Keresés

A szlip szinkron gépre nem értelmezhetõ.

Tessék a szöveget elolvasni és értelmezhető lesz (az mindenesetre a felsőoktatás színvonalát tükrözi, hogy a szöveg utáni képlet már nem a különbséget, hanem egy viszonyszámot akar kifejezni és mellesleg a szlip és az általánosan használt szlip % fogalmát zagyválja, tehát az s = n2-n1 / n2 x 100 lenne az s szlip % esetében a helyes). Idézem az ajánlott irodalmat:

"Szlip: aszinkron gépek esetében a forgórész fordulatszáma és az állórész mágneses mezejének fordulatszáma közti különbség"

Azaz a szinkron gépek szlipje 0, amíg szinkronban vannak. 

A szlip ["csúszás"] lényege pontosan az, hogy változni tud.

A lényege a különbség. Hogy a különbség változik-e, vagy sem, aszerint lesz a szlip is állandó értékű, vagy változó értékű.

Nem szlip van, mert akkor az a terhelés függvényében változna.

Ezt a mondatot félre tetszik érteni:

"A fordulatszám-különbséget nevezzük szlipnek, amely a terhelés függvényében változik."

A mondat vesszői terjedő, első része önmagában értelmes definició, és annak alapján a szlip minden tzovábbi nélkül lehet állandó is.

én 30 éve születtem.... :)

"Mottó:

Nincsenek régi viccek, csak öreg emberek.

Egy újszülöttnek minden vicc új."

© Ludas Matyi szatírikus hetilap  :-))

30 éve szóltunk miatta először, a KM-mal már akkor lehetett volna egy egyszerű cserét játszani.

hmmm.........

én 30 éve születtem.... :)

Az áramszedőit mikor kapja vissza a gép? Valamint nem ártana lefesteni is!

egy icipicinyét nem vagy követelöző? :) minden meglesz szépen sorjában!

Lesznek rajta belső felújitások is, pl. most vettük észre, hogy a sebesség fokozatkapcsolója az egyik vezetőálláson egy V40-ből van. De van eredeti szerencsére, és ki lesz majd cserélve.

Amint lehet, nyílván az eredeti színét kapja.

Itt nem egyedül.... :))

2007.12.14-én a Közlekedési Múzeum főigazgatónője, Kócziánné dr.Szentpéteri Erzsébet köszöntötte a Magyar Vasúttörténeti Parkba érkezett V60-ast.

Magányosan a Füstiben.