Keresés

Ment az  e-mail.

Ez érdekes,szerintem téves infó. A Bosal dobok alatt található egy számsor ami az engedély száma. Műszakin a kutya nem nézi van-e engedély szám a dobon pláne, ha már rozsdás kicsit. Csak azzal foglalkoznak meghaladja-e az engedélyezet zaj határértéket a kipufogó. Ha meghaladja akkor lehet rajta akármilyen "E" vagy "H" jel, bukó!

Itt jelölt torx fejű csavar:

A stabilizátor, ami a jobb oldalról átmegy a bal oldalra egy hajlított rúd, ennek a bekötési pontján van amit te keresel. Én mondjuk kicseréltem a másik két szilintet is, ami beljebb van.

Elvileg működött de ki kellene próbálnod.Messze vagy tőlünk /Alsónémedi/? Vagy elküldöm postán és ha jó utalsz egy hambira valót.Dobj egy E-mailt és megbeszéljük.

A ennek a fehér része fáradt el, ha működik érdekel. Mennyit kérsz érte?

Egy ilyen kis szutykost tudok adni ha erre gondoltál.

Kis tárolási kosz van rajta :) de egy kis törődés csodákat művel.

Van esetleg valakinek eladó Clio II csomagtér ajtó centrálzár motor?

Leszedtem a bal első kereket, de nem hiszem el hogy ennyire amatőr vagyok, mert így sem találom ezt a stabilizátort. Vagy nem ismerem fel.

Teszek fel képeket valaki mutassa már meg légyszíves hogy melyik az az alkatrész.

A váltó oldalán van egy ilyen vastag réz sodrony vagy mi. De a generátorra nem fog hibakódot adni a motorvezérlő. Igazából ő semmit sem tud a generátorról a thaliaban, csak a kapocsfeszültséget tudja esetleg figyelni. A töltést elvégzi maga a generátor a beépített fesszabályzóval. De ezt kerekati jobban tudja. Ő kívülről ismeri a teljes kapcsolási rajzot. :D Szóval ha egyértelműen ingadozik a töltés az nagy valószinűséggel generátor probléma lesz. Főleg, hogy kizártátok a testelést. 

nos azt meg hol kell kereseni..?

elvileg ugy próbáltuk hogy adtunk plusz negativot a motorblokk és az aksi negativ saruja között..de nem volt változás...

Keressek valami mást...eddig két szerelővel beszéltem..hibakódot max hétfőn tudok nézni de mindekttő generátort mond a hiba alapján

Erre nem is gondoltam......köszi,utánnanézek,hogy mik a lehetőségek.

Köszi a segítséget.

Esteleg kérdezz meg egy kárpitost, mert lehet olcsóbban megoldja...

Köszönöm a választ.Körbenéztem a neten,csak egybe üléseket találtam.Gondolom a szalonban lehet borsos áron kapni csak háttámlát meg ülőrészt,de majd kiváncsiságból megkérdezem ott is.

Valakinek nincs itt eladó ülése,használt de jó állapotú?

Na köszönöm a segítséget este, este leveszem a kereket és megkeresem.

Azt szerintem rendesen meg kell kínozni valami pajszerrel, hogy kiderüljön valóban rossz-e. Pálcák itt nincsenek, csak annak szokták sok helyen hízni, mivel egyes autókban tényleg ilyen csuklós "pálcákkal", vékony rudakkal van bekötve a torziós rúd.

Ott van a lengőkar alatt. Egy csavarral van odacsavarozva, egy rakás gumival.

Igen, ilyesmire gondoltam, mert nekem sem rémlett pálca, de gondoltam nem a kormányösszekötő rúdfejre gondol Öregmackó :)

Nemrég voltak cserélve nekem is az axiálcsuklók, összekötő rúdfejek, és mivel a munkahelyik kb 10-12 km rohadt vacak úton megyek, eléggé kopog.

Mindegy, most tartok 120000 km-nél, olaj+szűrők csere is lesz nemsoká, akkor felemelem otthon a csápossal és alánézek mindenhol, hogy mi a helyzet

Hali!

Ilyent keress: http://www.fridcar.hu/autoalkatresz_cikkszam/2/258897/1/webaruhaz/renault/thalia/2003/16554/kerekfelfuggesztes/stabilizator-szilent/

Leveszed a kereket és a féktárcsa mögé nézel akkor már látod is.

Volt időm most délelőtt felemelni az autót, levettem az első kereket, de sehol nem találtam függőleges stabilizátort. Hol kellene keresnem? Segítsetek picit.

A szerelő annyit csinált hogy ráált rázó padra majd, utána aknából lámpával szemrevételezéssel ellenőrizte a futóművet. Szétszerelve nem volt. Lehet megpróbálom ezt a stabilizátor pálca cserét, mert  a két lengéscsillapító az 50ezret karcolja, látatlanba nem szeretném cserélni.

Elvileg a támla és az ülőrész kapható külön.

A furcsa az hogy nem változik a pulzálás a fordulatszám változásával...pedig elvileg kellene ugy gondolom..

Egyenlőre mi is erre tippelünk de megpróbálom még kiolvastatni hátha..csak utána szednénk szét..ami mivel klimás nem is olyan egyszerű..:(

Aztán hogy a generátor mennyire szerelhető..vagy nem azt nem tudom..