Debreceni homokos területen pár év rotakapálás után kialakulóban van egy keményebb talpréteg a talajban a kapálási szint aljánál. Most áttérnék a lazításos, keveréses művelésre. A kultivátort biztos elhúzza a Robi, ha felteszek rá egy körmös vaskereket, ám egy 30-40 cm-es középmélylazítót vajon elbír 4 LE?
Alapjárati keverék benzinszegény. Karburátort tisztítani, beállítani. A keverék állító csavart és tömszelencéjét kivenni. Alatta kettő vagy három db. kisebb-nagyobb furat van. Ez ugyebár a torok oldalában van a zárt, ill. majdnem zárt foytószelep (pillangó) állásnál. Ezeket alaposan ellenőrizd, tisztítsd. Elsőre ezt kéne talán.
Eljött hát az ó év utolsó napja, vedel is a világ apraja nagyja. Koccintunk hát mi is az egészségetekre: válogatás nélkül teljesüljenek álmaitok a jövő esztendőben! BÚÉK !!!!!!!
Ennél pedig a Wankel motorhoz hasonló bolygóműves szivattyú van. Ez sem lehet nagyon rossz. Az autók motorjai nagyon szélsőséges üzemi körülményekkel találkoznak. Magasabb pontokra is kell tudni szállítani az olajat. Nagy hidegben a megsűrűsödött olaj miatt az olajszivattyú akár több 10 bar nyomást is képes csinálni. Ide indokolt a nyomáshatároló. A fűnyírás meg ritkábban valósul meg ilyen hidegben.
Kívánok ! Egy redszeres olvasó.