sajnos minden auto eleteben eljon az a pont ahol mar a masodik es harmadik tulajdonosok nem azon faradoznak, hogy a hosszutavu megoldasokra torekedjenek. hirtelen elokerul a "jo lesz az..." tipusu megoldasok, ahogyan egyre ertektelenebbe valik. szoval en is csak azt akartam erzekeltetni, hogy ennek nem jott meg el az ideje azert... orulok, hogy ugyanazt gondoljuk. :)
mondjuk elnezve a melyrepuleset a bravo ertekenek, azt sejtem, hogy hamarosan a kormanyprogram resze lesz a bravosok megmentese.
ize, szerintem meg nem olyan oreg a tipus ilyen megoldasokat kelljen ajanlani. ertem en, hogy ez a noi hajtu csatnak a digitalis remake -je es ettol szinte mar cool, de azert vegyuk figyelembe, hogy a leglekotlottabb bravok is 1.5M korul mennek meg egyreszt, masreszt meg vannak a topicon beszerzesi forrasok ahol azert erdemes egy kort tenni, ha a gyari alkatreszt draganak talaljuk. bar igazabol aki a legzsakokkal jatszik, az szerintem vegyen bravot, de az elso szeriat... (ez elegge eagle -esen hangzott mondjuk, de ennyi belefer :). ott talan elfogadhato, ha van egy kis csatt es akkor is nyilik a legzsak, ha egyebkent nem ul senki az anyosulesen.
Nekem olyan mondta ezt aki stiloval csinálta így és akkor lett jó. Azt tudom hogy utána el kell vinni kiüttetni belőle. Egyébként autó villamossági szerelő ismerős is mondta ez szokott leni a gond. Mondtam az embernek sokszor pakolok flakonokat meg miegymást az ülés alá. Főként oda az anyós alá :D :D :D és az is lehet hogy szakadás van. Majd lesz valami. A km óra is akkor kezdett el villogni.
Igen, ezt csak akkor lehet elemezni, ha fennál a hiba. Viszont a meglévőnél lehet látni melyik egység nem jelentkezik. Gyenge akkut feltételezek én is. Indítás alatt 9-10 volt esetén, lehet gond.
Régen valóban, vírusos zene miatt nem jelentkezett az USB.
biztos ki kell hozza szedni az ulest? az eleg szivasnak hangzik. nekem ugy remlik hozzaferheto az a kabel, legalabbis a csatlakozo resze, bar bravonal meg nem neztem. egyebkent ha az lenne csak a hibas, attol meg nem vilagitana a legzsakod. de persze elsonek meg lehet probalni.
szerintem nem mentek vele sokra, mert a rendezes csak egy tuneti kezeles, a "leszakadas" nem magatol jon letre minden alkalommal, hanem velhetoen (legalabbis sajat megfigyelesek alapjan) az akksi gyengesege indukalja. vagy ki tudja.
A km óra villogása proxi rendezési hibát jelez. Annyit jelent, hogy indítás után nem ismerte fel valamelyik egységet (pl jobb oldali ablak, vagy klíma, usb, stb).
A következő indításnál, ha nem villog, akkor minden normális, nincs teendő vele. Ha továbbra is fennál a hiba, gurulj le hozzám, ingyen megoldom:-)
Ez kb akkora mértékű hiba, mint amikor a Pc-be bedugod a meghajtót, és nem ismeri fel elsőre. Csak ezt már megszoktuk:-)
Nekem kb 1 hete villog, ráadásul világít jobb oldali ülés valamint az anyós légzsák is, illetve hiába van bekötve a biztonsági öv akkor is azt jelzi hogy nem vagy bekötve.
nekem ezt a kötelező szervíz számlálója óta csinálja, néha. Gondolom azért mert nem lett kiütve szervízben. A villáskulcs olyan 2000km-en keresztül ott volt a km állás mellett de feladta, így már csak ezzel tudatja néha, hogy kihagytam a kötelező szervízt. :)
akkkor meg lehet a kulcsban az aksi doglodik :-)ezt is mondtak nekem. attol hogy olasz semmivel sem rosszab mint mas...
nekem 212e km alatt semmi nagy dolog nemvolt..pedig hsznaltam erosen. az alfa dettto most jovoheten fog elmenni ez is hibamentesen es nagyon elegedetten fogunk egymastol bucsut vetni.
persze vannak mindig dolgok itt zorog,ott suhog itt villog de legalabb van lelke es ez benne a szep.
