Az Ön által felkeresett topic fegyverek, ill. annak látszó eszközök
forgalmazásával kapcsolatos adatokat is tartalmazhat.
Felhívjuk figyelmét, hogy csak akkor lépjen be, ha Ön fegyverek forgalmazásával
vagy felhasználásával hivatásszerűen foglalkozik, és a honlap látogatása nem
eredményezi valamely Önre vonatkozó jogszabály vagy egyéb szabályozás
rendelkezéseinek megsértését.
Az Port.hu Kft. a fórum számára kizárólag tárhelyet szolgáltat, a honlapon
megjelenő információk vonatkozásában szerkesztői felelősséget nem vállal.
Amennyiben megítélése szerint a honlapon jogellenes tartalom jelenik meg, úgy
azt kérjük, jelezze az Port.hu Kft. mint tárhelyszolgáltató felé.
1961-től 1983-ig a franc tudja hányszor módosított és korszerűsített SZA-75M Dvina.
1983-ban kicserélték SZ-75 M3 Volhovra. Az a technika 1989-ig bírta ki ott, akkor átvitték a 11. dandár valamelyik osztályához. 1995-ben összevonták Sárbogárdra, de az már csak kínlódás volt, most meg ami még megmaradt belőle, az Mezőfalván rohad.
Erről azt kell tudni, hogy bár önállóan is képes volt tevékenykedni, általában valamilyen magasabb kötelékben (ezred, dandár) alkalmazták. Mindegyik osztály önálló tűzalegység volt - a lőszabályzatban le is volt írva, hogy mikor lőhetett saját elhatározásból - de egy magasabb vezetési pont vezette, ahol több információ állt rendelkezésre a légihelyzetre vonatkozóan. Információszerzési lehetősége egyébként mindegyik osztálynak volt, hiszen a Dvina időben egy darab P-12, a Volhov időben pedig 1 darab P-18 és egy darab P-15 felderítő lokátora is volt.
A téma egyébként alaposabban kivesézésre került a légvédelmi rakétás topicban. Ott képeket is találsz.
Volt Tüzérnek igaza van, ugyanakkora mint a többi. De az elhelyezkedésben tudok segíteni. Nos, bizonyára tudod, hogy Cserépfalu előtt van egy elég éles kanyar. Ha nem fordulsz el a kanyarban, jobbra vezet fel egy elég jó minőségű aszfaltút. A hegy alatt van egy nagyobb épület elkerítve, de annak nincs köze a bázishoz. Tehát mész felfelé addig, amíg ki nem fogy az út a lábad alól. Így kell odajutni. Ha Bogácsról mész Cserépfalu felé, akkor a jobbkéz felőli hegyen található. Mivel az odavezető út erősen kanyargós (autóval kb. 10 perc), mintha kissé visszafordulna. Teszek ide egy képet, remélem megjelenik. A piros körben látható az objektum.
A cserépfalui laktanya ugyanakkora, mint az összes többi, amiben közepes légvédelmi rakéta osztályt helyeztek el 1960. körül. Márpedig egy ilyen alakulat parancsnokostól, beosztottastól, tisztfeleségestől és őrkutyástól kb. 200 fő volt. Nem kellett nekik nagy laktanya. Volt egy - általában három épületből álló - tiszti lakótelep, egy kis laktanya, meg a technikával kapcsolatos létesítmények. Néhány olvtárssal már voltunk olyan helyen - többön is - ahol ilyen alakulat volt. Ott az érdeklődőknek le tudtam mondani, mi hol van.
A Cserepfalui laktanya nagy? Azert kerdezem, mert meg Bogacson volt telkünk akkor öriztek, neha atneztem tavcsövel oda ennek ellenere nem tudom hol lehet beslisszolni. A bogacsi pincesor felöli reszen? A falubeliek szerint tartozik hozza helikopterleszallo is.
sziasztok ,, ez az alagút lyukóbányát kötötte össze perecessel régen, vasút ment benne szenet szállitott.a perecesi vége le van falazva, hossza 2km ebböl a lyukó felöli részböl 400 m-ert megcsináltak átalakitottak légoltalmi pincévé.a béjárat a vólt bánya területén van, de mi és ti is ha lemenntek a buszvégálomás út másik oldalán lévő erdőben a légaknán mentünk mennyetek le.érdekes....perecesen pedig még 3 elég hosszú légoltalmi pince van .. egyikbe árram és persze világitás is van.. sok nszerencsét mindenkinek...
Miskolcon nagyjabol ismerös vagyok, merre van Perecesen ez a hely???? Jobbagyit az en terkepm bezart területtel jelöli, keritessel+ 2hazzal, semmi massal, Matra terkep 3eve vettem.
Borsod Chem, lakótelep. Két bejárat az óvóhely-alagútba. A város alatt 25 km-es (körülbelül) alagútrendszerrel. Kijáratok, aknák: Surányi Endre középiskolával szembeni hosszú aszfaltút vezet a régi lőtérhez, (rendőrségi) valahol az erdőben van a kibetonozott akna. Egy másik Herbolya végén az erdő alatt (de az lehet, hogy bánya volt). Érdekes hely még ott, a volt MHSZ lőtér. Tíz éve még volt itt egy két harckocsi, ágyú meg miegymás. Nem tudom ott vannak-e még. Továbbá az Irinyi János iskola alatt komolyabb légvédelmi bunkerrendszer volt, ami a városiak szerint ma is karban van tartva. Volt még a napfény alatt egy kisebb atombiztos bunker is, de erről sem tudom, mennyire hiteles. Már csak azért írom, nehogy rosszra gondolj. Tudok még egy dombtetőről a városban, az ÉRV épülete mögött kell felmenni. Ott valamikor volt néhány légvédelmi üteg.
Az érdekesség kedvéért írtam le neked, mivel azt mondod, érdekelnek az alagutak,s a bunkerek is. Várom az észrevételeket.
Köszönöm az infokat. Érdekesnek találom mindet, s mindenkiét egyaránt. Ismétlem magam: nem vitatkozni szerettem volna, s nem is túl okosnak tűnni, ezentúl is korrigáljatok. De a véleményeitek sokat érnek.
Semmi baj. Gondoltam, hogy erős lesz ennek az íze. Hogy honnan gondolom, az teljesen mindegy. Aszalón még sohasem voltam bent, de eljön annak is az ideje. Cserépfalun mikor voltál utoljára? Csak azért kérdem, mert könnyen besétálhatsz. Na nem a főkapun persze... de nem kell kerítést mászni.
Miskolc mellett Perecesről szólt a fáma (Fókusz). Annak idején állítólag oda menekítették volna az ország aranykészletét (és elvileg a mai napig alkalmas erre).
Jobbágyi aktív, pár hónapja jártam arra. Jelenleg a BM használja; csak urban legendeket hallottam róla. Nagyon erősen őrzött, bár a környező hegyekről elég jól belátható az egész terület. Természetesen a FÖMI képein ki van takarva, a Google Earth meg csak nagyon kicsi felbontású azon a részen :( Eddig egy turistatérképet találtam, ami egyáltalán jelöli.
Lyukobanyan nem volt HM, ha jol tudom (tudjuk). Lehet hogy vmilyen ideiglens tarolo lehetett, de több nem. Alagutakak meg barhol lehetnek, ezert nem tudja pontosan senki, hol vannak, hol kezdödnek.
Azt hiszem ott meg van Honvedseg, talan, örzik Jobbagyiban. Olyasmi gyar lehetett mint a siroki, ami nemreg felrobbant, abban is löszert, taroltak+gyartottak, de az mar talan maszeke volt.
Egerágon nem régen voltam.A műszerkertben az SZTU helyén felhúztak valami könnyűszerkezetes üzemet.A kapu tárva nyitva, szerintem be lehet menni.A dombok/bunkerek megvannak (P37,P18,Dzsigit,PRV16,PRV17,HÁP).Állítólag lovakat is tartanak bent.A laktanya rész lezárva, a helybéliek szerint nyugdíjas otthon lesz (nem is volt lepukkanva).A gyakorló tér is meg van,az alakulóra (kézilabdapálya) még kocsival is fel lehet hajtani.Kicsit szomrú volt a szívem. A felsorolt RT-k mind Taszárhoz tartoztak + Juta (ott még volt Kabina is anno), de már csak ez maradt. Kaposszekcsőnél nem inkább Dombóvári orosz laktanyára gondolsz?
A Jobbagyi mellett, ahogy az ember megy Salgotarjanba Hatvanbol, 21- es ut. a Hegy Neve:Nagy Harsas, elvileg a bejarata a nyugati oldalon van, de valszeg van kijarat a keleti oldalon is.
sziasztok,azért ez a jávorkút-nagyhárs téma egy kicsit túlzás.valakyy ezt honnan gondolod???????valakyy azt szeretném kérdezni tölled , hogy aszalon voltál bent???mert én csak a biztonsági örrel tudtam beszélgetni a régi időkről... a többi helyen voltam..cserépfalun át kellett mászni a keritésen , de nem örzik már esetleg hébe hóba ránéz valaki,.. a kérdésem még az lenne hogy a mátrában pontos hely hol van???? és hogy a dél bükki alagutakról nem hallott valaki.??régebben a fokuszban láttam rolla egy cikket de nem emlékszem rá de léteznek. lyukóban pédig a buszvégálomásnál az út mellett az erdőben megtalájátok. udv mindenkinek!!!!!!! ui:várom az érdekes helyeket bunkerok alagutak bázisok-stb.....
Ha valamivel megerte lepattani akkkoriban nyugatra, az a vadaszgep volt. Ott minden benne van egyszerre, ami az ellennnek kell:Radio frekvenciakkal, +terkep,+ellnseg-barat besugarzasjelzö+fegyverek+radar, vegeredmenyben ez dönti el hogy ellenseges gep vagy nem, a radaron ket különbözö tipus is egyforma. Ezt anno sokan megleptek, hogy MIG -23-sal atrepültek Kubabol USA-ba, aholpersze tart karokkal vartak a gepet a müszaki megoldasok miatt. Tehat tervet lopni szerintem nem kifizetödö.
En is igy tudtam abszolut. Elöször ha jol tudom ezt NATO antennat nem Szentlelekre akartak felhuzni? Voltam fennt a Dolkan,ott tenyleg volt valami kijaratfele a föld alol de az befalazva lett. Milyen jol nezhetett ki müholdrol, hogy a Dolkara ut szinesre festett abroncsokkal volt kirakva?
"Mint rakétabázis soha nem műkjödött állítólag azért, mert épp hogy megépült, valami fejes lepattant a terveivel nyugatra. (csak hallomás!)"
Bizony hallomás. a kezdetektől (1960.) 1965-ig működött egy SZ-75 Dvina légvédelmi rakéta komplexummal felszerelt rakéta osztály. Ugyanakkor szűnt meg, amikor a 104. ezred egyik alárendeltje, Táborfalva. A két komplexumot bevonták, az egyikből oktató komplexum lett az ETI-n, a másikkal meg forgóalapot képeztek.
Gondolj bele! Akkor már működtek a különféle felderítő műholdak mindkét oldalon, így mindenféle tervek nélkül is todták, mi van ott. Ezen kívül a komplexum berendezéseinek frekvenciáit lehetett volna kivinni, amit műholdról ugyancsak meg lehetett mérni. Akkor meg mit vihettek volna még ki? Az állománytáblát? Mert az alakulat bizonyos képességeire az utal legjobban. Ám ilyesmit néhány áthelyezéssel meg lehetett volna oldani. Szerintem az a tervvekkel való lepattanás szerintem csak legenda.
En is igy tudtam mindent Javorkuton nem volt semmi, nem volt repülö tarolo a hegy gyomraban. Ami hegy gyomraban van a Matraban ; Jobbagyi mellett keletre oriasi bunker a hegyben. Löszergyar volt vagy meg ma is az. De a környekbeliek suttognak rola mint esetleges kormanybunker.
Ami Miskolc környékén volt, az a honi légvédelmi rakéta fegyvernemhez tartozott, azok fix telepítésű eszközökkel rendelkeztek. Azoknak nem volt felvonulási körletük Miskolc védelmére. Amit biztosan tudok, az a következő: Miskolcon volt a 105. lérak ezred laktanyája. Pingyom tetőn volt a Technikai Osztály területe. Három közepes osztállyal rendelkezett, mégpedig Cserépfalu, Szakáld, és Tardona. Valamikor Aszalón is volt egy közepes osztály, de azt az első körben, valamikor a hatvanas évek közepén szüntették meg. Azóta az az állásterület kiképző bázisként működött. Mindennek az ezrednek Lillafüreden volt a védett vezetési pontja. Nem volt automatizált vezetési rendszerük, a vezetést teljesen hagyományos módon csinálták. Ez a harcálláspont egyébként 1979-ig? a 2. h.lé hadosztály vezetési pontjaként is funkcionált. Az apróbb bázisok helyéről és szerepéről nincs információm.
Szentleleken ha jo emlekszem Radarok voltak(tavolfelderitö)+adohaz ez is Lillafüredhez tartozott mind, ott volt HAP , meg talan legvedelmi raketafelvonulasi körlet Miskolc vedelmere. A Baj az hogy ehhez a Miskolc temahoz kevesen szolunk hozza, a többseg nem ereefele volt katona.
Nos, nem vitatkozni szeretnék veled, s senkivel sem, mivel nagyra tisztelem az itt jelenlévők szakmai hozzáértését. De Szentlélekről tudom, hogy légiirányító kp. volt. Jávorkúton pedig a hegy gyomrából jöttek ki a repülők. Ez így elég nyersen hangzik, de így van. Nem hiába volt a Bükkben felhőtlen időben is annyi mennydörgés anno. Ma Szentlélek egy Turistapark. Néha nagy távcsövekkel csoportok felmennek, és az eget nézik. De az év nagy részében zárva van. El van kerítve drótkerítéssel, és vadiúj táblára ki van írva, hogy "kutyával őrzött katonai terület, belépés saját felelősségre". Na, csak ennyit akartam mondani. De ezzel nem azt mondom, hogy nincs igazad. Lehet, én tudom rosszul.
Taszaron voltam katona, a kepek jok! Amikor en voltam az amcsik mindet elpakoltak, sajnos. A magyaroke mar nem volt akkor a bazis. Mindenstre kar eltekozolni, mint repülöteret, lehetne a konkurenciaja Ferihegynek siman, a fapados legiközlekedeshez nem kell sok hely, csak jo ar es sok turista erre a Balaton a jo pelda. De ez igaz a volt szovjet repülöterkre is siman, hisz Ivanek nem sporoltak a betonnal(lasd: Kunmadaras, Sarmellek, Tököl, Szentistvan, stb). U.I: Szakald, Aszalo, Tardona, Cserepfalu mind legvedelmi raketa bazisok voltak, hogy milyen raktaosztaly nem tudom, azt hiszem Nyeva, vagy Volhov, az egyetlen Vega volt Mezöfalva.Ma mar nem titok, a központ Lillafüreddel (legiranyito központ, nem Szentlelek), körbe mindenfel adohazzal. pl. Dolka tetö. Pingyom tetö raketa javito, szerelö bazis volt a legvedelmi raketaknak ugyanugy mint Kaposvar a Füredi II.:, a maradek: Nagyhars, Bankut , Szentlelek adohaz, hogy hova sugarzott mikrohullamon az titok, de müködött(Val.szeg Kekes tetö). Nagyharsat örzi ma a Bornemissza Gergely Felderitö Zaszloalj Egerböl. Mint volt katonakent ennyit tudok, de vannak meg itt szakemberek köztünk...
Nos, fejből mondok Neked szívesen néhányat. Bár szerintem ezekről itt már volt szó. Tardona, Cserépfalu, Lillafüredi laktanya, Lillafüred-Szikla, Szakáld, Aszaló, Mezőkövesd, Anodrnaktálya, Pingyom tető, Jávorkút (Nagyhárs), Szentlélek (volt légiirányító központ), Bánkút, valamint a Bükkben tudomásom van még 2-3 területről, ahol olyan katonai objektumok vannak, amelyeket nem lehet látni, de mégis ott vannak. Jól elkerített területek, s nem látják szívesen az embert a környéken. Tapasztalatból tudom. Biztos hiányos a listám, de majd korrigálok.
Az a helyzet, hogy engem nem kizárólag a kihalt, elhagyatott laktanyák érdekelnek. Alapjában véve minden, ami ezzel kapcsolatos. Mellesleg nem tudsz valamit a zempléni hegységben található helyekről? Úgy vettem észre, az a terület nincs igazán az érdeklődés középpontjában... volt ott valami egyáltalán?
A www.parancsnoksag.hu oldalon van egy rakás kép a taszári bázisról, valamelyik nap találtam. Már, csak az érdekesség kedvéért írom.
szia, biztos nem én voltam,bár már megfordultam már egy párszor ott.én miskolci vagyok. tudnál nekem mondani pár helyet amiröl tudomásod van a környéken??,elöre is köszi....
Nem :) Nem erről van szó. Én és a haverom is érdeklődünk a kihalt, és még működő katonai laktanyák, bázisok iránt, és ha ritkán is, de azért ellátogatunk az érdekesebb helyekre. Környékbeliek lévén jól ismerjük az itteni objektumokat. Szombat délután találkoztunk Tardonán két fickóval, pont odabent, rájuk is köszöntünk, aztán gondoltuk, biztos innen lehettek ketten. De hamar elmentek. Nos, csak ezért kérdeztem.
Félek,ha van is ajtó lenn,lehet,hogy azt is begyógyították.Én marha azt meg sem próbáltam közelebbről megnézni,bár a bevilágítás ellenére nem nagyon láttam az alján semmit,de lehet,hogy csak nem voltam elég alapos.Ha viszont van rá esély,valamelyik nap ismét kiugrok ennek utánajárni.
Bevallom őszintén ezekbe nem másztam le,csak levilágítottam.Én a keleti oldalon levő rakodó nagyajtaját néztem illetve a dombtetőn levő lejáratot,ami egy kis fémbódéból vezet le.Legutóbb ezek még nyitva voltak /igaz ez még 2005 januárban volt/.Lehet,hogy hülye voltam és itt is le lehet menni?Néhányszor már megfordultam itt,de még egyszer sem próbáltam ezekben lejutni,igaz nem is volt rá szükségem.
Sziasztok!Van egy kevésbé örömteli hírem mindenkinek.Sajnos úgy tűnik,a tótvázsonyi ojjektum eddig még nyitott lejáratait /tavaly még kettőt találtunk/ lezárták.Tegnap ismét voltunk ott,északi irányból a hátsó bejáraton mentünk be.Két új érdeklődő "kollégának" szerettem volna megmutatni mi rejlik a föld alatt,de ezúttal csalódnunk kellett.Hegesztésnek nem láttam nyomát,de hiába cibáltam a nagy ajtót,nem nagyon akart megmoccanni.:( Talán egy 20-as kurblival lehetne segíteni a dolgon,de őszintén szólva kételyeim vannak.Kárpótlásképp felmentünk a Hajagra,és ugyan ott lehegesztették a közelmúltban a lejárat ajtaját,azért még le lehet jutni egy létrán az egyik vészkijáraton.
Amit színházteremnek véltél, az is az orosz idők előtt épült. Az egy tipikus 50-es években épült katonai klub épület. Ilyen van Börgöndön, de a valamikori Zalka főiskola rakéta tanszéke is ilyen épületben volt. ETI korában még az volt az iskola klub épülete.De ha jól körül nézel, akad még néhány.
Tehát: 1:Vasuti iparvágány bejárat, 2:Régi tipusu házak,cimerrel a bejárat fölött,minden 2 házhoz középen van egy személyi fedezék rendszer, 3:Újjab tipusu házak,konfortossabbak, 4: az ugynevezett kijevi panelházak, 5: ABC üzletek, 6: Főkapu jelenlegi örség helye 7: "Kávé palota" ez egy galériás szinház terem büfé stb hatalmas nagy, 8:központi étkezde és konyha itt még van egy két tűzhely is, 9:Mozi ,terem és szabadtéri is 10: Foci és sport pálya 11: Mini gazdaság,állat istállók,üvegházak,gazdasági épületek 12: Villa épület,elég díszes,talán a pk itt lakhatott,ez szerintem tuti az orosz idők elött épült. 13:Vizmű,tároló tartályok,medencék 14:Viztorony
Ha sikerül akkor a Tökölit is nemsokára befejezem.
Feltettem a Lacházi reptérről a még hiányzó lakotelepi részt, mindjárt felteszem a térkép részt is a magyarázattal.Ezzel a lacházi reptér elvileg kész van ,bár a Belic kollega által egyszer lefotozott festményt nem találltam meg,igaz nem minden épületett jártam át,nagyon sok van.
Nem veletlenül Mezöfalva van a fotokon? Amikor Marcaliban voltunk, ott mondtak hogy a felszerelest amit eladnak, azt Karcagrol, Mezöfalvarol es meg egy helyröl hozzak, mert ott van volt inkurrenciaraktar.
Nem a rendszer meglete a titok, hanem hogy milyen elv szerint müködik, milyen frekvencian, naponta hanyszor ad ellenörzö jelet, kikapcsolajak e mühold atrepüles idejere, honnan küldik a vezerlö jelet, stb. stb.
Orfeuszra jól, tényleg riasztási rádiórendszer volt. Bár ahogy a sereget ismer(t)em még most is megvan, és államtitkokról fecsegünk:(( Emlékeimben egy R-107 és egy nyomtató kombója rémlik.
Mostmar hozzatartozik a Topichoz a taszari "C" objektum is (Del tavol). Miutan a repter (sajnos) sem üzemel, igy a felette levö objektum sem. A Feladata volt a vadasz, felderitö , illetve a VSZ gepek ravezetese a kifutopalyara, tehat iranyado szerep +radioforgalmazas Veszpremmel. Volt hozza meg egy del közel es eszak közel+eszak tavol is, ezek mind adohazak voltak, aki ott volt katona relativ nyugodt volt, mert kb egyszere egy nap ment ki az ÜTI, viszont a kezelöszemelyzet annal többször ment ki a közeli kocsmakba, lasd:Kaposhomok+Orci, termeszetesen "utanpotlasert".
Igen az Otto még ott van a toppon,de szerintem ő már gyerekkorában a dugós puskával is leszedte a verebet :-)).Speciel a kést azt egy Sárosi Zoltán nevű egyén követte el ,idén már harmadszor ,csak eddig 55 méterről követte el most meg 100 méterről.A kés meg egy 100ezer forintos csoda volt.
Majd nemsokára irok egy mailt a kérésedre,aztán irok pár sort a versenyről ,nem akarok itt sokat offolni.
Ezek a piros pólós úriemberek tanítottak engem is lőni. Én vagyok rá az élő példa, hogy nekik sem sikerülhet minden. Azért Simonyi Ottó tud lőni ugye? Vagy azt a kést más csinálta,
Boccs ez off lessz!
De feltettem képeket a hétvégi Mester Lővész VB-ről a képtáramba.Azért bátorkodtam mert van itt néhány topiktárs akik kedvelik a szép fegyvereket :-)
Az eggyik képen látszik az a kés aminek az élét 100 méterről előtte egy magyar kollega!!!
Sziasztok!
Néhány hétig "eü szabin" voltam,de mikor már jobban voltam megnéztem pár érdekes helyet.Most elsőnek a már sokszor felmerült Szárligeti Orosz objektumot sikerült megnéznem.Valóban létezik,és elég megyöző.Képek a képtáramban! Nem vágom mi lehetett ,de van benne valami hogy talán sose fejezték be,szerkezetileg kész van de teljesen üressek a kábel csatornák,nincs befejezve a levegő rendszer,nincsenek vezeték maradványok sem.A terület egy hegy tetején van egy kissebb és egy nagyobb földalatti bunker rendszerrel,egy lebontott épülettel,és egy elég nagy beton placcal,kapunak ,kerítésnek nyoma sincs,csak úgy ott van.A kissebbik fedezék egyszintes és néhány kissebb és egy nagyobb helységből,egy fő bejárattal és kettő vészkijárattal rendelkezik.A nagyobb innen kb 200 méterre van ez két szintes és több hatalmas teremből és sok kissebből áll.A méretek látszanak a fotókon.Az egész előregyártott elemekből áll,néhány felesleges fekszik is melette az erdő szélén.Az itteni nagyterem akkora mintha egy repülőgép fedezéket ástak volna el.Aki már volt pécelen bent a központi bunkerba,kb úgy képzelje el ,csak ez nagyobb és le van süllyesztve a föld alá.Szeretném majd legközelebb lerajzolni az alaprajzát,meg majd megprobálom térképen bejelölni.Van esetleg ötlet mi lehetett itt?Olyan mint egy vezetési pont,vagy ilyesmi.Mindenesetre elég komolynak látszik.
A többit késöbb.
Az Orfeusz (mert így írták ám, nem úgy, ahogy kellett volna) egy MN (később MH) szinten üzemeltetett riasztási rádióháló volt. Az én időmben (gondolom, később is) különféle rejtett vezetési eszközökön (1. sz. boríték, Vízválasztó boríték és társaik) keresztül jutottak el a riasztás és a vele járó adatok az alárendelt alakulatokhoz. Ezeket a borítékokat bizonyos rejtjel (betű - szám kombinációk) megkapása után lehetett aktivizálni, vagyis felbontani és végrehajtani a bennük lévő parancsokat. Az 1. számú borítékkal csak az egész hadsereget lehetett és csak éles esetben riasztani, a Vízválasztó borítékkal pedig egyes alakulatokat is, és gyakorlás vagy ellenőrzés céljára is jó volt. Na most ezek a jelcsoportok, amelyek hatására ki lehetett bontani a borítékokat, az Orfeusz rádión érkeztek. Mindig az MN (MH) központi harcálláspontjáról indították a berendezést, még a napi ellenőrző jelcsoportokat is onnan adták. Rettentő komolyan vették az én időmben, bár egy kis ügyeskedéssel jót lehetett szórakozni vele. Később az Orfeusz mellé odakerült valami Platina nevű rádiórendszer is, de az már az én praxisomban nem volt.
Nem tudom, Hogy Orfeusz volt-e mindenütt de az RT századok HÁPJÁN volt mindenhol (már ahol jártam).Nekünk azt mondták,ha lezuhan egy gépük és a pilóta katapultál,akkor ennek segítségével határozzák meg a helyét.Élesüzemre egyről tudok, amikor a Mecsekben lezuhant 1 MIG21 a bánya úttól északra, ha jól emlékszem 1989-ben.Minden esetre nekünk jelenteni kellett az elöljáró felé a HÁP jelentések között, hogy "Orfeusz rendben!" (mármint ellenőriztük "szemrevételezéssel").A műhold átrepülés még az én időmben "fontos" dolog volt (1990.1991).Üdv,Zsolt MN(H)3517
szia. szeretném megkérdezni hogy honnan töltötted le a filmet, mert nekem nem sikerült megtalálnom. írd már meg légy szíves, vagy ha könnyebb akkor a dvd-n elküldhetnéd mert mindenképp szükségem lenne rá. előre is köszönöm. üdv.
Tehat akkor a Borovnyak tetö es Kekes tetö között volt mikrohullam, a Borovnyakrol kabelt huztak bena Sziklaba es Bankutra is. Kekesen akkor negy katona volt, aki az atjatszoallomast felügyeltek. Kecskemetre pedig szinten mikrohullamon küldtek le a jelet a Kekesröl? Orfeusz az milyen radioado volt egyebkent, volt valamilyen sajatossaga? Remelem jol irtam mindent.
A Sziklarol sokmindenki sokmindent mondott mar, sokan talalgatnak. Valaki hozzattett valaki elvett belöle. Aki ott volt katona(EN nem), csak katonakent azt tudtam hogy ott volt a II.legvedelmi hadosztaly központja. Legterellenörzök voltak, akik üvegtablara irtak az adatokat, jobbrol balra tehat visszafele, hogy a masodik oldalrol is el lehessen olvasni. Meg talan összefogo harcallaspont volt a legvedelmi raketak fölött. Azoknak presze inden laktanyaban volt sajat kis hatcallaspontjuk, a Miskolci volt a központi. Amit meg halottam, hogy a Palota Szallodat anno minisztereknek epitettek, s emellle epült ez a sziklaba vajt epitmeny. Talan Horty vedelmere a masodik vilaghaboruban. Utana atvette a Magyar Nephadsereg. Ennyit tudok. De ha tudsz meg valamit, a (80-as evekben volt meg katonasag ott, azt hiszem 90-ben szamoltak föl, azota volt mar disco+minden), akkor legyszives ird meg.
"Mindenestre az oroszokrol az jut az eszembe, hogy amikor "ideiglenesen hazankban tartozkodtak", utana mar nem nagyon akartak hazamenni."
Most meg máshonnan és más nem akar hazamenni.Mert még nincs ott demokrácia.Amikor már Mo-on is kialakult a demokrácia,haza is mentek az oroszok...40egyn év után...
A miskolci Sziklában vmi rockmúzeumot terveztek létrehozni,de azóta is be van zárva és őrzik vkik.Tudsz róla közelebbit?Én csak a 80'-s évek állapotáról...
Egy kérdés: nem tudod, miért szállt fel egy MIG-29-es géppár tegnap, felettünk gyártottak kb. 500-on egy fordulót, azután Szabadszállás felé vették az irányt, ott lett volna valami rendezvény, gondolom, mert szombat nem egy kiképzési nap..?
Lenne egy szakmai kerdesem, lehet hogy a kerdes fikcio: a Bükk, illetve Matra hegysegek adottsagait mennyire hasznalta ki a honvedseg? Gondolok itt földalatti bunkerekre, egyeb raktarakra.
Mindenestre az oroszokrol az jut az eszembe, hogy amikor "ideiglenesen hazankban tartozkodtak", utana mar nem nagyon akartak hazamenni. Nemhiaba, mert itt volt minden nalunk az üzletekben. Kenyer, tej, hus, hogy csak a legfontosabbakat emlitsem. Többsegeben Azsiabol hoztak öket ide hozzank, nagyobb többsege ekkor latott vizöbliteses WC-t elöször, ekkora tarsadalmi különbseg volt a ket orszag között, pedig Magyarorszag europai szinten akkor sem es ma se tartozott, tartozik a legfejlettebb orszagok köze. Akkoriban Kunmadarason volt ugy tudom Közep -Europa legnagyobb katona repülötere, 10000 katona volt csak ott+ a csalad. A hangarak epitesehez külön vasutvonalat epitetek ki, hogy a "C" szelvenyeket legyen hol elhozni. Amikor edesanyam engem a vilagra hozott( 1978), a kismamak többsege a korhazban orosz volt. A Fegyelmezes eleg egyszerüen csak sokszor fizikai eröszakkal volt megoldva, maskepp nem lehetett. Volt olyan katona, aki az örtoronyban becsavarodott, haza akart menni Csecsenföldre a felesegehez, volt fennt az örtoronyban löszere, lelötte az elöljarojat, utana meg öt löttek le a mesterlöveszek. Viszont a vege fele mar majdnem mindent lehetett venni tölük, egy kikötessel:ne kelljen visszavinni a laktanyaba, mert akkor lebuknak. Egy Kalasnyikov AK-47, tisztitokeszletttel es öt eles tarral: 50 kg cukor volt. Volt olyan kisöreg aki a tanyajan 50.000 Liter kerozint tarolt, hogy mire nem tudom mert meg a LADA motorjat is tönkre lehet vele tenni, ha valaki tisztan betankolja. Ennyi jutott eszembe hirtelen: En Szombathelyen voltam katona, utana meg Taszaron. Mindestre az oroszok nagy technikat hasznaltak, es a löszer nem volt beosztva. Laktanyaik többsege a Dunantulon, a Bakonyban volt az elsö vonalban.
Kerdes. Valaki nem közelebbit a Miskolci sziklarol?
Amikor én ezeket a dolgokat tanultam, akkor arról volt szó, hogy a világon hatféle haderőnem létezik. A hadászati rakétacsapatok, légierő, szárazföldi csapatok, honi légvédelem, haditengerészet és légideszant, ezek a Nagy Szovjet Birodalom hadseregében természetesen léteztek is (az USA hadseregben is). Nálunk ezek közül csak kettő volt, a szárazföldi csapatok és a honi légvédelem. A kettő közül a véleményem szerint a honi légvédelem volt jobb helyzetben, mert a technikája többnyire ugyanaz volt, mint az orosznak, kiképzettsége nem volt rosszabb, még talán azt is mondhatnám, hogy bizonyos tekintetben jobbak voltunk. (Éleslövészeten vertünk meg orosz osztály kezelő személyzetét normagyakorlat versenyen.) Ezen persze nem csodálkozom, hiszen az orosznak az volt a szándéke, hogy ha már úgyis ők irányítanak, akkor a VSZ a tagállamok légvédelme legalább ritkítsa meg azokat a gépeket, amik egyébként mind őket vennék célba. A szárazföldi csapatnál más volt a dolog. Ott a felszereltség sem volt ugyanolyan, mint az oroszé. (Itt nem a katonák kinézetére gondolok, hiszen itt nálunk legalább néztek ki valahogy, de az otthoniak közül csak azok a katonák álltak valahogy, akiket láthattak a szövetségesek (Lőtér, iskolák, stb.) Viszont az eszközeik szerintem jobbak voltak. Nem is adtak oda a szövetségeseknek mindent. Jellemző példa volt a T-72, aminek ők egy (állítólag) lényegesen jobb képességű változatát rendszeresítették T-64 néven. A katonák kiképzettsége is jobb volt. Ha csak azt nézed, hogy nálunk bizony még a gyalogsági lőszer felhasználást is erősen megszabták (újonc lőgyakorlat: 9 db), náluk meg nem nagyon volt a mennyiség korlátozva.
Bizonyos eszközkategóriák hiányoztak nálunk, mint ahogy a kisebb NATO-szövetségeseknél is ugyanabban az időben. Ugyanakkor szerintem az akkori MN sokkal inkább megfelelt a korszak követelményeinek, mint a mostani MH a maiaknak. (Bizonyos, ritka kivételektől eltekintve.)
Pici kiegészítés: nem az indítást figyelték, ahhoz műholdakat használtak (az első fokozat hatalmas hőkibocsátását lesték). Ezek a radarok a horizont fölé emelkedő rakéta röppályáját mérték be, amiből ki lehetett számítani, hogy kb. hová jön az ajándék. Az ICBM-ek nagyon meredeken emelkednek, azért hamar horizont fölé érnek, csak messze vannak, ezért kellettek ekkora antennarendszerek.
... a litván, ami inkább lett volt, "kicsit" leamortizálódva...bár itt kettő volt egymás mellett, egy régebbi épitésű, Dnyeszter-M, és egy modernebb Darjal volt, ajánlom figyelmedbe a Haditecnika 2004/3. számát, ez foglalkozott a témával, a cikk itt található..íme a lett Skundra melletti...
...nem, keresem, mert érdekesek, a litvánt tényleg felrobbantották, de helyette lesz(lett?) a belorusszoknál egy hasonló, Baranovicsi mellett...a Munkács mellettit annak idején úgy adták be a környéken lakóknak, hogy "tésztagyár" épül, csak később lett gyanús, hogy miért fogyaszt annyi vizet egy "tésztagyár", hogy még a környező patakok vizére is szükség van..anno a 90-es évek elején a magyar királyi tv is foglalkozott vele(akkor már lehetett!)...:))
Atyavilág! Micsoda szerkezet! Hasonlót láttam valamikor, amit a balti államokban (talán Litvánia) építettek. Hihetetlenül nagy volt ( már felrobbantották amikor ki kellett menniük).Hol volt, hol van ehhez a mi technikánk... Ezeket a helyeket véletlen találod??
.. s folytatásként egy közelebbi, legalábbis mai állás szerint határainkon kivül van, de egykor Magyarország volt ez is.... távolfelderítő lokátor Munkács mellett..
A legérdekesebb a google-n mégiscsak a krími rész: katonai repterek, távolfelderítő lokátor, elhagyott, s aktív légvédelmi tüzelőállások( 3 S-300-as osztály!), szegény megboldogult VEGA helyén is, az egyik osztály TÁS-ban... Akit érdekel, annak kezdőpontnak a távolfelderítőt javaslom, jó csemegézést...:))
A Kunmadarasi repteren voltam mar bennt, nem nehez bemmeni hatul, parhuzamosan a kifutopalyaval, a berekfürdöi oldalrol megközelitve az objektumot. Odabent celszerü a kerekpar, gyorsabban halad az ember. A Granit meg ugy is kivülröl van a repteren, a kunhegyesi oldalon a raketataroloktol es összeszerelöktöl vissz ki az ut. Meg kell probalni.
Boccs de két napja nyomom az ágyat és nem tudtam elolvasni a mailt mert itthon nincs mailom.Most sikerült egy kollegától megszerezni az üzenet tartalmát.Létszíves küld el sms ben a számod a 06 30 285 9158 ra mert nem valószinű hogy mostanában tudnék mailozni.Érdekelne amúgy a dolog,ha megvan a számod felhívnálak.
Sziasztok!
A képtáramban van két új galériám,az eggyik a Kunmadarasi reptér,ehez hozzáfüzném hogy csak viszonylag kevés kép,mert motoros verseny volt és sikerült a szervezőknek annyi biztonsági őrt felsorakoztattni hogy a kifutó pálya környékét ahol a rendezvény volt sikerült szinte hermetikusan lezárni.Háromszor sikerült kijutnom az ellenőrzésük alól,pár kép erejéig,de aztán a töbszörös kutyás és gépkocsis őrséggel mindig sikerült összetűzésbe kerülnöm.Nagyon érezték a hatalmat,könyörtelenek voltak :-(((.( az eggyik például arra hivatkozott hogy ez titkos Katonai terület,és még fotózni sem akart engedni,de aztán néhány keresetlen szavamra ő is elgondolkodott hogy talán már 15 éve elmentek az oroszok)De sikerült egy telefon számot szereznem akivel majd lehet eggyezkedni.Sajnos most ez igy sikerült.A közelébe sem jutottam a Gránit 3-nak.Kárpótlásul az új Várpalotai képtáramban van néhány érdekes orosz ojjektum meg sok sok kilőtt harckocsi!
Jó nézgelődést.
Ha jol latom elsösorban helikopteres repter volt, mint a szentkiralyszabadjai. milyen hosszu es szeles lehet a kifutoja durvan?? Az orosz idökben nemsokat lehetett felöle hallani. Milyen tipusok allomasoztak itt?
Egy rádiórelé, asszem R-405, vagy valami ilyesmi neve volt.
Papíron a mezőcsáti állományba tartoztak a híradósok, igaz bevonulás után kiképzésre elkerültek - talán Budaörsre, utána pedig meg sem melegedtek nálunk, már vitték is fel őket a hegyre, és csak leszereléskor találkoztunk ismét.
Mindez persze csak kilencvenes évek elejére igaz, a korábbi dolgokról nem sokat tudok.
Ki tudja akkor elötte mi volt a Borovnyak tetön? Sima atjatszoallomas Lillafürednek? Honvedseg szeret a sajat ingatlanjaira epiteni, mivel igy kevesebb a hercehurca.
Egyebkent a Bükkben ha valaki megnezi, ami körbe van keritve a val.szeg laktanya. Vagy erdeszhaz. Hobbibol az erdöben nem keritenek. Ha valaki fat akar lopni, ugyis ellopja.
Ugyanez a helyzet Egeraggal, Pusztaszemes, Sormas,Boldog, Mezöcsat, Homokszentgyörgy-el is,ezek is mind lokatoros egysegek voltak. Ma Juta, Kup, Medina Debrecen aktiv. De lehet hogy kifelejtettem valamit a kisorolasbol.
Én 92-ben, amikor arra jártam, láttam a laktanya bejárattól, 200m-re, az út melletti parkolóba "kitelepült" hiradós URAL vagy ZIL-t. Amikor arra jártam 1999-ben már gazos volt az egész környék, bár az egész hegytető körbe volt kerítve. Elég elhagyatott volt, de a tábla szerint (ami a bejárati kapura volt rakva) kutyás őrzés volt (én meg nem kockáztattam, bár nagyon kivácsi voltam rá). Szép helyen van! Sajnálom ezeket az elhagyott bázisokat (az enyém is ilyen lett - egerági lokátoros század) mert széthordják/verik őket :(
Pontosan nem tudom, de ugy hallottam, hogy valamilyen adohaz van ott fennt, megtalalni nem nehez. A nyaron el akarok majd menni megnezni. Nem tudom hogy radiotechnikai bazis, vagy csak szimpla honvedsegi atjatszoallomas.
Miután a rakéta komplexumokat rendszerbe állították, utána csöves eszköze csak a csapatlégvédelemnek volt. Ezt azért azzal a kiegészítéssel értsd, hogy az osztályoknak volt némi csöves eszköze is, de csak a saját objektum közeli légvédelmére. Valamikor a 70-es évek első felében hozták be az országba az első csapatlégvédelmi rakétákat, addig a csapatlégvédelemnek csak csöves eszközei voltak. Lehet, hogy Miskolc környékén volt némi csöves eszköz, de nem a terület védelmére.
Amit meg en sem es sokan nem tudnak, szerintem mindenkeppen erdekes. Honna kaptak a miskolci raketainditok a jelet a celravezeteshez:(sajat raketaosztalytol?) vagy: Bankut? Szentlelek? Mezöcsat? több tippem nincs egyszerüen
Véleményem szerint csak Budapest élvezett privilégiumot, mint közigazgatási központ. Paks és Dunaújváros körül ugyanannyi osztály volt, mint Miskolc körül. A Paks - Dunaújváros csak annyival volt jobb helyzetben, hogy közelebb volt a Vega, és ott még lejjebb volt a megsemmisítési zóna alsó határa, mint néhány 100 kilométerrel arrébb. Miskolc körül a Vega csak közepes magasságon tudott érvényesülni. Ám ha azt veszed, hogy a Vegát elsősorban a légtérellenőrző és zavaró gépek távoltartására találták ki és nem a kismagasságú célok ellen, akkor nem is jelentett ez a távolság olyan nagy hátrányt.
Akkor ha ugy nezzuk, mind laktanyak szamaban Budapest ,es mind Dunaujvaros es Paks privilegiumot elvezett legvedelmi szempontbol Miskolc elött. Pedig Miskolcon ugyanugy volt Vasmü mint Dunaujvarosban, itt gyartotak a PSZH-kat, es mas tüzersegi eszközöket. Mondjuk nehezebb volt vedeni, a hegyek miatt, harci geppel berepülve, ha az terepkövetö berndezesel volt kiegeszitve akkor egy völgyet kivalasztva kikerül(hette) a legvedelmünket.
Amiről én tudok, és amit Te felsoroltál, azok a 105. miskolci légvédelmi rakéta ezred alártendelt osztályai. Legalábbis eleinte. Ugyanis Aszalót még a hatvanas évek első felében felszámolták - ne kérdezd az okát - és a területet onnantól a 105. ezred kiképző bázisként használta. Csapatlégvédelmi rakétát a környéken nem tudok. Pingyom volt még egy ismerős név, ott volt a 105. ezred technikai osztálya.
Üdv, tud valaki valamit arrol hogy a Bükkben csak Tardona, Aszalo, Cserepfalu, Szakald-on voltak legvedelmi raketak, vagy mobil inditoallasok is, pl:Letras tetö, stb?
Köszönöm!!!
Igy már tudom mire gondolsz,igen pont elötte fordultam vissza ott már kb 5 órája járkáltam a területen és mint a kis Vuk már éhes voltam kicsi voltam fáradt voltam :-)
Ha megnézed a képtáramban a 17 oldal 200-as képét akkor szerintem azt a részt fótóztam le ,de már nem mentem el addig.Majd legközelebb ott kezdek.Az alagut pedig lehet hogy az a rész amit keresek,lehet hogy az épületednek is valami a fegyverzet teszteléséhez van köze,az álltalad leírt ventilátorok is valami olyat mutat hogy fontos volt a jó szellőztetés.Tudomásom szerint a Pestvidéki gépgyár is használta a tököli orosz részt ,a nagyjavított repülők tesztelésére.
nem vágom mit értesz üveghangár alatt,gondolom most nem jártam arra.Be tudnád esetleg határolni merre van
Tenyleg nem jartal arra (kicsivel elotte fordultal vissza, miutan elhagytad az 5. pontot), vegre megtalaltam a terkepen: http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Budapest&ll=47.336383,18.983173&spn=0.001781,0.005407&t=h&om=1 Az uveghangar nem tul erdekes, ezt csak tajekozodasi pontkent irtam le. (a terkepen a kozeptol kicsit balra levo nagy szogletes epulet). A terkepen pont kozepen levo epulet (szogeletes, barna teteju) mogotti alagut szomszedos azzal, amirol beszelek, ennek az "alagutnak" a legtetejet eleg jol latni a terkepen (kopar csik, a jobb also sarok fele megy egy darabig), de az igazan erdekes resz kb ott van, ahol az elenkfeher folt van (a (c) 2006 felirat 6-osa felett par centivel).
Még csak egyszer voltam tökölön,nem vágom mit értesz üveghangár alatt,gondolom most nem jártam arra.Be tudnád esetleg határolni merre van ,esetleg a google képen bejelölhetnéd.Szándékozom tovább is felderíteni a helyet,biztos megyek még oda.A képtáram cime megvan adva a nevem alatt,minden hozzászolásomnál elvileg látható,legalábbis remélem igy van.
Amúgy végig néztem az anno vándorló néven futó "kollega" Tököli képeit és még keresek egy helyet ,ez valami hosszu beton alagut amit állítolag a gépágyuk földi belövésére használltak.Van néhány egész nagy különbség a Tököli és a Lacházi között.
Az uveghangarral (paintball palyakent van hsznositva) szemben van egy messzirol hangarnak latszo epulet, ami megsem hangar. Ennek a hatso felere nagyon kivancsi vagyok, hogy mi lehet az. Hatalmas ventilatorok vannak a tetejen, a padlo hatszogletu beton, es eleg furan nez ki kivulrol, nekem ugy sikerult bemenni, hogy (az uveghangar felol nezve) bal oldalon volt egy luk, amin be lehetett menni (tehat az uveghangar feloli oldalrol nincs ertelme bemenni, ott le van falazva).
Ha esetleg majd valakit megkérhetnék hogy a képtáramban a tököli képek legvégén beraktam egy google térképet,legyen szíves bemásolni a topikba.
A számok magyarázata:Tehát nagyjából a sárga területett jártam be.
1:Itt van a Gránit 1 tároló nagyon vacak állapotban,ajtaja már nincs,a hátsó bejárata befalazva ,és lebontva körülötte minden,nem dupla mint Lacházán.a közelében valszeg szintén valamilyen bombák tárolására szolgáló bunker raktárak.
2:a vasút állomás,raktárak,rámpa stb,nem sok maradt belőle,ez igaz az egész reptérre,itt sokkal több a mentesített terület ,ez látható a térképen is,csupa nejlonnal körülvett földhányás és tavak tarkitják a területett.sok minden eltünt már.
emögött a terület mögött van egy Paint Ball pálya,a lakótelep része felé.
3:Az írányító torony,ez szinte ugyan olyan mint lacházán,talán jobb állapotban van,elötte van az a sok beton körből álló emlékmű,mellette egy meglepően jó állapotu panel épület.Mögötte egy kettős szögesdrót kerítéses saját darú rendszerrel felszerelt raktár ,nem túl nagy de nagyon örzött lehetett,itt fótóztam azt az orosz katonát aki egy zseblámpával ellenőriz valamit.A terület mögött és mellette gépkocsi telephely ,szerelő garázsok,javító mühelyek,itt láttam azt a mühelyt ahol a katona épp egy aksit savaz fel.
4:Itt van egy épület amin egy díszlet irányító torony van,ebben az épületben van az a sok kinai írás,valami filmet forgathattak(ezt egyszer írta a vándorló is)Az épület mögött egy fás ligetben van egy hasonló földalatti három kijáratos vezetési pont mint amit Lacházán találtam,régebbinek tünik ,sokkal mélyebben van ,és talán nagyobb is,pl.van egy nagy földalatti terme aminek a végén valamilyen nagy kivetitő vagy valami hasonló lehetett,néhol áll ,benne a viz.Ezután van egy külön lekerített kis laktanya rész,itt fotóztam azokat a gagyi népies festményeket,és itt van az a fogda szerű építmény is ,szintén kinai felíratokkal.
5:Néhány lepusztult épület,itt vannak azok a nagy kék sátrak,itt most is mentesítés folyik,szivatyuzzák a földből a talajvizet gondolom jó kerozinos,aztán egy rakás repülőfedezék,meg egy csomó még álló antenna árbóc.
Az öszképem eddig elég vegyes,nagyon sok épület hasznosítva van,és jobban szét van verve mint Lacháza,a túloldalon a pestvidéki gépgyár oldalán láthatóan jobban egyben van,itt vannak a nagyobb repülő fedezékek is,ezek például Lacházán már félbe maradtak.Ezt a részt és a lakotelepet tervezem legközelebb megnézni,elvileg ilyen gyorsulási verseny lessz most minden hónapban.
Volt még valaki az ünnepek alatt felfedezni?
Felsöhamorban rögtön az ut mellett a sziklamaszo helynel volt a kocsma gondolom. Onnan at az erdön fel a Dolka tetöre, eleg meredek az erdö, egyszer megjartam mar felfele. Amugy a szocializmusban sokaig csak egy antennat lehetett lenntröl lattni a hegytetön Palotaszallo mellöl. sokaig csak titkoloztak, senki nem tudta mi lehetett a hegy gyomraban. Ilyenkor mindenki mindent mond, talalgat. Akkoriban horty bunkerekent is emlegettek, sokan csak akkor jarhattak a afalai köze, amikor discokent megnyitottak, da aki bennt volt az mondta hogy sokmindent befalaztak odabennt, es csak egyenesen lehet menni.
Biztos nagyon béna vagyok, de a kozlemenyek oldalig eljutok, azon pedig semmi ilyen témát vagy címet nem találok, a megadott címed végét is levághatta a szerkesztő. Kérlek, ha az egész címet tudod, inkább törd meg két sorba, majd összerakom.
Időközben beérkezett egy másik élmény is az általam megkérdezettektől a sziklával kapcsolazban, idemásolom:
Sziasztok !
Én felette voltam a rádióállomáson. Vannak emlékeim a szigorú őrzésről. Precedens értékű a következő történet: egyszer két, a külső őrzéssel megbízott cimboránk a felsőhámori kocsmából futva menekült, mert megtudta, hogy a géppisztolyok látványától megriadt személyzet kihívta a rendőröket. A meredeken egyenesvonalban futottak fel a tetőn lévő bázisra, a rendőrök viszont a hegyi szerpentinen körbe autózva később jutottak fel. Az ÜTI a hadititkokra hivatkozva nem angedte be őket a bázisra.
Köszönöm a segitseget, megprobalok elutazni oda a nyaron, kicsit szetnezni. Mindenesetre akkoriban ez nagyon titkos helynek szamitott, öriztek is nagyon.
Megpróbálom beszúrni az értékesitésre kijelölt objektumokat: a honvedelem.hu-n megtalálhatóak a cikk alján xls formátumban, van köztük egy-két érdekes is (40-es, 50-es objektum!)...
Az eladó laktanyákhoz adalék a mai Népszabadságban itt, ha a cikk alján található felsorolásból valakinek "valami" ismerős, esetleg Bars ügyben, írhat...
M62 265, megköszönöm, ha elküldöd a képet, vagy felteszed.
Ma csak két torony áll a Hajagon (É-K), eredetileg három volt (+D), a harmadik csonkjai szépen láthatók a betonalapon. Mindhárom alatt van bejárat, de ezek csak az adott torony kábeleihez-csővezetékeihez engednek be. A bunker "igazi" lejárója a nyugati, efelett nem állt torony, ez a személyzeti főbejáró volt. Én még mintha emlékeznék az ajtóra őszről.
mezenguz, sajnos, nem tudok listát adni, mit adnak el. Mivel konkrét bázisok után érdeklődtem, a válaszok alapján következtetek, hogy Hajag, Szentes, Galgamácsa benne vannak. Én sem tudok jobb tippet, mint figyelni a Közlönyt vagy bármi más hivatalos lapot. Nem hiszem, hogy messze járok az igazságtól, ha azt mondom, hogy talán már a vevők is ki vannak jelölve... Ha csak arra gondolok, hogy egy kis kreativitással mit ki lehet hozni a Hajagból, amit már láttam, azt gondolom, hogy jó hosszú távú befektetés egy ilyen bázis megvásárlásra. A legnagyobb kockázatnak azt tartom, hogy valószínűleg gondoskodni kell a környezetvédelmi semlegesítésről, és csak a fórum katonaviselt szakértői tudnák megmondani, mi minden egészségre/környezetre káros anyag heverhet szanaszét. Nem felejtsük el, Hajag tiszta karsztvidék, ma el sem tudom képzelni, mi mindent moshatott be az évtizedek során az eső a bakonyi karsztba, mert hogy nem hordták le tartálykocsival a trutyit a völgybe, az szinte biztos. Hacsak nem bukkan az új tulajdonos a mélyebb szinteken egy több ezer köbméteres szennyvíztárolóra.
Persze, hogy van: az eredeti épületeket már széthordták, jelenleg egy lovarda + mobiltelefon átjátszó van a területen. Viszont Dvarsány ÉK-i részén van egy másik terület is, azt a mai napig is folyamatosan őrzi 2-3 katona.
Császárral kapcsolatban M62 265 az illetékes, ő már járt ott, javaslom nézd meg a képtárát...
Egy kérdés mindenkihez: az 51-es út mellett, Dunavarsánynál található volt szovjet objektumról van valakinek valami... vagy ötlete vele kapcsolatban, én naponta megyek el mellette, az útról az látszik, hogy valami cég bérelheti, este és hétvégén a bevezető út sorompóval le van zárva, de az útról látszik a kerítés, és a kerítés fölé magasodó domb, melyen szellőzőkürtők? látszanak, lehet hogy a Vándor Károly féle könyvben említett 422. Önálló Híradó Zászlóalj települhetett itt?
Másodszor: mivel már évek óta nem járok locsolkodni, nincs valakinek tippje kirándulás ügyben, esetleg, ha valaki szintén nem nagy locsolkodó, összehozhatnánk egy objektum megtekintést valamerre az országban... bár nekem csak a hétfő a jó!
Megkapzad Tobias levelét a cseh A-raktárakkal kapcsolatban?
Más: az 502. Bars objektummal kapcsolatban vannak tippjeim, Hajdúnánás, Hajdúböszörmény környéke is lehet, a laktanya. com jelölt ide is ráditechnikai alakulatot, sajna nekünk még nincsen ilyen jó felbontású légifotó gyűjteményünk, mint a cseheknek, vagy a németeknek....
német ismerősöm, aki bunkerkutató és ezt a fórumot is figyeli, küldött egy 3D-képet a Hajag-típusú BARS-állomásokról (részben a különböző helyeken fellelhető Hajag-fotók, részben az analóg cseh-lengyel-stb. példák alapján).
Egyúttal kérdezi, hogy te (vagy bárki) rendelkezik-e képpel 27-es számozású ajtóról (ami olyan, mint a következő kép 28-asa)?
Továbbá: amikor a Hajagon jártál, és az ajtók be vannak hegesztve, azt a gépjárműtárolókra értetted? Mert azok régóta úgy vannak, csak a déli kapusor legszélső (nyugati) ajtaján vágott nyíláson lehetett bebújni. A tornyok alatti bunker nyugati főbejárata viszont az ősszel még nyitva volt, de ahogy látom a felvételeidről, most is nyitva lehet, ha jártál benne.
A válasz azért lenne fontos, mert a német ismerősöm el akar jönni és meg akarja nézni, feleslegesen pedig nem akar utazni, ha időközben őrzik vagy lezárták.
Egyébként mindenki tájékoztatására: viszonylag hosszú kacskaringó és a hivatalos 30 napos válaszadási határidő (plusz néhány értelmező telefonbeszélgetés) után megtudtam, hogy a HM Ingatlankezelési Hivatal rövidesen kiírja egy sor egykori bázis értékesítését. Az időpontról semmit nem árultak el. Onnan tudtam meg, hogy megpróbáltam engedélyt kérni a használaton kívüli, ámde őrzött 501-es (Galgamácsa) és 503-as (Szentes-Lapistó) meglátogatására és fényképezésére (az 504-es volt Hajag, de az nem őrzött). Ezt az engedélyt nem adták meg, azt tanácsolták, hogy figyeljem a hivatalos közleményt, abban benne lesz, mikor hirdetik meg, és mikor lehet megtekinteni, akkor menjünk be (kis szépséghiba, hogy ahhoz valószínűleg meg kellene venni a csomagot, ami ugye kicsit drága belépőjegy, hacsak nem akarnám privatizálni). Többek között a Hajag is a listán van.
Újra kérdezem: van valakinek fogalma, hol lehet(ett) Nyíregyháza környékén az 502-es BARS-bázis? Ugyanis sehol nem találjuk, viszont a VSZ BARS-térképén rajta van.
Volt Katona, a KG sorok a te leveled részei, amelyeket továbbítottam. A címzett hozzájárult, hogy a válaszait itt közzé tegyem, és a címét is megadjam. Lépj vele kapcsolatba, őt ott lakik.
KG> Eleg misztikus hely volt anno, ma mar szetloptak, volt benne disco, de az is becsödölt. Többször is. Meg a turistaszállás is. Többször is.
KG> Fellette a Dolka gerincen volt egy radioallomas, az is szet van verve. Így van. Mindent széthordtak. Csak az éületek lábazata maradt meg.
Jelenleg (a jelentős ellenérérzésekkel nem törődve, az ellenvéleményeknek fittyet hányva) a miskolci önkormányzat Rock Múzeumot tervez oda betonból és üvegből. Iszonyú lesz. A parkolójával együtt. Valamelyik miniszter meg Benkő László már az alapkövet is lerakták.
Én egyszer jártam benne, amikor egy hullát emeltünk ki az egyik szellőző kürtőjéből. A "hulla" és társa rezet lopni indultak, de nem tudtak bejutni, és a "hulla" megfulladt a mellére csomózott kötélben lógva ...
A cseheknek is volt " Tótvázsony" -uk, egy cikket leltem itt róla, márcsak kellene valaki, aki lefordítaná... a képeket nézve, a mienk egy kicsit jobb állapotban van...:))
Hát igen:) ,ami a kiszolgáló laktanyát illeti,az elbeszélések alapján a hegytetőre felvezető útról ágazik le jobbra.Emlékszem erre az elágra,pár száz méterre van csak a vasúti átkelőtől,de még arra soha nem tértem le.Épp itt az ideje,tényleg érdemes lenne megkeresni!Állítólag-szintén egy ismerőstől hallottam-Herendről a gyerekek jártak oda,miután elmentek az oroszok,és egy rakás ampullával,orvosi felszereléssel mentek haza.Rengeteg cuucost otthagytak ivánék.Gyanítom,azóta már csak a csupasz falak állhatnak.
Hajagon már én is voltam kétszer,mindig lenyügöz a hely.Már páran feszegették a témát hogy hajagon nincs semmilyen legénységi épület,tehát valahol lenni kell egy kiszolgáló laktanyának a környéken.Állitólag Specnaz alakulat is védte az ojjektumot.Ezt érdemes lenne megkeresni,bár gondolom csak a szokásos lepukkant sárga épületek.Ha legközelebb arra járok akkor érdemes lenne eggyet autokázni herend környékén.Nagytevel még kimaradt de idén biztos útba ejtem.Tab mellet elmentem 3 napja de oda most a tűz miatt nem nagyon akartam bemenni.Látom te is rendesen beleástad magad a témába :-)
Kapoly magyar löszerraktar volt, de bezartak, eleg nagy kiterjedesen, mellette megy a vasut is. Az utrol nehez lattni, ha elmegy mellette valaki kocsival. Pusztaszemes azt hiszem Sarbogardhoz tartozott, radiotechnikai ezred volt.
Mindenesetre ez a Gripen jatekocska eleg sokba kerül Nekünk, mondjak joggal a magyar adofizetök, es mikor lesz a beigert fejlesztesböl mikor lesz tenylegesen magyar munkahely, ez a kerdes. (Mivel igeretekkel teli van a padlas)-elnezest kapmanycsend van?
Részben igazad van. A légvédelmi rakéta alegységek valóban hatékonyabban tudtak védekezni, de csak bizonyos határig. Rádióelektronikai zavarás esetén a rakéta osztályok tevékenysége lényegesen nehezebbé vált, mert bár a komplexumoknak komoly zavarvédelmi eszközei voltak, de azért ezek nem voltak mindenhatóak. Ennek ellenére a saját zónáján belül egy rakéta osztály JÓL KIKÉPZETT KEZELŐÁLLOMÁNNYAL nagyon hatékony tudott lenni. Vadászék javára szólt az, hogy az üzemanyag készlet erejéig jobban lehetett velük manőverezni, így kevésbé befolyásolta őket a légvédelmi rakéta - viszonylag - alacsony hatótávolsága Tulajdonképpen mindkettőnek volt előnye is meg hátránya is, én azt mondanám rá, hogy egy jól felépített integrált légvédelem egyik nélkül sem lehetett meg.
Még egy szó erejéig visszatérve a tótvázsonyi bázis "őreihez",teljesen normálisan viszonyultak hozzánk,valószínűnek tartom,hogy egész nap a portán egerésznek.Azt sem tudták pontosan,hogy mi van a felső részén,sőt egyikük szerint,kizárt,hogy le lehessen menni a bunkerba...Természetesen meghagytuk őket ebben a tudatban.Mesélték,hogy 2005 őszén /ha jó emlékszem/ járt ott a retek klub forgatni,de őket sem engedték be,mivel nem volt engedélyük,így csak a kapuból csináltak néhány felvételt.
A Hajagot gondolom már ismered,illetve a nagyteveli bázist érdemes még feltétlenül megnézned,ha arra még nem jártál.Oda simán be lehet menni,a kutya nem őrzi,viszont az alagútrendszert megéri megnézni.Tabra akarok még visszamenni valamikor,ott utoljára tavaly kora tavasszal voltam.Az is egy jó hely,kár hogy az alagút végén a kisajtót nem tudtuk kifeszíteni,szerintem ott még ember nem járt mióta kimentek az oroszok,és biztos vagyok benne,hogy ott aztán lenne látnivaló...volt ott egy jó méteres pajszer,de az az ajtó nagyon be van gyógyulva,nem hiszem,hogy azóta változott a helyzet.Talán egy benzines sikítóval vagy valami hasonlóval lehetne próbálkoztni,csak most a tűz miatt az egy kicsit kényes terület.Nyitott vagyok mindenre,ha ezen a környéken jársz szervezhetünk valamit.Ja,és állítólag a Hajag alatt,még a hegy lábánál is van egy kisebb laktanya,talán a csúcson lévő bázis ellátására szolgáló támaszpont lehetett.Na ott sem voltam még,pedig a Hajagon már jópárszor megfordultam.Erről egyenlőre még csak szóbeszéd révén hallottam,de utána kellene járnom valamikor.
Szia !
Pont ezért érdeklődtem hogy merre jártál.Mármint az örség miatt.Én is csak
a fejtárolóknál jártam ,csak azért nyomozgatok,hogyha megint elvetődnék oda
akkor megkéne nézni a laktanya részt is .De irtozok a cirkusztól :-)) úgyhogy eddig én is a hátsó részt részesítettem elönyben.
Valszeg mondjuk a hátsó rész az érdekes,de szeretem ha egy helyet úgy egészben átlátni.Köszönöm a választ!Ha tudsz még felétek valami érdekes helyet,dobd be a köztudatba
Idáig mindössze kétszer sikerült bejutnom,ahogy írtam,legutóbb Január elején.Eddig csak a fejtárolókban voltam lenn,illetve ezek környékét jártuk be.A déli / főbejárat/ felőli részen,ahol a lakóépületek és egyéb kiszolgáló létesítmények vannak még nem voltam.Először megpróbáltunk legálisan bejutni,elbeszélgettünk a portán az "őrökkel",hátha sikerül meggyőzni őket valami hatásos szöveggel,de miután ez nem jött be,kénytelenek voltunk az északi bejáratot igénybe venni.Nem nagyon tudtuk,hogy milyen jellegű őrzéssel kell számolni: x időnként körbejárnak az egész területen,vagy egész nap a tv-t nézik ill.rádiót hallgatják a portán,ezért aztán nem is nagyon merészkedtünk a bunkereknél lejjebb.Mondjuk talán az is közrejátszott,hogy lányok is voltak velünk.A fejtárolók viszont elképesztőek voltak,képeket még tavaly én is csináltam,igaz idáig nem tettem fel őket a netre.Mindenképp vissza szeretnék még menni,mert vannak még ott számomra feltáratlan területek.:)
Pusztaszemesi képek a képtáramban.Sajnos csak kivülről , de elég sok látszik rajta.Elég jól egyben van ,bár beszéltünk az őrrel aki szerint szét van lopva ,se viz se áram,de fénykorában elég klassz lehetett. Siettünk (nem ide készültünk) de az őr elég normális volt.Kapolyt is láttuk de az nagyon be van álcázva,nem látszik semmi belőle.
Szia Hadsz!
Ha megnézed a képtáram akkor találsz egy csomó fotót vázsonyról,de megnézheted M62 265 képtárát is ő volt elöször ott tölünk.Bejártad az egészet vagy csak a fejtárolóknál voltál?
Summa-summaron: olvastam korabbi hozzaszolasokat. Arra a velemenyre jutottam: a legvedelmi raketas alegysegek adott esetben nagyobb hatekonysaggal voltak kepesek müködni es kisebb költseggel vedelmezni egy objektumot (ami Magyarorszagon a Fövarost, Dunaujvarost, talan meg Paksot es Miskolcot jelentette, ahol ipari termeles volt) bekeben mint egy repülös egyseg. Ez mind a riasztastol az inditasig eltelt idöre gondoltam. Az idöszakos szervizekröl mar nem is beszelek költsegösszehasonlitaskent, a raketakat Kaposvaron Füredi, Pingyom tetö, Börgönd stb. helyeken itthon siman javitottak, mig a MIG hajtomüvek nagyjavitast csak SZU-ban). Ha jo volt a kezelöszemelyzet, akkor az meg nagyott lenditett mind a hadrafoghatosagon, mind az eredmenyes tüzvezetes szempontjabol ezen alegysegek munkajan, es ellensulyozni tudta valamelyest a technika hianyossagait.
Ilyen velünk is történt, amikor fent voltam a Pilisen. Ám ha kicsit is ismered a helyet, akkor tudhatod, hogy a Pilist nagyon szépen el lehetett kerülni vagy három helyen. Ott volt a Duna völgye, bár az háborús helyzetben le lett volna zárva. Ha utt valami közeli hatótávolságú eszköz min., 1000 méterre fel kényszerítette az "ellent", akkor mi már boldogultunk vele. Dobogókő és a Pilis között is volt egy mély völgy, ám azt is le lehetett volna zárni. A tőlünk délre kerülő gépeket meg esetleg a Tinnyei kismagasságú osztály tudta megrendszabályozni. Végül is kidolgozott eljárások voltak ezekre a dolgokra, amik alkalmasak is voltak akkor, ha az a fránya "ellen" bombát akart potyogtatni. Ám ha a mi 30 - 40 kilométeres zónánkon kívülről indított valami rakéta eszközt, akkor azt mi csak nézhettük. Már ha egyáltalán láttuk.
Mindazonáltal minket is rendszeresen teszteltek helikopterekkel.
Emlékszem olyan esetre, amikor kivételesen nem alattunk repült Iván, hanem általunk fogyasztható magasságon. Elméletileg látnunk kellett volna, de a Volhov komplexum mozgó cél kiválasztó berendezése nem volt az igazi. A sok hegy között elveszett a kis sebességgel repülő cél. Ha nagyobb sebességgel repül, akkor nem lett volna baj, de így a berendezés egyszerűen elnyelte a visszavert jeleket. Én, mint a tűzvezető lokátor gazdája, a kabinom ajtajában felállítottam egy tájoló távcsövet, pontosan összelőttem a komplexummal, és innen a célkövetés távcsövön és hangosbeszélőn ment. Viszont a helikoptert elkaptuk. És ezt az orosz is konstatálta, mert a masinájukon volt valami érzékelő műszer. Ezek után ez a távcsöves módszer bevált módszer lett egészen addig, amíg a komplexumra fel nem szerelték a TV-t mert akkor már látni lehetett mindent.
Aki akar nagy repteret lattni, annak javaslom menjen el Kunmadarasra. En voltam ketszer, erdemes motorral menni vagy biciklivel bemenni, semmikeppen ne gyalog. Bar szetloptak az egeszet, a betont+ bunkereket meg nem. Hatalmas repter, azt hiszeem Közep -Europa legnagyobb repülötere volt, Ivanek nagyott alkottak vele, es akoriban a legkorszerübb technikat telepitettek ra: Su-24, Mig-27, Mig-23.
Idönkent az ilyen helyeket kiprobaltak helikopterrel, amik esetleg a lokatorok szintje alatt volt, berepülest szimulalva. (Helikoptert a legkönnyebb felderiteni radaron, mivel a rotor elarulja könnyen) Csinaltak ilyet, amit lattam is Mi-8 al Eger iranyabol Cserepfalu fele.
Veszprembusz,ha kíváncsi vagy a bázisra,szervezhetünk egy utat,szerintem tetszene amit ott látnál.Veszprémi vagyok,szóval részemről könnyen megoldható.Legutóbb január elején voltam benn,de mindíg szívesen megyek oda.
Én igazában csak a herendiben jártam. Osztálytársaimmal felmegyünk a hegyre, aztán ha nyitva volt (lenne) bementük (mennénk). Utána visszagurulunk 1000-rel. Tótvázsonyban életemben 2-szer voltam, mert bement oda a tapolcai busz.
Igen, azt ajtók be voltak "gyárilag" hegesztve, vkik tényleg kivágták, de megint vissza van hegeszve. Múlt szombaton voltunk ott. Köszönöm neked, és a többieknek a válaszokat!
Lehet, söt valoszinü, de en a legierönel voltam mindig is Taszaron, de azt tudtam hogy a Pilist is betelepitettek legvedelmi raketaval anno. A baj csak ott volt, hogy a hegyseg miatt a radarok sok holtszöggel dolgoztak, hiaba volt meg a jo inditomagasag a raketaknak.(Lasd Cserepfalu Bükk) A vegak Mezöfalvan nagyobb hatotavval rendelkeztek, de ök sik telepre voltak telepitve, ez elönyösebb a lokatoros felderites szempontjabol.
Nem igaz. Szentendréről, pontosabban Izbégről két helyre jártak fel szolgálatba a katonák, az Urak asztalára (MN11/1.) és a Lom hegyre (MN 11/7.) A Pilisre a pilisszentkereszti laktanyából jártak fel. Az ott volt Pilisszentkereszt fölött, közvetlenül a dobogókői út mellett. IM kolléga képei közül az utolsó pont a laktanyát ábrázolja a hegyről. Az utolsó mondattal majdnem egyet értek. Nyáron nem mindig volt rohadt hideg, csak többnyire. Alapító tag voltam fent, és négy évet volt szerencsém ott eltölteni.
Hat igen, a Budapesti Nyugati Raketa Körgyürü resze volt, anno. Szentendreröl jartak fel a katonak oda valtasban. Jo kilatas, viszont rohadt hideg volt fennt mindig, ahogy többiek meseltek.
Tud valaki valami erdekeset a miskolci Sziklarol, tudom reg bezart. Volt ott valaki katonakent? Eleg misztikus hely volt anno, ma mar szetloptak, volt benne disco, de az is becsödölt. Fellette a Dolka gerincen volt egy radioallomas, az is szet van verve. A VSZ idökben ez egy precedens bazis volt, komoly örzessel. En Taszaron voltam katona+Szombathelyen, Taszaron is volt HAP, csak kisebb mint Miskolcon, meg mas is volt a feladata.
Tudom, nem mérvadó, de Földi Pál: Szpecnaz c. könyve így írja: "Magyarországon a tököli reptéren, és a titkos herendi szovjet vezetési pont melett tanyáztak".
Egyébként Hajagról még mindig hiányolok egy laktanyát...
iM!
Köszi a poros választ! Majd legközelebb viszek 1-2 slave vakut, aztán nem fog látszania fehér plecsni...
Raketatarolo nem lehetett, mert azok mashol voltak. Ez a adoallomas a "Bars" rendszer resze volt, VSZ atjatszoallomas, megpedig nemisakarmilyen, hanem geoszfera atjatszoalllomas, meglehetösen nagy adoteljesitmennyel. ennek megfelelöen Cpetnaz egyseg vedhette, amiböl kettö volt Magyarorszagon.
Akkor a fotós topikról valaki: a foltok a felvert porról visszaverődött vakufénytől vannak. A páráról is visszaverődik a vakufény, csak annak kicsit más a megjelenése.
Csak 2 emelet mély volt, a hangárnak tűnő építmény pedig gj. tároló volt. Behegesztették az ajtókat? A gj. fedezék ajtajai is le votak heggesztve, de valaki lángvágóval vágott rá akkora lyukat, hogy pont be lehet menni....
A képen látható fehér pöttyök pedig nekem is megjelentek 2 fotógéppel is, szerintem pára, vagy felvert por... (talán vmelyik fotós topicban rögtön rávágnák...)
Egyébként ha visszaolvasol, sokat tárgyatunk róla, és a többi magyarországi hasonló objektumról, és találsz rengeteg képet is.
Nem tudom, volt-e már szó a topic történetében a hajagi szovjet "bázisról". A Hajag Veszprém megyében van, Herend mellett 4-5 km-re. A hegy tetején van az ojjektum, aszfaltút visz fel oda. Úgy hallottam, lokátorállomás volt itt, de 90 körül itthagyták az oroszok. Van egy állítólag 5-6 emelet mély bunker. 2 emelet biztos van, mert addig lemásztunk. Az egész módszeresen ki van belezve, nagyon sok tök üres helyiség van. Van még 2 rozsdás fehér állványzat, ami állítólag 2-szer ilyen magas volt. Nem tudom igazak-e ezek az állítólagok. Sajnos nem vagyok otthon a témában, hogy melyik épület mire szolgálhatott. Van egy marha nagy hangárnak tűnő építmény is. Ebben állítólag rakéták álltak, de ezt már végképp nem tudom, elhiggyem-e. Az elkerített részen számtalan akna is van, ezekben vannak létrák is, de nagyon ingatagok. 2-3 hónapja az összes kibányászott ajtót és nyílást behegesztették, úgyhogy nincs sok kép a területről. Amikor ott jártuk, sem volt sok alkalom a nézelődésre. Néhány kép:
ez a bunkerben van, nem tudjuk mi, de az egyik legépebb helyiség
1-emelet --> 2. emelet
a rakétatároló(?)
belülről hosszában (fogalmam nincs mik azok a fehér pöttyök)
Sziasztok! Már régebben szó volt a Zengős topicban, a bezárt régi RT századokról. Ott feltettem a kérdést, hogy mi volt Bükkszentlélek (vagy Szentlélek)-nél a hegytetőn. Valaki azt mondta a lég.rak-hoz tartozott. Tudtok erről a laktanyáról valamit??? Nagyságra mint egy RT század kábé. Üdv: Zsolt ex Egerág RT század 1990.02-1991.05, HÁP
Kapoly az 1921-1923. hozzászóás körül került szóba, Tabtól független terület. A tűz meg szerintem Tabon volt, ott rengeteg bálát tároltak, ill. a hátsó részhez vezető úton bokáig állt a traktorokról lehullott szalma tavaly nyáron.
Sziasztok !
M62 265! Segíts eldönteni hogy Kapoly és Tab ugyanazt az objektumot jelöli ? Most a tűz kapcsán felmerült ez a dolog,mert van ahol Kapolyi tüzként emlegetik.Te voltál már ott.Mezenguz képtárában van egy mühold kép is a Kapolyi területről,ez lenne a Tabi is?Egy ismerösöm szerint Kapoly egy magyar löszer raktár,Tab pedig orosz.Köszi!!!
Több oldalon egyértelműen gyújtogatástról írnak :(
Szvsz. vigyél magaddal pár fotót a túrákra! Ha estleg a biztiőr rendőrt hívna rád könyebb magyarázkodni, hogy te gyakran jársz ilyen helyekre, itt vannak a képek, nézze meg, nem fémet lopsz, meg nem gyújtogatni jöttél...
Egyébként - ha jól emlékszem - tavaly, év végén cikkeztek róla az újságok, hogy mennyi jogvita van a laktanya tulajdonjoga, ill. az a területen való átjárás körül. Talán emiatt fajult gyújtogatásig a dolog...
Sziasztok!
Index hír: Jelenleg is ég a Tabi volt szovjet laktanya, Több helyen ég az ott tárolt termény ,gyújtógatás volt.Puf neki mostanában akartam megnézni,most aztán magyarázkodhatnék ha belefutok az örségbe hogy én csak fotozok. :-((
Pusztaszemes a sárbogárdi Rt. zászlóalj egyik százada volt, magyar alakulat. Valami hasonló még van Medinán, de már nem az igazi.
Lovasberény mellett egy orosz légvédelmi rakéta ezred technikai osztálya volt - hasonló, mint a börgöndi TO - és volt mellette biztos ami biztos alapon egy közepes harci osztály is. Ez 1979-ben így volt, akkor jártam ott alkatrészért, utána nem kísértem figyelemmel a dolgot. M1-es Volhov technikájuk volt. Hogy ezen kívül mi volt még, azt nem tudom. Székesfehérvár felől menet az út bal oldalán volt a technikai terület, jobb oldalon meg a laktanya. Ott többször is járttam később, mert a kommandósaink használtak egy épületet gyakorló terepnek.
Amit én "tudok", Kapoly: lőszerraktár, Pusztaszemes: egy ídőben épült Medinával, az 50-es, 51-es, 52-es objektummal, Rt-telephely, magyar volt, Igal: volt szovjet Rt.század, HÁP, Inárcs: volt szovjet, 98'?-tól a Happy End kezében?, Lovasberény: ex-szovjet,még működő korában Volt tüzér járt benne, ő többet tud róla, tavalyi hosszú túránkon arrafele jöttünk haza, a 811-es út mindkét oldalán van objektum, Baj: rakétadandár(Scud?)?... ennyi jut eszembe hirtelen.
Egy kis segítséget kérnék.
Nézegetem hogy mit érdemes megnézni esetleg egy .egy tura alkalmával, mi van egymáshoz közel.Próbálom elölröl végolvasni a topikot,hál isten van mit nagy a termés :-)))Gratula mindenkinek!
Tehát az érdekelne hogy mit lehet tudni ezekről :Kapoly,Pustaszemes,Igal,úgye ezek Tab közvetlen közelében vannak.
Lovasberény,Etyek Botpuszta(az orosz ojjektum),Baj
Inárcs.Ezekről találtam főleg Mezenguznál légifelvételt is,volt ezek közül valamelyikben közülletek?Ez mind Orosz? Mert ez nem mindegyiknél tiszta nekem.
Köszönöm előre is!!
Ma nézegettem az orosz repterek légifelvételeit illetve müholdképeit,van egy érdekes dolog ami a Kunmadarasin kivűl mindegyiken feltünt.A régebbi felvételeken még jobban látszik.Van egy vagy kettő elég nagy objektum rajtuk ami úgy néz ki mint a egy focipályán a 16-os környéke.Kb egy lekerekített téglalap,az eggyik oldalán egy félkör ivvel.Lacházán,debrecenben,tökölön kettő,Sármelléken egy,kunmadarason egy sem látszik.Mindenhol ugyan olyan.Namármost az újjabb felvételeken ezek helyett Lacházán és Tökölön már csak két nagy gödör van(jelenleg "tavak"ahogy vándorló "irta" paradicsomi horgásztavak) Ezek lettek volna a Kerozin Tárolók?És most itt vannak a talajcserék?Hogy segítsek az egyik ilyen Lacházi a Gránit 1 tároló mellet volt a sarokban.Vélemény?
Gránit1, 2, 3.... hát kettesről én sem nagyon tudok, de szerintem ez a számmal történő jelölés csak a védettségre, a bejutás módjára utalhat....anno Vándor Károly írt Kunmadarasról egy cikket, s abban az A-raktárba való bejutásról is van néhány sor, ott, mintha 3 színtű belépésről van szó... A császáriról: igen, az is ideiglenes tároló, a német honlapona kép alapján egyből rávágták, hogy GRANIT. Egynek még kell lennie, elvileg Tab és Tengőd között, a volt szovjet laktanya területén, szerintem a Tengőd felőli oldalon, állítólag arról is be lehet jutni, ez szerintem hasonló lehet a Császár mellettihez.....
Sziasztok !
Mezenguz!
Igazad lehet ebben a tároló témában.Most hogy igy levezetted elég logikusnak néz ki a dolog.Ha a Gránit 1. átmeneti A raktár volt akkor a Lacházi álltalam bejárt rész egy ilyen tipusu volt.Most átnéztem a képeim (Lacháza 1 képtár 49-68 as képig) és ez teljesen megeggyezik az álltalad felrakot képekkel.az is biztos hogy még igy romossan is látszik hogy ennek volt a legkeményebb az őrzése.
Közben eszembe jutott hogy M 62 265 képtárában is van egy Gránit 1.-es fotósorozat Császárról,nagyon jó fotók!
Ezt nem vágtam igy hogy mi a különbség az átmeneti és az állandó raktár között.Az látszik hogy a kunmadarasi nagyobb védelemmel rendelkezik.
Ezek szerint minden orosz reptéren volt egy Gránit 1.?Mármint Tököl,Sármellék,Debrecen,Lacháza. És Gránit 3. Kunmadaras. Gondolom Mezökövesden és Csákváron nem volt semmi.
Ezek szerint létezett olyan hogy Gránit 2.?
És vajon akkor ez azt jelenti hogy ezek teljesen készenlétben álltak egy esetleges éles fegyver fogadására,Kunmadarason pedig volt állandóan cucc?
Most már csak az érdekelne hogy mi a fene lehetett akkor amit igy külön a reptértől tároltak ahol most a piro raktár van.
Tudom már leírtátok a topikban csak lusta vagyok visszakeresni,hogy akkor hogy volt ez a SCUD fejtárolók ,és rakéták? Csak azért hogy akkor ha jól emlékszem Császár mellet van még egy Gránit 1-es objektumot rejtő orosz laktanya(vázsonyt azt értem)
Köszi!
Fenntartom a véleményem az A-raktár helyével kapcsolatban, a szovjet minden repülőterére épített egy ideiglenes (GRANIT1) típusú tárolót, ahol pedig konkrétan vadászbombázó csapatai voltak( lásd nálunk Kunmadaras), GRANIT3 tipusút,a hidden placces.de-es topictársaktól "loptam" egy-két fotót, hogy a különbség látható legyen, íme:
... bár erről a GRANIT1-esről hiányzik már az ajtó, de nyugodtan odaképzelhető:
Kicsit siettem és kihagytam: A kék terület a lakótelep,ezt szeretném bejárni legközelebb.
A nagyobb fehér területek nejlonnal körülkerített mentesített területek,a tavak valszeg pedig az ilyenkor kitermelt földből keletkezhettek.
Ami tényleg engem nagyon megragadott ,hogy több helyen is azt láttam hogy az amúgyis bekerített és örzött reptéren belül vannak szinte külön laktanyák,saját kis komplett világgal,körletek,konyha, örszoba, klubbhelyiségek ,emlékhelyek,kissebb bunkerek stb...
Nekem nagyon bejön a hely.
Ha ezt bejártam teljesen akkor megpróbálom végigjárni Tökölt.Kunmadaras sajnos elég messze van.Azt már pár éve egyszer végig rohantam,de majd figyelem mikor lessz ott is valami rendezvény!
Sziasztok!
A képtáramba felraktam az új Kiskunlacházi képtáramban egy google térképet az utólsó oldalra és belerajzoltam szinessel hogy merre jártam ,és ott nagyjából mi van.Ha lenne valaki szíves ezt feltenni a topikra ,mert persze nekem szokás szerint nem megy.
Tehát:Sárga terület ahol az első napon voltam.(az első lacházi képtár)
1-Itt van a szauna,több kis épület ,egy kis irányitó torony,és itt fotóztam a Wc -én üllő pilotát.
2-Két nagy szerelő hangár,az eggyik régebbi stilusú sárga,a másik a szokásos acél szerkezetes jelmondattal a tetején.
3-az irányító torony melleti terület,itt van egy megerősített bunker rendszer valamilyen vezetési pont szerű,itt fotóztam azt a plakátott ami egy AN gép pakolását mutatja be,vannak levegő szürök stb.ennek a végén van az irányitó torony,elötte a nagy Lenin fejes emlékmű(ahol a sárga 3-as szám találkozik a piros 8-assal)
4-Az irányitó torony mögötti rész,itt áll néhány panel lakó épület,garázsok ,raktárak (itt fótóztam azt a kis acél hengerszerű őrtornyot) és egy külön lekerített rész ahol láthatólag valamilyen igényessebb lokókörletett alakitottak ki,saját örség stb. itt voltak azok a kis kőtáblás kis emlékmüvek.
5- a terület sarkában szintén külön lekerített rész,kettős elektromos szögesdrótós kerítés,őrszoba,mögötte két nagy beton bunker vastag acél ajtókkal,saját rakodó rámpa rendszerrel,és egyébb raktárak(mezenguz kedvenc helye) vagy A raktár vagy nem.
6-Elhanyagolható rész ,raktárak ,néhány elszórt épület,egy irgalmatlan nagy kazánház, repülőgép fedezékek,tavak.
7-A terület végében jónéhány repülő fedezék,készenléti épületek,személyi fedezékek,és egy kissebb emlékmű.
A piros terület ahol most voltam( második lacházi képtár)
1-Repülőgép fedezékek ,egy része befejezetlen ,érdekes megnézni hogyan is épült fel egy ilyen monstrum,az eggyik képemen látszik hogy felrajzolták már a készűlő hangár ívét a falra.ezek kicsit mások lettek volna mint a többi és nagyobbak is,itt vannak a legjobb állapotban levő személyi fedezékek is.
2-a légvédelem körlete,van legénységi épület saját konyhával,vannak föld sáncok a pecsora ütegnek,személyi fedezékek acél csőböl,a végén tank kibúvóra emlékeztető vészkijárattal,és van egy a 7.számú épületekre hasonlító szerintem a tartalék rakétákat tároló épület is.
3-az RT század területe ,főleg földből épült emelvények,és fedezékek ,a tetejükön beton plató a technikának,és feljáró rámpák,a környéken személyi fedezékek,és egy nagyobb és egy kissebb készültségi épület ,néhány raktár szerü sufni.
4-két nagyobb, terepszinüre festett nagy vasajtós ,a magyar HÁP épületekre hasonlitó bunker a szinük is érdekes a NATO használ hasonlót ,ezek jó látszódnak a képeimen, és vele szemben a már említet igen komolynak tűnő megerősített vezetési pont,nagyon jó állapotú,az ajtók tökéletesen nyilnak ,bent rengeteg helység igényes faajtók ,zsilip rendszerek,iródák stb,kicsit olyan mint tevel csak kicsiben,három bejárata is van.
5-néhány újjabb épitésű épület,talán készenléti vagy hasonló,szépen egyben vannak.
6-talán gépjármű telep ,külön bekerítve ,saját őrség ,néhány raktár,nagy beton placcok ,kis irányító torony szerű épület,itt volt bombából a sorompó tartó oszlopa.több nagy kétszárnyú kapubejáró is van a területnek.
7-ez lehetett a javító részleg ,ez is laktanya a laktanyában,minden volt nekik ami a teljes különűléshez kellett,itt van a lenin aláírásos emlékmű,és itt fut el az ipari vágány is.Sok szerelő aknás garázs.
8-az irányitó torony
Fogok irni egy részletes leírást térképpel,csak most elvagyok havazva.
De amúgy egy topik talállkozót érdemes lenne az eggyik rali idejére időziteni,el lehet ott ténferegni egy egész napot.Minden hónap második szombatja az időpontok.Tudod amúgy máskor a madár sem mehet be.Röhej.
Sziasztok!
Szombaton újra voltam Lacházán a reptéren.Van vagy 200 új fotó a képtáramban.
Most az irányitó toronytól balra eső területet jártam végig a lakotelep kivételével,az marad majd legközelebbre.Megnéztem a félbehagyot repülőgép fedezékek területét,a légvédelmi pecsora üteg területét,az RT alakulat területét,innen nem messze találltam egy kétszintes AB védelemmel ellátott hatalmas vezetési pontot,és az irányitó torony felé haladva egy hatalmas jármű telepet.
Majd irok róla részletessebben is.
érdekes volt megcsinálni vagy -15 fokban, benn még hidegebb, közben azon paráztam, hogy tuti jön valaki és megcsesznek minket amiért ide bejöttünk, vagy felrobbanunk valami aknán, és egyébként is már alig tudtam kattogni mert az ujjaim egyadta jégcsapokká fagytak és datee azért másodszor is visszarángatott :D
Hát, relatív, hogy le van pusztulva (lehet, hogy egy öltönyös újságíró járt ott, aki még nem nagyon tette ki a lábát a légkondis irodájából :-D )
Vészkijárat alatt ezt értem (az "irodák" végén, az aggregátornál):
<br>
A másik tároló zárt ajtajai:
<br>
Ennek viszont a "vészkijárata" csak le volt drótozva (a felszínen, a konténernél).
Egyébként nem tudom, melyik lehet jobb állapotban, hisz' szétverve, lerombolva egyik sem volt, csak - mivel 16 éve nem megy a szellőztetés, iszonyatosan párás volt lent a levegő, és emiatt csurgott mindenhonnan a víz (+mállott a festék, stb...).
Akkor mindketten ugyan abban jártunk.Az álltalad emlitett a lakótelephez közelebbi amibe nem mentetek le ,eggyálltalán be lehet jutni?Az erről szóló tavalyi cikkben azt írták hogy az eggyik le van rabolva pusztítva,a másik a jó állapotu.Namármost amiben voltunk az elég jól egyben volt,ezek szerint a másik a lepusztult?Vagy amit mi egyben hiszünk az lenne a rosszabb?(nem igy tünt)Furcsa ha amibe simán bemész az lenne a jobb állapotu.Ezért szeretnék majd valamikor ujra körülnézni.A vészkijáraton a tetején levő konténernek álcázott lépcsős lejárot érted?Mi ezen mentünk be,és a nagy ajtón jöttünk ki.A lakótelepi rész az őrség miatt lehet gázos,a hátsó részen nem igen járhatnak,egy honappal ezelötti infó szerint a tároloknál szűz lábnyomnélküli volt a terep.
A hétvégén szombaton Rali Lacházán ,itt a nagyszerű alkalom hogy megnézd közelebről az ojjektumot és eldöntsd az elméleted!Most 500 ft-ért legálisan lehet bejutni :-))
...ja-ja, ha már úgyis erre kellett járnom a céges angol miatt...:))
..a képekből kifolyólag az én véleményem az, hogy nem az ominózus külső telephely volt az A-raktár, mert onnan az indítózónához való szállítás túl nagy távolságot venne igénybe, tehát szerintem az indítózónától nyugatra elterűlő részen van, ahogy a fotókon is látszik, légifotón itt...
Először, mikor ott jártam, cask az egyiket néztem meg. Másodszorra megtalátuk a másodikat is, de oda nem mentünk le. A ltp.-hez közelebbi tároló mindkét "nagy" ajtaja be volt zárva, csak a menekülőjáraton lehetett közlekedni ki-be. Jó volna újra menni, mert - bár kétszer voltam - de így is max. a felét jártam be... (A ltp. feői részt egyáltalán nem.)
M62 265!
Annak idején mikor te voltál Vázsonyban,akkor megnézted mind a két fejtárolót?Vagy csak az eggyiket,amiben valszeg én is jártam.a hátsó bejárathoz közelebbit.Én akkor nem mentem beljebb,nem tudom érdemes e?Tervezed esetleg idén hogy elmész még oda?
Bocsi de képtelen vagyok bemásolni aképeket.Felraktam a képtáramba az üllői uti képek mellé,nem tudná valaki berakni innen a topikba? Ha megtenné valaki nagyon megköszönném!
Na ezen valóban gondolkodhattam volna mig ki nem nő a szakállam!Bár gondoltam hogy van valami logikus magyarázata,mint mindenennek ami egy laktanya tervezésénél ,építésénél csak szóba jöhet.Mint pl.a mai napig gyanus ha van a semmi közepén egy telepített fenyő erdő,nézzük csak mi van mögötte?És elég sokszor volt is valami :-)) Gondolom ez meg azért mert a fenyő gyorsan és sűrűn nő.
Fényképezni tilos tábla,aszfaltos út a semmibe,erős áramu vezeték az erdőben eltünve,stb....
Míg élsz, sose találod ki, miért volt. De most felvilágosítalak, nehogy véletlenül hülyén halj meg nekem. Képzeld el, hogy éjszaka van, az őr ácsorog a helyén éppen készül elaludni. És egyszer csak valaki próbál meglógni a laktanyából. Sötét háttér előtt ez nem észrevekető, de ha az épület fala világos, akkor már igen. Az orosz egyébként emiatt még a fák derekát is fehérre festette. Na mit szólsz?
Igen pedig ez az ,látszik hogy nem túl nagy az épített rész,igazad lehet mert mögötte látszólag csak az erdő van,de élőben látszik hogy fojtatódik valami a hegyben,biztos van valami ráhagyás a területre.Megnézem mint potenciális vevő úgyis van néhány felesleges 100 millám.
A Szalamandra utcait ismerem.Egyszer láttam.gyönyörű helyen van a rozsadomb legszebb helyén.kissebb sima drótkerítéssel körülkerített parkosított terület,egy két kissebb épület és a hegyoldalba beleépített nagyobb bunkerszerű valami.Tudod valami igen titkos hely :-)))))
Hangszoró osztás a következő topik talállkozón :-)))
Ezt a képet már én is láttam,de nem ismerős,kár hogy nem túl informativ a képtár tulajdonosa.
Ha már itt vagy net közelben:Nincs valami hír BARS ügyben?
Sziasztok !
Akkor megpróbálom tisztázni a dolgot.Ahol én a képeket csináltam az Mezenguz mühold képén van,ez van az üllői uton.Ez teljesen egyben van,és cégek vannak benne,bár valóban most adta el az önkormányzat,és most folyik a kiüritése.Nemsokára lebontják.Sok épület és főleg rengeteg garázs van a helyszínen,elég nagy terület.Érdekességként megemlítem hogy van egy nagy szinházterem is ott ahol azt a falfestményt fotóztam,bent a teremben egy az egész falat kitöltő dombormű van valami nagy csata jelenettel,csak sajnos zárva volt ,és csak az ablakon át láttam.Érdemes lenne lefotózni mielött lebontják.
M62 265 térképén van az álltalam alacskai lakotelepként emlitett terület.A két hely egymástól gyakorlatilag látótávolságban van.Ezt viszont már szinte teljesen lebontották csak néhány szokásos nagy sárga épület árválkodik.Itt lakópark van már épülőben.Nem igazán ezért jártam erre ,igy szinte csak az autóból csináltam pár képet.Majd megpróbálok ujra arra járni.Ugyhogy mindenkinek igaza van!!!
Azon gondolkodtatok már hogy szinte minden orosz illetve magyar laktanya alapszine az a jellegtetes sárga,annak idején csak ilyen falfestéket gyártottak?
Amit te jelölsz a képen, az a volt tiszti lakótelep lesz, egy volt kollegám ott lakott vagy 10 évig, a laktanya, amiről charlie21 beszélt, szerintem ez lesz..
Ne hülyéskedj! Komoly ez a Királyhágó utca dolog? Én a Királyhágó utcában születtem, csak pár kilométerrel odébb. Néhányszor mászkáltam arrafelé még Vörösfény korában, de például akkor még nem tudtam ezt a magyar légvédelmi laktanya dolgot. Mint ahogy ezt a Királyhágó dolgot sem.
Pedig volt. Ha jól emlékszem, Peslőrinc és Pestimre között a Vörösfény utca ment. Na ezen az úton volt valaha a fene tudja hányadik magyar légvédelmi tüzér ezred laktanyája. 1956. után a nagy testvér költözött ide. Ha Veres Mihály könyvébe beleolvasol, biztosan megtalálod, ha mást nem, az alakulat számát.
Sziasztok! Hpasp! Mint nagy ismerője a volt szovjet alakulatoknak.Milyen alakulat állomásozott pesten a külső üllői uton a reptér magasságában,illetve az innen csak pár utcára levő alacskai lakotelep mellett?
"A megalakult ezredek állományába két-két közepes, iletvfe könnyű osztály és egy iskolaüteg tartozott. Az iskolaütegben az ezred tisztesjelölt képzése folyt. ... Ezt a feladatot a 33. és a 77. ezredeknek a pestlőrinci új Stromfeld, illetve Beloiannisz laktanyában (Vörös Hadsereg - ma Üllői - út 501., illetve Halomi út 61-63) ... kellett megodani"
(Légvédelmi tüzérek és rakétások c. könyv, 29. o.)
(Az Üllői úti területet tavaly év végén sikerült eladnia az önkormányzatnak.)
Sziasztok!
Hpasp! Mint nagy ismerője a volt szovjet alakulatoknak.Milyen alakulat állomásozott pesten a külső üllői uton a reptér magasságában,illetve az innen csak pár utcára levő alacskai lakotelep mellett?Voltam arra felé és csináltam pár képet,a képtáramban megnézheted.Van egy jó falfestmény is.
"A keleti URH bevezetésének másik kézenfekvő oka az volt, hogy a Nyugat-Európában használatos frekvenciatartományban a VSZ-tagállamokban katonai berendezések "forgalmaztak". "Elsősorban az úgynevezett 401-es relék, a szovjet gyártmányú harcászati átjátszóadók, amelyekből minden hadgyakorlatra alkalmi híradóláncot építettek ki" - emlékezik Szőnyi István kétszeres állami díjas villamosmérnök, aki annak idején hadiipari fejlesztésekkel foglalkozott. Ennek részben ellentmondani látszik Kolozsvári Sándor nyugállományú ezredes, a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem híradó tanszékének volt vezetője, aki szerint ugyan "valóban volt egy kis átfedés a katonai és a civil sávok között, de éppen ezért minden gyakorlaton parancsba adták, hogy csak a 87,5 MHz alatti frekvenciákat szabad kiosztani". Így természetesen elejét lehetett venni annak, hogy a Nyugat-Magyarországon tréningező katonák titkait a gyanútlan osztrák rádióhallgatók fürkésszék, s nyilvánvalóan megoldható lett volna, hogy a honi rádiózók se illetéktelenkedhessenek."
A laktanya dolgot megérdeklődöm, bár ott semmi látnivaló nincs, amit kívülről ne lehetne látni.
Ha nem voltam szolgálatban, akkor is minden munkám a hegyre kötött. Tanterem fent volt a készenléti épületben, tehát ha valami oktatást kellett tartani, akkor ott volt hely. Hétfő általában általános katonai kiképzéssel telt. Kedden vagy havi ellenőrzés volt a technikán, vagy repülési nap volt. (Öthetente három napos havi mérés, minden más héten repülési nap.) Szerdán minden héten heti ellenőrzés volt, ami ha egybe esett a havi ellenőrzésekkel, akkor abba belefoglaltuk. Csütörtökön ugyanúgy, mint kedden, csak annyi volt a különbség, hogy kedden a magyar sólymok repültek, csütörtökön meg mindenki, általában VSZ szintű repülési napok voltak. Pénteken volt a politikai oktatás, amikor meg azért kellett felmenni a hegyre. Szombaton csak délelőtt volt program. Hetente váltva technikai vagy általános parknap volt. Fent a hegyen a szolgálatban lévő ügyeletes tiszt irányította a programot, a laktanyában pedig az, aki éppen leadta a szolgálatot. És ez délig tartott, ha volt szabad szombat, ha nem. Viszont szombaton és vasárnap nem kellett plusz embernek felmenni sem a laktanyába, sem a hegyre.
Magyarán, mi felmentünk, ha kellett, ha nem. Később, mikor 1984-ben századparancsnoknak bíztak meg, már volt indok, hogy lent maradjon az ember, mert lent volt az iroda (fent is volt egy) és a kiképzéssel kapcsolatos tervezést ott kellett csinálni. A végén vagy két hónapig törzsfőnöközsdit is játszottam, akkor csak ritkán mentem fel.
Köszönöm !
Hát azért nem irigylem azt a sok hó lapátolást,nem kicsi a terület.
Ma reggel sikerült feltennem a többi képet a képtáramba,nézd meg öket ,elég elkeserítő látvány lesz!Tavasszal meg mindenkép turázunk oda eggyett.
Van esetleg rá mód hogy a szentkereszt szélén levő laktanyába is bemenjünk?Bár gondolom nem sok látnivaló van ott.Amikor nem voltál szolgálatban fent a pilisen akkor ott kellet lenned?
Megnéztem a kapott képeket, kösz. Képzeld el ugyanezt köd nélkül, amikor szinte bántóan szikrázott a nap. Nagyon nagy keletje volt a sötét szeművegnek. Az akkori szabályokkal ellentétben minden egyes sorkatonának a cég biztosította a hószemüveget, mert megvakultak volna. Olyankor csodálatos volt a kilátás, például olyan is volt, hogy egy reggel a napfelkelte a Tátra három legmagasabb csúcsára világított rá. A kabinomból csak a három nagyon erős fénypontot láttam, és csak térképen tudtam azonosítani, hogy az a Magas-Tátra lehetett. Onnan fentről egyébként 6 másik osztályt láthattam, ha tiszta volt az idő. Ha felmegyünk, akkor viszek egy 50-szeres távcsövet, azzal alkalmasan körül tudunk nézni. Persze, ha jó lesz az "optika".
Visszaemlékszem, hogy annak idején Börgöndön mindig jelenteni kellett a technika állapota mellett az optikai látás helyzetét is. Annak idején a Dvinának volt optikai követési lehetősége is (két db. TZK [Tábori Ződ Kukker]) de az én időmben az M2-es volhovnak semmi ilyesmije nem volt. Mégis szorgalmasan mondogattuk, ami a Pilisen nagyon sokszor úgy szólt, hogy "optika nulla". Később - 1984 után - amikor megcsinálták az átalakítást, már volt értelme a dolognak, mert lett TV-nk.
Azért az én időmben nem volt olyan sanyarú a helyzet. A Két bükkfa-nyeregtől (innen ágazik el a hadiút a dobogókői útról) amiről tudok, mindössze egyszer volt letakarítva, még mielőtt felköltöztünk. Az építők, meg a mi nagyjaink úgy gondolták, hogy az lesz a jó, ha egyszerűen fel tudunk menni, ezért néhányszor letúrták az utat. Erre a célra volt ott nekik egy BAT-M. Ráadásul az összes környékbeli osztálytól oda lett irányítva 25 - 25 katona, és a hadiútról törték a jeget. Hiszen a rengeteg letaposott hóból az lett. Persze igazából nem volt teljes a siker, hiszen a költözésünk előtt kifejezetten csapadékos idő volt, és hiába takarították az utat, ha szinte folyamatosan esett. Mikor települtünk, akkor azért viszonylag simán fel tudtunk menni, köszönhetően a KrAZ-oknak, és az akkor még gyakorlott sofőröknek. Tudni kell, hogy akkor kocsira csak az a sorkatona kerülhetett, akinek B,C kategóriás jogsija, és minimum 50 000 levezetett kilométere volt. Na lényeg az, hogy felértünk. Emlékeim szerint akkor volt utoljára letakarítva az út. Utána a tehetség csak addig terjedt, hogy az útra leesett friss havat azonmód letapostuk. Szerencsére a terepjáró kocsiknak könnyen ment. Szinte minden kocsink terepjáró volt, még a buszunk is egy GAZ-66-ra rakott bodega volt. (Nem volt rossz, csak úgy billegett, mint "bíró seggében a lófa... Volt egy bíró nevű kollégám, aki rettentően haragudott ezért a hasonlatért.) Abban az évben annyi hó leesett, hogy még májusban is volt belőle. (május 08-án még esett vagy 10 cm.) Nem tudom, emlékszel-e a felvezető útra, volt ott jobbra némi szikla, egy balos kanyar, majd egy hirtelen emelkedő után egy hirtelen jobbos. Itt úgy jártunk, hogy alattunk tömörödött a hó, és csak a tavasszal vettük észre, hogy egész télen az árok fölött jártunk, amikor az egyik kocsink alatt beszakadt a hó.
A kerítésen belül egyszerűbb volt a helyzet. Volt három műszaki gépünk. Egy tolólapos KrAZ, egy csőrös ZIL hómaró és egy locsoló kocsi seprővel. Mondjuk ez utolsót nem tudtam mire vélni, mert ami hó ott hirtelen leesett, azellen a seprő semmit nem ért, a locsoló rész fúvókái meg el voltak tömődve, mert mielőtt megkaptuk, Zsámbékon a betont festették vele, és beszáradt a festék. Viszont nagyon jól nézett ki.
Tehát a kerítésen belül boldogultunk a hóval még úgy is, hogy a hómarót odafent viszonylag keveset vettük elő, mert iszonyúan sokat evett. Viszont volt számtalan nyeles buldózerünk. A katonák azokat a csapásokat, ahol elég volt egy nyom, azt folyamatosan tisztán tartották. Folyamatosan tiszták voltak az indító állványok fedezékei is. Minden olyan fedezék eelőtt el volt takarítva a hó, ahol lényeges volt. Ahol meg nem, ott úgy voltunk vele, hogy szedje fel, aki szétszórta. Képzeld el, hogy mikor mindez tavasszal elolvadt, kinyílt a hegyen a hóvirág. Valami védett fajta volt, amit később a parancsnokunk a katonákkal locsoltatott, ha szárazabb volt az idő. Viszont mikor kinyíltak a virágok, akkor szinte kaszálni lehetett. Ha mindez a Nőnap idején van, akkor nagy boltot lehetett volna vele csinálni, de mi május végén nem nagyon tudtunk mit kezdeni a rengeteg virággal.
Volt egy bájos sztorim a hótakarítással kapcsolatban. Készültségi szolgálatban voltunk, én az ügyeletes tiszt, a politikai helyettesünk meg az ügyeletes parancsnok. Mivel nagyon ráértek a katonák, bezengtem nekik, hogy van egy jó hírem és egy rossz. A rosszat kérték először, elmondtam nekik, hogy neki kell esni havat takarítani. "És mi a jó?" Az, hogy van hó bőven.
Na lapátolgattak egyre fogyó megyőződéssel, mígnem egyszer deputációt köldtek a polh-hoz. Az meg maximális empátiával mondta nekik, hogy hogyan lehet megúszni a hólapátolást. Persze a katonáknak felcsillant a szeme, mire ment a javaslat, hogy álljatok sorban az úton, és kezdjétek el vizelni a havat, az meg majd elolvad. Persze nem tetszett az ötlet, el is kezdtek zúgolódni, hogy annyit nem lehet pisálni. Erre végül megkapták, hogy akkor nincs mese, marad a lapát.
Tehát mi a nagyja havat inkább letapostuk, azért is volt az, hogy nálunk nagyon sokáig tartott, mire elolvadt.
Sziasztok!
Hétvégén jártam fent a Pilis tetőn csináltam fotókat a TÁS jelenlegi állapotáról.Hamarosan meglehet nézni a képtáramban csak jelenleg nem üzemel valami a képfeltöltésnél.:-(
Hatalmas hó volt fent,volt ahol derékig merültünk bele,gondolom volt tüzérnek mond az valamit hogy a 7 épület helyétől kb 25 perc alatt küzdöttem fel magam a szüz hóban a HÁP-ig.Köd volt és szikrázó hideg.
Kérdés volt tüzérhez: Tudom hogy már írtál a téli élményeidről ,de nem igazán tudom elképzelni hogy tudtatok közlekedni télen,Mivel pucoltátok azt a rengeteg utvonalat,pl.az örség utvonalát .
Tavasszal mindenképp felmennék veled, és végig járhatnánk a területet,most csak a HÁP ig jutottam ,ez is már surolta az emberi határokat.
Ha a Pilisre mész, akkor össze kéne fognunk. Oda szívesen felmennék én is, én legalább tudom, hogy mi hol van. Tavaly Húsvét vasárnap jártunk ott a múltkori társaságból néhányan, hát gyalázatosan nézett ki. Viszont kellene vele várni áprilisig, és mindenesetre olyan időt kell kiszúrni, amikor nincs fent valami felhő, mert akkor ott semmit nem lehet látni. Mikor utoljára fent voltunk, szinte az orrunkig sem lehetett látni.
Ha sikerül előre megegyezni az időpontban, akkor talán azt is meg lehet oldani, hogy kocsival fel tudjunk menni.
Mezenguz!
Sajnos nem úgy alakul a hétvégém ,nem tudok a Lacházi ralira kimenni.Nem tudom hogy neked sikerül e,de ha igen akkor jó fotózást!Szép
Volt tüzér!
Köszönöm a hármashatárhegyi infókat,igy egy kicsit azért többet tudok már a helyről.Ha sikerül , akkor nemsokára lesznek új képeim a "kedvenc helyedről" Pilis tetőről,a jelenlegi állapotról.
Az OMRE hajdanán hasonló szerepet töltött be, mint később az MHS vagy MHSZ.
Övék volt a Hármashatár-hegyi repülőtér is. Még megvan az egyik felső hangárjuk, ha jól emlékszem.
Emlékszel azokra a beton holmikra? Ott egy - talán 7 ágyúból álló - KSZ 12 légvédelmi üteg volt. (85 mm-es) Közepén volt a parancsnok vezetési pontja PUAZO-4 lőelemképzővel. Láttam a képeidez azt, ahol valami vas vacak volt. Na látod, azt nem tudom, mi volt. Én valami 30 éve jártam ott, és azokra a vasakra nem emlékszem.
Sziasztok!
Lehet hogy egy kicsit OFF!
Hétvégén jártam eggyett a hármashatár hegyen csináltam fotókat az állítolagos légvédelmi ágyuállásokról meg a bunkereiről.Meg van itt valami MH objektum is sok sok antennával.Nézzétek meg a képtáramban,tudom nem nagy durranás de szép a hely.Egy kérdés:Az itt levő Petőfi Sándor Repűlő iskola mikor üzemelt,polgári vagy katonai volt,a Veres könyve jelöl ide csöves légvédelmet is.Ha tudtok valamit írjatok!! Köszi.
Köszönöm!
Eddig olvastam az elejéről kezdve.A fene gondolta hogy erről is van topik.Gyakorlatilag minden kérdésemre kaptam választ.Még a többi volt orosz reptérről is megtudtam egy csomo új dolgot.Az biztos hogy a Vándor Károllyal fel kéne venni a kapcsolatot,szervezhetnénk tavasszal vele egy Kunmadarast.
Szia!
Valószinüleg nekem is jó az időpont Lacházára,de ezt csak a jövő héten tudom igazán megmondani,van egy függő dolgom.
Más: Nézegettem ennek kapcsán Ralis oldalakat,lesz verseny április 8-án Mezökövesden a volt orosz reptéren,mivel még a közelében sem voltam nem tudom ott milyen állapotok vannak.Ha jól tudom ez valami tábori vagy szükség reptér volt,van ott eggyálltalán valami?Épületek ,hangárok stb... A tavalyi verseny képein a távolban látszik valami Irányító torony szerü.Tudtok valamit a helyről?Érdemes megnézni?
Talán ismered a régi viccet, amikor az öreg cigányasszony hirdeti a lányát, mint szűzlányt. Aztán az egyik kérő meglátja a "szűzlányt", amint egy purdét szoptat. Rögtön számon is kéri, hogy hogyan lehet a leány szűzlány, amikor gyereket szoptat. A válasz az volt, hogy "hát ideje van, teje van, miért ne szoptasson".
Na ebből azt akartam kihozni, hogy nekem is éppen volt időm, éppen arra jártam, hát miért ne...
Most beszélgettem egy volt kollégámmal, aki Szabadszálláson is szolgált. Ő mesélte, hogy ott volt a büfé, és a katonák vinni akartak bele valami csicsát.
A szabadszállási tüzelőálláson lementetek abba a kis óvóhelybe, amelyik a harcrend közepén volt. Emlékszel? Deszkaborítás volt a falon. Na most feldobok egy találós kérdést. MIÉRT?
Ebben az épületben töltöttem el (ebben volt egy kis iroda berendezve) 11 hónapot 83-84-ben :-) Akkor nem így nézett ki.
Annyiban pontosítanám, hogy a lőszerraktár tényleg a mi felügyeletünk alatt állt, de nem kizárólagosan a mienk volt. Itt tárolta a lőszerkészletét a Szabadszálláson lévő "M" lövészezred is (hadrendi számát nem tudom).
A tiszti lakótelepen van egy kis emlékpark, ahol minden Szabadszálláson valaha állomásozott alakulatnak van egy emléktáblája. Azt nem néztétek meg véletelenül, esetleg fotók róla?
Nem tudjátok véletlenül, hogy a váci úti Hunyadi Mátyás laktanyában (közvetlenül a "kis Petőfi" mellett, ahol most hajléktalan szálló van) milyen alakulat volt?
Itt nekem a különféle békák egész este azt brekegték, hogy szerdán lesz a leghidegebb, utána már enyhülni fog. De ezt még mindig bele lehet kalkulálni.
Hello mezenguz!
Még hagyományosan - papíron olvasom a HVG-t, úgyhogy linket nem tudok írni. Az "Országimázscég felszámolása - Mert nem fizetett" c. cikkben írták mindazt, amit ide is beírtam.
Üdv
lásd itt: http://m62265.uw.hu/Laktanya1.txt (Nem fedőszámok szerint van rendezve; a laktanya.com listáját tunungoltam. A Bp.-i alakulatokat nem tartalmazza!
A Roncskutatás oldalon gyűjtjük a MN volt alakulatainak fedőszámait. Ha még egy párral hozzá tudnátok járulni, az nagyon jó lenne! (Fogjuk fel úgy mint cserét, az 501-es BARS megfejtéséért :-) )
Nem ismeretlen számomra sem a hely, sem a körülményei, hiszen a közelmúltig Székesfehérváron dolgoztam, és a munkámmal kapcsolatban időnként eljutottam Börgöndre is. Nosztalgiával megyek oda, hiszen valaha - 1000 éve - ott kezdődött számomra egy életforma.
Kollégáim és ismerőseim közül vannak olyanok, akik ott repülnek, illetve ugranak.
Az előző hozzászóláshoz:
Annak kifejezetten örülök, hogy végre valamit kezdenek azzal a területtel, ami hosszú ideje az, ami. Azt nem jó szemmel néztem annak idején, hogy két település veszekedett a hasznosításon. Nem igazán értettem azt, hogy egy nem túl nagy település, mint Aba mi a fenét akar azzal a repülőtérrel. Leginkább azzal nem voltam kibékülve, hogy mintha szembe mennénel a realitásokkal, vagyis a lényegesen több lehetőséggel rendelkező Fehérvárt akadályozták a dolgok intézésében. Aztán csak elintéződött a dolog, és mint most tőled hallom, értelme is van a dolognak. Bravó.
Most az Alba Airport Kft a tulajdonosa a Börgöndi reptérnek,bérli egy Albatrosz nevü club sárkányrepülösök.Egy angol légitársaság érdeklödött a terület iránt,újjá szeretné épiteni a repteret.Sokáig ment a huzavona mert a reptér ABA községhez tartozik a laktanya pedig Sz.fehérvárhoz,nem adták el csak bérbe adták.Kezdödnek a munkálatok itt jövök én is képbe,az összes üzemanyag tartályok ki ásása,dzsungel irtás,szennyezö anyagok elszállitása.Valoszinü hogy minden épületet le kell bontani mert nagyon rossz állapotban vannak.Szóval új repteret épitenek teher szállitásra,charter járatokat indittank majd.Azért kértem infot töletek mert azt tudom 1944 dec.-ben foglaták el az oroszok,hátha elökerül pár érdekesség.Köszönöm!
Annyi azért még hozzátartozik, hogy a II. Vh. előtt a M.kir. Horthy Miklós repülőtér volt ott. A háború után az orosz használta, de hogy meddig, azt nem tudom.
"1959 -ben ide érkezet a..." nekem azt a technikát még volt alkalmam takarítani, mert a Zalka Máté Katonai Műszaki Főiskola Légvédelmi Rakéta tanszékén ez volt beépítve oktató komplexumnak. Úgy rakták össze, mintha 3 kabinos lenne, és lehetett rajta gyakorolni az üzemeltetést. (működött)
A Légvédelmi Kiképző Központ 1973-ban költözött el Debrecenbe, utána a laktanyában egy ideig csak a két lérakos cég maradt.
A helikopter ezred csak a sallang volt, az alap az 5. hadsereg parancsnokság alá rendelt csapatrepülő parancsnokság volt. Bár ott voltak mellettünk, az egészből csak a parancsnok, Kocsis vörgy. neve maradt meg.
"1981 -ben a 11/2.-es ..." Egészen pontosan január 12-én 20.00. órakor indultunk.
A többi nagyjából stimmel.
Viszont pontos adatok után a fehérvári Alba laktanyában (volt Münnich) keresgélhetsz. Nem hiszem, hogy elhajtanának.
1959 -ben ide érkezet a Néphadsereg első légvédelmi rakéta komplexuma az (amúgy egyszem) Sz-75 (5 kabinos) Dvina, és megalakult a Légvédelmi Kiképző Központ.
Megalakult a 11. légvédelmi rakétaezred 1. technikai osztálya (MN1027/3293), illetve a 2. légvédelmi rakéta osztálya (MN1059), Sz-75M Dvina komplexummal.
1974 -ben az MN 88. könnyűhelikopter osztály (MN1957) települt oda, Ka-26 -os helikopterekkel.
1981 -ben a 11/2.-es légvédelmi rakéta osztály elköltözött Pilisszentkeresztre, a 11/15-ös technikai osztály maradt, (tán) 1997-ig.
1982 -ben az MN 90. futárhelikopter ezred (MN9548) települt oda, Mi-2 -el. 1991 -ben számolták fel őket.
Rakok fel néhány képet. Az első kettőhöz egy kis magyarázat azért tartozik. mindkettő útba esik, feltéve, ha Fehérvár felől mész, bár egyik sem a börgöndi laktanya. Apropó: mi a fenét lehet most ott dolgozni. Mert hogy én mit csináltam ott valaha, azt tudom.
Sziasztok!Nem vagyok jártas a katonai laktanyák terén ezért segitségeteket kérem!Információkat,képeket,térképeket,történeteket gyüjtenék róla.Ott dolgozom és kiváncsi vagyok mi zajlott ott régen.Elöre is köszönöm.
Ezekről a szárligeti bunkerekről meséltek mindig nekem,most már valamikor beiktatom egy turába.Ez a galgamácsa érdekesnek tünik,vannak még felfedezésre váró helyek!
Ez meg csak úgy, az MTSZ honlajáról:"
Nyílt túra: Gerecse Útvonal: Szárliget - Zuppa-tető - Nagyegyháza - Lóingató-sziklák - Dzsingisz Kán ösvény - egykori szovjet bunkerek - Óbarok Sport vendéglő - Vázsony-puszta - Szerdit - Nagy-hegy - Halyagos - Szárliget vendéglő Táv: 20 km, Szint: 600 m."
Mindenféle politikai felhang nélkül: Itt csak símán az ugatás megy, ha az egyik oldal tervez valamit, akkor a másik akarná megfúrni és viszont. Simicskó úrnak az piszkálja a csőrét, hogy nem ők tudják pénzzé tenni ezeket az objektumokat, mert az úgy mennyivel hasznosabb lenne. Valamelyik hasonló topicban volt szó a Bólyai főiskoláról. Ott is hogy ment a sápítozás, hogy el akarják adni. Közben meg az egyik tanárral nem sokkal ezután beszélgettem, aki elkottyantotta, hogy Simicskó úrnak volt egy őszinte pillanata, ami alatt elmesélte, hogy ők is el akarták adni azt az objektumot, csak komolytalan volt a vevő.
Most mondjátok meg! mi a bánatos francnak egy 100 000 fős hadseregre szabott infrastruktura egy 30 000 fős valaminek? Mit kezdenek vele? Van pénz a fenntartásra?
Ennyit a politikusokról. Bármelyik oldalról. Ezek nekem eddig még csak ártottak, akár katonaként, akár rendőrként.
Most már minden képed a helyére került, meglátogattam a múlt hétvégén a laktanyát. Tényleg siralmas az állapota. Az első képen lévő "izét" is megtaláltam, csak így madártávlatból tűnt ismeretlennek(+mindig éjszaka voltam ott anno). Egyébként odabent elég nagy volt a mozgás. Fát vágtak motoros fűrésszel, pakolták teherautóra, flexelés hangja a hangárból, autók ki-be a kapun, jövés-menés, de velem nem foglalkozott senki. (Kapun tábla: Fegyveres őrséggel, kutyával védett terület, belépni szigorúan tilos, stb...) Voltam a volt körletemben is, meg a CSRP épületben is. Csináltam pár képet is, ha valakit érdekel, felrakhatom valahova. Na ennyit a nosztalgiáról, mégegyszer kösz az infókat, BUÉK mindenkinek.
Én ebben a laktanyában még akkor szolgáltam, amikor az eredeti rendeltetésének megfelelően használták. Alapító tag voltam, sőt, én voltam az első tisztje az alakulatnak, aki már ott látott el szolgálatot. (én voltam a megbízott őrszázad parancsnok, és a kerítés nyomsávján a lépésjelző árkot az őrszázad katonái ásták.
Amikor legutóbb ott jártam, akkor már nem úgy nézett ki, mint hajdanán. A jelenlegi állapotot Te is láttad. A kezdetekkor meg nem győztünk azon görcsölni, hogy valamelyest szebbé varázsoljuk a pusztát.
A 18.ezrednek, ha a Vándor Károly féle könyvet nézem, volt egy másik funkciója is: rávezető-ellenőrző. A tököli reptér mellett települt a 422. önálló rt. zászlóalj. Még egy: tudtommal Kondorfán is volt egy Rt. századuk, Ebes mellett szintén, plusz minden reptér...
Ja, és a témához. Székesfehérváron az Ikarustól délre lévő repülőtér dél-nyugati csücskében volt egy Rt. század. Amikor - vagy három éve - ott végeztem terepfelmérést, akkor a lokátor dombok még meg voltak.
Piliscsabán egy ún. repülésbiztosító híradó ezred volt, legalábbis 1984-ben. Ám előtte lehetett valami Rt-s alakulat, ugyanis - ugyanakkor - hátul félredobva találtunk P-15 lokátort.
Az persze nem kizárható, hogy a "repülésbiztosító híradó" valami lokátorost takar. Ezeknél a fene tudja.
lomi1!
Igen, az volt az. A föút egyik szük jobbos kanyaránál ágazik ki É felé. A hozzávezetö út átvezet több tanyán, majd az utolsó ilyen után egy fasor mellett megy. A fasorban, kb. egy km-re a bejárattól van egy kis terepszínü épület. (eáp?) Fene egye meg, legalább körbe kellett volna járnom...
Egy írásos beszámoló után nyomozgatok. Egy bácsika naplójából való aki nyolc éve húnyt el. Ebben a naplóban ( nem is napló, inkább csak novella gyűjtemény igaz történetekkel ) említi hogy a 70 -es években a "Csepel szigeten a laktanya mellett merültek a katonai búvárok, és egy légcsavaros kétmototros repgépen gyakoroltak, ami víz alatt volt." Na ezt keresném.
Szerintem jó helyen jártál. Szentes felől Nagymágocsnak kell menni, majd egy elágazásnál balra, ahonnan egy keskeny út vezet Lapistón keresztül az ojjektum felé. Az alakulat felszámolt ezelőtt pár évvel..., tuti, hogy az őrök kizárólag az állagmegóvás miatt vannak ott.
Sztem ez a BARS. Ja, igen: olyan antennák vannak!
Más: múlt szombaton voltam Baján, ahol is sorkatonaként koptattam az alakulóteret a 108. ML.GL.DD-nál. A szegedi út melletti lokátoros laktanyát elbontották. A vaskúti úton lévő 108-as pedig olyan siralmas állapotban van, hogy majdnem elríttam magam :((( Másfél méteres gaz, sár, utak tönkrevágva, épületek leázva, vakolat hullik. Egyszóval gyalázatos! Rossz volt látni, hogy az egykoron fésült fűszálak helyett mi van... Igaz, őrzik, de a II-es kapu tárva-nyitva. Már bánom, hogy nem mentem oda megkérdezni, hogy bemehetnék-e :(
Hello 504LACI! Lentire egyetlen utalást találtam régebben egy offtopik magazinban (FHM :) ) Egy off-road tesztverseny indult onnan, abban említették.
mezenguz!
A képeket most nem látom, telefonról netezek éppen.
Boldog, sikeres, föld alatti túrákban gazdag újévet kívánok mindenkinek!
Már régebben is olvasgattam a topikot, és más topikokban is próbáltam keresni, de Lenti-Zajda nem nagyon szerepel sehol sem. Én 87-88-ban töltöttem ott az ifjúságom, de nem tudok semmit sem a laktanyáról (illetve csak azt, hogy megszűnt) sem az ottani tisztekről. Jó azért van pár kivétel, FL. ugye Ausztrál nagykövet lett, az akkori helyettese tavaly ment nyugdíjba, de jó lenne tudni bővebbet pár emberről.
Járt mostanában valaki arrafelé? Milyen állapotok vannak? Be lehet menni körülnézni? Illetve mi a helyzet az egykori kis és nagylőtérrel? Beosztásomnál fogva eléggé ismertem azt a terepet...
Érdekes módon más topikokban sem találtam Lentiből ex katonákat, pedig akkor 1800-an voltunk ott. Nekem annak ellenére, hogy "odasorsoltak" egészen jó helyem és élményeim vannak, bár volt szívás is, mégis úgy gondolom, hogy ez akkor kellett. Ha valaki esetleg tud valamit és megosztaná velem azt megköszönném.
Sziasztok! Voltam Szentesen. Nem lett meg a BARS-objektum. Lapistótól K-re mindössze egy müködö HM-objektumot találtunk, ennek a létezéséröl nem tudtam. Elég nagy területen van, több, 4-5 méteres parabolaantenna van ott. A bejárata be van kamerázva, a portán két ör üldögélt.
Tudtok ott aktív híradós egységröl?
Lehet, hogy ez a BARS-obj., de hasznosították?
Bólyai János Katonai Müszaki Föiskolai Kar.Budapest Üllői út 133-135. A fradi pályánál.Lehet hívni Zrinyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetemnek is.Minden hét keddjén van csak nyitva ,a belépés eddig dijtalan volt.
Off, mert nem kihalt, hanem vadiúj: Kánya hegyi radarállomás (?) Egész oldalas cikk volt róla a szombati Népszabadságban, ott így hívják "légtérrezonancia-figyelő, katonai híradás-technikai objektum". Gönc - Hollóháza - Telkibánya között figyel a hegytetőn, tavasszal nézegettem is a füzéri várból. Minek ez ha ott a bükki radar?
Rajta vagyok a témán amikről itt szó van! Lenne hozzátok pár kérdésem a Pecsorával, ill az orosz légvédelemmel kapcsolatban, de ez itt OFF! Ezért a légvédelmi rak topicba kérdezek inkább!
Igen ez a rajz tökéletes,minden a helyén,eggyébbként pont azon a technikai bejáraton mentem be ami a pecsora mellet visz el.Most már értem ha a felvétel 83-as miért voltak keveredések.
A Pecsora helye szerintem még a reptér kerítésén belül volt, valahol itt, az előbbi külső telephelytől balra, az északi sarokban, itt van egy technikai bejárat is...
Ugyan arról beszélünk, csak 1983-ban még kevésbé álcázták. (nőtte be a gaz)
A Pecsora helye szerintem még a reptér kerítésén belül volt, valahol itt, az előbbi külső telephelytől balra, az északi sarokban, itt van egy technikai bejárat is...
Nekem szent meggyőződésem, hogy az egy Pecsora M tüzelőállás, bár biztosat csak akkor merek állítani, ha közelebbről is látom a dolgot. De az tény, hogy a kifutópályához való helyzete olyan, ahogy az orosz elvek szerint egy biztosító osztályt el kell helyezni.
na talán sikerül
a sárgával határolt rész a reptér lakotelepestül mindenestül
a nagyobb piros kör az álltalam bejárt rész
a kis piros szerintem az A raktár,most piro raktár[image1]
Na szóval,sajnos ez kép feltétel a topikba nem megy nekem ,úgy könnyebb lenne,de megprobálom elmagyarázni.
1.Igen ez a Pechora üteg.
2.Na ez a hely már nincs meg,ez nemtudom mikori kép,de ha megnézed a Google earth -on akkor ott most csak egy nagy jól körülhatárolt rész van.Itt fotóztam le azt a nagy sárga dömper szerű jármüvet.Itt szerintem az üzemanyag tároló lehetett,most itt egy foliával körülhatárolt főld hányás van,talajcsere,ilyet láttam kunmadarason is.Emellett jobbra van(ez meg van)a központi löszer raktár,dupla elektromos kerítés,rámpa,külön örszoba,és két hatalmas vasajtós tároló,ezt láthatod képtáram 5-6 lapján.
Az A raktár szerintem az 1-el jelölt pechora alatt van még a szántoföld közepén,ez most a piro raktár.
Az én tippem az A raktárra a képed jobb alsó sarkában levő egyedülálló körbekerített rész.Sajnos Mezenguz tippjét nem látom, nem boldogulok a Google-ben,nekem csak az Earth megy. Mielőtt ott voltam erre hittem hogy esetleg a légvédelem állása volt.De most azt megtalálltam ott ahol mezenguz mondta,a reptér sarkában a kifutó végénél
Az én tippem az A raktárra a képed jobb alsó sarkában levő egyedülálló körbekerített rész.Sajnos Mezenguz tippjét nem látom, nem boldogulok a Google-ben,nekem csak az Earth megy. Mielőtt ott voltam erre hittem hogy esetleg a légvédelem állása volt.De most azt megtalálltam ott ahol mezenguz mondta,a reptér sarkában a kifutó végénél.Ez egy körbekeritett rész Vas őrtornyokkal és kettő darab a repülőfedezékekhez hasonló építmény van rajta csak akkora ajtaja van amin kb.egy teherautó befér,viszont ezek nagyon vastagok.Az baj hogy láthatóan felvan újjitva és nem tudom mit alakitgattak rajta.A fém kapuk pl.lilák,és a kapus épület is szivárvány szinű.Itt van annak a pirotechnikai cégnek a telephelye.Nem fotóztam mert már kint ugrállt az őr.Kinézetre másnak tünik mint a kunmadarasi.De nem tudom mennyire voltak ezek szabványosak.
HPASP kollega már megelözött,én csak most néztem meg Vándor Károly oldalán,az itt levő alakulatokat.Egyszer már mintha felmerült volna a topikban Vándor Károly email cime.Megtudná adni valaki ,persze ha publikus!
Hehe, minden fronthoz kellett tartoznia 3 légvédelmi hadosztálynak.
Az más kérdés, hogy az ideiglenesen itt állomásozó 11. ruszki Gárda vadászrepülő hadosztály tetszőleges ezrede!!! nagyobb erőt képviselt, mint a komplett 2. magyar (Miskolci) légvédelmi hadosztály (akkor 36db MiG-21MF-e :)
Szia! köszi az elismerést.Majd még szeretnék vissza menni mert kb a reptér 1/3- át tudtam bejárni ,ez is 4 óra gyaloglásba került.Legközelebb a lakotelepi rész marad,meg a többi fedezék csoport.Az A raktárt nagyon őrzik!
Orosz bunker: Ez a kép Várpalota felett készült a Mórocz Tető alatti részen a Központi lőtéren,(zárt katonai terület)Mikor készült a kép ,úgy gondoltam orosz a sok orosz felirat miatt,de azóta hallottam egy infót hogy ez már az I VH alatt is ott volt,és állítolag ezt lőtték a Szent István csatahajó akkor még tesztelés alatt levő ágyuival,amik akkor egy fix próbaállásban álltak valahol a Hajmáskéri tűzér iskolánál.Szóval az oroszok csak használták.Be van robbantva,de ismerek olyat aki bekuszott már a szük réseken,belüll nagy termek vannak meg sok lim lom.
Van valami BARS ügyben?
Hétvégén sikerült megnéznem a Kiskunlacházi volt orosz repteret.Képek a képtáramban. kep.tar.hu/charlie21. Majd írok róla,elég lenyűgöző hely!Megvan az A raktár is de itt most egy pirotechnikai raktár van.
Visszatérek egy korábbira, bocs. Tobias érdeklődik elsősorban mezenguztól, Volt tüzértől, charlie21-től, akik a legtöbb újat mondtátok neki, de mindenki mástól is: van valakinek a Középső-Hajag bázisról akár területi, akár bunkeralaprajza? Mindegy, hogy esetleg saját felmérés, vagy "hivatalos". Vagy kinek lehet olyan?
??
nagy-hárs a másik oldalrol
na még egy kevés szakáldról...
egy kép tardonáról..
na ez a szikla ...
miskolc......
ez a bunkerben van, nem tudjuk mi, de az egyik legépebb helyiség
1-emelet --> 2. emelet
a rakétatároló(?)
belülről hosszában (fogalmam nincs mik azok a fehér pöttyök)
(Itt találtam: 
