Keresés

Az "ő" tudásához képest többnyire tényleg fostorgok.

Azért egész napos pályanap esetén kb. a nap felénél ránézek egyszer, de ott jellemzően nem egyedül vagyok, van állvány is, illetve az ilyenre azért némileg felkészülve megy az ember, szóval nem minimumon van a szint, hanem szépen feltöltve, abból meg elcsipegethet -ha éppen olyanja van- 0.5-1 decit.

Amúgy meg, tudom, hogy ez egy szutyokosnak sci-fi, de "Uram, ez egy...." Na, érted! ;))))

(de ezt halkan mondom, mert a 2008-as utódokhoz marmonkannával hordják a motorolajat pályanapokra)

Egyetértek, FZR ugyan ilyen volt. De azt azért megsúgom, hogy paddock standen talán egyszer ha néztem, és mindig magamban.:)

Nekem még hajlik a derekam.:)

De nem tudom, azon milyen, a Piokon jól látható, mert szép nagy az ablak. Ott tényleg elég az ülésből lehajolni, aztán ránézni. A Yamahán soha nem nézek olajszintet két csere között, ha elkezdi enni, pusztuljon.:)

De sok esetben tökéletes megoldás a pálca, nekem azzal sincs bajom.

(A Mercinél egyszer megemlítettem, hogy ritka szar helyen van a pálca, nehéz kivenni úgy, hogy ne kenje össze magát az ember. Erre aszonták, hogy akiknek ők terveznek, azok 95%-ban nem néznek olajszintet, azok megnézetik az olajszintet. Ezzel nem tudtam vitatkozni.:))

Pálca minidg ott van, egy papírzsepi csak akad, "tekergetni" kb. 2x2mp. Ellenben én csak akkor látom a Fireblade-en, ha mellé hasalok, de legalább négykázláb-fejemen a földön mocskolódok a porban. PLusz- mint írtam, ehhez vagy paddock stand kell, vagy egy segítő.

A VFR-en bármikor egyedül tudtam szintet nézni kultúráltan. Még szerencse, hogy ezen nem akkut probléma az olaj fogyás.

Az a legjobb sztem, nem kell se rongy, se pálca tekergetés..

...és én még azt gondoltam, hogy a kukucskáló nyílásos szint ellenőrzés monnyon le, mert a földön kell hasalni, hogy lássam, mennyi az annyi. Meg persze paddock stand sincs mindig az embernél, akkor meg egyedül nem könnyű.

Egyszer szükség volt rá, mert ugyanezt mondták.

Benne van a használati útmutatóban. Van egy egyszerűbb is, ami csak megmondja, hogy sok vagy kevés az olaj (gyújtás 2. állás, le vagy fel gomb, akkor olyan üzenetek lesznek, hogy OK, tölts rá egy litert, vagy túl sok az olaj). Persze ennek alapfeltétele, hogy működjön az érzékelő és jó legyen a kalibrálása. Viszont ha az nem jó, a diag is rossz adatokat ad.

Hogy nektek mindenre kell emlékezni.. :-)

Berosálok...  Ha még azt a kódot is ismered, amit a Mag c. filmben beütött a melegszenya zabáló komputer guru gyerek, a pozitív hős telefonjába, ami után az ingyen hivhatott minden számot. ... , dobok egy hátast :DDDD

Egyszerűbb az úgy, hogy a menüben megnézed.

(kulcs 1. helyzetbe, háromszor reset, megjelenik az akku fesz. felfelé gomb megnyom, szervizmenü. Kulcs 2 helyzetbe. Olajszint leolvas, örül.:))

Mivel literben írja ki, azért látszik, hogy akkor most sok, vagy kevés.

Egyébként lehet hozzá nívópálcát kapni, de le kell szerelni a motorburkolatot, hogy használni tudd.

miért az normális hogy a W211-ben  (E Class) nem tudsz olajszintet nézni csak diaggal?

ha jelez az aladdinlámpa rátöltenek és továbbra is jelez, mert már előbb is az volt a nyúgje hogy felszaporodott a szint az üzemanyagtól.

aztán még tölt rá a mezei júzer...

Én sem értem, hogy mi a baja vele? Szét se kellett volna szedni! :)

ez má be van zsírozva :)

http://www.olajinfo.hu/index.php/fagyallok

no komment, írtam hogy nálam nem kardinális kérdés a fagyálló típusa.

aki ilyen gondos gazdi annak szerinted számít?

...korrodálna...

"Minden jó bele, ami nem korrodál. Fagyálló, bor, pálinka... :)

 Tényleg nincs a manualban semmi csak annyi, hogy korróziógátló."

A következő hozzászólásod szerint azért a lényeg benne van ;)

"Use only high quality ethyleneglycol"

Vannak az "átlátszó", zöld és kék folyadékok, tudtommal ezek mind keverhetőek, és van a piros (pld. sok VW-ben ez van, motorban nem tudom használják-e, de boltban véletlenül fel tudsz ilyet is markolni:) ami nem keverhető velük.

Én így tudom ;) Szóval a pirossal sem korrádálna, csak nem jó bármibe;)

Quattro? ;)

Andrásunk is odatette magát :)

Akkor azért nem találtam, mert azóta megtanultam, hogy az állarc hány ell

A kép és Ződi épületes beszólása :)))

a sok látens .........:)

Gyerünk cukifiju, mesélj :)

Bazsytól elkérjük a sz.póálarcát és teljes lesz a felszerelés! :) (Megvan vkinek az a link?)