Keresés

Rendben.

Közben beszéltem Ba Lacival, neki nincs szüksége egyikre sem, így mind cserélhetö.

Meg is mondta, hogy melyik micsoda.

A 2 db nagy az a 2-es+ hátramenet.

A 3 db kics az elöbbi párja.

Az 1 db még kisebb az pedig a mászó fokozat párja.

A D4K-B fogaskerék pedig az elsöhajtás + hidr. szivattyú hajtása, de az marad.

kI LESZ TÁBLÁZVA, VETERÁN.

Te jössz? Ki lesz még? Akiről tudok, Vili, Belák, Ba Laci, én. KORBULYOK.

a cikk nem egy nagy szám de azért érdekes:

http://hamster.blog.hu/2012/06/20/majdnem_elveszett_sinek_a_hofherr_albert_utca?utm_source=ketrec&utm_medium=link&utm_content=2012_06_20&utm_campaign=index

és persze ismerős! Jó olvasgatást

Holnap csörgök!

Balatonlelle-Kishegy

Hali! Tud valaki olyan eladó Kisdutrát, ami egyben van mindene (motor hibás is érdekel), de felújításra szorul. Privátba várom az üzeneteket! Előre is köszönöm!

Sziasztok !

1000-es dutrából szeretnénk kabriót csinálni. Tudom, hogy nem volt 1000-esbe kabrió, de nincs 900-asunk sem amit átalakítsunk, így ez marad. Nagyon tetszik a hathengeres fülkenélküli, igazán szép állású traktor, persze a szívem csücske Dutrás Laci lehengerlően szép D4kA Kabriója is . Sajnos ahogy ezt ti is tudjátok D4kA-ból nemhogy kabriót, de még fülkenélkülit is szinte lehetetlen beszerezni.

Hali valaki meg tudná mondani hol lesz szombaton Balatonbogláron a tali??

Helo. tudok 28-ra eladó fülkét ha még megvan.

Én meg azt mondanám, hogy eszedbe ne jusson 1000-es fülkét a 28-asra

kókányolni, több okból is kifolyólag.

Az egyik a súlya lenne, mert van vagy 6 mázsa.

Ebböl adódóan oda az orrnehéz súlyelosztásnak, még keréksúllyal is elöl.

A másik a mérete, ami ki.....ott nagy lenne egy 28-asra, de még az 50-esre,

söt, a D4K-A-ra is nagynak találnám. gyümolcsösbe sem fér be.

A harmadik a felfogatási problémák, megbánnád, hogy eszedbe jutott egyáltalán az egész.

Ugyanis akkor látnád meg a negyedik ellenérvet, mert szerintem nagyon ormótlan,

esztétikátlan, csúnya, rusnya egy jószág lenne belöle.

Sztem hagyd csak az eredeti fülkét rajta, vagy alakitsd át ajtósra.

Mindenképp jobban jársz.

50-es Dutrások!

Van 1 db 14.9-R28 Pirelli TM 200 gumi, 30 %-os futófelülettel.

Nem a legjobb, de használható.

Akit érdekel, kérem privátban jelezze, és küldök fotot.

Közben megpróbálok párt keríteni hozzá.

Szállításban (mint mindig) tudoki segíteni.

Szia!

Azért akarsz csinálni fülke nélküli változatot az 1000-esből, mert nincs meg hozzá a fülke?

Ha mégis megvan, akkor engem érdekelne.

Sokat gondolkoztam, hogy milyen fülkét tegyek a Zetor motorosra. Az eredeti nagyon nem tetszik sajnos. A motor miatt már úgysem eredeti a traktor, így nem az eredetiségre fogok törekedni ennél a traktornál, inkább a használhatóságra, esetleg a kényelemre. Később egy orbit kormányművet is szeretnék feltenni rá, most még elvagyok a manuálissal. Persze nem kókányolni akarom.

Szóval a fülkéről eddigi elképzelésem, hogy szögletes legyen és oldalajtós. Ha már eleve bukócsöves, az meg mégjobb. Ha meg 1000-esét sikerülne, az lenne az igazán frankó.

Itt egyben kérdezem a fórumtársakat, hogy szerintük megvalósítható-e az ötlet?

Ha esetleg valaki le tudná nekem mérni az 1000-es fülkéjének méreteit, tudnék viszonyítani, hogy mekkora lenne a 28-aséhoz képest...

Üdv!

Szervusz.

1000-röl, vagy 90-esröl van szó?

90-esböl volt fülkenélküli, de úgy tudom, 1000 Dutra csak fülkés kivitelben.

Persze ez nem zárja ki a lehetöséget, hogy azt csinálj belöle :)

Üdv.

Sziasztok!

Kis családunkkal és még egy-két segítséggel csináluk egy 1000-es Dutrát lassan 3 éve, a gép majdnem kész van. Egy másik fellelt álllapotú 1000-ből szeretnénk kábriót csinálni. Ehhez kérném a ti segítségeteket. Akinek van gyári vagy házi készítésű hathengeres kábrió fotója-főleg a műszerfal, sárvédő és padlólemez kialakítása érdekelne, de minden más fotót köszönettel vennénk- örülnénk, ha felrakná a Fórumra.

A héten rakkok fel a mi gépeinkről is fotót.

Köszönöm a segítséget!

Üdv.: Molnár István

;-)

Jól tetted :)

Jobb helye van ott, mint bárhol máshol :D

Nekem is csak szerencsém volt..... valami ökör kirúgta.

Szemeztem vele két napig, csak ot hánykolódott a főldon, oszt összetekertem:-)

Off
Szia Plé mester, egy kedves ismerősöm keresett meg Lengyelországból. Egészen más ügyben bizniszelünk, de legördítve a gyártmány menüjüket, feltűnt egy szó: Pannónia.

 Bowdeneket gyártanak, ezek szerint Pannóniához is.

Itten vannak: http://www.linmot.pl/

Nem tudom, ismeritek-e, ha igen, akkor bocs, ha nem, remélem, segíthettem.

On

Azokat én is mustráltam egy ideig :)

De sikerült veszett olcsón szereznem több tíz métert, így megmenekültek :D

Halkan megsúgom ( Telefonfűlkéből:-)

Akkor passz :))

Amugy nekem is ilyesfajta van, de nem tudom, h miböl származik.

Hali!

Persze! Csak ködösen fogalmaztam.... BOCS!

Az üveg megúszta, csak félig bukott ki:-)

D z jó ürügy volt a feljavításra........

Közel jártál, mert a melette levő az MTZ-é, de ez nem:-)

Hali!

Egészségedre!!

Igazán fess sofőrt találtál!:-))

A gumikéderre gondolsz, hogy miböl származik?

Sztem mtz.....

Üdv mindenkinek.

Kicsit eltüntem mostanában, de nem voltam tétlen :)

Meg tudná nekem mondani vki, h ez minek az olajhütöje?

1 hétig volt használva egy ltz-n , ezért szinte új. Az 1000-en lesz az mtz hütö helyett (ha odajutok)

Megvannak a fotok az 50-es fogaskerekekröl is.

Ba Laci és Gajtox jelentkezett hogy cserélnének, nekik van elöjoguk.

Ha maradna belöle, felteszem újra.

Egyelöre be kéne azonosítani, hogy pontosan melyek is ezek.

Újak, de nem zsír újak, beépítve sosem, de sajnos nem zsírban voltak, picit rozsdásak.

Sok helyen rajtuk az a gyári piros festék. Ahelyett tették volna inkább zsírpapírba :)

A fényesebb az 90-es v 1000-es fogaskerék, a cikkszáma 057-el végzödik, melyik fokozaté  lehet az?

Ebböl van 2 pár:

Itt balra az elözökben is látott kisebb ( ebböl össz 3 db van) meg még egy ettöl is kisebb van.

Melyik fokozaté lehet a jobb oldali?

A segítséget elöre is köszönöm.

Végül pedig egy vissza alakulóban lévö kis Dutra elsö kerék.

Kivágtuk lánggal a Csepel felniböl, az esztregályos szépen megszedte, meg is peremezte, szépen beleillik a kombájn felnibe.

Ha kinézetre nem is, de méretre gyári.

Vissza hegesztve még nincs, de az már a gyerekjáték része.

Egy keréksúly szépen eltakarja a turpisságot :)))

Szép napot minden Dutrásnak!

Endrebá ne ködösíts! Nálunk is fordultál vele, igaz a vonatot nem merted bevállalni:-)

7végén üvegeztem a Dutrát.............

A régi fehér keretgumi mekkkfáradt:-(

Mit tippeltek, miből származik a pótlás?:-)

Sziasztok!

Hétvégi forduló az erdőn:

Megtudja valaki mondani hogy Bogláron pontosan hol lesz a találkozó ?

Sziasztok!

Gabesz olvasom a szomorú hírt, nagyon sajnálom.

Nekem sajna alkatrészeim nincsenek, de ha bármiben tudok segíteni(  a javításnál vagy elmenni valami cuccért)csak szólj bátran!!!

üdv. Mack

Életemben most vezettem először UE 28-ast.

Bele tudnék tanulni hamarhamar...

Nézze meg mindenki a szélvédőpótló lemez közepén a logót, nagyon érdemes.

Én meg küldök neked képet az egyemről a mai sofőrömmel. Edrebá gépészkedett a hegyre két nagy rönköt kivágott ,meg vezetett én meg nyugodtan fröccsöztem.