A doki, stb. dologhoz nem szólnék hozzá, mert az egyértelmű. Viszont leírom azt, ami nekem általánosan szokott használni sérülések után.
- alapvetően sérülés után amig nem érzed azt, hogy az ízületet terhelni lehetne akár csak finoman is, pihenő. Ez lehet 1 nap, de lehet több hét is
- amilyen terhelés kellemetlen, vagy fáj, az a terhelés TILOS!! Bármennyire akarnád szívből, agyból, akkor sem. Ha fáj, az nem véletlen, ha rádolgozol, csak begyullad, rásérülsz, stb.
- amilyen terhelésre nem érzel fájdalmat, azt viszont jó ha csinálod. Segít a gyógyulásban, nem engedi beállni az ízületet, fenntartja és erősíti az izmokat, stb. Természetesen ezt is ésszel!
- a gyógyulási folyamatban vannak olyan időszakok, amikor valamilyen terhelés "fáj", de igazából nem kellemetlen, hanem meglepő módon jólesik. Ekkor lehet, sőt kell azt a terhelést alkalmazni, de csak finoman, óvatosan. Fontos, hogy érezd, mikor jön el ennek az ideje!
És mindenekelőtt türelem! Ha túl korán terhelsz, kezdhetsz mindent elölről, vagy még rosszabb helyzetbe kerülsz.
az hogy sokat tekerek, szerintem nem feltétlen egyenlő azzal, hogy mindig jól csinálom, csak csinálom. és az, hogy elmegyek egy intenzív tekerésre olyanokkal, akik jóval edzettebbek és tapasztaltabbak bizony okozhat ilyet. főleg, mert egyértelműen azután jött ki.
természetesen egyelőre csak a házidokiig jutottam el, kaptam a sportkórházba időpontot szeptemberre. egyelőre szedem a gyógyszert, krémezem, ill. holnap felrakatok kinesio tape-t, aztán meglátjuk javul-e.
Szerintem még egy rendőr se lehet olyan hülye, hogy komolyan gondolja, hogy azért viszek magammal egy taposó platformot, hogy fényvisszaverőt tudjak varázsolni az SPD pedálomra. A többi patent-pedál modellről nem is beszélve.
Tényleg a szituációtól lett baja, ill. vsz épp gyengébb volt, de előtte nem éreztem semmi konkrét fájást, csak a tekerés után. Sajnos ez egy váratlan helyzet volt nekem, Pink Ride, jó tempó, szélárnyékban nem volt gáz, de egyszer picit leszakadtam és gondoltam, na majd jól utólérem őket, nem váltottam vissza, azonos pedálfordulattal, hol kiállva, hol nem próbáltam behozni őket, de ahogy gyorsultam, ők is gyorsultak, és sajnos túl sokáig hittem, hogy majd megcsinálom. Nem sikerült :((( De másnap reggel keléskor az ágyból kikászálódáskor éreztem a bajt, viszont aztán bemozgott a lábam, nem volt gáz, bringázgattam szolidan még pár napig, de egyre inkább éreztem, hogy nem esik jól a térdemnek, míg múlt szerdán befejeztem. Akkor jött a pihentetés, jegelés, krémezgetés, de tegnap estére megint bedagadt, így mentem el a dokihoz. :( Szóval nem nyereg, nem akármi, mert mentem ezzel a bringával már sokat, ésszel. Most az ész nélküliség volt a gond sajna :'(
Nem fejeztem be: Szóval felfelé megfájdul, de ha más pozícióba tudok helyezkedni, akkor akár tekerés közben is kipiheni magát és elmúlik a fájás.
Térd esetében gyanakodnék a nyereg, pedál beállításokra, ha az rendben van, akkor viszont ne várd meg amíg megfájdul, mert ott szerintem valami szervi baj is lehet. Cimborámnak kifejezetten a térd kímélő mozgásforma miatt javasolta az orvos a biciklizést - térdműtét után.
Térdem még soha nem fájdult meg bringázástól, pedig máshol kapott rendesen, az akár biciklizés közben is érzékeny lehetne, de még soha nem volt ilyen.
Hosszú, meredek kaptatókon inkább a derekam (annak is a jobb oldala) szokott megfájdulni, de az is érzékeny jó ideje már más okok miatt, azt szépen kihozza ha erőltetem.
Van itt valaki, akivel megesett már (rajtam kívül), hogy egy jókora tekeréssel megerőltette egyik v. netán mindkét térdét, aminek következtében azok annyira fájásba lendültek, hogy bedagadtak néha? Igazából az érdekel, mennyi idő múltán múlt el (már voltam dokinál), ill. mikor és milyen intenzitással sikerült visszaülni a nyeregbe és elérni újra valami emberi szintet, amivel szinteket lehet legyőzni felfelé?
Nem tudom, hogy beírta-e már valaki, de levették a behajtani tilos táblákat a szentendrei korzón, és átmenő forgalom tilosok vannak, kivéve célforgalom táblákkal. Végre legálisan lehet dél felé tekerni arra.
én a színét nem értem,főleg tavasszal amikor zöldül a határ,akkor totál beleillik a növényzetbe,sokkal figyelem felhívóbb volna egy piros szín,ráadásul az jobban is harmonizálna a ruházattal is
De, csak egyoldalassá válik viszont mindig a patentos fele lesz felül. Viszont pár gramm viszed valahol magaddal és csak este teszed fel illetve megmutatod a rendőrnek ha kéri, hogy este fenn lesz... ;-)
Az Elastic-nak van olyan szélmellénye ami hátul hálós, csak elöl van szélálló anyagból, viszont van rajta szép fényvisszaverő csík elöl a vállon és hátul a derekén, plusz a színe is rikító sárga. A Decathlonban is van hasonló, csak az zártabb és eleve kevésbé szellőző anyagból van, de a háta annak is részben hálós. Mindkettő jobb (de persze némileg drágább is) a klasszik kukás verziónál.
Kellene ma beszereznem egy lakatot. Valami masszív darab kellene (persze könnyű is legyen :D), és hosszú. Nézegettem az Abus lakatokat, de 7000 forintig csak 70-80 centisek vannak. Viszont a BikeFun Shield elég hosszú, és 10-es lánc van benne, és 7000 alatt van.
Mindenképpen ma kellene, valami kelet pesti üzletben (Gödöllő, M3 felől közelítem meg). Ride Bike-ra gondoltam.
Mi a vélemény az említett lakatról, van hasonló áron jobb megoldás?
Egyet is értek ezekkel a szabályokkal, amik most nálunk vannak.
Egy kivétel van, a kukásmellény. Tele vagyok prizmákkal, hátuk kettő, elöl kettő lámpa, a bukó és a Deuter zsák mindig rajtam van, azok is tele fényvisszaverőkkel... Kövezzetek meg, de nekem egy kellemes nyár estén, mikor a zsák miatt úgyis folyik a víz a hátamon jól esik a friss szembe szellő...
Kár ezen a pedálprizmán agyalni, valószínűleg a konzuliszolgálat oldal fejlesztője felejtette ott a pedál szót.
Lényeg, hogy Szlovákiában lakott településen kívül kötelező a bukósisak és a láthatósági mellény (nappal is), illetve alkohol 0%. A többi ugyanaz mint nálunk.
