Tegnap kaptam ezt a három képet Bányai Csaba úrtól,Désről.Kérte,hogy osszam meg veletek ezt a különös 255-öst. Tippem szerint 1982 körüli gyártású lehet.
Tényleg, az Ő buszával mi lett...? Szépen haladtak azzal anno, aztán eltűnt, nem jött több hír az 55 -ösről! Vajon hogy áll most, elkészült, vagy megrekedt a dolog, vagy...?
Hát nem tudom, a szélvédők azért elég könnyen sérülnek baleset, kavicsfelverődés, belső feszültségek vagy a váz mozgása okán, szerintem nem nagyon van olyan busz, aminek az élettartama során legalább egyszer ne kellene cserélni, szerencsétlenebb esetben akár már igen fiatal korában.. Ehhez képest szerintem elenyésző volt az ilyen kókányolások száma, ezek inkább kuriózum számba mentek, ha tényleg olyan nehéz lett volna ehhez a szélvédőhöz hozzájutni, akkor jóval több ilyen képet kellene látnunk. Arról nem is beszélve, hogy szerintem azért az NDK-nak is volt annyira komoly a gazdasága, hogy a pót szélvédők beszerzése ne okozzon gondot, de tényleg jó lenne tudni, hogy mikortól cserélték le ezeket magyarra, vagy valami helyben gyártottra.
Mindenesetre ez a lényeget kevésbé befolyásolja: az ominózus buszokon nem csak egy szélvédőcserét eszközöltek, hanem kb egy új járművet építettek, ami továbbra is fura, lehet, hogy írok majd az oldal készítőinek, hátha tudják a miértre a választ.
Sziasztok.Még új vagyok itt, de olvasóként már régen látogatom-e helyet.Most egy szinte lehetetlen kérdéssel állnék elő.Tud valaki jobb állapotban lévő ikarus ajtóléghenger dobozt Fehér színben?A normál 1300mm-es ajtónyílás fölé kellene.Van egy jó pár hátsó lámpám és egy kombi műszerem cserébe, de minden megoldás érdekel.Tudom ez nem egy hirdetős topik, de Ti mint szakértők lehet tudtok segíteni.Előre is köszönöm mindenkinek a segítséget.
Az Ik 200-as sorozathoz az Ikarus a szélvédő üveget Finnországban vette. Ez volt a magyar-finn árucsere messze legnagyobb tétele. Mivel dolláros áru volt, az Ikarus a testvéri országokba nem szállított szélvédőt pótalkatrészként. A Szovjetúnióban ez nem volt probléma, nekik a magyarnál több nagyságrenddel nagyobb áruforgalmuk volt Finnországgal, abba simán belesúvasztották azt a pár szélvédőt. A többi szocialista országban viszont komoly gond volt, nekik nem volt dollárjuk erre. A Csehszlovákok valahogy megoldhatták, mert nem láttam sufni megoldásokat ott. De pl. Romániában legtöbbször máshoz való szélvédőket raktak az Ikarusokba, hajlított lemezekkel pótolva az eltérő méreteket.
