Keresés

Fogakat számold meg a külső és a belső oldalon is első körben. Ezzel már lehet szűkíteni a kört.

Sziasztok! egy kis segítség,hogy lehet be azonosítani féltengelyt melyik kappá-é,esetleg ezen a szám mond valamit,1600010971 ez a szám van a csuklón meg a Lancia logó.

ok kösz

Igen.

Nem azért írtam,mintha a furgonosok jó Kappa bontó lennének. Nem is nagyon foglalkoznak személyautókkal. De ők árulják az 5eft-os felújító készletet.

ok köszi

Lehet neked is pont a harmónika cső van szétrepedve. Nézd meg előbb aztán turbó javíttatás.

Én ide szoktam alkatrészért járni de itt se sokminden  van már kappához főleg jtd-hez.

Budapest 18.ker  ipacsfa utca 2. Innen állítólag az uccsó féltengelyt vittem el.

Tel:06-30-9-545434 ha még jó a telefonszám. Nyitvatartás: 8-18ig H-P.

Én voltam már mind a 2 bontóban kappahoz akartam alkatrészt voltaképpen a turbóccsövet erre ők turbócső?? Max ajtókat meg karosszéria elemeket tudtak volna adni. Jah mondom kössz a segítséget. Irány tovább másik bontóba.

és ez jó a kappába is?? 

Volt egy ígéretes jelentkező, aki el akarta vinni a donor Kappa-t, de két hete nem jelentkezik. 2.0 T-16V SW . Ha Valakit érdekel e-mail címem publikus. Egyben szándékozom adni első kőrben.

"Felkeresed a neten turbó felújítás!! Kiválasztasz egyet elviszed a tiédet odaadod a turbósnak és ad helyette 1 felújítottat x összegért."

Ezt én nem igazán javasolnám. Az ilyen első netes találatra kidobott turbófelújító cégekkel lehetséges hatalmasakat szívni.

Inkább érdemes körbe érdeklődni és valami másoknál már bevált, hosszú idő óta a szakmában lévő céget választani.

Az én ajánlatom a Ferryker vagy a Felcsiki.

Őket ismerem. furgonalkatresz.hu

A Paulovics-féle Alfa bontó közelében vannak. Czeglédi Mihály út. Rendesek.

Újra van OLX  apron.hu címen érhető el. (Hátha van aki még nem tudta)

Ezt egy az egyben fel tudod tenni.

http://www.jofogas.hu/csongrad/Garret_turbo_garanciaval_34285909.htm?first=1

Ez az a hirdetés. Rosszul írtam 60ért kínálja. A kódok alapján nem jó nekem. Az enyém 46763887, 454150-5.

Ami leírásokat találtam azok szerint ez 166-ra való.

-Szintén Trencsiket idézném! A 136 lovas 2.4JTD(euro2) injektorai nem ugyanaz mint a 2.4JTD 140lovasé( euro3)-

Nekem az van benne,jobban is megy vele.

Váltókar felújító: http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/eroatviteli_alkatresz/valto/fiat_brava_bravo_valto_kulissza_javito_szett_2100657260.html

A Tiéd valószínűleg külső behatástól sérült meg, ez lehet akár egy korábban sérült harmónika cső miatt is, tehát nagy valószínűség szerint bejutott valami idegen tárgy.  55e ft korrekt ár egy jó állapotú turbóért szerintem, de azért érdemes bele kukkantani, mert turbina oldalon is lehetnek csodák, és, ha már szét van szedve, meg lehet pucolni a geometriát is egy füst alatt.

http://www.dinamit-dob.hu/termek_lista/5/22

A 136 lovas 166-osé egy az egyben ugyanaz, az (ex) enyémben is az van, a mai napig.

Bocsáss meg, mellé gépeltem, mea culpa. Természetesen euro2-ről van szó minden esetben, az amelyik sorszáma 002-re végződik. (pl. Bravo/a Marea, stb.) Ezek jók a Kappába egy az egyben. A fűtőradiátor csere a motortér felől történik, Klíma kompletten ki, aztán válik hozzá férhetővé. Bontósok számát elküldöm privátban.

Thesis forumon este utánanézek.

Nyilvánez Így működik.  100tól már van is. Csak egy nagyon fontos dolog van: a jelenlegi mitől betegedett meg. Egyébként épp most vadásztam le róla a cimkét hogy milyen is pontosan a turbó. 

Köszi!!!! Megnézzük.

Trencsiktől az utolsó turbó csövet hoztam el a kappához azt mondta. Azt is véletlenül mert lomtalanított pakolgatott, ez a cső is a harmónika résznél  mind a 2 végénél már van rajta 1 hajszál vékony repedés az első és utolsó harmónika bordában. A régitől jobb az szanaszét volt repedve ragasztgatva.

Fűtőradiátor cseréhez az utastérben semmihez nem kell nyúlni. A lapátok alatti műanyag burkolatot le kell venni és alatta van egy nagy "doboz" a pollenszűrővel. Azt kiszedni, és ott van alatta a fűtőradiátor.

Egy thesises kolléga sem talált csövet, ezért legyártatta. Valami 20 ezerbe került.

Ezt a cartársat meg tudod kérdezni , hogy hol gyártatta le? Érdekelne engem is, hogy hol csinálnak gumi/műanyag csövet. Név cím elérhetőség?

Felkeresed a neten turbó felújítás!! Kiválasztasz egyet elviszed a tiédet odaadod a turbósnak és ad helyette 1 felújítottat x összegért. Egyébként én egyszer a 156-os alfánknak a turbóját dunakeszire vittem el felújíttatni (2.4jtd 140lovas). Ott akkor már foglalkoztak változógeometriás turbó felújítással. Ez ugyan már régen volt de akkor még nem sok helyen foglalkoztak változó geós turbóval.

Valóban nem egyezik meg,mivel a motortér elrendezés mindegyiken egy kicsit más. Mareáé em jó. Másképp néz ki a levegőszűrő stb. A harmonika rész pedig a légszűrő ház és a turbó közötti rész,de többnyire nem ez megy szét, hanem a másik amit már írtam is. Van rolandéknál mind a kettő féle. Kisteleken is van a harmonikás cső. Egy thesises kolléga sem talált csövet, ezért legyártatta. Valami 20 ezerbe került.