Meg tudná mondani valaki, hogy egy keskeny nyomközű, háromcsatlós, szertartályos mozdonynak közepes terheléssel, sík vidéken nagyjából mekkora útra elegendő a vízkészlete?
Elsősorban Antalhoz intézem kérdésem, talán ő van a legközelebb a tűzhöz: Zólyomban a meghívó szerint magyar gőzös is parádézik szeptemberben. Van-e lehetőség arra, hogy idén a 275-ös menjen ki? Semmi bajom sincsen a kis zöld BKV mozdonnyal, de azért a Nyalóka mégis csak "parný rueň MÁV", meg nagyobb, meg feketébb... Várom válaszod!
A vonatokat a nevezett irányokban 301 328 303 és 424 sorozatú gépek vontathatták . A Lökösi és Miskolci irányban előfordultak a 301 303 328 327 és 424 sorozatú géprek. Természetesen a villamosítások után már nagyban csökkent a gőzösök használata a fővonalon ,de az ezen vonalakból kiágazó mellékvonalakon még a gőzvontatás megszűntetéséig lehetett találkozni a 324 és 424 sor. mozdonyokkal.
Régi motorosoktól illetve tudoroktól kérdezném, hogy a hétvégi távolsági munkásvonatokat (fekete vonatok) anno milyen gőzösök vontatták a miskolci, lökösi és nyíregyházi vonalon? Köszönöm előre is a segítséget.
Találtam képet a neten. A szürke az széndioxid a szakmámból tudom. A sűrített levegő lila, de nem kizárt, hogy az van benne.
