Keresés

Köszönöm. Jól rég tettem fel a képeket....
Am nem a ledek és az ellenállások beszerzése a macera... az elhelyezés.. a szétszedés... a kivitelezés..  ez inkább fel adja a leckét!

10-14 bar végnyomás üzemmeleg motornál

A végnyomás két legszélső értéke (legerősebb és legrosszabb henger) közötti eltérés ne haladja meg az 1 bar-t.

Nem lett rossz a végeredmény.

A mai ledszalagos korban nem kunszt már jól világító ledeket beszerezni!

ez engem is érdekelne.. és az is hogy kb mennyibe kerül egy ilyen mérés?? pusztán kíváncsiságból nézetném meg egyszer!

Üdv Mindenkinek.Érdeklödnék hogy mennyinek kell lennie a kompresziónak az autóban.1996 1.6 16V Opel vectra B X16XEL

Köszönöm.

Segítség.2001 b vectra.Olyan lassan gyorsul 1-esbe meg 2-be.Néha alig tudom csusztatni a kuplungot .mi lehet a baj?.Meg nagyon lomha.Kérlek segítsetek.

Azért még vannak itt olyanok, akik bár már nem Vectrával nyomják, de jelen vannak a fórumban! :D

Nekem a szekér még mindig eladó, bent áll a XV-ben egy kereskedésben, jóbarátnál. Nem tekerjük. Amikor elmegy, elmegy.

Ha másik műszerrel is csinálja,akkor valami elektromos probléma lehet!Ha nem indúlt volna az autó,azt mondom akksi vagy önindító is lehet,de így...

1.Gyári 2.Utángyártott.A kínai Angeleyes meg a ledes lámpák sem sokkal jobbak mint a Depo.Ha nem kapsz gyárit akkor inkább TYC -t vegyél az a legjobb a rosszak közt:)

Nekem már volt ilyen problémám  a hiba oka hohy tönkre ment a műszeregységben egy apró kis lépteő motor ami a fordulatszámmérő mútatóját mozgatja és ugyanilyen kis motor mozgatja a sebeségmérő műszert is! Ha a kettő közül az aegyik tönkre megy akkor egy idő után tönkre teszi a másikat is mivel a műszer nem tud "resetelni" és ezért van a mutató remegés! Javítani lehet csak egy kis ügyesség kell hozzá! Vagy kicseréled a két kis léptető motort egy bontott műszerből (tökéletesen megteszi az angol műszeregység is) vagy veszel egy másik műszeregységet és azt szereled be és felprogramozod a kocsihoz! Röviden ennyi!! Remeélem segítettem!

Nos akkor a tapasztalatok alapján milyen rangsort lehet felállítani a fényszóró márkákból?

Nekem a korábbi kocsiban Depo volt, mert a gyárit egy nagyokos szerelő úgy javította, hogy a foglalatba beleragasztotta epokittal az izzót. Így lehetetlen volt az izzócsere, fél évig félszeművel jártam. Aztán belement az új Depo, de nem tudhattam meg, hogy meddig bírja, mert a szervíz után egy évvel totálkárra tört a kocsi és épp a két lámpája porladt el legelőbb a frontális ütközéstől.:-(

Milyen szempontok alapján kell értékelni a fényszórót? Műanyag öregedése, sárgulása, foncsor fakulása? Vetítővonal? Állíthatóság?

Semmi esetre sem szeretnék 80-ezres LED-es lámpát, vagy AngelEyes-t, mert ez nem az a stílusú autó. Bár a LED nappalifény nagyon tetszik...

Nekem csak a jobb első indexem DEPO. De iszonyat gagyi, fél napig kellett küzdenem vele, hogy valahogy álljon a helyén, a gumikádert 3 szor leszedtem, meg felraktam, végül az eredeti index gumikáderét kellett felrakni mellé.

A TYC az sokkal jobb mint a Depo.6 évig ezeket árultam ismerem őket:)Nem mindegyiket vágták a fejemhez:)

sziasztok...van egy vectra B-m 1,7td motorral..eddig semmi probléma nem volt vele.. egyik reggel megyek ki gyujtás ráad és a fordulatmérő+a km/h mutató remeg :O beinditottam,ugyanaz...egyfolytában remegnek a mutatók és semmi..nemmukodik egyiksem...kiszedtem az órát,visszaraktam ugyanaz...raktam bele másik órát,igyis ugyanazt csinálja...mi lehet a gond? valakinek volt már hasonló problémája?  köszi..

ÉN kérek elnézést. Most kimentem a kocsihoz és megnéztem. nem depo hanem TYC. De majd lefényképezem a vetítővonalat akkor is.

Majd ha annyira ráérek lefényképezem azt a rohadt vetítővonalat.... Pont, hogy olyan fénye van, hogy lehet vele látni és nem szórja szanaszét a fényt mitn az a buzi régi b1es lámpa...

Gondolkodtam, hogy belerakom a xenont ami itthon van, de a rendőrök harapnak érte. Meg villogna mindenki. Bár ezen része k.vára nem érdekel amég 10szembejövőböl 9 lámpája össze vissza ál, vagy xenon van benne, esetleg refivel és ködlámpávaljön velem szembe(mondjuk ezeket én is szoktam honorálni refivel, ködlámpával... van aki lekapcsolja legalább a refit, de van aki szarik rá)

Szia! Nekem soha nem volt DEPO lámpám, de akiknek az volt az örökké panaszkodott, hogy nem jól világít. A B1 Vectrának két részes üveg lámpája volt, annál volt nagy divat, hogy cserélték faceliftre (DEPO márka, mert az olcsó), aztán vissza, mert nem volt jó sötétben. A lámpa meg ugye pont akkor kell.

Mondjuk az nem túl jó hír ha rádvillantanak. :)

Akkor mégse olyan jó az a vetítési kép és vakít.

Konkrétan mi is a próbléma a depo lámpákkal? Mi már jópárat raktunk be belőle és egyszer sem volt velük komoly próbléma. A fónyszóró magasság beállító motor berakása a legszarabb és ennyi. Nekem 1 éve ez van benne, tökéletes a vetítő vonala, be van állítva rendesen sima 55w-os izzóval még így is néha néha rám villantanak a fényerő miatt :D

Azt tudtam, hogy bömös van. Már pár talira is azzal jöttél Arénába is.

Szia! Nekem már két évvel ezelőtt lement a függöny, lezárult a Vectra korszak, de azért mégis itt vagyok.

Látod. Már sajnos csak ez maradt meg. De mi van a többiekkel a klubból? Lement a függöny és ezzel kész?

Igen, ez is egy megoldás. Csak mostanában rendszerint Vauxhal lámpák vannak, amik meg hát ugye másik irányba világítanak.:-)

Kivárok, nem sűrgős.

Köszi a jótanácsot.

A Depo lámpák azok nem jók,csak szépek amíg újak:)Inkább vegyél akkor már bontottat motorral együtt,ha már úgyis napi vendég vagy a bontóban:)

Igen, az kerek csatlakozós, de van a bontóban, nem gond.

Szia,

Köszi, tisztában vagyok vele (napi vendég vagyok a közeli bontóban)

Igazán azon töprengek, hogy jók-e a Depo lámpák.

A motorok szerintem kuka, mert az egyik egyáltalán nem megy, a másik meg csak néha.

ja a szilentek elfogyása miatt az autó dobja aseggét nameg segitneki a hátsó rugóim gyengesége is.állitólag.

A faragás alig lényeges, az kimerül annyiban hogy be kell hajtani azt a fület ami van a sárvédő lemezen a lámpa mögött. B1es lámpánál ez fogja az indexet, B2nél meg csak útban van.

Viszont a lámpa csatlakozója is más mint a B1eseké, tehát ott is kicsit maszekolni kell. Vagy bontóban kell turkálni csatlakozót ami B2esé.

Sziasztok!

Azt remélem tudod,hogy faragni kell egy kicsit,hogyha kiakarod cserélni a fényszórókat az újabbikra.Az sem mindegy,hogy valeo vagy carello van neked benne most.A fényszóróállító motorok sem egyformák.

buék mindenkinek. hátsóhosszanti lengőkar elsőszilent cserét végzek holnap . tudja valaki a folyamatot? nagyon helpvan. szerelőre nincs zsém hétfőnmeg indulok a paripámmal az ország másik felébe.