Keresés

Azért csak van egy arany középút:)

Hello! Van eladó kormányom, Xsara I és az első kiadású Xsara II-hez is jó! Picit más formájú benne a légzsák, multis kormányhoz is jó!

Bp-en személyesen is átvehető, jó állapotú kormány, 7ezer Ft lenne! Üdv.

Bocsika, de nem jó a kérdés. Arra mit felelnél, hogy mennyibe kerül egy fotel ?

Ugye, hogy sok mindentől függ ?!

Nem mindegy az alkatrész márkája (mert ettől függ az ára, meg a beszerzési forrástól) és nem mindegy, hogy ki-, mennyiért szereli be. (vagy mondjuk magadnak csinálod) Ezek mind nyitott kérdések, így nem lehet válaszolni tisztességesen, max. kb. úgy, hogy 7e-től 50e-ig. Gondolom ezzel a válasszal meg nem vagy beljebb. ;-)

FeZ

Ja a kocsim 2001-es 1,6 benzin :)

Sziasztok!Műszakis lett az autóm.Elözetes felmérés szerint 1 talpast,1 lambdaszondát és 1 olajgombát kell cseréltetnem.Mennyibe fog ez fájni nekem?Köszi a válaszokat!

Még nem néztem, de ez elég gáz. 15A bizti nem megy ki csak úgy ok nélkül.

Szia! Múlt héten nálam ugyanez volt..  utastéri bizti tábla mögött vannak még biztik. Ott nekem egy kék 15 amperes ment ki. (A számítógép biztije)

Motortéri bizti tábla? Vezetéktörés ECU és immo között? Ebből elektromosságis lesz... hacsak tényleg nem lemerült akksi, korrodált testkábel az okozója... :-(

Nem jött be.

Valami elektromos "meghülyülésre" tippelek. Aksi saru le majd vissza?

Akku jó. Az immo sárga visszajelzője nem világít. Látszólag elfogadja a kulcsot.

Nem tudom... szokásos checklist? Akksi OK? Pótkulcs?

Mai történet, az autóm nem indítható.

Az immo ledje (a vészvillogó kapcsolóban) gyújtáson gyorsan villog.

Mi lehet ez?

De. És mégis... :-)

http://www.jofogas.hu/tolna/Citroen_Xsara_Picasso_CD_s_radios_magno_14696086.htm

Az már nem él, hogy egy adott autóba csak az alvázszám szerint benne lévő motorkódú motor lehet benne?

Sziasztok. Tud valaki eladó gyári cd-s rádiót 2002-es Xsaraba ? Érdekelne :-)

Ma beraktam J1-be is az I-es üléseket.

Vezetékelést megint kellett vágni.

Mindegy, visszaraktam csatikat - legközelebb könnyebb lesz ezt is megcsinálni.

Kicseréltem a hátsó ülések 3/4-ét is.

A BH támlához még nem volt érkezésem.

A JH-t úgy csináltam meg, hogy a kárpitot áttettem a II-es fémvázára.

Leírva egyszerű :-)

Annyira egyformák, mint két tojás.

Csak az egyik nem tyúké...

Majd jövő héten átrakom a másikét is - kifáradtam.

Tud valaki valami megoldást az ajtókárpitos kartámasz nem is oly ritka problémájára?

306-ban, mikor a 2.0 8V motort cseréltük 2.0 16V-re akkor cserélni kellett a

- motort

- hűtőcsöveket

- leömlőt + katit

- ECU + pár dolgot át kellett kábelezni

- rugók + lengéscsillapítók (nehezebb motor)

- légszűrő rendszert

- motortéri benzincsöveket

Munka a lekötés, kivét, betét, bekötés, hibakeresés.

Olyan 2 hét volt, mert munka mellett nem lehetett napi 8 órát ráfordítani :-)

Egy másik 306-ba az 1.6 16V ennél bonyibb volt. A szerencse az volt, hogy a donor is ott volt, ami kellett, azt át is lehetett emelni.

Nálad nem tudom, hogy a váltó ugyanaz-e, a rudazata, féltengelyek, hűtéskör milyen, vezetékelés eltérő-e, üzemanyag ellátó rendszer...

Móka lenne vele, az tuti.

Köszi Zimu - van másik vezérlőm, viszem akkor azt is, hátha.

Nálam olyan gond volt másfél éve a klímával, hogy bekapcsoláskor jelzett a led, de semmi nem történt. Klímáshoz is elvittem, nyomáskapcsolót is cseréltünk, de maradt a jelenség: csak néha-néha indult a klímakompresszor, és általában spontán le is állt.

A nyomógomb volt az oka, amely kétáramkörös, ezért lehetett, hogy a ledet mindig kapcsolta.

Szétszedtem, de olyan finom mütyürökből áll, illetve nem normális nyáklapba volt forrasztva, hanem egy vékony fóliára, hogy inkább barteloztam egy új panelt.

Tehát akkor főleg időt kell belefektetni? Esetleg le tudnád írni, hogy nagyjából mit kellene cserélni, csak hogy tudjam mire gondoljak. Pl. vezérlőegység stb...

Köszönöm

Lehet... még 306-ba is :-)

Macerás. Ha magadnak csinálod: OK.

Ha nem... sok lenne. Nem érné meg.

TQ7000 v. TQ9000

Esélyes a gáz. Majd jövő hétvégén elviszem klímáshoz itt Gödöllőn.

Télen is bekapcsoltam, csak nem figyeltem annyira... Relé sem kattan. Világít.

Sziasztok! Citroen Xsara SX2 1.4i-be milyen total olajat ajánlotok? 

lehetséges, de nem érdemes nekifutni.

Üdv!

II-es Xsara 1.4-es 75 lovas, 8 szelepes benzines motorját nagyon macerás lenne kicserélni 1.6-os 16 szelepes benzinesre? Egyáltalán lehetséges ilyesmi? A motoron kívül mit kellene még cserélni?

Köszönöm a segítséget. 

Köszönöm, holnap utánanézek! Remélem, mindössze ennyi a gond, olcsón megúsznám. Üdv