Keresés

hátha így működik a link:

na csak sikerült

Ok, akkor ezt egy metszeti rajznak tekintjük.

Hejjjj rigórigó....... 20 dollár tudod milyen szimpatikussá, okossá tudja tenni ezt az "embert" ???

Mondjuk kellett a 6 db. videó, hogy összesen legalább a 60-as iq meglegyen.... :)

Valami ilyesmit láttam régi kompreszorban is, csak ott nem lencse, hanem fém korong volt.

Igen van hozzá hordtáska, ha kell :)

most nem tudok fényképet.

de íme egy hihetetlenül részletgazdag műszaki rajz a kritikus részről. :-)

az L profilú gumi gyűrű alakú, de nem rajzoltam be a vízszintes összekötő vonalakat, csak zavarna.

az L profil külső részéhez nem ér a szeleptányér, a szelepházban való rögzítésben van szerepe.

Üdvözlök mindenkit BUÉK!

Olvasgattam az irásaitokat, nem mindet, vannak akik ragaszkodnak bizonyos márkájú láncfűrészekhez de most kiábrándítom őket. Kiollóztam az internetröl egy pár láncfürész müszaki adatait, megdöbbentő dolgokat találtam. Felrakom, tanulmányozza mindenki mentse el magának, egészitse ki mindenki a saját gépe műszaki adataival, aztán lehet vitatkozni.

[URL=http://img401.imageshack.us/i/lncfrsz.jpg/][IMG]http://img401.imageshack.us/img401/8684/lncfrsz.jpg[/IMG][/URL]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

Nekem ez a kedvenc képem......  gyönyörű...

Tegyél fel képet is hátha úgy könyebb elképzelni.

:-))))))))))

Ez az én műszerem,  úgy terveztem hogy kap egy ikertestvért majd magamellé, de lehet majd anno bekóstolom ezt a Fuszekli 3.6-odat, hogy közelebbi képet alkothassak róla.

ennek is van ilyen táskája mint a 3.0-nak? Legalább lesz mibe vinni a türcsit a strandra.. :-)))

 http://www.realm-online.de/kettensaege.htm

off (nem láncfűrész)

kollégák! van egy dugattyús szivattyú (orkán 30 permetezőgép), amivel már hónapok óta szivattyúzok. gyengén nyom, az a baja. vettünk bele mindent, még szelepeket is. utána is. a szelepekre gyanakszom most. olyanok, hogy műanyag házban gumi szelepülés, a szelep maga meg egy műanyag lencse alakú kis bigyó, amit egy nem túl erős rugó nyom. beszerelve is feltűnt, hogy át tudok fújni a szivattyúj fordított irányban is. és kiszerelve a szelepeket, ugyanezt tapasztalom, hogy a zsír új szelepek nem zárnak rendesen, át lehet fújni rajtuk.

olyan kialakítású a szelepülés (gumikarika), hogy a belső élének támaszkodik ferdén a szelep lencsécskéje, ennek kellene tömítenie.

gyanítom, hogy mivel elég régi modell, a most vásárolt "új" szelepeket is sok évvel ezelőtt gyártották, és megkeményedtek a gumik.

próbáltam óvatosan összeszorítani satuban a szelepet, hogy belenyomódjon a lencse a gumiba, és felvegye a gumi a megfelelő alakot. talán valamivel jobb lett, de nem tökéletes.

próbáljam esetleg melegítve, hogy lágyuljon a gumi?

vagy egyéb ötlet?

köszi!

Hát, ez erősen .

Akkor az elég szégyen ...

Ez már hasonlít?http://www.texas.dk/sparepart/tegninger/motorsave/zenoah/g410_g455avs_avsh_1990.pdf

Itt a motor block külsejére utaltam.

Fasza a tolómérőm mi? :)  NEm gondoltam volna, hogy ez lesz a legnagyobb fennekadás :D :D

mentségedre mondom

én meg futtában 50-nek olvastam :-) az 1-estől balra lévő vonalkák nem tűntek fel.

Igen van rajt sorja is, de pl. egy Briggs motor öntvénye sem néz ki szebben manapság.

Na b+, fasza egy tólómérő az ilyen, vagy én bambulok....  há mos igazad ván Tesó.. :-)))))

Az a baj hogy asszem a HITACHI részéről kapható ez régebbi 4500 típus de annak az ára egy vicc ha jól emlékszem 160 ezer, asszem 45 ccm-ből 3 pacit nyom ki vagy így valahogy, eredeti koma változat esetleg még LARIX-éknál kallódhat....

Hol a nulla tesó?

Itt ül a gép előtt...

Láttál már tolómérőt?

Beszélj a szemészeddel:-))

Az 45mm.

Most egy világ borult össze bennem ,mert eddig azt hittem 1az egybe Komatsu koppintás... Nem lehet hogy valami régebbi modell?:-(((

Igen. Mintha a dugó rövidebb is lenne így ránéztibe...

Akkor én rosszul látok szerinted?  Lehet beszélek a szemészemmel.. :-))))))

nem olyan mint a Zenoah berántója, most a Fuxtecről beszélünk vagy a mailemre válaszoltál?

De azzal helyből karburátort is kéne cserélni. Meg lendkereket , meg ... érdemesebb lenne olyat venni .

Nem biztos. Elég a dugón változtatni. De ha úgy van, az azt jelenti, a hajtókar is, meg a főtengely is más kell legyen .

Nem, nem olyan mint a ZENOAH , legalábbis a berántója nem. Motorikusan, látni kellene. A német henger és dugó szett elég drága, de jobb minőségű szerintem. Látni kellene.

A dugó 45mm, nem 43mm.

Nézve a hengert, hengertalpat, dugót, nem finomkodtak öntés után. Kinézetre tán még a kezem is elvágná némelyik él