Keresés

Olyat olvastam, hogy az 1.6 HDI-knél turbóhoz vezető olaj nyomó csőben lévő szűrőt érdemes eltávolítani egy esetleges turbó meghibásodás elkerülése érdekében. Csináltatta már ezt valaki? Érdemes ezt?

gyári tolatóradar van az autóban és rd4 rádió, de a kijelzőn nincs visszajelzés, utólag feltanítható?

Köszi!

kábelezni tuti hogy kell. körbenézek

A kamera az úgy lett volna jó, ha okostelefonra lehetne a képét küldeni, mert csak necces esetekben kellene a kép. Ilyen gyári parkradart hol lehet beszerezni? Csatlakoztatása egyszerű vagy kábelezni kell?

gyári parkradar fog menni a kis kijelződön. Parkkamera szerintem felesleges egy ekkora autón.. de ízlések és pofonok...

Ilyen cd-s rádió van benne, mint ez:

Miért?

milyen rádió van a gépben?

Legutóbb több hónapot szívtam vele.

Nekem csak 120 ezer 1.6THP 2008-as, de a megoldást több dolog jelentette.

Gyertya csere, hőgomba csere sem oldotta meg. (bár a gyertyák is nagyon szét voltak már égve)

Végül nagynyomású üzemanyag-szivattyú csere volt összekötve egy olajszűrő cserével. Az olajszűrőben állt az olaj (nekem is túl gyorsan fogyott előtte a végén már csöpögött is folyamatosan)

A motortérben lévő zajos hidegindítást pedig sajnos egy komplett lánc csere orvosolta csak.

De azóta megint mint új korában..... gondolom a következő szervizig. :)

Nagyon nehezen akarta a szerviz megcsinálni, de a végén kénytelenek voltak, mert ez a hidegindítás őrület teljesen kinyírta az autót.

A vicc az, hogy google-ban kis olvasgatással ezeket te is megtalálod külföldi oldalon. Majd amikor elmondod a szakinak a szervizbe, hogy esetleg ez a gond és nézzék meg persze néznek rád mintha hülye lennél...

Sziasztok!

Utólagosan építettek az autóba tolatókamerát vagy tolatóradart? Milyet érdemes belerakni? 

Igen, ugyanilyen. Én ilyet rendeltem az Aliról.

Szia!

A elm327 hibakód olvasó működik rendesen?

Ez ilyen Ebay féle kütyü?

Gondolom számít a -7 fok. A henger és a dugattyú hőtágulása miatt. Majd a hozzáértők megmondják biztosra.

156 ezer van benne.

Sajnos a hibakódot elfelejtettem elkérni, azóta annyit fejlődtem, hogy szereztem egy elm327-est, ha legközelebb lesz hiba már okosabb leszek. Így csak annyit tudok, hogy a mil lámpa jött fel, sőt villogott is. Természetesen vészüzemmódba tette az autót, újraindítás után már nem villogott, de a jelzés megmaradt. Akkor reggel -7 fok körül volt a hőmérséklet, nem tudom az számít-e. Arra is gondoltam, hogy a lánc lenne valójában a hiba? Vagy annak más jele lenne?

Mik voltak a hibakódok?

Mennyit futott az autó? Nem lehet, hogy kopott a motor, amikor bemelegszik akkor kevésbé lötyög a dugattyú a hengerben? Egyébként nem nagyon értek az autókhoz, úgy hogy könnyen lehet, hogy nincs igazam.

olajfolyás=olajfogyás :)

Fura jelenség, hogy a karácsonyi olajcsere óta 3000 kilométert mentünk vele és nem fogyott az olaj, ellenben az alapjárat elkezdett szórakozni és hidegindításnál nagy kilengései vannak 800 és 2500 között aztán elmúlik. Két hete hibakódot is adott, a szervizben már szivattyúcserét javasoltak, törlés óta a hibakód nem jött újra elő. Az olajfolyás megszűnését nem tudom hova tenni, nem cseréltünk semmit :). Lehet összefüggés a két jelenség között?

A Mininél ugyanennél a motornál 2010 után úgy ahogy van, kihagyták

az említett kartergáz csövet gyárilag.

Létezik egy dugó (Pug zacskóból) amivel a kartergáz visszavazetés egyik ágát

le kell zárni. Ez a szelepfedéltől a szívócső fojtószelep és hengerfej közötti szakaszához megy.

Itt a nagy vákuum miatt szokta nyelni az olajat. Ez nagymértékben elősegíti a szívószelepek

kokszolódását is.

Nem kell aggódni, mert marad egy másik kartergáz visszavezető is, ez megy a turbó előtti

levegőcsőbe.

Azért eszi az olajat, mert le vannak kokszolódva a dugattyúgyűrűk.

Egyelöre storno a navi.

Kérnék egy igent vagy nemet hogy mi legyen...

mikori az autö? elvileg lehetséges de nem ilyen egyszerű. Keress meg . adatlapon elérhetöségem

Utólagosan bele lehet szerelni az autóba a gyári tempomatot? Azt mondják az újabb autóknál csak csatlakoztatni kell a kart és már működik is. Ez igaz?

Köszi! A kapcsolót megnézem, ha kitavaszodik. A ciripelés az kezdődő kuplung probléma. 

csörögj rám!!!!

Üdv,

Zolysys, egy 2013-2014-es járgányba utólagosan be lehet installálni a navit? Ha igen kb mibe fájna?

Más. A 3008 topic halott.

RNEG rendszerhez nézegetnék valami külső hangforrás lejátszót, de sajna az enyémben nincs RCA/jack csatlakozó. Milyen egyszerű/ vagy ktg hatékony megoldást tudnál javasolni?

Sajnos egyik autó sem jött be. A másik 2000 cm3-es biztosan vissza lett tekerve, mert a leírt 66e km helyett 98e volt az autóban. 3 éves volt, de szerencsére a szervizesek láttak egy 2 évvel ezelőtti garanciális javítást. Akkor volt 92e benne. Szóval utána 2 évben, hogy csak 6e km ment bele, az enyhén szólva is gyanús kategória. A 112 LE-s robotizált váltósat pedig nem néztem meg, mert olyan nekem nem kell (vagy legyen rendes automata vagy manuális).

Úgyhogy inkább kinéztem egy új 308SW-t 115 LE-s eHDi motorral. Holnap meg is rendelem.:) Az legalább nem lesz visszapörgetve.