tavaly jan óta mentem 45 e-t az 1,6HDi vel.. 195 van benne.. semmi gondja....akkor ?????Jah és gun is tudja.. tolom neki rendesen.. mert időre kellmenni meg dolgozni is kell
A fönököm 3500-4000f/p-el használta, elment 80e km-ig, a gyerek az övét 2800-3000 f/p-el, az övé 75 e km-körül van, de már nehezen indul, meg a fogyasztása is magasabb mint az enyémé (115 e km), a sógoroméban (igaz az VW Passát) 55 e km van - ő is szereti nyomni mint süket a csengőt - Ausztriába menet sielésnél utána kellett tölteni a motorolajnak. Lehet, hogy ők mind pecchesek, de azért elgondolkoztatott.
Ja, a Peugeot-ok nem száguldozásra vannak csinálva, főleg a dieselek nem. Egyenletes fordulaton jól mennek, nem kell sokat váltani. Az 1,6-os diesel kb, 2400-2500 fordulatig szereti. Megy az többet is, de akkor jelentősen lerövidül az élete. A nem turbós benzines 4000 fordulatig tartós. A benzines turbót nem ismerem, de a nyomatéki görbéje alapján azt hiszem, hogy a hasonló fordulatot szereti mint a diesel.
Az enyém 2010-es, első tulajdonodos vagyok. 115e km-t futott. 1,6-os diesel, 90Le-s. Ez már a sokadik Peugeot-om. Volt 305, 406 és 407-em. Ezzel eddig hiba nem fordult elő, se mechanikus, se elektromos. Azt mondják, hogy a duplakuplungosoknál a kuplung szokott elromlani, leálláskor nagyot csattan. De ezt csak másoktól tudom. A 305-t 120e km-el adtam el, azzal voltak apróbb hibák, de azt Afrikában használtam három évig és túlélt egy nagy homokvihart. A 406-t 140e km-el adtam el, azzal az összes hiba az volt, hogy középen a kijelző képernyőjét cserélni kellett. A 407-t több mint 200e km-el adtam el, annak 37 e km-nél volt egy komoly hibája, tréleren kellett bevinni.
Szeretnék vásárolni egy 2009-2011 közötti 308-ast 1.6 benzin vagy dízel kivitelben. Tudnátok segíteni abban, hogy ennek a típusnak milyen népbetegsége van? Olyanra gondolok, hogy ez is kűzd elektronikai gondokkal hogy valamit mindig kiír hibaüzinek vagy ez már nem? Mire érdemes odafigyelni?
2008 ban elvileg RT4 van abban a menü - beállítások - hang - AUX engedélyezés opciot kellene találnod és ott engedélyezni. aztán Source gombbal lehet léptetni
Nekem egy 2010-es kombi 308-asom van és pénteken elhagytam a jobb oldali tetősín hátsó borítását. Könnyen lejárt és lefújta a szél a szembe jövő pedig át ment rajta. Hol lehet ilyet szerezni? Vagy mi ennek a pontos neve?
Szisztok.Segítséget szeretnék kérni helyzetjelző ügyben,mert szeretném kicserélni jégfehér szinűre.Most vásároltuk az autót és most döbbentem rá hogy milyen a helyzetjelző izzó,előtte 207-esünk volt abban sima T10es volt azzal nem volt nehéz dolgom.
9HY motorkódú P308-hoz vásárolt Dayco vezérműszíjkészletemet eladnám mert sajna összetörték a kocsimat így feleslegessé vált.Vadi új bontatlan teflon erősítésű kivitel.
Kinéztem egy autót. 2008-as 1,4 benzines 95 lovas 5 ajtós 308.
Kérdés, hogy akinek szintén 1,4-es van, hogy mennyire elég ehhez a kasznihoz ez a motor?
Jelenleg egy 1,4 benzines 75 lovas 5 ajtós 206-osom van. Ha nem megy ennél rosszabbul, akkor számomra elég a motor. Persze ki fogom próbálni vétel előtt, de próba úton nem tudok menni autópályán, meg hegyi utakon.
