Keresés

Részletes keresés

Yannie Creative Commons License 2012.03.21 0 0 13599

Nem tudom mennyire aktuális még az EVL-es kérés,de tegnap a vasútállomáson véletlenül belebotlottam,és még gép is volt nálam:

 

 

Még csak most láttam először közelről, tényleg jól néz ki. A márkajelzés maradhatott volna szürke,dehát annyi baj legyen!

Előzmény: bop308 (13359)
Levi12 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 13598

A Szabolcs Volán vezető beosztású dolgozói milyen gyakran közlekednek az általuk igazgatott vállalatnál? Gondolok ezalatt például munkába/ból járásra, stb.?

gyorgyur Creative Commons License 2012.03.20 0 0 13597

Kedves Tamás, Kedves Mindenki!

 

Írok én ám jóindulatú sorokat is ide, nem gondolom, hogy ez nem látszik a soraimból.

 

Én csak arra próbáltam rávilágítani, hogy érdekes az, hogy a Vezérigazgató úr az MTI-vel és az egész országgal hamarabb közli a változásokat, mint a saját utasaival. Illetve arra, hogy mi lehetne hivatalosabb forrás, ha nem a SzV első embere maga, illetve a város hivatalos lapja.

 

Én igyekszem olyan formában írni soraimat, hogy azzal ne sértsek meg senkit, sem tartalmilag, sem pedig a modorommal. Ja, és beismerem általában, ha tévedek, mint ahogyan most is azt kell mondjam, igaza van Tamás abban, hogy a hivatalos szót az akkori írásomban minimum idézőjelbe kellett volna tennem. Ettől a tény az tény marad a levél megválaszolatlan maradt. Tehát Ön se csodálkozzon azon, ha esetleg az Ön kérdései is megválaszolatlanok maradnak.

 

Ilyen stílusban még akkor sem nyílvánulok meg, ha valóban marhaságnak gondolom én is ezt a bérletes históriát, maximum azt mondom, hogy ez vicc kategória, vagy ahogyan a többiek is kifejtették nem feltétlenül utasbarát intézkedés. Pedig nem is vagyok vezető tisztségben.

 

Annak, hogy én a társaság dolgozója voltam semmi köze, az írásaimnak. Az tény, hogy egy kicsit szabadabban írok. Írtam én akkor is ide - még keresetlen, leleplező sorokat- is, amikor ott dolgoztam. Akkor is fájt ez Önöknek, most is.

 

Üdvözlettel: Simai György!

 

 

 

Zahnrad Creative Commons License 2012.03.20 0 0 13596

Ott a pont!

 

A MÁV-os internetes jegy példa pedig telitalálat.

 

Amúgy érdekes Lövei úr nyugati példája, mert kedvezményes jegyeket a MÁV-hoz hasonlóan innen Magyarországról az internetről is tudok rendelni, nem kell elmászni az adott ország, adott közlekedési szolgáltatójához és bemutatni mondjuk a személyimet.

Előzmény: ikarus266 (13593)
gabesz919_II Creative Commons License 2012.03.20 0 0 13595

A Nyíregyháza-Nyírtura-Nyírbogdány járaton már 3. hete a HCP-078 közlekedik a KVT-852 helyett.

ikarus266 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 13594

Félreértések elkerülése érdekében, nekem nem a mutgatással van a bajom, hanem az, hogy ki kell szednem a tokból, be kell adni a pénztárosnak, aki ráírja helyettem a számot. Ezzel a módszerrel van nekem bajom. Illetve az, hogy másnak nem tudom megvásárolni... :(

Előzmény: ikarus266 (13593)
ikarus266 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 13593

Kedves Tamás!

 

Egy kis "szőrszálhasogatás" :)

 

Nos, néhány szóban a bérletváltásról...

"1., nem kell feltélenül az igazolványnak ott lennie, elég annak normál minőségű fénymásolata is..."

 

(Fénymásolatot a legegyszerűbb hamisítani. A legalapvetőbb grafikai programmal lehet módosítani, létrehozni ilyesféle dokumentumokat...)

 

"2., a Szabolcs Volán Zrt.-t a Közszolgáltatási Szerződés KÖTI, hogy mindent tegyen meg az őt megillető bevételek beszedéséért..."

Ez jogos, de mennyivel csökken a bevétele a sort nem kiváró, szerződéses partnernél vásárló( személyes tapasztalat: Tegnap az egyik partnernél vettem meg a helyi bérletem, és semmilyen papírt nem kért...stb., így a jutalék nem a Volán, hanem a partner zsebébe vándorol), esetleg nem is vásárló, hanem bringára áttérő utas miatt?

 

"3., A társaságnak célja az utazási kedvezményt jogosulatlanul igénybe vevők kiszűrése, és ezt már a pénztárnál meg kell kezdeni."

Ez is jogos, de talán jobb megoldás lenne ha a helyi bérletre a nevet is rá lehetne írni. Az a baj, hogy a pénztárnál általában csúcsidőben mindig nagy sor van... így pedig még több időt kell ott állni...

 

Példák:

"- Ha bemegy egy kiskorú a boltba és cigit meg alkoholt kér, a pénztáros meg személyit kér jobb helyeken... (van törvényi lehetősége? - csak költői kérdés volt...)"

 

Erre EU-s, és egyéb törvények kötelezik a kereskedőket. Be nem tartása esetben súlyos bírságot kaphatnak, azért bérletnél ilyen még nem hiszem, hogy előfordult...

 

"- A távfűtés és gázszolgáltató a kedvezményes szolgáltatást csak igazolás ellenében számlázza... (ott senki sem panaszkodik, hogy hogyan merik, miért nem utólag ellenőrzik??)"

 

Ezt az igazolást évente egyszer kell csak bemutatni nekik, havi sznten tudtommal nem.

 

 

- A kedvezményt jogtalanul igénybe vevő kapásból ezeket mondja majd az ellenőröknek: "én jót kértem, de a pénztáros ilyet adott" vagy "engem nem tájékoztattak, hogy nem lehet ilyet használni"...

 

Aki bérletet/jegyet vásárol az legyen tisztában azzal, hogy milyen kedvezmény jár neki. A MÁV-nál ha otthon veszem meg és nyomtatom ki a jegyem, azt ki ellenőrzi? Utólag a kalauz, de ha elrontom, pl. 90-os jegyet váltok, akkor vállalom azt is, hogy megbüntet(het) mert jogosulatlanul vettem igénybe a kedvezményt. A kedves utas pedig mindig ezzel mentegetőzik, hogy dehát a pénztáros, a sofőr...stb. adott rossz jegyet.

 

- Végül - de nem utoljára, ugye senkinek nem kell elmagyarázni a szoba/koli bérlet fogalmát???

Ebben nem volt részem, így ezt kifejthetné bővebben :)

Előzmény: szvinsider (13582)
szvinsider Creative Commons License 2012.03.20 0 0 13592

T. PLACI!

 

Nem gondolom, hogy csendőr-pertuban vagyunk, én meg nem tegeztem le...

 

1., úgy látszik, csak a Szabolcs Volán ZRt.-nél kell (havonta 1x) sorban állni a megfelelő igazolványokkal

2., az alulművelt nyugati kultúrákban miért veszi mindenki ezt magától értendőnek?

3., Az ellenőröknek a tudatosan bliccelők kiszűrése és a "közrend védelme" a feladata.

4., Egy vezérigazgatói utasítást nem fogok belinkelni, ilyen mód a teljes Szabályzó Dokumentumtárat belinkelhetném..

     (mellékesen a nyíregyházi Közgyűlés közvetítésén is elhangzott a fénymásolat)

5., Az ellenőri munka további feladatait (bliccelők megkeresése, stb) hagyjuk meg az ellenőrökre

 

Nem gondolom, hogy a többi Volán röhögne.. (de nem is érdekelne) ellenben még mindig nem adott senki választ a kérdéseimre...

 

           Lövei Tamás

helyi személyszállítási igazgató

Előzmény: PLACI (13585)
szvinsider Creative Commons License 2012.03.20 0 0 13591

T. gyorgyur!

 

Azon kívül, hogy rosszindulatúan irogat volt munkáltatójával szemben, visszalinkelném PLACI linkjét: http://m.mno.hu/gazdasag/marciustol-dragul-a-tomegkozlekedes-1055170

Hol lát itt rendeletszámot?

Tudja, mi az a hivatalos levél?

Nem gondolom, hogy bürokrácia, ha a szolgáltató megvárja, míg a hivatalos rendeletet kézhez kapja...

Továbbá kérem a bal oldali dátumot figyelni...

http://www.nyirhalo.hu/index.php?option=content&task=category&sectionid=8&id=287&Itemid=37

 

Marhaságot én is tudnék írni, csak nem szeretek...

 

        Lövei Tamás

helyi személyszállítási igazgató

Előzmény: gyorgyur (13589)
gyorgyur Creative Commons License 2012.03.19 0 0 13590

Ennek ellenére én is azt mondom, hogy pozitív dolog az, hogy belülről is szóba állnak az emberrel.

 

A buszok tisztaságához (kívül és belül is) én is gratulálok.

gyorgyur Creative Commons License 2012.03.19 0 0 13589

"Ez miért csak itt és most derül ki?" Ezt a kérdést már én is feltettem egyszer, a viteldíjjak emelésével kapcsolatban. Nehogy úgy járj, mint én. Megkaptam a választ, biztosan olvastad itt. Simán ostobának nézett a kedves válaszadó. Csütörtökön döntött a közgyűlés, Nyíregyháza MJV Önkormányzatának lapja direkt késett egy napot a megjelenéssel, hogy bevárja a döntést, a vezérigazgató úr lenyilatkozta a Magyar Nemzetben (be is linkelted), erre jött a kioktató válasz, hogy még nem érkezett meg az Szv-hez írásban a hivatalos döntés. Ez több mint vicc, jót nevettem rajta. Biztos ebben az esetben is valami hasonló dolog történhetett....

Előzmény: PLACI (13585)
PLACI Creative Commons License 2012.03.19 0 0 13588

 

(Egyébként mindig is nagy kedvencem volt az SZV és az igencsak szimpatikus, hogy van itt valaki "belülről" aki válaszol a kérdésekre.)

Egyetértek, mindig is volt, és remélem, lesz is!

 

Erről jut eszembe. Legutóbb amikor Nyíregyen jártam, teljesen meglepett, hogy kivétel nélkül az összes helyi busz tiszta volt! amikor az összes Volán durva spórolásra kényszerül ez nagyon nagy dolog!

 

Ezzel is egyetértek, de nem ártana a Solarisok ülését újrakárpitozni lassan. Nem is a kosz (arra ott a nedves kárpittisztító), inkább az intenzív kopás miatt.

Előzmény: kristoof (13586)
PLACI Creative Commons License 2012.03.19 0 0 13587

Sebaj, a buszról leszokott volt utasok tudnak kerékpározni az új hálózaton:

Hálózattá szervezik a város kerékpárútjait

Van hír itt a Korányi - gondolom - hiányzó szakaszáról, a Csaló köztől a vasúti átjáróig. Minden szép és jó, ellenben:

 Jó hír még az is, hogy a kivitelezés során nem lesz szinteltolódás, ami nagyban megkönnyíti a kerékpárosok közlekedését, illetve a városüzemeltetés (télen esedékes) hóeltakarítási munkáját.

Beszarok, ez nekik jó hír?! Hogy az úttestből alakítják ki, max. egy vonallal elválasztva, mint a Sóstói úton? Itt lesz a legtöbb baleset! Havat eltakarítani könnyű lesz, de a kerékpárosok közlekedését nagyban megnehezíti!

 

Másik idióta agymenése, miután hencegett a város, hogy a sétálóutcában lehet kerékpározni:

Biciklivel tilos!

Nyíregyháza – Kerékpárral behajtani tilos tábla hivatott a megújult belvárosi sétálóutca gyalogosainak zavartalan közlekedését biztosítani, akiknek megkérdeztük véleményét. 

 

A képet nézzétek! Átvezetik a zebrán a kerékpársávot, és az úttest szélére odateszik a táblát! No comment...

kristoof Creative Commons License 2012.03.19 0 0 13586

Már majd elfelejtettem, hogy van ilyen topik. :-))))

 

De a rátérve a témára. Szerintem ez egy utolsó utáni kétségbeesett próbálkozás a hatalmas veszteség csökkentésére. Nem épp valami utasbarát megoldás, de legalább elmondhatja a Volán, hogy ezt is megpróbálta.

 

(Egyébként mindig is nagy kedvencem volt az SZV és az igencsak szimpatikus, hogy van itt valaki "belülről" aki válaszol a kérdésekre.)

 

Erről jut eszembe. Legutóbb amikor Nyíregyen jártam, teljesen meglepett, hogy kivétel nélkül az összes helyi busz tiszta volt! amikor az összes Volán durva spórolásra kényszerül ez nagyon nagy dolog! Csak így tovább! :-)))

Előzmény: Zahnrad (13584)
PLACI Creative Commons License 2012.03.19 0 0 13585

Kedves Tamás!

 

Én sejtem, hogy miért vezettétek ezt be: nem diákok is megvették a diákbérletet. Tudom, az ellenőröknek gondot okoz minden egyes bérleten a szám egyeztetése az igazolvánnyal, de ez a feladatuk! Ezzel a lépéssel gyakorlatilag az ellenőrök munkáját spóroljátok meg, miközben az - eddig - fizető utasnál telik be ilyen és ehhez hasolnó lépésekkel a pohár, és jövő hónaptól nem vált bérletet, de nem is utazik többet busszal...

 

Egyébként 

 

1., nem kell feltélenül az igazolványnak ott lennie, elég annak normál minőségű fénymásolata is...

 

Ez miért csak itt és most derül ki?! Egyenként szeretnéd az összes, jogosan hangját felemelő fizető utassal közölni ezt a tényt, vagy esetleg jobb lett volna az újságban, a volán honlapján, a Solarisok ominózus "tévéin", ...stb. előre információt adni erről, megelőzve a botrányt? Mert én egyik helyen sem találkoztam ezzel a mondattal. Legfontosabb lenne persze az elárusító helyeket erről tájékoztatni minél hamarabb! Emellett viszont kérlek, linkeld ide be az erre vonatkozó utasítást/rendeletet légy szíves, hiszen akkor válik ez hitelessé.

 

2., a Szabolcs Volán Zrt.-t a Közszolgáltatási Szerződés KÖTI, hogy mindent tegyen meg az őt megillető bevételek beszedéséért...

 

Hadd kérdezzek valamit: személyesen hány megbüntetett bliccelő lakásába kopogtattál be, hogy beszedd tőlük a Volánt megillető bevételeket? Sőt! Hány, el nem kapott bliccelőhöz mentél el ugyanilyen indokkal? Hát hiszen KÖTI a volánt a szerződés, hogy mindent megtegyen bizonyos dolgok érdekében, nem?! Ugye, ugye...

 

 

Ne csodálkozzatok, hogy fogynak az utasok ilyen lépések mellett, meg hogy az ország összes közlekedési társasága a Szabolcs volánon röhög...

 

Előzmény: szvinsider (13582)
Zahnrad Creative Commons License 2012.03.19 0 0 13584

Nem tudok jó választ csak két elcsépeltet.

 

1, Kényelmetlenséget okoz a becsületes utasnak, ez nem jó.

 

2, Hivatalos statisztikákat nem ismerek, nem látok rá,  de érzésem szerint Nyíregyházán nem akkora gond a bliccelés, kedvezményekkel való visszaélés, mint amennyire túllihegi a Volán. Az összehasonlítási alapom Budapest.

Előzmény: szvinsider (13582)
szvinsider Creative Commons License 2012.03.19 0 0 13583

Csak a kedvezményre jogosító utazási igazolványt (vagy annak olvasható fénymásolatát) kell bemutatni, értelemszerűen teljes árú (kedvezmény nélküli) bérletet annyit vesz mindenki, amennyit akar...

 

Lövei Tamás

helyi személyszállítási igazgató

Szabolcs Volán Zrt.

Előzmény: a délutános (13580)
szvinsider Creative Commons License 2012.03.19 0 0 13582

Tisztelt érintettek!

 

Nos, néhány szóban a bérletváltásról...

1., nem kell feltélenül az igazolványnak ott lennie, elég annak normál minőségű fénymásolata is...

2., a Szabolcs Volán Zrt.-t a Közszolgáltatási Szerződés KÖTI, hogy mindent tegyen meg az őt megillető bevételek beszedéséért...

3., A társaságnak célja az utazási kedvezményt jogosulatlanul igénybe vevők kiszűrése, és ezt már a pénztárnál meg kell kezdeni.

 

Példák:

- Ha bemegy egy kiskorú a boltba és cigit meg alkoholt kér, a pénztáros meg személyit kér jobb helyeken... (van törvényi lehetősége? - csak költői kérdés volt...)

- A távfűtés és gázszolgáltató a kedvezményes szolgáltatást csak igazolás ellenében számlázza... (ott senki sem panaszkodik, hogy hogyan merik, miért nem utólag ellenőrzik??)

- A kedvezményt jogtalanul igénybe vevő kapásból ezeket mondja majd az ellenőröknek: "én jót kértem, de a pénztáros ilyet adott" vagy "engem nem tájékoztattak, hogy nem lehet ilyet használni"...

- Végül - de nem utoljára, ugye senkinek nem kell elmagyarázni a szoba/koli bérlet fogalmát???

 

Ha ezekre a gondolatokra valaki TÖRVÉNYES, JOGSZABÁLYNAK MEGFELELŐ választ ad, akkor elgondolkozok a jogosultság ellenőrzésének felülvizsgálatáról...

 

Üdvözlettel:

 

Lövei Tamás

helyi személyszállítási igazgató

Szabolcs Volán Zrt.

Előzmény: Zahnrad (13581)
Zahnrad Creative Commons License 2012.03.17 0 0 13581

,,a bérletváltás, bérletvásárlás ténye nem az utazás része, tehát nem kell ott lenni a jogosult használóknak! Ezt hívják úgy, hogy elővételben váltás."

 

Így van. Továbbá a diákok jó része kiskorú, keresőképtelen. Hogy várhatja el valaki, hogy két személy is jelen legyen a bérletváltásnál?

 

Ezt a diákigazolvány felmutatós dolgot nagyon gyorsan vissza kell vonni, mert butaság.

Előzmény: PLACI (13579)
a délutános Creative Commons License 2012.03.17 0 0 13580

Mióta az eszemet tudom,édesanyám fizetés utáni első dolga az volt,hogy magának,apámnak,és testvéremnek megvette a bérletet.Nemrég kérdezte,miért nem veheti meg ő a család többi tagjának ,ha nincs nála a családtagok bérletigazolványa,nem tudtam rá válaszolni.A vezetőség közül valaki adott erre a döntésre valami kézzel fogható magyarázatot?

PLACI Creative Commons License 2012.03.16 0 0 13579

De mióta van ez a hülyeség, hogy meg kell mutatni a pénztárban az igazolványt? Sosem emlékszem ilyenre. Milyen jogon vizsgálja a pénztáros a diákbérlet vásárlásnak a jogosultságát? Erre pont ő nincs feljogosítva! Akinek ezt vizsgálni lehet, az a buszvezető, illetve az ellenőr! Utóbbinak pont ez a dolga, ezért fizetik! A pénztárosnak azért sincs erre jogosultsága, mert a bérletváltás, bérletvásárlás ténye nem az utazás része, tehát nem kell ott lenni a jogosult használóknak! Ezt hívják úgy, hogy elővételben váltás. Szemben az utazással, ahol az okmányok együttes felmutatása adja meg a kedvezmények igénybe vételének jogosultságát.

Előzmény: gyorgyur (13578)
gyorgyur Creative Commons License 2012.03.15 0 0 13578

Az újságcikk rengeteg problémára világít rá. Van sok helyes,de több helytelen meglátás is, úgy gondolom. A 65 éven felülieknek nem azért kell az igazolványukat maguknál tartani, mert nem látszik rajtuk a koruk, hanem azért, mert nekik ez a bérletük. Ez nagyon rosszul van kommunikálva, a Volán és az ellenőrök részéről is. Véleményem szerint, ha egy szépkorú utas nem tudja bemutatni az igazolványát, akkor ugyanúgy egy bérletbemutatásról szóló büntetést kellene kapnia, mint annak az utasnak, aki a otthon felejti a bérletét. A jogszabály, ugyanis azt mondja ki, ha jól tudom, hogy csak akkor utazhat ingyen a 65 év feletti utas, ha nála van a személyi igazolványa. Az elsőajtós és bérletbemutatós felszállás nagyon fontos és szükséges lépés volt. Az valóban vicc kategória, hogy csak diák igazolvánnyal lehet diákbérletet venni városunkban.

Előzmény: PLACI (13574)
gyorgyur Creative Commons License 2012.03.15 0 0 13577

Az ilyen telezöldes megoldást olyan kereszteződésekben használják, ahol kevés a balra kanyarodó szándék. Tehát előfordulhat, hogy egy zöld-egy autó. Ugyanakkor azt is látni kell, hogy ha már a lámpa alatt vagy és közben sárgára vagy pirosra vált a lámpa, nem kell kapkodnod. Egyrészt azért, mert akkor is szabályosan hagyod el a kereszteződést, másrészt azért, mert a rendszer úgy van beállítva, hogy bőven hagy időt a "menekülésre" és csak ezután engedi a keresztező forgalmat.

Előzmény: avas10 (13572)
ikarus266 Creative Commons License 2012.03.15 0 0 13576

+ 1 dolog. A helyi bérletre a visszaélések mégjobb elkerülése érdekében miért nem lehet egy rubrikát elhelyezni a tulajdonos nevének? És akkor nem kellene ez a pénztáros írja rá... dolog.

Előzmény: ikarus266 (13575)
ikarus266 Creative Commons License 2012.03.15 0 0 13575

Ezzel a problémával én is szembesültem már. Nem tudtam egy csoporttársamnak megvenni emiatt a bérletet...
Plusz ami egy kérdés, ha jogilag nézzük: a diákigazolvány is okirat, amelyet tudtommal csak az illetékes hatóságoknak adhatnék oda, erre be kell az ablakon belül adnom, jó megteszem, de ezt egy kis túlzásnak tartom.

 

Egy a fentifez kicsit kapcsolódó dolog, az ellenőrök tevékenysége, én elhiszem, hogy ki kell szűrni a bliccelőket, de egy kis túlzásnak tartom amit művelnek. Borzasztóan gorombák (tisztelet a kivételnek), igénytelenek. Egy kis képzés, illemtan igazán rájuk férne.

Előzmény: PLACI (13574)
PLACI Creative Commons License 2012.03.15 0 0 13574
hajdubus Creative Commons License 2012.03.14 0 0 13573

Én meg veled értek egyet! Nem egyszer álltam már ott elsőként balra kanyarodó szándékkal úgy, hogy csak sárgán vagy piroson jutottam át, mert folyamatosan jöttek szembe és persze ritka, hogy valaki elengedjen szemből. A túlzott tolakodás meg balesetet eredményez. Az a kereszteződés egyedül a vérnyomásomat serkenti...

Előzmény: avas10 (13572)
avas10 Creative Commons License 2012.03.14 0 0 13572

Serkentő? De mire. Abban a kereszteződésben nem tudsz átmenni szabályosan. Balra akarsz kanyarodni a Sóstóiról a körútra. Te vagy az első a lámpánál, elindulsz, és ha mindenki egyenesen jön szembe mire az utolsó autó megáll mert sárgát-pirosat kapott, addigra te is. És máris nem tudsz átmenni szabályosan, csak sárgán, vagy pirosan, nem is beszélve arról a kettőről aki még utánad megy át.

Tudom, ne menjen be a kereszteződésbe, ha nem látja, hogy a zöld jelzés alatt át tud érni. De akkor 1 autó/lámpaváltás.

Az meg való igaz, hogy sokan nem is tudják használni.

 

Előzmény: gyorgyur (13569)
PLACI Creative Commons License 2012.03.13 0 0 13571

Egyetértek!

Előzmény: gyorgyur (13569)
solaris12 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 13570

Mai érdekesség:

07:35-ös 11-es FIY-430

13:35-ös 5-ös FVJ-464 tegnap ugyanezt a járatot JSZ-379! :)

És ha jól láttam KLH-424 helyett EVL-428 van kint!

gyorgyur Creative Commons License 2012.03.12 0 0 13569

Annak a telezöldes kereszteződésnek semmi baja. Egész egyszerűen tudni kell használni. Több európai és magyar városban használják. Az egyik legjobb forgalomserkentő megoldás.

Előzmény: ikarus266 (13564)
AUTOSANdris Creative Commons License 2012.03.12 0 0 13568

DUC-689 a Tokaji/Gávavencsellői fordán dolgozik, 8.50-től 12.45-ig tartózkodik Nyíregyázán.

HCP-089 tartalék kocsi

Előzmény: gabesz919_II (13566)
beres matyas Creative Commons License 2012.03.12 0 0 13567

A DUC-689-et péntek reggel láttam Tokajban :)

Előzmény: gabesz919_II (13566)
gabesz919_II Creative Commons License 2012.03.12 0 0 13566

Ma a helyijáratos női sofőr az AVE-238-ason űzte az ipart.

 

És még egy kérdés:

HCP-089 és DUC-689 hová tűntek? Már jó ideje nem láttam ezt a két kocsit.

gabesz919_II Creative Commons License 2012.03.12 0 0 13565

KLH-424.

Előzmény: Levi12 (13563)
ikarus266 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 13564

Már megint az a nyamvadt telezöldes kereszteződés. Szinte minden héten történik ott valami baleset. Mikor óhajtják felszámolni? Vagy meg kell ott halni valakinek, hogy érdemben csináljanak valamit?

Előzmény: Levi12 (13563)
Levi12 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 13563

Melyik Solaris tört ma?

YOSSARIAN Creative Commons License 2012.03.08 0 0 13562

Kedd este.

Előzmény: ikarus266 (13561)
ikarus266 Creative Commons License 2012.03.08 0 0 13561

Gyönyörű fotó!!!

Mikor készült?

Előzmény: YOSSARIAN (13560)
YOSSARIAN Creative Commons License 2012.03.08 0 0 13560

Egy Ikarus 260-as indexel, csak bemozdult.

 

PLACI Creative Commons License 2012.03.04 0 0 13559

Azért kell megállni nem csak Szajolban és Fegyvernek-Örményesnél, hanem Ladány és Cegléd között mindenhol, mert a Ceglédig közlekedő személyvonatok csak Ladányig közlekednek. Helyettük áll meg mindenhol az IC. Csak így lehet végigküldeni a gépláncot két állomás között, hogy kevesebb vonaton közlekedtetnek.

Előzmény: Panzermeyer (13558)
Panzermeyer Creative Commons License 2012.03.03 0 0 13558

Tök jó, ez az IC 3:07 menetidővel van a keletiben, amit én néztem, az meg 3 óra 40 perc... Teljesen felforgatták a menetrendet. Értem én, hogy pályafelújítás, de attól miért kell Szajolnál, meg pl. Fegyvernek-Örményesnél megállni? :(

 

Köszönöm a segítséget, ezt választom.

Előzmény: mángor (13557)
mángor Creative Commons License 2012.03.03 0 0 13557

6:40-kor induló 6-os busz és menj a 7:23-kor induló IC-vel Budapestre,arra kényelmesen van idő jegyet venni.

Előzmény: Panzermeyer (13556)
Panzermeyer Creative Commons License 2012.03.03 0 0 13556

Holnap a reggel 7:02-kor Budapestre induló Intercityhez szeretnék buszt nézni örökösföldről. Tudnátok valamit ajánlani? Még jegyet kell vennem.

Levi12 Creative Commons License 2012.03.02 0 0 13555

Na, mostmár nekem is jól hozza, de mikor tegnap néztem a téli menetrendet, még az előbb írt útvonallal hozta 14 perces menetidővel, mint amikor a Korzó építése volt anno úgy. Viszont a menetrend meg már a ritkított volt, azért kérdeztem.

Előzmény: beres matyas (13554)
beres matyas Creative Commons License 2012.03.02 0 0 13554

Ez hol olvasható? Mert nálam az eddigi normális (Szabolcs u. Országzászló tér Luther u. Bujtos u.) útvonalat hozza ki.

Előzmény: Levi12 (13553)
Levi12 Creative Commons License 2012.03.01 0 0 13553

A 7-es busznak változott az útvonala? A volán honlapján a menetrendeknél nekem a Bessenyei tér, Egyház utca, Vay Ádám körútat dobja fel, csak azért kérdezem.

szvinsider Creative Commons License 2012.02.28 0 0 13552

Tisztelt gyorgyur!

 

Amennyiben lehetősége van, kérem olvasson utána, hogy mikor hagyta jóvá Nyíregyháza Közgyűlése a módosítást..

Súgok:

NYÍREGYHÁZA MEGYEI JOGÚ VÁROS

ÖNKORMÁNYZATA KÖZGYŰLÉSÉNEK

3/2012. (II.24.)

 ö n k o r m á n y z a t i   rendelete

amit a Szabolcs Volán 2012. 02. 27-én kapott meg nem hivatalosan (hivatalosan még ma sem)

A személyes véleményét a weblapról már csak azért sem tartom elfogulatlannak, hiszen Ön:

1., bizonyára jobban, gyorsabban és szebben tudná ezt megoldani

2., hetekkel ezelőtt még semmilyen problémát nem jelzett a honlappal kapcsolatban.. (pedig megvolt a lehetősége)

 

Nem tudok olyan szolgálati rendeletről, amely megtiltja az intenet használatot, csak a Munka Törvénykönyve

103. § (1) bekezdését, amely így hangzik:

A munkavállaló köteles

a) az előírt helyen és időben, munkára képes állapotban megjelenni és a munkaidejét munkában tölteni, illetőleg ez alatt munkavégzés céljából a munkáltató rendelkezésére állni;

 

Azt sem értem, milyen hivatalos levélről beszél, bizonyára nincs fogalma a hivatalos levél fogalmáról...

 

Üdvözlettel:

 

Lövei Tamás

helyi személyszállítási igazgató

Szabolcs Volán Zrt.

Előzmény: gyorgyur (13550)
PLACI Creative Commons License 2012.02.27 0 0 13551
A Nemzet már lehozta: http://m.mno.hu/gazdasag/marciustol-dragul-a-tomegkozlekedes-1055170
gyorgyur Creative Commons License 2012.02.26 0 0 13550

Vajon mikor értesítik végre a Tisztelt Utazóközönséget a Szabolcs Volán weblapján a helyi tarifa,- és menetrendváltozásról. Gondolom Március 1-én reggel. Szánalmas ez a weblap. De nyilván ezért senki nem fog 50Ft/óra bércsökkentést kapni, amiért nem végzi rendesen a munkáját. Valakire vadásznak, mások meg büntetlenül használhatják akár az internetet is munkaidőben, miközben a beosztottainak ezt szolgálati rendeletben tiltja meg. Bezzeg egy hivatalos levélre már nincs idő válaszolni.....

Grimbusz Creative Commons License 2012.02.26 0 0 13549

A dolgok nem itt dőlnek el :)

Előzmény: Andika69 (13547)
Grimbusz Creative Commons License 2012.02.26 0 0 13548

Ugyanúgy, mint azt a szakértőt, aki összeollóza az összes képviselő elérhetőségét (nem nagy kaland), majd ír egy ákom-bákom segédletet, elküldi az összes képviselőnek (na igen, a hagyomány az igazi spam nem elektronikus úton jön, hanem papíralapon :) ), a képviselők meg pislognak, ki az a T.L. szakértő úr :D

Előzmény: zsitvica (13546)
Andika69 Creative Commons License 2012.02.26 0 0 13547

Ha ilyen okos vagy, hogy még Dr Kerékgyártó Úr munkáját is bírálni, kritizálni tudod (annak ellenére, hogy nem is ismered a teljes anyagot) , nem értem, miért nem Te vezeted még a főosztály munkáját???? Talán nem véletlen! :( Sokkal könnyebb név nélkül, a tények ismerete nélkül "sárdobálni". Gratulálok. Még szerencse, hogy az élet mindig X-re játszik!

Előzmény: zsitvica (13546)
zsitvica Creative Commons License 2012.02.26 0 0 13546

Szomorú dolog lenne ha dr.Kerékgyártó J. komolyan venné őket.

 

Persze ha parancsot kap a komolyan vevésre az más...............:-(((

 

 

Előzmény: ikarus266 (13545)
ikarus266 Creative Commons License 2012.02.26 0 0 13545

Olvastam a tervezetet, amivel bekerült ez az alapítvány a minisztériumba. Jót nevettem rajta, de ha a minisztérium ebben partner, ám legyen :)

Előzmény: PLACI (13544)
PLACI Creative Commons License 2012.02.26 0 0 13544
gyorgyur Creative Commons License 2012.02.25 0 0 13543

http://www.hirado.hu/Hirek/2012/02/25/13/Uj_megoldas_johet_a_kozossegi_kozlekedesben.aspx

 

Hamarosan így utazhatunk. Ajánlom figyelmetekbe. Valahogyan a rugalmas tömegközlekesést és ezt a bizonyos iránytaxit kellene összegyúrni.

 

Egyébként most, hogy a Nyíregyházi Közgyűlésben elhangzott, hogy 2012 év végéig át kellene tekinteni a városban az útvonalakat, menetrendet, újra kellene gondolni a külterület, belterület, helyi és helyközi határokat, most kellene ebbe a munkába egy VEKÉhez hasonló helyi szervezeződésnek bekapcsolódni.

AUTOSANdris Creative Commons License 2012.02.25 0 0 13542

És igen, bezséltem már ottani lakossal és eddig mindenki azt mondta, hogy inkább a helyközit választja. Lehetlen időkben közlekedik a H33-as.

Előzmény: gyorgyur (13540)
AUTOSANdris Creative Commons License 2012.02.25 0 0 13541

Arra alapozom, hogy napi szinten többen veszik igénybe a helyközit mint a helyit, saját tapasztalat. Hiába ott van reggel a 6.58-as H33-as, akkor is többen kijönnek a főútra és megvárják a helyközit. Ha belterületi járatok lennének, akkor is többen hazsnálnák a helyközit, mert még akkor is jobban megérné. Úgy gondolom, sokkal fontosabb lenne egy olyan település rész ellátottságára figyelni, aminek a központja 2 km-re van a főúttól, mint egy olyanét, ami gyakorlatilag a főút mellet fekszik. 

Előzmény: gyorgyur (13540)
gyorgyur Creative Commons License 2012.02.25 0 0 13540

Nem tudom, Te beszélgettél-e az ott élőkkel? Vagy mire alapozod azt, hogy fölösleges a járat. Mint tudjuk egészen más útvolnalon jár, mint az arra közlekedő helyközi járatok, hiszen a H33-as a Jósavárostól kezdődően elér jó néhány általános és középiskolát. A Kőlaposiak nem egyszer és nem kétszer jelezték máraz önkormányzatnál, a Szabolcs Volánnal, az autóbuszvezetőknél, lakossági fórumokon, stb., hogy használnák ezt a járatot, ha belterületi lenne és, ha például délelőtt lenne mivel hazamenniük, vagy éppen délután olyan időpontokban járna, ami megfelelne nekik. Könnyebb azt mondani, hogy teljesen fölösleges egy településrészt ellátni, mint beszélgetni az emberekkel és esetleg kiszolgálni az igényeiket. Csak azt nem tudom, hogy akkor miért van a közszolgáltatási szerződés......

Előzmény: AUTOSANdris (13539)
AUTOSANdris Creative Commons License 2012.02.25 0 0 13539

A H33-as valljuk be egy teljesen felesleges vonal. Kőlapos tulsó pontja sincs 1 km-nél távolabb a Kőlapos bejárati út nevű megállótól, ahol rengeteg helyközi járat megáll.

Igaz már helyközi, de a kabalásiak annak is örülnének, ha csak fele olyan jó lenne az autóbuszközlekedés, mint a kőlaposiaknak. 

Előzmény: gyorgyur (13538)
gyorgyur Creative Commons License 2012.02.24 0 0 13538

A szolgáltatáshoz és a városban meglévő fizetésekhez képest én nem mondanám kellemesen alacsonyaknak ezeket az árakat. Gondoljunk bele, egy 7000Ft-os nagyságrendű külterületi összbérlet áráért kap az utas, pl.: hétvégén egyes vonalakon 4 azaz négy járatpárt összesen. délelőtt kettőt és délután kettőt (H40). De máshol hétvégén egyáltalán nincs járat, hétköznap is csak 3, azaz három (H33). Ezek az emberek a méregdrága bérlet mellé vagy a helyközi, vagy a rugalmas járatokat vehetik igénybe újabb plusszköltégért. Vagy Nyírszőlős esetében iscsak egy-két járatpár van napszakonként hétvégén, és március 1-től már 6120Ft egy összbérlet. Ja, az pedig szerintem finoman szólva sem elegáns, hogy az áremeléssel együtt járatritkítást is bevezetnek. Véleményem szerint vagy az egyik vagy a másik.

Előzmény: Zahnrad (13533)
E-95 fun Creative Commons License 2012.02.24 0 0 13537

Nyakunkon egy csomó változás forda,és járat ügyben,és te az én utánközölt képemmel foglalkozol?:-)

Előzmény: bence56 (13536)
bence56 Creative Commons License 2012.02.24 0 0 13536

Szia!
Legközelebb ha teheted, akkor mellőzd más képének az utánközlését. ;) Ha kértél engedélyt Scanias kollégától, akkor nem szóltam. :)

Előzmény: E-95 fun (13535)
E-95 fun Creative Commons License 2012.02.23 0 0 13535

Szép napot mindenkinek!!!:-)

Levi12 Creative Commons License 2012.02.21 0 0 13534

Nem az a baj, hogy emelik az árakat hanem, hogy a színvonal nem emelkedik vele együtt.

Zahnrad Creative Commons License 2012.02.20 0 0 13533

Ez van, ha az állam kifizetné a 65 éven felüliek és a diákbérletek után járó árkiegészítést, akkor nem lenneilyen erős ritkítási és jegyáremelési kényszer sem.

 

A jegy és bérletárak még mindig kellemesen alacsonyak Nyíregyházán, pedig az üzemanyag, az alkatrészek mindenütt ugyanannyiba kerülnek, és a bérek sem olyan túl alacsonyak Nyíregyházán(a SZV-nál).

Előzmény: gyorgyur (13532)
gyorgyur Creative Commons License 2012.02.20 0 0 13532

"áremelés miatt nem számítunk további jelentős utasszám visszaesésre – mondta a javaslatok hatásvizsgálatáról Lövei Tamás, a Szabolcs Volán helyi személyszállítási igazgatója".

 

Én azonban ezt nem így gondolom. A 6120 Ft-os összvonalas bérlet már igen húzós árnak tűnik, tekintettel arra, hogy ezt még csak belterületen tudja használni a kedves utas. Tehát az Ipari park és a külterület lesz megint a legnagyobb vesztese ennek az egész históriának. Bizony az ott élők és dolgozók többsége autóba fog űlni még a 425 Ft körüli üzemanyagárak mellett is. A Kőlaposiak nagy része pl.:azért űl inkább autóba vagy a vidéki buszra, mert sokkal kifizetődőbb. Az ipari parkban dolgózóknál pedig már régen el indult ez a folyamat és szerintem ez tovább fog mélyülni. Szép lassan fogyni és fogyni fognak az utasok. Az árért nyújtott szolgáltatás színvonala pedig egyre csökken évről évre.

E-95 fun Creative Commons License 2012.02.20 0 0 13531

be tudod linkelni?

Előzmény: gyorgyur (13528)
PLACI Creative Commons License 2012.02.20 0 0 13530
http://www.szon.hu/aremeles-vagy-jaratcsokkentes-%E2%80%93-ez-itt-a-kerdes/1911276

Most olvasom én is. Na, ez durva!
Én természetesen az áremelésre szavazok, de még ekkor is lenne ritkítás... minek?!
Előzmény: gyorgyur (13529)
gyorgyur Creative Commons License 2012.02.20 0 0 13529

2012. március 1-étől, emelkednek a viteldíjak, Nyíregyházán! Meg tud ebben erősíteni engem valaki? És ha ez így van, vajon miért nem lehet rről sehol hallan a helyi médákban 10 nappal az emelés előtt? Még a honlapon sincs fönt, mintahogyan a Credo 9,5 m busztípusról sem lehet olvasni, pedig már egy éve állományban van és utazunk rajta. Annyi minden történt már 2012-ben is a Volán házatáján, mégsem lehet tudni szinte semmit.  Éljem a hiteles tájékoztatás!!! Vajon miért ez a nagy titkolózás???????

gyorgyur Creative Commons License 2012.02.18 0 0 13528

A mai helyi napilap olvasói levél rovatából ajánlom figyelmetekbe Borbély János autóbuszvezető írását. Nagyon tanulságos és jó látni azt, hogy  valaki kiáll a kollégák mellett. Ezt felülről ritkán kapja meg az ember fia.

Zahnrad Creative Commons License 2012.02.16 0 0 13527

Kérdeztem valamit nem parancsoltam...

Előzmény: PLACI (13523)
Levi12 Creative Commons License 2012.02.16 0 0 13526

Elég amatőr, jót mosolyogtam rajta mikor megnéztem :-)

Előzmény: PLACI (13525)
PLACI Creative Commons License 2012.02.15 0 0 13525
gyorgyur Creative Commons License 2012.02.15 0 0 13524

Természetesen, ha ez valóban így van, elnézést kérek, valószínüleg az én információim voltak tévesek. Így aztán kénytelen vagyok visszavonni soraimat, hiszen én csak egy utas vagyok a több millióból.

Előzmény: szvinsider (13521)
PLACI Creative Commons License 2012.02.15 0 0 13523

Megengeded, hogy saját magam eldöntsem, mit osztok itt meg, és mit nem?! KÖSZI!

Előzmény: Zahnrad (13522)
Zahnrad Creative Commons License 2012.02.14 0 0 13522

Pl? Ment már normális hangvételű levél az illetékeseknek pár aláírással?

Előzmény: PLACI (13516)
szvinsider Creative Commons License 2012.02.14 0 0 13521

Tisztelt gyorgyur!

 

Még mielőtt komolyabb jogi lépésre szánná el magát a Szabolcs Volán - kérném hogy a nyilvánvalóan téves, félrevezető és üzletileg kártékony kijelentését visszavonni szíveskedjen!

Először is szeretném kijelenteni, hogy

1, NEM a helyi ágazat pénzén újították fel az EVL-428-at, /nyilvánvalóan ez elszámolás-technikailag sem intézhető így, mellette büntetendő is lenne/

2, NEM Huba úr rendelkezett, hogy át kell adni a helyközi üzletágnak, kizárólag kapacitáshiányt (és beszerzési korlátot) kell enyhíteni.

3, Nyíregyháza MJV Önkormányzata költségvetésének semmi köze nincs az autóbuszok javításához

4, Nem történt helyi ágazati pénzlehúzás

 

Ismételten felhívom a figyelmét minden fórumozónak, hogy több szempontból is sérelmes - több esetben BTK-ba ütköző - olyan valótlanságokat állítani, amit tényszerűen alátámasztani nem tud!

 

Lövei Tamás

helyi személyszállítási igazgató

Szabolcs Volán Zrt.

Előzmény: gyorgyur (13515)
bus driver889 Creative Commons License 2012.02.13 0 0 13520

valaki tudna segíteni abban, hogy hol találok Nyíregyházi Állományi listát? :))
A válaszokat előre is köszönöm! 

Irizar ranger Creative Commons License 2012.02.12 0 0 13519

"EVL-428 Nyíregyháza-Tiszabecs!"

 

Jesszusom.. Nem hiszem el, hogy ne lett volna legalább egy szabad C56..

Előzmény: AUTOSANdris (13508)
Levi12 Creative Commons License 2012.02.10 0 0 13518

KLH-418 se sokáig bírta a mai napot, 9 óra körül már a telezöldes kereszteződésnél láttam ahogy vontatják a körúton, a hátulja szép olajos is volt.

AUTOSANdris Creative Commons License 2012.02.10 0 0 13517

Engem tájékoztathatsz akár e-mailben, akár az ismert közösségi oldalon. 

 

Előzmény: PLACI (13516)
PLACI Creative Commons License 2012.02.10 0 0 13516

No, nem akarom elbagatelizálni a dolgokat, de bárcsak ez lenne a legnagyobb probléma!

Nekem ez a helyközis helyi fordán - helyis helyközi fordán sem tiszta, de mindegy.

 

A pénztárgépek gondja most jobban aggaszt. Egyébként a színfalak mögött azért mocorgás van, ígéretemhez híven.

Előzmény: gyorgyur (13515)
gyorgyur Creative Commons License 2012.02.10 0 0 13515

Az EVL-428-at a helyi ágazat pénzé felujították, aztán Huba úr úgy rendelkezett, hogy a helyközinek kell adni. Végül is teljesen szabályos nem? Az önkormányzati költségvetésből rendbetesszük, és az állami állományba használjuk. Íme egy jó tipp a helyi ágazat pénzének lenyúlására.

Előzmény: PLACI (13511)
BENczúr utca Creative Commons License 2012.02.09 0 0 13514

Holnap Pestre is várható megint Autosan?

Előzmény: AUTOSANdris (13513)
AUTOSANdris Creative Commons License 2012.02.09 0 0 13513

Vasárnap, a 10.55-ös Nyíregyháza-Eger járaton utazóknak, KLH-073-hoz lesz szerencséjük. :)

AUTOSANdris Creative Commons License 2012.02.08 0 0 13512

Igen. Bár ez a Tiszabecsi járat igen érdekes. Gondolom a forda kocsi itt adhatta meg magát és innen adtak tartalék kocsit míg a másikat meg nem javítják.

Előzmény: PLACI (13511)
PLACI Creative Commons License 2012.02.08 0 0 13511

Akkor EVL helyközinek minősül? Csak mert a Közszolgáltatási szerződés 7. sz. mellékletében még a 2010-es állaglista van feltéve! :)

Előzmény: AUTOSANdris (13510)
AUTOSANdris Creative Commons License 2012.02.08 0 0 13510

Helyi kocsik, de szükség van rájuk helyköziben. A CLD-270, a KLH-072 helyett volt kint. EVL pedig az AVE-314 selejtezésével került át a helyközi üzemhez, de a héten ugyanúgy dolgozott helyijáraton is pl. 12-esen.

Előzmény: PLACI (13509)
PLACI Creative Commons License 2012.02.08 0 0 13509

Ezek nem helyi kocsik? Érdekes lesz, hogy nem lehet minden járművet látni a rendszerben...

Előzmény: AUTOSANdris (13508)
AUTOSANdris Creative Commons License 2012.02.08 0 0 13508

CLD-270 Nyíregyháza-Nyírtura-Sényő

EVL-428 Nyíregyháza-Tiszabecs!

mángor Creative Commons License 2012.02.07 0 0 13507

Nincs szükség javításra.

Előzmény: BENczúr utca (13504)
PLACI Creative Commons License 2012.02.07 0 0 13506
bobalt Creative Commons License 2012.02.06 0 0 13505

De hülye... :-)))

Előzmény: BENczúr utca (13501)
BENczúr utca Creative Commons License 2012.02.06 0 0 13504

FKA-649 11:20-kor megy Érpatakra.

Aztán ha nem így van már, majd kijavítanak. :)

Előzmény: AUTOSANdris (13503)
AUTOSANdris Creative Commons License 2012.02.06 0 0 13503

Valaki tudna segíteni abban, milyen járatokból áll a következő buszok fordája?

 

FKA-649, KRW-582, LKV-265

 

Előre is köszönöm a segítséget!

Irisbus Creative Commons License 2012.02.06 0 0 13502

A saját autodeljeid már unalmasak? :) :D :D

Előzmény: BENczúr utca (13501)
BENczúr utca Creative Commons License 2012.02.06 0 0 13501

El tudnád nagyban küldeni ezeket?

Ki szeretném tapétázni velük a lakást.

Előzmény: Dzsakmatasu (13500)
Dzsakmatasu Creative Commons License 2012.02.06 0 0 13500

Dzsakmatasu Creative Commons License 2012.02.06 0 0 13499

Okés, akkor felrakom!

 

ikarus266 Creative Commons License 2012.02.05 0 0 13498

CSM-Urbanus

 

 

 

 

ikarus266 Creative Commons License 2012.02.05 0 0 13497

Tedd fel ide őket!

Előzmény: Dzsakmatasu (13496)
Dzsakmatasu Creative Commons License 2012.02.04 0 0 13496

Van pár volános képem! Akit érdekel írjon a dzsakmatasu@freemail.hu-ra és átküldöm neki! Igaz nem profi képek, de szabadfelhasználásra odaadom akinek tetszik!

torqmatic Creative Commons License 2012.02.04 0 0 13495

N dre Creative Commons License 2012.02.01 0 0 13494

Nem tartozik teljesen ide, bocsánat, ha OFF vagyok, de indítottam egy topicot, egy kiváló városi és elővárosi közlekedés-szimulátor játékprogramról. Talán sokakat érdekel, biztosan van már persze, aki ismeri. Cities in Motion

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9211865&la=115867375

gyorgyur Creative Commons License 2012.01.24 0 0 13493

Vajon miért nem fontos a Szabolcs Volánnak, hogy a tesztbuszról a honlapukon is írjanak?

Bár ott a kötelezőkön kívül semmi érsdekes nincs.

JOB-703 Creative Commons License 2012.01.22 0 0 13492

Tisztelettel jelentem hogy a tesztbuszról a képek felkerültek az előbb említett oldalra

Előzmény: JOB-703 (13491)
JOB-703 Creative Commons License 2012.01.21 0 0 13491

Bár tudom ez nem épp a reklám helye, de várok minden kedves érdeklődőt a Szabolcs Volán zrt facebook-os oldalára! Megújúlt képtárrall.
http://www.facebook.com/pages/Szabolcs-Vol%C3%A1n-Zrt/199717943419893

AUTOSANdris Creative Commons License 2012.01.21 0 0 13490

Küldtem egy mail-t az itt megadott címedre.

Előzmény: PLACI (13489)
PLACI Creative Commons License 2012.01.21 0 0 13489

Huba úr... állítom az egyik legkártékonyabb ember a volánnál... 

 

Jó reggelt kívánok!

 

Ennek utána fogok/fogunk egy kollégámmal nézni, amennyiben így van, szép kis cikkek lesznek belőle.

 

Mindenben állok rendelkezésetekre, amiben tudok segíteni! Írj az e-mailcímemre a további teendők végett.

 

Andris: te is írd meg a címemre, hogy pontosan hogyan jelentkezik a probléma, miként folyik le, de azt is, hogy ugyanazon viszonylaton, ugyanazon szituációban az EMKE gépek hogy működtek, hogy reagáltak ilyenkor, és mit lehetett belőlük kihozni!

 

Köszi előre is mindkettőtöknek!

Előzmény: scrf_0616 (13484)
ttpityu Creative Commons License 2012.01.20 0 0 13488

Felesleges kiforgatni a szavaimat, illetve komolytalanul, nevetségesen sarkítva értelmezni, a világ nem csak 0 és 1 mint a kockák hiszik, a többség tudta, ez eléggé eldönti, merre billen a mérleg nyelve.

De ha már ennyire személyesre vetted a dolgot...köszi, nem igazán akarok TakarékSzövetkezet vezető lenni, és bízom benne, hogy gyermeki fekete-fehér logikád nem fog a káoszba sodorni...:), s nem tervezem a jelenlegi vezető beosztásomat lejjebb adni. Amúgy látom, fogalmad sincs, mit jelent az utasorientáltság, gondolom tetszett, hogy jól és okosan hangzik, de értelmezni kellene tudni a dolgokat, de nem is akarok és nincs is értelme magyarázkodni.

Részemről ennyi, kacagtam eleget...:D

Előzmény: LoLkA (13468)
AUTOSANdris Creative Commons License 2012.01.20 0 0 13487

Én is láttam, 10 óra magasságában is az állomáson volt. Szerintem valamelyik Kapena fordáját kaphatta.

Előzmény: Yannie (13485)
AUTOSANdris Creative Commons License 2012.01.20 0 0 13486

Létezik, sajnos...  És a poén, hogy megoldható lenne, csak akarat kérdése az egész. Az utasoknak is kellemetlen, főleg csúcsidőben, valamint a menetidőt is megdobja nem beszélve a többlet költségről. A panaszok száma pedig egyre több.

Előzmény: scrf_0616 (13484)
Yannie Creative Commons License 2012.01.20 0 0 13485

Hát igen, nem rossz téma, node nem is mondjátok, hogy a Volánnál próbázik(?) a Csaba Metál egyik játékbusza. Egy ugyanilyet,vagy pedig épp ezt láttam reggel a buszállomáson:

 

 

 

Meddig lesz itt, mit tudni róla?

Előzmény: scrf_0616 (13484)
scrf_0616 Creative Commons License 2012.01.19 0 0 13484

Huba úr... állítom az egyik legkártékonyabb ember a volánnál... de ezt inkább ne itt.

A jegykiadóról. Komolyan létezik az, hogy egy utasnak egy járaton kétszer kell jegyet váltania, mert az a járat betér valahová? Ez egyrészt többletikadást okoz az utasnak, másrészt többetidő keletkezik a jegy kiadása miatt.

Ennek utána fogok/fogunk egy kollégámmal nézni, amennyiben így van, szép kis cikkek lesznek belőle.

Előzmény: AUTOSANdris (13483)
AUTOSANdris Creative Commons License 2012.01.19 0 0 13483

A mai napon ismét felment bennem a pumpa az új jegykiadóval kapcsolatosan! Állítólag meglehetne oldani, hogy ne legyen ez az "egy járaton 2 jegyet kell vennem" dolog de a kedves Huba Úr ezen nem kíván változtatni!! Üzenném neki, hogy szálljon fel egy csúcsidőben közlekedő járatra és nézze meg mi történik ilyenkor. Ha az a célja, hogy utasokat veszítsen akkor nagyon jó úton halad felé.

Levi12 Creative Commons License 2012.01.16 0 0 13482

Értem én, de erre rengeteg sok példát lehetne felhozni, amikor még csúcsidőn kívűl sem sikerül a menetrendi időt tartani, holott azt még semmilyen baleset, egyéb tényező nem akadályozta, pusztán a sofőrön múlott az egész. Erre meg különösképpen jó a 4-es busz példája.

Előzmény: mángor (13480)
mángor Creative Commons License 2012.01.16 0 0 13481

Természetesen áll másik busz Oroson,de természetesen nem másik jön vissza,az előbb leírtakban van a magyarázat.

Előzmény: Levi12 (13479)
mángor Creative Commons License 2012.01.16 0 0 13480

Mit értesz menetidőn? A menetrendben "tájékoztató jelleggel" leírt időket? Akkor ezek szerint újdonság lesz,amit most leírok : az autóbuszvezetőknek fordában kiadott menetidők eltér(het)nek a köztudat által "szentírásnak" vett menetrendben leírt időktől. Ennek forgalmi okai vannak (gondolom nem kell magyarázni,hogy a csúcsidőhöz képest a 6h előtti és 20h utáni járatoknak nincs szüksége azonosan sok menetidőre). Pl: 12-es járat menetideje a menetrendben leírva 30 perc,de fordában napszakhoz/forgalomhoz illeszkedően volt/van 28-30-33-35 is.

Előzmény: Levi12 (13479)
Levi12 Creative Commons License 2012.01.15 0 0 13479

Nem kötekedésképpen, de ha már itt tartunk, a 20:28-kor induló 4-esnek is 30 perc a menetideje, ami akárhogy számolom 20:58-as érkezés Orosra, nem értem, hogy akkor miért adnak 20:57-es visszaindulási időt Orosról, még ha egyből indul is. A 20:57-es induláshoz pedig ha hozzáadok 30 percet, akárhogy is nézem 21:27-es érkezés az Autóbuszállomásra, ami már csak a 21:28-as H31X-es járatot éri el, menetrend szerint is csak 1 perces átszállással. De ha Oroson esetleg egy másik busz áll, ami 1 perccel az előtt indul, hogy a 20:28-as beérkezne, írásomat tekintsétek tárgytalannak.

Előzmény: mángor (13475)
YOSSARIAN Creative Commons License 2012.01.15 0 0 13478

AUTOSANdris Creative Commons License 2012.01.15 0 0 13477

Köszönjük a segítséget!

Előzmény: mángor (13476)
mángor Creative Commons License 2012.01.15 0 0 13476

EUD-960 csak ideiglenesen volt Nyíregyházán,pénteken délután már visszakerült korábbi telephelyére.

Előzmény: AUTOSANdris (13473)
mángor Creative Commons License 2012.01.15 0 0 13475

Ha ez ilyen egyszerű lenne... Ezzel a módosítással ezt a problémát megoldanád,viszont más problémát okoznál. Ez a busz 21:25-re érkezik vissza az Autóbuszállomásra,ami éppen eléri az Ipari Parkba tartó 21:28-kor induló H31X-es járatot. Szerintem több utast érintene hátrányosan a változtatás,mint amennyinek az előnyére válna.

Előzmény: Zahnrad (13474)
Zahnrad Creative Commons License 2012.01.15 0 0 13474

Elvileg van egy olyan magasztos elv, hogy a vonatokhoz csatlakozik a busz.

 

A buszállomásról 20:28-kor induló 4-es esetében ez hogy is valósul meg? Kettő IC érkezik ez idő tájt 20:24-kor egy Budapest-Debrecen felől és egy 20:30-kor Budapest-Miskolc felől.

 

A 20:24-kor érkező vonat az elmúlt évtized szebb napjain talán beért pontosan, azóta nemigen. Lehetetlen a 20:28-kor induló buszt elérni... A Miskolcról érkező meg amúgy is mehet gyalog, taxival vagy várhat egy órát, szuper.

 

 

Lenne-e lehetőség az IC beérkezésekhez igazítani a helyi járatok indulását? Teszem azt óra 40-re?

AUTOSANdris Creative Commons License 2012.01.15 0 0 13473

Hogy ideiglenesen, véglegesen vagy tartalékként került ide, arról mángor kolléga tudna bővebb információt adni, ha látja biztos fog is segíteni.

Előzmény: Dzsakmatasu (13472)
Dzsakmatasu Creative Commons License 2012.01.14 0 0 13472

Az EUD-960 az tartalék vagy állandó járata van?(csak azért mert rég láttam már)

AUTOSANdris Creative Commons License 2012.01.12 0 0 13471

Akik esetleg nem néznék a másik topicot:

 

LNV-758 -> EUD-960

KVK-707 -> CLD-270

bop308 Creative Commons License 2012.01.06 0 0 13470

Szerintem a 166 hsz-ed után inkább Te gondolkozhatnál el azon, hogy miket írkálsz és kinek. Ha nem tetszik, még mindig itt van ez a topik, nem kötelező a másikat olvasni, írkálni meg főleg nem, vagy normális dolgot csak.

Előzmény: Buslord (13469)
Buslord Creative Commons License 2012.01.06 0 0 13469

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9211474&la=115244731

Hiába mondom nekik, hogy már van a Szabolcs Volánnak topikja (ez itt ahova éppen leírom ezt a hozzászólást),kötik az ebet a karóhoz. Valaki befoghatná a nagy pofájukat.

LoLkA Creative Commons License 2012.01.01 0 0 13468

Ne légy cinikus...

 

Ezzel a hozzállással esetleg még TSZ vezető lehetsz, de remélem egyik közlekedési cégnél sem fogsz vezető beosztást betölteni.

Ami hiányzik a hozzállásodból az az utasorientáltság.

Ennyi erővel a megállókba se tegyük ki a menetrendet, mert aki nem lusta az utána tud nézni máshol.

 

Egyébként Te szkségszerűtlennek tartasz egy kb. igen durván felfelé kerekített 10 000 forintos költségű tájékoztatást.

Vagy jobban megéri az utaselégedtelnség növekedése? Ha csak emiatt vesztesz 1-2 bérletes utast, akkor már deficites az egész.

Előzmény: ttpityu (13467)
ttpityu Creative Commons License 2012.01.01 0 0 13467

Sőt, minden megállótáblára, gyermek és felnőtt szemmagasságban, de mivel unio, ezért magyarul, németül és angolul, de a hármas határ miatt oroszul és románul is....:) Ez csak szőrszálhasogatás... Aki akarta tudni, vagy nem volt biztos a dolgában, megtudhatta.

Előzmény: LoLkA (13466)
LoLkA Creative Commons License 2011.12.30 0 0 13466

Az összes buszon ki voltak plakátolva a változások, mert szerintem ez a minimum?!

Előzmény: ttpityu (13465)
ttpityu Creative Commons License 2011.12.30 0 0 13465

Ahhoz a Volánnak semmi köze, milyen reklámok mennek a kijelzőn.

A Volán nem mehet oda mindenkihez az utcán, nem hívhat fel mindent telefonon, hogy hogyan fognak járni a buszok. Aki busszal jár, tudnia kell, ez sok éves gyakorlat, hogy ilyen ünnepek környékén változik a szokásos rendszer. A tájékozatás mellett, aki nem értesült róla, nem veszi a fáradtságot, hogy utánajárjon, vagy megkérdezze....

Érdekes módon pl. a Vasútállomáson pár méterre a táblától, ahol kint van a menetrend, meg tudják kérdezni, hogy mikor mennek a buszok, de mikor változás van, akkor nem? A Volán megtette az elvárhatót. Ezen nincs mit többet elmondani.

De egy gyengéd észrevétel: a H-s jáatokon érdekes módon szinte mindenki tisztában volt a helyzettel, illetve ott valamiért meg tudják kérdezni, ellenben a városi arisztokráciával.

Előzmény: Levi12 (13464)
Levi12 Creative Commons License 2011.12.29 0 0 13464

Én tudtam róla, de sokan még így sem. Dehát a Solaris buszokban is fontosabb december közepén a november havi színházműsort mutogatni, gondolom milyen gyakran frissül az is.

Előzmény: ttpityu (13463)
ttpityu Creative Commons License 2011.12.29 0 0 13463

Ha valamiről nem tudsz, attól még lehet, hogy úgy van. Még karácsony előtt 1 héttel kihírdette a Volán az évvégi menetrendet, az, hogy sok ember nem foglalkozik vele, egyéni probléma. Interneten, újságban, rádióban, helyi TV-ben is ki volt írva, vagy ha vette valaki a fáradtságot és embernek nézte a buszvezetőt, tőle is megkérdezhette. Nincs ebben semmi érdekes.

Előzmény: Levi12 (13462)
Levi12 Creative Commons License 2011.12.28 0 0 13462

Ez a december végi közlekedési rend a Szabolcs Volánnál elég érdekesre sikeredett szerény véleményem szerint. Nem értem, hogy dec. 27-28-29-30-án miért szabadnapokra (szombatokra) érvényes menetrend szerint járnak a buszok? Azt gondolná az ember, hogy tanszünetes munkanap szerint közlekednek, mint ahogyan ezt tették 22-én és 23-án. Vagy akkor mentek volna azokon a napokon is szombati rend szerint a buszok. Elég sokan nem tudtak/tudnak róla, és olyan buszokra várnak, amik nem jönnek.

ttpityu Creative Commons License 2011.12.26 0 0 13461

Pedig van már bejáratott rendszer...én csak mot láttam az emke honlapján az éritőképernyős pénztárgépet, de a video is elé tanulságos.

http://emkekft.hu/emkekft/video/video_emke.html

Előzmény: AUTOSANdris (13460)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.26 0 0 13460

A helyközi üzemnél már beszerelt jegykiadó gépek sorra adják meg magukat, probléma van a jegykiadásokkal (van példa arra is, hogy többet kell fizetni az új jegykiadónál mint a régi emkénél) és tarthatatlanok a menetidők is. Rengeteg panaszt hallani az utasoktól.

Előzmény: PLACI (13459)
PLACI Creative Commons License 2011.12.26 0 0 13459

Fölkerült a legújabb hír, az egészben az a poén, hogy december közepén rakták ki, és októbertől írják a publikus érzékelhető változást, de még egyetlen működő kijelzőt sem láttam, és mindjárt január. Még a beszerelt pénztárgépeket is leszerelték, mert nem jól működnek, emellett az oktatást sem kapták meg a "földi" pénztárosok. Mindeközben a menetrendben hibás adatok vannak megszűnt megállókról, módosítások nincsenek átvezetve, és egy kapavágás sem történt az érintett megállókban...

 

Hát mi lesz itt így...?

robbanómotor Creative Commons License 2011.12.25 0 0 13458

Akadhat. Gyere mesire és mondd el a terved. :) 

Előzmény: Irizar ranger (13457)
Irizar ranger Creative Commons License 2011.12.25 0 0 13457

Sziasztok!

 

Van valakinek kedve kedden egy fotótúrához a megyében?

részleteket e-mailen: irizar@citromail.hu

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.25 0 0 13456

Ilyenkor kevés az utas és hajnalban gyorsabban lehet haladni a városban.

Előzmény: PLACI (13454)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.25 0 0 13455

Köszönöm!

Előzmény: mángor (13453)
PLACI Creative Commons License 2011.12.25 0 0 13454
Boldog Ünnepeket kívánok én is mindenkinek!

Egyébként végül autóval :( mentem ki az állomásra, de láttam az egyik HK buszt 5.09-kor már a Ferenc körútnál, 5.15-kor már a Konzervgyárnál tartott.:) Na, ilyen nem lesz az éles GPS mellett sajnos (vagy szerencsére?) :D A busz Alfa Regio volt.
mángor Creative Commons License 2011.12.24 0 0 13453

Ilyen esetben az a megoldás (legalábbis az utóbbi években is így volt),hogy 16:25-kor a JVF-261 megy Nyíribronyba és a 19:15-re érkezése után 19:20-kor rendkívüli járatként (20:20 helyett) megy haza Nyírtelekre. A KVT-852 helyette megy 16:45-kor Nyírtelekre és utána haza 18:45-kor Nyíribronyba.

 

Boldog Karácsonyt mindenkinek!

Előzmény: AUTOSANdris (13451)
hajdubus Creative Commons License 2011.12.24 0 0 13452

Boldog Karácsonyt kívánok minden kedves fórumozónak és volán dolgozónak!

 

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.24 0 0 13451

Ezúton szeretnék minden fórumos társamnak valamint a volán dolgozóknak Kellemes Karácsonyi ünnepeket kívánni.

 

A következő kérdéssel mángor kollégához fordulnék. Ma szabadnapi menetrend volt érvényben esti korlátozással. Pl. a KVT-852-nek 16.25-kor volt egy Nyíregyháza-Sényő-Nyíribrony járata, amivel 19.15 körül ér vissza az állomásra és utána neki csak 22.35-kor lett volna járata, de az nem közlekedik ma. Előtte pedig 18.45-kor van egy Nyíregyháza-Sényő-Nyíribrony járat, amit szintén nem vihetett, mivel később ér az állomásra. Hogy voltak ma ezek a járat kiadások?

Yannie Creative Commons License 2011.12.23 0 0 13450

Az 5:03 as 12-est,de azért mondd meg a sofőrnek,hogy húzzon bele!:) Szerintem simán eléred a vonatod, úgysem lesz forgalom, de utasra sem nagyon lehet számítani.

 

Mángor topctársnak: Valóban,igazad volt,tényleg Credo ment. Amikor eljutott hozzám az információ, még a csillagok aszerint álltak.

 

Valamint ezennel kellemes ünnepeket kívánok a fórumozóknak,sofőröknek,volánosoknak!

Előzmény: PLACI (13449)
PLACI Creative Commons License 2011.12.23 0 0 13449
Tudtok nekem ajánlani karácsony első napján valami járatot a Jósából a Vasútállomásra 5.26-ra? :-P :(
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.23 0 0 13448

GDK volt a törzskocsi anno és most a Gyöngyösin is, FIY-459 csak beugró lehetett. Még szerencse, hogy erre a járatra nem rakott Credot a Volán.

Előzmény: robbanómotor (13447)
robbanómotor Creative Commons License 2011.12.23 0 0 13447

Nekem a GDK-135 jutott 2006-ban a végigutazáshoz. :) 

Előzmény: AUTOSANdris (13446)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.22 0 0 13446

Amikor még volt Fehérgyarmat-Budapest...

http://img.index.hu/imgfrm/6/4/0/1/IMG_0004666401.jpg

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.22 0 0 13445

Igaz, ma tanszünet van, több a bevethető kocsi.

Előzmény: mángor (13444)
mángor Creative Commons License 2011.12.22 0 0 13444

Kálmánházára ma GSG-365 mászkált a 647 helyett.

Előzmény: AUTOSANdris (13443)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.22 0 0 13443

LTL-647 maradhat forda kocsi, FIY-437 majd jár helyette Kálmánházára... :)

Előzmény: mángor (13442)
mángor Creative Commons License 2011.12.22 0 0 13442

Igen, dec. 21-22-re érvényes a "de közlekedik",ezen kívül még 03. 23, 04. 20,10. 26, 11. 09 is ez lesz érvényben.

Szerintem rosszul láttad a ma reggeli járatot,ami Egerbe ment. Ha jól tudom LTL-647 Credo ment.

Előzmény: Yannie (13441)
Yannie Creative Commons License 2011.12.22 0 0 13441

Tegnap a 9:10 ös járat is indult a fővárosba, majd 14:15 kor jött vissza másodrészként. Az utasoknak a 431 és 437-eshez volt szerencséjük, feltehetően ma is így van. Örvendetes,hogy ez az apró módosítás felkerült a menetrendek.hu-ra is,bár az infónak csak a fele fért ki..;):

 

9:10 -> 12:50

 

"közlekedik 2012. 06. 15-ig és 09. 07-től a hetek utolsó munkanapján, kivéve 2011. 12. 30-án, 2012. 03. 24-én, 04. 21-én, 10. 27-én, 11. 10-én, de közlekedik"

 

A dátumot állítgatva úgy néz ki,hogy Dec. 21-23 közlekedik függetlenül attól hogy a hetek utolsó munkanapja van-e.

 

Egerbe a 437 helyett ma az FLK-053 as Autosanyi ment. Az IUN-ról mit hallani?

Előzmény: Yannie (13439)
Yannie Creative Commons License 2011.12.22 0 0 13440

Csatlakozok Grimbihez, köszönjük, hogy belinkelted! Olyan 'mesebeli' a videón ez a kisvonat, kicsit fúrcsa is ma belegondolni, hogy néhány éve még menetrendszerűen járt.

Előzmény: YOSSARIAN (13388)
Yannie Creative Commons License 2011.12.22 0 0 13439

Igen,ez egy vasútassztrájk idején volt. Fél kettőkor indult vissza a Stadionból, a FIY 470 es társával együtt, a többi nyíregyi telephelyes távolsági busz 14:45 kor jött. Valóban az 'eredeti' sofőrje vezette. Miután beért Nyíregyre, pár órával később ment haza Kisvárdára, ha jól emlékszek akkor járatban,és nem is 'rezsiben'.

 

A pár hsz-el korábban beszúrt képet ezen utazás során készítettem. Ha esetleg töltök fel az indexre olyan képet,ami más számára használható valamire,akkor nyugodtan éljen a lehetőséggel,másolja le,szúrja be egy hozzászólásba,tegye fel a honlapjára,stb..

Előzmény: mángor (13432)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.19 0 0 13438

7.45 körül még bent volt a telepen, de elég hiányos volt már.

Előzmény: gabesz919_II (13437)
gabesz919_II Creative Commons License 2011.12.19 0 0 13437

Egy szomorú hír azoknak, akik szerették az AVE-314-est, és szerettek is rajta utazni:

 

Ma reggel a Rába vontató húzta a buszt, vitték bontani. Hiányzott róla a fél gumicsukló, a pótkocsirész első ajtaja és a hátsó lökhárító.

 

R.I.P. AVE-314 :'(((

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.17 0 0 13436

Ezt én sem tudom. pl. a három kisvárdai E95 inkább lenne nálunk, hétfőtől csütörtökig járna errefelé falu, de legalább péntekre lenne normális kocsi a budapesti vagy az egri járatokra. Vagy ha netalántán egyéb napokon kiesne valamelyik busz, lenne bevethető távolsági kocsi.

 

Az első szériás Autosanjaink belső kialakítást tekintve még alkalmasak is lennének távolsági közlekedésre. KRW-591, KUU-161 és társai.

 

De én is így gondolom, hogy egy EC 12-esnek semmi keresni valója távolsági járatokon...

Előzmény: PLACI (13435)
PLACI Creative Commons License 2011.12.17 0 0 13435

Jajj, de jó, hogy ezt beírtad ide! :)

 

 

Akkor miért nem képesek úgy megcsinálni azt a rohadt fordát, hogy Budapestre, Egerbe CSAK ÉS KIZÁRÓLAG ezek a járművek menjenek???

 

 


Ezt sose fogom megérteni...

De nem, helyette kell nekünk égetni magunkat mindenféle elővárosi Credo, Autosannal, meg 415-össel... gratulálok... :(((

Előzmény: AUTOSANdris (13434)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.17 0 0 13434

a távolsági közelekedésre alkalmas kocsik:

 

E98: IUN-280

 

E95:

Nyíregyháza: FIY-437, KUU-268

Mátészalka: FIY-459, FIY-460, GDK-135, GMJ-621, GNN-521

Kisvárda: FIY-470, GDK-134, KUU-236

 

C56.22:

Nyíregyháza: FIY-431

Mátészalka: FIY-455, FIY-456

 

Ez 14 db busz, ha esetleg kihagytam valamit javítsatok.

Előzmény: Racilaci (13433)
Racilaci Creative Commons License 2011.12.17 0 0 13433

Hány távolsági kocsija van az SzV-nek?

mángor Creative Commons License 2011.12.17 0 0 13432

Szerintem igen,akkor nem volt ilyen hetekig tartó telephelycsere,mint az idei vonatpótláskor. Talán Kisvárdáról jött be aznap reggel és a 8:10-es járaton ment.

Előzmény: AUTOSANdris (13431)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.17 0 0 13431

És az eredeti sofőrei vitték ekkor a buszokat?

Előzmény: mángor (13430)
mángor Creative Commons License 2011.12.17 0 0 13430

Ha jól emlékszem ez pénteken vagy vasárnap lehetett a vasútas sztrájk ideje alatt,amikor 5-6-7 busz is ment.

Előzmény: AUTOSANdris (13429)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.17 0 0 13429

Ilyenkor csak a linekt szúrjuk be. Mikor volt, hogy a 134 Budapestre ment? És hogy oldották meg ekkor a sofőröket rá?

Előzmény: Dzsakmatasu (13427)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.17 0 0 13428

LNV-756 az áldozat. egyébként az ő fordájában van az Ibrány-Tiszarád-Ibrány járat(ok).

Előzmény: Levi12 (13426)
Dzsakmatasu Creative Commons License 2011.12.16 0 0 13427

Bocsi, hogy megint belekotyogok de akár Vásárosnaményból is mehetne egy E95-öst Pestre szerintem. De akár ezt is szívesen látnám ismét a Pesti járaton(neten talált kép):

Levi12 Creative Commons License 2011.12.16 0 0 13426

http://www.szon.hu/harom-serult-a-telizoldes-keresztezodesben-tortent-baleset-nyoman/1864389

 

Jajj, a rendőrbácsik na jó, betudjuk annak, hogy ők is emberek, hibázhatnak, bár nekem akkor is furcsa egy kicsit. A Fordjuk alighanem totálkáros lett.

Előzmény: PLACI (13424)
PLACI Creative Commons License 2011.12.16 0 0 13425
PLACI Creative Commons License 2011.12.16 0 0 13424
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13423

Pontosan, első a menetrendszerinti forgalom ellátása. Egyébként ugyanúgy küldtek már EC11-est és EC12-est is különjáratba, EC12-est pl. Szilvásváradra 2 napra...

Előzmény: hajdubus (13422)
hajdubus Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13422

Nem te gondolod rosszul.

Különjáratra pedig nem hivatkozhatnak, hiszen az egy plusz tevékenységi kör, plusz bevétellel.

Előzmény: AUTOSANdris (13421)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13421

A HRM-941 még belefér, belső kialakítását nézve inkább helyközi, de neki a fordájában van Nyíregyháza-Mátészalka járat is.

Viszont az általad említett FIY-456 eset tényleg érthetetlen. Felvetettem már én is a Volánnak a telephelyek közötti buszcserét, de arra hivatkoztak, hogy romlana a megyén belüli távolsági forgalom minősége. Ugyan mi romlana, ha pl. az összes Kisvárdához tartozó E95 falut jár? egyedül a KUU-236 tesz nagyobb távokat (Nyh-Baktalórántháza).

Ekkor jön a következő magyarázat, hogy de a különjárat miatt is kell... Lehet én gondolom rosszul, de nem a különjáratra kellene alapozni.

Előzmény: hajdubus (13420)
hajdubus Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13420

Én is így gondolom. Ott van pl 'Szalkán a HRM. Néha rosszul vagyok tőle, mikor a megszokott délutáni "tizenpárkilométeres" fordáján látom Kántorjánosiban, amint a putrit viszi a városba. De azt sem értem, hogy egy C56.22-nek (FIY-456) miért kell a 6 km-rel arrébb lévő szomszédos faluba, Kocsordra mennie.

Nem tudom mi a ráció benne, de tény, hogy helyközi és távolsági kocsik ultra rövid távon vannak rendszeresen használva a megyében.

Előzmény: AUTOSANdris (13417)
hajdubus Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13419

Értem, köszönöm válaszodat.

Előzmény: mángor (13416)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13418

AVE-314 egyébként még a telephelyen van.

Előzmény: hajdubus (13414)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13417

Ha jól tudom Vásárosnaményban ott az FIY-470. Ő is bevethető lenne. Csak én sjanálom, hogy az E95 falut jár, az EC 12 pedig megy fel Budapestre...

Előzmény: mángor (13415)
mángor Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13416

Jelenleg a DUC-689 műszaki vizsgára állt le,így azt pótolja.

Előzmény: hajdubus (13414)
mángor Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13415

Az adott járaton ez most is így van,de csak az egyik irányba. Vissza már egy sofőrrel jön,ezért kell pihennie Nyíregyházán 30 percet. A pénteki 8:10-13:30 járatpár fehérgyarmati busszal végzéséhez a busznak kb. 5:00-21:00-ig kellene szolgálatban lennie,ehhez kellene autóbuszvezetőket biztosítani. Várok gondolatokat ezzel kapcsolatosan :)

Előzmény: Yannie (13412)
hajdubus Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13414

JSZ-379 maradt tartalék? Vagy a '314 selejtezésével kapott állandó plusz munkát a reggeli két kanyaron kívűl? Ma délután a Tiszanagyfalu-Rakamaz-Tokaj járaton volt.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13413

Most 2 sofőr csinálja a Fehérgyarmat-Gyöngyös-Fehérgyarmat relációt.

Előzmény: Yannie (13412)
Yannie Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13412

Pedig a nemrég lecsonkolt vasárnapi Fehérgyarmat-Gyöngyös-Budapest járaton így volt. Beérkezett a busz Nyíregyre két sofőrrel,az állomáson a pilóta átadta a helyet a kollégájának, majd hazamehetett aki már levezette a táv első ~80 kilóméterét.

Előzmény: hajdubus (13410)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13411

Ez egy nagyon jó ötlet. Sajnálatos, hogy itt nem alkalmazzák.

Előzmény: hajdubus (13410)
hajdubus Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13410

Ilyenkor jönne jól, ha a volánoknál lenne fordaközi sofőrcsere, úgy ahogy sok más országban. Pestről visszajönne a kocsi, Nyíregyen pár perc alatt sofőrcsere, az utas kényelmesen marad a helyén, és mehet tovább 'Szalkára vagy akár 'Gyarmatra is. De tudom, hogy  egyelőre a magyar sofőr, a hagyományokhoz híven marad röghöz buszhoz kötött.

Előzmény: mángor (13408)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13409

Akkor csak egy telephelyek közötti csere jöhetne szóba.

Előzmény: mángor (13408)
mángor Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13408

Ha csak a buszt nézzük,akkor jó megoldás lehetne,de kell oda autóbuszvezető is és ebben az esetben mindjárt kettő is. Vezetési idő miatt változatlan menetrenddel egy ember már egy Mátészalka-Budapest viszonylatra sem elegendő,Fehérgyarmatról nem is beszélve.

Előzmény: AUTOSANdris (13407)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13407

Én továbbra is azt tartanám jó ötletnek, ha péntekenként bejönne járattal egy Mátészalkai E95 Nyíregyházára, majd Nyh-Bp-Nyh és vissza Mátészalka, Fehérgyarmat vagy ahová épp tartozik.

Előzmény: mángor (13405)
mángor Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13406

igazad

Előzmény: mángor (13405)
mángor Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13405

Ebben teljesen iagazd van.

Előzmény: AUTOSANdris (13402)
mángor Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13404

Jó lenne,ha ez csak humor lenne,de a 437-hez képest valóban az.

Előzmény: Grimbusz (13403)
Grimbusz Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13403

Korán reggel humorizálunk?

Előzmény: mángor (13401)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13402

Lehet, de nem távolsági járatra való. Kíváncsi lennék a vezetőség véleményére, ha egy oda-vissza utat megtennének vele...

Előzmény: mángor (13401)
mángor Creative Commons License 2011.12.15 0 0 13401

Az legalább üzembiztos...

Előzmény: AUTOSANdris (13399)
hajdubus Creative Commons License 2011.12.14 0 0 13400

Sejtettem mondjuk, hogy az övék lehet. Nekik vannak ilyen külföldi őskövületeik.

Előzmény: robbanómotor (13397)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.14 0 0 13399

Szégyen a 613 Budapestre való küldése...

Előzmény: mángor (13398)
mángor Creative Commons License 2011.12.14 0 0 13398

Jelen állás szerint a múlt pénteki lesz a felállás (431 ; 268 ; 613),remélhetőleg ennél rosszabb eset nem következik be,esetleg javulás (437).

Előzmény: AUTOSANdris (13393)
robbanómotor Creative Commons License 2011.12.14 0 0 13397

Az a Ventona kocsija. Elég sok teszkó-járaton megfordult már eddig, főleg Pesten. 

Előzmény: hajdubus (13394)
hajdubus Creative Commons License 2011.12.14 0 0 13396

Ha jól láttam egy régi MAN volt szürke színben.

Előzmény: AUTOSANdris (13395)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.14 0 0 13395

Milyen gyártmány ez az LRR?

FKF ha felesleges, átjöhet Nyíregyházára, úgyis kevés a tartalék kocsi.

Előzmény: hajdubus (13394)
hajdubus Creative Commons License 2011.12.14 0 0 13394

Úgy néz ki, hogy Mátészalkán a Tesco felbontotta vagy nem újította meg szerződését a Volánnal, mert ma egy külsős cég LRR-902-es rsz-ú kocsija vitte a Tesco járatnak titulált helyi járatot.

Remélem ez nem azt jelenti, hogy az FKF-378 kuka lesz hamarosan.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.14 0 0 13393

Köszönöm!

A péntekre leszek kíváncsi: 3 Budapesti járat, 1 Egri... Kik kerülnek vajon a járatokra.

Előzmény: mángor (13392)
mángor Creative Commons License 2011.12.14 0 0 13392

Hetek utolsó munkanapjain ezentúl az FIY-430-é a mátészalkai járat.  IUN-280 és FIY-437 egyelőre telephelyen,műhelyben "pihennek",FIY-431 jár Budapestre.

Előzmény: AUTOSANdris (13386)
Grimbusz Creative Commons License 2011.12.13 0 0 13391

Klassz video.

Előzmény: YOSSARIAN (13388)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.12 0 0 13390

KLH-072 -> EVL-428

KUU-265: Eger

Budapestre nem tudom mi mehetett, FIY-437 és IUN-280 is a telepen voltak.

ttpityu Creative Commons License 2011.12.12 0 0 13389

Nem. Azok nem állnak meg, csak a felsorolt viszonylatok járatai.

Előzmény: Levi12 (13387)
YOSSARIAN Creative Commons License 2011.12.12 0 0 13388

Két éve szűnt meg a kisvasút. Lett egy ilyen emlékfilm, van benne néhány busz és villamos is:

 

 

Levi12 Creative Commons License 2011.12.11 0 0 13387

És ott így megállnak a 2-2Y és H32 járatok is? Mert most már nem lenne olyan közel a két megálló mint a K&H bankos meg a Szent István utcai, szóval nem lenne hülyeség. Mindegy, majd holnap reggel lesz egy utam a H32-essel, meglátjuk, feltéve ha lesz le vagy felszálló utas.

Előzmény: ttpityu (13378)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.11 0 0 13386

KUU-265 péntekenként ugyebár az FIY-437 helyett megy Egerbe és a KLH-073 ment a 265 helyett Mátészalkára. De ha jól informálódtam a 073 fordájából kivették a pénteki Mátészalkát.

Előzmény: mángor (13385)
mángor Creative Commons License 2011.12.10 0 0 13385

Nem tudok változásról ezzel kapcsolatban,szerintem marad az eddigi felállás.

Előzmény: AUTOSANdris (13384)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.10 0 0 13384

Köszönöm!

Azt lehet tudni, hogy péntekenként a Mátészalkai 13.30-as járatot melyik busz fogja majd vinni?

Előzmény: mángor (13383)
mángor Creative Commons License 2011.12.10 0 0 13383

JAN-741 és HIS-327 erre a hétre helyet cseréltek.

Előzmény: AUTOSANdris (13380)
89Ádám Creative Commons License 2011.12.10 0 0 13382

Köszönöm segítséged!

Előzmény: gabesz919_II (13379)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.09 0 0 13381

Szeretnék gratulálni a Volánnak. Az új jegykiadó teljes mértékben megnehezíti mind az autóbusz vezet, mind az utasok dolgát.

A 6.40-es Nyíregyháza-Kabalás-Nyírpazony-(Nyíregyháza) járat hivatalosan Nyíregyháza-Kabalás-Nyírpazony,felső megállóig van, majd onnantól új járatként Nyírpazonyon keresztül jön vissza Nyíregyházára. Így aki Kabalásból akar Nyíregyházára jönni annak Nyírpazony felsőtől szépen vissza kel sétálni a sofőrhöz és egy újabb jegyet venni, ami mellesleg a menetidőre is nagy hatással van...

Miért nem lehet megoldani úgy, hogy pl. Nyíregyháza-Kabalás lenne az 1. számú járat majd Kabalás-Nyírpazony-Nyíregyháza a 2. számú.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.09 0 0 13380

JAN-741 fordáját melyik busz kapta meg? Ma a HIS-327 Nyírpazonyi pótló járatait csinálta.

gabesz919_II Creative Commons License 2011.12.09 0 0 13379

260.20: JSZ-369, 378

260.32: AVE-361 (260.32), FKF-378, HCP-089 (260.39-esek)

Előzmény: 89Ádám (13377)
ttpityu Creative Commons License 2011.12.09 0 0 13378

A 7, 11, 13, 15, 18 viszonylatokban kis változás, hogy a "Luther utca" nevű megálló áthelyezésre került a K&H Bank saroktól a valamikori bíróság előtti megállóba mostantól (37 perce).

89Ádám Creative Commons License 2011.12.09 0 0 13377

Mostmár csak a 260.20;260.32 állomány kellene!

89Ádám Creative Commons License 2011.12.09 0 0 13376

Köszönöm!

 

Hát nem sok maradt az egykori flottából.

Előzmény: gabesz919_II (13360)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13375

Az új helyközi menetrend:

http://www.szabolcsvolan.hu/szforg/pdf/helykozi_menetrend_20111211.pdf

 

Változások, amiket észre vettem:

 

Iskolai napokon 12.05-kor új járat lesz Nyíregyháza-Kemecse-Tiszarád útvonalán, amely 12.54-kor indul vissza Nyíregyházára Tiszarádról.

 

A munkanapokon 16.10-kor induló Nyíregyháza-Székely-Ramocsaháza járat 16.15-kor fog indulni.

 

Az iskolai napokon 6.00-kor induló Nyíregyháza-Tiszanagyfalu-Szabolcs járat 5.55-kor fog indulni.

 

A hetek első iskolai előadási napját megelőző munkaszüneti napokon 17.55-kor induló Nyíregyháza-Székely-Kisvárda járat 18.14-kor fog indulni.

bop308 Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13374

:'(((

Előzmény: AUTOSANdris (13371)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13373

Szvsz. még a KUU-265 sem lenne való az Egri járatra, csak azért mert E95... KUU-268 szimpatikusabb lenne.

Előzmény: mángor (13372)
mángor Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13372

FIY-437 és KUU-265 jár mostanában.

Előzmény: AUTOSANdris (13370)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13371

AVE-314-ről lekerült a Nyíregyháza matrica. Szerintem Romániai útra készülhet.

Előzmény: robbanómotor (13369)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13370

Mely buszok mentek ma Budapestre és Egerbe? IUN-280 a tárolóban volt, FIY-431 is kizárva, helyette a HCP-078 van kint.

robbanómotor Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13369

Most is magyarok utaznak rajta, tehát maradhat. :) 

Előzmény: AUTOSANdris (13368)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13368

AVE-249. Tetszik, hogy az első ajtó felett ott maradt a magyar feliratú menetjegyváltás matrica. :)

Előzmény: gabesz919_II (13361)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13367

Melyik sényői járatot vitte a 428?

 

Igen, JAN-741 a 10.35-ös Nyíribronyi járatot vitte tegnap.

Előzmény: gabesz919_II (13357)
robbanómotor Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13366

Dehogynem! :) Csak eredetileg az FSF-939 viselte azt a rendszámot. 

Előzmény: bop308 (13365)
bop308 Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13365
Előzmény: robbanómotor (13364)
robbanómotor Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13364

Íííííí... :) 

Előzmény: Komlósfecskés (13363)
Komlósfecskés Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13363

Akkor miért van 249 a hátsó ajtó felett? :)

Ez már szerintem a HR 03 YSF II

Előzmény: robbanómotor (13362)
robbanómotor Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13362

FSF-939 (AVE-410) 

Előzmény: gabesz919_II (13361)
gabesz919_II Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13361

Ez melyik kocsi volt régebben a Szabolcsnál?

http://hbweb.hu/fg/fg1330/html/kep289.htm

gabesz919_II Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13360

AVE-322, 335, 340, 344, FSF-936, FVJ-479, JSZ-371, 373

Előzmény: 89Ádám (13358)
bop308 Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13359

Olyan sok infót hallottunk már a 428-ról. Valaki nem tenne be róla egy képet?

 

89Ádám Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13358

Köszönöm mindenkinek aki segített!

 

Nyiregyháza helyi IK 280 állományt nem tudja esetleg valaki?

Előzmény: AUTOSANdris (13354)
gabesz919_II Creative Commons License 2011.12.08 0 0 13357

Az EVL-428-at ma egy bizonyos Nyíregyháza-Sényő járaton láttam, miután a KVT-852-t helyettesítő FVJ-464 elindult. Tegnap a KVT-t a JAN-741 helyettesítette.

Előzmény: mángor (13356)
mángor Creative Commons License 2011.12.07 0 0 13356
Nem hallani olyasmit,hogy az EVL-428 helyközi állományba állásának lenne folytatása.
EWS-834 rendszeresen Geszteréd-Nyíregyháza
KUU-269 -> FVJ-479 délutánra igaz,de nagy eséllyel estére visszaállt
KVT-852 -> FVJ-464 jól láttad
Előzmény: AUTOSANdris (13355)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.07 0 0 13355

EVL-418 is megy felújításra vagy ő is a helyközi üzemhez csatlakozik? Mert nem láttam rajta a hátsó relációs táblát.

 

EWS-834 Geszteréd-Nyíregyháza

KUU-269 -> FVJ-479

KVT-852 -> FVJ-464 (ha jól láttam)

 

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.07 0 0 13354

AVE-314 egyelőre tényleg bizonytalan, mivel most újra látok rajta rendszámot. JSZ-379 is a helyközi üzemhez tartozik mint 280-as.

Előzmény: MBen (13351)
MBen Creative Commons License 2011.12.07 0 0 13353

Nem húztam ki, valóban.

Előzmény: bop308 (13352)
bop308 Creative Commons License 2011.12.07 0 0 13352
FKF-379 tavalyi selejt.
Előzmény: MBen (13351)
MBen Creative Commons License 2011.12.07 0 0 13351

260.43: EUD-960, FIS-989, FKF-575, FKF-577, FVJ-491, FVJ-493, HCP-078, JSZ-370.

260.02/260.06: AVE-226, 227, 238, 247, CLD-263, 270, CTB-681, ELJ-478, FKF-379, FVJ-457, JSZ-367.

263: CTB-690, DUC-858, DZB-883, ELJ-433, FVJ-464, 465, GJA-798.

280 (ha Nyíregy helyit nem nézzük): AVE-314??, AVE-478, BRY-357, CLD-267, DUC-689, ELJ-484, FVJ-500.

Előzmény: 89Ádám (13350)
89Ádám Creative Commons License 2011.12.07 0 0 13350

Sziasztok!

Valaki meg tudná mondani rendszám szerint mely típusok vannak még meg az alábbi szériákból?

IK260.43

IK260.02

IK260.06

IK263 (ex NDK-s)

IK280

Előre is köszönöm!

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.06 0 0 13349

Nem tudom, de a rendszáma és a "felség jelzése" még megvan.

Előzmény: robbanómotor (13348)
robbanómotor Creative Commons License 2011.12.06 0 0 13348

Viszi a román? 

Előzmény: AUTOSANdris (13344)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.06 0 0 13347

Ha már 18-as... A 2 éjszakai járatnak nőtt az utasszáma valamelyest, hogy már Örökösföldig jár?

Előzmény: PLACI (13346)
PLACI Creative Commons License 2011.12.06 0 0 13346

De marha jó, hogy az égegyadta világon semmiféle kommunikáció nincs a volánnál az utasok felé...

 

De ha már a háromszögnél tartunk: iskolai előadási napokon () mutassátok meg nekem azt a járatot, amelyik a tanszünetes napokon () közlekedő 3S helyett, ebben az idősíkban elviszi az Ipari Parkból a dolgozókat a városba. Oké, hogy  napokon van egy Rozsrét - Ipari Park (- Butykasor) irányú járat, de tudtommal az ipari parki dolgozók miatt van a 3S is, nem a Rozsrét - Ipari Park utazásokra. Nem?

Szóljatok, ha rosszul tudom! :)

Előzmény: Levi12 (13343)
mángor Creative Commons License 2011.12.06 0 0 13345
EVL-428 tegnap Tiszaeszláron éjszakázott,de ma visszakerült a telephelyre. Műszaki tartalék lett,valószínűleg ezért nem kapott állandó relációs táblát.
JSZ-379 helyett többnyire az FVJ-479 várható reggel Levelekre,bár ma a CLD-267 volt ott.
Előzmény: AUTOSANdris (13342)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.06 0 0 13344

AVE-314 megmenekül vagy más miatt áll a mosónál?

Levi12 Creative Commons License 2011.12.06 0 0 13343

Hali! Ma vettem észre a menetrendben, hogy tegnaptól van egy háromszöges 18-as busz reggel 7:25-kor Örökösföldről. Jó lépés szerintem.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.12.05 0 0 13342

Ma már kint volt az EVL-428, furcsa, hogy nem kapott forgatós táblát. Milyen fordán van?

 

JSZ-379 helyett melyik busz csinálja a reggeli Leveleki járatot és az 1-est?

gabesz919_II Creative Commons License 2011.12.01 0 0 13341

A KUU-211 hátfala teljesreklámos lett.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.29 0 0 13340

OFF Kapott egy mail-t a fiókjára. ON

Előzmény: mángor (13339)
mángor Creative Commons License 2011.11.29 0 0 13339
Nagyjából három hete minden iskolai napon (amikor épp elérhető) 11:45-kor Gávavencsellőre megy járatba. Péntektől várhatóan a DUC-689-et helyettesíti majd.
Előzmény: bop308 (13337)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.29 0 0 13338

Szerintem igen. Tegnap is kint volt.

Előzmény: bop308 (13337)
bop308 Creative Commons License 2011.11.28 0 0 13337

Ez mit takar? Ezután őt is gyakrabban lehet majd látni 8 óra után?

Előzmény: AUTOSANdris (13336)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.28 0 0 13336

De ami jó, hogy a JSZ-379-nek is több lett a dolga. :)

Előzmény: mángor (13307)
bop308 Creative Commons License 2011.11.28 0 0 13335

Nem tehetek róla, hogy délelőtt nem az AVE-238 volt kint. Délutánra azt hozták ki.

Előzmény: ikarus266 (13333)
Racilaci Creative Commons License 2011.11.28 0 0 13334

Aki penge, úgy írja, hogy IUN-nel. Az IUN - mint ahogy az összes rendszám - nem betűszó, hanem pusztán betűk halmaza. Ezért nem ér összeolvasni, ellenben muszáj (lenne) kibetűzni. (Pl. GOT, nem got, hanem géoté.)

Előzmény: robbanómotor (13329)
ikarus266 Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13333

Az a krédó elrontja a sort :(

Előzmény: bop308 (13330)
bop308 Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13332

Csak egyedül voltam ott és 10 percet. Le a vonatról, fotó, következő vonattal vissza Nyíregyre. Nem jártam be a falut.

Előzmény: AUTOSANdris (13331)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13331

Nyírtelken csak az ELJ-vel találkoztatok?

Előzmény: bop308 (13330)
bop308 Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13330

Na pár szombati:

robbanómotor Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13329

Aki penge. :)))) 

Előzmény: hajdubus (13328)
hajdubus Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13328

Már vártam ki írja be a helyes választ. :))

Előzmény: robbanómotor (13327)
robbanómotor Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13327

IUN-nal! :D 

Előzmény: AUTOSANdris (13326)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13326

IUN-l --> IUN-al

 

IUN-nel...

Előzmény: Irizar ranger (13325)
Irizar ranger Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13325

IUN-l --> IUN-al

Előzmény: bence56 (13321)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13324

Persze. Ha még az IUN át is kerülne az Egri járatra, akkor is ott van az FIY-437, ami úgyszintén nem javít az életkoron. Szívesen látnám újra a Szegedi járaton. :)

Előzmény: bence56 (13321)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13323

És hagy tegyem hozzá, hogy volt olyan is, mikor kb. 10-15 álló utassal indultunk el a Stadionoktól Nyíregyházára, megjegyzem ekkor nem volt vasutas sztrájk.

Előzmény: beres matyas (13320)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13322

Ha így gondolkodunk, rengeteg járatot meglehetne szüntetni, ami nem megy teljes kihasználtsággal. Gondolom sokszor utazhatsz a Szabolcsos Pesti járatokon, mert akkor észreveheted, hogy Tiszavasváriból és Polgárról is igénybe veszik (nem kevesen) a járatokat.

Előzmény: beres matyas (13320)
bence56 Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13321

De ha elolvastátok részletesen a cikket, akkor jövő márciusig maradnak a távolsági járatok. Mint a cikkben is írva van az IUN-l nem lehetne frissíteni a helyközi járműparkot, tehát az egész ötlet egy nagy baromság.

Előzmény: beres matyas (13320)
beres matyas Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13320

Azért a 20 utasért kár a kormányt szidni. Jogos, hogy megszűnik a járat, mikor Nyíregyházáról is meg Miskolcról is IC-vel el lehet jutni Pestre. Szeretem a volánokat, de vannak értelmetlen járatok, így a Borsod Volán Pesti járata ami egy héten csak 3 nap megy, nem teljesen kihasználtsággal. Ugyanúgy a Szabolcs Volán járata sem volt kihasználva, így már teljesen jogosnak tűnik a megszüntetése. Nem?!

Előzmény: AUTOSANdris (13313)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13319

Valamint a Rábákon sincs már. FIY-443 volt az utolsó akin megmaradt, de tavaly már ő is "elhagyta".

Előzmény: AUTOSANdris (13318)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13318

Úgyvettem észre, hogy műszaki és szemle után kerülnek le a buszokról. Ugyanígy nincs a KLH-082-n, FLR-248-on, FLR-249-en, KVT-852-n és a legtöbb Credon.

Előzmény: bence56 (13317)
bence56 Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13317

A nyáron sajnos nem tudtam eljutni hozzátok, így nem tudom hogy mi volt vele nyáron. :( Akkor 2 választás maradt. Vagy eltünt valamelyik, és megelőzendő a baj, így a többit is leszedte, vagy másik sofőr került a buszra, és a régi vitte magával a dísztárcsákat. Viszont akkor meg kellene jellenie egy másik a buszon. (Kivéve ha credot kapott)

Előzmény: AUTOSANdris (13315)
robbanómotor Creative Commons License 2011.11.27 0 0 13316

Mert anno így jött ki a gyárból, aztán ilyen maradt. :) 

Előzmény: AUTOSANdris (13312)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.26 0 0 13315

Emlékeim szerint már nyáron sem volt rajta dísztárcsa.

Előzmény: bence56 (13314)
bence56 Creative Commons License 2011.11.26 0 0 13314

Lehet hogy a tél miatt szedték le. Sok sofőr leszokta szedni, de nem tudom hogy miért?
Más. Érdekesek a vásártéren lévő közterületfelügyelők. 3 enyhén nem magyar származású ember kezd el pattogni mindenért.

Előzmény: AUTOSANdris (13311)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.26 0 0 13313

A kormánynak "köszönhetően" megpecsételődni látszik a Budapesti járatok sorsa... :(

 

http://iho.hu/hir/nem-lesz-holding-de-uj-buszok-sem-111125

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13312

Ő miért volt kék-fehér?

http://busztipusok.hu/256/256-235.jpg

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13311

Az FIY-ról hiányolom a dísztárcsakat. Szép volt velük.

Előzmény: bence56 (13310)
bence56 Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13310

Erre gondoltam. :) Épp a Stadionok mellet a Hungárián mentem el, akkor láttam őket. Olyan szépen beálltak egymás mellé. :)

Előzmény: mángor (13306)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13309

Szóval az EVL-t még vissza kapja a helyi ág. De ugyebár még mindig ott van Kisvárdán és Fehérgyarmaton 1-1 (helyi kölekedésre alkalmas) 263-as...

Előzmény: mángor (13307)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13308

IUN a 6.50-ösön, FIY a 8.10-esen és a KUU a 9.10-es indulást vitte Nyíregyházáról.

Előzmény: bence56 (13305)
mángor Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13307
FVJ-465 ma is helyizett. EVL-428 helyközi állományba kerül,ezután meglesz az első számú jelölt,ha helyibe kell átcsoportosítani helyközi buszt. :)
Előzmény: AUTOSANdris (13304)
mángor Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13306
Nem rásegítőben,menetrend szerinti járatban,bár értem miért mondod.
Előzmény: bence56 (13305)
bence56 Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13305

Ma a szokásos járgányok voltak Pesten rásegítőben.
FIY-437, KUU-268. :)

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13304

Szép 25 évet szolgált, ezzel lezárult egy korszak a nyíregyházi helyközi üzemnél.

Érdekes... Pár napja még FVJ-465 helyizett, most meg az EVL megy helyközibe...

Előzmény: mángor (13302)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13303

Én akkor is a külső kijelzőt látom fontosabbnak, mint a belsőt. A busz is igényesebben néz ki vele, valamint jobb egy sima táblánál.

Előzmény: PLACI (13301)
mángor Creative Commons License 2011.11.25 0 0 13302
Sajnos selejt lesz a 314... "Cserébe" az EVL-428 kerül át helyközibe a következő beszerzésig.
Előzmény: AUTOSANdris (13294)
PLACI Creative Commons License 2011.11.24 0 0 13301

Én meg pont ott látom, nem távolságiban. Főleg nem Budapestre.

 

Remélem, a helyköziek által sűrűn járt helyi vonalakat is tudni fogja. Adatbázisuk már van hozzá. :)

Előzmény: AUTOSANdris (13300)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.24 0 0 13300

Egy elővárosi vonalon én mondjuk nem látom értelmét.

Előzmény: PLACI (13299)
PLACI Creative Commons License 2011.11.24 0 0 13299

Én meg azt, hogy nem lesz külső is, de akkor több önerőt is kellett volna adni.

Viszont inkább előbb legyen belső, mint külső, hiszen ez sokkal több információt tud adni, mint egy külső egység, mert az a járat teljes hosszán gyakorlatilag statikus képet tud adni. Itt viszont lesz audiális utastájékoztatás is.

 

Valaki látott már működő kijelzőt? Állnak a megállóhelyi totemoszlopok? Webcím?*

 

Igyekezniük kell, mert az egész rendszert februárban át kell adni!

 

* - webinfo.szabolcsvolan.hu, webnyiregyhaza.szabolcsvolan.hu, esetleg .szvolan.hu végződés... de nem próbáljátok ki most, mert nem működik. :D

Előzmény: AUTOSANdris (13298)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.24 0 0 13298

Úgytudom nem. Én hülyeségnek tartom a belső kijelzőt (így).

Előzmény: bence56 (13297)
bence56 Creative Commons License 2011.11.24 0 0 13297

Külső utastéjékoztató nem lesz? :O

Előzmény: AUTOSANdris (13296)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.24 0 0 13296

Csak belső kijelzőt kapnak a buszok. Aki biztosan kint lesz szombaton az az FLR-969 és a LTL-613, bár az FLR Egerbe megy.

Előzmény: bence56 (13295)
bence56 Creative Commons License 2011.11.24 0 0 13295

Sziasztok. Valaki tudja, hogy szombaton lesz-e kint új kijelzős helyközi busz. És ha igen, akkor mikor? Előre is köszönöm.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.24 0 0 13294

Ha jól láttam vissza kerül rá a gumi harmónika, talán marad a 314. Bár a rendszáma továbbra sincs rajta.

Előzmény: hajdubus (13291)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.24 0 0 13293

Egyetértek! Pár évig még elszaladgálhatna Nyíregyen (akár helyiben, akár helyköziben).

Előzmény: robbanómotor (13290)
bop308 Creative Commons License 2011.11.23 0 0 13292

Jólvan, este van már... Azért a 314-ért is kár lenne. Nem sok .17-es szaladgál már Szabolcs megye útjain... :(

Előzmény: hajdubus (13291)
hajdubus Creative Commons License 2011.11.23 0 0 13291

Ti amúgy elbeszéltek egymás mellett. :)

Autosandris és mángor az AVE-314-ről beszélnek, nem a BRY-ról. :)

Előzmény: bop308 (13289)
robbanómotor Creative Commons License 2011.11.23 0 0 13290

Ha nincs rá szükség, el kell hozni Nyíregyre. :) 

Előzmény: bop308 (13289)
bop308 Creative Commons License 2011.11.23 0 0 13289

Hát ne bizony. Utolsó zöld csíkos 280-as. :/

Előzmény: AUTOSANdris (13288)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.23 0 0 13288

Nehogy a vége az legyen, mint az AVE-317-nek.

Előzmény: mángor (13287)
mángor Creative Commons License 2011.11.23 0 0 13287
Szó volt/van arról is,hogy leselejtezik,de akkor pótlásról is kellene gondoskodni,az pedig nem várható a közeljövőben. Így maradnia kell(enne).
Előzmény: AUTOSANdris (13281)
MBen Creative Commons License 2011.11.22 0 0 13286

Nem hiszem, de a topiktárs a szombati napra volt kiváncsi. :)

Előzmény: AUTOSANdris (13285)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.22 0 0 13285

Leállították?

Előzmény: MBen (13284)
MBen Creative Commons License 2011.11.22 0 0 13284

BRY nem dolgozik, elvileg a telepen áll.

Előzmény: bop308 (13283)
bop308 Creative Commons License 2011.11.22 0 0 13283

Szombati napon a FIY-470, GSZ-334, BRY-357, HZE-132 dolgozik-e Kisvárdán? Legutóbbi infóim szerint a HZE ha dolgozik is keveset amúgy Baktalórántháza, a GSZ meg talán Dombrád. Csak az érdekel, hogy nem dolgoznak-e esetleg.

Köszi előre is!

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.22 0 0 13282

EVL-428 már a telepen forgolódott délután! :)

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.22 0 0 13281

Biztos, hogy műszakizik? Már a gumiharmónika és a rendszám is lekerült róla.

Előzmény: mángor (13258)
mángor Creative Commons License 2011.11.22 0 0 13280
Iskolai napok kivételével csak nagyon ritkán látható járatban. (kivéve a nyári tanszünetben,amikor más telephelyre/fordára kerül)
Előzmény: bop308 (13277)
bop308 Creative Commons License 2011.11.21 0 0 13279

Amúgy is elég szar arrafelé a közlekedés hétvégén, úgyhogy el is vetettem a gondolatot, de azért köszi, hogy szóltál.

Előzmény: hajdubus (13278)
hajdubus Creative Commons License 2011.11.21 0 0 13278

Ha fotózás miatt kérdezed, akkor emiatt ne menj ki Geszterédre szerintem, mert a megszokott parkolóhelyén balról egy nagy betonvillanyoszlop, jobbról pedig egy terebélyes fa veszi közre a kocsit. Én is rengetegszer elmentem mellette, de sajnos mindig alkalmatlan volt fénykép készítésére.

Előzmény: bop308 (13275)
bop308 Creative Commons License 2011.11.21 0 0 13277

Köszi! És ugye csak iskolai napokon dolgozik?

Előzmény: mángor (13276)
mángor Creative Commons License 2011.11.21 0 0 13276
Két geszterédi telephelyes fordán szokott lenni.
Előzmény: bop308 (13275)
bop308 Creative Commons License 2011.11.21 0 0 13275

GSG-365-nek van állandó fordája és külső telephelye?

mángor Creative Commons License 2011.11.19 0 0 13274
Ilyen esetek csak akkor történnek,ha ezzel járat kimaradása küszöbölhető ki.
Előzmény: AUTOSANdris (13273)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.19 0 0 13273

Kevés volt a kocsi helyiben?

Előzmény: mángor (13272)
mángor Creative Commons License 2011.11.19 0 0 13272

Milyen szemfüles vagy :)   A helyközi ágazat kicsit törlesztett a helyi ágazat felé...

Előzmény: AUTOSANdris (13271)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.18 0 0 13271

Napi busz:

 

FVJ-465 az 5-ösön dolgozott.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.18 0 0 13270

Szép lenne karácsonyi ajándéknak! :)

Előzmény: Italogyuri (13269)
Italogyuri Creative Commons License 2011.11.18 0 0 13269

Készülget bizony !

Én már láááttam !

Már -->> most nagyon szép,

de még van rajta munka !

Előzmény: AUTOSANdris (13263)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.16 0 0 13268

Nyíregyháza-Mátészalka járat már kipipálva a 361-nek. :)

Előzmény: robbanómotor (13267)
robbanómotor Creative Commons License 2011.11.16 0 0 13267

Az előbbi már járt az idén Nyíregyen járatban. :) 

Előzmény: MBen (13265)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.16 0 0 13266

Bármi megtörténhet még. :)

Előzmény: MBen (13265)
MBen Creative Commons License 2011.11.16 0 0 13265

Ennél már csak egy AVE-361, vagy FVJ-491 lett volna viccesebb... :)

Előzmény: AUTOSANdris (13264)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.16 0 0 13264

FHG-497 Nyíregyháza-Mátészalka-Tiszabecs. Nem rossz!

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.15 0 0 13263

Egy ideig akkor vele sem lehet számolni.

EVL-428 készülget? :)

Előzmény: mángor (13260)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.15 0 0 13262

Akkor még marad! Ennek örülök! :)

Előzmény: mángor (13258)
hajdubus Creative Commons License 2011.11.15 0 0 13261

Köszönöm a válaszokat.

Előzmény: mángor (13260)
mángor Creative Commons License 2011.11.15 0 0 13260
FLX-526
Előzmény: hajdubus (13253)
mángor Creative Commons License 2011.11.15 0 0 13259

Ahogy AutosAndris is írta,AVE-314 helyére már régen a DUC-689 került ki,azóta műszaki tartalék lett.

Előzmény: hajdubus (13254)
mángor Creative Commons License 2011.11.15 0 0 13258

AVE-314 műszaki vizsgára készülődik,ezért tartózkodik a műhelyben.

Előzmény: AUTOSANdris (13255)
bobalt Creative Commons License 2011.11.14 0 0 13257

OFF

Nem vagyok felháborodva, csak leírtam néhány gondolatot.

Mindenki kezdi valahogy és mindenki maga kell, hogy lássa, mikor éri el azt a szintet, amikor a képeivel emelni tudja egy topik színvonalát. A mérték sem mindegy, alapvetően nem egy képtárról van szó, de egy-egy kép viszont nagyon feldobja az olvasgatást. Azonban ha keresni kell a képek között a hozzászólásokat, akkor szép lassan leszoknak az emberek a topikról. Nagyon haza tudja vágni az egészet a folyamatos autoDEL áradat, volt már rá nem is egy példa, sajnos. Még mindig könnyebb átgörgetni néhány hozzászólást, ami ennek megelőzésére szolgál, mint utána hónapokon vagy éveken keresztül naponta lesni az ellenfényes, semmitmondó mobilfotókat. Ez még egy jó kis topik, kár lenne érte.

ON

Előzmény: AUTOSANdris (13252)
PLACI Creative Commons License 2011.11.14 0 0 13256

A nyíregyházi önkormányzat, mint a legszegényebb régió, és a legtöbb munkanélkülit tömörítő megyeszékhely figyelmébe melegen ajánlom:

 

Nem drágul a budapesti tömegközlekedés

Bevezetik az autópótló napijegyet, amit 2-5 fős, együtt utazó csoportok használhatnak majd. Tovább »

forrás: Index.hu

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.14 0 0 13255

Már egy ideje DUC-689 van a tokaji fordán AVE-314 helyett, a 314 pedig bejött tartalék kocsinak. Most viszont a műhely mellett áll.

Előzmény: hajdubus (13254)
hajdubus Creative Commons License 2011.11.14 0 0 13254

más: AVE-314 gyanúsnak tűnik. Selejt?

 

A tokaji fordán DUC-ot látom elég sűrűn. A '314 csak nyáron járt arra?

Előzmény: AUTOSANdris (13252)
hajdubus Creative Commons License 2011.11.14 0 0 13253

Ha jól olvasom, akkor a buszsofőr vagy a vele utazó személy sérült meg komolyabban; reméljük hamarosan jobban lesz.

Ez melyik Kapena volt egyébként, tudja valaki?

Előzmény: Levi12 (13251)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.14 0 0 13252

OFF Ha ti is így kezdtétek, akkor nem értem a felháborodásodat. ON

 

más: AVE-314 gyanúsnak tűnik. Selejt?

Előzmény: bobalt (13250)
Levi12 Creative Commons License 2011.11.14 0 0 13251
bobalt Creative Commons License 2011.11.13 0 0 13250

Semmi gond. Ha nem sajnálod az időt és az energiát, szépen bele lehet jönni a fotózásba. Felétek (már ha környékbeli vagy) nem sokan fotózzák a buszokat, ha esetleg belevágnál, legalább le lenne fedve az a környék is. Vannak olyan topikok, ahol szívesen adnak tanácsokat, de a honlapokon lévő képekből is sokat lehet tanulni, mi is így kezdtük.

Na, ON. :-)

Előzmény: Dzsakmatasu (13247)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.13 0 0 13249

Egyetértek!

Előzmény: solaris12 (13248)
solaris12 Creative Commons License 2011.11.13 0 0 13248

Lehet nem leszek ezzel a hozzászólásommal közkedvelt, de szerepeljenek Dzsakmatasu  képei, mint idetévedt fórumozók, nem a SzV-hez kapcsolódó hozzászólásai, képei. Mégha a képek minőségükben nem is a legjobbak, de teljesen idetartoznak......

Előzmény: Dzsakmatasu (13247)
Dzsakmatasu Creative Commons License 2011.11.13 0 0 13247

Igazad van! De azért a felsorolt pontok közül a 2-es 3-as és 4-es pont bizonyos alpontjaival picit ha nagyon akarnék tudnék vitatkozni, DE NEM SZERETNÉK! Máskor nem teszek veletek ilyet! Szeretnék ezért mindenkitől elnézést kérni!

Előzmény: bobalt (13246)
bobalt Creative Commons License 2011.11.13 0 0 13246

De, gond.

Ha már mindenképpen fotózni akarsz:

 

  1., Vegyél egy fényképezőgépet.

  2., Döntsd el, melyik oldalról akarod lefotózni a buszt, ne csak lövöldözz a vakvilágba.

  3., A nappal is foglalkozni kéne, hogy honnan süt.

  4., Ha ez mind működik, akkor még mindig egy kalap szar, amit csinálsz, mert:

           4.1., belelóg a képbe egy másik busz

           4.2., a téma csak úgy "van valahol" a képen

           4.3., az optikai zoom csodákra képes :-)

  5., Nézd meg a 'Buszos honlapok' topikba linkelt oldalakon (többön is) a képeket.

  6., Válaszd ki a neked legjobban tetszőt etalonnak, legyen az a minőség a cél.

  7., A képeid közül egy-két jobbat ne ide töltsd fel, hanem a Fotósuli topikba.

 

Rá fogsz jönni, hogy a fotózás nem azt jelenti, hogy megnyomok egy gombot a telefonon.

Előzmény: Dzsakmatasu (13244)
beres matyas Creative Commons License 2011.11.12 0 0 13245

Haver szerintem ezt ne nagyon erőltesd. Ezek a képek borzasztóak. Ha nem látod, hogy a képbe belelóg egy másik busz ott nagy gond van. Vagy ha csinálsz ilyen képet, akkor magad gyönyörködj benne és ne akard, hogy mindenkit a hányinger kerülgessen az ilyen és ehez hasonló képek láttán!!!

Előzmény: Dzsakmatasu (13244)
Dzsakmatasu Creative Commons License 2011.11.12 0 0 13244

Még egy pár képet megosztanék veletek ha nem gond(bocsánat a képek minöségéért)ez az FIY-465-ös Beregdaróc belterületénez a KLH-079 és a KKL-607

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.10 0 0 13243

12.55-ös

Előzmény: gabesz919_II (13239)
bence56 Creative Commons License 2011.11.10 0 0 13242

OFF ha találkozol, vagy valaki más a GMJ-621 sofőrjével, akkor kérdezzétek már meg, hogy megkapta-e a képet amit küldtem neki, mert az e-mailre nem válaszolt.
Előre is köszönöm. ON

Előzmény: gabesz919_II (13234)
bobalt Creative Commons License 2011.11.10 0 0 13241

Kár volt.

Előzmény: Dzsakmatasu (13237)
mángor Creative Commons License 2011.11.10 0 0 13240
Pályaválasztási kiállításról tartottak hazafelé.
Előzmény: gabesz919_II (13239)
gabesz919_II Creative Commons License 2011.11.10 0 0 13239

Mai helyettesítés a 13 óra körül közlekedő nyírbogdányi járaton:

KRW-548 -> HCP-078

 

És még valami:

Amikor az OFF Borsod Volános BPR-637-tel tartottam hazafelé, láttam az FMW-253 256.42-est és az FIY-470 E95-öst különjáratban. Szerintetek hová mehettek?

-Husika- Creative Commons License 2011.11.09 0 0 13238

Nincs igazság a földön. 

Előzmény: Dzsakmatasu (13237)
Dzsakmatasu Creative Commons License 2011.11.09 0 0 13237

Vásárosnaményba jártam a múlhéten és pár képet csináltam:

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.09 0 0 13236

Tudna esetleg valaki segíteni a HRM-941 pontos fordájában?

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13235

Máshol megtudták oldani, hogy középre, felülre kerüljön a kijelző...

 

Más:

Ha valaki esetleg utazik majd a KGC-089-cel, akkor tekintse meg belül az első és második ajtó közötti furnérlemez borítást...

Előzmény: PLACI (13231)
gabesz919_II Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13234

Kisvárda:

FIY-470

GDK-134

KUU-236

 

Mátészalka:

FIY-459

FIY-460

GDK-135

GMJ-621

GNN-521

HRM-941

KUU-148

 

Előzmény: hyg-634 (13232)
PLACI Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13233

Sajnálattal látom, hogy nincsenek a buszok üléskárpítja takarítva. Nem rendesen takarítva, azt nem is merem feltételezni, egyáltalán TAKARÍTÁST nem látnak szinte mindegyik Solaris ülése - beleértve a fiatalokat is - olyan retkes, hogy nem lehet rá leülni!

Itt egy bizonyíték is róla:

http://indafoto.hu/rex1872/image/13743517-99934c9f/details/l/438825

 

Remélem, lesz takarítás a jövőben...

hyg-634 Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13232

Megtudná valaki írni a Szalkán és Kisvárdán lévő ik395/e95-ös buszok rendszámát?

PLACI Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13231

A vezetőfülke mögötti fekete fém falra, közvetlenül az üveg fölé (ami lapos, nem domborodik ki). Belerakták valami "keménytokba".

Előzmény: AUTOSANdris (13229)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13230

Egy kis Mátészalka:

 

KLH-084 -> HIS-325

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13229

Hová helyezték el az FVJ-ben?

Előzmény: PLACI (13227)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13228

Így van! :D

Előzmény: PLACI (13225)
PLACI Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13227
JGS-444: régi EMKE, de kijelző.
FVJ-464: szintén, de olyan hülye helyre rakták föl... remélem, nem ez lesz neki az általános helye a 200-asokban...
-Husika- Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13226

Legyen igazad. :P 

Előzmény: PLACI (13225)
PLACI Creative Commons License 2011.11.07 0 0 13225

Miért feltételes mód? JÖN! :)

Előzmény: -Husika- (13223)
Komlósfecskés Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13224

Nem valószínű, AVE-331 > HD 07 GZC Devatrans Déva

Előzmény: AUTOSANdris (13210)
-Husika- Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13223

Ha jönné még újabb Solaris a jövőben, szerintem már rá sem ismernétek. :D 

Előzmény: PLACI (13222)
PLACI Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13222

Előnyére változott.

Előzmény: -Husika- (13221)
-Husika- Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13221

Nyilván volt valami modellfrissítés időközben, azért. 

Előzmény: PLACI (13219)
PLACI Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13220

A totemoszlopokról mit lehet tudni?

 

Mielőtt rám vágjátok az ajtót, hogy az a helyis projekt lett volna:

 

http://www.linear.hu/node/76

 

A teljesség igénye nélkül projekt során cégünk szállítási terjedelme az alábbi rendszerelemekre terjed ki.

  • GPS kommunikációs-, Központi adatbázis kezelő-, Export-, Diszpécser-, Statisztikai-, Utastájékoztató szoftvercsomag
  • 16db Elővételi pénztárgép
  • 229db Fedélzeti pénztárgép
  • 12db Utasszámláló eszköz (6db autóbuszra)
  • 450db Jegykezelő azonosító
  • 1db Elektronikus kártyák perszonalizálásához szükséges hardvercsomag
  • 1db Elektronikus kártyák perszonalizálásához szükséges szoftver
  • 10db Ellenőri készülék
  • 9db Megállóhelyi utastájékoztató kijelző rendszer
  • 6szett pályaudvari utastájékoztató kijelző rendszer

 

 

Igaz, a 229 db belső kijelző meg nincs írva...

PLACI Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13219

Észrevettétek, hogy a lökhárítója a háromlábúaknak más formájú, mint a KLH-soknak?

Előzmény: ikarus266 (13217)
ikarus266 Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13218

KGC-088

Előzmény: AUTOSANdris (13216)
ikarus266 Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13217

Nyári fotó :)

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13216

Melyik Credoban láttál?

Előzmény: ikarus266 (13215)
ikarus266 Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13215

Credokban is előfordul már a belső kijelző. Abba a járműbe még azt se lehet normálisan beszerelni, mert a kábelelvezetésnek nincsen megfelelő hely, a deszka, amire fel van fúrpa pedig mozog, így elég ferde, amit láttam, ezenkívül az órát is eltakarja valamennyire.

Előzmény: AUTOSANdris (13212)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13214

Elvileg az összesben. KLH-068 is kapott kijelzőt.

Előzmény: bop308 (13213)
bop308 Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13213

Raknak az össze buszba kijelzőt? Ez is a Hajdús féle rendszer? (csak mert a jegyen úgy láttam, hogy ugyanaz)

Előzmény: AUTOSANdris (13212)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13212

kijelzőt is csak Autosanban láttam felszerelve

 

Én már Rábában is. :)

Előzmény: PLACI (13211)
PLACI Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13211

Igen.

 

Egyébként még elég kevés lecserélt pénztárgéppel találkoztam, és kijelzőt is csak Autosanban láttam felszerelve - egyelőre azok is sötétek voltak. Mintha kicsit lelassult volna a kivitelezés...

Előzmény: unikumi (13203)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.06 0 0 13210
Előzmény: gabesz919_II (13208)
solaris12 Creative Commons License 2011.11.05 0 0 13209

AVE-330-é biztos nem mert őt a Méh telepen vágták szét!

Előzmény: AUTOSANdris (13207)
gabesz919_II Creative Commons License 2011.11.05 0 0 13208

Azt én is láttam 2 éve a gyalogos zarándoklaton, amikor vittük vissza a képet Máriapócsra, és az a 331-esé volt.

Előzmény: AUTOSANdris (13207)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.05 0 0 13207

Kállósemjénben egy Ikarus 280-as utánfutót láttam a napokban, nagy valószínűséggel Szabolcs Volános volt. Nem tudja valaki, hogy ki lehetett? AVE-330-ra hasonlít.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.05 0 0 13206

Köszönöm!

Előzmény: bop308 (13205)
bop308 Creative Commons License 2011.11.03 0 0 13205

EWS-832-Szorgalmatos

GMJ-343-Tiszadob

JVF-262-Tiszalök

KJF-507-Tiszadada

KLH-068-Tiszalök

KUU-268-Tiszavasvári

LNV-757-Tiszadada

Előzmény: AUTOSANdris (13204)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.03 0 0 13204

Egy kis segítséget szeretnék kérni, hogy a következő buszok hol alszanak:

EWS-832, GMJ-343, JVF-262, KJF-507, KLH-068, KUU-268, LNV-757,

Előre is köszönöm!

unikumi Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13203

Nem, ugyanígy gkv. azonosító van feltüntetve.

Előzmény: PLACI (13194)
12 cvb Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13202

Igazad van! Ráadásul, ez nekem különösen ciki, hogy ezt írtam....De legyen talán annyi mentségem, talán így jobban ismerik, felismerik a Volvo B7R alvázra épített E95.41 (42? Már nem emlészem...Rég volt...) felépítményt...

 

Köszönöm a kiigazítást! :-)

Előzmény: AUTOSANdris (13198)
12 cvb Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13201

Köszönöm! Örülök, hogy még létezik...:-) Mindig szívesen látom....hiszen......:-)

Előzmény: mángor (13196)
mángor Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13200
Ezek nem helyettesítések,csak tanszünet van...
Előzmény: gabesz919_II (13199)
gabesz919_II Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13199

Néhány mai helyettesítés:

 

13:20-as Nyíregyháza-Nyírtura-Sényő:

JBR-031 -> KRW-591

13:50-es Nyíregyháza-Napkor:

LKV-264 -> KUU-268

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13198

fehér E95-ös Volvóját...

 

mármint fehér Ikarus EAG E95-ösét :)

Előzmény: 12 cvb (13195)
ckg471 Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13197

Az nem, csak az azonosító száma.

Előzmény: PLACI (13194)
mángor Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13196
KUU-265 lehetett,ez a hetek utolsó munkanapján rendszeresen jár Egerbe,de sokszor más munkanapon is.
Előzmény: 12 cvb (13195)
12 cvb Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13195

Sziasztok! Jó pár éve nem jártam erre. Most viszont segítségeteket szeretném kérni.

Múlt hét csütörtökön Egerben láttam a Szabolcs Volán, egyik, fehér E95-ös Volvóját...

Megtudná adni valaki ennek a rendszámát? /Esetleg fotót róla?/

Ez menetrend szerinti járat egyébként??

 

Segítségeteket előre is köszönöm!

PLACI Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13194

A HV hőjegyein a sofőr neve is szerepel, nem?

Előzmény: unikumi (13191)
PLACI Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13193

Felüljárópótló autóbusz. ;)

Előzmény: YOSSARIAN (13192)
YOSSARIAN Creative Commons License 2011.11.02 0 0 13192

MEGÚJUL A NYÍREGYHÁZI GYALOGOS VASÚTI FELÜLJÁRÓ - A MUNKÁLATOK IDEJE ALATT A MÁV INGYENES BUSZOKKAL SEGÍTI A
GYALOGOSOK KÖZLEKEDÉSÉT

 

A MÁV Zrt. felújítja a nyíregyházi állomásnál lévő gyalogos felüljárót (az úgynevezett Repülőhidat). A munkálatok 2011. október 28-án késő este kezdődnek, a tervezett befejezés 2011. november 25-e. A felújítás ideje alatt a gyalogosok közlekedését autóbuszok segítik.

A vasúti felüljáró főszerkezeti elemei elavultak, az évek során korrodálódtak, ezért vált szükségessé a felújítás. A rekonstrukció keretében - egyebek között - lekezelik a korrodálódott részeket, az oszlopokat lefestik. A hídszerkezetet le is emelik a helyéről, ami az éjszakai órákban fog történni, hogy ne akadályozza a vonatok közlekedését. Ezen munkafázis alatt - illetve a visszaemelésnél is - a vasúti felsővezeték-rendszert feszültségmentesíteni kell. Mivel ez szintén az éjszakai órákban történik majd, a vasúti forgalmat nem zavarja.

A felüljáró új, különleges, kompozit műanyag burkolati réteget kap, ami biztonságosabb közlekedést tesz lehetővé, s stabilitása
is magas fokú. Hasonló anyaggal burkolt felüljáró csak egy van az országban, mégpedig Újszászon, ahol az üzemeltetési tapasztalatok kimondottan kedvezőek.

A most induló felújítás költsége mintegy 30 millió forint, amelyet a MÁV Zrt. finanszíroz.

A munkálatok ideje alatt, azaz előreláthatóan 2011. november 25-ig, a vasúttársaság ingyenes buszjáratokat közlekedtet - a Szabolcs Volán közreműködésével - az addig nem használható felüljáró két vége között. A felüljárót sokan iskolába, munkahelyre
történő eljutásra is használják. A MÁV szakemberei az állomással átellenes oldalon található iskola vezetőségével is egyeztettek a vasút túloldalára átjutás ideiglenes módjáról.

A buszok reggel 6-9 óra közt, valamint 13 és 17 óra közt szintén 20 percenként közlekednek, ezeket bárki ingyenesen igénybe veheti. A buszok a helyi buszállomás 1-es állásáról indulnak, a Dugonicsutca 1-3. számig, azaz, a Dohánygyárig közlekednek. Az iskolába járók eljutását könnyítendő a Wesselényi Miklós Középiskola, Szakiskola és Kollégium előtt is megállnak.

unikumi Creative Commons License 2011.11.01 0 0 13191

felmerül kérdés,hogy ezeket csak a megnövekedett papírméret betöltésére,vagy tényleg "hasznos adatközlés" végett nyomdázza rá a gép?
A nyugtákkal kapcsolatos formai követelményeket szigorú adójogszabályok írják elő (ezek az EMKE kifejlesztésekor még nem léteztek), sok új adat (így a kp, visszajáró is) ezek miatt található meg a jegyen. A rendszám és a gkv azonosító az ellenőrzést segíti.

Előzmény: Yannie (13189)
Yannie Creative Commons License 2011.11.01 0 0 13190

'D' mint Dinamic

Előzmény: 2156 (13181)
Yannie Creative Commons License 2011.11.01 0 0 13189

Életem utolsó diákjegyét az új készülék adta ki. Az új jegy a MÁV által nyomtatotthoz hasonló méretű,de máshol van elvágva,így még annál is hosszabb. A papíros a réginél számottevőbben több információt tartalmaz,bár felmerül kérdés,hogy ezeket csak a megnövekedett papírméret betöltésére,vagy tényleg "hasznos adatközlés" végett nyomdázza rá a gép? A készpénz/visszajáró feltüntetése jó ötletnek tűnik. Nem mintha zavarna,sőt miért is ne,de a busz rendszáma szerintem jóformán csak a buszmániásoknak lehet érdekes. (A jutalmazásra vagy leteremtésre kívánt sofőrt általában úgysem ez alapján azonosítja az utas) A nyomtatás mindössze egy pillanat, ha belejönnek a sofőrök a gép kezelésébe(már ha nem bonyolult alapból,ezt nem tudom), talán a jegyváltás folyamata gyorsulhat valamelyest az EMKE-hez képest.

 

 

Az utazásról annyit, hogy Mezőkövesdig végig foglalt volt az ülőhelyelyek legalább ~70%-a,de néha többen is álltak. A csomagok igen nehezen fértek el a Sanyi két kis ládájába. (leglehetetlenebb csomagnak az öregnénik kerekeskocsija bizonyult) Kár hogy az ajtótlan oldalon nincsen kialakítva csomagtartó,máskülönben - az SZV flottájából választva - egészen megfelelő jármű lenne ez az egri vonalra.

Előzmény: AUTOSANdris (13176)
ttpityu Creative Commons License 2011.11.01 0 0 13188

Azok régen a prága váltók voltak, mert nem mindegyik marad bent N-ben, miután megkopott, de akkor is üresben volt.

Nem a buszvezető játszik, hanem a computer. Mivel nem egyenes az úttest, lehet nyomvájú, akármi, megálláskor vízszintbe hozz a karosszériát.

Előzmény: 2156 (13186)
ttpityu Creative Commons License 2011.11.01 0 0 13187

Ha jár a motor, akkor van kenés N fokozatban is. Amúgy magától is kiteszi, pl. megállófék üzeme esetén. Járó motornál kitenni D-ből N-be nem gáz, bajt nem okoz, ellenben visszatenni, mikor még a hajtott kerék gurul, már igen, vagy nagy motorfordulatnál. Anno a régi prágánál igen, lehetett így spórolni, meg a váltó is kímélve volt, mert az nem tette pihentetőbe lámpánál, vagy megállóban, hanem állandó hajtás volt. De az sem tesz jót, amikor lámpámál áll a busz és nem megállófék van, hanem simán westing, akkor nem teszi pihentetőbe a váltót, az sem tesz neki jót, olyankor igen, westing és N-be. GSR-nél ellenben nyáron kánikulában, folyamatos menetnél viszont néha kényszerből kell kitenni üresbe lámpánál, mert túlmelegszik az olaj és az elektronika a váltóban és olyankor sokszor fulladnak megálláskor, ugyanúgy tolatáskor is, de ezek a típus betegségei.

A wrc-nél (cld-270) is lehet csökkenteni a fogyasztasát úgy, hogy nem gurítod...:), feltéve ha jól van beállítva a bubu...

Előzmény: ikarus266 (13185)
2156 Creative Commons License 2011.11.01 0 0 13186

Én régesrég még a 200-asok hőskorában láttam ezt gyakran Miskolcon, igaz ott nem N-be nyomta, csak kiugrasztotta D-ből a váltót, bár az eredmény gondolom ua. 

Egy dolog érdekelne a Solarisokkal kapcsolatban, az általában lámpánál történő idióta szintállítgatás gyári remek, vagy sofőrjáték?

Előzmény: ikarus266 (13185)
ikarus266 Creative Commons License 2011.11.01 0 0 13185

Így igaz! Pont, hogy nem, mert üresben, azaz N fokozatban nem megoldott a belső alkatrészek automatikus kenése. Ráadásul buta a sofőr, mert így nem spórol, akkor tudna az anyaggal spórolni ha levenné szimplán a gárzól a lábát D fokozatban... Egyébként 2 ilyen "vezető" van Nyíregyen. Nekik szívem szerint a CLD-270-et odaadnám. Azzal nyugodtan gurigázhatnának üresben, annak nem nagyon számít, és legalább nem tennének tönkre egy több 10 milliós gépezetet...

Előzmény: torqmatic (13184)
torqmatic Creative Commons License 2011.11.01 0 0 13184

Hát pont hogy nem...

Előzmény: Levi12 (13183)
Levi12 Creative Commons License 2011.11.01 0 0 13183

Igen, az nekem se tetszik. Dehát az biztos hosszabb élettartamot biztosít a busznak.

Előzmény: g.d.9.2 (13182)
g.d.9.2 Creative Commons License 2011.10.31 0 0 13182

Én azt bírom mikor úgy hasznáják mintha manuális váltós lenne... Felgyorsít aztán "kiteszi üresbe", mikor közeledik a lámpához visszanyomja D-be és ránt egy nagyot.

Előzmény: 2156 (13179)
2156 Creative Commons License 2011.10.30 0 0 13181

A D inkább az automata üzemre utal nem? A direkt inkább az áttételmódosítás nélküli hajtásra illik. D-ben pedig szépen pakolgatja a fokozatokat ahogy éppen szükséges.

Előzmény: 0225 (13180)
0225 Creative Commons License 2011.10.30 0 0 13180

N=Neutral.

D=Direkt.

Előzmény: 2156 (13179)
2156 Creative Commons License 2011.10.30 0 0 13179

N-semleges állás, magyarul üres gondolom hosszabb idejű megállásoknál használjhatják.

Előzmény: Levi12 (13178)
Levi12 Creative Commons License 2011.10.30 0 0 13178

Hali! Lenne egy olyan kérdésem, hogy a Solaris buszokon az N betűvel ellátott kapcsolót mikor kell/szokták használni a buszsofőrök? Mert menet közben mindig a D van benyomva.

mángor Creative Commons License 2011.10.30 0 0 13177
Harmadik az LTL-613.
Előzmény: AUTOSANdris (13176)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.30 0 0 13176

Mely buszokon van már új jegykiadó gép? FLR-969 és JBR-031 már biztosan kapott.

mángor Creative Commons License 2011.10.29 0 0 13175
JGS-442 korábban tiszatelki volt,onnan került Kemecsére. Kemecséről a KUU-270 kerül át Apagyra,onnan pedig a JDW-533 Tiszatelekre.
Előzmény: AUTOSANdris (13174)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.29 0 0 13174

KUU-270 emlékeim szerint Apagy(Nyírtét) és környéke felé jár a JGS-442 pedig passz. IAF-411 az 533-mal Tiszatelki?

Előzmény: mángor (13168)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.29 0 0 13173

Nem csak a 14.35-ös Sényői járatot vitte tegnap a 741?

Előzmény: gabesz919_II (13166)
PLACI Creative Commons License 2011.10.28 0 0 13172

JegyAgykontroll KFt. :)

Előzmény: Pisti onnan (13169)
Pisti onnan Creative Commons License 2011.10.28 0 0 13171

Köszönöm szépen a válaszodat!

Előzmény: mángor (13170)
mángor Creative Commons License 2011.10.28 0 0 13170
Már sok éve kizárólag külsős ellenőrök vannak.
Előzmény: Pisti onnan (13169)
Pisti onnan Creative Commons License 2011.10.28 0 0 13169

Sziasztok! Meg tudnátok mondani, hogy a nyíregyházi helyijáratokon az ellenőrök Szabolcs Volánosak vagy külsősök? 

mángor Creative Commons License 2011.10.28 0 0 13168
Nem tudom pontosan mikortól kezdődően,de a JDW-533,a KUU-270 és a JGS-442 cserélődtek egymással. JDW-533 most Tiszatelekhez tartozik.
Előzmény: AUTOSANdris (13165)
mángor Creative Commons License 2011.10.28 0 0 13167
A mai napon már ismét JBR-031 és az új jegykiadó géppel szerelve.
Előzmény: gabesz919_II (13166)
gabesz919_II Creative Commons License 2011.10.28 0 0 13166

Néhány szerdai és csütörtöki helyettesítés:

 

Kisvárdai üzemegység:

HIS-324 -> DUC-858 (mindkét nap)

KVK-702 -> FKF-575 (tegnap)

 

Nyíregyházi üzemegység:

Nyíregyháza-Nyírtura-Sényő járaton a JBR-031 helyett:

szerda: AVE-314

tegnap: JAN-741

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.27 0 0 13165

Nekem is lenne egy kérdésem. JDW-533 melyik busz fordáján van? Régebben Ófehértó és környéke felé járt, most viszont Tiszadada, Dombrád stb.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.27 0 0 13164

KLH-421-ről a nagy reklám miatt tűnt el...

Előzmény: ikarus266 (13163)
ikarus266 Creative Commons License 2011.10.27 0 0 13163

Néhány Solarisról miért szedték le a Szabolcs Volán Zrt. feliratot oldalról? (Pl. KLH-421, LHD-756? )

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.25 0 0 13162

A HM Arzenálba szállít dolgozókat, ismerem a sofőrjét. :)

Előzmény: PLACI (13161)
PLACI Creative Commons License 2011.10.25 0 0 13161
Sziasztok!
Ma 7.10-kor a Mező utcán láttam egy ex-Wiener Linienes szóló MAN-t, a most náluk is közlekedő NL 205 M12 elődje lehet, színházpadlós. Melyik cég értékesíti hazánkban, és ki üzemelteti ezt? Kicsi, sárga tábla volt neki elől.
-Husika- Creative Commons License 2011.10.19 0 0 13160

De ha csak ez volt... :) 

Előzmény: AUTOSANdris (13159)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.18 0 0 13159

Akkor 2 db 419-est kellett volna venni! ;)

Előzmény: Zahnrad (13158)
Zahnrad Creative Commons License 2011.10.18 0 0 13158

Ebbe több utas fér, talán nem utolsó szempont.

Előzmény: AUTOSANdris (13157)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.18 0 0 13157

Nem tudom, hogy miért nem a 2 db 417-es egyike ment fel... Ha már megvannak.

Előzmény: Dzsakmatasu (13156)
Dzsakmatasu Creative Commons License 2011.10.17 0 0 13156

Szombaton fotoztam a Budaörsi Városi Uszoda és sportcsarnoknál:

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.15 0 0 13155

Ilyen.

Előzmény: bop308 (13154)
bop308 Creative Commons License 2011.10.15 0 0 13154

Nem ő volt az? Bár elég nagy bajnak kéne szerintem ahhoz történnie, hogy Celldömölkről hozzátok vigyék.

Előzmény: AUTOSANdris (13153)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.15 0 0 13153

A napokban egy zöld-sárga, 2 ajtós Urbino 12-est láttam a telephelyen. Kié az a busz?

gabesz919_II Creative Commons License 2011.10.13 0 0 13152

R.I.P. :(

Előzmény: Italo-Gyuri (13148)
Italogyuri Creative Commons License 2011.10.13 0 0 13151

Pardon ! " Elütöttem " .

Előzmény: -Husika- (13149)
MBen Creative Commons License 2011.10.12 0 0 13150

Akkor csak igazam lett. :)

Előzmény: Italo-Gyuri (13148)
-Husika- Creative Commons License 2011.10.12 0 0 13149

In memoriam, helyesen. 

Előzmény: Italo-Gyuri (13148)
Italo-Gyuri Creative Commons License 2011.10.12 0 0 13148

In memorian AVE-317 ! -->> Tegnap ! <<--

Kállói úti roncstelep " kiskanál "

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.10 0 0 13147

Úgy tudom, hogy már multhéten szerdán is ez a felállás volt.

Előzmény: gabesz919_II (13146)
gabesz919_II Creative Commons License 2011.10.10 0 0 13146

Ma délután a fél 3-as Nyíregyháza-Székely-Nyíribrony járaton a JBR-011 helyett a JSZ-370 közlekedett.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.09 0 0 13145

Lehet, hogy már készítik is őket...

Előzmény: ikarus266 (13144)
ikarus266 Creative Commons License 2011.10.09 0 0 13144

Már megint az a hulladék krédó...

Előzmény: -Husika- (13142)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13143
-Husika- Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13142

8 kedró kijön belőle, ha darabja 37 milla. :D 

Előzmény: Zahnrad (13139)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13141

Csak jusson még 2 normális távolsági buszra is.

 

Előzmény: Zahnrad (13139)
mángor Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13140
Pl. új jegy- és bérletkiadó gépek folyamatos üzembe helyezése rövid időn belül.
Előzmény: Zahnrad (13138)
Zahnrad Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13139

Csak most nézem, hogy az eredetileg elképzeltnél jóval kevesebb jutott. :-((( Ez 5-7db busz... Kár.

Előzmény: Zahnrad (13137)
Zahnrad Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13138

,,Eredményesen lezárult a 2011.május 30-án indult, Európai Uniós forrásból megvalósult projekt első szakasza. Ebben a fázisban főként a háttérben zajlottak a munkálatok, októbertől azonban az utazóközönség általis érzékelhető fejlesztések mennek végbe."

http://www.szabolcsvolan.hu/eu_projekt/sajtokozlemeny20110928.pdf

 

No mit láthatunk és hol?

Zahnrad Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13137

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=113238418&t=9007244

 

HU-Nyíregyháza: Banki szolgáltatások
2011/S 193-314242
Tájékoztató az eljárás eredményéről – Egyes ágazatokban

Név, cím és kapcsolattartási pont(ok)
Szabolcs Volán Zrt.

A szerződés vagy a beszerzés(ek) rövid meghatározása
MFB Hitelprogram keretében hitelfelvétel két Volán társaság részére. A helyközi közösségi közlekedés számára 2012. évben leszállításra kerülő új autóbuszok (melyek a hitel fedezetét képezik) beszerzésére 1,684 Mrd HUF tőke-összegű hitelfelvétel az alábbi - részajánlatonkénti - bontásban:
1. rész: Szabolcs Volán Zrt. tőke-összeg: 1 184 000 000 HUF
2. rész: Hajdú Volán Zrt. tőke-összeg: 500 000 000 HUF
A ténylegesen lehívott összeg max. 10 %-ban lefelé eltérhet részenként.

Rész száma: 1 - Elnevezés: A Szabolcs Volán Zrt. részére 2012. évben leszállításra kerülő új autóbuszok beszerzésére 1 184 000 000 HUF értékű hitelfelvétel.
A szerződés végleges összértéke
Érték: 296 000 000 HUF
Áfa nélkül

Rész száma: 2 - Elnevezés: A Hajdú Volán Zrt. részére 2012. évben leszállításra kerülő új autóbuszok beszerzésére 500 000 000 HUF értékű hitelfelvétel.
A szerződés végleges összértéke
Érték: 149 000 000 HUF
Áfa nélkül

TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:314242-2011:TEXT:HU:HTML

 

Kíváncsi vagyok mikor lesz ebből járműtender, és annak mikor lesz eredménye is... Remélem lesz benne normális távolsági és helyi kocsi is.

Dzsakmatasu Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13136

Még egy kérdésem lenne az EUD-960-as mióta van a szalkaiaknál és hol éjszakázik?

gabesz919_II Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13135

Passz.

Előzmény: AUTOSANdris (13134)
AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13134

Azt lehet tudni, hogy hol a mostani lakhelye?

Előzmény: gabesz919_II (13133)
gabesz919_II Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13133

A BRX-987 el lett adva, kedden láttam a Sóstói úti focipályánál.

Előzmény: Dzsakmatasu (13132)
Dzsakmatasu Creative Commons License 2011.10.08 0 0 13132

Azt mondjuk sikerült kideritenem hogy régen az EUD-960-as és a GDK-134 és volt Beregdarócon sokáig, míg harmadig buszként volt még a BRX-987 és az ELJ-465-ös is.(A BRX az el lett adva vagy méh?).Most a GDK-134-es helyett a KLH-078-as van és még a KLH-086-os is ott alszik.És mi lett most ott a harmadik? Gelénesbe meg régebben a JAN-506-os volt, most meg vagy helyette vagy vele az LGF-378-as van.

AUTOSANdris Creative Commons License 2011.10.07 0 0 13131

Egy kis időre visszatért az egykori helyis életéhez. :)

Előzmény: Italo-Gyuri (13127)
EKW-531 Creative Commons License 2011.10.06 0 0 13130

A 832 meddig lesz tartósan műhelyben?

Előzmény: mángor (13118)
EKW-531 Creative Commons License 2011.10.06 0 0 13129

valami = valamit.

 

előre is köszönöm!

Előzmény: EKW-531 (13128)
EKW-531 Creative Commons License 2011.10.06 0 0 13128

ELJ-433-ról tudtok valami mondani azon kívül, hogy kisvárdai kocsi?

Italo-Gyuri Creative Commons License 2011.10.06 0 0 13127

Ma JSZ-379 a 12-es járaton közlekedett !

bop308 Creative Commons License 2011.10.04