Keresés

Részletes keresés

torqmatic Creative Commons License 2015.08.11 0 0 15247

Arra leszek kíváncsi, hogy a Hajdú buszaival mi lesz :) (Eddig ugye mindegyik az eredeti színét kapta vissza.)

Előzmény: AUTOSANdris (15245)
BPO-105 Creative Commons License 2015.08.11 0 1 15246

Előzmény: AUTOSANdris (15245)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.08.11 0 0 15245

Igen, nem kapott zöld csíkokat.

Előzmény: BPO-105 (15243)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.08.10 0 0 15244

Nem. 

 

Az összes szombathelyi ARC a bank tulajdonában volt. 

2012-től a Vasi Volán elkezdte megvásárolni ezeket, évente 1-2 darabot. 

Amikor pedig megalakult az ÉNYKK, már csak az a 3 darab nem volt megvásárolva, ami most Nyíregyházára kerül. 

De ezeket valószínűleg véglegesen kivonták az állományból, ugyanis bő két hónapja még egy dunaföldvári kereskedésben álltak, tehát szinte biztos, hogy nem Szombathelyről bérlik őket. 

Előzmény: trizs77 (15210)
BPO-105 Creative Commons License 2015.08.10 0 0 15243

Teljesen sárga? :P

Előzmény: AUTOSANdris (15240)
A26 Creative Commons License 2015.08.10 0 0 15242

Ez így van. De mivel nekem hiányzik, arra haragszom aki ezt végrehajtotta. A "szüneteltetés" politika szándék kérdése volt, racionálisan már 10-15 évvel korábban is meg lehetett volna lépni. Ha pl Fidesz lett volna akkor hatalmon, lehet hogy napi két vonatos alibi közlekedés lenne ma rajtuk. Igaz, Kecskeméten ez csak 33%-os forgalomcsökkenést jelentett volna:-)

Előzmény: Racilaci (15241)
Racilaci Creative Commons License 2015.08.10 0 2 15241

A stadion, meg a lopás (a kettő lénygében ugyanaz) kétségtelenül létezik. De ha van egy szakmai feladat, s ott ki kell számolni, hogy mi éri meg, s mi nem, akkor kb. ez az egy megoldás jöhetett ki. És ha valakit ezzel bíztak meg, erre juthatott. Mert az nem szakmai válasz, hogy hát úgyis épülnek baromságok, maradjon meg ez a baromság is.

Előzmény: A26 (15238)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.08.10 0 1 15240

JSZ-370 szépen kisárgult. Ez már a KK-sítás szele? Ugyanakkor még Szabolcs Volán feliratot kapott, ahogy a JSZ-379 is.

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.08.10 0 0 15239

Véglegesen megszüntetni sokba kerülne ezért van "ideiglenesen szünetel" címszó alatt a dolog, addig sem kell hozzá nyúlni. Ha ténylegesen megszüntetnék, akkor nem csak a síneket kellene felszedni, hanem elbontani az állomásokat/megállókat, rendezni a környéküket és a nyomvonalat is.

Előzmény: A26 (15238)
A26 Creative Commons License 2015.08.10 0 0 15238

Lehet hogy helyes volt, de én nem értek egyet vele. Nyírt és Kecsót is két évente végig szoktam utazni, most nem tehetem.

 

Ugyanakkor ezek üzemeltetésénél sokkal több pénzt szórtak szét feleslegesen akkor is és most is ebben az országban, ha ez lett volna az utolsó pénztemető akkor azt mondom szűnjön meg, de amíg más hülyeségekre van pénz (manapság pl stadionok) addig ne.

 

Viszont mi lesz vajon ezekkel a vonalakkal? Megvárják amíg szép lassan ellopják a síneket és le van róla a gond? A kommer rendszerben ezzel nem cicóztak, azonnal felszedték a megszűnt vonalakat, érdekes ez a "majd eltűnik magától" hozzáállás.

Előzmény: Racilaci (15235)
Racilaci Creative Commons License 2015.08.10 0 0 15237

Nem lennék meglepve, ha mai minisztériumi utódod ugyanolyan felkészületlen lenne, mint akkori tárgyalópartnereid - netán az a bizonyos utód az akkori odavetődött fiatalok egyike lenne.

Előzmény: trizs77 (15236)
trizs77 Creative Commons License 2015.08.10 0 1 15236

Anno odaküldtek, tárgyalni a város vezetőivel.

 

Megdöbbentő volt.

Kiderült, hogy a város vezetőinek 0=nulla fogalmuk van/volt saját városuk közlekedéséről.

 

Fogalmuk se volt hányan utaznak városon belül és hová?

Fogalmuk se volt hányan utaznak a városukba naponta és honnan?

Fogalmuk se volt a saját modal splitjeikről. Egyikről se.

Fogalmuk se volt a kisvasút üzemeltetéséről.

 

Akkoriban a nyieregyi kisvasútról kb. évente rendeltek meg tanulmányokat. Ezek kb. 40-90 oldalas, szép, színes, szagos dolgok voltak.

A  "művek" terjedelmének kb. 50%-a visszaemlékezéséket, történelmi visszatekintést tartalmazott.

A bezzeg régen címmel/felütéssel leírt 20-40 oldalakat nem kivágták volna a................-ba, hanem kifizették.

Súlyos milliókkal.

 

 

Amikor rákérdeztünk a kisvasutak éves utasszámára, nem tudták.

Amikor rákérdeztünk a kisvasút éves bevételére, nem tudták.

Amikor rákérdeztünk a kisvasút éves működési költségére, nem tudták.

Amikor rákérdeztünk a kisvasút költségfedezeti százalékára, nem tudták.

 

Felmerült a kérdés, hogy akkor miért hívtak minket ( MÁV + Minisztérium) oda tárgyalni ?

 

A városi vezetők mellett ott ültek, önjelölt, vagy valahogy odakeveredett, helyi fiatalok, mint közlekedési szakértők.

Kiderült, hogy ők még annyit se tudnak a kisvasútról, mint a szükségképpen laikus városi vezetők.

 

--------------------------

 

Nem tudom mi változott azóta Nyíregyháza város vezetésében.

De nem lennék meglepődve ha mai utódom a MÁV-nál vagy a Minisztériumban hasonló felkészületlenséggel találkozna, ha Nyíregyházára hívnák tárgyalni.

 

 

 

 

 

 

Előzmény: Racilaci (15234)
Racilaci Creative Commons License 2015.08.10 0 1 15235

Hagyjuk már ezt! Időről időre felmerül itt olvtárs személyes felelőssége (kb. Gyurcsány mellett lassan ő az egyetlen felelős ebben az országban, amit egyébként konkrétan most hordanak-lopnak szét teljesen), miközben az az akció alapvetően helyes volt. 

Előzmény: A26 (15231)
Racilaci Creative Commons License 2015.08.10 0 0 15234

Bár nem véletlen, hogy ezt se akkor, se most a város önerőből nem tartja lehetséges alternatívának.

Előzmény: trizs77 (15233)
trizs77 Creative Commons License 2015.08.10 0 1 15233

De igen.

Ma is helyesnek tartom az akkori javaslatomat.

 

------------------

 

Az már más kérdés, hogy akkor is, ma is, elképzelhetőnek tartottam/tartom, hogy a város, saját turisztikai alapja terhére üzemben tartson egy Vasútállomás-Sóstó idegenforgalmi/hobbi kisvasutat, mely a szabadidős aktív időszakokban járna.

 

 

Előzmény: A26 (15231)
BPO-105 Creative Commons License 2015.08.10 0 1 15232

Egyértelmű, hogy értelmetlen. Maximum akkora utasforgalma lesz majd, mint egy turistavasútnak valamikor a kirándulószezon után egy-két nappal.

Előzmény: trizs77 (15230)
A26 Creative Commons License 2015.08.09 0 0 15231

Nyíregyen kb. 6 éve (?) nem mozdultak.

 

Ha jól emlékszem, abban hogy ez így van benne van e te munkád is, nem?

Előzmény: trizs77 (15230)
trizs77 Creative Commons License 2015.08.09 0 1 15230

Pedig de, ezeket a veterán, rozoga, összefoltozott mozdonyokat és kocsikat bizony a nagyonnépnemzeti kisvasútra fogják vinni és ott fognak dolgozni.

 

----------------

 

 

A felcsúti, új, kisvasút értelmetlen beruházás.

 

De ha már megépítik (és megépítik) akkor a nyíregyházi volt kisvasút járműveinek jobb helyük van ott, mintha tovább rozsdásodnának Nyíregyházán.

 

Nyíregyen kb. 6 éve (?) nem mozdultak.

Felcsúton se fognak éjjel-nappal rohangálni, de legalább néha-néha mozognak.

 

A mozdonyok ötven+ évesek a kocsik se túl fiatalok.

 

 

 

 

Törölt nick Creative Commons License 2015.08.09 0 0 15229

"A kérdéseinket elküldtük a MÁV sajtóosztályának július végén. Azonnal érkezett válasz, de csak annyi állt benne, hogy legyünk türelemmel, idő kell, mire a kérdésekre választ tudnak adni. Néhány bennfentes tudni véli, hogy hamarosan a Felcsúton megépítendő kisvasúti pályán fognak zakatolni a jelenleg még Nyíregyházán lévő mozdonyok. Mások ezt az állítást cáfolják arra hivatkozva, hogy ha a dunántúli településen vadonatúj pálya épül, akkor oda nem ezeket a veterán, rozoga, összefoltozott mozdonyokat fogják elvinni."

 

Pedig de, ezeket a veterán, rozoga, összefoltozott mozdonyokat és kocsikat bizony a nagyonnépnemzeti kisvasútra fogják vinni és ott fognak dolgozni.

Előzmény: trizs77 (15227)
trizs77 Creative Commons License 2015.08.09 0 0 15228

Ha maradtak volna a kisvasúti vagonok, mozdonyok Nyíregyházán, akkor sem  vennének részt napi szinten a város helyi közlekedésében.

 

esetleg Sóstóig, hétvégente, amolyan hobbi vasútként mentek volna pár kört.

 

 

trizs77 Creative Commons License 2015.08.09 0 0 15227
IkarusC56.22 Creative Commons License 2015.08.08 0 0 15226

Üdv!

Valaki tudna nekem segíteni, hogy a FIY455 merre jár? Esetleg indulás időpontokat is ha tudnátok

Köszi

oldbusz Creative Commons License 2015.08.07 0 0 15225

Na  ez a beszéd. Jöhetne több is. Én már nagyon nem bírom látni az utcaképet.

Előzmény: torqmatic (15224)
torqmatic Creative Commons License 2015.08.07 0 1 15224

Egy korszerűbb busz üzemeltetése mindig drágább, de ez más sokszor, sok helyen ki lett tárgyalva. Ha minél olcsóbban szeretnék megúszni a bulit, akkor a huszonéves Ikarusokat gyűjtenék össze (mint arra volt/van is példa), aztán pár év használat után kuka. Így legalább környezetkímélőbb, alacsonypadlós buszok kerülnek a városba.

Előzmény: AUTOSANdris (15222)
trizs77 Creative Commons License 2015.08.07 0 0 15223

Semennyivel.

 

Nyiregyháza most nincs abban a helyzetben, hogy válogasson.

Kénytelen bárkitől bármit elfogadni.

 

 

Előzmény: AUTOSANdris (15222)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.08.07 0 0 15222

És itt mivel lesz olcsóbb üzemeltetni őket?

Előzmény: trizs77 (15210)
11István11 Creative Commons License 2015.08.06 0 0 15221

Kiegészítem a múltkori hozzászólásomat.

2012.09.08-án láttam egy fehér Neoplant Újfehértón a rendszámát nem tudtam elolvasni....

Ma meg pont belebotlottam a "Határvidéken" cikkbe a CsigaOvi-blog -on.

 

LWA-931 Neoplan, ilyen is volt.

Előzmény: 11István11 (15138)
11István11 Creative Commons License 2015.08.06 0 0 15220

A magánbuszokra gondoltam, nem a volánosra,DE lehet a Szerződéses Járatokba is írni!!

Előzmény: 11István11 (15219)
11István11 Creative Commons License 2015.08.06 0 0 15219

Valaki meg tudja mondani, hogy a LEGO ; Jász-Plasztik és Electrolux szerződéses járatokat milyen buszok csinálják??

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.08.06 0 0 15218

Elég érdekes buszok azok amik IC-t pótolnak. Van amelyiknek a lökhárítója sincs meg és eléggé le vannak gatyásodva.

Előzmény: Sabee Gigant (15205)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.08.06 0 0 15217

Annyira sérült, hogy selejtezték.

Előzmény: BPO-105 (15203)
2156 Creative Commons License 2015.08.06 0 0 15216

"Roncsderbi"... ha nem lennének a roncsok lehúzhatnák a rolót. Van pontos szám, hogy napi szinten mennyi vendégmunkás dolgozik a Szabolcsnál? 

 

Mindenki fikázza a kölcsönbuszokat. Azért kíváncsi lennék kinek múlik azokon a célba jutása.

torqmatic Creative Commons License 2015.08.05 0 1 15215

Gratulálok a SZON-nak, ez aztán a minőségi újságírás!Lelopunk egy képet, lebutítjuk az amúgy sem túl terjedelmes szöveget, a forrásnak meg legyen elég annyi, hogy "olvasónktól"...

 

https://www.facebook.com/231712766924514/photos/pb.231712766924514.-2207520000.1438808528./854765677952550/?type=1

Előzmény: oldbusz (15212)
oldbusz Creative Commons License 2015.08.05 0 0 15214

Ebben a roncsderbiben már fel sem tűnik...

Előzmény: 11István11 (15213)
11István11 Creative Commons License 2015.08.05 0 0 15213

A buszokat átfestik, hogy passzoljon a többihez??

Előzmény: Yannie (15206)
oldbusz Creative Commons License 2015.08.05 0 0 15212

Az "új" buszokról a SZON-on:

 

http://www.szon.hu/uj-buszok-nyiregyhazan-2/2889778

Törölt nick Creative Commons License 2015.08.04 0 0 15211

Ezek csak lízingelve voltak, és nem vették meg, miután lejárt a lízing.

Előzmény: Yannie (15208)
trizs77 Creative Commons License 2015.08.04 0 0 15210

Nem tudod miért selejtezték őket?

 

-------------

 

Drága volt az üzemeltetésük.

 

 

Előzmény: Yannie (15208)
BPO-105 Creative Commons License 2015.08.04 0 0 15209

Ezek valószínűleg a korábban máshol említett félreállított ARC 134-esek lesznek.

Előzmény: Yannie (15206)
Yannie Creative Commons License 2015.08.04 0 0 15208

Kíváncsi vagyok én is. Arra is,hogy lesz-e köztük csuklós. Remélem helyi jártatra jönnek/kerülnek oda is. Szombathelyen láttam őket tavaly, kívülről nem tűntek lehARColtnak. Nem tudod miért selejtezték őket? Különös, hogy ők Euro4-es busztól szabadulnak, itt meg 260-as születik újjá..;)

Előzmény: Törölt nick (15207)
Törölt nick Creative Commons License 2015.08.04 0 0 15207

Nocsak...

Előzmény: Yannie (15206)
Yannie Creative Commons License 2015.08.04 0 0 15206

"Előre ARC!" A napokban 3-4db ex-szombathelyi alacsonypadlós busz érkezik a céghez tartós bérletre.

 

Más: A JSZ-370-es helyközi IK260-ast felújították.

Sabee Gigant Creative Commons License 2015.08.04 0 0 15205

Ha jól emlékszem, akkor 2 és 4 éve is úgy volt, hogy a személypótlókra a Borsod Volán adott csuklósokat, a és a Szabolcs is pár helyközi kocsit (Credo, C56), az IC-pótlókra és a Nyíregy-Tokaj gyorsjáratokra meg kizárólag a Szabolcs helyköziket. Most a személypótlókon csak borsodos csuklósok vannak, a gyorsjáratokat és az IC-pótlókat pedig a debreceni Yellow Travel magáncég különböző, távolsági kivitelű kocsikkal.

Előzmény: trizs77 (15204)
trizs77 Creative Commons License 2015.08.04 0 0 15204

vonatpótlás megint ?

 

http://magyarhirlap.hu/cikk/32110/Vasuti_atepites_es_szinten_tartas

 

Ilyenkor a nyíregyházi helyi járatú kocsikból is el-el visznek 1-2 db-t vonatot pótolni, vagy ez a feladat kizárólag magán buszos cégek dolga ?

 

esetleg csak a helyközi üzemé ?

 

 

BPO-105 Creative Commons License 2015.08.04 0 0 15203

Mi lett a 4. Kapenával?

Előzmény: mángor (15179)
BPO-105 Creative Commons License 2015.08.04 0 0 15202

Az is nem kis röhej, hogy eszerint pár nappal a KK-sítás után érkezett az ÉNYKK-s Intouróval, de valamiért rányalták a Szabolcs Volán-feliratot...

Előzmény: lobbanórotor (15201)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.08.03 0 1 15201

Kedveseim! 

Az MZF-138 lőtávolban leledzik-e még annyira, hogy valaki tudjon rajta nézni egy VIN-végződést? 

Mert hogy a jogállása még mindig nem teljesen érthető annak a gépnek, az egy dolog, de az, hogy még mindig nem tudni, melyik luxemburgi kocsi is volt, az már kezd egy kicsit irritálóbb lenni... 

11István11 Creative Commons License 2015.08.03 0 0 15200

Ok, kösz.

Előzmény: 2156 (15199)
2156 Creative Commons License 2015.08.03 0 0 15199

DUC egyértelműen 260-as az ELM meg 280-as volt. 

 

Előzmény: 11István11 (15198)
11István11 Creative Commons License 2015.08.02 0 0 15198

CCA-470 -> FUK-933 átépített Ikarus 258.00.

DUC-792 (https://www.google.hu/search?q=elm-791+index+f%C3%B3rum&biw=1024&bih=677&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMI34C476CLxwIV4lRyCh3moQni#imgrc=Rv7PksZst4z5jM%3A) Szerintem Ikarus 266.

 

ELM-791 egyik helyen Ikarus 256 a másikon Ikarus 280, most akkor mi??

Előzmény: 2156 (15196)
Balázs1a Creative Commons License 2015.08.02 0 0 15197

ELM-788 és ELM-789 (Ikarus 521-esek) is szerepelnek nálam.

Előzmény: gabesz919_II (15193)
2156 Creative Commons License 2015.08.01 0 0 15196

Volt ELM. :)

Előzmény: 11István11 (15194)
2156 Creative Commons License 2015.08.01 0 0 15195

ANT-601, ANT-605, aztán a kezdetekben AIH-427, AIH-430. Rendszám nélkül megfordult egy kék-fehér 280-as is rövid ideig 2-2-2-2 ráncajtós (ajtóképletben nem az ajtótagok száma számít). volt 266-os is, 256-osok szerződésesben, ezekhez rendszám nincs. Az F-esek átrendszámozások ahogy előttem is írták.

Előzmény: gabesz919_II (15193)
11István11 Creative Commons License 2015.07.31 0 0 15194

Ennyit tudok pluszba:

AIH-557->FKB-942
ANT-606->FJH-025

 

A 260-as az DUC-792 lesz. (4-4-0 ; ráncajtó)

 

Lehet, hogy volt ELM-791 is.

Előzmény: gabesz919_II (15193)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.07.31 0 0 15193

ACC-166

ANT-606

ANT-608

AZH-107 (most LGA-012)

BRF-921

CLD-173

DUC-??? (260-as)

DUC-884

DZC-880

FJH-025

FKB-942

FUK-933

ex. honvédségi 282-es (rendszáma ismeretlen)

 

Én ennyiről tudok, ha valaki kiegészítené, azt megköszönném.

Előzmény: 11István11 (15192)
11István11 Creative Commons License 2015.07.31 0 0 15192

Valaki megtudná mondani, hogy a Trans Tour '90 Kft. -nek mennyi Ikarusa volt??

11István11 Creative Commons License 2015.07.29 0 0 15191

Kösz.

Előzmény: mángor (15190)
mángor Creative Commons License 2015.07.29 0 0 15190

Annyit tudok,hogy engedély hiányában július 1-től nem dolgozhat.

Előzmény: 11István11 (15189)
11István11 Creative Commons License 2015.07.29 0 0 15189

"Bérelt busz csak bérlés idején közlekedhet." (IZM-238)

 

Mindenhol az van írva, hogy az SzV 2012-ben megvette...

akkor most kié??

Előzmény: mángor (15179)
mángor Creative Commons License 2015.07.27 0 0 15188

- HJL-102 még most sincs a helyén.

- Első igen,második nem.

Előzmény: Joe0401 (15187)
Joe0401 Creative Commons License 2015.07.20 0 0 15187

Azt lehet tudni, hogy HJL-102 fog-e közlekedni a héten??

 

Ez megfelel a valóságnak? :

06:15 Téglás-Nagykálló LKV-265

07:15 Téglás-Nyíregyháza LGF-384

Előzmény: mángor (15183)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.07.18 0 0 15186

A JSZ-378 az EWS-832 helyett van kint.

Előzmény: MadThrasher (15180)
Joe0401 Creative Commons License 2015.07.17 0 0 15185

Köszönöm a segítséget.

Előzmény: mángor (15183)
MadThrasher Creative Commons License 2015.07.17 0 0 15184

Ó, a franc... :D Köszi azért.

Előzmény: mángor (15182)
mángor Creative Commons License 2015.07.16 0 0 15183

Múlt hét péntek óta áll,jelenleg HYG-649 van helyette.

Előzmény: Joe0401 (15181)
mángor Creative Commons License 2015.07.16 0 0 15182

- EWS-833 helyén van,rossz időben kerested :)

- EWS-834 tegnap este óta javításban.

Előzmény: MadThrasher (15180)
Joe0401 Creative Commons License 2015.07.16 0 0 15181

Kösz.

 

Akkor mi megy most HJL-102 helyett, és mióta nem megy??

Előzmény: mángor (15179)
MadThrasher Creative Commons License 2015.07.16 0 0 15180

Ha már 415-ösök: EWS-833-mal mi a helyzet? Tiszalökön nem találkoztam vele, ellenben ott volt JSZ-378. EWS-834 szintén érdekelne.

mángor Creative Commons License 2015.07.16 0 0 15179

1. Nincsen

2. Nem

3. -

4. Azokon (már csak 3 Iveco Kapena van)

5. FGM-714

6. Bérelt busz csak bérlés idején közlekedhet.

7/1.  tanszünetben : Balkány-Téglás-Nagykálló-Pócspetri-Nyíregyháza-Gyulatanya-Nyíregyháza-Bököny-Balkány-Nagymogyorós-Balkány

7/2.  tanszünetben : Bököny-Nyíregyháza-Rakamaz-Nyíregyháza-Téglás-Nagykálló-Bököny-Téglás-Nagykálló-Téglás-Nyíregyháza-Bököny

Előzmény: Joe0401 (15178)
Joe0401 Creative Commons License 2015.07.16 0 0 15178

Lenne néhány kérdésem:

1) GXW-441-nek ; az Ikarus 415-öknek ; JAN-705-nek és JBR-026-nak van-e állondó járata?

2) HJL-102 közlekedett-e a héten?

3) Van-e valakinek képe HDA-285-ről és JXH-997-ről SzV-s "festéssel" ?

4) JXH-997 ugyanazon a járatokon közlekedik, mint a 4 db Iveco Kapena, vagy tartalék?

5) A Debrecenből "átcsoportosított" Ikarus 415-ből melyek közlekednek még?

6) "IZM-238: bizonytalan ideig nem közlekedik" : csak iskola időben közlekedik?

7) LKV-265 és LGF-384 merre közlekedik?

mángor Creative Commons License 2015.07.15 0 0 15177

Jól látod. Az elmúlt hetekben egyébként JAN-741 és FLR-969 járt arra.

Előzmény: AUTOSANdris (15175)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.07.14 0 0 15176

Köszönöm. Remélem felújítás lesz belőle.

Előzmény: trizs77 (15174)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.07.14 0 0 15175

Igen arra gondolok. Milyen céllal lettek ezek a járatok indítva? Nekem elsőre "betegszállító" járatoknak tűnnek.

Előzmény: mángor (15173)
trizs77 Creative Commons License 2015.07.14 0 0 15174

Mit takar a tartós javítás?

 

-------------------

 

Belső, szak szó. Zsargon (argo) kifejezés.

 

Általában azt jelenti, hogy :

 

 - 1./ nagyobb értékű alkatrészre vár,

 - 2./ a vezetés még nem döntötte el, hogy megjavítják a kocsit vagy selejtezik?

 - 3./ a javítás költségkalkulációja alapján most keresik a forrást (pénzt) a kocsi megjavításához,

 - már eldöntötték, hogy megjavítják de a javítási költség miatt még elhúzódik a javító külső vállalkozó kiválasztása,

 - 4./ ritkábban biztosítási vagy jogi ügyintézésre vár.

 

kb. ennyi.

Előzmény: AUTOSANdris (15159)
mángor Creative Commons License 2015.07.13 0 0 15173

Ha a kizárólag szerdai munkanapokon közlekedőekre gondolsz,akkor annak nincs állandó gazdája. Ha jól emlékszem 2014. decemberétől, a menetrendváltás óta jár.

Előzmény: AUTOSANdris (15172)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.07.13 0 0 15172

Ha jól láttam, új járatok indulnak/indultak Rakamaz és Kemecse között. Melyik gép vagy gépek csinálják ezeket a járatokat?

Előzmény: mángor (15170)
11István11 Creative Commons License 2015.07.13 0 0 15171

Befejeztem!

Előzmény: mángor (15170)
mángor Creative Commons License 2015.07.12 0 1 15170

Ezzel az erővel felsorolhatná mindenki minden nap az összes járatot,amit aznap látott :)

Előzmény: 11István11 (15169)
11István11 Creative Commons License 2015.07.12 0 0 15169

Pénteken a 16:20 -as Téglás-Nagykálló LGF-384 volt. (mint mindig)

Előzmény: TXGN (15168)
TXGN Creative Commons License 2015.07.12 0 0 15168

17:20 helyett maradjon az 16:20 és azt HIS-327 viszi.

Előzmény: 11István11 (15163)
11István11 Creative Commons License 2015.07.11 0 0 15167

OK , akkor LKV-265 ilyenkor nem is megy??

Előzmény: mángor (15166)
mángor Creative Commons License 2015.07.11 0 0 15166

Iskolaidőben igazad is lenne,de jelenleg a tanszünetes fordák vannak érvényben.

Előzmény: 11István11 (15165)
11István11 Creative Commons License 2015.07.11 0 0 15165

Korábban azt mondták, hogy ezek LKV-265 járatai:

12:40-14:10 Nyíregyháza-Téglás

15:15 Téglás-Nagykálló

17:20 Téglás-Balkány

Előzmény: mángor (15164)
mángor Creative Commons License 2015.07.11 0 0 15164

Minden a helyén...  vagy látsz valami rendkívülit ebben?

Előzmény: 11István11 (15163)
11István11 Creative Commons License 2015.07.11 0 0 15163

Péntek:

09:05 Nyíregyháza-Téglás LTL-613 11:20 Téglás-Nyíregyháza

12:40-14:10 Nyíregyháza-Téglás FIY-431 15:50 Téglás-Nyíregyháza

14:15-15:07 Nagykálló-Téglás JSZ-376 15:15 Téglás-Nagykálló

17:20 Téglás-Balkány FKS-458

mángor Creative Commons License 2015.07.07 0 0 15162

Az a pár hét csak pár nap volt.

Előzmény: beresmarci (15160)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.07.07 0 0 15161

Volt ő már kint a HHF-986 és a FIY-441 helyett is.

Előzmény: beresmarci (15160)
beresmarci Creative Commons License 2015.07.07 0 0 15160

HDA-285 fordájában annyi volt, hogy reggel kiment Levelekre, majd vissza. Rásegítő volt. Volt azonban egy pár hét, amikor Gávavencsellőre tették ki, mivel a DUC-689 műszaki vizsgára készült.

Előzmény: 11István11 (15156)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.07.06 0 0 15159

Mit takar a tartós javítás?

Előzmény: mángor (15155)
11István11 Creative Commons License 2015.07.05 0 0 15158

Köszönöm, hogy válaszoltál.

Előzmény: mángor (15157)
mángor Creative Commons License 2015.07.05 0 0 15157

- mivel nincs állandó helyük,nem tudok rá pontos választ adni. Elég ritkán.

- minden iskolai napon dolgozott,amikor működőképes volt. Többnyire csak reggel 6-8 között,alkalmanként napközben,délután is.

- amennyiben nincs javítás alatt,minden munkanapon ezen a járaton van.

Előzmény: 11István11 (15156)
11István11 Creative Commons License 2015.07.04 0 0 15156

Ezen buszok milyen gyakran közlekednek a 4-es és a 8-as vonalakon?

HDA-285 ment már egyáltalán Nyíregyházán?

A 06:23 Újfehértó-Nyíregyháza járaton állandóan a HJL-102 van??

Előzmény: mángor (15155)
mángor Creative Commons License 2015.07.03 0 0 15155

BPG-547 : helyi járat,nincs állandó fordája

HDA-285 : tartós javítás alatt

DUD-999 : helyi járat,nincs állandó fordája

IZM-238 : bizonytalan ideig nem közlekedik

JAN-713 : helyi járat,nincs állandó fordája

JBR-012 : helyi járat,nincs állandó fordája

HJL-102 : 6:23-kor indul Újfehértóról Nyíregyházára,16:25-kor indul Nyíregyházáról Újfehértóra,tanszünetben Nagykállóba csak alkalmanként jár.

Előzmény: 11István11 (15153)
oldbusz Creative Commons License 2015.07.03 0 0 15154

http://www.emkk.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=194&Itemid=379&lang=hu

 

Közbeszerzési terv 2015-re. Hol van itt a több százas beszerzés? Bár hitelfelvételre is írtak ki pályázatot. Na majd meglátjuk.

11István11 Creative Commons License 2015.07.02 0 0 15153

Valaki megtudná mondani, hogy a NYÁRI menetrend szerint mely vonalakon szoktak közlekedni az alábbi buszok:

BPG-547

HDA-285 (Ha közlekedik)

DUD-999

IZM-238

+

Az Ik. 412-esek.

 

Véletlen nem tudja valaki, hogy HJL-102 mikor szokott Újfehértóra vagy Nagykállóba menni?

gabesz919_II Creative Commons License 2015.06.24 0 0 15152

KUU-269.

Előzmény: Törölt nick (15151)
Törölt nick Creative Commons License 2015.06.24 0 0 15151
oldbusz Creative Commons License 2015.06.19 0 0 15150

 

Egy kis ízelítő Pozsonyból (saját, nem copy)

 

http://youtu.be/BoA-ScygWOs

 

BPO-105 Creative Commons License 2015.06.14 0 0 15149

Az ilyet általában csak linkkel oldjuk meg.

Persze ha rábólint a készítő is, akkor maga a kép is felkerülhet.

Előzmény: 11István11 (15146)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.14 0 0 15148

Nem kéne. Ez itt, a fórumon nagyon nagy tiszteletlenségnek számít. 

Előzmény: 11István11 (15146)
11István11 Creative Commons License 2015.06.13 0 0 15147

Én itt láttam, hogy az Újfehértour Kft. -hez tartozik :

http://users.atw.hu/vegyes-buszok/ik250.htm

Előzmény: DUD-591 (15143)
11István11 Creative Commons License 2015.06.13 0 0 15146

Nem , csak szemléltetésre használtam fel.

Előzmény: lobbanórotor (15145)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.13 -1 0 15145

Ezek nem a te képeid, ugyebár? 

Előzmény: 11István11 (15138)
DUD-591 Creative Commons License 2015.06.13 0 0 15144

MON-064 ha esetleg érdekel titeket, az a Fetázé volt (dorogi maszek), csak aztán feleslegessé vált, és 2014 év vége felé adták el, ezek szerint ők vették meg.

Előzmény: 11István11 (15138)
DUD-591 Creative Commons License 2015.06.13 0 0 15143

FMW-227 évekig Esztergomban szolgált iskolabuszként, a kép is az élményfürdő előtt készült. Aztán nagyon eltűnt, tehát most ott lelhető fel valahol?

Előzmény: 11István11 (15138)
torqmatic Creative Commons License 2015.06.13 0 0 15142

Szerintem ezt a CJC-t láttuk Újfehértón "helyizni" az egyik topictárssal még 2007 környékén, de soha nem találtunk róla semmi infót. Remélem nem vágták szét, elég régi gépnek tűnt.

Előzmény: 11István11 (15138)
11István11 Creative Commons License 2015.06.13 0 0 15141

Nem tudom, hogy melyik Ikarus van meg.

Ezek szoktak Téglásra járni, a Hajdú Rt. -hez. :

LGT-793
LNJ-256
LSZ-186
MDF-804
MON-064

 

Viszont elég sokszor van a buszon egy "Mályváskert" feliratú tábla, szóval lehet, hogy a helyi közlekedésben is részt vesznek.

Előzmény: MadThrasher (15140)
MadThrasher Creative Commons License 2015.06.13 0 0 15140

Az Ikarusok közül megvan még valamelyik? Vagy most mi az újfehértói helyis kocsi?

Előzmény: 11István11 (15138)
BPO-105 Creative Commons License 2015.06.12 0 0 15139

Ez a CJC igencsak beindítja a fantáziámat.

Előzmény: 11István11 (15138)
11István11 Creative Commons License 2015.06.12 0 2 15138

Újfehértour Kft.

 

AVE-242 (Ikarus 260.39)

AVE-243 (Ikarus 260)
AVE-244 (Ikarus 260)


CJC-312 (Ikarus 260)

FMW-227 (Ikarus 250.59)

FUK-926 (ex. AVE-243 ; Ikarus 260)
FUK-927 (ex. CJE-312 ; Ikarus 260)
LGT-793 (MAN NL 202)
LNJ-256 (Man)
LSZ-186 (Setra S315 UL)
MDF-804 (Man)
MON-064 (Neoplan)

 

Valaki tudja, hogy melyik busz szerepelhet ezen a képen?:

 

ismeretlen busz

lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.07 0 0 15137

Szóval az MVC és a NAF nem ugyanaz. Köszi. 

Előzmény: 2156 (15136)
2156 Creative Commons License 2015.06.06 0 0 15136

Jó kicsit összekeveredett... 

 

FJG-299 ismert

MVC-049 bordó kárpit, Ibis, elektornikus kijelzők, kioperált belső óra és leszállásjelző.

És égett NAF-317 kék kárpitos, de szerintem nem az FJG lett átszámozva.

Előzmény: lobbanórotor (15135)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.05 0 0 15135

Döntsd már el. :)

Előzmény: 2156 (15134)
2156 Creative Commons License 2015.06.05 0 0 15134

MVC-049...

Előzmény: lobbanórotor (15133)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.05 0 0 15133

Fasza, köszi. 

Előzmény: 2156 (15132)
2156 Creative Commons License 2015.06.02 0 0 15132

MCV-049. Bordó kárpit, benne az IBIS. De azt is átformálták az FJG mintájára, a középső ajtó első szárnya reteszelve és beülésezve.

 

Előzmény: lobbanórotor (15131)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.01 0 0 15131

Ez nem az a gép, amiről, amikor korábban szó volt, még MCV-s rendszáma volt? (És azon belül mi is pontosan?) 

Előzmény: 2156 (15128)
TXGN Creative Commons License 2015.05.31 0 1 15130
2156 Creative Commons License 2015.05.29 0 0 15129
2156 Creative Commons License 2015.05.29 0 0 15128

Csak kívülről láttam, amikor kifelé indult 14.20 körül, a rendszám ok, de kétlem, hogy az FJG lett volna.

 

Előzmény: lobbanórotor (15126)
Sabee Gigant Creative Commons License 2015.05.29 0 0 15127

NAF-317, az biztos. Én Trans-Tour-osnak nézem.

Előzmény: lobbanórotor (15126)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.29 0 0 15126

Ez a Transtour-féle FJG-299? De mire lett átrendszámozva? NAF-317? Alig lehet kivenni. 

Előzmény: Törölt nick (15125)
Törölt nick Creative Commons License 2015.05.28 0 0 15125
TXGN Creative Commons License 2015.05.25 0 0 15124

Igen, tudom, láttam.

Előzmény: gabesz919_II (15120)
Econell99 Creative Commons License 2015.05.24 0 0 15123

egyes felújított buszoknál miért nincs rendesen visszaszerelve az ülés?

pl. JGS-444-ben az ülések nagyon lötyöknek? Mindig azt hiszem s***re esek :)

 

ja, és még egy kérdés?

ezek a sötétzöld huzatok már kopásállók?

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.05.24 0 0 15122

Szerintem azt pótolja most a JXH.

Előzmény: torqmatic (15121)
torqmatic Creative Commons License 2015.05.23 0 0 15121

Egy Kapena Debrecenben van, a repülőtér melletti Iveco szervízben.

gabesz919_II Creative Commons License 2015.05.23 0 1 15120

Már visszatért, és szerda óta ismét közlekedik.

Előzmény: TXGN (15118)
TXGN Creative Commons License 2015.05.13 0 1 15118

KUU-214 felújítás alatt.:)

lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.07 0 0 15117

Ez így, ebben a formában nem igaz. 

Előzmény: AUTOSANdris (15116)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.05.07 0 0 15116

A Hajdú Volán az új buszainak nagy részét azután vásárolta, hogy elvették tőle a Debreceni helyi közlekedést.

Előzmény: ARC187V (15111)
Racilaci Creative Commons License 2015.05.07 0 0 15115

Gondolom, készül egy nagyobb kiszervezésre.

Előzmény: ARC187V (15109)
Econell99 Creative Commons License 2015.05.07 0 0 15114

így van. 

Előzmény: AUTOSANdris (15113)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.05.07 0 0 15113

"Pozitívum"a Volántól, hogy szerdáig tartott rájönni arra, hogy érettségi van a héten és bizony több helyen délre járnak iskolába így a KLH-072 helyett a KUU-269-et küldték (tavaly érdekes módon már hét elejétől jött). Ilyenkor 11 óra körüli/utáni járatokon van nagyobb utasforgalom. A csuklósok persze ilyenkor nem dolgoznak, legalább ezeken a napokon lehetne plussz munkát adni nekik az egyébként nagyon gyenge fordájukhoz. 

Econell99 Creative Commons License 2015.05.05 0 0 15112

rendszeresen szoktam látni Debrecenben a különbséget. Ég és föld a kettő.

Előzmény: ARC187V (15111)
ARC187V Creative Commons License 2015.05.04 0 0 15111
meg a borsod volának.mert a hajdu volának jó formán új jármüvei vannak.
Előzmény: Econell99 (15110)
Econell99 Creative Commons License 2015.05.04 0 0 15110

a DDKK és DAKK is vásárolt már. Vagy csak Szabolcsnak nem jutt

Előzmény: ARC187V (15109)
ARC187V Creative Commons License 2015.05.04 0 1 15109
szia nehari de akkor a dakk.hogy vásárolt új buszokat ha nem ad az állam pénzt a járnűvekre?szerintem a borsodi vezér nem akar új jármüveket.
Előzmény: AUTOSANdris (15108)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.05.04 0 0 15108

A beszerzést nem a Szabolcs halogatja, hanem az állam. Ő adja rá a pénzt. Most jelenleg felújítások zajlanak.

Előzmény: Econell99 (15106)
Törölt nick Creative Commons License 2015.05.04 0 0 15107

Lehet, hogy megvárják a 2016. dec. 31.-t, másnap meg jön az alvállalkozó vagy az új szolgáltató.

Előzmény: Econell99 (15106)
Econell99 Creative Commons License 2015.05.04 0 0 15106

miért halogatják a jeget megtörő közbeszerzést?

pedig a legnagyobb szükség itt lenne rá?

Előzmény: AUTOSANdris (15105)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.05.03 0 0 15105

A két EOR a műhely résznél rohad, nem tartom valószínűnek, hogy már kijönnek forgalomba.

 

De egyébként néhány éve még nem volt jellemző a Szabolcs Volánra ez a fajta kocsi kiadás. CLD-270 és 263 előfordul helyköziben, nyilvánvalóan azért, mert nincs más, abból kell gazdálkodni ami van. Szvsz még mindíg jobb ez a variáció, minthogy elsem induljon az adott járat. Én kifejezetten örülök, ha egy ilyen busz keveredik felénk, sokkal nagyobb élmény az utazás. :)

 

De mondok neked jobbat: EVL-428 már csinált Nyíregyháza-Tiszabecs járatot is. Tessék utána nézni a távnak. :)

 

Előzmény: Econell99 (15103)
TXGN Creative Commons License 2015.05.02 0 0 15104

Rendszeresen jár Nyíregyháza-Balkány-Nyíradony járaton is.

Utaztam már vele párszor.

FKA-649 helyett.

Előzmény: Econell99 (15103)
Econell99 Creative Commons License 2015.04.30 0 0 15103

az SZV pofátlansága nagyobra nem is rúghatna.

 

11:37 Nyíregyháza -Nyírszőlős -Ibrány ( ill. vissza 12:33)

a szokásos KUU-269 vagy JGS-442 helyett CLD-270 jött. Városi buszt helyközibe. Gratulálok nekik. 

a szokásos 45-50 ülőhely helyett 19.

ok hogy helyetesítés de egy zajos, büdös régi kicsi városi buszt, aminek a ráncajtaja rendesen be se záródik. szánalmás. legalább valamelyik eor vagy lol is jobb lett volna

zsitvayb Creative Commons License 2015.04.28 0 0 15102

Sziasztok,

Bocsánat a nem témába vágó hozzászólásért, de ezt az egy nyíregyházi fórumot találtam, ahol van némi "élet".

Nem tudtok véletlenül Nyíregyházán olyan őrzött parkolási lehetőséget, ahol bátran ott lehetne hagyni egy motort egy-egy éjszakára?

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.04.28 0 0 15101

A Solarisokon már én is gondolkodtam, hogy miért nem jöttek még át egységesítés néven. De gondolom ennek egyik oka, hogy a kieső gépeket pótolni kellene valamivel. De ez egy esetleges beszerzésnél megoldható lenne.

Előzmény: ARC187V (15098)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.04.27 0 0 15100

Ma délután a JBR-011 helyett CLD-263 közlekedett.

Aron_son Creative Commons License 2015.04.27 0 0 15099

KUU-236 a gyöngyösi Mezőgépnél van.

ARC187V Creative Commons License 2015.04.27 0 0 15098
sziasztok nem lehetne a h.volán moderneb helyi járatos buszait nxiregyre áthelyezni helyi járatnak.pld.a 6db solaris u18,arc187v,és a u12.eseket.mert szerintem jobb helyük lenne nyiregyen mind it helyköziben.
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.04.27 0 0 15097

Ma a HYG-649 látogatott el felénk. :)

Előzmény: mángor (15091)
Econell99 Creative Commons License 2015.04.25 0 0 15096

Még mindig nincs semmilyen hír (vagy hírmorzsa) nincs egy jövőbeli szabolcsi beszerzésről?

beresmarci Creative Commons License 2015.04.24 0 0 15095

CTB-681 és JSZ-379 a miskolci telepen javítanak.

Törölt nick Creative Commons License 2015.04.19 0 0 15094

És így kerül a felsőtábla a gyűjteménybe.

 

Előzmény: TXGN (15089)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.04.19 0 0 15093

Javítás alatt áll.

Előzmény: Econell99 (15092)
Econell99 Creative Commons License 2015.04.19 0 0 15092

ez az SZV-nél mit jelent?

Előzmény: mángor (15091)
mángor Creative Commons License 2015.04.19 0 0 15091

Műhely vendége.

Előzmény: Econell99 (15090)
Econell99 Creative Commons License 2015.04.19 0 0 15090

LNV-756 merre van? már vagy 2 hete nem látni szokásos helyein.

TXGN Creative Commons License 2015.04.15 0 2 15089
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.04.12 0 0 15088

BFA?

Előzmény: RAN 19-77 (15086)
hajdubus Creative Commons License 2015.04.12 0 0 15087

Nem elérhető tartalom.

Előzmény: RAN 19-77 (15086)
RAN 19-77 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 15086

érdekesség a keleti végről,nem is olvastam róla sehol ezért volt meglepő...avagy újra klásszik 256-os Szabolcsban

 

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=881871241856551&set=pcb.526315410840858&type=1&theater

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.04.12 0 0 15085

Erről igencsak lemaradtam. :( Menetrendszerint volt? Jövő héten is jöhetne. :)

Előzmény: mángor (15084)
mángor Creative Commons License 2015.04.12 0 0 15084

Eltaláltad.

Előzmény: AUTOSANdris (15083)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.04.12 0 0 15083

Igen, ott. Nem figyeltem, csak nem az IUN járt itt?

Előzmény: mángor (15082)
mángor Creative Commons License 2015.04.11 0 0 15082

Ha jól emlékszem Kabaláson laksz. Ha otthon voltál 10:20 környékén,akkor láthattál valami érdekességet.

Előzmény: AUTOSANdris (15081)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.04.11 0 0 15081

Ezt nem egészen értem. Lemaradtam valamiről?

Előzmény: mángor (15080)
mángor Creative Commons License 2015.04.11 0 0 15080

Visszatért a zászlóshajó,figyelem-figyelem Kabaláson!

Előzmény: AUTOSANdris (15076)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.04.07 0 0 15079

Hajdúból érkezett Iveco-k közül eddig csak a 997 van Nyíregyen.

Előzmény: 11István11 (15078)
11István11 Creative Commons License 2015.04.07 0 0 15078

Olvastam IHO.hu-n, hogy arra fele nem túl rózsás a helyzet.

JXH-997 ugyanazokon a járatokon megy, mint az Iveco Kapena-k??

És melyek lennének ezek??

Több "HV-s" Iveco is közlekedik Nyíregyházán??

Előzmény: AUTOSANdris (15077)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.04.05 0 1 15077

Annak idején azzal az indokkal jöttek ezek Hajdús-Borsodos stb. kohószökevények, hogy egyes buszokat nem éri meg felújítani, rákölteni stb. Ami azonban nevetséges, hogy egy-két Romániába kikerült gépünk még most is különb állapotban van, mint amik jöttek helyette, csak hogy említsek is példát az EOR-ok vagy FGM. 

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.04.05 0 0 15076

Pedig de. Nem csak úgy küldözgetik a buszokat ide, hanem sajnos ekkora busz hiány van.

Előzmény: 11István11 (15075)
11István11 Creative Commons License 2015.04.04 0 0 15075

Azt ne mond, hogy JXH-997-et is átküldte a Hajdú Volán.

Ezt most miért??

Előzmény: AUTOSANdris (15074)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.04.04 0 0 15074

JXH-997 van itt.

Előzmény: torqmatic (15072)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.04.04 0 0 15073

Nagyon messziről láttam, annyi biztos, hogy EU-s fehér rendszáma volt, lehetséges, hogy a JXH lehetett, de a rendszámban nem vagyok 100%-ig biztos.

Előzmény: torqmatic (15072)
torqmatic Creative Commons License 2015.04.03 0 0 15072

Nem ezek egyike volt esetleg?

 

http://torqmatic.comlu.com/iveco.html

Előzmény: gabesz919_II (15066)
BPO-105 Creative Commons License 2015.04.03 0 0 15071

És mikori?

Előzmény: tip-tronic (15062)
11István11 Creative Commons License 2015.04.03 0 0 15070

Köszönöm a válaszokat!!

Szerintem LKV-265-nek van még két járata:

04:14 Balkány, Fő tér - 04:40 Téglás, vasútállomás

és

17:20 Téglás, vasútállomás - 17:47 Balkány, Fő tér

 

 

Munkaszüneti napon HLF-373-at láttam a 12:17 Téglás - Nyíregyháza járaton.

 

Nekem eddig csak LGF-384 járatait sikerült összeszedni.

attilakvs Creative Commons License 2015.04.03 0 0 15069

Az LKV-265 járatai

06:15 - 07:12  Téglás, vasútállomás - Nagykálló, autóbusz-állomás  4225/124 járat

07:33 - 08:02  Nagykálló, autóbusz-állomás - Pócspetri, autóbusz-váróterem   4221/119 járat

 

08:05 - 09:25  Pócspetri, autóbusz-váróterem - Nyíregyháza, autóbusz-állomás   4221/116 járat 

 

12:40 - 14:10  Nyíregyháza, autóbusz-állomás - Téglás, vasútállomás  4225/167 járat

 

15:15 - 16:07  Téglás, vasútállomás - Nagykálló, autóbusz-állomás   4225/172 járat 

 

16:20 - 17:12  Nagykálló, autóbusz-állomás - Téglás, vasútállomás   4225/191 járat

 

Előzmény: 11István11 (15063)
mángor Creative Commons License 2015.04.03 0 0 15068

Nem,helyes a rendszám. Munkaszüneti napokon jár Tégláson a HLF-373. HLF-374 csak akkor,ha fordát cserél JSZ-376-al.

Előzmény: AUTOSANdris (15067)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.04.03 0 0 15067

HLF-373? Szerintem HLF-374 akart lenni. :)

Előzmény: mángor (15064)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.04.03 0 0 15066

Tegnap egy fehér Iveco Daily kisbuszt láttam helyizni. Melyik volt az?

Előzmény: gabesz919_II (15065)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.04.02 0 0 15065

Tegnap egy Iveco kisbuszt láttam helyizni. Melyik volt az?

mángor Creative Commons License 2015.04.02 0 0 15064

A három általad megadott rendszám véleményem szerint helytelen,de próbálok válaszolni :)

 

-KBW-583 az a KRW-582 lehet,amelyik jár Nyíregyházán és Tégláson is,de konkrétan Téglás és Nyíregyháza között nem végez járatot.

 

-FLK-093 az jó eséllyel FLK-053 lesz,amelyik általában nem jár Téglás felé,de a napokban kivételesen látható arra.

 

-HCP-071 az gondolom a HCP-078 lehet.

 

-Ezeken kívül még látható arra JSZ-376,FIY-430,FIY-431,LGF-384,KRW-591,HLF-373 és az általad említett LKV-265. Hirtelen ennyi jutott eszembe...

Előzmény: 11István11 (15063)
11István11 Creative Commons License 2015.04.02 0 0 15063

Egy-két kérdéssel próbálom feldobni a hangulatot!! :)

 

Figyelni szoktam a Téglás-Nagykálló-Nyíregyháza járatokon közlekedő buszokat és láttam egy pár buszt amiről még képet se lehet találni.

pl.:

KBW-583 (Autosan)

FLK-093 (Autosan)

HCP-071 (Ikarus)

 

Ennek mi lehet az oka??

 

Valaki meg tudja mondani, hogy mely buszok járnak a Nyíregyháza-Nagykálló-Téglás járatokon??

Elsősorban LKV-265 járataira lennék kíváncsi, de azért a többi is érdekel.

tip-tronic Creative Commons License 2015.03.27 0 0 15062

Ha jól tudom akkor már selejt. 

 

Előzmény: AUTOSANdris (15061)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.03.13 0 0 15061

EWS-832-re milyen sors vár? Már jó ideje áll a telep sarkában.

11István11 Creative Commons License 2015.03.13 0 0 15060

köszönöm a választ.

Előzmény: TXGN (15056)
EKM-765 Creative Commons License 2015.03.13 0 0 15059

Múlt héten Pesten volt.

Előzmény: TXGN (15058)
TXGN Creative Commons License 2015.03.13 0 0 15058

FIY-437 mely vonalakon szokott előfordulni?
Azt tudom, hogy most volt felújításon.

beresmarci Creative Commons License 2015.03.13 0 0 15057

HJL-103 Mátészalka

EOR-239 Tiszadada/Tiszalök

Előzmény: TXGN (15056)
TXGN Creative Commons License 2015.03.12 0 1 15056

HJL-102-Szoktam látni, Nagykállóban meg Újfehértón.

EOR-238-Szintén Nagykálló és Balkány.(meg még biztos van, de nem tudom merre)

HJL-103; EOR-239-Ezt a kettőt nem tudom.

Előzmény: 11István11 (15037)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.03.08 0 0 15055

Igazság szerint ezekre a városhatár menti járatokra sokkal jobbak lennének az automata váltós alacsony/fél alacsonypadlós buszok, mint pl. most a Scania Napkoron.

Előzmény: mángor (15054)
mángor Creative Commons License 2015.03.08 0 0 15054

Olyan is volt :)     Emlékeim szerint FLR-916 volt és Dózsaszőlő - Nyíregyháza vonalon.

Előzmény: AUTOSANdris (15053)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.03.08 0 0 15053

Azt lehet tudni, hogy melyik és hová ment?

 

Mondjuk olyat is láttam, hogy az IUN H33-ast csinál.

Előzmény: mángor (15050)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15052

Csak az EVL-441-et tudtam, hogy 2012-ben lett szétvágva. 

Előzmény: torqmatic (15044)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15051

Az MZF-056 már Dudaron van. Az MZF-138 meg 99%, hogy Ajkára fog kerülni. 

Előzmény: AUTOSANdris (15046)
mángor Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15050

Solarisra volt már példa rásegítő járat formájában.

Előzmény: AUTOSANdris (15048)
mángor Creative Commons License 2015.03.07 0 1 15049

GXW-441 és DUD-273 is helyközi állomány,de mindkettő sokat volt és van helyiben. GXW-441 jó ideje a GMJ-343 helyett dolgozik.

Előzmény: AUTOSANdris (15045)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15048

Furcsa hogy még Solaris-t vagy 412-est nem küldtek ki helyközibe.

Előzmény: gabesz919_II (15047)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15047

A GXW eddig a tiszavasvári járaton helyközizett, többnyire helyiben szoktam látni.

Előzmény: AUTOSANdris (15045)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15046

Előreláthatólag meddig marad itt a Scania?

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15045

A GXW helyköziben van?

Előzmény: mángor (15036)
torqmatic Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15044

Nálunk az 1. ajtóra ragasztották.

 

@lobbanórotor: elvileg igen, bár nem 100%

Előzmény: ikarus266 (15040)
BPO-105 Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15043

Nem azért fizetik őket, hogy okosak legyenek...

Előzmény: ikarus266 (15040)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15042

OFF Az EVL-442 2013-ban lett selejt? ON 

Előzmény: torqmatic (15039)
ikarus266 Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15041

GLL motorhiba miatt állt le,ha jól tudom. EOR 238-nak műszaki járt le + kész csoda lenne ha újra leműszakiztatnák...

Előzmény: MadThrasher (15035)
ikarus266 Creative Commons License 2015.03.07 0 0 15040

Ki volt az az agyoniskolázott, aki kitalálta azt, hogy az ÉMKK-s matricákat pont az első ülés melletti ablakra kell ragasztani, így hogy pont zavarja az utas kilátását? Nem volt elég hely az oldallemezen?

torqmatic Creative Commons License 2015.03.06 0 0 15039

EVL-441 & 442 már régen szét lett vágva, soha nem jártak Nyír1en.

Előzmény: 11István11 (15037)
mángor Creative Commons License 2015.03.06 0 1 15038

FGM-714 van, Nyháza HK.

Előzmény: 11István11 (15037)
11István11 Creative Commons License 2015.03.06 0 0 15037

HJL-102 , HJL-103 , EOR-238 és EOR-239 mely városokba szokott rendszeresen menni??

HDA-285 milyen helyi járatokon megy??

 

Eddig nem tudtam, hogy HDA-285 és EWL-441 is átkerült Nyíregyházára.

És mi a helyzet EVL-442-vel és FGM-714-gyel (FGM-714 is ott van,de akkor miért nincs a listán??)

mángor Creative Commons License 2015.03.06 -1 1 15036

Ami nem így van: - GXW-441 Nyháza HK

                            - HDA-285 Nyháza HK

                            - HJL-103  Mszalka HK

                            - LOL-848 Nyháza H

 

GLL-869 már selejt és jó eséllyel ez a sorsa az EOR-238 és EOR-239-nek is.

Előzmény: MadThrasher (15031)
MadThrasher Creative Commons License 2015.03.06 0 1 15035

Jó, hát technikailag igen, de amíg minden buszon ott van nagy betűkkel egy SZABOLCS VOLÁN ZRT. felirat, meg mindenki érti, hogy mit akar a kérdező, addig szerintem ez csak teljesen fölösleges szőrszálhasogatás. Amúgy a GLL-lel mi van?

Előzmény: AUTOSANdris (15033)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.03.05 -1 0 15034

A GLL meg már itt sincs.

Előzmény: MadThrasher (15031)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.03.05 0 0 15033

Mivel így van. 

Előzmény: MadThrasher (15031)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.03.05 0 0 15032

HJL-103 Szalkán helyközis.

Előzmény: MadThrasher (15031)
MadThrasher Creative Commons License 2015.03.05 0 1 15031

Annyira tudtam, hogy valaki el fogja ezt sütni.

---

BPG-547: Nyíregyháza helyi
DUD-999: Nyíregyháza helyi
ELS-245: Nyíregyháza helyi
EOR-238: Nyíregyháza helyközi
EOR-239: Nyíregyháza helyközi
GLL-869: Nyíregyháza helyközi
GXW-441: Nyíregyháza helyi
HDA-285: Nyíregyháza tartalék
HJL-102: Nyíregyháza helyközi
HJL-103: Nyíregyháza helyközi
LOL-713: Nyíregyháza helyi
LOL-714: Mátészalka helyközi
LOL-835: Nyíregyháza helyi
LOL-838: Nyíregyháza helyközi
LOL-844: Nyíregyháza helyközi
LOL-845: Nyíregyháza helyközi
LOL-848: Nyíregyháza helyközi
MKS-501: Nyíregyháza helyi

 

Lehet, hogy több tartalék is van köztük, de az elosztást szerintem jól írtam.

Előzmény: AUTOSANdris (15030)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.03.05 0 0 15030

Se Hajdú Volán, se bérlés nincs már.

Előzmény: 11István11 (15029)
11István11 Creative Commons License 2015.03.04 0 0 15029

Valaki megtudja mondani, hogy merre járnak a HV-tól bérelt buszok??

torqmatic Creative Commons License 2015.03.02 0 1 15028

Egykori szabolcsos taliga:

 

http://fotobus.msk.ru/vehicle/141982/#n151429

Törölt nick Creative Commons License 2015.02.17 0 0 15027

Igazából az érdekel hogy mi az úti cél, és az hogy hány órakor indul Nyíregyházáról? Sajnos nem találtam meg.

Előzmény: gabesz919_II (15024)
Törölt nick Creative Commons License 2015.02.12 0 0 15026

Én még Debrecenben utaztam először vele a 31-es járaton gyakoriak voltak, de már annak 10 éve. Akkor még rajta voltak a mátrixos numerikus kijelzők.

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.02.10 0 0 15025

Én is láttam. Nekem nagyon bejön. Azt sajnálom, hogy nem helyi járaton van.

Előzmény: gabesz919_II (15022)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.02.10 0 0 15024

#14995

Előzmény: Törölt nick (15023)
Törölt nick Creative Commons License 2015.02.10 0 0 15023

Üdv! Engem a Hajdú Volános Raba csuklós érdekel, egyszer utaztam vele Tokajból jött be reggel. Mostanság milyen járatra van beosztva?

gabesz919_II Creative Commons License 2015.02.10 0 0 15022

A Scaniát ma láttam a napkori járatra táblázva, és kapott egy Szabolcs Volán feliratot is.

Előzmény: AUTOSANdris (15020)
Törölt nick Creative Commons License 2015.02.02 0 0 15021

A Scania tesói már Veszprémben vannak, hamarosan ennek is oda kell mennie.

Előzmény: AUTOSANdris (15020)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.30 0 0 15020

Elviekben a Mercinek ez kellett hogy legyen az utolsó munkanapja.

A Scania meg szerintem már nem is jön ki.

Előzmény: gabesz919_II (15019)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.01.29 0 0 15019

A Mercedest ma is láttam, a Scania viszont továbbra sem jött elő a telepről.

Előzmény: Törölt nick (15018)
Törölt nick Creative Commons License 2015.01.29 0 0 15018

Nálatok vannak még ezek a gépek? Ugyanis a Scania a Balaton vagy Somló Voláné, az Intouro pedig a Somló vagy Bakony Voláné, ha minden igaz.

Előzmény: Yannie (14973)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.01.25 0 0 15017

Ha jól sejtem, akkor már 22 éve.

Előzmény: 2156 (15016)
2156 Creative Commons License 2015.01.25 0 0 15016

Mikor? 

Előzmény: BPO-105 (15015)
BPO-105 Creative Commons License 2015.01.24 0 0 15015

Mondok egy még meresztőbbet: a kép Kelenföld villamos kocsiszínben készült, Budapesten.

Előzmény: 2156 (15014)
2156 Creative Commons License 2015.01.24 0 0 15014

??? Hol és mikor? Piros-fehéren ok, de így, csak mered a szemem, még jó hogy megtartja a szemüveg.

 

Előzmény: BPO-105 (15013)
BPO-105 Creative Commons License 2015.01.24 0 0 15013
Racilaci Creative Commons License 2015.01.20 0 0 15012

Nyilván azért lehet belőle ilyen össznépi játékot játszani, mert egyébként nincs ilyen nagy könyv-:)

Előzmény: BPO-105 (15011)
BPO-105 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 15011

Erről jó pár ember el tudna vitázgatni itt a fórumon, akik mind-mind folyamatosan próbálják összehozni a maguk Nagy Könyvét.

Előzmény: trizs77 (15010)
trizs77 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 15010

Úgy gondolom, Te, tévesen elképzelsz magadnak egy NAAGY  KÖNYVET  mint a kisgyerek a mesében.

 

Van valahol egy bölcs ember, akinek ölében van egy      NAAGY  KÖNYV  és abba beírja a buszt.

 

---------------------

 

Nincs nagy könyv.

 

Sok kis papír van.

Meg számítógépes fájl.

 

A képzeletbeli nagykönyvben (sok kis kimutatásban) egy társaságon belül, évente 30-50-70 kocsimozgás történik.

 

Tehát nem írnak be semmit sehová.

 

Nem vezetik át a NAAGY  KÖNYV-ön.

 

Nincs   NAGY  KÖNYV.

 

 

 

 

Előzmény: BPO-105 (15009)
BPO-105 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 15009
Nem merném értelmetlennek nevezni, korántsem.
Az, hogy egy busz hova van beírva, és hol találod éppen, na az nem mindig egyezik. Olyantól kezdve, hogy egy éjszakára hol marad egy busz a kihelyezéseken át a félig roncs járművek papíron átállomásításáig ebben az országban bármi elképzelhető.
Kölcsönadások, bérlések tömkelegét néztük végig az utóbbi években, melyek egy részén nemigen tudtunk kiigazodni - joggal merül hát fel a kérdés, hogy pl. egy ilyen összeolvadás során egy átadott buszt az adott helyre könyvelik el, vagy csak kihelyezett jármű lesz papíron.
Előzmény: Racilaci (15008)
Racilaci Creative Commons License 2015.01.20 0 0 15008

Csak épp a kérdés értelmetlen - ez volt trizs77 válasza. Hiszen cégen belül vagy véglegesen kerül valahová a kocsi, vagy nem. Ez kb. a kocsi életének a végén derül ki.

 

 

Gondolom, az fix, hogy bérleti díjat ezen kocsik után az ÉMKK nem fizet saját magának.

Előzmény: Törölt nick (15005)
beresmarci Creative Commons License 2015.01.19 0 0 15007

Igen.

Előzmény: Törölt nick (15005)
trizs77 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 15006

Meg kell erről kérdezni az ÉMKK Műszaki Igazgatót .

 

 

Előzmény: Törölt nick (15005)
Törölt nick Creative Commons License 2015.01.19 0 0 15005

Ugyebár a Szabolcs Volán több autóbuszt is bérelt a Hajdú és Borsod Volánoktól. Viszont ezek a cégek immáron összeolvadtak. Az a kérdése, hogy ezek a buszok az összeolvadással immáron végleg át lettek-e csoportosítva az ÉMKK nyíregyházi üzemigazgatóságához (volt Szabolcs Volán) vagy sem.

Előzmény: trizs77 (15004)
trizs77 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 15004

Akkor mi érdekel ?

 

 

Előzmény: BPO-105 (15003)
BPO-105 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 15003

...és éppen ezért nem érdekel a forgalmijuk kicsit sem.

Előzmény: trizs77 (15002)
trizs77 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 15002

Telephely, üzemegység, eddig se szerepelt a Forgalmi engedélyben.

 

A telephely szerinti kocsi elosztást társasági Forgalmi Igazgatói, másutt Műszaki Igazgatói belső utasítások szabályozzák.

 

ezeket az utasításokat évente soxor, a természetes mozgásoknak megfelelően módosítják.

 

 

Előzmény: BPO-105 (15001)
BPO-105 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 15001

Én inkább a telephelykiosztásra gondoltam.

Előzmény: trizs77 (15000)
trizs77 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 15000

A forgalmiba előbb-utóbb, inkább utóbb, az új cég neve kerül.

 

Az meg ugye közös cégnév.

 

 

Előzmény: BPO-105 (14999)
BPO-105 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 14999
Adminisztratív kérdés: most, hogy a Szabolcs, a Borsod és a Hajdú Volán egy cég lettek, vajon a másik két volántól érkezett kocsikat átírják oda, ahol éppen dolgoznak?
torqmatic Creative Commons License 2015.01.19 0 0 14998

Az nem volt valami hosszú időszak :P

Előzmény: hajdubus (14997)
hajdubus Creative Commons License 2015.01.19 0 0 14997

Evett az sokkal kevesebbet is hajdanán, mikor még a gyári botváltó volt benne.

Előzmény: trizs77 (14996)
trizs77 Creative Commons License 2015.01.19 0 0 14996

A csuklós általában mindenholo elfér ahol a szóló elmegy.

 

Inkább a fogyasztása körül kapisgálj, ahogy egyik olvtárs, már helyesen, megírta.

 

A RÁBA csuklósok helyi járaton valóban 60-70 liter között fogyasztottak.

 

Mivel Nyíregyháza lapos mint az asztallap, ezért ott valószínűleg 60 liter körül, vagy kicsivel alatta is lehetne a fogyasztás.

 

De az 59 l/100 km hírétől se ugrál örömében a Szabolcs volán helyi járati üzemegységvezetője.

 

...................:-))

Előzmény: AUTOSANdris (14989)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.19 0 0 14995

Reggel van egy köre Levelekre fixen és annyi. Néha beugrik más gép helyett.

Előzmény: hajdubus (14993)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.01.18 0 0 14994

Tartalék, ha jól tudom.

Előzmény: hajdubus (14993)
hajdubus Creative Commons License 2015.01.18 0 0 14993

Van fix fordája a rábának? Lehet megnézném valamikor.

Előzmény: beresmarci (14990)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.18 0 0 14992

A másik fontos ok, amit kifelejtettem az pedig az utasszám.

Előzmény: AUTOSANdris (14991)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.18 0 0 14991

Én nem éppen ezt hallottam. Egyébként a "nem fér el" dolog miatt is nincs új (18 méteres) csuklós busz a helyijáratokon.

Előzmény: beresmarci (14990)
beresmarci Creative Commons License 2015.01.18 0 0 14990

A csuklós Rába azért nincs helyiben, mert 70 liter lenne a fogyasztása. Így kijön 42-45 literből. Gazdasági szempontok miatt van helyköziben.

Előzmény: AUTOSANdris (14989)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.16 0 0 14989

Hamar megadta magát, szívesebben látnám helyiben a csuklós Rábával együtt. Mai napig nem értem, hogy miért ne férne el a helyi járatokon (a helyközi is átmegy a városon amin épp közlekedik). Tolócsuklós és 18 méter, de megtörik ezért elvileg kisebb a fordulási íve mint pl. egy Urbino 15-ösé.

 

Olyat is hallottam, hogy a Scania a Napkoriakhoz fog kerülni.

Előzmény: Yannie (14988)
Yannie Creative Commons License 2015.01.16 0 0 14988

Igen, én is így tudom. A Scania első ajtaja máris bedöglött, ezért nem lehet még forgalomban látni. Emez hosszabb távon marad, elvileg helyközizni fog. Egyébként mindkettő 'sima bérlemény', mint a korábbiak, nem beszerzés.

Előzmény: AUTOSANdris (14986)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.01.16 0 0 14987

Nem tudom, én a KUU-237-ből láttam (amivel Nyíregyre szoktam menni).

Előzmény: AUTOSANdris (14985)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.16 0 0 14986

Hallottam olyan infót, hogy a Merci csak e-hónap végéig lesz itt és addig is csak a Nyírlugosiaknál lesz. Megtudja ezt valaki erősíteni?

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.16 0 0 14985

Kapott felújítást?

Előzmény: gabesz919_II (14984)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.01.15 0 0 14984

HRM-941 visszatért, oldalfeliratok nélkül közlekedett ma.

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.14 0 0 14983

Gyakorlatilag új rendszámosak, nincs kizárva. 

Jöjjenek használt gépek, csak végre kezdjenek már valamit ezzel a szín egységesítéssel. Legyen egységesen fehér, vagy sárga, mindegy, csak ne legyen az, hogy az egyik fehér-kék, a másik bordó csíkos, a harmadik zöld-kék stb.

Előzmény: gabesz919_II (14982)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.01.14 0 0 14982

A Mercedest a nyírlugosi járaton láttam közlekedni eddig. Egyébként az is benne lehet a pakliban, hogy ez a két kocsi már ÉMKK-s beszerzés, de nem biztos.

Előzmény: AUTOSANdris (14980)
Komlósfecskés Creative Commons License 2015.01.14 0 0 14981

Berlinből.

Előzmény: 219 CLH-690 (14977)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.14 0 0 14980

A Mercit én is láttam elsuhanni ma a Vay Ádám körúton. Tud valaki infót adni egyébként róluk? A Scania helyiben van?

Gondolom ezek sem lesznek átfestve, hanem folytatódik (az egyébként is nagy) színskála bővítése.

Yannie Creative Commons License 2015.01.13 0 0 14979

Háát könnyen meglehet, hogy ez sem egymaga lépte át a határt... :)

 

Egyébként az itteni alacsonypadlós buszok után kicsit különlegesnek tűnik. A középső és hátsó ajtaja lengőajtó. Van benne normális légkondi, és kijelző is. Az oldalfalak belül kárpitozva vannak mint egy turista buszon, a motorsátor pedig olyan keskeny, hogy négy ülés is befért mellé. Tetszik benne az oldalablakok enyhe íveltsége is. A szélvédő szokatlanul kicsi, de a funkcióját bizonyára teljesíti.

Előzmény: trizs77 (14976)
Yannie Creative Commons License 2015.01.13 0 0 14978

Igazad van, ráadásul a Merci típusára is rosszul emlékeztem, helyesen Intouro.

 

Ratbus-nak: Ezek még nem nagyon dolgoztak az országban.

Előzmény: gabesz919_II (14975)
219 CLH-690 Creative Commons License 2015.01.13 0 0 14977

Sziasztok! Az FSF-936 az NDK-ból lett visszavéve? Ha igen, melyik városból ill. vállalattól? Köszi.

trizs77 Creative Commons License 2015.01.13 0 0 14976

Az ex luxembourgi Scania városi autóbuszok lassan, ideszivárognak?...............:-)))

 

Talán harmadik (?) kocsi már Magyarországon mely valaha az ottani főváros közlekedésében dolgozott.

 

 

Előzmény: Yannie (14971)
gabesz919_II Creative Commons License 2015.01.12 0 0 14975

Én ma láttam a Mercedest, és az volt az MZF-056. Így a Scania értelemszerűen a 138.

Előzmény: Yannie (14973)
Törölt nick Creative Commons License 2015.01.10 0 0 14974

Akkor nem azok a gépek, amikre gondoltam.

Előzmény: Yannie (14973)
Yannie Creative Commons License 2015.01.10 0 0 14973

MZF-056(Scania) és MZF-138(MB).

Előzmény: Törölt nick (14972)
Törölt nick Creative Commons License 2015.01.09 0 0 14972

MJA-067 és MBX-285?

Előzmény: Yannie (14971)
Yannie Creative Commons License 2015.01.09 0 0 14971

Két újabb vendég érkezett a céghez, ezennel egy három ajtós Scania Omnicity, valamint egy MB Integro. A svéd illetőségű vas valami ehhez hasonló nívósabb járgány.

AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.07 0 0 14970

Most jut eszembe, hogy a HRM-941 már hónapok óta nincs kint, szerintem ő lesz az.

Előzmény: Yannie (14966)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.07 0 0 14969

Jó kérdés, én hallotam 5 és 10 percet is. Ez igaz egyébként, de van olyan is, mikor az előző járatról hoz át késést még plusszba. Nekem a kedvencem a 14.35-ös Nyíregyháza-Székely-Mátészalka járat egyik sofőre, mikor már félig elfolyva az ülésen fejét a karfán könyökölve támasztva 20-30km/h-val mutatja be városnézés keretében Kabalást, úgy, hogy legalább 10 perces késése már van. Menetrendszerint 15.01-kor kellene az autóbuszfordulóban lennie, de olyankor az a járat sosem ért oda még.

Előzmény: ikarus266 (14967)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.07 0 0 14968

Eddig nem találkoztam vele, mondjuk régen keveredtem már az állomás felé. Ha mégegyet felújítank/felújítottak az szerintem a két GDK egyik lehet.

Előzmény: Yannie (14966)
ikarus266 Creative Commons License 2015.01.05 0 0 14967

Egy kérdés. Nem igazán olvasgattam át a jelenlegi szabályzatot, de az lenne a kérdésem, hogy nem áthaladó járatok esetén, azaz az adott végállomásról induló járatoknak, indulás előtt legalább hány perccel kell beállni, és felszállítani az utasokat? Kicsit kezd a hócipőm tele lenni azzal, hogy pontosan induláskor, vagy az előtt 1 perccel kezdi meg a sofőr a beszállítást, s természetesen az ebből adód 3-4 perces késések pedig az egész út során fennmaradnak. :)

Yannie Creative Commons License 2015.01.04 0 0 14966

Boldog új évet kívánok én is!

 

A 437 felújításon van a Volánnál, vagy már el is készült. Ha minden igaz, egy másik E95-ösnek pedig Fehérváron kell(ett?) megújulnia, de arról nincs infóm, hogy melyik lehet(ett?) ott. A 438-at sem nagyon láttam kint az utolsó tűzesete óta. Ha valaki többet tud ezek ügyében, megoszthatja itt.

Előzmény: AUTOSANdris (14951)
Virágh00 Creative Commons License 2015.01.04 0 0 14965

A belső felújítás hiányos, a műszerfalat csak részben festették le, a belső spotlápák csak részben lettek kicserélve, az ülésnél a törött kapaszkodók úgy maradtak, stb., szóval ilyen esztétikai hiányosságok vannak!

Előzmény: ikarus266 (14963)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.04 0 0 14964

Ha úgy nézzük, akkor minden felújított Autosan egyedi. Mindegyik másképp van összetákolva. 

Előzmény: Virágh00 (14962)
ikarus266 Creative Commons License 2015.01.03 0 0 14963

Ez pontosan mit takar?

Előzmény: Virágh00 (14962)
Virágh00 Creative Commons License 2015.01.03 0 0 14962

Igen! Felújítva, bár van amit nagyon összecsaptak, vannak hiányosságok!

Előzmény: AUTOSANdris (14961)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.01.03 0 0 14961

Akkor ez azt jelenti, hogy visszatért a JGS-444?

Előzmény: Virágh00 (14959)
ikarus266 Creative Commons License 2015.01.03 0 0 14960

Kb. Karácsony óta nem működik.

Előzmény: Virágh00 (14959)
Virágh00 Creative Commons License 2015.01.03 0 0 14959

Már ott sem, csak helyettesítésben volt! :)

Előzmény: gabesz919_II (14954)
Virágh00 Creative Commons License 2015.01.03 0 0 14958

Valaki, esetleg megtudná mondani nekem, hogy a webur.szabolcsvolan.hu oldal miért nem elérhető?

oldbusz Creative Commons License 2014.12.31 0 0 14957

Köszi, Neked is BUÉK! (Na meg a többieknek is!!!!)

Előzmény: AUTOSANdris (14956)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.12.31 0 0 14956

Ezúton kívánnék fórumos társaimnak Sikerekben Gazdag, Boldog Új Esztendőt kívánni, a Szabolcs Volánnak pedig ÚJ buszokkal teli 2015-ös évet.

Zahnrad Creative Commons License 2014.12.29 0 0 14955

Jaja, ez az.

Előzmény: Törölt nick (14953)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.12.28 0 0 14954

Ez az a kocsi, én a legtöbbször a kálmánházi járaton láttam közlekedni.

Előzmény: Törölt nick (14953)
Törölt nick Creative Commons License 2014.12.28 0 0 14953
Előzmény: Zahnrad (14952)
Zahnrad Creative Commons License 2014.12.28 0 0 14952

Jé most látom csak, hogy már Setra S315NF-ünk is van. Ezt honnan szalajtották? Helyiben vagy helyköziben mászkál?

 

Tiszta roncstelep az SZV telephelye, mindenféle tarka talicskával, ideje lenne már az új beszerzéseknek.

AUTOSANdris Creative Commons License 2014.12.06 0 0 14951

Valahogy nem akar ez a gép a helyén maradni.

 

Ha már E95, mi újság az FIY-437-sel?

Előzmény: ikarus266 (14949)
BPO-105 Creative Commons License 2014.12.05 0 0 14950

Ez magyarázza a nem eredeti hátsó lámpáit.

(Egészen idáig azt hittem, valami magánakció volt a csere.)

Előzmény: ikarus266 (14949)
ikarus266 Creative Commons License 2014.12.04 0 0 14949

Igen.
Első alkalommal (kb. 4 éve) a poroltó kiürülése után hógolyókkal oltottuk (emlékszem, ott voltam...)
Második alkalommal a mögötte jövő sofőrnek köszönhetően nem égett porrá.

Harmadik alkalommal pedig megint a mögötte jövő sofőr és a szemből érkező kukásautó poroltójának köszönhetően maradt meg.

Előzmény: AUTOSANdris (14948)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.12.01 0 0 14948

Ez már harmadik esete?

Előzmény: ikarus266 (14946)
IkarusC56.22 Creative Commons License 2014.12.01 0 0 14947
ikarus266 Creative Commons License 2014.11.28 0 0 14946

KUU-268 ma reggel ismét kigyulladt....

lobbanórotor Creative Commons License 2014.11.18 0 0 14945

A 2004-es, legelső szériából. Ezeknek a gépeknek amúgy is mostanság esedékes a felújítása.

(Az a felújítás, amit viszont a Classic-széria egy kocsija sem kapott meg a cégnél tudomásom szerint - ellentétben a Borsod és a Hajdú hasonló gépeivel - , ez pedig vad összeesküvés-elméleteket szül a fejemben az ÉMKK várható beszerzéseivel és azok mennyiségével párosulva. Mókás idők elébe nézünk. :)) 

Előzmény: Snake-Mojzi (14944)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2014.11.18 0 0 14944

Ez a néhány problémás kocsi egy eresztésből származott vagy különbözőből?

Előzmény: Zahnrad (14943)
Zahnrad Creative Commons License 2014.11.18 0 0 14943

Annyit azért jó tudni, hogy néhány kocsi vázprobléma miatt megfordult Fehérváron.

Előzmény: trizs77 (14938)
ZotyaJ Creative Commons License 2014.11.18 0 0 14942

Sziasztok! Mint azt néhányan tudjátok, a DERKE készíti a menetrendi adatbázisát az androidos Nyíregyházi Menetrend alkalmazáshoz. Sajnos az utóbbi időben már tudtunk annyi figyelmet fordítani az adatok pontosságára.

 

Pontatlan, hiányos menetrendet nem akarunk és mielőtt végleg feladnánk megkérdezzük, hogy, van-e köztetek olyan, aki az adatbázis karbantartásában, az adatok ellenőrzésében a segítségünkre tud lenni? 

trizs77 Creative Commons License 2014.11.17 0 0 14941

kösz.

Előzmény: AUTOSANdris (14940)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.11.17 0 0 14940

Szvsz. nincs óriási probléma velük, egész napos, két műszakos és tartalékos is egyaránt fellelhető. Ritkán esnek ki. Az első darabok már 10 éve vannak itt, ha jól emlékszem 81 darab van. Hogy mennyi km-t mentek átlagban azt nehéz megmondani, van amelyik eljutott Egerbe, Budapestre is menetrend szerint. Olyan nincs amit SZV szerelő ne tudna megszerelni. :D

Előzmény: trizs77 (14938)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.11.17 0 0 14939

Havonta kb. kétszer betéved Nyíregyre, akkor sem azonos időpontokban, Kéken nagyobb az esély kilőni, reggel és délután Kékről átmegy Székelybe és Nyírbogdányba, de megy is vissza.

 

http://webur.szabolcsvolan.hu/

 

De ha ide felmész és a keresőbe beírod a "4204"-es vonalszámot, akkor a komplett fordáját megtudod nézni.

Előzmény: MadThrasher (14935)
trizs77 Creative Commons License 2014.11.17 0 0 14938

Valaki tudna írni 5-8 sort a Szabolcs Volán Autosan buszairól?

 

Nem műszaki adatokra vagyok kíváncsi és nem is az ilyen szar, olyan rossz kocsmai minősítésekre.

 

Inkább olyanokra, hogy :

 - milyen/mekkora a rendelkezésre állási %-k?

 - gkv-k mennyire elégedettek velük?

 - Hány éve futnak?

 - mennyi km-t mentek átlagban?

 - mennyi van belőlük?

 - szerelők szerint könnyen vagy nehezen szerelhetők?

 - alkatrész ellátás/pótlás akadozó vagy átlagos?

 - stb?

 

 

Komlósfecskés Creative Commons License 2014.11.16 0 0 14937

KVT-846: néhány hónapja a 10:50 Fehérgyarmat - Vásárosnamény 12:20 járaton utaztam rajta. 

Előzmény: MadThrasher (14930)
BENczúr utca Creative Commons License 2014.11.16 0 0 14936

A 13 hiányzóm közül az az egyik, így legalább tudom merre keressem, ha valami csoda folytán egyszer még arra járnék fotózás miatt. :)

Előzmény: MadThrasher (14935)
MadThrasher Creative Commons License 2014.11.16 0 0 14935

Ja, és még egy. KVT-853 Kék helyin kívül elkapható máshol?

MadThrasher Creative Commons License 2014.11.16 0 0 14934

Hej, hát, nagyon úgy tűnik, be kell térnem Vásárosnaményba is. :D Köszi!

BENczúr utca Creative Commons License 2014.11.16 0 0 14933

Ennyit tudok segíteni:

 

KKL-607: idén év elején fotóztam Naményban 9:30-kor.

KVT-846: Naményban fotóztam 12:25-kor, igaz ez régebben volt, már 3 éve.

KVT-847: szintén év elején Szalkán fotóztam 11:30-kor.

KVT-849: szintén régebben fotóztam Gyarmaton, 13:40-kor a buszállomásnál szerződéses járaton, majd 14:40-kor ment Kishodosra.

 

 

 

 

 

 

 

Előzmény: MadThrasher (14930)
MadThrasher Creative Commons License 2014.11.16 0 0 14932

A 846 be se jár Kisvárdára?

Előzmény: lobbanórotor (14931)
lobbanórotor Creative Commons License 2014.11.16 0 0 14931

KKL-607 > Kisvárda, Nyírmadán alszik 

KVT-846 > Kisvárda, ez is elvileg Namény környékén mászkál 

KVT-847 > Mátészalka, azon a környéken mászkál 

KVT-848 > ilyen nem létezik 

KVT-849 > Mátészalka, Fehérgyarmaton majdnem mindig megtalálható, elvileg Császlón alszik 

LTL-646 > Mátészalka, Nyírbátor környékén mászkál, elvileg Pócspetriben alszik 

Előzmény: MadThrasher (14930)
MadThrasher Creative Commons License 2014.11.16 0 0 14930

Elég sok tervezgetés után ezen a héten mennék Kisvárdára és Nyíregyházára, majd valamelyik héten Mátészalkára, Nyírbátorba és Fehérgyarmatra. A kérdésem az lenne: ezek a buszok mely üzemegységhez tartoznak? Ezekről még képet se találtam a neten.

KKL-607

KVT-846

KVT-847

KVT-848

KVT-849

LTL-646

gabesz919_II Creative Commons License 2014.11.11 0 0 14929

Mindkettő megvan, JBR-012 nemrég jött vissza felújításból.

Előzmény: trizs77 (14927)
hajdubus Creative Commons License 2014.11.11 0 0 14928

A kérdésed előtt négy hozzászólással van egy kép az egyikről.

Előzmény: trizs77 (14927)
trizs77 Creative Commons License 2014.11.11 0 0 14927

Nyíregyházán,  (ha minden igaz ??)   szolgált 2 db Ik-412 helyiben.

 

Megvannak még ?

 

Milyen állapotban ?

 

IkarusC56.22 Creative Commons License 2014.11.09 0 0 14926

KUU-268 ma a Tiszavasvári-Budapest járaton, a mezőcsáti lehajtónál kigyulladt. A két gkv lélekjelenlétének köszönhető, hogy az autóbusz nem égett ki, a tüzet sikerült megfékezniük a porral oltó készülék segítségével.

266-60 Creative Commons License 2014.11.09 0 0 14925

 

Sziasztok!

 

A múltkor Nyíregyen jártam.

 

 

AUTOSANdris Creative Commons License 2014.11.03 0 0 14924

A két darab 412-esünk igazán kaphatna kijelzőket. 

Előzmény: Törölt nick (14923)
Törölt nick Creative Commons License 2014.11.03 0 0 14923
Yannie Creative Commons License 2014.11.02 0 0 14922

Ha minden igaz, ez a Setra is a bérelt állományt fogja erősíteni.

Yannie Creative Commons License 2014.11.02 0 0 14921

Igen,nem áll rosszul,bár szerintem kell még pár hét hogy viszontlássuk a szabolcsi utakon.

Előzmény: AUTOSANdris (14920)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.29 0 0 14920

Köszi. Akkor a harmadik Mátészalkai gép lehet. A KRW már készülőben van?

Előzmény: Yannie (14919)
Yannie Creative Commons License 2014.10.29 0 0 14919

Igen, az egyik valóban az, a három közül az áll a legjobban. A két másik a kálmánházi JGS-444 és valamelyik KUU.

Előzmény: AUTOSANdris (14918)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.28 0 0 14918

Az egyik a KRW-591 lehet, azt már jó ideje pótolja a JHZ. Melyik a másik a kettő? 

Előzmény: Yannie (14913)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.28 0 0 14917

Valószínűleg azért élnek tovább a mieink Románban. Itt szerintem teljesen másról van szó. Ez a bérlés dolog és az azért "fizetett pénz" egyik sebből a másikba dolognak tűnik. Viszont az eladott Szabolcsos gépek után megvolt a pénz.

Előzmény: Zahnrad (14916)
Zahnrad Creative Commons License 2014.10.27 0 0 14916

Igen jó az esélye, hogy a szedett-vedettnek tűnő flotta sokszor jobb váz és műszaki állapotban van, mint a leselejtezett egyenkocsik.

Előzmény: AUTOSANdris (14907)
torqmatic Creative Commons License 2014.10.27 0 0 14915

Akkor kitűnő vételnek bizonyultak azok is: ismét bebizonyosodott, hogy olcsó húsnak híg a leve...

Előzmény: Yannie (14913)
Racilaci Creative Commons License 2014.10.27 0 0 14914

A vonatban az a legszörnyűbb, hogy egy-két valóban fontos fővonal kivételével kizárólag annyi utast hord el, amennyit egy szólóbusz is simán elvinne. Csak épp 10-20-szoros áron. Akkor meg minek?

Előzmény: AUTOSANdris (14912)
Yannie Creative Commons License 2014.10.27 0 0 14913

Esetleg érdemes szót ejteni az Autosanok felújításáról. Jelenleg 3 példány állomásozik Székesfehérváron kiadós(teljes?) vázfelújításra várva. Ezen kívül érdekesség lehet, hogy az egyik 412-es is ott van, mely a BKV-sekhez hasonló megújulásban részesül.

AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.27 0 0 14912

Így van, a buszokkal nem is volt gond az utolsó beszerzésig, évente tudta cserélni a Volán őket újakra.

 

A vonattal meg nincs mit tenni, abban talán az a borzasztó, hogy ugyanazokon a kocsikon utazunk amikkel már elődeink évtizedekkel ezelőtt, csak mi sokkal drágábban.

Előzmény: oldbusz (14908)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.27 0 0 14911

Számomra ész nélküli volt a dolog, mivel nem volt biztosítva egyik gép pótlása sem. Ilyennel meg pedálozni, hogy "ha nem jön új busz kidobom a régit" rossz dolog volt, bele is esett a saját gödrébe a Volán. Hülyeség felújítani? Akkor mit keres itt pl. egy JHZ-335 vagy egy BHR-313?

Előzmény: kristoof (14910)
kristoof Creative Commons License 2014.10.26 0 0 14910

Nem ész nélkül vágtak, dobáltak ki. Egyszerűen kiszámolták, hogy hülyeség, meg drága is felújítani őket hatodszor is! Így akartak nyomást gyakorolni, hogy jöjjenek új buszok... nem jöttek. :-( 

Előzmény: AUTOSANdris (14907)
oldbusz Creative Commons License 2014.10.26 0 0 14909

Mert már meg volt a hitel is, és vehettek volna vagy 60 buszt. Aztán jött "Németh néni" és lefújta az egészet. Szabolcsot ő sem találta a térképen.

Előzmény: AUTOSANdris (14907)
oldbusz Creative Commons License 2014.10.26 0 0 14908

Meg is monda a MÁV. Korszerű szerelvények Pest és Pest megyében, és mi kapjuk, ami már ott nem korszerű. Ez már olyan undorító, komolyan nem is tudom. És még csak nem is lelelzik. Gyakorlatilag közlik, hogy ugyanannyiért neked nem jár annyi, mert Szabolcsban laksz. És legyél megelégedve. Legalább a buszoknál nem kellene engedni ezt.

Előzmény: AUTOSANdris (14906)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.26 0 0 14907

Pár éve tart ez, hogy a Szabolcs ész nélkül elkezdte kifelé dobálni a buszait, eladta, szétvágta. Meg is van a látszatja, össze lehet számolni, hány darab idegen légiós gép tartózkodik jelenleg Szabolcsban. De semmi gond, majd megy a Volán kukázó turára és össze kaparja a hiányzó kapacitást.

Előzmény: Racilaci (14905)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.26 0 0 14906

Az eddigiek alapján úgy tűnik, hogy a Borsod fog felkapaszkodni a másik két Volánon. A Hajdúnál és a Szabolcsnál is szinte folyamatosak voltak az új beszerzések. Az utóbbi időben viszont csak a Borsod tudott új gépekhez jutni. Nem tudom pontosan, hogyan lesz ez az egész de sok jót én sem várok a dologtól. 

 

A MÁV esetében szintúgy, jönnek majd a térségbe a Vác környékéről lecserélt hernyók és azok hozzák a "minőségi" javulást. 

Előzmény: torqmatic (14904)
Racilaci Creative Commons License 2014.10.24 0 0 14905

Így van. Egyetértek. Teljes kudarc lesz.

 

Ráadásul ÉMKK szinten ugye az van, hogy a Borsodnak még mindig van vagy 70 db azonnal cserélendő kocsija. Ezek nem kiszolgált EAG-ok, 415-ösök, hanem 266-asok, 260-asok, 280-asok. (Mindenki a 266-asokat fotózza, miközben 260-asból, 280-asból is van, amelyik éppen csak húzza a seggét.) Aztán mondjuk 2 éven belül további 20 kocsit kéne kidobni.

 

Ahogy látom, a Szabolcs is legalább kell, hogy 50 kocsit kapjon, mert télen már így sem fogják tudni kiadni a megfelelő számú kocsit. 

Hol lesz a sorban a Hajdú? 

Előzmény: torqmatic (14904)
torqmatic Creative Commons License 2014.10.24 0 0 14904

Mondjuk az aggodalom a "mi" részünkről (Hajdú) is felmerülhet, mert a 3 cég közül ugye eddig mi rendelkeztünk a legfiatalabb és a legmodernebb járműparkkal, aztán évek óta ugyanúgy nem jött hozzánk se semmi és ki tudja mit hoz majd a jövő...

Elmebeteg ötletnek tartom ezt az egységesítést, szerintem ennek inkább hátrányai lesznek, mint előnyei, kb egy MÁV-hoz hasonló tohonya, tehetetlen, korszerűtlen valamire számítok végeredményként :/

Előzmény: AUTOSANdris (14903)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.24 0 0 14903

Sajnos ez így van, úgy gondolják, jó lesz ez a Szabolcsi népnek. Úgy gondolom, az összeolvadás lényege egy egységes szint, egységes fejlesztés, beszerzés stb. lenne. Sebaj, majd vissza hozzuk Románból amit eladtunk...

Előzmény: oldbusz (14901)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.24 0 0 14902

Igen, de gondolom nem nagyon hatja meg őket a dolog. Pedig a jelenlegi vonalhálózat nagy részben nem a valós igényeket szolgálja. 

Előzmény: oldbusz (14897)
oldbusz Creative Commons License 2014.10.22 0 0 14901

Mondom, hogy altatnak. Csak ne kezdj el beszélni arról, hogy mi van gyerekek? Ezt hozza a racionalizálás? Selejt lerakat lesz Szabolcs. Igaz is, jó a parasztnak, eszi nem eszi, ez van.

Előzmény: torqmatic (14899)
oldbusz Creative Commons License 2014.10.22 0 0 14900

Altatás van. Most írták, hát nem olvastad? "Magas" szinten szolgálnak ki. Múzeumi darabokkal. Csak "lécci" ne vedd már észre, hogy egy roncstenetőre akarnak pénzt költeni, hogy egységes legyen. Egységesen rossz.

Előzmény: Racilaci (14898)
torqmatic Creative Commons License 2014.10.22 0 0 14899

Nem festék, csak fólia, aminek a színét gondolom az Ikarus eredeti sárgájához kívánták igazítani, csak sajnos nem igazán jött össze. "Poén", hogy a buszt egyébként a bérbeadás előtt rendberakták, a friss fényezésre ment rá nem sokkal később a ragacs...
Egyébként, hogy miért pont ezt az egy szem elbaszott-sárgát kell mutogatni, az előttem is rejtély; dícséretes, hogy megkérdezik az utazózönséget a leendő arculatról, de akkor
- illene felvillantani néhány látványtervet, hogy lehessen választani
- a másik két társaság felségterülteén élőket se ártana megkérdezni

Előzmény: Racilaci (14898)
Racilaci Creative Commons License 2014.10.22 0 0 14898

Hát esküszöm, nem értem ezt a szöveget. Kettő, azaz kettő hónap múlva megtörténik az összeolvadás, aminek kapcsán várhatóan lesz egy arculati módosulás. Leírják, hogy ahhoz majd igazodnak, de azért most befestenek egy, azaz egy buszt olyanra, mint amilyen színű busz nincs a mostani flottában, s amely színről nem lehet tudni, hogy az lesz-e az összeolvadás utáni egyenszín.

 

És akkor ezt így most hogy?

Előzmény: oldbusz (14894)
oldbusz Creative Commons License 2014.10.22 0 0 14897

Pedig a város rendeli meg.... (Vagy nem?)

Előzmény: AUTOSANdris (14895)
oldbusz Creative Commons License 2014.10.22 0 0 14896

Mire is jó az öreg Ikarus? Nézzétek meg!

 

http://www.vezess.hu/haszonjarmu/partiallat-lett-oreg-ikarusbol/55852/

AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.21 0 0 14895

Mert a városvezetést szvsz nem érdekli a tömegközlekedés. Régóta kellett volna már változtatni egyes vonalak vonalvezetésén is.

Előzmény: oldbusz (14893)
oldbusz Creative Commons License 2014.10.21 0 0 14894
oldbusz Creative Commons License 2014.10.21 0 0 14893

Egyetértek. Valamikor azért a Szabolcs Volán is eltalálta a színt, de ez a busz komoly ízlésficam. Szerintem meg semmit sem kellene átfesteni, egyszer csak szemet szúr majd a városvezetésnek, hogy egy román színvonalra romlott géppark ontja a füstöt a városra. Ezt valahogy mostanában senki sem az érdeke.

Előzmény: AUTOSANdris (14892)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.21 0 0 14892

Ha a Balaton Volánnál lenne, tökéletesen eltalálták volna a színt.

http://phototrans.hu/14,528986,0,Ikarus_280_40A_242.html

 

 

Előzmény: oldbusz (14890)
oldbusz Creative Commons License 2014.10.20 0 0 14891

Elnézést, az előbb erről beszéltem:

 

oldbusz Creative Commons License 2014.10.20 0 0 14890

Arra kíváncsi a SZV., hogy tetszik-e? Ha igazán kíváncsi lenne, akkor talán azt is megmondaná, hogy hol mondjam el. Egyébként nem tetszik. Ilyen ronda sárgát még nem láttam. Az pedig, hogy a helyi volánból egy roncstemetőt csináltak, főleg nem tetszik. Inkább arról kellene már írni, hogy mik a terveik! Fel fogják-e (akarják-e) számolni ezt az országban szerintem egyedül álló katasztrófális helyzetet! Úgy néz ki az utca, mint egy rongyos butik, csak buszokat "árulnak".......

AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.15 0 0 14889

A második városban = helyijáraton

Előzmény: AUTOSANdris (14888)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.15 0 0 14888

Nem az első eset.

 

Tud valaki egyébként olyan utat, kereszteződést stb. a városban, ami miatt nem tud közlekedni ez a busz a városban?

Megnézném a HDA-t, hogyan fordul meg Tiszarádon a templom körül...

Előzmény: gabesz919_II (14887)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.10.15 0 0 14887

Ma a HDA-285 a HHF-986-ot helyettesítette.

Előzmény: attilakvs (14875)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.10.11 0 0 14886

Aha.

Előzmény: AUTOSANdris (14885)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.11 0 0 14885

Komolyan?

Előzmény: gabesz919_II (14884)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.10.11 0 0 14884

EAG-homlokfalas MAN a Viszlótól, ahonnan a JHZ-335 is jött.

Előzmény: AUTOSANdris (14883)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.11 0 0 14883

És a Szabolcs Volán új versenyzője: LAY-891.

AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.11 0 0 14882

Egyáltalán nem sikerült eltalálni a sárga színt, eléggé rikító. Viszont a többi buszon is alkalmazhatnák ezt a matricázást.

Előzmény: gabesz919_II (14872)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.10 0 0 14881

Általában van egy reggeli Leveleki járata. De megfordult már Beszterecen is.

Előzmény: attilakvs (14875)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.10.10 0 0 14880

BOX-017-et fél 1 körül a kemecsei járatra táblázva láttam közlekedni.

MadThrasher Creative Commons License 2014.10.10 0 0 14879

Teljesen megérte odavinni akkor. :D

Előzmény: beresmarci (14878)
beresmarci Creative Commons License 2014.10.10 0 0 14878

Tartalék.

Előzmény: attilakvs (14875)
2156 Creative Commons License 2014.10.10 0 0 14877

Az IFC-ben a 282-eseken témáznak, amit emlékeim alapján tudtam leírtam. Van esetleg valakinek bővebb infója a Szabolcsos ill. a TT-s kocsiról?

 

AUTOSANdris Creative Commons License 2014.10.10 0 0 14876

A 492 is Mátészalkán van.

Előzmény: gabesz919_II (14874)
attilakvs Creative Commons License 2014.10.09 0 0 14875

Üdv! 

HDA-285 fordájáról mit lehet tudni??

gabesz919_II Creative Commons License 2014.10.08 0 0 14874

Mármint Nyíregyen. Ez és az ABU-013 van tehát a Tiszások közül. A Körösös kocsik közül CJD-370 Szalkára került, múlt héten láttam, hogy megtankolt a Volántelepen. FKB-492-ről pedig még nincs infóm.

Előzmény: MadThrasher (14873)
MadThrasher Creative Commons License 2014.10.08 0 0 14873

Ööö lol, újra forgalomba állították? o.O

Előzmény: gabesz919_II (14872)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.10.08 0 0 14872

017-et ma délelőtt láttam kihajtani a Volán-telepről.

 

----------------------------------------------------------------------

 

Úgy vettem észre, hogy a DUD-999 fóliájának sárga színe nem nagyon passzol a felső rész sárgájához, mert a fólia világosabb színű.

Előzmény: MadThrasher (14871)
MadThrasher Creative Commons License 2014.10.08 0 0 14871

BOX-017 idei selejt a tiszás topik infói alapján. Amúgy köszi!

 

@Komlósfecskés: de, lehet. Majd ha megyek Nyíregyházára, kiderül. :)

Előzmény: gabesz919_II (14870)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.10.08 0 0 14870

És van még egy Tiszás 260-as Nyíregy helyköziben: BOX-017

Előzmény: gabesz919_II (14869)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.10.07 0 0 14869

Ja, és még:

 

ABU-013 Nyíregyháza helyközi Tisza Volán

Előzmény: MadThrasher (14863)
Credo EN 9,5 Creative Commons License 2014.10.07 0 0 14868

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.662375580457380.1073741828.214053871956222&type=1

 

A DUD-999 "besárgult"

AUTOSANdris Creative Commons License 2014.09.22 0 0 14867

DUD-273 ma helyköziben volt ha jól láttam.

Előzmény: MadThrasher (14863)
Komlósfecskés Creative Commons License 2014.09.22 0 0 14866

CJD és FKB ezek szerint mégse Szalka, hanem Nyíregyháza lett?

Előzmény: MadThrasher (14863)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.09.22 0 0 14865

A Volánbuszos kocsik már nincsenek ott, a maradékon kívül van még HJL-102 és 103. Előbbi Nyíregyháza helyközi, utóbbi Mátészalka helyközi.

Előzmény: MadThrasher (14863)
beresmarci Creative Commons License 2014.09.22 0 0 14864

BFA-339 Ikarus 256 Mátészalka-Helyközi-Borsod Volán

Előzmény: MadThrasher (14863)
MadThrasher Creative Commons License 2014.09.22 0 0 14863

Szóval akkor jelenleg valahogy így áll a helyzet, ha minden igaz. Esetleg van még ezeken kívül, vagy visszaadtak már közülük párat? Vagy a helyközikhez tudunk vonalat?

 

BHR-313 Nyíregyháza helyközi Borsod Volán
BPG-547 Nyíregyháza helyi Hajdú Volán
CJD-370 Nyíregyháza helyi Körös Volán
DUD-273 Nyíregyháza helyi Körös Volán
DUD-999 Nyíregyháza helyi Hajdú Volán
ELK-728 Nyíregyháza helyközi Volánbusz
ELS-245 Nyíregyháza helyi Hajdú Volán
EOR-238 Nyíregyháza helyközi Hajdú Volán
EOR-239 Nyíregyháza helyközi Hajdú Volán
FKB-492 Nyíregyháza helyi Körös Volán
FKN-358 Nyíregyháza helyközi Somló Volán
GLL-869 Nyíregyháza helyközi Hajdú Volán
GXW-441 Nyíregyháza helyi Hajdú Volán
HDA-285 Nyíregyháza helyközi Hajdú Volán
HEU-471 Nyíregyháza helyközi Körös Volán
HPK-419 Nyíregyháza helyközi Volánbusz
JHZ-335 Nyíregyháza helyközi Alba Volán
JLA-459 Nyíregyháza helyközi Borsod Volán
LOL-713 Nyíregyháza helyi Hajdú Volán
LOL-714 Mátészalka helyközi Hajdú Volán
LOL-835 Nyíregyháza helyi Hajdú Volán
LOL-838 Nyíregyháza helyközi Hajdú Volán
LOL-844 Nyíregyháza helyközi Hajdú Volán
LOL-845 Nyíregyháza helyközi Hajdú Volán
LOL-848 Nyíregyháza helyközi Hajdú Volán
LRF-274 Nyíregyháza helyi Körös Volán
MKS-501 Nyíregyháza helyi Hajdú Volán

Előzmény: AUTOSANdris (14862)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.09.21 0 0 14862

Helyközi.

Előzmény: MadThrasher (14861)
MadThrasher Creative Commons License 2014.09.21 0 0 14861

!!!

 

Helyi járatra került?

Előzmény: torqmatic (14860)
torqmatic Creative Commons License 2014.09.21 0 0 14860

HDA-285

Előzmény: gabesz919_II (14859)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.09.18 0 0 14859

Konkrétan melyik kocsi az?

Előzmény: AUTOSANdris (14857)
torqmatic Creative Commons License 2014.09.18 0 0 14858

Urak, a 7végén kint lesznek a debreceni gépek? Ha igen, akkor melyik vonalon lehet velük találkozni?

Továbbá érdekelne még a többi bérelt busz is, ami nyíregyházán közlekedik.

Előzmény: AUTOSANdris (14857)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.09.18 0 0 14857

Ez a pillanat is eljött. Van 18 méteres csuklósunk.

BPO-105 Creative Commons License 2014.09.04 0 0 14856

Jóféle kis gép, no :)

Az pedig már agydobós lenne, ha még be is sárgulna, de bérelt gépekkel ilyeneket nem csinálnak...

Előzmény: AUTOSANdris (14854)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.09.03 0 0 14855

273-at ma én is láttam, és tényleg jó volt újra látni trilexes 260-ast a nyíregyházi utakon.

Előzmény: AUTOSANdris (14854)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.09.03 0 0 14854

Én pedig a Körös féle DUD-ot. Nagyon brutálul néz ki 3 ráncajtóval, trilexxel, Szabolcs Volános feliratokkal. Kár, hogy a kijelzőt nem használják benne.

Előzmény: gabesz919_II (14852)
Credo EN 9,5 Creative Commons License 2014.09.02 0 0 14853

GXW-441 milyen vonalakon jár?

gabesz919_II Creative Commons License 2014.09.02 0 0 14852

GXW-hez ma volt is szerencsém forgalomban, megkapta a Szabolcs Volán Zrt. feliratot, és a három zöld levélféleséget is.

Előzmény: AUTOSANdris (14848)
Irisbus Creative Commons License 2014.09.01 0 0 14851

A polgári Ikarus találkozón lehetett venni Szabolcs Volános zászlót, van esetleg valakinek elfekvőben? Szeretnék egyhez én is hozzájutni. Köszi! :)

Törölt nick Creative Commons License 2014.09.01 0 0 14850
Előzmény: AUTOSANdris (14848)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.08.31 0 0 14849

Akkor őt helyettesítette pénteken a HIS-325.

Előzmény: hajdubus (14845)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.08.31 0 0 14848

A DUD-nak és a GXW-nek örülök. Rajtuk kívül más gépekről lehet még tudni?

Előzmény: Törölt nick (14847)
Törölt nick Creative Commons License 2014.08.31 0 0 14847
Előzmény: AUTOSANdris (14846)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.08.31 0 0 14846

Igen, ő az. Lehet-e tudni milyen "bérelt" gépek érkeztek vissza az iskola kezdésre?

Előzmény: hajdubus (14845)
hajdubus Creative Commons License 2014.08.27 0 0 14845

KLH-084-nek tűnik a képek alapján

Előzmény: AUTOSANdris (14844)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.08.27 0 0 14844

Melyik Autósándorunk karambolozott ma a Kálló felé vezető úton? Elég csúnyán nézett ki..

2156 Creative Commons License 2014.08.25 0 0 14843

A 375-ös csak messziről szép :(. Közelebbről zöld pöttyök a sárgában, és vannak elég narancsbőrös részek.

 

Előzmény: Yannie (14842)
Yannie Creative Commons License 2014.08.24 0 0 14842

Sziasztok!

 

A Szabolcs Volán képviselteti magát a Polgári Ikarus találkozón? Nem kEWéS 415-ös újult meg, de a 375-ös 256.42 is JóleSZ demonstrálni a céget.

BPO-105 Creative Commons License 2014.08.22 0 0 14841

FIY-430 ex. HBA-339

HCP-098 ex. FIY-454 ex. HCA-413

IYF-378 ex. FIY-461 ex. HZE-133

JAN-506 ex. FIY-463 ex. GXD-258

Előzmény: IkarusC56.22 (14839)
gabesz919_II Creative Commons License 2014.08.20 0 0 14840

FIY-431 ex. HFF-917

FIY-454 mostani rendszáma HCP-098.

FIY-462 mátészalkai.

FIY-465 ex. HCA-498 kisvárdai.

FIY-468 ex. HXT-647 nem mátészalkai, hanem kisvárdai.

HZE-132 és JAN-506 kisvárdai.

KUU-237 ex. FIY-464 ex. GXD-260

KUU-270 nem mátészalkai, hanem nyíregyi.

Előzmény: IkarusC56.22 (14839)
IkarusC56.22 Creative Commons License 2014.08.20 0 0 14839

Sziasztok!

Tudnátok segíteni az alábbi rendszámokba, hogy helyesek-e, és ha valami hiányzik, tudnátok-e pótolni?!

Köszi előre is

 

FIY-430 Nyh

FIY-431 Nyh

FIY-454 Msz

FIY-455 / HFF-918 Fgy

FIY-456 / HSW-900 Msz (fehér)

FIY-462

FIY-465

FIY-468 Msz

HHF-986 Nyh

HXT-685 Nyh

HXT-688 Nyh

HXT-690 Nyh

HZE-132

HZE-134 / FIY-441 Nyh

IYF-378 Msz

JAN-506 Nyh

JBR-031 / HIV-298 / FIY-440 Nyh (fehér)

KRW-583 / FIY-457 / HXT-648 Msz

KUU-159 / FIY-466 / HXT-308 Kv

KUU-215 / FIY-453 / GXD-261 Msz

KUU-237 / FIY-461 / GXD-260 Kv

KUU-269 / FIY-439 / HHR-814 Nyh

KUU-270 / FIY-429 / GXD-262 Msz

 

 

2156 Creative Commons License 2014.08.16 0 0 14838

Korrigálni kell magam, ugyanis az Integro 920, nem 921... marad a rejtély, ugyanis nemrég belefutottam egy 13.8 m-es Neoplanba, ami szerintem nem az FJG-299, MCV-s rendszámmal, a 299-től sokkal "frissebb" beltérrel, de láthatóan ez is futott már. Viszont ugyanúgy automata. Hmmm, megpróbálok első kézből informálódni, hogy is van ez.

 

Előzmény: BPO-105 (14834)
oldbusz Creative Commons License 2014.08.12 0 0 14837
BPO-105 Creative Commons License 2014.08.11 0 0 14836
2156 Creative Commons License 2014.08.01 0 0 14835

Hamarosan lesz, vagy már van is nézegetni való, megérkeztek az új 517-esek a pesti járatra, ha minden igaz jövőre a vonalra (Nyh.-Balsa) is kerülnek új buszok.

Előzmény: BPO-105 (14834)
BPO-105 Creative Commons License 2014.08.01 0 0 14834

Na, fasza...

Pedig azt a kéket még láttam is, méghozzá elég sokat.

Előzmény: 2156 (14830)
Racilaci Creative Commons License 2014.08.01 0 0 14833

Nagyon menő az a jó sok betű az oldalán. Ez is hungarikum lesz.

Előzmény: kristoof (14832)
kristoof Creative Commons License 2014.08.01 0 0 14832

Ilyen lehetne az új busz design. :-)

2156 Creative Commons License 2014.07.30 0 0 14831

Találtam egy listát, ahol valóban Neoplan-nak van feltüntetve, de ebben a listában külön szerepel az FLD-202 és az FLX-370, holott ugyanaz a busz, csak át kellett rendszámozni a zseniális eu-s matrica miatt. Viszont hiányzik a listáról az FSJ-845 pl.

Előzmény: 2156 (14830)
2156 Creative Commons License 2014.07.30 0 0 14830

Az Merci Integro, kék-fehér fényezéssel.

Előzmény: BPO-105 (14829)
BPO-105 Creative Commons License 2014.07.30 0 0 14829

Szerintem volt/van egy harmadik is, FLF-921.

Előzmény: 2156 (14824)
2156 Creative Commons License 2014.07.12 0 0 14828

Azért a BP-Nyíregy, nehezen hasonlítható össze pl. egy Ózd-Nyíregy járattal (tudom az utóbbi már múltidő). Nem mindegy, hogy két megállóban veszi fel az utasokat, vagy minden második faluban megáll, és 10-20 Km-es útra is igénybe vehető. A bejelentkezés, helyfoglalás sem lenne egyszerű egy utóbbi kategóriás járattal. Olyn, mintha az IC-t a gyorsvonathoz hasonlítanád.

Előzmény: Zahnrad (14825)
2156 Creative Commons License 2014.07.12 0 0 14827

Köszi! Próbáltam röviden írni, lehet egy nem helybélinek,nem egyértelmű az utalás.

 

Előzmény: mángor (14826)
mángor Creative Commons License 2014.07.12 0 0 14826

A "vonal" a Nyíregyháza-Kótaj-Buj-Gávavencsellő vonalukat jelenti,ezzel kapcsolatosan volt az említett cikk a Kelet-Magyarországban.

Előzmény: Zahnrad (14825)
Zahnrad Creative Commons License 2014.07.11 0 0 14825

Zsúfoltság a Nyíregy-Bp vonalon? Nem is engednek álló utast! Ez a távolsági közlekedést végző bármilyen volán járatáról ár nem mondható el, na ott, van zsúfoltság.

Előzmény: 2156 (14824)
2156 Creative Commons License 2014.07.11 0 0 14824

Van pár pontatlanság  cikkben. Kimondottan a pestire 1 419 vn, FLX-954, ezen kívül két másik, -952, -953 a vonalon jár, ha jár. Neoplanból valóban kettő volt, de 12 és 13.8m. Utóbbi FJG-299, előbbi xxx-700(?). Mellesleg jó lenne, ha a "vonalra" is ennyire figyelne Járku "úr" és nem jelennének meg érdekes cikkek a Keletben.... Ők nem késnek, nincs zsúfoltság.... ANYÁD! 

Előzmény: eszakalfoldvolan (14821)
mángor Creative Commons License 2014.07.11 0 0 14823

Helyközi buszokat igénybe lehet venni helyi forgalomban. Helyi bérlettel valóban nem,de jegyes utazásra van lehetőség. 10km-es jegy ára olcsóbb,mint a helyi (nem a kedvezményes) menetjegy ára,egyéb kedvezményekről (50% ; 90%) nem is beszélve.

Előzmény: Törölt nick (14822)
eszakalfoldvolan Creative Commons License 2014.07.11 0 0 14821

Nem OFF, ugye?

 

Az érdeklődőknek nem meglepő, de Krisi összefoglalta:

 

 http://omnibusz.blog.hu/2014/07/10/szazmillios_buszokkal_nyiregyhaza_es_budapest_kozott

RIKA424 Creative Commons License 2014.06.20 0 0 14820

Megvan.

 

167.oldal.

 

Eszerint 25% a városi busz részesedése Nyíregyháza város belső helyváltoztatásaiból.

 

Az azért furcsa volt, hogy az ábra szerint a helyközi buszok 0%-kal (vasút 1%-kal) részesedik, de a következő nyolc-kilenc oszlop diagramnál végig rákérdeztek a helyközi buszra és értékeltették a mintát adó lakossággal.

 

Ha nulla % akkor minek rákérdezni ?

 

Valószínűleg nem nulla, hanem nulla egész valamennyi tized, oly kicsi, hogy kerekítéssel is inkább nulla.

 

 

RIKA424 Creative Commons License 2014.06.20 0 0 14819

köszönöm.

Előzmény: htibor (14818)
htibor Creative Commons License 2014.06.20 0 0 14818
Előzmény: RIKA424 (14817)
RIKA424 Creative Commons License 2014.06.20 0 0 14817

Hol érhető el ez a I/I. munkarész ?

 

 

Előzmény: Lovrin (14816)
Lovrin Creative Commons License 2014.06.19 0 0 14816

Azért Nyíregyháza illetékes alpolgármestere helyében csak fenékbe billenteném azt a városházi alkalmazottat, aki elfogadni és kifizetni javasolta ezt a munkát úgy, hogy :
- nincs benne Nyíregyháza modal splitje,
- nincs benne a Nyíregyházara/ról be-kimenő forgalom modal splitje

 

 

Az első bekezdésében leírja, hogy a helyzetértékelés külön munkarészben van. Ami nem ez a pdf.

 

 

A tanulmány szakmai megalapozásául a teljes városra és annak
agglomerációjára, minden közlekedési módra és érintett szolgáltatásra
kiterjedően forgalomfelvételek kerültek elvégzésre 2013 novemberében,
melynek részletes elemzése és a levont következtetések a Helyzetértékelés
(I/1.) munkarészben kerültek összefoglalásra.

 

Előzmény: RIKA424 (14814)
Credo EN 9,5 Creative Commons License 2014.06.19 0 0 14815
RIKA424 Creative Commons License 2014.06.16 0 0 14814

Átolvastam.

 

Nem rossz.

 

A töltelékanyag nem több benne mint az átlagos.

 

Azért Nyíregyháza illetékes alpolgármestere helyében csak fenékbe billenteném azt a városházi alkalmazottat, aki elfogadni és kifizetni javasolta ezt a munkát úgy, hogy :

 

 - nincs benne Nyíregyháza modal splitje,

 - nincs benne a Nyíregyházara/ról be-kimenő forgalom modal splitje.

 

Mintha idegen nyelvet tanítanának valakinek a betűk kiejtésének módja nélkül.

 

Jó-jó, hogy egy alpolgármester politikus és nem szakember, de azért a kettő modal splitről még neki (abban a székben) is tudnia kell, hogy alap-alap adat.

 

 

 

 

Előzmény: Zahnrad (14808)
RIKA424 Creative Commons License 2014.06.16 0 0 14813

köszönöm

Előzmény: Yannie (14811)
oldbusz Creative Commons License 2014.06.14 0 0 14812

Igen. De csak merészel. Megmondom őszintén, én már azzal is megelégednék, ha folytatódna a buszcsere. Ez a gagyi sereg, ami itt jár most, rossz a szemek, az utazónak, meg a tüdőnknek is. Nem tudom lesz-e változás, de nagyon csúszunk lefelé. Ez a terv nagyon szép, és drukkolok is hozzá, de a pesszimizmusom egy kissé felül kerekedett. Ott, ahol szó nélkül tűrik, hogy folyamatosan leépüljön a buszpark, attól tartok, csak egy szép olvasmány marad ez a tanulmány. Hát kíváncsi leszek.... (arra is, hogy valaha még egyszer az önkormányzatunk említést tesz-e ennek a tanulmánynak a létezéséről is). Szerintetek??  

Előzmény: Zahnrad (14810)
Yannie Creative Commons License 2014.06.12 0 0 14811

Szia!

A konkrét helyszín tömegközlekedéssel való ellátottságát(/elláthatóságát) nem ismerem, inkább csak az első kérdésre próbálok meg válaszolni.

A megyében a nagyobb ipari üzemek kiszolgálást kisebb-nagyobb magáncégek végzik, illetve Nyíregyháza esetén a Volán intézi a helyi dolgozók szállítását. A Volán árban (de jelenleg színvonalban sem) nem rúg labdába (valószínűleg nem is akar) a magánvállalkozók mellett.

Egy példaként a nyíregyházi LEGO-t tudom felhozni, melynek már évek óta egy miskolci központú vállalkozás végzi vidéki a munkásszállítását. 6 járatot üzemeltet a három műszakos rendhez igazítva, beleértve a hétvégéket is. Van néhány olyan csapásirány, amit ez a hat vonal nem érint (pl. Nyírtelek), azokról a helyekről a dolgozók vonattal járnak, az állomáson a helyi járatra átszállva. A buszok a műszakok után óra:15 kor indulnak,valamint kb. fél órával hamarabb érkeznek be. A járműpark nyugatról levett jó esztétikai állapotú,utasterét tekintve változóan leharcolt buszokból áll. Van köztük fapados elővárosi kivitel,de 2+1 elrendezésű bőrfoteles Bova is. A dolgozók utazását nagy részben a munkáltató fizeti, ezen felül néhány ezer Ft ot levonnak a fizetésből is. Vannak a megyében más rendszerek is, például egy nyírbátori multinál az utazást teljes mértékben a vállalat állja. Esetleg össze lehetne szedni a többi nagyobb üzemeket kiszolgáló járatokat,tapasztalatokat,bár ez itt meglehet offtopicnak számít.

Az új céggel kapcsolatban feltételezhetően a vonat lesz az egyik fő közlekedési eszköz, hisz Tiszabezdéd elég közel van egy komolyan vehető vasúti vonalhoz. Buszokat tekintve egy vasútállomás-telephely közti távolságot - kisebb ráfordítással - talán a Volán is be tudna vállalni, amennyiben valóban szükséges buszt közlekedtetni ezen távon. Ha a környező településekről lesznek munkásbuszok, akkor a többi céghez hasonlóan valami olcsó/elfogadható színvonalú magáncéget képzelek el. Aztán meglátjuk, ez csak egy vélemény az itteni infók/tapasztalatok alapján.

Előzmény: RIKA424 (14806)
Zahnrad Creative Commons License 2014.06.12 0 0 14810

Ez eddig a legösszeszedettebb cucc a témában, trolit is merészel javasolni, ha jól futtam át, akkopr még villamos helyett is

Előzmény: hajdubus (14809)
hajdubus Creative Commons License 2014.06.12 0 0 14809

A menetrend szerint négy évente (polgármester választás előtt) érkező "építsünk villamost Nyíregyházára" tervjavaslatot kicsit későbbre vártam. :)

Előzmény: Zahnrad (14807)
Zahnrad Creative Commons License 2014.06.12 0 0 14808

Városi és elővárosi közösségi közlekedési rendszer és intermodális csomópont fejlesztése Nyíregyházán - KÖZOP-5.5.0-09-11-2011-0026

 

http://adat.nyiregyhaza.hu/eloterjesztes/2014/0529/140522_kozgyi_eloterj_05_2_rezstelj.pdf

 

Kötöttpályás fejlesztésekkel, troli vagy villamos.Jóüzan, felkészült összefoglaló.

Zahnrad Creative Commons License 2014.06.12 0 0 14807
Előzmény: RIKA424 (14806)
RIKA424 Creative Commons License 2014.06.11 0 0 14806

http://privatbankar.hu/kkv/kiderult-hova-koltozik-a-magyarorszagra-telepulo-orosz-orias-269638

 

Hogyan működik Szabolcs megyében az ilyen )új) ipari üzemek munkás kiszolgálása ?

 

Győr-Sopronban ilyenkor indul 5-10 új szerződéses járat.

És Szabolcsban?

 

1000 kamion kiszolgálásához, három műszakban kell pár ember.

 

Ők hogyan jutnak oda el?

A vasúti megálló milyen messze van onnan méterben?

A Volán megállója milyen messze van a kiszemelt, jövendőbeli telep helyszínétől?

 

Ti ott éltek.

Aki tudja, vagy sejti, az írja már meg a válaszokat.

Előre is köszönöm.

 

 

Norbus(z) Creative Commons License 2014.05.19 0 0 14805

Érdeklődnék, hogy idén eddig idén történt e selejtezés vagy felújítás a buszok között? ha igen melyek s milyen mértékben?? Illetve, hogy a 200-as sorozatból helyközibe mely buszok vannak?

fckthsstm Creative Commons License 2014.05.12 0 0 14804

Kedves Györgyúr!

 

Nem vagyok egy Grétsy, de "világbajnok utastájékoztatásnak köszönhetően" ironikus szófordulat nem az a nyugodt, megfontolt TÁRGYILAGOS fórumozó hozzászólás, tetézve a vastagon kiemelt részre, ami ugye kiabálásnak felel meg... Ehhez képest Neked csak telefonálnod kellett volna a toronynak, a MÁV decentrumnak vagy - ne adj isten - a forgalomvezetőnek és tudtad (volna). De nem, Te így írod be a fórumba....

 

Második beírásodban már személyeskedsz.. "Ne haragudj, hogy ezt kell mondanom, de ez megint mellé duma valahonnan, valakitől..." amire az én iróniám "Nem haragszom, de menj el médiafigyelőnek és kukacoskodj ott" már alap arra, hogy feltételezd "Egyre inkább azt érzem, hogy nem én vagyok az, aki folyamatosan megsértődik...Jó lenne, ha leszállnál végre a Volános múltamról"

 

NEM mellékesen még mindig nem "emlegetem a beosztásodat és egyéb dolgaidat egy nyilvános fórumon"

 

És végül, de nem utolsósorban: "nem állítottam konkrétan, minden pontban a Volán felelősségét, hanem a helyzetekért kialakult felelősökről beszéltem" annak fényében, hogy az előző hozzászólásodban még ezt írtad: "Annyira figyeli a tisztelt Volán vezetés azt, hogy ki, mikor, mit ír a Volánról, vagy a város közlekedéséről az írott és elektronikus médiában, csak pont ezt nem olvasta...  A másik: Amilyen balesetveszélyes helyzetet sikerült kialakítani itt Sóstóhegyen a tereléssel, azt külön tanítani kellene..." HÁÁÁÁÁT legalábbis megmosolyogtató ellentmondás...

Tényleg utoljára: "még ha önhibáján kívül szerződést kénytelen szegni az közlekedési társáság" igen, jól írtad..

 

 

Előzmény: gyorgyur (14803)
gyorgyur Creative Commons License 2014.05.09 0 0 14803

Látom, mennyire nem haragszol...

 

Egyre inkább azt érzem, hogy nem én vagyok az, aki folyamatosan megsértődik...

 

Jó lenne, ha leszállnál végre a Volános múltamról. Én sem emlegetem a beosztásodat és egyéb dolgaidat egy nyilvános fórumon. ... nem vagyunk egyformák...

 

Az 1-es pontod első mondatával egyetértek, ugyanakkor nem tudom mennyire olvastad figyelmesen az írásomat, de nem állítottam konkrétan, minden pontban a Volán felelősségét, hanem a helyzetekért kialakult felelősökről beszéltem. Ezt az inget magadra, pontosabban a cégre húztad... Sajnálom...

 

Bocsánat, hogy a 6480 ft-os bérletemért elváróm, mint utas, hogy, ha már - még ha önhibáján kívül szerződést kénytelen szegni az közlekedési társáság, legalább biztosítson alternatívákat, vagy magyarázatot.

 

Kimegyek egy buszhoz, ami nem jön. Felmérem a helyzetet, valahol meg is értem. Gondoltam késik, de azt meg sem mertem álmodni, hogy semmilyen mentesítő járat nincs.

 Hajnali 5-kor zárták le az átjárót, én a 9.39-essel szerettem volna utazni. Miféle gyorsreagálású egység az, ami 4és fél órán keresztül nem veszi észre, hogy gáz van???

 

Sok-sok gondolatot leírhatnék még, de azt gondolom, teljesen felesleges....

 

Előzmény: fckthsstm (14802)
fckthsstm Creative Commons License 2014.05.08 0 0 14802

Nem haragszom, de menj el médiafigyelőnek és kukacoskodj ott... MELLÉ DUMA???

1.,Csak jelezni szeretném, hogy ilyen eljárásoknak jogszabályi keretei vannak.. Örülök, hogy jár Neked a Napló, de a Volánnak NEM onnan kellene megtudnia ezt (és mi van, ha Nekik nem jár??)

Nem mellékesen szakhatóságként is eljáró céget kihagyni???

2., A terelési útvonalat a GHY jelölte ki, amit a NyírVV-nek továbbított.. A Szabolcs Volánnak beleszólási lehetősége sem volt.

 

Ui:Kedves Györgyúr! Ugye nem kell újra lejátszanunk a ki sértődött meg, mire, és hogyan bosszulja meg játékot??

Előzmény: gyorgyur (14801)
gyorgyur Creative Commons License 2014.05.07 0 0 14801

Ne haragudj, hogy ezt kell mondanom, de ez megint mellé duma valahonnan, valakitől...

 

Szeretném figyelmedbe ajánlani a  Nyíregyházi Napló 2014.04.02-án megjelent LEZÁRJÁK A VASÚTI ÁTJÁRÓT c. cikkét, amiben a következőt olvashatod:

 

" A MÁV Zrt. beleset-megelőzési és baleset-elhárítási munkát végez Sóstóhegyen, az Igrice utcai vasúti átjárónál május 7-én 5.00 órától május 9-én 21.00 óráig. A munkálatok ideje alatt teljes pályazárra kell számítania az arra közlekedőknek. Kérik a lakosságot, lehetőség szerint kerüljék el ezt az útszakaszt a megjelölt időpontban."

 

Ez a cikk a város hivatalos lapjának 2. oldalán jelent meg.

 

Annyira figyeli a tisztelt Volán vezetés azt, hogy ki, mikor, mit ír a Volánról, vagy a város közlekedéséről az írott és elektronikus médiában, csak pont ezt nem olvasta...

 

A másik: Amilyen balesetveszélyes helyzetet sikerült kialakítani itt Sóstóhegyen a tereléssel, azt külön tanítani kellene...

 

2008.november 18-án 9.00 és 13.00 között volt legutóbb ilyen lezárás, akkor a hozzáértők egy sokkal praktikusabb és okosabb útvonalat és megoldást jelöltek ki.

 

Ha gondolod, segítségképpen elküldhetem azt az anyagot!

Előzmény: fckthsstm (14800)
fckthsstm Creative Commons License 2014.05.07 0 0 14800

Az utastájékoztatás elmaradását köszönheted a GHY kft.-nek (kivitelező), aki még mindig nem küldte el a forgalomkorlátozásról az értesítést a Szabolcs Volánnak! A NyírVV küldte át az elektronikus levelet, így tudták meg egyáltalán mi, meddig folyik ott...

Előzmény: gyorgyur (14799)
gyorgyur Creative Commons License 2014.05.07 0 0 14799

A világbajnok utastájékoztatásnak köszönhetően fogalmam sincs hol kell felszállnom a  9.39-es 14F jelzésű autóbuszra, mivel a vasúti átjáró le van zárva egész napra és már a sima busznak is meg kellett fordulnia. Vagy hivatalosan nyitva van, csak nem hivatalosan zárták le??????

BPO-105 Creative Commons License 2014.04.29 0 0 14798

Én úgy tudom, hogy a honvédségi volt 78-as és a 3 VB-s gép 79-es (konkrétan pont a pécsi 3 ajtós helyi csuklósok rendszámaival együtt voltak az övéik).

Előzmény: Irizar ranger (14796)
2156 Creative Commons License 2014.04.29 0 0 14797

Nekilátok, köszi!

Előzmény: Zahnrad (14794)
Irizar ranger Creative Commons License 2014.04.28 0 0 14796

A Vb.-s lehet 1978-as gyártás? Én is '89-es állományba vételről tudok. Elvileg a helyközinél szolgált.

Előzmény: BPO-105 (14795)
BPO-105 Creative Commons License 2014.04.28 0 0 14795

Gondolom kizárásos alapon a 36-67 lehet, mert a 68 első ajtaját átépítették 1,3 m szélességűre, a 69-et meg szimplán szétvágták 1992-ben.

Viszont nálam 1987-es a VB selejtezés, az AVE-hez meg 1989-es állományba vétel van beírva - és ez két év differencia. Kaphatok korrekt dátumo(ka)t ehelyett?

Előzmény: Zahnrad (14794)
Zahnrad Creative Commons License 2014.04.27 0 0 14794

A Szabolcsos helyközi Volánbusz eredetű, a Trans-Touros honvédségi. Képekhez, további infókhoz ebben a topikban kell visszaolvasni évekre visszamenőleg.

Előzmény: 2156 (14793)
2156 Creative Commons License 2014.04.26 0 0 14793

Megpróbálok utánajárni, de emlékeim szerint 2 külön kocsi volt, Rémlett a 345, de nem mertem írni.

Előzmény: BPO-105 (14791)
BPO-105 Creative Commons License 2014.04.26 0 0 14792

Remek, megint nem olvastam eleget, a hozzászólásfolyam eleje pont e 3 gépről szól. Abba is hagyom mára a fórumozást...

Előzmény: BPO-105 (14791)
BPO-105 Creative Commons License 2014.04.26 0 0 14791

Ha nem AVE-345 volt a rendszáma, akkor nem.

 

Egyébként a Szabolcsnál dolgozott 3 helyi kivitelű gép is, de azok már nem kaptak új rendszámot. 1986-87-ben selejtezték őket.

Előzmény: 2156 (14790)
2156 Creative Commons License 2014.04.22 0 0 14790

Akkor a TT-s nem Szabolcsos eredetű volt? Igaz régi dolog, de mintha egy időben láttam volna a volánnál az okkersárgát, és a narancsot a TT-nál.

Előzmény: Irizar ranger (14789)
Irizar ranger Creative Commons License 2014.04.22 0 0 14789

Én egyetlen 282-esről tudok. A '80-as évek vége felé a nyíregyházi üzemegységhez tartozott.

Előzmény: 2156 (14788)
2156 Creative Commons License 2014.04.22 0 0 14788

Azokra nem emlékszem, nem igazán buszoztam a városban a 80-as években. Viszont helyköziben is voltak 282-esek legalább 2, az egyik a TT-hoz került, a másik hagyományos volánsárgát is sűrűn láttam egy időben. Ezek 1-2-0-2 ajtóval voltak az első 266 mintára. Többször áttúrtam már a netet, de ezekről semmit sem találtam.

 

Előzmény: RIKA424 (14787)
RIKA424 Creative Commons License 2014.04.22 0 0 14787

a BKV 282-sei budapesti pályafutásuk UTÁN, Nyíregyházára kerültek.

 

Ott az 5-ös viszonylaton jártak ( Kórház felé) egy darabig, még BKV kék színben.

 

Nem vagyok ismerős Nyíregyházán, ezért nem tudom később hol közlekedtek?

Előzmény: 2156 (14786)
2156 Creative Commons License 2014.04.21 0 0 14786

Némi nosztalgia. Voltak 282-esek, ha jól tudom csak itt, ezekről kép valakinek esetleg?

oldbusz Creative Commons License 2014.04.20 0 0 14785

Valaki tőlünk is elmehetne mér Németh Lászlónéhoz:

 

http://szegedma.hu/hir/szeged/2014/02/ujabb-ket-troli-erkezhet-szegedre.html

 

(Még mielőtt harc lenne: nem akarok trolit, csak az új buszhoz vezető út..... 

oldbusz Creative Commons License 2014.04.20 0 0 14784

hát legyen :-)

Előzmény: fckthsstm (14783)
fckthsstm Creative Commons License 2014.04.15 0 0 14783

Csak egy kis kukacoskodás:

"több mint 200 közbeszerzési eljárást indítottunk összesen több mint 450 milliárd Ft értékben."

Az indítottunk nem egyenlő a lehívtunk/megszereztünk/felhasználtunk kifejezések egyikével sem.. :-(

 

Sad, but true, hogy egy új vállalkozásnál/szolgáltatásnál a megtérülést is számolni kell...

Egy gazdálkodó cég (mint a Volánok) nem szór(hat)ják a pénz ad hoc jelleggel, mert az MNV diktál..

Előzmény: oldbusz (14782)
oldbusz Creative Commons License 2014.04.13 0 0 14782

Elnézést a pontatlanságért. Ennyi közbeszerzést bonyolított le. De ezt sem a buszjegyből szedte be, az biztos. Lást az utolsó bekezdést.

http://www.bkk.hu/2014/04/trolibusz-tender-a-bkk-mindvegig-jogszeruen-az-unios-minosegbiztosito-szervek-ellenorzese-mellett-folytatta-le-a-beszerzest/

Előzmény: RIKA424 (14781)
RIKA424 Creative Commons License 2014.04.13 0 0 14781

A BKK már vagy 450 milliárdot "húzott le" az EU-ról.

 

---------------

 

Mennyit ?

 

BKK három éve van.

 

 

Előzmény: oldbusz (14777)
oldbusz Creative Commons License 2014.04.13 0 0 14780

Meggyőző érvelés. 

Előzmény: Zahnrad (14774)
oldbusz Creative Commons License 2014.04.13 0 0 14779

Lehet hogy "old" vagyok, de nem hülye. Ezt a kettőt gyakran keverik. Kettővel korábban leírtam, miért gondoltam. Még ha nem is most, és nem ezeket a buszokat. :-(

Előzmény: bop308 (14775)
oldbusz Creative Commons License 2014.04.13 0 0 14778

Megjegyzem: egyszeri beruházás lenne.

Előzmény: htibor (14776)
oldbusz Creative Commons License 2014.04.13 0 0 14777

Akkor nincs más hátra, szagoljuk a bérelt korszerűtlen 200 éves buszokat. Ezek olyan igazi "magyaros" válaszok voltak a részetekről. Megmagyaráztátok, hogy miért is nem. Arra még nem gondoltatok, hogy ez esetleg egy jövőbe mutató dolog is lehetne? (vagy valamely más alternatív meghajtás). A BKK már vagy 450 milliárdot "húzott le" az EU-ról. A pályázatból Szabolcs megye sincs kizárva. Csak mindig elfogadjuk, hogy nekünk ilyen nem lehet. Ahogy most is.

htibor Creative Commons License 2014.04.08 0 0 14776

Üzemeltetni, szervizelni, kiképezni/oktatni a személyzetet, külön csarnokot biztosítani a CNG üzem követelményeihez, időszakos vizsgákat elvégezni rajta meg a szomszéd fogja ingyen és bérmentve.

Előzmény: oldbusz (14773)
bop308 Creative Commons License 2014.04.07 0 0 14775

Ja és volna 37 buszod amik összesen 300 millát kóstáltak, de állnának egy helyben mert nem tudnád hol tankolni őket. Tényleg nagyon jó lenne.

Előzmény: oldbusz (14773)
Zahnrad Creative Commons License 2014.04.07 0 0 14774

Nem.

Előzmény: oldbusz (14773)
oldbusz Creative Commons License 2014.04.07 0 0 14773

CNG kút nincs.

A buszokat 8 (nyolc!!) millió forint/db áron vette a BKK.

 

Hát ennyit csak megért volna. Egy flotta.

Előzmény: htibor (14772)
htibor Creative Commons License 2014.04.04 0 0 14772

Van Nyíregyházán CNG kút?

Lett volna a városnak pénze 37 db CNG üzemű típusidegen használt autóbuszra?

Mennyibe fájt volna még pluszba, hogy üzembe állítják őket?

Mennyibe fájt volna még a műszaki háttér kiépítése és a képzés?

Külön flotta üzemeltetés, javítás, karbantartás mennyivel több, mint egy sima dízel üzemé?

 

Albánál a fehérvári telepen sorakozik 12 LPG üzemű DAB, szerintem olcsón megszámítják bárkinek, bár ülést és kijelzőt senki ne keressen bennük, azok már jórészt az Ik200-asokban találhatóak. Még védik a telep talaját az esőtől...

 

Előzmény: oldbusz (14771)
oldbusz Creative Commons License 2014.04.04 0 0 14771
gyorgyur Creative Commons License 2014.04.04 0 0 14770

Egy aprócska pozitív változás városunk tömegközlekedésében.

 

 

http://www.szabolcsvolan.hu/szforg/pdf/tajekoztatas-megallohely-megszuneserol-20140331.pdf?v

 

 

Más.

 

Ma délután nem hittem a szememnek. Péntek délután 3-kor egy meglepő színfoltot láthattunk a városban. Két Kapena sietett egymás után 12-es jelzéssel a Korányin a Vasúti Aluljáró irányába. Annyira meglepett, hogy nem is volt időm lefotózni. Ügyesen megoldotta a forgalmista a buszhiányt.

bop308 Creative Commons License 2014.04.03 0 0 14769

OFF

 

Az nem volt kérdés, hogy hibrid busz lesz vagy sem, mivel lényegesen olcsóbb a villamosnál meg a trolibusznál, amit az Unió nem támogatott. A pénzt az Unió adta rá nem a Daimler, talán a pályázati kiírás volt kihegyezve a Mercire, mert ugye ki volt kötve hogy soros hajtással lehet csak indulni, ez meg ugye csak a Mercinél van.

 

ON

Előzmény: fckthsstm (14768)
fckthsstm Creative Commons License 2014.03.27 0 0 14768

Szerintem semmi tévhit-terjesztés nem volt a mondanivalómban. Nem azt mondtam, hogy csak és kizárólag villamost támogat, de annak kerete és főleg támogatási intenzitása (sic!) jelentősen nagyobb.

Kecskemétről meg röviden annyit, hogy nem véletlenül van akkora Mercedes jel a gyár előtt.. Szerinted milyen hibrid buszt vettek? Szerinted ki adta rá a pénzt? SZERINTED???

Előzmény: Zahnrad (14765)
beresmarci Creative Commons License 2014.03.26 0 0 14767

Ezt már jó ideje lehet tudni :)

Előzmény: AUTOSANdris (14766)
AUTOSANdris Creative Commons License 2014.03.26 0 0 14766

A SZABOLCS VOLÁN Zrt., az Észak-magyarországi Közlekedési Központ Zrt. leánytársasága

 

forrás: www.szabolcsvolan.hu

Zahnrad Creative Commons License 2014.03.25 0 0 14765

Ne terjessz tévhiteket. Kecskeméten most vettek 25 darab hibrid buszt EU-s pénzből.

Előzmény: