Ez itt a Fortepan kulcsszavazók, címkézők, tárgyszavazók beszélgetős fóruma.
Szülőatyánk, a "FortePan megfejtések" amott lakik:
http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9204653
átnéztem az oldalkocsis kerékpár címkéjű képeket, amiből 6 ot jelez. Sajnos csak az első képen van tényleg kerékpár, a többin oldalkocsis motorkerékpárok vannak
Az alakulat helyes megnevezése: 1/3. Kőr Ász Vadászrepülő század. Ezt a fajta festést, illetve felségjelzést 1938 őszétől viselték, tehát az 1936-os dátum nem helyes
A fotón egy Fábián Levente II. látható a dátum rossz: 1939-ben a típus még csak rajzaasztalon létezett. 1949-től viselte a HA-LEB lajstromjelet. Ez a gép a közlekedési múzeum tulajdonában mind a mai napig megvan!
Az év biztosan rossz, mert az osztályjelzés helyett "FAPADOS" került feliratozásra, de a MÁV HUNGARIA felirat már középen van. 1955-56 lehet a jó évszám.
vagy hasonlók mehetnének az eddigi egyetlen "NDK"-n kívül. Sajnos azt nem tudtam kideríten, hol is készülhetett a kép, mert ilyen barakkok nagyon sok helyen voltak, támpontot adó részlet meg nem vehetö ki a képen.
Itt is odakerült a Weiss Manfréd a WM21 sőlyom elé, bedig a WM pont a gyártó nevének rövidítése. Ha fontos az hogy hol gyártották, kerüljön be a kép leírásába, de ne a címkébe, vagy külön címkeként hogy Weiss Manfréd gyártmány.
Nekem kérdésem volna. Az eddigi 39M csaba páncélautó címkéből miért lett Weiss Manfréd 39M Csaba páncélautó? Ha nem szakember akarja keresni akkor soha nem talál rá erre a címkére, még a 39M re is nehezen, és a szakirodalom is 39M Csabaként emlegeti. A többi jármű elé se szokták odatenni a gyár nevét, se a Toldi Turán Zrínyi Nimród elé. Az igaz hogy ez a Csaba prototípusa volt, és saját elnevezése volt, de szintén a nem szakemberek számára én hasznosnak tartom itt a 39M Csaba címkét is. Vagy kompromisszumként, mint a https://fortepan.hu/hu/photos/?id=43910 esetén, a leírásban az AC2 címkeként meg a Csaba páncélautót.
Ha már Balaton címke: https://fortepan.hu/hu/photos/?id=159883 Ehhez a képhez a Balaton címke biztosan nem passzol. A korabeli balatoni hajók egyikén sincs ilyen ponyvatartó fent és még csak hasonló ablakkiosztás sem alul. Ellene szól továbbá a háttérben látható mediterrán stílusú háztető is. Valószínűbb, hogy valahol az Adrián készült.
