szerintem ne szedd szét,ha nem vagy szaki benne. vnan rajta egy csomó lik,ahol beönthetsz mindeféléket pucolni,aztán olajat is. de ha ragaszkodsz hozzá...
olyan 15 kiló a szárny. felszerelésnél a sarokelemeket pakolják fel először,aztán hátsó középzár,olló.leszedésnél fordított a sorrend. a toldásoknál takarólemezek vannak,azok vagy leszerelhetők, vagy egy csavar eltávolítása után hátratolhatók.
kilincs le és először az azoldali, hosszú elemet barkácsold le,az lesz a rúdzár.
aztán jöhet a bukóolló, a sarokváltók és a hátsó középzár.
visszafelé: sarokváltók (jegyezd meg vagy jelöld meg, melyik az alsó,melyik van felül), hátsó középzár, bukóolló,kilincses rúdzár. csak arra figyelj nagyon, hogy a zárakat ugyanilyan állásban rakd vissza, ahogy leszedted. sok sikert !
ha nem sikerül,nagy baj nincs. legfeljebb ki kell hívnod valami szakit.:)
Vettem műszerolajat. Bekenném az ablakok vasalatát (Maco), de úgy gondoltam, hogy leveszem az ablakot. Úgy könnyebb lenne...
Milyen súlya lehet egy 60×130 cm-es 4-16-4 ablaknak (nehogy a fejemre zuhanjon:-)?
Előfordulhat, hogy némi trutymót ki kell takarítanom a vasalatból. Van-e valami trükkje, hogy milyen sorrendben csavarozzam le a szélső-alsó-felső vasakat? (Nehogy "szétessen" valami a kezemben, aztán nemtom hová valósi:-))
- először - a jobb, de nem ebből a nézetből, hanem csukott szárny-állásnál húzd meg felfelé a felső kis műanyag takaróelemet, le fog csúszni a fémről.
Ekkor egy négyes imbuszt dugj bele felülről, meg fogja találni a helyét és az óramutató járásával megegyező irányban csavarj rajta - mondjuk - egy teljes fordulatot ( a szárny már ne legyen bezárva!)
Amit a második képen fényképeztél az a szárny oldalirányú mozgását állítja, amit én az előbb írtam, az pedig a magasságát.
Tíz év alatt most olajoztam másodszor, és lehet, hogy nem fegyvertísztító olajjal kellett volna. Valóban leszállva érzem a rácsukódó szárnyat, erősen súrlódik alul.
műszeroolajjal csepegtesd teli az összes mozgó alkatrészt úgy, hogy közben mozgatod a kilincset.
Ez egy picit regenerálja a - VALÓSZÍNŰLEG !! - 10 éve nem karbantartott vasalatot, de ha azért mozog nehezen a kilincs, mert a szárny megereszkedett, elállítódott, akkor nem fog végleges megoldást adni.
A jó hír viszont, hogy az utóbbi esetben be lehet állítani, és úgy fog működni, mint újkorában.
Van egy kérdésem: Actual nyíló-bukó ablakomon Maco vasalat van (2003-as). Tíz éve van használatban, és a konyhai ablakon annyira szorul a szerkezet, hogy nem merem (pl. bezáráskor) teljesen lefordítani a kilincset.
Lehet ezen segíteni (netán vasalat-csere nélkül)? Ha én barkácsoló amatőr vagyok, egy esetleges "tisztításhoz" merjem-e leszedni a vasalatot, vagy tuti elB..om?
Vagy nyolc év távlatából azt merem mondani, hogy a rozsdamentes acél lesz a nyerő.
2005-ben csináltunk egy hasonlót.Ott csináltak füszeres árút,nagy mennyiségben használtak sót.Az pedig szétrágott mindent.Csak a rozsdamentes vált be.Sem a müanyag,sem az alu nem birta....
Kömerling fehér műanyag ablakkeretre "rásült" néhány helyen a fólia. Valamivel le lehet mosni? Egyik boltban valami Kozmofen anyagról meséltek, de ami volt nekik volt 10-es azt nem javasolta, mert oldja a műanyagot. Vagy van más módszer?
