Keresés

Megsüllyed a gép és nem húzza be utána simára a nyomot ahol a kerék ment marad egy hajlat! Azt hogyan lehet orvosolni? Meg a középső csapágyház tolja maga előtt a földet!

tudok,  nincs vele gond, ha nyomos marad az nem jó.

Jó estét fórumozók lassan készül a hármas eke !Majd az ősszel lesz kész addig a kettes bőven elég.

Hali Gyalogakác!

A tárcsádról dobnál esetleg egy képet? Frissen szántott homok földet tudsz vele tárcsázni? Mert nekem az a bajom ahogy a gép megsülyed a szántásba nem húzza be utána teljesen a nyomot látszik végig egy kis hajlat! Meg a tárcsa középső csapágynál túrja maga előtt a földet!

fiúk,

a hátsó művelőkereket mennyire kell fújni?

kérdezd meg a crystalosokat, hátha tudnak.

Azt neked kell eldönteni, hogy megéri-e, ha van fölösleges 15000Ft-od, akkor vedd meg. Nekem tökéletes a középen lévő váltókar, mert az van megszokva.

Köszi a választ és a segítséget :) Szerinted megéri középváltós gépre rátenni 15.000 ft ért?

Mátészalkán valaki tud rugó javító kovácsot,vagy tel számát?

A legvalószínűbb, hogy a kormányösszekötők nem egyformára vannak beállítva. 

Csak hogy ne legyen sértődés:

"És szerintetek ezt simán fel lehet szerelni a középváltós fedél helyére?"

  - igen, ezt is MTZ-re gyártották, a nagyfülkés kezelési könyvében benne is van.

"Hogy lehetnek ebbe a fokozatok?"

  - ugyanúgy, mint a közép-, vagy oldalváltós hagyományosban. A forgatógombon van egy nyíl, azzal határozod meg a fokozat helyét:

":D"

  - tettem be egy videót is, amiben látszik a működése, igaz, csak rövid ideig.

A kormány jobra-balra tekerésével meghatározod a középállást, ha ekkor balra áll a kerék akkor előveszed a 41-46-os villáskulcsot és a kormánymű alján az irányitó kart fellazitod 1ricnivel arréb teszed.

Kösz mindenkinek!!

Senki nem tudja a  választ a kérdésemre?

A függőleges tengely elcsavarodása,nem tudom hogy mennyire gyakori eset ahhoz, hogy az legyen a valószínűbb... Az összekötők hosszát meg könnyű ellenőrizni.

De a valószínűbb ok a kormányműben lévő függőleges tengely elcsavarodása. Esetleg az összekötők sem egyforma hosszúak, stb.

Jobban mondva,ezt hívjuk kormány csigának.

Itt jobban látszik hogy miről beszélek.

Mert a kormányoszlopon ez a csiga a fogasléchez képest, nem pontosan középre van állítva.

Sokszor direkt állítsák így be a kormányszerkezetet ! speciális esetben a praktikusabb kanyarodási okok miatt. Visszalehet állítani középre...

Bocsi.Jobbra kisebb mint balra

Sziasztok! Lenne egy problémán , a trakim  jobbra kisebbet tér mint jobbra.Mi az oka?

Üdv.  Minek abba lánc kenő olaj?? 

Hali lene egy kérdésem mtz váltóba használ valaki lánckenő olajat? Ha igen keverve vagy tisztán.

http://traktortrade.gportal.hu/gindex.php?pg=36270183

Jó traktor már oldalváltósra is át van alakítva meg a felező is új fajta benne ,fasza!Szép munka!

És szerintetek ezt simán fel lehet szerelni a középváltós fedél helyére?

Hogy lehetnek ebbe a fokozatok? :D

Jó napot!

Hétvégén csak le lett zárva a talaj:

És a vetések:

Ez kukorica után van vetve:

sziasztok.tudna valaki segiteni hogy kell bekötni az üzemanyagmárő orát?Nekem csak egy szál ment rá ,talán a másik a test?

akkor célszerű lenne egy szabadonfutós kuplungos gardánt venni hozzá.

Hát csak ez az hogy minden évben cserélni kellesz! Azt mondta a szerelő be van állítva füstöltetni fogja a gépet nem megcsúszni! Persze hamarabb megcsúszik! Az a baj hogy szártépővel hogy ha egy-egy föld csomót elkap vagy nyom vályút egyből megcsúszik nyírja a szalagot! Szabadonfutós kardánal hajtom a szártépőt!