Keresés

Azért próáljuk meg. Küld el a telszámod, és hogy mikor hívjalak. (e-mailbe)

Hát ha tűzfal mögött vagy, akkor nem fog menni a dolog. Az én Internet-kapcsolatom pedig elég instabil, így valszeg szakadozni fog a dolog, ha én csinálom a szervert.

Bocsánat a bénázásért!
A következő képet akartam felrakni:
Simsig térképek

Részlet: A szegedi KÖFI (Vezetékek Világa 2007/4)

Az állomási biztosítóberendezések korszerûsítésének szükségessége és következményei

A MÁV hálózatán jelenleg 311 állomáson mûködik jelfogó függéses biztosítóberendezés.
A berendezések átlagéletkora ugyan 25 év körüli, de a folyamatos karbantartásnak köszönhetõen mûködõképességük a biztonság kívánt szintjén további 15-25 évig fenntartható.
A fõvonalak rehabilitációjához kapcsolódóan esetenként szükséges a meglévõ jelfogós berendezés szanálása és új, elektronikus rendszer kiépítése, de a teljes állomány cseréjéhez források még távlatokban sem állnak rendelkezésre.

Az elektronikus rendszer legfõbb elõnye a hagyományossal szemben az, hogy lehetõvé válik a biztosítóberendezés távfelügyelete és távvezérelhetõsége, regionális és országos irányító hálózatba történõ beillesztése.
Ez a követelmény lényegesen kisebb költségráfordítással megvalósítható a fõvonalak kisebb állomásain és a mellékvonalakon úgy, hogy a meglévõ, jelfogós biztosító berendezés egy elektronikus „felülvezérléssel” egészül ki, feltételezve, hogy a távfelügyelet megvalósításához szükséges távközlési infrastruktúra rendelkezésre áll.

http://www.mavintezet.hu/vezvil/2007_4.pdf

http://www.mavintezet.hu/letoltesek.html
A Vezetékek világában előfordul majd minden számban némi Köfi - Köfe infó.
pl. 2007/4

[imageN]

Azt hiszem megvan!
[imageN]

Tudja valaki, hogyan kell képet beilleszteni?

[imageN]

[linkN]

Dolgozom ma, de azért kipróbálhatjuk. A központi server lehet, hogy nem enged be, de még nem próbáltam. Itt az ideje. Szombaton vagy Vasárnap este, biztosan működik.
Kezdődhet a Test időszak!
Szerintem nem kell, hozzá másik menetrend, a sajátját kell betölteni mindegyikhez, de még nem próbáltam.

Esetleg holnap délután valaki egy közös SimSig King's Crosst? Kipróbálnám...
Esetleg valami KX+Peterborough-t (vagy valami más kapcsolt pályákat), ha van valakinek ilyen menetrendje..?.

Az utsó verziót nem tudom, hogy milyen, mert az vmi miatt nem fut a gépemen. A 3-as a Stanicara hasonlít a legjobban, persze azért vannak eltérések szép számmal.

Melyik sim-hez hasonló?

Én ismerem a Multikont, de mivel nincs hozzá magyar pálya, nemigen használom.

Akkor a Bizbereseket fogom kérdezni.
Az egyik bizberes a Multikonnal játszik. Ismeritek a prg-t?

Sajna nem. Nem tudok a témáról eleget, "hobby-sebészkedni" meg nem akarok : )

(KÖFE/KÖFI -- Központi Forgalom ellenőrzés/irányítás)-ról tudsz készíteni egy reszletesebb anyagot? Meglenne az első anyagunk.
A MÁV-nál hol használják?

Hááát... szivesebben dolgozom magyar anyaggal, az idegen nyelvek nem erősségeim :S :))

A simsig új scroll-os program tud üzenetet küldeni a másik állomásnak, vagy a szomszédos szektornak.
Szerintem az IP telefon (skype) jobb. Sokkal egyszerűbb beszélni és figyelni, mint írni.
Vagy a IP "rádió" (RogerWilco) ahol mindenki hall mindenkit?

Egy kis összehasonlítás:
http://kszk.sch.bme.hu/projektek/kesz/voip/voipdoc.htm

Esetleg ha angolul küldjük az anyagot és Te lefordítod?... >: )

Nem csak a GySEV-nél, a MÁV-nál is (KÖFE/KÖFI -- Központi Forgalom ellenőrzés/irányítás).
Az IECC egy konkrét, létező rendszert modellez, méghozzá elég nagy pontossággal, így szerintem nem igazán kell lefordítani magyarra.

Köszönöm!
Simsig:

Tudja valaki, hogy a IECC (Integrated Electronic Control Centre)-nek mi a magyar megfelelője?
Úgy tudom, hogy a gyesevnél van hasonló irányítás. (több állomást egy helyről kezelnek)

Egy "rendes" vágányutat kell kezelni: Belépő jelző => egy másik főjelző
Illetve ha a belépő jelző száma 99, akkor a magától belép a vonat. Ilyenkor ez a jelző nem is látszik, csak a szerkesztőben.

"Ha a zug-editort (menetrendkészítőt) megtalálod közé teszed?"
Ha sikerül, akkor természetesen igen, de sajna eddig nem ment :(

OFF
Mail ment
ON

Ha kell, szerkesztek nektek honlapot. Küldjetek anyagot, egy látványtervet, és én megcsinálom, ha kell :)

A joomla honlapszerkesztővel fogok készíteni egy weblapot. Egyenlőre csak fordítások dokumentumok, oktató leírások és magyar forgalomirányítók összekapcsolása lenne a cél.
Simsig magyarul

Köszi!
Most megint megpróbálom Stanicar-t.
Nekem még annyi problémám volt vele, hogy a belépési pontnál nem tudom mit kell nyomni, hogy belépjen a vonat?
Ha megtalálom az álltalam szerkesztett állomásokat elküldöm!

Stellwerk:
Ha a zug-editort (menetrendkészítőt) megtalálod közé teszed?

Na szóval kellene egy magyar SimSig oldal... Hol kezdjük, hol folytassuk, mi van kész?

www.szimszig.hu : )

Üdv itt is!

Magamról dióhéjban: szintén Simsig, régebben Dispečer : )

Fedvény:
...előbbi 60 mp-es ...

Nics mit :)

SnailSims:
Köszi a linket!
A legfontosabb rövidítések a Stanicar-ban:

A vonatszámok előtti jelek:
! - A vonat a belépési pont előt áll
* - a vonat mozog a hálózaton
[semmi] - a vonat áll a hálózaton
o - mozdony lekapcsolva

A jelzők menüjében:
STUJ - jelző megállj!
PN - hívójelzés kivezérlése. A jelző 60mp után megálljba esik.
PPN - az előbbi 60-es időzítést indítja újra
RC - a vágányút törlése, a következő jelzőig
RC2 - a vágányút törlése, a következő jelzőn túl is
DN - jelző szabadra (természetesen csak lezárt vágányút esetén)
AS - ÖJÜ (önműködő jelzőüzem) be/kikapcsolása

Útsorompóknál:
UZ - lezár
ZUZ - felnyit
DK> - vágány/ útzár
DK< - vágány/ útzár feloldása