Keresés

Asszony vitte el a gépet, vele beszéltem telefonon. Ő 10-et mondott. Gondolom be és kiszereléssel együtt. De ez utóbbit nem tudom.

Egyre jobban hajlok az új féktárcsák felé, de akkor kell új fékbetét is. 

Milyen fékbetét+féktárcsa kombót érdemes ill NEM érdemes megvenni? 

Mert pl ez nekem gyanúsan olcsó: http://www.suzuki-alkatreszek.hu/php/wtermresz.php?hiv=41&tid=248

javítani???

szabályozásra gondolt? az kicsit meredek lenne 10e-ért....

Most nézem, van Nipparts Féktárcsa 6000 környékén. Érdemes ilyet rakni a gépre?

12e a két új féktárcsa a felszabályzás meg 10e.

Csak én voltam béna.. zár rendesen, csak rossz volt a technikám :)

Beszéltem közbe a vidéki autószerelőmmel is, elmondtam a problémát és azt mondta, amit Ti. Lehet, hogy szilent, lehet gömbfej, toronycsapágy vagy stabilizátor összekötő a hiba.. Már előre félek az összegtől.. :(

Hogy érted, hogy nem záródik elsőre? Nem csapod le eléggé? Másodikra miért zár?

szervízkönyv 4,2-t ír, de ugye nem fogom tudni 100%-ig kiengedni az összes olajat, és 4literest tudnék most venni egyben, ezért dilemmáztam. Köszi! :)

4el pont szinten van

Ma volt a verda fékolajcserén és a srác, aki lecserélte mondta, hogy elég szar állapotban vannak a féktárcsák. 10000-ért megtudnák javítatni.

Érdemes javítatni vagy inkább cseréljem le? Vélemény?

4

Olajcseréhez elég 4l, vagy 5litert vegyek meg? (2006os 1,3-as)

ment a mail

nem túl nagy kerülővel tudok is arra járni, fél6 magasságában.

az itten mailedre minnyá küldök egy telszámot, vagy válaszban küldd el a tiéd, és beszéljünk.

vagy azokban még a pótkerék feletti préselt pozdorja lapra szokták ragasztani. Ha megvan még... 

Motortér, kis alumínium tábla, betű és szám kombináció össz. 3db. pl.: Z2S, 26U, ZD8.....

Ha ott nincs, akkor a csomagtérben keresd... :))

Itt keresd:

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9051125

Sziasztok.

Szuzuki swift 1.3 1998-as autónak merre van a színkódja? Hol keressem? 

Köszi.

Köszi a tippeket!

egy női kérdés: ezek a lehetséges problémák okozhatnak kárt az autóban? tehát azonnal vigyem szervízbe?

Illetve valaki tud ajánlani egy tuti autószerelőt? aki nem méregdrága... (Pesten)

És utána próbakör,mert ha túlságosan betekeri képes zörögni.Régimnél soha nem sikerült eltalálni,sporton meg gyárilag jol sikerült nekik.

Ja, és ha gyorsan ismédlő probalecsukás van  kb 2 másodpercet várni kell, hogy visszaforduljon a zárrész.Ez látható érezhető.

ezt gyorsan be is könyvjelzőztem.

pedig szedtem már ki a rádiót, de marhára nem emlékszem a színekre...

kkn írta itt: 57745

Most én is rákutattam -beírtam oldalra a keresőbe, hogy kijelző- ott találtam egy valami kék színű kábelt... de hogy az-e azt nem tom...

nem vettem még, szeretnék találni próbár egyet, hogy érdemes-e kutatnom átlagosat.

az egyik bontóban annyit mondtak, hogy igazából csak annyitól függ, hogy a kábelkötegbe be van-e húzva az a szál ami az átlagfogyiért felelős.

nah, ezt lenne jó valahogy kimérni, de az elektronikához teljesen hülye vagyok....

Szia!

Sikerült venned ilyen kijelzőt, mert sajnos az enyém sem tud átlagolni... hátha meg lehetne oldani.

Esetleg kijelző nélkül lehet tudni valamit, vagy csak kijelzővel lehet kipróbálni?

"s nem mellesleg a csomagtartóm sem záródik elsőre"

Nyisd fel a csomagtartót és magán az ajtón két szélen találsz 1-1 fekete gumituskót, (pár cm átmérővel). Azok csillapítják a lezáródást. Azokat kell kb fél fordulatot befelé csavarni, óra járásával megegyezően . Ezután lecsukod, ha még mindig nem jó ismét fél-fél fordulat majd ismét próba. Én is így jártam új korában az autónak, de 3 perc alatt "javítható" a leírt módszerrel.

így van, a gömbfej is "játszik", mint lehetséges bűnös. 

lengőkar szilent eltörni ritkán szokott... 

Az lehetséges, hogy olyan szinten elöregedett/elkopott, hogy nem látja el a feladatát, és ezért a lengőkar "belever" a felfogatásnál.

Ami gyakori szokott még lenni, hogy toronycsapágy készül ki, és az okoz kopogó hangot úthibáknál. 

Mindkét esetben javaslom, hogy keress egy szervízt, ahol ezt megnézik és szakszerűen javítják vagy cserélik az elhasznált alkatrészeket.  

hátöööö....

csak halkan merem leírni, amunkadíj kerek 0 forint volt.

a lengőkart meg (relatíve) olcsón megtudtam szerezni, szerencsére.

ha kopog akkor inkább gömbfej. szilent az nyikorogni szokik. általában.

Nekünk erre azt mondta múltkor egy szerelő, hogy a féknyereg zörög...

ja csak a bal oldalon hallom..