engem is pont a motor miatt kezdett el érdekelni. Sajnos nem vagyok otthon, legközelebb dec végén, ha még addig meglesz, akkor komolyan elgondolkodok rajta, hisz minél többet várok, annál öregebbek lesznek azok a G-k amiket igazán érdemes megvenni.
Az utolsó igazán jó motor a Gben!azzal semmi bajod nem lesz az tuti.simán veri a 270cdi-t.ebben az évjáratban már túlsok az elektromos kütyü, mindig jelezni fog valamit kompjjúúúter:)))hol kevés a viz, aztán olaj, meg ilyen szrságok, de állatlában minden rendben van, csak idegesít.a 15 lityi alphangon ahogy mondtad.viszont hosszú úton nem taposva jó lesz, akár10-12 is lehet.ha vennék utcára, és lenne rá ennyi pénzem én nem haboznék, főleg hogy eza motor elég ritkaság eladósorban. veddeg most aztán síímán irígy leszek.
Passz. 350-est végképp nem vennék, CDI-t talán, meg ezt is, de azért drágállom erősen. Amúgy ez az utolsó sorozatból van, ha nem is az utolsó évjárat. 15 liter városban itt is lecsurran majd szerintem alapból.
CDI-t nem akarok, mert nem sok jót hallok róluk sajnos...bár lehet csak pletyka.
Benzinest meg megint nem, mert azért a fogyasztás se teljesen mindegy...tudom mennyit fogyaszt az én V6-osom 1500 kilóval, el tudom képzelni mennyit eszik egy V8 összkerékkel, 2200 kilóval...
A motor nagyon jó, de ezért az árért... Hát nem tudom. A kasztninak terepen jó erőt ad, közúton se jön zavarba nagyon, de innen azért nincs messze egy G400/500, amik azért kissé más kategória aszfalton. S nem tegnap került fel ez a hirdetés se.
Nagy szarban vagyok gyerekek! Most jöttem be a Gp mellől, nem tudom mi a baja. Mindegy, most nem is ez a lényeg. Valaki nem tud véletlenül egy olyan helyet ebben az országban, ahol teljesen fel lehetne újítani a kicsikét? De tényleg teljesen, tehát a kilakatolástól kezdve a fényezésen át az esetleges motorcseréig, spirálrugók, stb... minden kényes részig?
Mondjuk az is jó, ha a karosszériás, meg a motoros külön van, nem gond odavitetem, csak nagy-nagy szükségem volna a Gpre!
brüüüm brüüüm
