A homokos rész ( Vela Rina beach ) a sziget dél-nyugati öblében található.Eltéveszteni nem lehet, mert az a legnépszerűbb célpont. Valóban nagyon szép, mi szeptemberben voltunk pár napig, nem volt tömeg.
Az etterem nivojatol fuggoen 800 es 1000 kuna kozott mozgott egy-egy ettermi szamla 6 fonek itallal. A boltokban az arak tullepik a magyar arakat, sot nehany esetben majdnem a francia szinvonalat is. A piacon valo vasarlassal sokat lehet sporolni, de ha valaki a kempingen tul lakik Ciovon maceras lehet az allando dugok miatt. Az utolso nap delelottjen nem volt 100%-os strandido,igyazelozo esti seta alkalmaval elfogadtuk agyerekek programajanlatat: egy kiruccanas a hid labatol indulo "tengeralattjaro"-val. A 4 fos csaladi jegy 240kuna amugy fejenkent 80k. A kezdeti nehezsegek utan (az eros szel miatt nem tudtak kiallni a molohelyukrol) 1 oras kesessel kifutottunk. Az 1 oras kiruccanas legnagyobb resze sajnos esemenytelen. Vagy az altalunk felkeresett "merulo" helyszin volt tul messze, vagy az eros hatraltatott minket, minden esetre alig 20 percet toltott a hajo partkozelben ahol latnunk kellet volna valamit. Ez sem jott be mert elegge zavaros volt a viz, nagyon keves latnivaloval. Nem tudom, hogy az idojaras volt e a ludas a dologban, vagy csak parasztvakitas a dolog, minden esetre nem ugy szalltunk ki a partra, hogy huha micsoda elmeny...
A visszaindulasnal nem akartunk hajnalok hajnalan kelni es indulni, csunyan bele is szaladtunk a reggeli dugoba. A teraszunkrol a csodalatos tengeri kilatas mellett a Ciovorol kivezeto utra is ra lehetett latni igy percrol percre lathattam egyre idegesebben a kocsisor lassulasat egeszen a 0km/h atlagsebessegig, de akkor mar mindegy volt nem voltunk utra keszek. Miutan kivergodtuk magunkat a szigetrol (1 ora alatt sikerult megtennunk egy gyalog 10 perc alatt abszolvalhato tavot) iranyt vettunk hazafele. Az eros szel miatt sok helyen sebessegkorlatozassal talalkoztunk amit kb az autok fele tartott be kiveve a amikor rendoroket lattak a szaguldozok.Nagyon sok helyen voltak koccanasos balesetek amik bosszanto torlodasokat okoztak. A plitvicei tavakat elvetettuk mint lehetseges kirandulast a varhato tomeg miatt amit jol tettunk, mert 11 ora korul a parkolok mar megteltek igy az emberek az ut mellet probaltak parkolni tobb kevesebb sikerrel igy a park bejaratanal egy kb 10 km-es szakaszon araszolgathattunk.Minden jegypenztarnal tobbszaz meteres sorok alltak. (Az itt off Eiffel-toronynal nem talakoztam ekkora sorokkal, pedig oda is nagyon sokan probalnak feljutni.) Miutan atverekedtuk magunkat ezen a dugon Slunj elerheto kozelsegbe kerult. Az ebedet a Rastoke negyedben koltottuk el terveink szerint,de sajnos az eddigi dugokban osszeszedett keses,illetve technikai problemak miatt (valami folyamatosan leverte a biztositekot igy kb 40 percbe telt mire kartyaval tudtunk fizetni az etteremben) nem maradt idonk a negyed korbejarasara, igy ide vissza kell mennunk a kovetkezo tura alkalmaval, mert az a keves amitt lattunk belole megtetszett. Karlovacnal hajtottunk fel ujra az autopalyara. Innen folyamatos torlodasokban araszolgattunk Zagrabig, sot meg az elkerulo szakaszon is a mar emlitett koccanasos balesetek miatt. A fizetokapunal nagyon nagy hasznat vettuk az innen szerzett infonak a kartyas kaput illetoen. A hagyomanyos kapus sor vege a szetvalasztas kezdetenel volt. Valoszinu, hogy sokan a GPS-ek miatt mennek oda mert mi is a navi utasitasainak ellentmondva mentunk a jobb szelso savba. A zagrabi dugokat elhagyva esemenytelenul telt az ut a hatarig ahol rovid varakozas utan jutottunk at. Itt az osszes ukran illetve orosz rendszamu autot kiszedtek a sorbol, igy jobb nem mogejuk beallni a sorba.
Remelem nem lett tul hosszu,es tul nehezen olvashato de az ekezetek hasznalata elegge maceras a telefonomon, a magyar nyelvu T9 hasznalata pedig meg borzalmasabb eredmennyel jar.
Bocs neked nem a zöldk.-ról akartam írni, hanem a forintos horvát parkolásról. Szóval arról tudok a németek levadásztak magyarokat, akik rendszeresen forintot dobáltak be és komony bajuk lett, bírság, rendőrség, eljárás stb.
Valamikor régen mesélte apósom, hogy (ő is hallotta!!!!!!:-) Hollandiában a kukkoldában ki volt írva: "magyarok, 5 forintossal is működik!"
Nem küldi és miért küldené autotmatikusan, amikor arra az időszakra érvényes, amennyire befizeted. Vagyis aki egy évre, mint én, nekem egyszer kell kérni, 2 nap alatt megjön és már csak azt kell memorizálnom, hova tettem...
Különben elvileg az eu.ban a rendszámod garancia, hogy VAN érvényes köt.felelősségbiztosításod. Ezzel szemben bizony elkérik néha, és akkor is jól jön, ha véletlenül és sajnos baj történik.
Korábban írtuk és személyes tapasztalat volt, hogy sok érme, több kisebb címletű papírpénz szükséges, mert az automata nem fogadta a nagyobb papírpénzt és rohadtul nem volt egy kezelőpult, akik mondjuk váltottak volna. Ok ez nem idei tapasztalatom, lehet javult a helyzet és lehet parkolóház is válogatja... Az utcai parkolásnál is gond, hogy nincs elég apród és a bankban SEM voltak hajlandók váltani. Miközben -olvasom- szépen emelkedtek az árak.
Régi olvasmányban pedig van egy tapasztalat: a 10 forintost is elfogadja az automata... de ez törvénytelen, Németo.ban le is tartóztatnak érte.
(Persze ha ott migránsnak álcázod magad, akkor bizonyára nem.)
Visszaerkeztunk rovid, de jo elmenyekkel teli horvat nyaralasunkbol. Sok napos forumolvasgatas, guglizas ismeros es csaladfaggatas utan legvegul Trogirban kotottunk ki. A szallasunk Ciovo szigeten volt kb 10-15 percre az ovarostol. 80€/ejszaka volt az apartman egy lakoparkszerusegben (3-4 paremeletes uj epitesu egyenhaz boseges szamu parkoloval). Hetfo reggel 6-kor indultunk Akarattyarol, Karlovacig esemenytelenul telt az ut, a hataron par percet varakoztunk csak. Karlovacnal belefutottunk egy nagyobb torlodasba (utana megtudtuk hogy 5km-t araszoltunk) de egy rovid kaveszunet utan ujult erovel vetettuk magunkat a forgalomba. Az ebedszunetet valahol az orszag kozepen egy nevesincs benzinkuton hozott anyagbol oldottuk meg. A nyujto es kajaszunetekkel kb 2 oraval hosszabitottuk meg a GPS altal josolt 6h30 perces utat. A szigetre valo bejutas nem jart kulonosebb fennakadassal, barmely nagyobb varosban lehet talalkozni hasonlo dugoval. Miutan atvettuk a kulcsokat elindultunk strandolni gyalogosan. Legvegul az Okrug-i tomegstrandon kotottunk ki, mert mar mindenki vagyott valamire: egy jo hideg sorre, egy kavera, egy fagyira,egy napozoagyra. Ez volt az egyetlen alkalom, hogy itt strandoltunk a viz minosege es az embertomeg miatt. A kesobbiekben csak a gyerekek kedveert alltunk meg hazafele jovet, mert a felfujhato uszo jatszoter tetszett nekik. 30 perc 40kuna 60 perc 50kuna egesz nap 100kuna. Mindket fiunk (9 es 11 evesek) az 1oras moka utan ezeken a jatszotereken elegge ki volt faradva annak ellenere hogy korosztalyos uszoversenyekre jarnak. Ami igazan faraszto az a folyamatos vizbol valo kikaszalodas. Lattuk hogy van lehetoseg 4 szemelyes motoros csonak berlesere ami egy napra 420k/nap vagy 500k egy nagyobb 6 szemelyes ladik eseten. A nagyobb komolyabb bolyazasra, vizisi vontatasra alkalmas szinte biztosan jogsihoz kotott motorcsonakok 140€/napnal kezdodtek. De mivel az autopalyan vettuk eszre, hogy az tobbek kozott a tengeri jogsikat tartalmazo irattaska Balatonon maradt nem foglalkoztunk vele tobbet, es alaposabban. Franciaorszagban az elsokent emlitett max 10 LE teljesitmenyu motoros csonakokhoz eleg egy kozuti jogsi. Arra jok csak, hogy egy-egy csak a viz felol megkozelitheto helyre menjen valaki strandolni. Ottartozkodasunk alatt vegig a szallasadonk altal is illetve itt a forumon is dicsert a Konoba Duga elotti strandra jartunk. Ezzel az otlettel nem voltunk egyedul de reggel 10 korul erkezve mind az autonak mind a torolkozoinknek sikerult minden igenyunket kielegito helyet talalni. A strand kiepitese miatt megha sokan is voltak nem tunt fel a tomeg, a viz minosege illetve a latvany bosegesen karpotolt a kisebb kellemetlensegekert. Atsetaltunk a Lampadusa kemping elott elterulo strandra is de az kozel sem tunt annyira nyugisnak. Kissebb gyerkekkel vagy jobban aggodo szuloknek viszont lehet, hogy elonyosebb, mert sokkal jobban belathato akar a partmenti bar teraszarol a hideg sor mellol. Mindket oldalon negativumkent lehet megemliteni a 12h utan megjeleno all inclusive strandolas/hajozas/kaja utat kinalo emberekkel alaposan megrakott hajokat. Miutan az emberek elfogyasztottak az ebedjuket ellepik a mar amugy is elegge telitett strandokat helyet keresve, dunnyogve a kapott nem tul szinvonalas szolgaltatas miatt. Az elso esti seta alkalmaval, a trogiri kikotoben setalva mi is gondolkoztunk rajta, hogy befizetunk egy ilyen kiruccanasra, de az emberek reakciojat latva/hallva nagyon gyorsan lemondtunk rola. Termeszetesen biztosan vannak korrekt cegek akik ilyen utakat szerveznek, de mi csak az olcso husnak hig a leve verzioval talalkoztunk a parton. Trogir maga nagyon szep de a romantikus setakat igy foszezonban el lehet felejteni. Emnber ember hatan mindenutt. Mi lehet hogy szerencsevel, de mindig talaltunk ettermet este 8 korul, bar mindenutt sokan voltak. Mivel offline-ra terveztuk ezt a par napot, csak az orrunk utan mentunk etteremajanlo oldalak hasznalata nelkul. Nem csalodtunk, nem ettunk rosszat sehol, de gyongyszemre se bukkantunk. A sorbol csak a Konoba Duga emelkedett ki a kornyezet miatt.
Az alábbiakban szeretnék tőletek információt kérni:
Október elején lesz az első horvátországi túránk, melynek során Dubrovnikba is ellátogatnák. Sok információt sikerült már idáig az internetről összeszedegetni, az alapján a várhoz közeli parkolóházban hagynánk az autót, viszont arra nézvést nem találtam semmi adatot, hogy a parkolást csak érmével, esetleg papírpénzzel, vagy bankkártyával is lehet-e fizetni?
Iratok, hogy a Tifon hálózat elfogadja a Molgreen kártyákat.
Tegnap a Zadar elotti Tifon kutnal nem tudtam fizetni a Molgreen kartyammal. A kutas lehúzta, de nem mukodott. Előtte pár órával a nagykanizsai Ina kútnál még rendben volt minden.
Azokat úgy hívják, hogy "privat banking" ügyfelek. Azoknál nem a kártyához rendelt költés van rendelve, hanem a számlán levő lekötött összeg, vagy egy jelentős befektetési forgalom stb. Ha kérik, kiviszik a szükséges kp.-t egy órán belül, külön tárgyaló van nekik kialakítva saját ügyintézővel, be se kell lépniük a pórnép közé a bankfiókba stb.
Mint egykori bankbizt. vezetőnek, néha érdekes feladatokat adtak az ilyen ügyfelekkel kapcsolatos dolgok, de megoldottuk nekik. :-)
Hát igen, nem is értem miért tartozik az ajánlott programok közé.Leginkább egy zombi apokalipszis/atomháború utáni radikális kihalási esemény után lehetne az.:D Illetve az is elég lehetne, ha a helyi idegenforgalmi kultúra végre kilépne a szocreál időkből és nem csak a zseton lekaszálása lenne az egyetlen cél, hanem az ésszerű szervezés (is )...
Nos, Horvátországba igen (mondjuk, épp onnan jelentkeztek, így ez is alátámasztja), Boszniába viszont nem:
"A magyar állampolgárok érvényes útlevél, vagy kártya típusú személyi igazolvány birtokában utazhatnak be Bosznia-Hercegovinába. Az országban kilencven napot meg nem haladóan tartózkodhatnak turisztikai vagy üzleti céllal. A belépéshez használt úti okmánynak az országból való tervezett kilépéstől számítva 90 napig érvényesnek kell lennie."
Ma voltunk a Krka parkban, Skradintól hajóval, 10 o 15 kor indultunk föl és 15 08 kor vissza.
Borzasztó.
Több ezer ember a hajók nem a megadott időkben indulnak, hanem folyamatosan föl-le járnak. Visszafelé 45 perc volt amíg beszállhattunk, de mi még a sor elején voltunk, két nagy hajó tele szinte egyszerre indult s még nem is látszott a tömegen, hogy fogyott volna. A vízesésekhez a hídnál kb 30 méteres sorban álltak az emberek, hogy följussanak a hídra.
A víz teljesen jó volt az idő is tökéletes erre.
Más.
A Boszniai határokon elfogadják a régi típusú személyi igazolványt?
Gondolkodunk, hogy arra mennénk haza, de édesanyámnak nincs új plasztik kártyás igazolványa.
Öt éve voltunk a Krka np-ban. Sibenikből távolsági busszal mentünk Skadinba (a tömegközlekedésnek is meg volt a maga varázsa). Skradinból a vízeséshez - ahogy előttem már valaki írta - ingyen visz fel a folyón a nemzeti park bejáratáig a hajó (vissza is), ahol belépőt kell fizetni. Fürödtem a vízesésénél, majd amikor visszajöttünk a hajóval Skradinba, a Krka folyóban is a híddal szemben (langyos volt a víz), mert izzott minden a forróságtól. További infók itt:
Takarékszövetkezet. Most egyesült néhány ... vidéke tak.szöv. és az új egység így oldja meg. A bányászbank az kiküldi. Van rá egy hónapom, hogy aktíváljam, a régivel meg azt csinálok amit akarok, illetve írják, hogy vágjam szét.
