Keresés

Nekem is teszene, beleülni a készbe ! :) Magyarul: menjünk ! Úgy lenne jó, ha minél többen mennék ! Előtte talán fel kéne venni a kapcsolatot a szervezőkkel, hogy mint "féltestvérek" mi is mennék, mit szólnak hozzá. Úgyis aktuális lenne egy tavaszi topiktali, öszeköthetnénk ezzel az eseménnyel !

Én is csatlakozom. Szeretnék én is rátelepülni a kiépült infrastruktúrára :-))

Én is bejelentkezem, egyelőre feltételesen. Mondjuk, 9-re nem fogok tudni odaérni, mert 8-ra viszem az asszonyt Szolnokra. De, gondolom, egy helyet ki tudtok hagyni nekem... :-)) 

Ha már Alfás nap van EZ nagyon szép lett.Persze nekem inkább feketében,vagy pirosban.

Bocsánat,már 4,mert Bravo07 is jön.

Akkor eddig 3 Bravo...

Nos,akkor szerintem mindenki gondolkodjon,akar-e így egy talit !Szerintem jó alkalom lenne,hiszen egy kiépült infrastruktúrára rátelepedhetünk:-)))

Fényképezőgéppel természetesen. :-)

Én mennék.

NA! Nekem tetszik! ;) (eleinte nagyon szögletesnek tűnt, éles kontúrokkal, de mára már tetszik, főleg, h belül is kapott egy normálisabb környezetet)

az de randa lett. :/

Ez a vízelvezetősös, íveses nagy divat lett az utóbbi dőben. Mióta a Vredestein behozta a dizájnmintát, talán. Ha nem lenne illen idő, kimennék az enyémet fotózni, de most inkább nem, úgyis begyulladt a bal vállam, még  a seggemet sem tudom megvakarni rendesen, a hátamról nem is beszélve.

Úgy lenne igazán értelme a rászervezésnek,ha egy csoportban tudnánk parkolni.Akkor nagyobb eséllyel elmennénk a családdal.

Nem akarom lehúzni a gumit, de nekem egy gumis mondta, és elméletileg semmi érdeke nem fűződött a dologhoz, hisz egy olcsóbb gumival vetette össze, mikor azt mondta, h nem ajánlja a téli verziót... (a rossz egyenes futása miatt, szte nagyon nem fut egyenletesen, mely tényező nem tesz jót a felninek, stb.) Persze, lehet, h egy-két garnitúra alapján hozott ilyen ítéletet, azok akár selejtesek is lehettek.

 

A mintázata nekem is nagyon tetszik, komolyan gondolkodtam a típuson, egészen a fent említett véleményig. Egyébként, volt már BF Goodrich nyárim, az előző autómon.

Lehet tényleg ki kéne menni legalább 10-en. :-)

A jelentkezési lista alján már van egy maranelo T-jet.
:-)

Ha jó a gumi,akkor az a lényeg.
Nekem ez a nyári az egyik kedvencem...

Ne érts félre, de sz@rok a tesztekre. Itt van a tél, itt van újra és nem okoz semmilyen gondot a gumi. Akkor még a tesztelőnek is kellene tetszeni?

 

Kb 10 évvel ezelőtt, amikor még voltak néha normális autós tv-adások, hangsúlyozottan külföldi adókon, az egyiken azt mondták, ok., a hátsókerekesek jobban gyorsulnak, de kinek fontos ez? Próbáljuk ki 5% emelkedőn, hóban, hogy viszonyul a fronthajtás a hátsókerékhez! Kipróbálták, a hátsós el sem tudott mozdulni, az elsős teljesítette a feladatot. Ez a teszt azóta sem szerepel sehol, mert nem érdeke senkinek (bocs, a gazdag német gyáraknak), hogy kiderüljön, mi a helyzet a mindennapokban.

Lehet, hogy a goodrics-ot is utálja vki...

:)))

Hát eddig nem nagyon voltam ezeken a talikon, de szerintem a jövőben ez változik. :)
Majd megdumálom az Ákossal, hogy ne tagadjanak ki ha Bravóval megyek. :)

Amúgy csak 2006 ősze óta csinálja a cégünk az újságot. (12 szám)

A BF Goodrich futófelülete nagyon pofás,szinte mindegyiké,nekem is kedvencem.Sajnos a teszteken nem igazolódik ez a szépség a teljesítményben.:-)

Nem panaszkodom.:-)

Igen, én eddig csak Bravo-n meg Mercin láttam, máshol nem. De hallottam, hogy az új 1-es BMW-n is van valami ilyen. A mercinek van egy másik funkciója is, az hogy még akkor is villog a ködlámpa, ha az index izzó ki van égve, ezért gondoltam valami ilyesmire.

Üdv Mindenkinek: James01

Szerintem nagy valószínűséggel igen.Nekem a puntón használt Alessio kerékőr simán felment a Bravo sportkerekére.Kicsit (kb.6-8mm) hosszabb,mint a gyári csavar,de nem okozott problémát.

Köszi szépen a gyors válaszokat Nektek. Köszi és Üdv. James01

Látod,milyen jó kis topik ez?
Hát még a társaság...
:-DDD

A végére a válasz.
Ez a kanyarba belátást segíti némiképp,én inkább padka,vagy ilyesmi esetén látom hasznát.
Egészen biztos,hogy szabályos,különben nem lehetett volna így forgalomba helyezni az autót.
Mostanában több autón megjelent,a Merciken általános,de a napokban octavián lis áttam hasonlót.
Szerintem semmi köze nincs az indexIZZÓhoz a vezérlésnek.

na, ezt nem is tudtam, marmint az iranyjelzos dolgot.

ez amolyan kanyarkovetes a kodlampaval. amelyik oldalra tekered a kormanyt, oda vilagit be. nem az indext helyettesiti, nyugodtan lebaxhatod azt aki nem indexel amikor kellene. ;)
egyebkent hasznos cucc, foleg mikor padka melle allsz be ejszaka, stb es minden hasonlo esetben.

Akkor világít,ha fel van kapcsolva a világítás.Ez az alapfeltétele.
Felgyullad,ha bekapcsolod az irány jelzőt,valamint egyszerű kanyarodáskor is,de akkor csak 40km/ó sebesség alatt.

Amúgy valamennyire tiszteletbeli Alfás is vagyok, mert az Alfa Romeo Club Magyarország elnökével mi csináljuk az Alfissimo-t. A nyomdai előkészítést csinálom...
De annyira nem vagyok tisztában az Alfákkal, a Brera az egyik kedvencem és a 159-es. :-)

Néha viszi a srác tesztekre Alfákat, és azokat ki szoktam próbálni.
A Brerából asszem' a 2.2-est vezettem, a kicsit. 175 lovas ha jól emlékszem.
Kicsit szűk, sportos kocsi, tudnám szeretni, kivéve a csoffadt váltóját. :(
Ez a joystick feeling nagyon nem jön be. :(
Amúgy a verda odabasz. :-)
Meg múltkor egy 159 SW fullos volt a kezeim között. Az is zsír.
A MiTo GTA-t szeretném majd kipróbálni az 1.8T-vel. :D (ha lesz)