Keresés

No mi van, kurkásszátok már a hozzászólásaimat? Asszem, eljutottunk már ebbe a fázisba. :-)))

Ennyiből azért már egy tényleg komoly vasra is futná...
A Bravót jó autónak tartom,de kettőt nem vennék belőle-talán nem szeretem eléggé?
Ja,abból nem kell tartalék....
:-DDD

> Egyszerűen értelmetlen autó.

 

Dehogy értelmetlen: bosszantásra szemmel láthatóan alkalmas. :)

"Egyszerűen értelmetlen autó."

A feleségem sem érti. :-)

Azon gondolkodom, fogadhatnánk a győzelembe: ha a Bravo nyer, én fizetes egy szusit, ha én nyerek, kapok egy pizzát. :-)

"Nagy igazság.Nem lenne 1xerű naponta szembenézni a tényekkel,hogy csak erre futotta.:))"

Neked, esetleg. Nem ismersz, aztán hülyeségeket beszélsz. :-)

Szó nincs alapszituról.Ha 5 autóm lenne egymás mellett és csak annyi gondom lenne, hogy mi legyen a 6., akkor sem venném meg.Egyszerűen értelmetlen autó.

Ennyi még neked is jár.:-)

Egészen pontosan két Swift Sportom van, meg még mellette három másik, hasonló célra vásárolt hobbiautóm.

Hogy ki mit hisz el, egyáltalán nem érdekel.

De ennyire? :-)

Mondani mindenki azt mond amit akar, de azt ne várd el senkitől hogy elhiggye azt hogy mindenféle szuper autó(k) után egy Sutyiban találtad meg az igazit.

 

Na ne.

 

Még ha egy Honda S2000 vagy valami hasonló, akkor oké. De egy ilyen néptrabantban, ez azért  túlzás.

 

Van több is, mégsem elég. :-) Most fogok egy újat kipróbálni, ha tetszik, megveszem azt is. Ja, egyik sem Fiat. Nem mintha bajom lenne az olaszokkal, meg aztán még ha lenne is, akkor sem kezdeném kényszeresen bizonygatni itt, hogy milyen szarok. Persze nem vagyunk egyformák - szerencsére. :-)

Udvarias vagyok az idetévedővel.:-D

Elég lett volna egyet venni , egy normálisat

"Én tuti nem vennék olyat ha lenne rá kp, még akkor se.Méreten aluli autó..."

Hát ugye ez az az alapszitu, amikor a fődhöz ragadtak fejében meg sem fordul a gondolat, hogy az ember nem családi kocsinak vesz ilyen autót, mert arra van nagyobb, kényelmesebb. :-)

Mi már csak ilyen szegényházi darabbal járunk.Jó az falura is,nagyfalura is.Mi ilyen igénytelenek vagyunk.

"Akkor már csak az unokák kedvéért is vehetnél egy autót /ne egy szutykot/, tudod amiben az ember biztonságban érzi magát."

Kicsit le vagy maradva, van néhány ilyen autóm. :-)

"Meg kell becsülni ha egy ILYEN alapvetően nyertes ember megtisztel minket a szuzukijával."

Azért ne nyalj ilyen erősen. :-)

Hogyan bírtad elviselni azt a minőségi ugrást a Mazda6-ról a Swiftre???
Apám,kezdelek tényleg irigyelni...
:-DDD

Hát, először is messze nem 20 éves vagyok, másodszor meg éppen az ilyen dumák miatt érdemes Buzukit venni, harmadszor ha már ezt a témát veszegeted, van egy-két olyan autóm, amelyekhez képest a Bravo egy szegényházi darab. :-)

Szerintem ahhoz már túl öreg vagyok hogy a kisfiad legyek, vagy már nagypapa vagy?

 

Akkor már csak az unokák kedvéért is vehetnél egy autót /ne egy szutykot/, tudod amiben az ember biztonságban érzi magát.

 

Ugyan már cartárs!
Meg kell becsülni ha egy ILYEN alapvetően nyertes ember megtisztel minket a szuzukijával.És több nagyon súlyos autója is van!Ő igazán tudja,milyen az élet napos oldala.
Én tisztán látom.:-))))))

Hát, Mazda6-osom már volt, az sem tetszett, gondolom a 626-os még szarabb lehet. :-) A Buzuki viszont bársonyossá teszi a bőrt, mert ilyenek. :-)

Most tettem be a tesztet a Swift 8.3-as 0-100 gyorsulásáról, de nem zavarjon. Persze felőlem elhiheted, hogy azért gyorsul együtt a 3.2-es Opel Signummal, mert 10 alatt van 100-on, engem nem zavar. :-))

Grat.
Valami ilyesmire akartam pont célozni.Igazából nem egy súlycsoport a két gép.Unalmas itt arcolni.Üljön be sztán adja neki ahogy tudja.Én tuti nem vennék olyat ha lenne rá kp, még akkor se.Méreten aluli autó...

Látom,nem élsz a nem mindennapi lehetőséggel,mindegy,Te tudod!
Nagyon nehezek lehetnek azok az extrák,ha 1 tonnánál is nehezebbek,elég is lesz a licitálásból. :-DDD

Ó nem, kisfijam, én egyenesen a kollégádhoz megyek. :-)

Suzuki 1,6 sport:

 

Topsnelheid 200 km/u Acceleratie 0-100 km/u test 9,7 s (8,9 s) Acceleratie 50-80 km/u in 3/4 4,5/6,5 s Acceleratie 80-120 km/u in 4/5 9,7/11,3 s Brandstofverbruik test 9,0 l/100 km (fabrieksopgave: 7,2 l/100km) CO2 uitstoot 175 g/km Geluidsniveau bij 100/120 km/u 68,9 dB/69,8 dB

 

Bravo 150 sport 6 speed:

 

Topsnelheid 212 km/u Acceleratie 0-100 km/u test 8,9 s (8,2 s) Acceleratie 50-80 km/u in 3/4 3,1/4,8 s Acceleratie 80-120 km/u in 4/5 6,7/8,3 s Brandstofverbruik test 8,8 l/100 km (fabrieksopgave: 7,0 l/100km) CO2 uitstoot 165 g/km Geluidsniveau bij 100/120 km/u 66,4 dB/68,3 dB

 

Grande 120

 

Topsnelheid 195 km/u Acceleratie 0-100 km/u test 9,7 s (9,3 s) Acceleratie 50-80 km/u in 3/4 3,6/5,5 s Acceleratie 80-120 km/u in 4/5 7,9/10,5 s Brandstofverbruik test 9,9 l/100 km (fabrieksopgave: 6,6 l/100km) CO2 uitstoot 155 g/km Geluidsniveau bij 100/120 km/u 66,0 dB/68,7 dB

Már csak az a kérdés, melyik másnapos olasz mérnök tervezett a Punto alá ilyen nagy veszteségű hajtásláncot? :-)

Igazából mit is akarsz te itt?

 

Úgy látszik mindig van egy unatkozó szutyukis, aki azt hiszi hogy a világ legjobb autójában ül és mások baxogatásában éli ki vágyait.

 

Nem jártál már két éve a Grande topikban? Vagy minden papírautós egyforma mentalitású?

 

Nem kéne ezt a topikot szétcseszned, menj a márkatársak közé hősködni.