Keresés

Részletes keresés

Flanell Creative Commons License 2012.05.23 0 0 13183

Én már beleestem ebbe a hibába, hogy vettem egy használt (feltehetőleg) KF hajtóművet, meg egy akciós márkaszervizes Honda motort rá.

A hajtóművet már kétszer kellett felújítani, ott tartok pénzben, mintha újat vettem volna, ráadásul az áttétele miatt nagyon lassan pörögnek a kések, igaz, bikaerős így, a sebesség helyett erő van.

Az 5,5 LE-s Honda motorja 12 év körül van, valóban, már néhányszor kellett a karburátort takarítani, az alapjárat szeret elmenni 2-3 évente. Más baja még nem volt, pedig használva van rendesen. Karbantartást nem kap olajcserén kívül, tavasszal kiviszem a földre, megrántom 6-8 alkalommal, hogy átjárja a benzin, aztán hagy szóljon, 8 kapával használom egész évben kötött agyagon.

Ennyivel különb mindenképpen, mint a Briggs, az ha nem indul (RK-02), a derekam leszakad a rángatásban, és gyakrabban romlik el. Az már vagy 20 éves, 4 LE-s, de sokkal többet nem ment, mint a Honda. Tavaly gyújtótekercset kellett cserélni. Amúgy mikor jó, szép hangja van.

Összességében jobbnak tartom a Honda motort, mivel a derekam nem egy kiállítási darab, többet az életben nem veszek Briggs motort, ha ez a mostani netán megadja magát végleg.

 

Erő: a B&S ugye ámerikai, és az angolszász mértékegységek alapján számolja a lóerőt. 1 ámerikai lóerő = 0,8 európai lóerő. (A japánok is ezt használják.)

Azaz egy kis matematikával: egy 5 LE-s B&S pont olyan erős, mint egy 4 LE-s Honda.

Az persze más dolog, amit itt írt valaki a múltkor, hogy a gyárak ugye csúsztatnak, és légszűrő meg minden egyéb visszafogó erő nélkül mérnek, valójában gyengébbek a gépre szerelt motoraik a megadottól, de hát gondolom, hasonló mértékben csalnak.

Flanell Creative Commons License 2012.05.23 0 0 13182

A tengelykapcsoló fele látszódik a fotón, a másik (külső) fele, a harang majd a motor tengelyére megy.

Előzmény: Ecsellő (13177)
Flanell Creative Commons License 2012.05.23 0 0 13181

Csőfogóval nem, mert tegnap más ügyből kifolyólag sikerült eltörni a jó kínai fogómat, a másik meg nem éri át.

Rá van rozsdásodva, úgyhogy valószínűleg flex lesz a dolog vége.

Köszi az ötlet amúgy, majd keresek valami egyéb fogót, hátha a nyomkodás meglazítja. Nem drága, de hát a meglévő régi még olcsóbb...

Előzmény: lacy63 (13176)
lada2105 Creative Commons License 2012.05.23 0 0 13180

Helló Nyilván mindenkinek a sajátja  a legkedvesebb :) pláne ha már költött is  már  rá. én sem adnám oda az 5,5 es hondámat semmiért sem! Haveromnak ven egy olyan terrája mint a tied csak briggs motor van rá alakitva! kemény jószág!

Előzmény: gyusy (13179)
gyusy Creative Commons License 2012.05.23 0 0 13179

Sziasztok.

Nem akarok beleugatni,csupán egy gondolatnyit a Brigs kontra Honda,+ új vagy használt masinát vegyünk-e?!!Fanatikusan nem lehet eldönteni melyik motor a jobb,szerintem mindkettőben van jó és kevésbé jó!Ki kell fogni című  előadásról szól,épp úgy a használt masináknál!Én tavaly kezdtem bele a gép üzésébe,mert van egy 3,5Le indián kapám,de azzal szántani nem javallották,ezért vettem egy 7,5Le terrát,kocsistúl,sok tartozékkal együtt.Persze költöttem rá saját igényem szerint,de mára nem cserélném el semmire sem!Nekem bejött a82-es évjáratú kétütemű!!

Csak ezt akartam leírni))

méray Creative Commons License 2012.05.23 0 0 13178

Igen!

 

Ez egy kúp kuplungos hajtómű, kf 04-es, ha jól látom.

 

Nem mindegyik motor jó erre a hajtóműre, erre figyelj oda. Van röpsúlyos hajtómű is!

 

Ha külön veszed meg őket, nagyon figyelj!

 

 

Előzmény: Ecsellő (13177)
Ecsellő Creative Commons License 2012.05.23 0 0 13177

Teljesen tudatlanként kérdezek:

A tengelykapcsoló szerkezet a hajtásműben van benne?

Tehát egy ilyenben már benne van? Erre csak rá kell tenni a motort? (meg persze kereket)

lacy63 Creative Commons License 2012.05.23 0 0 13176

Csőfogóval próbáltad megmozgatni? Ha hegesztve lenne annak látszani kellene. Én két csavarhúzóval le tudtam venni. Illetve az első pár egyszerűen lekopott róla. Annak a helyére simán feltettem az újat.

Előzmény: Flanell (13155)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.23 0 0 13175

Ezek kerekek.

Előzmény: LittleHornet (13173)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.23 0 0 13174

Én sem!De hallottad vegyél egy használt hondát és csak ezt meg ezt kell vele csinálni.Valószinü még briggs nem volt a kezében.

Előzmény: Ecsellő (13171)
LittleHornet Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13173
Itt van hajtókar:

http://www.jofogas.hu/gyor_moson_sopron/Kistraktor_kerekek_4527201.htm
Előzmény: actionman26 (13150)
kék1 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13172

Torix, briggs, honda, kawa, honda gx a sorrend, ha jól tudom.

 

 

Előzmény: Ecsellő (13171)
Ecsellő Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13171

Jujjh!

Nem szándékoztam vérre menő vitát robbantani. Érdekeltek a vélemények.

Nem ismerem a Briggs gépeket. A Hondáról tudom, hogy többféle járművet is gyárt.

Előzmény: lada2105 (13166)
lada2105 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13170

Köszi!!!

Előzmény: Furak (13168)
Furak Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13169

Még egyszer felhívom a figyelmet, hogy ezeket a fótókat innen mentettem le.

 

 

Ha jól tudom 3×15kg van az elején.

Előzmény: Furak (13168)
Furak Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13168

Ezeket a képeket eről a fórumról mentettem le még régebben.

 

 

Előzmény: lada2105 (13167)
lada2105 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13167

szentkirályi hajtással rendelkező rotációs kapa tulajdonostól várnám a segitséget! súlyt akarok rá szerkeszteni ,csinált már valaki ilyet házilag ?

 

lada2105 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13166

A honda kersztbe meghámozza bármelyik briggs-et !!! a dugulásról meg csak annyit h a tanak után a karbi elé kell rakni egy benzinszűrőt és  munka után zárt csappal ki kell járatni belőle a benzint. 5 éve használom! jelzem használtan vettem!!! gyári honda olaj kell bele! és levegő szürő évente és  nincs rá gond!!

Előzmény: actionman26 (13165)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13165

Ha olvasod a fórumot meg megkérdezel egy szerelöt állandóan baj van velük.Alapjárat ingadozás stb állandóan eldugul a karburátor.Hallottam is meg tapasztaltam hogy gyenge motorok.4lovas motoromat (amikor még jó volt)bármikor mellé teszem az 5.5lovas honda mellé.Még a boltban is briggs-et ajánlanak annak ellenére,hogy olcsóbb mint a honda vajon miért?Rendesen karba van tartva olaj szürö stb 10évig semmi baja.

Előzmény: Ecsellő (13164)
Ecsellő Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13164

Miért Briggs?

A Hondában jobban bízom. De nincs tapasztalatom egyikkel sem.

Előzmény: actionman26 (13162)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13163

Azért kértem volna a képet mert az enyémen nem volt porvédö hanem maga a szimering.A régi szimering fémböl volt.És tenni akartam rá porvédöt de a hajtómü pereme le volt kopva és leesett róla mindig nem lehetett rászerkeszteni.Igy esztergáltattam egyet és rá varázsoltam.Ez tényleg olcsó mert én azt hiszem 500ért vettem darabját.Már ajánlani akartam vedd meg tölem mert én nem tudom használni.

Előzmény: Flanell (13161)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13162

Hidd el ne sajnáld a pénzt rá egy jó gépre ha hosszabb távon gondolkodsz.Vettem egy gépet amivel kinlódom én is ugy voltam vele hogy csak még ezt csak még azt cserélek rajta és ott tartok már lassan mint ha ujjat vettem volna.Annyira el vette a kedvemet már,hogy valószinü utolsó évem volt a kertészkedésben.Hiába veszel 20ért gépet ha bedöglik rá kell költeni áll a kerted csak az ideg van vele.Persze a pénz sem utolsó szempont,de gondolj bele most veszel százért egy gépet ami biztos jó legalább 10évig nem kell nyulni.Minden féle képpen briggs motorosat vegyél.Én ezt ajánlanám:KF Quantum 60 Briggs 675

http://www.szentkiraly-tiller.hu/termekek/2

A corában változó árakban lehet kapni volt már ez 85is de most 100ezerft.

Előzmény: Ecsellő (13160)
Flanell Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13161

Most már megyek dolgozni, de a neten megtaláltam magát a porvédőt:

http://agrooroszi.hu/index.php?action=details&id=780&cid=66&csid=129

Nem drága, úgyhogy ha jobb ötlet nem lesz, nekiesek vágóval, ha nem jön, leflexelem.

Előzmény: actionman26 (13159)
Ecsellő Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13160

Én is nyüglődöm ezen.

Csak ha azt számolom, hogy ha nem működik a használt gép akkor a negyedik megvételével sem tartok ott, mintha egy újat veszek.

 

Újonnan egy KF Dragont néztem ki. Abban van bizodalmam, hogy jó ideig kiszolgál.

De a pénz nem utolsó szempont.

Előzmény: actionman26 (13158)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13159

Képet tudnál feltenni róla?Ez engem is érdekelne.Enyémbe már cseréltem,de nem nagy sikerrel.

Előzmény: Flanell (13155)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13158

Nézd meg a képeimet elrettentés képpen,hogy ne járj ugy mint én más szarát kell javitgatni.Áll a kert csak az ideg van a használtal.Bele se kezdj a kertészkedésbe ha nincs uj géped.Én ezt gondolom.Csak egy tanács.

Előzmény: Ecsellő (13157)
Ecsellő Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13157

Tisztelet mindenkinek!

 

Használt kapálógépből melyeket szabad megvenni?

Volt már egy rossz tapasztalatunk valami nevenincs német fajtával.

 

Adaptereset szeretnék, mert lassú menetben kívánom használni. Amolyan tolikapát húzatnék a jószággal.

 

Tudom, hogy valamelyek 30 évig mennek. De mégis honnan lehet tudni melyek?

Kapni már az új árának az ötödéért használt gépeket. (20-25ezer a 105 helyett)

 

Tanácsokat várok ezügyben. Használt gépnél mire figyeljek?

 

2 ütemű a megbízhatóbb? Vagy a 4 ütemű?

És ilyesmi...

Előre is köszönöm!

biji Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13156

Szia! Köszi szépen, kíváncsiságból kérdeztem ezt az egyes ekét. Közben alkudozom egy Terra váltva forgató ekére.A terra használt váltva forgató ekék nagyon tág határok között vannak beárazva: 15000-50000Ft.Ez az ár tartalmazza a beállító szerkentyűt is.Szóval egy ilyet szeretnék.

Előzmény: drotszamaras (13154)
Flanell Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13155

RK-02 kapatengely szimeringjét akarom cserélni. De van rajta egy porvédő sapka kívülről, ami nem moccan, kocogtatás után is olyan, mintha oda lenne hegesztve, pedig olajban ázott eddig. Van erre valami megoldás? Vagy ütni-verni, hátha, ha pedig mégsem, akkor flex?

drotszamaras Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13154

Szia! Nem tudom milyen típus de tudok egy Terra egyes ekét a falumban (Kosd)8-9 ezer rörül mondták. Ha gondolod megnézem neked.

Előzmény: biji (13152)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13153

 

Micsoda?:)))Ilyennel most nem viccelünk megint félbe van a kert.

Szerencse a szerencsétlenségben,hogy a másik motorbanban a vezérmü nem tört el és az lenne a kérdésem hogy hogy tegyem vissza most ugy van hogy nem ér bele a fötengelybe:

 

És akkor még szereznem kell egy ilyet meg hajtókart:

Persze ami nem lyukas

Ha van valakinek szóljon!!!

 

Előzmény: albertjani (13151)
biji Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13152

Sziasztok!

 

Van egy Robi 250T gépem, amivel eddig csak pótkocsit húztam.A vaterán találtam egy ekét, valyon jó lenne hozzá? Kis átalakítással tudnék vele szántani?

Ismeri valaki ezt az ekét, milyen géphez tartozhatott?

 

Tobábbi szép napot, jani

 

albertjani Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13151

Utánvéttel tudod küldeni a motorokat?   :-)))))

Előzmény: actionman26 (13150)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.22 0 0 13150

Sikerült a második tecumseh motoromat is kikönyököltetni.Az elsö valószinü olajzás miatt a másodikat ma szedem szét.Komolyan mondom már elegem van annyiszor szét szedtem meg össze raktam már.Majd teszek fel képeket.Meg ha van valakinek hozzá alkatrésze szóljon!Nem találok sehol.

Terrás Creative Commons License 2012.05.20 0 0 13149

Üdv Kínai rotációs kapa motorhoz (1p64fc)olajszóró fogaskerék kb. mennyibe kerül?

LipiG Creative Commons License 2012.05.20 0 0 13148

Helló!

 

Nekem van egy ilyen igaz az 931.50-es, de végülis ugyan az. Tavaly vettem. Szántásra még nem használtam ,mert csak most készültem el az adapterrel a Terra eke és a gép közzé. Viszont a próbálgatás elég jól ment. Rotálásra nem használom, arra van egy Robi 155. Kocsizni kicsit lassú a nagy áttételek miatt, de sokan nagy kereket tesznek rá és úgy már haladósabb. Nekem igazából kaszálásra van, arra nagyon jó!

Ha sok kiegészítőt kapsz hozzá és jó áron van akkor érdemes megvenni! Alkatrész van hozzá, bárki megjavítja és a fogyasztása se sok.

 

Üdv

Előzmény: Moco94 (13147)
Moco94 Creative Commons License 2012.05.20 0 0 13147

Hali !!

 

Véleményt kérnék tőletek , az ügyben hogy dolgozot/használt már valaki Dzik Fortschritt E 930.1 kertigépet ???

Most tervezek gépvásárlást és sokan ajánlották mert nekem kéne szántásra/rotálásra/kocsizásra legfőképp .

Itt van egy videó a gépről :

 

Kaisi Creative Commons License 2012.05.19 0 0 13146

Sziasztok!

 

Nem tudjátok véletlenül hol lehet olcsón RK-02-höz kapatagokat venni?

Kellene egy egész szett 8 jobbos és 8 balos .

 

előre is köszi a segítséget!

 

Kaisi

Kaisi Creative Commons License 2012.05.19 0 0 13145

Szuper! Köszönöm szépen a választ!

 

 

Előzmény: Traktorman (13144)
Traktorman Creative Commons License 2012.05.19 0 0 13144

Helló a Robi 55 is röpsúlyos kuplungos,és a két hajtómű egyforma,úgyhogy lehet párosítani.

Előzmény: Kaisi (13143)
Kaisi Creative Commons License 2012.05.17 0 0 13143

sziasztok,

 

Kérdés: A robi 55 alsó része ugyan olyan mint a robi 56 alsó része? Másszóval egy robi56-os briggs átszerelhető robi55 alsó részre?

A szóban forgó robi56 röpsúlyos kuplungos.

Furak Creative Commons License 2012.05.17 0 0 13142

Ennek sok oka lehet milyen típusú motor van a rotációs kapádon?

Lehet hogy nem kap üzemanyagot.

Előzmény: Attila1998 (13141)
Attila1998 Creative Commons License 2012.05.17 0 0 13141

Sziasztok!Segitsetek léccives. A rótációs kapa beindul és egy idő után leál mi lehet a baj????

drotszamaras Creative Commons License 2012.05.17 0 0 13140

Üdv! Váltos gép olcson és hadra is fogható! Tudok egy Terra  7lovas trakit 10kapával,kocsival.Ezért 40 et kérnek .Sajnos a gumi a gépen cserére szorul! Én is most vettem   meg egy Terrát kocsitval +egy másikat maróval 55ért. Van nekem hozzá töltö kapa de énekem az nem kell,valakit érdekel szivessen átadom 10 köröl.

iskra Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13139

OK megválszolva!

 

Előzmény: domika48 (13134)
albertjani Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13138

Ez a kis jobbraforgatós, de  meg van még a másik is. Azzal mélyebben lehet dolgozni, de nem csinál olyan szép végeredményt.

Előzmény: Furak (13137)
Furak Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13137

Szépen forgat az eké.

A másik ekéd mag van még?

Előzmény: albertjani (13136)
albertjani Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13136

Pontosabban a felező lecsökkenti a sebességet éa megnöveli a kerékre jutó nyomatékot. Így lassabb lesz a gép, kényelmesebb vele dolgozni és lesz elég nyomaték pl. a krumplikiszedőhöz.

 

Itt egy videó róla (csak a linkjét rakom be, ezen ekét húz) : http://www.youtube.com/watch?v=mCaLcu4AYWU

Előzmény: barnazo (13133)
Furak Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13135

Szia!

 

Felező nélkül nem érdemes bróbálkozni, mert a kerék forog egy helyben és a traktor nem halad egyről a kettöre.

A felező 4-5 km/h - ra lecsökkenti a gép sebességét és így megnöveli a gép teljesítményét.

 

Itt: http://www.szentkiraly-tiller.hu/letoltes/gpknyv_ktsebessges_kzdarabpdf.pdf olvashatsz egy pár mondatot a szabatszentkirályi felezőről.

 

Kb ekkora sebességel halad egy Robi 56-os felező nélkül.

 

 

Hasonló Robit ma is gyártanak, csak az újak kúpkuplongos kuplungal készülnek, ezek még röpsúlyos kuplungal készültek.

Előzmény: barnazo (13133)
domika48 Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13134

Sziasztok!

iskra

Küldtem neked egy e-mailt a tárcsás krumplitöltögetővel kapcsolatosan.

barnazo Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13133

Köszönöm a gyors választ, mostmár kezdem kapisgálni a dolgot. Még annyi hogy felező nélkül nem is érdemes próbálkozni, vagy ha mégis milyen hátulütői lehetnek?

Előzmény: albertjani (13131)
albertjani Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13132

A sajátomat nem, ezt megtartom magamnak!!! :)

Előzmény: actionman26 (13124)
albertjani Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13131

Krumpli töltögetés , kiszedés: sebességváltós gép kellene, de ebben az árkategóriában újonan nincs ennyiért, marad a felező használata.

 

A márkák között az MTD név bármit takarhat, Az MTD megveszi a gyártóktól (az esetleg lebutított) gépet és ráírja a saját nevét.

 

A motort külföldön gyártják, a hajtőmű magyar (Robix, Szentkirály, ) , tehát a magyar hajtóműre raknak külföldi motort.

 

Motor Honda vagy Briggs legyen ,160 cm3 fölött. ( 190 :) )

Hajtómű ízlés dolga, mindenki másra esküszik. Hasonlítsd össze, mennyiért tudsz majd venni hozzájuk adaptereket.

Előzmény: barnazo (13127)
albertjani Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13130

A két gép közötti különbségek:

 

-A hajtómű erősebb (-nek tűnik).

-Más motor : 850 --> 190cm3 ez is, de erősebb. Felülszelepelt, automata szívató, szívattyús olajozás, olajszűrő, S2 garancia, dupla légszűrő (azért mert egy szivacsot húztak a papírbetétes szűrőre, haha), stb.

 

Előzmény: actionman26 (13126)
hitike1 Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13129

Ja a legfontosabbat elfelejtettem:

 

a plató méretei: 1250x800x250 mm-

hitike1 Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13128

Sziasztok!

 

 

Van egy eladó kispótkocsim, ha valakit érdekel. Helyileg Nyírlugoson tekinthető meg és vehető át, ha valakit érdekel. Féket és világítást rendbe kell hozni, illetve egy festés kell rá. Az ülés le van törve, de adok hozzá egy hibátlan ülést, amit csak fel kell rá csavarozni. Érdeklődni szombatig telefonon (06703873708), azután csak mailben (hiti@freemail.hu).

 

Ár: megegyezünk.

 

Üdv.

 

Gábor

barnazo Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13127

Hát igazából egy kb. 1300 nm-es kertbe kellene, amibe van 5-6 sor krumpli, amit ezzel szeretnék vetni, meg töltögetni, esetleg majd felszedni is,  a többibe meg paprikázunk amihez meg ágyások készítésére használnám, meg a közök takarítására. Fűnyírásra nem akarom használni. Mia a különbség pl a Szentkirályi, MTD, Marci stb. márkák között? Nem lehet mindegyikhez ugyanazt az adaptert csatlakoztatni, gondolok itt ekére, töltögetőre és így tovább. Más a felfogatásuk? Mert ahogy nézegettem mindegyik Honda vagy Briggs motorral vannak szerelve. Arra is kíváncsi lennék, hogy ezek a Briggs motorok mennyire megbízhatóak, mert régi szivattyús tapasztalataim szerint nem voltak a legjobbak.

Előzmény: albertjani (13123)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13126

Na de mi a külömség a KF-Quantum 60 és a KF-Extra 850 között?190cm3 is motor extra váz az mit takar?Erösebb a váza?Több kapa?KF-Quantum 60-al szemezek már vagy két éve,de ami most van az is megetszi tul nagy beruházás lenne most ez.

Előzmény: albertjani (13123)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13125

Ha tényleg jó gépet akarsz halgass Alberjanira,de ha fontos az ár is hasonló kaliberü gépet kapsz 90ért ha van még a corában:KF Quantum 60 Briggs 675.Rengeteg adaptert lehet hozzá kapni.

Előzmény: barnazo (13122)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13124

Hát persze,hogy a sajátját ajálja :))))

Előzmény: albertjani (13123)
albertjani Creative Commons License 2012.05.16 0 0 13123

Hát ez attól függ, mire akarod használni.

Ha csak kapálásra, vízszintes tengelyű motorral szerelt változat hátramenettel, például.

 

Ha más adaptereket is akarsz csatlakoztatni, mint pl. fűnyíró, akkor függőleges tengelyű motorral szerelt változat kell.

 

A szentkirályhoz a legolcsóbbak az adapterek és a legtöbbfélét gyártják.

 

(Ebből meg úgyis a KF Extra 850-et ajánlom.  Miért ne? :)  )

 

www.szentkiraly-tiller.hu

 

Talán ahol olcsó: www.ahold.hu , bár már itt is drágítottak , adapterek: www.mforg.hu .

 

Előzmény: barnazo (13122)
barnazo Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13122

Üdvözletem!

 

Most Készülök venni egy rotációs kapát, csak még nem igazán tudom, hogy milyet is. Közép kategóriásra gondoltam 5-7 LE-ig meg max. 150 ezerig. Tudtok nekem ajánlani valamit? Nézegettem már Honda, MTD, Briggs meg ki tudja még mit  márkákat, de nem tudom eldönteni hogy melyik a jobb, meg hogy annak is melyik fajtája. Szeretném a segítségeteket kérni! Előre is köszönöm!

domika48 Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13121

Furak

Meg van nekem is, csak nem olvastam el.

Előzmény: Furak (13115)
lada2105 Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13120

köszönöm a választ! ezek szerint ez  természetes  ha  nagyon megdöntöm a blokkot! tovább kérdezek! :)  mikor  és  milyen időközönként érdemes a  motorban olajat csrélni?  egy éve volt az utolsó olajcsre (2 ik) elég sokat dolgozom vele!  de  az olajnak szép tiszta színe van!

Előzmény: Furak (13113)
iskra Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13119

A tővek a 2 tárcsa között vannak.

A sortáv nem gond ,jobban lehet vele dolgozni mint a hagyományos toltőekével.

Gond nélkül viszi ,nem tapossa a sort,hiszen közte jár.

Előzmény: Furak (13118)
Furak Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13118

Ezzel hogyan férsz el a sorok között ?

Előzmény: iskra (13117)
iskra Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13117

 

itt jobban látszik

Előzmény: iskra (13116)
iskra Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13116

Üdv mindenkinek!

 

Én ilyet csináltam:

 

Előzmény: albertjani (13099)
Furak Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13115

Szívesen átküldöm a kezelési útmutatót ha adsz egy e-mail címet.

Előzmény: domika48 (13114)
domika48 Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13114

Furak kösz a választ.

Előzmény: Furak (13113)
Furak Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13113

ÜDV!

 

Honda GCV160 kezelési utasítása ezt írja:

 

A biztonságos működtetés biztosításához-
● Ha kiloccsan az üzemanyag, teljesen tisztítsa le, és a petróleum
gőzöket hagyja elpárologni, mielőtt beindítja a motort.
● Ne dohányozzon vagy ne engedélyezzen nyílt lángot vagy szikra
keltését, ahol üzemanyaggal feltölti a motort vagy a benzint tárolja.
● A kipufpgógáz mérgező szénmonoxidot tartalmaz. Kerülje
kipufogógázok belégzését. Soha ne járassa a motort zárt
garázsban vagy zárt helyen.
● Helyezze a motort egy szilárd felületre. A vízszinteshez
képest 15°-nál jobban ne döntse meg a motort. Túlzott
megdöntés az üzemanyag kiloccsanását okozhatja.
● Ne tegyen semmit a motorra, mivel tűzveszélyt okozhat.
● Szikrafogó külön beszerezhető alkatrészként áll rendelkezésre
ehhez a motorhoz. Bizonyos helyeken törvénytelen a motor
szikrafogó nélküli működtetése. Működtetés előtt, ellenőrizze a
helyi törvényeket és szabályokat.
● Működtetés alatt a kipufogódob nagyon felhevülhet, és a motor
leállítása után egy ideig forró is marad. Ügyeljen arra, hogy ne
érintse meg a kipufogódobot, amíg az forró. Komoly égési
sérülések vagy tűzveszély kockázatának elkerülésére engedje
lehűlni a motort szállítás vagy zárt helyen történő tárolás előtt.

Előzmény: lada2105 (13102)
kosi 73 Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13112

Csak sejtem, hogy a segédkerék is azért van a hajtómű mögött, hogy hátra legyen billentve tologatáskor.

De ez csak az én találgatásom.

kosi 73 Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13111

Üdv!

 

Igaz nekem Briggs motor van rajta, de azt írja a passzus, hogy 30 fokos szögnél jobban sem előre, sem pedig oldalra ne döntsük (legalább is a lev. szűrő felé ne), mert a leírt jelenséget fogjuk tapasztalni.

Előzmény: domika48 (13110)
domika48 Creative Commons License 2012.05.15 0 0 13110

Sziasztok!

lada2105

Az én Hondám is ezt csinálja, megoldás? ......

Előzmény: lada2105 (13102)
nandi80 Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13109

szia krissz nekem ilyen gépem van a P fokozat a leggyorsabb potkocsizni használom szántani 1-esbe kell  a válto oldalán találsz egy kis kart amit ha el forditasz cak 1-es és lükverc van igy nem tudsz nagyob sebeségbe váltani nekem müködik de sok mulik az eke be állitásán és jó ha van kerék és orsuly rajta ird be a youtube oldalára JAK SPRÁVNÉ ORAT S VARI vagy ird be a válto tipusát sok videot találsz jó szántást remélem jó lesz ez egy jó gép

Előzmény: TerraKrissz (13038)
Machello Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13108

Képeket mindenképpen, a video egyenlőre a múlté ugyanis a múlt héten a PC-m mellett a telefonom is kifeküdt. Ja és a második 151-es is "bekapta" a pillangószelep mindkét csavarját. Még nem tudom, hogy mekkora kárt csinált a hengerben.

Én is a fix mellett vagyok, legalábbis eddig.

Előzmény: Furak (13107)
Furak Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13107

Jónapot!

 

Szerintem fixre csináld meg, minden nagy gyártó így csinálja és bevált.

Képeket tudsz készíteni ha készlessz?

Előzmény: Machello (13106)
Machello Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13106

Uraim!

Lenne egy vitaindító kérdésem: most vagyok félben egy a 151-es után való V alakú boronával, és még nem döntöttem el, hogy miképpen vontassa a gép. Az egyik megoldás, hogy fixen a gép után, mint pl. a töltögető ekét, vagy sorközművelőt, vagy pl lánccal és mozgásteret engedve a boronának. Én a fix felé hajlok, de meggyőzhető vagyok más megoldás iránt is:)

Egyébként egy V alakúra átalakított lovas egyleveles boronáról van szó, amelynek 5 sorából levettem egyet és a V két oldalán két-két tüskesor van most.

Machello Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13105

Üdv mindenkinek!

Tapasztalatból mondom, hogy rotálás után a növények között kézi kapazin finoman, majd jöhet a töltögetés. Nekem bejött. Ezzel a módszerrel sokkal könyebb, bár kevéske kapálással is jár, de a növények tövében előszeretettel nő a gaz.

Előzmény: albertjani (13101)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13104

Tavaly én is úgy csináltam nem jó rátölteni a fűre a földet hatalmas cumi volt ugy.Most gyomirtóval nyomattam le a bakhátakat nem tudom mit csinál vele.Már vannak rajta bogarak?Actarát neki attól jobb nincs már meg is vettem.Akkor az nem desire volt.Nálam is vicces a tavalyi krumpli ami benne maradt a földben nöl a sor között és hiába rotáltam ki vagy permetezés közben rátaposok ugyan ugy nöl tovább.Makacs egy növény :)

Előzmény: albertjani (13101)
Feri1990 Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13103

Sziasztok!
Lehet nem jó fórumon írok, de hátha itt is tudtok segíteni! Van egy Solo Kombi Motor 272-es rotációskapám! A Karburátor egy membrános karbi ami bedobta a kulcsot! Alkatrészt beszerezni hozzá szinte lehetetlen! Szeretnék más típusú karbit tenni, viszont teljesen tanácstalan vagyok! A motorról annyit tudok, hogy kétütemű 100 ccm-es az üzemanyagot közvetlenül a forgattsúsházba szívja (van egy fémlemezből készült "visszacsapószelep féleség" hogy ne fújja vissza az anyagot a karbiba.. Ez jól is működik!) Gondolkozok MZ vagy csepel karburátoron.. Ezek 125-150CCm-re készültek nem lessz nagy erre a motorra?
Minden segítséget köszönök!!

lada2105 Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13102

Tistelt Fórumzó emberkék! kérdéssel fordulok hozzátok! a honda robikapámbol ömlik a benzin a levegő szűrőből ha oldalra illetve ha előre döntöm ez mennyire természetes jelenség? 

albertjani Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13101

Gyomírtózni nem, (mondjuk most először csináljuk így, géppel. Ha füvesedne, akkor rota+töltés.

 

A krumlibogarak már megjelentek, a nagyokat gyűjtjük üvegbe (télire befőttnek :)  ), a petés leveleket leszedjük, ha sok nagy van, akkor Sherpa-val permetezzük, ez olyan, mnint a légyirtó, vagy felszívódó Actara-val.

 

A krumpli fajtáját nem tudom , mert nem tudom, pontosan melyik részen fényképeztem. Ültettünk Desiree-t, valamilyen sárga fajtát és kiflikrumplit is. A maradék sorokat meg feltöltöttük tavalyról megmaradt kiflikrumplival, az a vicc, hogy pont ez nől a legjobban.

Előzmény: actionman26 (13100)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13100

Ez kassa lett.Majd én is feltöltöm mégegyszer és én is teszek fel képet.Gyomirtozni nem szoktál véletlenül a krumpli között?Ez desire amugy?

Előzmény: albertjani (13099)
albertjani Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13099

Megvolt ma az első krumlitöltögetés.

Ezzel az összeállítással: (kettővel lejjebb volt engedve a töltögetőeke)

 

 

Ilyen lett: ( 80cm sortáv)

 

 

Ragadós, kemény volt az alja, egy kicsit igazítani kellett rajta kapatox-al:

 

actionman26 Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13098

Nekem ugyan ez a tapasztalatom.Én nem tul szerencsésen jártam ezzel a motorommal és a hiba sem oldódott még meg.

Előzmény: Törölt nick (13088)
albertjani Creative Commons License 2012.05.14 0 0 13097

No problem :)

 

A képeken láthatod, hogy én is így csináltam meg, de az előírás lazán fogalmaz, csak annyit ír, hogy előre kell. Máshol meg azt írja, hogy a lámpákra vonatkozó előírásoknak kell megfelelni, láthatósági szögek, elhelyezés stb.

 

Már így hagyom, ahogy van, ha nem tetszik majd a rend éber őrének, bek@phatja. (Átmegyek rajta rotával!)

Előzmény: Glaskasten (13095)
Luximen Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13096

Ez még az a festés amivel az előző gazda használta kb 15 évig.Majd akkor ha festem lesz olyan.

Előzmény: adingos (13089)
Glaskasten Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13095

Üdv Mindenkinek!

 

 

Hát nem értem, hogy mi a Retek a probléma? Ha nem vagy 160 cm széles, akkor elég a BAL oldalon 1-1 pilács, előre fehér, hátra piros. ( Vasutasul vörös.) A trakeszra előre fehér fényvisszaverőt írnak elő.

Hátra a csíkos vackot, sávozva. Én ezt öntapadós fényvisszaverővel tervezem megcsinálni. ( Vaterán van néha...) A pilács - gyakorlatiasan - a kocsira kell, mert az a legszélesebb. Sötétben az a fontos, hogy látszon a szélesség. A trakin a fényvisszaverő meg mutatja. Az elhelyezési méretek meg a rendeletben benne vannak. Több  meg nem kell. Ilyen egyszerű. 

Én is kinyomtattam, eddig még nem akartak kötözködni, oszt' rendben volt. 

 

Imre

Előzmény: albertjani (13092)
albertjani Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13094

Lehet azért, mert nem Magyarországra szánták.

 

A Szentkirály-féle pótkocsin pl. világítás sincs gyárilag , A Robixon a pót bal oldalára teszik az előre világító lámpát, de a motoros részen nincs.

Előzmény: suszitibi (13093)
suszitibi Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13093

Az enyém Terra gyári pótkocsi (Agrostroj). A matricát én tettem rá, csak ilyet kaptam, 15-ös nem volt. Gyárilag 20-as volt rajta.

Volt rajta két kerékpárlámpa, de eléggé viseltesek, így leszedtem, helyette kapta a ledeset.

Én is csak egy kis kapcsolót teszek rá, nekem van egy fém doboz, abban van az aksi.

Előzmény: albertjani (13085)
albertjani Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13092

Majd rájövünk, hogy mit-hogyan-hová kell felszerelni !  :)

 

(még senki sem jött rá)

Előzmény: Luximen (13087)
albertjani Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13091

Piros-fehér kell.

 

 a jármű hátulján elhelyezett, hátulról jól látható, legalább 750 cm2 felületű, ferde piros-fehér csíkozású fényvisszaverő táblával. A táblát úgy kell elhelyezni, hogy alsó széle az úttest szintjéhez legfeljebb 0,60 méter távolságban legyen. A tábla fényvisszaverő képességének olyannak kell lennie, hogy sötétben, tiszta időben távolsági fényszóróval megvilágítva 150 méterről észlelhető legyen.

Előzmény: adingos (13090)
adingos Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13090

Valahogy így.

adingos Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13089

Én úgy tudom, h minden pótkocsira kötelező, a sárga sávos fényvisszaverős tábla. Nem akarok kötözködni, mert lehet nem jól tudom, de nem elég a fehér piros sávos tábla. Ma már ezt senki sem használja. Helyette a sárga sávos van forgalomba.

Előzmény: Luximen (13087)
Luximen Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13087

Szaisztok!

Az enyém így néz ki.Még kap egy festést a nyáron.Meg lehet szerzek valami pofásabb burákat hozzá.Kell még egy 15-ös matrica is.Van láb és kézifék is.

Valamit kihagytam?

albertjani Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13086

Felénk még aránylag normálisak, de idetévedhetnek a gyöngyösiek is, na azok között vannak aztán igazi köcsögök. De mint tudjuk, már nem a bűnüldözés a fő feladatuk, hanem a pénzbehajtás, így jobb nem lehtőséget adni nekik. :)

 

A gép jó, elsőre indul hidegen is, keveset eszik, erős, más nem is kell (tartós is lesz, remélem). Most néztem, jól felnyomták az árát, 15-20-al drágább, mint télen volt.

 

 

 

Előzmény: Furak (13082)
albertjani Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13085

Nekem is zselés akku van tervezve. Ezt beteszem egy műanyag dobozba, a doboz oldalán lesz egy kapcsoló oszt kész.  Nem mintha sötétben akarnék vele mászkálni :)

 

Az előírás az , hogy előre kell szerelni a lámpát, de hova? Ha az egész traktort nézem, annak a motoros rész az eleje, akkor oda kellene a biciklilámpa?

 

A Te pótkocsid nem kerti traktor pót szerintem, mert akkor 15-ös matrica lenne rajta. Nem lehet, hogy ez klasszikus lassú jármű pótja? Magyarul nem kerti traktor pót?

Előzmény: suszitibi (13081)
suszitibi Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13084

Még egy.

 

suszitibi Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13083

Itt egykis segítség, ha szeretsz barkácsolni.

 

Előzmény: gyusy (13079)
Furak Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13082

Szép lett a pótkocsid.

Mivel csak motoros résszel Összekapcsolva fogod használni a pótkocsit akkor csak kerek kell rá.

Nekünk a gyári Honda pótkocsin csak hátul van két kör alakú prizma, minket még soha nem álított meg rendőr vele, pedig volt hogy körbenézték a gépet, de semmi szabájtalanságot nem teláltek rajta (igaz ez még régen volt).

Felénk a rendőrök nem piszkálják a kistermelőket, akkor se ha nincsen az MTZ-én müszaki, ha müküdik a világítás van fék akkor mehec a traktoroddal.

Felétek szigorúak a rendőrök?

Bevált a KF extra, hogy bírja a strapát ?

Előzmény: albertjani (13080)
suszitibi Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13081

Szuper lesz. Jó lett az ülés is.

Nekem most ilyen:

 

 

A lámpák eredetileg szofita izzósak, de csináltam bele ledeset. 5000mcd a fényerő, 120 fokos sugárzási szög, még oldalról is jól látható. Elöl fehérek vannak. Én bizony nem teszek rá másik prizmát, a gyári is ilyen volt. Majd kap még előre fehéret a gépre, meg valami ködlámpából lámpát. Egy 7Ah-ás zselés aksi lesz benne, majd néha töltögetem.

Előzmény: albertjani (13080)
albertjani Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13080

Pont ez a gond. Külön pótkocsinak minősül, háromszög kell rá. Összekapcsolva a motoros résszel elvileg már lassú jármű, nem lehet rá háromszöget rakni.

Legalábbis a mostani értelmezésem szerint.

 

Itt tartok a szerelvénnyel, még az akku doboz nincs rajta, ez az ülés alatt lesz majd:

 

Előzmény: suszitibi (13078)
gyusy Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13079

Kellemes vasárnapot kívánok!

Azzal a kéréssel,kérdéssel fordulok hozzátok,Terrához való töltögető ekét ,és krumpli kiszedőt keresek megvételre.Itt a neten már nézegettem,de árak taszítóak,nékem a jó állapotú használt megtenné.Ha vali hallott ,tud ilyesmit kérem jelezze?!

Előre is köszönöm.

suszitibi Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13078

Sziasztok

Az én Terra utánfutómon, gyárilag háromszög alakú volt. Leszedtem a festés miatt, persze, csak roncsolással ment. A legközelebbi teherautós boltban, vettem újat. Azt mondták, egy fajta van, mert szabvány méret. Igazuk volt, az 1970-valahányas futóra, teljesen passzol, nem kellett újat fúrni.

Rendőr barátomat előtte kérdeztem, azt mondta, ha van rajta világítás, háromszög prizma és fék, akkor nem kötnek bele.

Amúgy, ha a fényvisszaverő csíkot is feltenném, nem maradna hely a sebességkorlátozást jelző matricának.

albertjani Creative Commons License 2012.05.13 0 0 13077

Más értelmes leírást nem találtam, úgyhogy a gugliban rákerestem a "robi utánfutó" nevű képekre.

 

~50%-on kerek fényvisszaverő van

~40%-on semmi

~10% háromszög

 

Jövök neked egy sörrel, a háromszög alakút meg elteszem tartalékba :) .

 

A KÖHÉM ide vonatkozó részeit kinyomtatom és magamnál hordom, ha kimerészkedek vele az utcára.

Előzmény: Glaskasten (13074)
TerraKrissz Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13076

Köszi szépen! holnap ki is próbálom!:)

Előzmény: Gozi (13063)
kosi 73 Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13075

Glaskasten!

Ezer hála és köszönet a képekért. Nagyon sokat segít!!!!

Glaskasten Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13074

Fejtsük meg!

 

Tehát a pótkocsi és a vontató jármű azért más, mert az egyik önállóan, közúti közlekedésre alkalmas. A motoregység és a kocsi nem. Ezért írták, hogy egy egységet képez, mert egy része sem képes önálló közlekedésre. Ez az alapvető különbség. Ez a szerelvény alapgázon lassú jármű (összekapcsolva), de könnyítettek a közlekedési feltételeken. Részben vonatkoznak rá a lassú járműre vonatkozó előírások. Hasonló eset a segédmotoros kerékpár és az elektromos kerékpár esete is. 

Prizma: Ha a kerek pirosat nem veszi észre a barom, akkor olyan részeg, hogy annak háromszöget is tehetsz fel nyugodtan. Akkor is nekimegy. Csak megjegyzem, nálunk nem hagynám az utcán, mert reggel nem lenne mit a gépre akasztanom.........

 

A mai képzési rendszert tekinteve a Yardon, nem hiszem, hogy lenne olyan köztük, aki tisztában van vele, hogy mi is kell pontosan egy trakeszra. 

 

Imre

Előzmény: albertjani (13069)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13073

A fényvisszaverő dolog még nem tiszta, de utánanézek még valahol.

 

Előzmény: Glaskasten (13072)
Glaskasten Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13072

Üdv!

Na még egy szösszenet, a fékkel-kormánnyal kapcsolatban.

 

Tehát előírás szerint a fék CSAK rögzítő a kötelező. Ez azért van, mert amikor ezek a jogszabályt szerkesztették, akkor sem voltak tisztában a valósággal. Az alapja az, hogy a csigahajtás, ha leveszed a gázt, beáll, mint szög a fába. Visztont a rögzítést előírták, mert egy 2-3q-ás pótkocsi úgy visszahúzza lejtőn ahogy kell.  A gyártók viszont tudták, hogy az "átlagmagyar" barkácsol, simson és egyéb motorokból, váltóval, amin van ugye "üres" és gurul az átok. Az első ilyen gyári nálunk a KERTITOX volt MZ mocival. Na, ezért lett taposó fékjük is a kocsiknak. 

Kormány: Rázásmentesnek kell lennie, bizonyos szinten. Nézd meg a ROBI gépeket, a kormánykonzol mindenféle szilent perselyekkel csatlakozik a géphez. ( Robi 55-56, stb.)

 

Szerintem jól kiveséztük....

 

Szia!

Előzmény: albertjani (13065)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13071

Vagy például kint hagyom az úton éjszakára csak a pótkocsit. Nekimegy valaki, majd arra hivatkozik, hogy nem látta, mert nem háromszög alakú volt rajta, holott a pótra az kell. Én leszek a hibás.

 

Másnap rákapcsolom a motoros részre, majd megb@sz a rendőr a háromszög alakú miatt.

 

Imádlak Magyarország.

Előzmény: albertjani (13070)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13070

Ha egy autó után akasztok egy pótkocsit, az két külön egységként vesz részt a forgalomban?

 

 

Ez már nekem magas.

 

Megcsinálom tépőzáras rögzítésűre, hogy csreélni lehessen a kör és háromszög alakút :)

Vagy mivel 4 db szerelhető fel, teszek két kör és két háromszög alakút...

Előzmény: Glaskasten (13068)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13069

Fejtsük meg ezt a problémát.

 

Tehát ha van egy pótkocsim, akkor háromszög alakú kell rá.

 

Ha ezt a pótkocsit hozzákapcsolom a motoros részhez, akkor az már nem pótkocsi, hanem ez a szerelvény lassú jármű, amire nem vonatkoznak a lassú járműre vonatkozó előírások ?

Előzmény: albertjani (13066)
Glaskasten Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13068

Köss! 

 

De Te szedted ki pirossal, hogy L a s s ú  j á r m ű a szekér, csak nem felel meg a "klasszikus", rendszámos lassú járművekre vonatkozó feltételeknek. Azért írja a jogszabály, hogy "egy egységként" vesz részt a forgalomban. Akkor nem utánfutó. Na ezért speciális. Aki meg megfogalmazta az eszement, de a lényeg, hogy a kerti traktor az lassújármű, csak nem vizsgaköteles ( míg észre nem veszik), s ez a 15 km/h-n alapul. A háromszög prizma külön jelentéssel bír: vagy nagyon hosszú a jármű - csuklósbusz - vagy pótkocsi. A jelentősége abban áll, hogy mikor mögötte lapítasz a verdáddal, s előzni akarsz, látod, hogy valami böhöm nagy dög, mármint hosszú van előtted, s rá tudsz gyúrni.

 

Na, betonozzunk!!!- Imre

 

 

Előzmény: albertjani (13065)
Glaskasten Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13067

Igen! Én is szívtam ma éppen 2x emiatt!

Előzmény: kosi 73 (13059)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13066

Mégis lassú jármű , de mégsem vonatkozak rá a lassú járműre szóló előírások. Bonyolult...

Előzmény: albertjani (13065)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13065

Vigyázz, mert belédkötök, mint a beton!!! :)

 

Kicsemegéztem a rendeletből a ránk vonatkozó részeket, ebből kiderül, hogy ez nem lassú jármű (mert nem felel meg a rá vonatkozó előírásoknak).

 

Van még több előírás is, íme a legfontosabbak:

 

Az állati erővel vont járművekre és a kézikocsikra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

 

117. § (1) Az állati erővel vont járművet és kézikocsit fel kell szerelni:

a) az üzembentartó nevét és lakcímét feltüntető, a jármű jobb első részén elhelyezett, legalább 0,15×0,30 méter nagyságú táblával,

b) a jármű bal oldali legszélső pontját jelző, előre fehér, hátra piros fényt adó, éjszaka, tiszta időben legalább 150 méter távolságból látható, nem vakító lámpával (lámpákkal),

c) hátul mindkét oldalon, a jármű legszélső pontjától legfeljebb 0,40 méter távolságban, a talajtól legalább 0,35 méter és legfeljebb 0,60 méter távolságban elhelyezett, legalább 50 cm2 hatásos felületű, a 70. § (1) bekezdésében meghatározott, piros színű fényvisszaverővel,

d) a jármű hátulján elhelyezett, hátulról jól látható, legalább 750 cm2 felületű, ferde piros-fehér csíkozású fényvisszaverő táblával. A táblát úgy kell elhelyezni, hogy alsó széle az úttest szintjéhez legfeljebb 0,60 méter távolságban legyen. A tábla fényvisszaverő képességének olyannak kell lennie, hogy sötétben, tiszta időben távolsági fényszóróval megvilágítva 150 méterről észlelhető legyen.

(2) Az állati erővel vont járművet - a szán kivételével - fel kell szerelni olyan rögzítő fékkel, amely a járművet 16%-os lejtőn megtartja. A személyszállításra berendezett ilyen jármű fékberendezésének a hajtó által menet közben is működtethetőnek kell lennie.

Kerti traktorra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

 

118. § Az egytengelyes motoros részből és hozzákapcsolt egytengelyes pótkocsiból álló, a közúti közlekedésben egy egységként résztvevő, és 15 km/h sebességnél gyorsabban haladni nem képes lassú járművet (a továbbiakban: kerti traktor), ha a lassú járműre előírt követelményeknek nem felel meg, legalább a következőkkel kell felszerelni:

a) olyan, a vezető által menet közben is működtethető és rögzíthető fékberendezéssel, amely a járművet bármely terhelési állapotában legalább 2 m/s2lassulással lefékezni, és a terhelt járművet 18%-os lejtőn megtartani képes,

b) olyan kormányberendezéssel, amely a 33. § (3) bekezdésében meghatározott követelményeket kielégíti,

c) előre fehér, hátra piros fényt adó, éjszaka, tiszta időben legalább 150 méter távolságból látható, nem vakító lámpával (lámpákkal) amely a jármű előtt az utat legalább 10 méter távolságig megvilágítja, az 1,60 méternél nem szélesebb kerti traktoron e lámpát (lámpákat) a jármű bal oldalán, az 1,60 méternél szélesebb kerti traktoron e lámpákat a jármű bal és jobb oldalán egyaránt el kell helyezni, elhelyezési méreteikre a helyzetjelző lámpákra vonatkozó előírásokat kell alkalmazni és energiaellátásuk olyan legyen, hogy a jármű álló helyzetében is világíthassanak,

d) a 117. § (1) bekezdés c) pontjában meghatározott fényvisszaverőkkel,

e) a 117. § (1) bekezdés d) pontjában meghatározott fényvisszaverő táblával,

f) mind az egytengelyes motoros részt, mind a hozzákapcsolt pótkocsit első, fehér színű, nem háromszög alakú fényvisszaverővel.

 

 

Fényvisszaverőre vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

 

70. § (1) Hátsó fényvisszaverővel minden gépjárművet, mezőgazdasági vontatót, lassú járművet és pótkocsit fel kell szerelni. A járműre felszerelendő hátsó fényvisszaverők száma:

- oldalkocsi nélküli motorkerékpár és a motorkerékpár 0,80 méternél nem szélesebb pótkocsija esetében

1 db

- minden más jármű esetében2 vagy 4 db.

A hátsó fényvisszaverő által visszavert fény csak piros lehet. A pótkocsi és a csuklós autóbusz hátsó fényvisszaverője csak csúcsával felfelé álló egyenlő oldalú, 0,15-0,20 méter élhosszúságú háromszög lehet, annak belsejében semmiféle világítóberendezés nem helyezhető el. Az összes többi jármű hátsó fényvisszaverője háromszög kivételével bármilyen alakú lehet.

(2) Első fényvisszaverővel - a motorkerékpár 0,80 méternél nem szélesebb pótkocsija kivételével - minden pótkocsit fel kell szerelni. Első fényvisszaverővel minden egyéb járművet fel szabad szerelni. Az első fényvisszaverő háromszög alakú nem lehet. A járműre felszerelendő első fényvisszaverők száma az oldalkocsi nélküli motorkerékpár és a motorkerékpár 0,80 méternél nem szélesebb pótkocsija esetében - ha azokat első fényvisszaverővel felszerelik - 1 db, minden egyéb jármű esetében 2 db. Az első fényvisszaverő által visszavert fény csak fehér lehet.

(3) Oldalsó fényvisszaverővel minden járművet fel szabad szerelni. Az oldalsó fényvisszaverő háromszög alakú nem lehet. A jármű hosszának hátsó harmadában elhelyezett oldalsó fényvisszaverő által visszavert fény borostyánsárga vagy piros, az ennél előbbre elhelyezett fényvisszaverő által visszavert fény csak borostyánsárga lehet.

(4) A fényvisszaverőknek - olyan járműből, amelynek a távolsági fényszórója a fényvisszaverőt megvilágítja - sötétben, tiszta időben legalább 150 méterről észlelhetőnek kell lenniük.

(5) A gépjármű, a mezőgazdasági vontató és a lassú jármű ajtaján elhelyezhető olyan fényvisszaverő, amely az ajtó nyitott állapotában hátrafelé piros fényt ver vissza.

(6) A járművön túlnyúló rakomány megjelölésére szolgáló - a járművön alkalmilag használt - fényvisszaverőkre a pótkocsi fényvisszaverőjére vonatkozó rendelkezéseket kell értelemszerűen alkalmazni azzal az eltéréssel, hogy a gépjármű, a mezőgazdasági vontató és a lassú jármű rakományán lévő hátsó fényvisszaverő háromszög alakú nem lehet.

Előzmény: Glaskasten (13064)
Glaskasten Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13064

Üdv, albertjani!

 

Lassan Te fogod oktatni az illetékeseket! De ne feledd, hogy mi lassú jármű vagyunk, speciálisan egytengelyes traktor, hozzá kapcsolt pótkocsival, ami így nem pótkocsinak minősül! Nézd meg a lassújárműnél, ott tiltja a háromszög prizmát! Egyszerűbben mondom: Egyetlen gyári szekér sem készült azzal! Hát ezért! Amúgy nagyon képben vagy már! ( Csóró Yard eszelhet majd, hol kössön Beléd! Hehehe...)

 

Imre

Előzmény: albertjani (13060)
Gozi Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13063

A Terra DSK 317 hajtómű 3+1 sebességes, így nem kell (nem is lehet) megfordítani a motort a hajtóművön, hanem a P feliratú állásba kell kapcsolni a váltót (p=plowing=szántani). A Terra T20 hajtómű esetén kellett megfordítani a motort, és hátramenetben szántani). Szántáshoz keréksúly+orrsúly nem árt.

Előzmény: TerraKrissz (13038)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13062

Kikerestem:

 

A hátsó fényvisszaverő által visszavert fény csak piros lehet. A pótkocsi és a csuklós autóbusz hátsó fényvisszaverője CSAK csúcsával felfelé álló egyenlő oldalú, 0,15-0,20 méter élhosszúságú háromszög lehet, annak belsejében semmiféle világítóberendezés nem helyezhető el. Az összes többi jármű hátsó fényvisszaverője háromszög kivételével bármilyen alakú lehet.

Előzmény: albertjani (13060)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13061

Egyébként biztos egy faxkalap szerkesztette ezeket az előírásokat, mert nem tudták egy pontba leírni, hanem ide-oda kell ugrálni a pontok között, mert összevissza hivatkoznak ez-meg az a pont erre meg erre a bekezdésére...

 

(Rögzítő és üzemi féket kihagytam :) Ja meg a kormányszerkezetre is vonatkozik valami.

Előzmény: Glaskasten (13056)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13060

Már fejből fújom az ide vonatkozó előírásokat! :)

 

Pont ma vettem háromszög alakú piros fényvisszaverőt, (kör alakú már volt, majd visszaviszem a boltba) mert a 118. pont hivatkozik a 117.-re, a 117-es a 70-esre. A 70.-ben le van írva, hogy pótkocsira és csuklós buszra lehet háromszög alakú fényvisszaverőt rakni, márpedig ez pótkocsi, úgyhogy ez kerül rá. (A 117-es vagy 118-as pontban hívják egytengelyes kerti traktor plusz egytengelyes pótkocsiból álló szerelvénynek)

 

-Szóval a motoros rész elejére fehér színű, nem háromszög alakú kell , ( 2db-ot raktam)

-A pótkocsi elejére szintén ugyanez.

-A pótkocsin előre bal oldalra egy biciklilámpa ( 150m-ről látható, nem vakít és 10m-re megvilágítja az utat)

-Hátulra bal oldalra piros helyzetjelző

-Ha 1,6 méternél szélesebb a pótkocsi, a lámpák mindkét oldalra kellenek elől-hátul

-Hátulra 15-20 cm élhosszúságú háromszög alakú piros fényvisszaverő 2db

-Hátulra piros-fehér ferde csíkozású , megfelelő nagyságú tábla (150m-ről távolságival megvilágítva látható legyen)

-lámpák akkusan táplálva, mert nincs viltekercs a motoron.

 

 

Kihagytam-e valamit?

Előzmény: Glaskasten (13056)
kosi 73 Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13059

Valami nem stimmel!!

Írok majd egy fél oldalt, és nem jelenik meg mert azt írja ki, hogy az üzenet nem tartalmaz szöveget.

Csak azt tudnám, hogy akkor mi a f....szt pötyögtem idáig. Valaki más is járt már így, vagy csak engem szivat ez a forum.????????????????

kosi 73 Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13058

Nem akarok bele vau - vau, de ameddíg úgy rotáltam, hogy a lemez rajta volt, nem volt föld a kuplungházban. Azóta már rájöttem (valószínü), hogy hol megy bele.

 

Előzmény: actionman26 (13053)
kosi 73 Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13057

Üdvözlet!

Köszi rendes vagy, de Glaskasten is elküldi, csak e-mail cím kell neki.

A kérdésedre válaszoljak, egy állítólag 6 lovas (szerintem nincs annyi) Robi 156 DM vonszolja, hol felezővel hol anélkül. Na a vonszolás csak tréfa, mert akár hány lovas is, felezővel az 5 -6 q -t viszi mint a szél.

 

Előzmény: Luximen (13052)
Glaskasten Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13056

Szia albertjani!

 

NEM mindenféle előírásnak kell megfeflelnie! Már kirecéztük, hogy a karti traktor a lassújármű egy speciális változata! Erre külön szabályok vannak. ( Így pl. nem lehet a kocsin hátul háromszög prizma, amit állandóan látok!)

A Google-ban nézd meg a 6/1990 (IV. 12.)KöHÉM rendeletet, abban levan írva minek, hogyan kell lennie rajta! ( Ha elolvasod,a kerékpárt és a kézikocsit, látod, hogy kész horror a kerti traktorhoz képest!)

Bocs, nem okoskodni akartam, de mint tudjuk, zéró tolerancia van, miért mi legyünk az áldozatok?

 

Üdv: Imre

Előzmény: albertjani (13050)
Glaskasten Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13055

Üdv, Kosi 73!

 

Nagyon szívesen elküldöm, csak egy mail címet nyomj a cgl961@gmail.com-ra!

 

Imre

Előzmény: kosi 73 (13045)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13054

Szivesen rátenném ha lenne hozzá igy vettem ha valaki tud szoljon vagy egyáltalán hogy néz ki?Nem láttam még ehhez milyen való.

Előzmény: kék1 (13044)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13053

Rotáltam már olyannal amin volt védö lemez,de nem szeretem ha rajta van mert nem látom meddig megy bele a földbe.A másik meg hogy nem is volt rajta igy vettem és amennyit én idén ráköltöttem potyára hozzá teszem már lemezt nem veszek rá pedig volt tervbe.

Előzmény: albertjani (13043)
Luximen Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13052

Üdvözlet!

Ha Glaskasten benne van én is szívesen továbküldöm.

Szép lesz a kocsid,milyen géppel vontatod majd?

Előzmény: kosi 73 (13047)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13051

Az a gép röpsúlyos, át kellene alakítania kézi kuplungosra.

Előzmény: kék1 (13044)
albertjani Creative Commons License 2012.05.12 0 0 13050

Jó lesz!

 

 

Jövő héten készen leszek a pótkocsi felújításával, majd teszek fel róla képeket, hátha hasznát veszed.

Úgy csinálom meg, hogy megfeleljen mindenféle érvényben lévő előírásnak :)   (részben bicikli, pótkocsi, lovaskocsi előírásai egyben )

 

Előzmény: kosi 73 (13045)
kék1 Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13049

Szép lesz!

Előzmény: kosi 73 (13047)
kosi 73 Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13048

Lenne még 1 kérdésem.

ROBI - nál hogy,( hol) kerülhet föld a kuplungházba????

Igaz utoljára védőlemez nélkül űztem, de ez még nem kellene hogy oka legyen!!

Szerintem.

kosi 73 Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13047

A képek lemaradtak.

Előzmény: kosi 73 (13045)
Grahampetke Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13046

Köszönöm a választ!

 

Sokat segített. Ezidáig nem nagyon tudtam "belőni"  még az irányt sem.

A Robi nevet már hallottam. Afelé hajlok. (Nem érzem hatalmasnak az árkülönbözezet.)

Valamint a motorral is hasonlóképp vagyok. Az itt hivatkozott honlapokon többször előfordul Honda név.

Megbízhatóság szempontjából érdemes inkább Hondát választani, a Briggs-el szemben. (Amely gyártó nekem nem cseng olyan ismerten, mint a járműveiből ismert másik)

 

Vagy ha újonnan veszem, akkor teljesen mindegy?

 

 

 

Előzmény: Furak (13036)
kosi 73 Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13045

Üdv Mindenkinek!

Ha nagyon szépen megkérlek, nekem is el tudnád küldeni a képeket a fékről, mert az én pótkocsim is abban a stádiumban van, hogy az következne, és így nem kellene agyalnom még azon is. Már kézifékkarom is van hála lipi601-nek. Most itt tartok.

 

Előzmény: Glaskasten (13039)
kék1 Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13044

Tedd rá a kuplungot, kell az, pl. amikor feltekersz vele valamit és meg kell állítani.

Előzmény: actionman26 (13042)
albertjani Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13043

Igen, az a kuplung helye. Ha rátennéd a "sárvédő" lemezt, nem menne oda föld :).

Előzmény: actionman26 (13042)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13042

Kép lemaradt:

Előzmény: actionman26 (13041)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13041

Hát sok sikert a berántóhoz.Lényege ne keljen sokszor berántani akkor talán kibirja két idényt.Ott az oldalán a juk az nem a kuplung helye?Vagy csak azért van hogy engem idegesitsen mikor tele megy földel.

Előzmény: albertjani (13025)
Luximen Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13040

Köszi Imi jöttek a képek.Nagyon jók,hossznos infó részemre.Holnap meg is bütykölöm.Majd küldök képet az eredményről.

Előzmény: Glaskasten (13039)
Glaskasten Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13039

Üdv, Luximen!

 

Mail ment, remélem oda is ért! ( A freemail nem nagyon veszi a leveleket...)

 

Sok sikert a barkácshoz!

 

 

Imre

Előzmény: Luximen (13037)
TerraKrissz Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13038

hali!

 

lenne egy kérdésem, hátha tudtok segíteni! Van egy Terra vari Dmj 315ös gépem dsk 317es hajtőművel 2 sebesség előre egy hátra!

nem volt még ilyen gépem ez az első szall ezért nemtok dolgokat! minap próbálgattam vele szántani és nemnagyon bírta, azt hallottam a motort meg kell fordítani és rükvercbe szántani! Igenám, de hogyan, ha a motort meg fordítom nem tudom biztosítani a váltón a motort, mert a csapnak nincs helye elől! tudtok valami tanácsot adni?

Luximen Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13037

Köszönöm Glaskaten tökéletesen megfelel.

Előzmény: Glaskasten (13031)
Furak Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13036

A Robi hajtómű kicsit erősebb mint a KF, de ez a gépkapcsolat sokkal többe kerül mint az elöző és ilyen gépkapcsolatot használtan nem lehet kapni.

 

Robi 66 S-40

 

 

ROBI Lassító közdarab LR-56

 

ROBI Kultivátor  VPK-600

 

Robi termékeket itt: http://www.aholdkft.hu/index.php?kat=164# tudsz vásárolni.

Én ezt a két gyártmányt ajánlom.

Váltós gépekben is gondolkozol?

 

Árak: Robi

 - Robi 66 S-40  11,8000ft

 - LR-56              52,900ft

 - VPK-600          16,900ft

              +Kerék

 

           KF

 

KF sprint 4LE lóerős Briggs & Stratton motoros kapálógép 106490ft

KF sebességfelező 17424ft

Kultivátor 12437ft

            +Kerék

 

Kerék árak: mforg.hu

 - Körmös kerék 7082ft

 - Járókerék (fix) 17424ft

 - Szabanfutós járókerék 21336ft

   AZ ÉRAK 1 PÁR  KERÉKRE VONATKOZIK

Előzmény: Furak (13035)
Furak Creative Commons License 2012.05.11 0 0 13035

Szia!

 

Szerintem az alábbi gépkapcsolat megfelelő lehet neked.

 

KF sprint 4LE lóerős Briggs & Stratton motoros kapálógép

 

KF sebességfelező

 

Kultivátor

 

De ezt a gépet több mindenre is lehet használni.

 

KF fűnyíróadapter kiskuplungos

 

KF vízszivattyú

 

De régebbi kapálógépek is alkalmasak a feladatra.   

 

Ez egy régi Rex Maxi.

 

 

Kf gépet itt:http://www.mforg.hu/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=7 tudsz rendelni.

Régebbi/Használt gépek után néz szét az expressz.hu-n.

 

 

Előzmény: Grahampetke (13033)
tzoltán17 Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13034

Szép jó estét.Segitséget kérnék. Briggs motoros 4lovas RK 02 kapálógépet javítotam.10évet állt a benzin is belerohadt menbránt cseréltem tankot tisztitotam.Negyed oráig jól müködik erő is megvan de utána megáll.Ujboli inditásra is pár másodpercmulva megáll.Kompreszió megvan levegőt benzint kap.Gyujtótekercsre hibára gondoltam lehetséges?Ha valaki tud valami okosat mondani,megköszöném.

 Üdv:Zoli.

Grahampetke Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13033

Üdv mindenkinek!

 

Tudom, hogy sokszor bosszantó ha valaki ilyen nagyvonalakban kérdez. De Tízezer hozzászólást nem tudok elolvasni. És nincs tapasztalatom semelyik fajtával, gyártóval.

 

Sorközművelésre szeretnék gépet venni. Mindenképp olyat, aminek a motorja másra is szerelhető (Fűnyíró, terménydaráló...)

 

Nem szántani akarok vele.

Kis teljesítmény is elegendő (1-3kW), de a megbízhatósága fontos.

Mire figyeljek vásárláskor? Melyek az ajánlott gyártmányok?

Ötleteket, tanácsokat várok.

 

Előre is köszönöm a segítőkész válaszokat.

 

lacbp Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13032

ha csak a rugó vége tört el, akkor azt úja lehet hajtani. és megy tovább... csak egy kis melegítés kell hozzá!

Előzmény: Törölt nick (13026)
Glaskasten Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13031

Szép estét mindenkinek!

Üdv, Luximen!

 

Ha megfelelő, akkor holnap tudok küldeni képet egy gyári, HÓDGÉP szekér megoldásáról! 

Sajna már sötét van, nem lenne valami jó a felvétel!

 

Üdv!

Előzmény: Luximen (13030)
Luximen Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13030

Sziasztok!

Tudna valaki egy fotót küldeni egy gyári kapálógép utánfutó fékpedál megoldásáról.

Jöhet saját mail cimre is.

lukacs31@freemail.hu

Előre is köszi.

Törölt nick Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13029

Köszi mindenkinek a segítséget !

vonschwarcz Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13028

Agroforgnál van

 

http://www.agroforg.hu/download/honda.pdf

 

Motoralkatrészeket Hondától is kapsz - hondakisgepek.hu

 

Esetleg Himex Kft. Pécs, keresd Tatai Józsefet. 

Előzmény: Törölt nick (13026)
Furak Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13027

Indítórugót kapsz az agroforgban:http://www.agroforg.hu/download/honda.pdf

Komplett berántószerkezetet nem lehet kapni ehez a típushoz.

Használtat is ritkán lehet kapni, de valami másik Honda típusé lehet jó rá.

Ez nem jó rá ? http://www.barkacsonline.hu/termek.php?termek_ID=3943#

Előzmény: Törölt nick (13026)
Törölt nick Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13026

Sziasztok érdeklődnék tud -e valaki Honda F400 komplett berántószerkezetet , Hol lehet esetleg kapni

vagy jó állapotu használt is megfelelne ,esetleg alkatrész bele rugók kilincs ? A mostani eltörte a rugót

a benne levő pici kilincsrugónak is van már baja fel kéne ujítani vagy venni egy másikat ,de nemigen találok

hozzá sehol alkatrészt .

albertjani Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13025

Tévedtem. Már 5000 és utángyártott . :(

Előzmény: albertjani (13024)
albertjani Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13024

Az RK02 röpsúlyos, az RK02B kézi kuplungos.

 

Komplett berántót fogok rendelni, nem felújítókészletet . 4 ezer az Aholdnál.

Előzmény: actionman26 (13022)
v2rider. Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13023

a csoroszlya nagyon rozsdás!Eladás elott fessétek le,potenciális vevot riaszthat el.

Előzmény: suszitibi (13018)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13022

Jól tudom az Rk2be is van kuplungos?Mint ha valahol láttam volna meg az enyémnek is meg van a nyilása a hajtómü oldalán.Sok sikert a felújjitó készlethez nagyon pocsék minöségü jár hozzá.Motort még nem kaptam szét teljesen elakadtam az alján lévö csavaroknál.Összes 10es kulcsom feladta a szolgálatot amivel oda férnék.

Előzmény: albertjani (13020)
suszitibi Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13021

Köszönöm, továbbítom és majd eldönti, hogy ennyiért eladja-e. 

Előzmény: Furak (13019)
albertjani Creative Commons License 2012.05.10 0 0 13020

Nekem kézi kuplungos, úgyhogy nagy fordulaton jár szívatóval , amíg be nem melegszik egy kicsit, utána már szívató nélkül, szintén max gázon jár 1-2 percet, aztán már lehet vele dolgozni.

 

A berántója szerencsére hasonló a 151-eshez, rá lehet tekerni a zsinórt a harangra :)

Felénk a komplett berántó 8 ezer, a felújító készlet 4 ezer.  Rendelek a netről 4-ért egy komplettet.

Előzmény: actionman26 (13009)
Furak Creative Commons License 2012.05.09 0 0 13019

50000 ft

Előzmény: suszitibi (13018)
suszitibi Creative Commons License 2012.05.09 0 0 13018

Köszi a választ.

Így néz ki.

 

 

Egyébként nem nekem kell, csak megkért, hogy segítsek neki eladni. Akkoriban 100-ért vette.

Az idén és tavaly is egyszer dolgoztam vele, mert ő már nem bírja. Mindkét alkalommal, kb. 20 percet ment. Olyan kompresszió van benne, hogy amikor próbáltam indítani, majd leszakította az ujjaimat. Sajnos mindenféle rá volt pakolva, egy dohos tárolóhelyiségben, ez látszik is rajta. 

Így kb. mennyit ér?

Előzmény: Furak (13017)
Furak Creative Commons License 2012.05.09 0 0 13017

Ez több dologtól is függ.

 

Ha röpsúlyos Robi hajtómüvel rendelkezik akkor: 45000 ft

Ha kuplongos Robi hajtómüvel rendelkezik akkor: 50000 ft

Ha Szentkirályi KF gyártmányú hajtómüvel rendelkezik akkor: 40000 ft

Ha Szevafém RK gyártmányú hajtómüvel rendelkezik akkor: 40000 ft

 

Ez az én véleményem az árakról.

Majd ha töltesz fel képet a gépről akkor több tanácsot is tudok mondani.

Ha tényleg anyit használták a gépet mint amenyi üzemórát leírtál, és az általam elképzet áron vásárolod meg akkor jól fogsz járni.

Előzmény: suszitibi (13015)
Luximen Creative Commons License 2012.05.09 0 0 13016

Sziasztok!

Tudna valaki egy fotót küldeni egy gyári kapálógép utánfutó fékpedál megoldásáról.

Jöhet saját mail cimre is.

lukacs31@freemail.hu

Előre is köszi.

suszitibi Creative Commons License 2012.05.08 0 0 13015

Sziasztok

Szomszéd néni eladná Briggs 3.75 rotakapáját. Nagyon jó állapotú, 5 éves, eddig 2,5 órát használt (évente fél óra). Mennyit lehet kérni/kapni érte? Holnap lefotózom és felteszem.

apii Creative Commons License 2012.05.08 0 0 13014

Ez a háromtengelyes pótkocsi csúnyán el tudja hagyni magát, és ráadásul elég sok rá is megy.Látszik hogy sár van, de egy félig rakott kocsi sokat segítene.Vagy az úton rakodni, bent csak félig, negyedig.Szerintem!

Vannak praktikák erre is. :-))

Előzmény: actionman26 (13013)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.08 0 0 13013

Ezeknek se bánja a fönökük nyomni kell a munkát kerül amibe kerül:

actionman26 Creative Commons License 2012.05.08 0 0 13012

Mondjuk igen leakasztani,hogy kisseb terhet huzzanak mert gondolom meg volt pakolva rendesen.Én is kiváncsi lennék hogy szedték ki már teljesen elásta magát..Biztos megoldották ügyes srácok lehetnek kb 100l gázolajból

Előzmény: v2rider. (13011)
v2rider. Creative Commons License 2012.05.08 0 0 13011

Jó kis videó!Megnézném azt is,hogy a végén hogy szabadultak ki.Bár nem vagyok traktoros,de inkább szétkapcsoltam volna a traktort és a pótkocsit és kulon-kulon próbálnám kiszabadítani,esetleg hátrafelé.Igaz a csata után már mindenki generális!

Előzmény: actionman26 (13010)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.08 0 0 13010

Magyar embernek sajnos ennyi esze van.:

actionman26 Creative Commons License 2012.05.08 0 0 13009

Igen az önindítós!Ügye vettem én egy ugyanilyen motort alkatrésznek.Hát az alkatrész motort használom most.De nem birom beállitani az alapjáratot az istennek se.Beakarnám állitani mint a másik motoron hogy egy gáz helyzetben neforogjon a kapa.Majd még játszok vele.Meg valamiért ez is leáll terhelésre.Nem ugy mint az önindítós.Tudom végül is használni csak jol felkell pörgetnem és utána bele a földbe egyböl.Szörnyen röstelte a szerelö hogy nem lett jó és ezért adott egy szinte alig használt karburátort szerinte ez lehet a baja majd kiprobálom vele milyen.Remélem csuklott valamelyik nap,a hengerfej csavarok olyan lazák voltak könnyedén kicsavartam,de viszont a gyertya ugy meg volt huzva hogy a csuklom megfájdult mire kicsavartam.A mostani motoron nagyon pöpec a berátó az öninditoson tavaly vettem zsir ujj 6000ft.Na azt már 2szer javitattam elöször elhajlott a köröm stb meg most sem olyan patent.Ugyhogy nem tudom érdemes lenne e ujjat venned.A tiédet is ugy inditod hogy hátra döltöd a kapát és jár mig be nem melegszik?

Előzmény: albertjani (13004)
ivicz.laszlo Creative Commons License 2012.05.07 0 0 13008

Amit leírtam, bevett gyakorlat. Csak lehet, nem fogalmaztam pontosan.

 

Tehát van a képen a 8-as csavar. Annak a menete belemegy a főtengely 8-as menetes furatába. Ez ráhúzza a kuplungharangot a helyére, ez az alapállapot.

 

Ha viszont okosan gyártották a kuplungharangot, akkor az alap furaton felül (ugye ez a furat illeszkedik bele a főtengelybe) van egy rész, egy nagyobb átmérőjű furat, amibe gyárilag belevágtak egy 10-es, vagy 12-es menetet. Ha ebbe beletekersz egy megfelelő csavart, amit ugye a kuplugharangba tekersz, értelemszerűen nem tud belemenni a főtengely 8-as menetes furatába, hanem a főtengely végén megtámaszkodik a csavar vége és minthogy tekered bele a harang anyagába, a főtengelyen pedig megtámaszkodik, így letolja a harangot a tengelyről. Persze mindez csak akkor igaz, ha a kuplungharangot így gyártották le.

 

Ha így sem érthető, lerajzolom.

Előzmény: abodi72 (13002)
abodi72 Creative Commons License 2012.05.07 0 0 13007

ok

megprobálom

Előzmény: utos (13006)
utos Creative Commons License 2012.05.07 0 0 13006

szia! melegitsd meg!

Előzmény: abodi72 (12994)
albertjani Creative Commons License 2012.05.07 0 0 13005

Képeket csinálj róla, kitaláljuk, mi volt a gond. (a szerelő a tettes úgy is)

Előzmény: albertjani (13004)
albertjani Creative Commons License 2012.05.07 0 0 13004

Hát így elsőre a berántó része, mert az enyém megadta magát... :(

 

Ez most melyik motor? Az önindítós?

Előzmény: actionman26 (13001)
albertjani Creative Commons License 2012.05.07 0 0 13003

Én arra tippelek, hogy az a része, amelyik függőlegesen elvágja a földet az eke előtt, de nem biztos.

Előzmény: actionman26 (13000)
abodi72 Creative Commons License 2012.05.07 0 0 13002

nem egésszen értem az elgndolást a harang etolást illetőleg

ahogy te leírtad ,és ahogy én értelmeztem az nem hgy letolná,hanem jobban ráhuzná

 

hátulrol kell azaz alolla valahogy kivele varázsolni

 

a hegesztés kilőve ,mert aluminium a harang :(, és ahoz nem jó a sima hagyományos hegesztő ami nekem van :()

Előzmény: ivicz.laszlo (12996)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.07 0 0 13001

Jut eszembe ha kell valami a tecumseh motoromból szóljál.Ügye szerelöhöz elvittem.Erö problémával.Haza hoztam ugyan azzal a hibával meg még ráadásul a hangja is nagyon gáz volt.Jol van nem baj gondoltam fünyírónak jó lesz.Tegnap nyirtam a füvet 10perc után leállt.Hát a motor oldalán lett egy öklömnyi juk.Még sosem láttam ilyet.Azt mondta a szerelö nem volt benne olaj pedig elötte töltöttem fel meg sosem fogyott az olaj belöle.Oldalra boritottam a motort kb 2dl olaj jött ki belöle.Valószinü a kevés olaj miatt tört ki az oldala?Még teljesen nem szedtem szét érdekelne mi lökte ki az oldalát.Olyan mint ha a hajtókar csavarodott volna meg.Nem is forog a tengely.De hol tünt el az olaj mikor nem füstölt?

Előzmény: actionman26 (13000)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.07 0 0 13000

Valószinű maga a kerék a kapa.Van egy elképzelésem,hogy müködhet,de azért,hogy kiprobáljam nem veszek.Maradok a jól bevált két kapás modszernél.

Előzmény: albertjani (12998)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12999

Én is igy csináltam.

Előzmény: Atiska63 (12995)
albertjani Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12998

Igen, ez az!

 

De hol van rajta a kapa?

Előzmény: Furak (12993)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12997

Ez meg mi?Csak 68ezer?2 veszek ha esetleg az egyik elromlana.

Előzmény: Furak (12993)
ivicz.laszlo Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12996

Úgy látom, az ott középen egy 8-as csavar, ami belemegy a főtengelybe. Nem lehet, hogy a kuplungharangnak a központi furatában van egy nagyobb átmérőjű rész, amibe 10-as hatlapfejű csavart be lehet tekerni? Mert akkor az letolná a harangot a tengely végéről.

 

Ha ez nem járható, akkor hegesztenék a kuplungharangba egymással szembe két 10-es anyát  és azzal csinálnék egy lehúzót. Ha már nem kell, az nyomtalanul eltávolítható flex-szel.

 

Ami pedig a saját kapámat illeti: találtam itthon egy pöpec állapotú komplett motort; a henger csak minimálisan vállas, a csapszeg nem kottyan, mindkét gyűrű megvan. Ezzel fogom összerakni. Lehet azért, hogy szimmeringet cserélek rajta.

Előzmény: abodi72 (12994)
Atiska63 Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12995

Sziasztok!Megcsináltam a burgonya töltögetést töltő ekével /bakhátolás/.Úgy volt a legjobb,hogy a körmös kerekek helyett annyi kapát tettem fel amennyi a sorok között elfér.Így érdemes használni a töltő ekét.

abodi72 Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12994

Sziasztok

ide is felteszem a kérdésemet ,amit már a robi151 forumba feltetem

 

Főtengely szimeringet szeretnék cseréln  Robi 151 kapagépen de nem tudom sehogy sem leimádkozni a kuplunghrangot a főtengely végéröl

szereztem egy 3 lábu csapágylehúzót de nem megy be a harang és a kuplungház közé ,mivel csak kb 1 cm cn a kettő között.

befújtam csavarlazítóval ,fesszengettem óvatosan ,de eddig semmi eredmény

 

megfuni nem szeretném,de ha van vlaki akik már találkzott ezzel a problémval ,akkor adjon ey praktikus ,egyszerü tanácsot a lehúzást illetőleg

 

előre is közönöm :) 

 

Furak Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12993
Előzmény: albertjani (12992)
albertjani Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12992

Dehogynem! Vidd vissza az üres üvegeket! :)

 

Kapás ekét nem látok a katalógusban, pedig arra kíváncsi lennék, mi a szösz az?!

 

Valamelyik webáruházban volt ilyen néven : "kapás eke vaskerekekkel"

Előzmény: actionman26 (12991)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12991

Ilyenem sose lesz,de még magyar embernek se.http://ztechnika.sk/pdf/Agzat2011.pdf

Előzmény: actionman26 (12990)
actionman26 Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12990

Ezek már gépek ez igen!

Előzmény: Furak (12976)
ivicz.laszlo Creative Commons License 2012.05.07 0 0 12989

Szevasztok,

 

megmértem a kompressziót, 6 bar a gyári 9 helyett. Hengerfej, henger le.

 

A dugattyún csak a második horonyban volt gyűrű, az elsőben nem. A hengernek igen erős válla van, a dugattyún a két gyűrűhorony között egy elég mély karc.

 

Mit érdemes ezzel csinálni? Fúratni, vagy lehet hozzá perselyt kapni? Nyilván új dugó és gyűrűk is kellenek.

 

Ha ennyire szét van szedve, érdemes a forgattyúsházban is felújítani valamit? Vagy elég a két szimmeringet cserélni?

ivicz.laszlo Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12988

Van, köszönöm, bár abban a karbi és gyújtás beállításról - a gyújtás értékén kívül - nem sokat találtam. Mindegy, holnap megnézem a kompressziót, a veszteséget, meg a gyújtást. Ha nem találok hibát... nemtom, mit fogok mondani...

Előzmény: Észtraktor (12986)
Kaisi Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12987

Hááát amikor összeraktam én is láttam hogy a lyuk az kicsit nagyobb mint amilyen a szelepszár átmérője...

Ez azt jelenti hogy az új túlméretes szelep szelepszára nagyobb átmérőjű és hozzá kell igazítani majd a lyukat? Bocs, még nem csináltam ilyet...

Ez megoldhatja a problémát végleg (addig amíg újra el nem kopik persze)?

Egyébként azon kívül hogy elhasználja az olajat okozhat más problémát is a kopott szelep/szelepvezető lyuk?

Ha sikerült a tiédet megjavítani dobsz egy privátot nekem? Kíváncsi lennék a megoldásra.

Előzmény: Agrár barbár (12975)
Észtraktor Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12986

Igen elállitodhat a gyújtás!

Gépkönyved van?

Előzmény: ivicz.laszlo (12982)
geryke86 Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12985

szia!a karbi tiszta,ki lettek áztatva a fúvókák is,a tank is kimosva,levegőszűrő takarítva,új olajat öntöttem bele,kipufogó is tiszta.Indul is szépen,hidegen harmadik rántásra indul szivatóval és szépen ketyeg alapjáraton.Csak mikor beleengedem a földbe,teljes gázt húzva 2-3méter után leesik a fordulat alapjáratra és ketyeg,közbe teljesen húzom a gázt,kiemelem a földből és teljes fordulaton pörög,vissza engedem a földbe és 2-3méter után megint vissza esik alapjáratra!de a héten megnézegetem még,köszönöm:)

Előzmény: gyusy (12984)
gyusy Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12984

Sziasztok.Nem vagyok motor szerelő,de ha sokat állt a gép megfelelő "téliesítési" karbantartás hiányában előfordulhat,hogy a gyűrű(k) leragadtak a dugón.De én mint amatőr a koszos karbi irányában gondolkodnék,csontozd ki a karbit,áztasd higítóba,vagy benzinben egy napot legalább majd minden fuvókáját ,furatát fujasd ki süritett levegővel,gumi tömítéseket membránt nézd átt nem repedt,sérült-e-összerakva pöccre indulnia kell.

Előzmény: geryke86 (12983)
geryke86 Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12983

sziasztok!van egy robi55-ös motoroskapa,amit x év állás után elővettünk,karbi pucolás és gyertya csere után szépen indul,egy nap állás után is a harmadik rántásra szivatóval,de ha bele engedem a földbe vissza esik a fordulat alapjáratra,ha kiemelem,felpörög és megy kb 3métert és megint alapjáraton ketyeg,de nem áll le,mi lehet a probléma?lehet,hogy terhelésen elmegy a kompresszió???előre is köszönöm

ivicz.laszlo Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12982

Szia,

 

tettem fel egy új alkatrészekkel felújított és beállított Simson karbit, na azzal pontosan ugyanúgy nem indul... :-(

 

Sajna nincs kénzél másik tirisztor, de terhelés nélkül (tehát nem kompresszió alatt, hanem kitekert gyertyával) gyönyörű szikra van. Gyújtás el tud állítódni?

 

Holnap valszeg beviszem a műhelybe és ott mérek rajta kompressziót, esetleg gyertyalukon keresztül megnyomom kompresszorral, hátha lehet hallani, hogy valahol elmegy...

Előzmény: Észtraktor (12981)
Észtraktor Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12981

Szia!

 

pedig a karburátor a ludas! mosd ki benzinbe! Olyan nincs hogy egy Robi 55-ős nem indul! esetleg nézd meg a gyujtó tekercset, hogy épp e!Nem ártana ha volna kéznél esetleg egy tirisztor kéznél, csak úgy kiprobálásra, ha netán valami volna vele.

 

Előzmény: ivicz.laszlo (12978)
Kukuma Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12979

Drosselgestänge -Reglerfeder- Reglerhebel

Előzmény: tris77 (12977)
ivicz.laszlo Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12978

Szevasztok,

 

megint szivat a kapám (Robi 55).

 

Hidegen viszonylag könnyen beindult, bár digitálisan működik: vagy megy ezerrel, vagy leáll, alapjárat nincs. Most viszont már be semi indul. Benzin van, karbit szétkaptam, dugulást, lukas úszót, vagy más rendellenességet nem vettem észre. Ha lenyomom az indítógombot (vagyminekhíjják; ami lenyomja az úszót), akkor szépen megtelik a rendszer. Gyertyát kitekerve szikra van. Kipu nincs eltömődve, légszűrő se. Gyertyalukat befogva érezni kompressziót, bár nem tudom, mennyi és hogy mennyinek kell lenni.

 

Nem indul sem szivatólval, sem anélkül. Se teljes gázzal, se máshogy. Gyertyát párszor kitekertem, megtörölgettem (rendszerint benzines volt), a hengert átszellőztettem, de csak nem megy.

 

Hozzátartozik a történethez, hogy tettem rá föl a kormányszarvra egy autós légszűrőt, hosszú csővel; ennek gyakorlatilag semmi fojtása nem volt. Ennek mondjuk betudom azt, hogy nincs alapjárat, de hogy be sem indul?! Ráadásul egy viszonylag nagy területet felkapáltam vele, levettem alapgázra, akkor leállt és azóta nem indul.

 

Mit gondoltok, merre induljak? Tudok (majd holnap) kompressziót mérni, mennyinek kell lenni a sűrítési végnyomásnak? Vagy más ötlet?

 

Előre is köszi.

tris77 Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12977

sziasztok.

 

Segítséget kérnék , elég rég jártam itt.

Szeretném kérdezni hogy valaki tudja e ennek a rugónak a pontos nevét?????? 

 

A gép pontos neve:  tecumseh prisma 37(indián) a segítséget előre is köszönöm.

Furak Creative Commons License 2012.05.06 0 0 12976

AGZAT

 

Agrár barbár Creative Commons License 2012.05.05 0 0 12975

Üdv!

Nekem van vagy 3 ilyen Brigss-es Robim valószinűleg a szelepszárad illetve a luksi amiben ugribugrizik, elkopott. Nekem is van ilyen jelenség az egyiken, még nem csináltam meg.

a szelep lifeg mint állat.... Talán lehet szerezni túlméretes szelepet aztán irány a gépműhely, lukfúrásra...

Előzmény: Kaisi (12969)
lada2105 Creative Commons License 2012.05.05 0 0 12974

helló azt szeretném kérdezni h a vetőgéped az kanalas vagy kefés? mert nekem is van egy de nem rakja pontosan a magot!

Előzmény: Machello (12968)
lada2105 Creative Commons License 2012.05.04 0 0 12973

Sziasztok nincs valakinek véletlenül eladó szentkirályi hajtáshoz való 3 kapás sörközművelője?

v2rider. Creative Commons License 2012.05.03 0 0 12972

ez nagyon pofás!valami hasonlót akarok ossszerakni én is,pár dolog megvan hozzá.Mit tudsz vele vetni?én kukoricára akarom használni,esetleg babra,vagy borsóra.

Előzmény: Machello (12968)
Furak Creative Commons License 2012.05.03 0 0 12971

ÜDV !

 

Néz szét ezen az oldalon,itt sok alkatrész beszerezhető Honda motorokhoz .

Előzmény: Terrás (12970)
Terrás Creative Commons License 2012.05.03 0 0 12970

Üdv! Honda 5lovas motorhoz tud valaki alkatrész katalógust vagy olyan oldalt ahol alkatrészek vannak hozzá árakkal vagy anélkül.

Kaisi Creative Commons License 2012.05.02 0 0 12969

Üdv Mindenkinek!

 

Van egy régi Robi 56-om 3,5-es briggs motorral. Most tavasszal kapott szép új gyűrűket és ki lett pucolva mindenhol. De tényleg mindenhol. Indulni indul. Járattam terhelés nélkül és terheléssel is 1-1 órát.

Hivatalosan mennyit kell járatni egy gyűrűcsere után hogy bejáratottnak tekintsem?

Olyan probléma lépett még fel (első kapáláskor) hogy eléggé füstöl. Valamint a levegőszűrő olajosodik. Szerintetek mi lehet a baj? Vihetem a szeméttelepre?

Machello Creative Commons License 2012.05.02 0 0 12968

Feltolok pár képet a kissé feltuningolt kézi vetőgépemről, de ha minden sikerül, akkor átalakítom a 151-es után, gépi vontatásúra is. Íme:

 

 

Machello Creative Commons License 2012.05.02 0 0 12967

Üdv mindenkinek!

Ugye-ugye!?

Előzmény: abodi72 (12965)
geryke86 Creative Commons License 2012.05.02 0 0 12966

sziasztok!van egy robi55-ös motoroskapa,amit x év állás után elővettünk,karbi pucolás és gyertya csere után szépen indul,egy nap állás után is a harmadik rántásra szivatóval,de ha bele engedem a földbe vissza esik a fordulat alapjáratra,ha kiemelem,felpörög és megy kb 3métert és megint alapjáraton ketyeg,de nem áll le,mi lehet a probléma?

abodi72 Creative Commons License 2012.05.02 0 0 12965

70 cm , de jövőre szélesítem

legalább 80 cm kell, kellett volna

Előzmény: Atiska63 (12964)
Atiska63 Creative Commons License 2012.05.02 0 0 12964

Szia abodi72! Milyen sortávolsággal ültetted a krumplit?

abodi72 Creative Commons License 2012.05.02 0 0 12963

Sziasztok

csak a nézelődés kedvééert :)

 

ma kruplit töltögettem ,kiprobáltam a töltögető ekémet és az újonnal bebetonozott körmöskerekemet :)

 

 

 

   

gyusy Creative Commons License 2012.05.01 0 0 12962

Szia drotszamaras!

Terra gyujtáshoz hozzászolni nem tudok,enyémet nem kellett szétszedni,de az olaj cseréhez igen.Hajtóműben lent a hajtóműház alján lévő csavar kihajtásával tudod leengedni,váltó kar alatti csavarrar kitekerése után betölteni,1,25l olaj kell bele.De itt a neten lelsz hozzá gyujtó ,és bárminemű alkatrészt!

Előzmény: drotszamaras (12960)
Mary bx Creative Commons License 2012.05.01 0 0 12961

Jól rémlik,pontosan így van,ahogy írtad.Azt a pöttyöt olyan mintha pontozózal ütötték volna.

Előzmény: lacy63 (12959)
drotszamaras Creative Commons License 2012.05.01 0 0 12960

Szíasztok! Segítsetek sikerült egy Terra t20 ra szert tennem de a gyujtásom rosz.  Ki szkoroztuk a szomszéd autó szerelövel és ki derítettük a kondi hibás ,ki is bányáztuk csak meg sérült és nem tudom mekkora a teljesítménye(mikro farádban)és még mi szerepel rajta ami fonto esetleg.  A váltóban az olaj beöntést a váltó kar alatt tudok és a szint az elötte  lévö csavar vagy ami a ház elején található?

lacy63 Creative Commons License 2012.05.01 0 0 12959

Szia!

Az enyém 1998-ban volt szétszedve, úgy rémilk, hogy a vezértengely fogaskerekén, és a főtengely fogaskerekén van egy-egy pötty. Ezeket kell összefordítani.

Előzmény: Farmer Laci (12958)
Farmer Laci Creative Commons License 2012.05.01 0 0 12958

Sziasztok!

Kellene egy kis segítség. Van egy Briggs Stration 4 LE kapagépem. Szét kellett szednem és elkövettem egy nagy hibát. Nem jelöltem össze a főtengely fogaskereket és a vezérlő fagaskerék. Lassan összerakás következik, de hát így nem tuom hogy is csináljam. Van valami kiindulási pont, vagy valami olyan ami segítségével össze tudom rakni?

Előre is köszi a segítséget.

Kaisi Creative Commons License 2012.05.01 0 0 12957

szia,

 

Nem találtam választ a kérdésedre de nekem is ugyan ilyen hibát produkál a Robi 56-omon lévő Briggs 3,5. Rájöttél végül is mi okozza nálad?

Előzmény: Vega85 (12198)
lacy63 Creative Commons License 2012.05.01 0 0 12956

benint=benzint

 

Megyek bekapok még egy egy felest, mert kicsit dadogok ma reggel.

Előzmény: lacy63 (12955)
lacy63 Creative Commons License 2012.05.01 0 0 12955

Önts bele friss benint!

Előzmény: NándiH (12953)
OK2 Creative Commons License 2012.04.30 0 0 12954

Üdv.

Egy kicsit konkrétabban ki kéne fejteni, pontosan mi baja a kapádnak.

 

Ha rántásra nem indul, első körben egy alapos belső tisztítás...

Előzmény: NándiH (12953)
NándiH Creative Commons License 2012.04.30 0 0 12953

Üdv mindenkinek!

 

Egy kérdésem lenne:

Négyütemű rotációs kapán mi mehet tönkre állásába? (kb 2 éve nem használják...)

 

A válaszokat előre is köszönöm!

Kaisi Creative Commons License 2012.04.30 0 0 12951

Sziasztok!

 

Segítség kellene! Van egy régi Robi 56-om 3,5-es briggs motorral. Most tavasszal kapott szép új gyűrűket és ki lett pucolva mindenhol. De tényleg mindenhol. Indulni bár nehezen de beindul. Járattam terhelés nélkül és terheléssel is 1-1 órát. Most fogok olajat cserélni benne.

Olyan probléma lépett most föl (első kapáláskor) hogy eléggé füstöl. Valamint a levegőszűrő olajosodik. Szerintetek mi lehet a baj? Vihetem a szeméttelepre?

abodi72 Creative Commons License 2012.04.29 0 0 12950

NAGYON SZÉPEN KÖSZÖNÖM AZ INFÓT :)

Előzmény: John Derre 8220 (12949)
John Derre 8220 Creative Commons License 2012.04.29 0 0 12949

Tessék itt van kettő  4029 Debrecen, Berek utca 4 én itt vetem szimeringet

itt is van szimering 4026 Debrecen, Pesti u. 69.

 

Előzmény: abodi72 (12948)
abodi72 Creative Commons License 2012.04.29 0 0 12948

Szia John Derre 8220

 

Debrecenbe hol lehet151 robihoz alkatrészt venni ??????

tudom ,hogy te  Hajdú Bihar megyei vagy :)

 

főtengely szmeringre lenne szükségem

 

egy cimet adj légyszives

akár it akár emailbe

cimem publikus

 

előre is kösz :)


Előzmény: John Derre 8220 (12947)
John Derre 8220 Creative Commons License 2012.04.29 0 0 12947

Üdv ahonnan leszedted a röpsuly harangot ott  aszt a tengely végét üsd lefele  úgy fog szét jönni mert lent a van zéger gyűrű ami lent van és fogja a csapágyat.

Előzmény: _Andrew_ (12946)
_Andrew_ Creative Commons License 2012.04.29 0 0 12946

Sziasztok!

Kérném szépen segítségeteket. Robi 55 hajtóművét szeretném szétszedni a felső csapágy (motor kihajtása felőli) és a kapatengelyeknél lévő szimmeringek cseréje végett. 

Ahova a kuplung pofák kinyílnak, azt a kosarat lehúztam a tengelyről, illetve az alsó 5db imbuszcsavart kiszedtem, de tovább nem jutottam. Nem jön le a hajtómű alja. Mozog, 1 mm-re eltávolodik, de tovább nem jön. A csigatengely felőli részén valami nem engedi, hogy széthúzzam.

Van ennek valami trükkje, vagy hogyan haladjak tovább?

Köszönöm a segítséget előre is :)  Üdv!

Bobo772 Creative Commons License 2012.04.29 0 0 12945

Szia írtam emilt nézd meg..

Előzmény: Pumukli2120 (12943)
abodi72 Creative Commons License 2012.04.29 0 0 12944

Tisztelt Pumulkli 2012

 

nézz át erre a forumra is ,ahol exlkusziv ezekkel a (151) géppekkel foglalkozunk

 

itt minden lehetsédges infót megalálsz

 

 

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9207102

Előzmény: Pumukli2120 (12943)
Pumukli2120 Creative Commons License 2012.04.28 0 0 12943

Szia Kedves Pityorka

Annó írtad hogy megtaláltad a Robi 151 teljes dokumentációját ,ábrákkal együtt és hogy beszkenneled és küldöd akinek szügsége lenne rá!

Szeretnék élni ezzel a lehetőséggel mert nemrég vásároltam egy öreg gépest és szeretném életre kelteni, viszont mivel nem ez a szakmám így minden segítség jól jönne hozzá!

Emilcímem: andrasnyeste@hotmail.com

 

Előre is köszönöm a kedvességed és segítséged

 

Nyeste András

Előzmény: Pityorka (170)
Mary bx Creative Commons License 2012.04.27 0 0 12942

A héten vettem a helyi motorosboltba Mitas mákájút ugyan ebben a méretben.Kérdezz rá Te is,mert elég ritka méret.

Előzmény: Vér Farkas (12941)
Vér Farkas Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12941

Üdvözletem!

 

Keresnék Terra utánfutóra 3,5-12-es gumit 2db-ot. Ha van valakinek eladó keressen a gazdapeter@gportal.hu-n v. 30/9415420-on!

 

 

Törölt nick Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12940

nálunk lazább szerkezetű talaj van ,max ha nagyon csapadékos az év mint pl tavaly előtt akkor köt be egy kicsit .

tavaly ahol nem fértem el az MTZ-vel azt felszántottam a hondával a körmöskerék+orsúly nálam is ment 1-ben

bár a gyári körmös néha elásta magát talán kicsit keskeny majd szélesítek rajta, vagy az idén megpróbálom a

gumikerékkel .most azt nézegetem ,hogy lehetne egy jó bakhátkészítőt csinálni ami egy picit megtömöríti a tetejét,

hogy ne omoljon le . természetesen olyan nemigen lesz mint amit belinkeltem, hiszen egy nagy gép azzal a súllyal más .

viszont egy hasonló megoldással talán a mostaninál jobb eredményt el lehetne érni  .

Előzmény: Furak (12938)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12939

mert kettőt kaptam hozzá, így az egyik felesleges volt . nagyon + vagyok elégedve a géppel ,

a 6 kapa tengelyig mehet a földbe könnyedén pörgeti 2 -s ben, a töltögető ekét 1-ben félgázon

orrsúllyal gumikerékkel tökéletesen vitte  csak menni kellett vele a 4 lovas briggs-l majd megszakadtam

úgy kellett tolnom ,hogy menjen egyátalán .

Előzmény: Furak (12937)
Furak Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12938

Nálunk elég kötött a talaj de 1-es ben elhúzza az ekét, de mi nem szoktunk vele szántani, csak burgonyafészket húzzuk ki vele .

Előzmény: actionman26 (12930)
Furak Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12937

Igen, szerencséd volt, hogy ilyen árban jutottál hozzá a gépedhez.

Az ekédet miért adtad el (ha megkérdezhetem) ?

Előzmény: Törölt nick (12927)
albertjani Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12936

A fekete füst a benzindús keverék jele.

 

Karbi / légszűrő / esetleg gyertyatakarítás . (olajcsere is, ha már eljött az ideje)

Előzmény: Bobo772 (12932)
norbec25 Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12935

szia!Vagy okozhatja a feszítőrugója is!Nekem pedig az lenne a kérdésem,hogy szétszedtem és kipucoltam a a robi 66-os(briggs) karburátorát,kicseréltem a membránt,és azóta nem szugerál a pumpás szivatóm,vagyis egyszer müködött a szerviz után azóta nem megyy???Valaki Valami megoldást?cseéljem ki a szivatót???

Előzmény: Bobo772 (12932)
81 Szilárd Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12934

Szia. Nálam is volt ez a probléma lecseréltem az olajat és kitisztitottam a karburátorát azota semmi baja.

Előzmény: Bobo772 (12933)
Bobo772 Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12933

Lenne még egy kérdésem valaki nem lakik véletlen szarvason? kellene kis segítség?

Bobo772 Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12932

Üdv Fórumtársak az egyik kollégám a tegnapi munkanapon nekem szegezte a kérdését, mi okozza a brigs motoros kapánál az egyenetlenül járást, beindul  és a regulátor hol felpörgeti hol leesik a fordulat, közbe fekete füstöt ereget... volt már róla szó de nem találom a hozzászólást, mit kellene kitakarítani vagy beállítani...155cm - ös brigs 4.5 lovas..elvileg

 

Köszi

gombászok Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12931

Ez egy bakhátkészítő gép, vetés/ültetés előtt, nem krumplihoz, hanem a bakhátba vetik más géppel a magot, (pl sárgarépa), vagy lehet szamócapalántát ültetni.

Kerekes, felezős, vagy sebességváltós kerti traktor után valót lehetne szerkeszteni, de ilyen precíz munkát ne várjál tőle.

Előzmény: gyusy (12918)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.26 0 0 12930

Egy kézzel szántja a homokot,jöjjön el hozzánk szántani szerintem még aki filmezett az is tolná a gépet,hogy haladjon elöre.:))))

Előzmény: Furak (12923)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12929

sztem semennyire, kb a gyári keréksúly is ennyit nyom .

Előzmény: lada2105 (12928)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12928

Tisztelt fórumozók! ma kész lett a körmös kerék! be öntöttem betonnal kb 12 kg lett drabja :)  az mennyire baj ?hogy olyan nehézre sikerült 

Törölt nick Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12927

jó gép a 600-s bár azért megkérik az árát . ilyenkor gondolkodom el ,hogy

a F400-t 65 000-huf-t vettem az összes tartozékával, plusz még egy váltvaforgató

ekét kaptam hozzá ,amit megvett tőlem egy itteni fórumtárs . tehát elég ,,malacos,,

vétel volt . ráadásul nagyon szépen dolgozik a gép, minden könnyedén megy

erőlködés nélkül .

Előzmény: Furak (12923)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12926

mint látható ez nem derül ki a videóból .  a kérdésem arra irányult

esetleg csinált -e valaki hasonlót , amúgy engem is  is krumplivetés

utáni  bakhátolás miatt érdekelt volna . a töltögető ekével meg

lehet csinálni ugyan ,de nincs így szépen megtömörítve, és a porhanyósra

dolgozott föld kicsit visszaomlik ( esetleg késöbb is ) ez esetben a gyomirtózás

kevésbé hatékony .

Előzmény: gyusy (12918)
albertjani Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12925

Ja és KIHASZNÁLTSÁG miatt adják el. :)

Előzmény: albertjani (12924)
albertjani Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12924

Majdnem ilyen ekém van :)

 

Azért a tulajról elárul valamit a "gardán hajtás" , a "gütymös gumi" ( ? ) , fordítva felrakott gumik a képen...

Előzmény: Furak (12923)
Furak Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12923

Üdv mindenkinek!

 

Én most találtam ojan hirdetést a neten amihez vidót is mellékelnek.

 

http://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Honda_kistraktor_hibatlan_allaapotban_kecskemeten_4415471.htm

 

vidó:

józsika1986 Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12922

http://www.tecumseh.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=33

 

 

 

 

Az előzőböl egy "w" lemaradt ez a jó link.   :)

Előzmény: józsika1986 (12921)
józsika1986 Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12921

Amit találtam linket az előző hsz-bol lemaradt :)

 

ww.tecumseh.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=4&Itemid=33

Előzmény: józsika1986 (12920)
józsika1986 Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12920

Szép estét mindenkinek :)

Keresgéltem a 2T tecumseh motoromhoz leirást de találtam 4üteműét

2T-ét nem tudna valaki neten valahol? tipusa ha jol  nézegettem akkor Tecumseh MV-100

RK-01 kapán van

Törölt nick Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12919

Sziasztok!Van 2db járókerekem ha érdekelne valakit!Elérhetőségem 06303299313 vagy jozsef851208@freemail.hu Képet küldök róla!postázni is tudom!

gyusy Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12918

Szioka.

Kérdésem a videjoval kapcsiban,krumpli mikor került be a födbe,mert nekem ez a művelet nem jött le ?Pedig kétszer is megnéztem !!!Talajmarás után hengerezte,de Mit???

Előzmény: Törölt nick (12917)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.25 0 0 12917

érdeklődnék nem vetődött még senkiben fel ez az ötlet ,hogy rota kapával hasonló

minőségű bakhátolást végezzen . ha esetleg igen és megvalósította  engem érdekelne .

 

 

 

zsolt0101 Creative Commons License 2012.04.24 0 0 12916

itt egy kép róla.

mindaricsi Creative Commons License 2012.04.24 0 0 12915

Szia! Sima normál menetes a berántó "szabadonfutója". Gyújtógyertyát kiszedve, majd 4-5cm berántózsinórt bedugva a hengerbe kivállóan megtámaszthatjuk a dugattyút.

Üdv: mindaricsi

Előzmény: Terrás (12913)
zsolt0101 Creative Commons License 2012.04.24 0 0 12914

ROBI 156 DM  ELADÓ.

ÚJ! FÓLIA RAJTA VAN!

fix.100ezerért.

Terrás Creative Commons License 2012.04.24 0 0 12913

Üdv!

Briggs 3hp-s motornál a szabadonfutós agy a berántónál menetes vagy lehúzós?

Atiska63 Creative Commons License 2012.04.24 0 0 12912

Kösz a krumplivetési ötletet,tényleg ügyesen kitaláltad!!Én sorjelölővel húztam ki 70cm távolságban a sorokat.Lényeg,hogy egy fázisban ahogy te is csináltad,ki kell ásni a sorokat majd krumpli berakás után a másik fázisban betemetni.

actionman26 Creative Commons License 2012.04.24 0 0 12911

Teljesen becsuktam egy kis alakitással olyan 10cm széles ugy szétnyitva 55cm,de még lehetett volna nyitni még engedte volna nekem ez igy megfelelö volt.A sortávot nagyon sokszor variáltam mire rájöttem hogy kellene.Kert eleje vége egy karó madzag rajta.Ugy csináltam hogy a kötél a gép oldához ért igy mentem fel egy sorral.Következö sorokat mindig 65cm-rel raktam arrébb a karókat és igy tovább igy lett kb olyan 60cm sortávolságok.

Nem lett az a nagyon nyil egyenes sorok,de azért szódával el megy.

Előzmény: gyusy (12908)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.24 0 0 12910

Igen a kapákkal huztam.Nyitásnál 4-el zárásnál 2-vel hogy beférjek a sorok közé.Igy szerintem ezzel a géppel egyszerübb mint kerékkel azt le kell súlyozni stb bár erre is ttem egy kis súlyt az orrára.Töltö ekét azt meg csak szemre szerkesztettem fel,csináltam egy felfogatót és ahhoz hozzá heggesztettem az ekét és ennyi.Nem néztem távolságot,de olyan 25-30 cm lehet.Csak távol ne legyen ügye annál nagyobb a hajlási esélye.

Előzmény: sir.charles13 (12909)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.04.23 0 0 12909

Üdv !

 

Én azt szeretném megkérdezni , hogy rotafejjel húztad a töltőekét ?

Meg hogy Neked mekkora távolság van a meghajtómű alja , és az eke hegye közt ?

 

Köszi

 

karesz

 

Előzmény: actionman26 (12903)
gyusy Creative Commons License 2012.04.23 0 0 12908

Szia actionman26!

Kérdésem a képen látható tölti ekével kapcsiban,becsukva hány cm,és teljesen kinyitva mennyi a szélessége?

Valamint a képen mekkora sortávot alkalmaztál?Már a jövő évi krumplira gondolok,idénre el van rakva 75cm-távban.(nem bakhátra)

Előzmény: actionman26 (12903)
mindaricsi Creative Commons License 2012.04.23 0 0 12907

Köszi!

üdv: mindaricsi

Előzmény: iskra (12904)
méray Creative Commons License 2012.04.23 0 0 12906

Köszi!

Előzmény: iskra (12905)
iskra Creative Commons License 2012.04.23 0 0 12905

Akkor mégegyszer 30.023 rex 30.028 rex maxi

Előzmény: méray (12901)
iskra Creative Commons License 2012.04.23 0 0 12904

Nem mert 2 fajta tipussal gyártották szentkirályon.

Nekem,és pár topiktársnak az ugymond sima Rex gép van 153cm3 (3,6 kw) viszont kis szériában gyártották a másik 207 cm3(5,6 Kw) motorral is ( pl:abodi72 topiktárs gépe) na ez a Rex Maxi.

Előzmény: méray (12902)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.23 0 0 12903

Töltögető ekét.Föld nyitásnál összecsukod amennyire lehet zárásnál meg szétnyitod amennyire kell.

Nézz szét a neten:http://www.barkacsonline.hu/termek.php?termek_ID=1184

Én 2000ft körül vettem és igy használtam:

 

Előzmény: zsoltfz6s (12895)
méray Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12902

Ja! És a rex nem 3,6 kw-os, hanem 5,6.

Előzmény: méray (12901)
méray Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12901

Én ügy tudtam, hogy a rex (nekem is van egy 1988- as) 30.028-as, legalábbis az én rexemen 028-al végződik a számsor. 

Előzmény: iskra (12898)
Gábor 1978 Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12900

Helló elado egy robi 52 es tomos motoros karbi és légszürö nélkül kelet egy másik gépre de kiprobálhato müködö képes  10000 ftés van vagy 50-60 db kapakésem van uj is közte töb fajta forma 100ft/dbere gondolok

Törölt nick Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12899

szomszédomnak van ilyen, jó kis erős békebeli gép ez .

evvel szokott szántani szépen ment neki ,igaz csak

a szőlő között nem nagy területen .

Előzmény: iskra (12898)
iskra Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12898

Nem teljesen igaz!

 

Ez egy REX kapálógép motoja és a kormányszarvja. Vas és fémipairi szövetkezet Szabadszentkirály.

A motor az  KMG 30.023 az megegyezik a Robi-151 el.

Előzmény: méray (12897)
méray Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12897

Robi 151

Előzmény: mindaricsi (12896)
mindaricsi Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12896

Ezmiez?

Konkrétan milyen névvel fututt?

üdv:mindaricsi

zsoltfz6s Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12895

Sziasztok!

Szentkirályi Honda kapálógépem van. Azt szeretném megkérdezni, hogy kukorica ültetéshez milyen eszközt érdemes vennem ami meghúzza a barázdát. És krumplihoz? Előre is köszi a segítséget!

iskra Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12894

Frissítettem a térképet ,nézzétek meg mert már egyre kissebb távolságok vannak .Sőt van olyan város ahonann 2-en is vannak.

 

A térkép linkje: http://g.co/maps/2nj5r

Ezt másold be a böngészőbe és mentsd el a kedvencek közé.

 

Luximen Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12893

Fifti-fifti cseréltem a fix kerekemre amit pár ezresért vettem tavasszal.A gumik hasonló állapotúak.Szerintem jó csere volt.Fix kereket a vaterán láttam 3990 fr-ért a múltkorában./újak/

Kipróbáltam frankón müködik,már alig várom hogy az új futót kipróbáljam mit alkot vontatva.De addig még van mit simogatni rajta.

Előzmény: Mary bx (12892)
Mary bx Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12892

Ez sokkal masszívabnak tűnik :-) Strapabíró a kilincsmű szerkezete.

Amit én vettem az egy ipari hulladék :-(

Előzmény: Luximen (12890)
norbec25 Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12891

Szia!Kisvárdán!

Előzmény: kék1 (12878)
Luximen Creative Commons License 2012.04.22 0 0 12890

Szevasz!

 

Az én szabadonfutós kerekem így néz ki.Állítólag maszek megoldás, de elég masszívnak tünik.

Előzmény: Mary bx (12865)
kosi 73 Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12889

Üdv!

Az eredeti mérete a csőnek a palást középvanalától 130mm volt.

Azóta már vágtam le belőle, mert vettem felezőt és amiatt.

Jelenleg 105mm.

Igaz még mindíg fogok levágni belőle, mert még nem az igazi.

Nagyjából rerajzoltam ha érdekel, csak ide nem tudom most feltenni mert valamiért nem engedi.

http://kepfeltoltes.hu/view/120421/k_rm_s_ker_k001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Remélem segít.

Előzmény: lada2105 (12882)
iskra Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12888

Ha valaki szeretne jelentkezni a kistraktoros térképre jelezze.Csak a felhasználónév és egy településnév szükséges.Az email-cím: dinyagyula@hotmail.com

 

A térkép jelenlegi állása:

 

 

Luximen Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12887

Én ma szereztem egy pár szabadonfutós kereket,de az enyém nem ilyen megoldású.Nekem sokkal szívósabnak tünik.Holnap teszek fel képet.

Előzmény: Mary bx (12865)
Luximen Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12886

A mai szerzeményem.15 000 a vételár,kell rá 2 db külsőgumi ülés és egy lábfék melyet már kiötöltem hogy lesz..Akkumulátoros világítás van rajta azt újra vezetékelem és elvileg működik.

Kap egy festést és kész.

albertjani Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12885

Tényleg, észre sem vettem, hogy egy kicsit eltér a merőlegestől. :)

Előzmény: suszitibi (12866)
albertjani Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12884

Az a hajtóműtől függ.

 

RK02B-vel majdnem fejreálltam, mikor behúztam a kuplungot vontatás közben, mert egyből leblokkolt a kerék.

 

KF Extránál már más a helyzet,  erre nem is kellene szabadonfutós kerék,  nem blokkol le ha a kerék akarja hajtani a hajtóművet. Kézzel is könnyen megindítható.

Előzmény: Jonah Hex (12872)
albertjani Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12883

Hihi. Pont így jártam vele. Az a titka, hogy úgy kell összerakni, hogy a stifftel szemben legyen a lyuk a felni másik felén, különben ledarélja a hegyét.

Előzmény: Mary bx (12865)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12882

helló, azt szeretném kérdezni h mennyi a nyomtáva a körmös keréknek palást középtől mérve! most raknám össze az enyémet

Előzmény: kosi 73 (11320)
Mary bx Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12881

Legalább Neked nem lesz ilyen gondod a fix kerékkel.Használd egészséggel.

Előzmény: lada2105 (12876)
Mary bx Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12880

Igen kellet volna,mert kíméli a lehajtást,és szűk udvaron könyebb lett volna tologatni,és menetközben fordulni.Nem hiszem hogy az a + 0.5mm elég lenne.

Előzmény: gws580 (12870)
Mary bx Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12879

Mostmár én is fixre csavaroztam.Elég gyenge megoldás,de legalább szerelhető maradt a felni.

Előzmény: robi250t (12869)
kék1 Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12878

Hol van?

Előzmény: norbec25 (12860)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.21 0 0 12877

Nem is rosz ötlet!Lényegében lehetne nagyobb köracél is mint 35 ha esztergáltatni kell mert igy ugyanott leszek mint ha csövet veszek.Majd még a heggesztést kell kiokoskodnom hogy csináljam mert az sem mindegy hogy teszem vissza.

Előzmény: suszitibi (12867)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12876

vegyél fix kereket! :) :) :) pocsai zsolt!

Előzmény: Mary bx (12865)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12875

jol látom h csak egy gömb vasra van függesztve az egész?

Előzmény: Kölyök Zsiráf (7662)
Luximen Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12874

Ez engem is érdekel,ettől függ mi lesz a sorsa a kis briggsnek.

Ha minden igaz holnap veszek egy pótkocsit.20000-re mondja az öreg de szerintem alkuképes./útban van neki azt mondta/.Trabikerekes,csak gumit kell cserélni.

Előzmény: Jonah Hex (12872)
kazstom Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12873

Üdv!

 

Hát úgy van, hogy általában a csigahajtás önzáró. Ez azt jelenti, hogy a csigakerékkel(ergo a kapatengelyre rakott kerékkel vagy miegymással), nem tudjuk könnyen hajtani(pl tolni, mikor nem is jár a motor). Mikor mész a géppel+kocsival, már nagyobb sebességgel és leveszed a gázt, ha kuplungos a gép akkor úgy gondolom, hogy akaratlanul is kapcsolat lesz a kettő között. Röpsúlyosnál kicsit más lehet a helyzet, ott ugye ha leesik a fordulat, szétkapcsol a röpsúlykuplung, és nem terheli a motort.  Kanyarodásnál meg azt hiszem előnyösebb a szabadonfutós kerék, de nekem nincs sok tapasztalatom még ezzel kapcsolatban, ennyit tudok a dologról. :)

Előzmény: Jonah Hex (12872)
Jonah Hex Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12872

Egy kérdésem lenne.Csigahajtású kapánál nem okz problémát a fix kerék gondolok arra hogy mikor nem hajt a motor de gurul a szekér nem hajtja  nagyon vissza a kerék a csigahajtást.(de lehet butaságot kérdezek.)

Jonah Hex Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12871

Az jó,örülök hogy amit irtam tudtam vele segíteni.

Előzmény: kicsikocs (12868)
gws580 Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12870

Kérdés kell e neked a racsnai a kerékre?

Esztergával leszúrod a lemezt, átmérőt leméred, az újat akár fél mm-el vastagabbat méretre levesz, flexel kivágni akapaszkodót, központosan visszahegeszted...

Kész! :)

Előzmény: Mary bx (12865)
robi250t Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12869

Üdv! én is így jártam én összecsavaroztam fixre ;)

Előzmény: Mary bx (12865)
kicsikocs Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12868

12853 ra.

 

Üdv. Köszi a tippet!!!! Az volt a baj!!!! Hálám üldözni fog, már azon voltam, hogy MÉH telep. De azért sajnálnám, mert elég könnyű vele forgolódni. A másik  kapám meg túl nagy és nehéz.(Egy átalakitott CSK, amire egy Tecumseh moci került. Igaz mindegyiket használtan vettem, nekem egy RK 03 as van Tomos motoros, de az pihiben. Van még egy FARMER 300 as kétütemű német csoda is, annak az a hibája, hogy nincs benne erő, vajjon az Simson méret lehet- e. Még nem álltam neki szétszedni, de gondolom oda gyűrűzés illik majd. (Kétütemű, de semmi más érdemleges adatom nincs róla.Szintén Vaterás szerzemény, azt az unokáknak szántam. csak... csak...  A neten nézelődve egy német hirdetésben láttam ugyanezt a tipust, de a Farmer 300 at beirva nagy trakik jönnek csak be.HOLDER.)

 

Na mégegyszer köszi a jótanácsot ! Üdv.

suszitibi Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12867

Tömör 35-ös köracélból, az esztergályos gyorsan elkészíti neked, azt csak rá kell hegeszteni.

Előzmény: actionman26 (12851)
suszitibi Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12866

A gyári felfogatásra igen, de erre a 16x16-os lemezre, többféleképp is. Az a gond, hogy így kiesik a gyárilag tervezett tengelyvonalból. Mivel ekkora a lemez, tudtam változtatni a dőlésen. Beállítottam úgy, hogy ne harapjon túl nagyot, hanem kis darabokat, így finom szerkezetű lesz a talaj, a gép sem erőlködik annyira, fordulat meg van bőven, amilyet csak kívánok.

Előzmény: albertjani (12864)
Mary bx Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12865

Sziasztok!

A napokban vettem 1 pár szabadonfutós 4.00X8"-os járókereket,és már kétszer kelett hazahúzni a kilincsmű miatt a trakit pótkocsistól.Csak kattogot,és nem vitte a pótkocsit.Van aki átalakította már ezt a gyenge szerkezetet?A kilincsmű a tengelyre menő csőre hegesztett 2.5mm-es tárcsába kapcsolódik,azon vinné át a húzóerőt ami szerintem alulméretezett.Ha van Valakinek építő ötlete,az szivesen várom,mert már a direktbe összecsavarozáson,vagy hegesztésen töröm a fejem :-(

albertjani Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12864

(elfelejtettem válaszolni a kapakés szöge mekkora kérdésedre, de:  )

 

Látom rájöttél, hogy csak egyféleképpen lehet feltenni a késeket :)

A kés vége van a megfelelő szögbe hajtva.

 

 

Előzmény: suszitibi (12840)
albertjani Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12863

"11455" :)

Előzmény: lada2105 (12861)
Luximen Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12862

A "7662" hozzászólást nézd meg.Kölyök Zsiráf alkotta.

Előzmény: lada2105 (12861)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12861

Üdv emberek!szentkirályi hajtáshoz szeretnék súlyt csinálni! van ebben valakinek valamiféle tapasztalata h milyen célszerü csinálni és milyen súlyút! fényképeknek nagyon örülnék! :)

norbec25 Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12860

Hali!Eladnám rotácoiós kapára szerelhető szentkirákyi kf-04 maxi ágapritómat ill komposztálót!Keveset használt....Ár20.000ft vagy aki többet ad érte:)

BMW E90 Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12859

Sziasztok

Elkelt a rotációs kapa! úgyhogy már nem aktuális!

Előzmény: BMW E90 (12811)
sleves Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12858

Nem bírja a Honda?

Előzmény: kék1 (12856)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.20 0 0 12857

Asszem 25-ös.Akkor az ugy pont jó.

Előzmény: Jonah Hex (12852)
kék1 Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12856

Igen, meg súlyozni, de én a helyedben nem nyúznám ezzel a gépet.

Előzmény: sleves (12855)
sleves Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12855

Ha egy 5,5Le-s Hondával akarok szántani akarok az eke mellé felezőt is vennem kell?

kicsikocs Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12854

Köszi a tippet, holnap utánanézek. A vejem tavasszal levette a karburátort, hogy "tisztábban lássuk" a tisztithatóság módját. Tehát akkor a gázbowdent is levette a tömbről. Meg én is "állitottam" rajta, hogy a stop állásban kapcsolja a mikrokapcsolót. Valószinűleg lakapom a légszűrőt, hogy lássam a pillangószelep működését.Most, hogy belegondolok az fog problémát okozni, hogy a légszűrő csatlakozás oldásakor a karbi is oldódik, azt valahogy stabilizálnom kéne.De ez már kisebb gond.Valami távtartóval stabilizálom a vizsgálatig.

Előzmény: Jonah Hex (12853)
Jonah Hex Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12853

Ha a gázkar huzza a szivatót is akor az is lehet a hiba hogy el állitódott és nem zárja a pillangó szelepet inditáskor hiába van teljesen ráhuzva.(Az öcsém volt igy a hondával évekig mindig a gyergya ki benzin be az elsö inditáskor és mikor én is vettem eggyet akkor vettük észre hogy csak a gázbogdenen kel spnolni és azóta müködik.)

Előzmény: kicsikocs (12845)
Jonah Hex Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12852

Ha 25.ös a tengelye akkor van vastagfalúcső 35-ös külsö és 25-ös furattal pont jó a tengelyre én tavaly vettem.

Előzmény: actionman26 (12851)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12851

Ez kassa lett!Nekem is az Rk-2es kapámon cserélni kéne azt a részt ahol fel csatlakoztatom a tengelyre mert már kinyult egy kicsit és lötyög a tengelyen.Csak nem tudom kapok e olyan méretü és vastagfalu csövet.

Előzmény: suszitibi (12840)
suszitibi Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12850

Sziasztok

Köszi az elismerést, de majd kiderül a használatkor, hogy tényleg jó lett-e. A tengelyre gondoltam, főleg a keréktartó tengelynél. Igaz, nem egy vékony cső, 48mm a külső átmérője, vastag falú. Nem tudom, találok-e bele valót. Még vezető csoroszlyát kell csinálni, anélkül nehéz lenne rotálni.

Luximen Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12849

Köszi.Hála égnek nem sűrün kell szétszedni,most éleztem őket.

Előzmény: gombászok (12848)
gombászok Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12848

Szorul, szorul, nekem is. Üsd meg visszafelé a kapatagokat, ha nem ütsz túl erősen lazul, ha mérgeset ütsz megszorul a másik ponton. Ekkor kezdd elölről!

Előzmény: Luximen (12846)
gombászok Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12847

Szevasz suszitibi!

 

Szépen megcsináltad a rotakapát. "kész munkában könnyű hibát találni" kisördög jóakaratúan a következőt súgja nekem:

 

1. A csőtengely esetleges elgörbülésének megelőzésére dugjál bele egy beleillőt, de ne hegeszd bele, csak csappal biztosítsd kiesés ellen.

2. Nincs lehetőség keskenyebbre venni, bár utólag majd biztos megoldod azt is.

Előzmény: suszitibi (12840)
Luximen Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12846

Gratulálok!Nagyon jó lett.

Engem az idegesít a gyáriban, hogy a tagok egymástól egy kicsit csavarodnak terheléskor az összefogató csapoknál.Mikor meg szét kell szedni szorulnak.Így egyben nagyon korekt.

Előzmény: suszitibi (12840)
kicsikocs Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12845

Üdv Fórumozó Rotakapások !

 

Volna egy kérdésem, szivesen venném a válaszokat. Van egy Hunday (TESCO -s remek) 118 ccm es 4 ütemű, szijkuplungos, 4 késes rotakapám, ami tavaly még rendesen funkcionált. Az idén a következő hibajelenséget produkálja: csak úgy hajlandó beindulni, ha benzint kap a

légszűrőbe! Utána a szokott módon elpötyög, regurál, ereje is van. A karbiját a tavaszon tisztitottam, sikerült kivennem a főfúvóka felett lévő kis hengeres (kb. mint a golyóstollbetét, úgy 3 cm hosszú rézcsövecskét is. A karbi összes fúvókáját átfujattam kompresszorral, amit lehetett.A műanyaggal lezárt kis fúvókát is.Meg a karburátor öntvényanyagának minden kis zugát, ahol fúvókák voltak benne.) Az üza ellátás is rendben a csap nyitása- zárása, az úszószint rendben.

 

Sejtéseim: 1.  Lehet azért nem indul, mert esetleg kompressziószegény a kopás miatt??

                       (Bár akkor várhatnám tőle, hogy a dusitott beinditás után van ereje?)

 

                  2.  Talán a karbija (hasonlóan, mint a Honda esetében irtátok többször is) valamelyik "rejtett zuga" mégiscsak dugult ? (Talán valami "inditófúvóka" nem szuperál?)

 

Kinek volna korrekt javaslata, vagy "szakvéleménye" ? (Csak egyet kérek, ne a MÉH telepet javasoljátok!!! Ugyanis amúgy "kezes kis jószág lenne.)

 

További szép napot Nektek.

actionman26 Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12844

Igazad van hasonló vérmésékletü figura vagyok én is csak egy idös bácsiról van szó!Bajt meg inkább kerülöm.

Előzmény: sir.charles13 (12838)
suszitibi Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12843

Bocs, az esztergálást nem számoltam, így 24-25 ezer környékén áll meg. Viszont ha tagokból vettem volna, 40 fölött lenne, aztán még azt is barkácsolni kell, valamint iciri-piciri kis játéknak tűnik, ezekhez képest.

suszitibi Creative Commons License 2012.04.19 0 0 12842

Megközelítőleg 22 ezer körül. A Terrához az egyik helyen 54 ezret mondtak, azóta láttam 40 körül, de nem tudom, hogy áfás-e. Ez viszont nem olyan kicsi átmérőjű, a kések csúcstávolsága 38 centi. A Honda gyárija 36 centis. Az volt a kiindulási alap.

Előzmény: lada2105 (12841)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.18 0 0 12841

Ügyes vagy! mennyibe fájt összesen anyagilag???

Előzmény: suszitibi (12840)
suszitibi Creative Commons License 2012.04.18 0 0 12840

Sziasztok.

Elkészültek a talajmaró tagok. Néhány kép, talán más is kedvet kap.

 

      

sir.charles13 Creative Commons License 2012.04.18 0 0 12839

Ja és az kimaradt hogy rögtön kaptam két telefont a nála vásárolt egy helyett !

 

karesz

 

Előzmény: sir.charles13 (12838)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.04.18 0 0 12838

Üdv !

 

Én meg a helyedben besétálnék hozzá , szerelővassal úgy meg verném hogy beszarna , majd én meg a kórházi kezeléshez kivánék neki sok sikert !!!!!!!

 

Én hasonló képpen jártam telefon boltban , majd 10 percig vitázott velem az ürge hogy még én vagyok a hülye meguntam olyat bevertem neki pulton keresztül hogy rögtön összehúgyozta magát .

Vannak olyan birka emberek akiken csak az ilyen modszer segít !!

 

karesz

 

Előzmény: actionman26 (12837)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.18 0 0 12837

Az a baj  nem nagyon ismerek mást.De valószinü váltok mert ma a szerelö elmondta mit csináljak vele és sok sikert kivánt hozzá.

Előzmény: gombászok (12835)
gombászok Creative Commons License 2012.04.18 0 0 12836

Vagy nem megfelelő hőértékű/rossz a gyertya, vagy sok üzemanyagot kap. Ha kétütemű a motor, sok üzemagyagot kap, vagy túl olajos a keverék

Előzmény: r.feri (12814)
gombászok Creative Commons License 2012.04.18 0 0 12835

Gondolkodtál már szerelőváltáson? Lehet, hogy itt az ideje, a pénzed meg visszajár(na)!

Előzmény: actionman26 (12834)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.17 0 0 12834

Igen könnyen indul nem rántja a kezem vissza.A szerelö valamit a szelep szabályozással kapcsolatban magyarázott,hogy ezeknél nem jó és csinált vele valamit.Regulátor kart tudom mozgatni elöre hátra szerintem mozog mikor gázt adok neki,de reggel még megnézem mielött vissza mennék reklamálni.Nem hiszem el nem lehet megjavitani.

Előzmény: albertjani (12833)
albertjani Creative Commons License 2012.04.17 0 0 12833

Tehát akkor most már könnyen indul hidegen-melegen, csak épp terhelésre leáll.

 

Regulátor szabályoz rajta? Mikor terhelni kezded, a blokkból kijövő tengely elfordul?

Előzmény: actionman26 (12832)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.17 0 0 12832

Ma hazahoztam a gépet amiröl beszéltünk 3hét után a szerelötöl.Hengerfej tömitést cserélt gyertya pipát és oljat.Ott hagytam 13ezer forintot.És ugyan az a hibája terhelésre lefullad csak a föld tetejét tudom vele kapirgálni.Amint bele engedem a földbe leáll.Pedig járattam sokáig mielött neki indultam volna a kapálásnak.Nem tudom a vérnyomásom mennyi most.

Előzmény: albertjani (12822)
albertjani Creative Commons License 2012.04.17 0 0 12831

Add el nekem azt a motort! :)

Előzmény: actionman26 (12830)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.17 0 0 12830

Nekem más fajta kapám van.De hasonló problémával vittem el szerelöhöz a gépet.3 hét után ma lett kész és ott hagytam 13ezer forintot.Haza hoztam és ugyan az a hiba.És ne legyek ideges?

Előzmény: drmonitor (12826)
actionman26 Creative Commons License 2012.04.17 0 0 12829

De jó neked!

Előzmény: robi250t (12828)
robi250t Creative Commons License 2012.04.17 0 0 12828

Üdv! nekem még nem! majd ha minden igaz akkor ballagásra kapok egy robi 250t-t :)

Előzmény: Molnarjozsef95 (12823)
tcs_da_lama Creative Commons License 2012.04.17 0 0 12827

Hello Mindenkinek,

 

Segítségre van szükségem. Terra MJ-5-öt próbálok felújítani, meg akarom szimmeringezni, ha már ennyire szét van szedve, de nem tudom, hogy azt a kuplungvillát, amire a két kuplungpofa van ráhúzva, azt hogy tudnám leszedni a főtengelyről? Simán csak le kéne huzatni? Vagy menetes? Nem sikerült rájönnöm, erőltetni meg nem akarom. Van hozzá robbantott ábrám, de az alapján sem igazán sikerül eldönteni. Aki sedett már szét ilyet legyen kedves segíteni. 1979-es az MJ-5, de nem hiszem, hogy ilyen szinten bármit változott volna a későbbi években (vagy bármikor).

drmonitor Creative Commons License 2012.04.17 0 0 12826

Én is ezzel a hibával küzdök,de a szervizben sem tudtak megoldást.Neked hogy oldódott meg a leállás? Köszi drmonitor@freemail.hu

Előzmény: márist (8968)
kazstom Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12825

A függőleges tengelyű motorok siklócsapágyasok, legalábbis a régebbiek.

Előzmény: Terrás (12824)
Terrás Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12824

Üdv!

Briggs rotációs kapa motoroknál(3,5-5lovas) a főtengely csapágyazott?

Molnarjozsef95 Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12823

Énis rájuk gondoltam, ha aktuális lesz valamikor, meg kell őket próbálni :)

robi250t nincsen terrám, de ha nyárra összejön a nyári meló, akkor a honda rota kapa alá jobb lenne egy terra hajtómű, és azt ezzel a közbetéttel összehozni. :) Neked sikerült már gépet venni? :)

Előzmény: albertjani (12822)
albertjani Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12822

Próbáld meg náluk:

 

 

http://www.aholdkft.hu/index.php?kat=41

Előzmény: Molnarjozsef95 (12810)
robi250t Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12821

Szevasz Józsi komám!
Neked is terrád van? milyen típusú? :)

Előzmény: Molnarjozsef95 (12810)
albertjani Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12820

A motor-hajtómű közé valóval magasabb lesz és előrébb kerül a motor, a másik fajtával szélesebb lesz és hátrébb kerül (?).

 

Ízlés dolga, melyiket választod, már az ár sem lehet döntő, mert ugyanannyiba kerül mindkettő. :)

Előzmény: _istvan_ (12813)
albertjani Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12819

Szerintem csinálj több lyukat a csőre, hogy tudd állítani. A nyomtáv attól függ, hogy mire és milyen sortávú ültetvényben akarod használni.

Előzmény: lada2105 (12818)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12818

Üdv, kérdésem lenne! most készül a házilag gyártott körmös kerék szentkirályi hajtásra azt szeretném kérdezni h mennyire legyen a két kerék közötti nyomtáv,palást középtől mérve! mi az optimális szélesség?

Törölt nick Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12817

nekem is lesz egy ilyen művelet  ahogy a 12763 hsz-ben le is írtam .

bár nekem nem kell ekkora modisítást eszközölni, elég lesz 4-5 cm

rátenni a magasságra szélességre és akkor már megfelelő lesz .

Előzmény: Machello (12792)
lacy63 Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12816

Kaphatnánk-e a gépről kicsit több információt? (2T-4T, B&S-Honda, vagy vmi más motor hajtja)

Előzmény: r.feri (12814)
lacy63 Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12815

Úgy tudom, a gép típusa meghatározza a hozzá használható felező fajtáját.

Előzmény: _istvan_ (12813)
r.feri Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12814

sziasztok tud segiteni valaki van egy kis gepem es fustoli be a gyertyat nagyonkeves mukodes utan mi lehet vele?koszi

_istvan_ Creative Commons License 2012.04.16 0 0 12813

Sziasztok!

 

Felezővel kapcsolatban kérdeznék. Láttam olyan fajtát, amit a motor és a hajtómű közé kell illeszteni, illetve vannak azok, amik a kihajtás és a kerekek közé szerelendők.

Melyiket érdemesebb megvenni? A "kihajtás utáni" talán nem veszi annyira igénybe a csigahajtást, viszont szélesebb vele a gép. Egyáltalán kell foglalkozni a nagyobb igénybevétellel, vagy simán elbírja a gép? (Szentkirályi Dragon 55) 

 

Kösz a segítséget!

BMW E90 Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12812

képek lemaradtak :)

Előzmény: BMW E90 (12811)
BMW E90 Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12811

Sziasztok!

 

Eladó a képen látható rotációs kapa kihasználatlanság miatt.Magyar gyártású Szentkirályi KFT(Szabadszentkirály)
Jó állapotban van,teljesen működő képes,az elmúlt jó pár évben szinte ha 2-3 órát üzemelt.
4 ütemű motor,csak benzin kell bele(nem pedig keverék!)

 Kicsit régi,de teljesen mükődő képes,a papámé volt,majdnem,hogy új kora óta nála van,csak már nincs használva és a helyet foglalja.

Pest megyében lehet megtekinteni.

Ára megyezés szerint.

Csak telefonon érdeklődjetek,mert ritkán járok fel ide

Köszönöm!

 

 

Telefon: 0620-434-5637

Molnarjozsef95 Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12810

Szép estét emberek!

 

Valaki nemtudja, hogy hol lehet beszerezni ilyen közbetétet terra kistraktorhoz? 


 

Luximen Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12809

A tegnap szétszedett BS ma kapott új olajat.Járattam egy kicsit mert nem ment mát 2 éve.

Kicsit ugrál a fordulat és az alapjárat is elszál néha.Mi a bibi?Írta már valaki hogy mit kell csinálni de most hírtelen nem találom.

Mióte tag vagyok már vissza olvastam vagy 150 lapot.50 hsz/lap.Sok érdekes,hasznos írás van köztük.Pl. hótoló készítéséhez én is kedvet kaptam.

Luximen Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12808

2008-ban vettük ezt a házat ahol most lakunk és ez a gépet itt hagyta a tulaj.Biztos hogy az.Emlékeztem hogy a padláson van valami ovális lemezdarab nejlonba tekerve,beugrott hogy mi az és most felmentem érte.Hát az ékszíjhajtás burkolata.Rá van írva hogy RK-05,de nekem csak előremenet van.Neked meg hátra is,lehet azért másabb egy kicsit.

Meg a képen lévő 5 hp motorral van szerelve,az enyém kissebb.

Ne meg tudjuk,hogy hány és hány tipus pár év mulva másabb,újjabb egy kicsit.Mindig újitanak a gyártók.

Előzmény: Machello (12791)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12807

forgalmaznak szentkirályi hajtáshoz való késeket is?

Előzmény: suszitibi (12806)
suszitibi Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12806

Ott van a kép, a 12785 írásomnál. Kiskunlacházán vettem a MegaTool-ban. Van sok üzletük az országban. Nem Terrához kértem, csak kinéztem a katalógusból, utána derült ki, hogy ahhoz való.

lacbp Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12805

Szia!

 

Szerintem a kapakés fellelhetőségi helyét oszd meg bátran mindenkivel. Többünket érdekelne!

 

Akinek terrára kell , szerintem megéri : http://www.expressz.hu/gep-szerszam/kerti/hirdetes-30904231/

Előzmény: suszitibi (12802)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12804

igen ,csak azt akarok!!

Előzmény: Furak (12800)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12803

hello hol vetted a késeket?  be tudnád linkelni az oldalt!  az teljesen baráti ár!

Előzmény: suszitibi (12802)
suszitibi Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12802

Én 530-ért vettem a kések darabját, vettem 32 db-ot, a 8 kapatagnak. Teljesen újak, a TERRA gyári kapájához valók. Még csavarokat kell venni, aztán mehet össze.

adingos Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12801

Kések vannak az Agrónál. Házilag úgysem tudod olyan méretben elkészíteni, és megedzeni.

Előzmény: Furak (12800)
Furak Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12800

Szerintem csak kapakéseket cserélj.

Előzmény: lada2105 (12799)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12799

Üdv szerintetek lehet házilag kapákat készítni? agyon vannak már kopva az enyéim!  a boltban piszok drága!

adingos Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12798

Lehet, hogy épp ez volt a baj!

Előzmény: Machello (12797)
Machello Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12797

Adott a fene!

Így vettem.

Előzmény: adingos (12796)
adingos Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12796

Adtál volna neki kevesebbet inni!!!!!

Előzmény: Machello (12795)
Machello Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12795

Nem nekem kellett volna egyenesen menni, hanem a földmérőnek:) Így kanyarodik a kertem sajnos.

Előzmény: adingos (12794)
adingos Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12794

Legalább ne kanyarban mentél volna mikor fényképeztél.

Előzmény: Machello (12792)
Machello Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12793

A bakhát teteje a képen már át lett kapírgálva lombseprűvel, mert sok volt az apró tengeri szár és csutkamaradvány az őszi szántás után.

Előzmény: Machello (12792)
Machello Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12792

Ma kicsit alakítottam a tölögetőekémen, így már 68cm széles lett. Persze azonnal ki is próbáltam és krumplit vettetem bakhátba.

 

 

Machello Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12791

Üdv!

Valóban egy Rk 05-nek tűnik, de kicsit mársabb, mint ami nekem volt.

 

Előzmény: Luximen (12774)
Luximen Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12790

NándiH a kapa részhez kell vagy a THORX motorhoz?Nekem ugyan ilyen gépem van szkenelem és mailre küldöm.

Előzmény: NándiH (12300)
Luximen Creative Commons License 2012.04.15 0 0 12789

Szia Pitypirity!

 

Nekem is RK 05 van ma rakom össze.Tudomásom szerint 2 tipusa van /a és b/nekem a szimpla van.Nincs hátramanat a "b" változaton van ha nem tévedek.

Ma rakom össze a hajtást,tegnap karbi és tank pucolás volt.Sikerrel.

Az én hajtásházam ilyen.Robbantott ábrát szívesen fogadnék ha van valakinek.RK 05

Előzmény: pitypirity (12247)
Luximen Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12788

Most olvasgatok vissza ez a videó kiütött.Vasgolyót neki,azt nem rontja el.

Előzmény: kék1 (11096)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12787

hello nincs sajna még most akarok venni  de már mindegy mert egy félórája vágtam ki diszuval 2 db 32 cm átmérőjű 6 mm vastag trepp lemezből 2 karikát! és 8cm széles 4mm vastag lapsvasat akarok rá varni és arr szög vas darabokat remélem jo lessz!

Előzmény: albertjani (12786)
albertjani Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12786

Van otthon gumikereked? Próbáld meg azzal, hogy milyen gyorsan megy vele a gép, bírod-e követni?  Ha gyorsnak tűnik, a kisebb kereket kell legyártani / megvenni.

Előzmény: lada2105 (12782)
suszitibi Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12785

Sziasztok

Alakulnak a kerékagyak, a kapák felfogatásai és a körmöskerék alapja is meg van. Majd öntöm be betonnal, 20-as szögvasból pedig kap szép körmöket.

Tudnátok abban segíteni, hogy a talajmaró kapáinak milyen szögben kell nyesni a földet? Mert gondolom, az ekéhez hasonlóan, ha nagyot harap, akkor visszarúg, pattog, esetleg nem bír vele a gép. Ha meg túl kicsit, akkor meg csak porol, nem halad.

 

    

 

Nem szeretném elcseszni, elég sok pénz van benne. Bár ha sikerül elkészíteni szépen, még mindig nem lesz félárban.

Látszik a képen, hogy milyen kapakéseket vettem. 20cm hosszú, a furattávolság 7cm, behajlás 6,5cm. Ez megy az alatta lévő 16x16cm-es lemezre.

mindaricsi Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12784

30.023 a motorja, fehér fém tankja van. A tank elején lévő matricán sajna csak az R betű vehető ki, a matrica viszont négyzet, nem téglalap mint a Rex max-on.

Üdv :mindaricsi 

Előzmény: méray (12783)
méray Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12783

Nincs mit!

 

Ha az enyémnek a kistesója, akkor robi 151. (ebben az esetben 151 ccm, 5, valamennyi Le.

Az 1. képemen van az adattábla, ha azon Neked a Típus után: 30.028 van, akkor rex-ed van, ha 30.023, akkor robi 151. 

Előzmény: mindaricsi (12780)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12782

köszönöm szépen a méreteket!véleményed szerint melyikel kényelmesebb a munka  a 30cm avagy a 40-essel?

 

Előzmény: albertjani (12781)
albertjani Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12781

300 és 400 mm között szokott lenni az átmérő, attól függően, milyen sebességel akarsz dolgozni. A palást szélessége 50-80mm.

Készen is egész olcsón adják, 6-8 ezer/pár.

Előzmény: lada2105 (12778)
mindaricsi Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12780

Köszönöm a mail-t és a képeket, bár az enyém csak a kistesója. De a matricák nagyrésze ugyanaz.

Üdvözlettel:mindaricsi

Előzmény: méray (12776)
Luximen Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12779

Üdv mindenkinek!

 

Szétszedtem a BS karburátorát és kitakarítottam a tankkal együtt.Összeraktam és felkészültem,hogy rángathatom vagy fél óráig mível nem vagyok valami nagy motorszerelő.A motort lefogattam az asztalhoz 1 csavarral és rántottam.MAJD KIUGROTT A SZÍVEM AZ ELSŐ RÁNTÁSRA BEINDULT.A szerszámok meg rázódtak le az asztalról,hirtelen a gyertyapipa lerántásával állítottam le.

Holnap rögzítem rendesen járatás és olajcsere.Már csak a hajtást kel összerakni és mehet a műszer.

Ja a 12774-es hozzászólásban keresett hajtás RK-05 ha valakinek van robbantott ábra róla szívesen venném.

lada2105 Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12778

Üdv gépmesterek! :) érdeklődni szeretnék  körmöskerék méreteiről! hanyas a karika? amire a körmök mennek! szentkirályi hajtáshoz kellne  vagy ha esteleg van valakinek elado!

lada2105 Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12777

helló engem érdekelne a kerék! csak nem látom a mail címed,irj az enyémre! pocsaizsolt2@gmail.com

Előzmény: Mary bx (12771)
méray Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12776

Szia!

 

Elküldtem e-mail-ben a kézikönyvét!

 

Üdv méray

Előzmény: mindaricsi (12766)
méray Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12775

Szia!

 

Íme a képek:

 

Berántó rész előtt:

 

 

 

Burkolat jobb oldalán, a kipufogó fölött:

 

 

Légszűrő tetején:

 

 

Burkolat hátulján:

 

 

Tank elején:

 

 

Üdv méray

 

Üdv méray

Előzmény: mindaricsi (12766)
Luximen Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12774

SZIASZTOK!

 

Nem tudja valaki az alábbi hajtásház típusát, és ha tudtok egy robbantott ábrát küldeni megköszönném.Egy BRIGGS - STRATTON 3 HP motor hajtja.

 

Mail cim:lukacs31@freemail.hu

suszitibi Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12773

Köszönöm. Kerestem én is, de ezt nem találtam meg, szűrőbetétet viszont annál többet.

Előzmény: méray (12772)
méray Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12772
Előzmény: suszitibi (12765)
Mary bx Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12771

Sziasztok!

Tipusváltás miatt eladó egy pár 4.00X8"-os keveset használt járókerék J-N-K Szolnok megyében.A nick nevem alatti mail-on lehet érdeklődni.

Köszönöm.

mindaricsi Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12770

Köszönöm!

üdv: mindaricsi

 

Előzmény: abodi72 (12768)
mindaricsi Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12769

Köszönöm!

üdv: mindaricsi

Előzmény: méray (12767)
abodi72 Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12768

Nekem is egy Rex Maxim van,ha a hozzászólásaimra rákeresel ,sok képet és videót találsz rolla

 

Én csak dicsérni tudom a gépet :)

Előzmény: mindaricsi (12766)
méray Creative Commons License 2012.04.14 0 0 12767

Szia!

 

Nekem is van egy rex-em. Megvan az összes gyári matricája. Délután tudok képeket feltenni róluk. A gumicső beszerezhető, én ezt egy automata mosógépből(whirpool) szedtem ki és raktam rá, pont passzol rá. A gépkönyvet meg délután elküldöm mail-ben neked.

 

Üdv méray

Előzmény: mindaricsi (12766)
mindaricsi Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12766

Üdvözletem a fórumlakóknak. Sikerült szert tennem egy 1987-es Rex rotakapára. Ha valaki tudna fényképeket feltenni az eredeti matricáiról, illetve bármilyen leírást róla szívesen venném.

A levegőszürő és aporlasztó közötti gumicső beszerezhető még valahol?

Üdvözlettel: mindarivsi

suszitibi Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12765

Sziasztok

Szeretnék kérni egy kis segítséget. A trakimon a levegőszűrő burkolata nem gyári, drótozva van. Jó lenne egy hengeres alakú, akár olajtükrös légszűrő. Hol keressek, újat lehet kapni elfogadható áron? Valami olyan, mint a terrákon is van. Esetleg ha valakinek van más ötlete, szívesen várom.

Törölt nick Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12764

köszönöm mindenkinek a segítséget !

Törölt nick Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12763

ezen csak szimla van viszon 5 " gumikerék I. sebességben elég lassan hajt, és szépen lehet vele haladni .

feltettem a gumikereket előtte  II.-s sebességben felrotáltam a gép ugyan papíron 3.5 lóerő ,de a 4.5 Briggs

sehol nincs hozzá képest avval kezdtem a rotálást  ,de mint egy hykomat nyugdíjas azon úgy mennek a kapák.

no mondom még úgy sem rotáltam a Hondával megnézem ez mit tud  6 kapával tengelyig süllyedve ment

mint a mérgezett egér . visszatettem a gumikereket elkezdtem a sorokat kihúzni a krumplinak a töltögetővel,

kicsit elpörögtek a kerekek  , fogtam rátettem az orrsúlyt így  tökéletes lett, szép lassan kerékpörgés nélkül kitoltam a 16 sort .

műtrágya rá föld bele a krumpli és betöltés szépen meg lett csinálva . a töltögető ekén kell módosítani mert ez az erős gép

simán elviszi ha a kormánylemezeket megszélesítem 4-5 cm és ugyanennyivel + is magasítom ,mert így nem tolja ki csúcsra

a sort  mivel kicsit keskeny  az eke  ( vagy a krumplijelölő széles ) . ennyi modosítással már valószínü tökéletes sorokat

tudok majd csinálni . ez már tavaly is probléma volt ,de akkor még csak a Briggs volt, az+ ezt is úgy vitte  el ha toltam.

 

Előzmény: vonschwarcz (12757)
Pakcsi Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12762
actionman26 Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12761

Nem mindenkinek van ilyen jó főnöke :)))))

Előzmény: suszitibi (12760)
suszitibi Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12760

Dolgozott ma a kis traki.

 

 

Meg sem kottyant neki. Hárman mentünk vele, én és egy barátom (80+90 kg) és a főnök, lásd a képen.

albertjani Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12759

Ha előtte felrotálod a területet, igen könnyen boldogul a töltögetőeke, nem kell nagy erő a húzásához és így szebb munkát is végez.

Előzmény: Törölt nick (12756)
lacbp Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12758

Az F400 on csak szimpla szíjtárcs avan..   Én f600 -zal szoktam szántani. Azzal szépen, és jó mélyen lehet. Szerintem a 400as nem túl erős hozzá..

Előzmény: vonschwarcz (12757)
vonschwarcz Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12757

Az ékszíjtárcsád nem dupla ahogy F600-ason is? Ha igen, akkor tedd át a nagyobbra az ékszíjat és rögtön kisebb a sebesség. 

 

Én F600-al szántottam, ott a gumis kerékkel elpörgött néha és látszólag könnyen ment, amikor felraktuk a körmös kereket, akkor már az égésterméken is érezhető volt, hogy a gép szenved és sokkal kevesebb erőfeszítés volt a szántás. Töltögetésre mondjuk a kerék elég kéne legyen.

Előzmény: Törölt nick (12756)
Törölt nick Creative Commons License 2012.04.13 0 0 12756

sziasztok  hátha valaki tud segíteni ?  Honda F400 használt valaki töltögető ekét

ha igen melyik kerékkel húzta ? szántani tavasszal a körmössel szántottam ,de az szerintem

túl gyors a másik géphez megfordítottam a kapát tavaly,de az F400 nagyon hegyes szügü kapái

vannak nagyon úgy nézem avval csak elásná magát . ha valakinek van infó róla melyik a legjobb

ne tartsa magában .

 

tehát melyik a legjobb töltögető ekéhez  : gumikerék ,körmös kerék avagy kapa fordítva ??????????

 róla lenne szó , válaszotokat előre is köszi

 

Furak Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12755

A terhelhetőség miatt kérdezten, ahogy nézem gyári ROBI pótkocsi.

 

 

Előzmény: albertjani (12754)
albertjani Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12754

Nincs mit. Amúgy miért kérdezted, hogy milyen?

1 fő +250kg van ráírva :)

Előzmény: Furak (12753)
Furak Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12753

Köszönöm a képeket !

Előzmény: albertjani (12752)
albertjani Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12752

Ilyen volt eredetileg:

 

 

 

 

 

Itt tartok az átépítéssel:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Előzmény: Furak (12750)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12751

Ma kíváncságbol ki mentem a szőlőbe robizni az 5,5 le hondával  8 kapával kíváncsi voltam mit szol hozzá! :) hát vitte mint a szél,asztán utána akasztottam még a símítót is! észre  se vette! szoval a honda gcv 160 az egy király gép :)

Furak Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12750

Milyen pótkocsid van ?

Előzmény: albertjani (12749)
albertjani Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12749

Gumi és gumi között is sok az eltérés. A gumi adatlapján láthatod, mennyi a max. terhelhetősége. Az oldalon, amit belinkeltem, vannak 300kg felettiek is, ezekkel már 600kg összsúly fölé is lehet menni.

 

Én 400*8-as méretben találtam 345kg teherbírásút, így már 690 kg a súlyhatár   (ha bírná a pótkocsi :) )

Előzmény: Mary bx (12747)
samatka2 Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12748
Egyet kell ertsek!!! ket napig huztam fel hektar szoloben, es nagyon jol mukodott!a hatra menet nelkul nem us tudom hogy masztam volna ki neha a sor aljabol, illetve hogyan fordultam volna meg az 1 meter szeles sorban:)
nagyon elegedett vagyok!

u.i.:
(most neztem, mar 170 ezer folott adja a gepet)
Előzmény: ottofon (12730)
Mary bx Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12747

A jobb oldali kerekemen most robogó gumi van,csak keveslem a terhelhetőségét.Az Agrostroj adattábláján 350Kg a max. súly,a robogók meg sokkal könyebbek.Egyforma nyommásra pumpáltam fel mindkettőt,de a robogó gumi a súly alatt szinte nyúlt az úton,mig az eredeti 3.50X12"-os éppen hogy lapult egy kicsit 10 zsák /25kg-os/cement alatt.Csak elért már és repedezett.

Előzmény: albertjani (12745)
Szilibetyár Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12746

Ezt a gumit nem ismerem sajna .De viszont még egy ötlet  ugyanis a gcv160 asoknál és a hasonló kerekekel elátott pót és gép hez viszont most a jelenlegi árak mellet a kilső traktormintás 8000FT  egy defekt ha a gumisoknál veszed.De ha viszont ut néz valaki egy pár komplett járókerék kerék agyal belsővel kilső egyben 10000FT a gazdaboltok megrendelési listájában .Igy szerintem érdemesebb egyben megvenni.Én azt szoktam ajánlani hogy a póton is ugyanaz a fajta legyen igy piszok sokáig lehet egy 4 es szériát használni.

albertjani Creative Commons License 2012.04.12 0 0 12745

Itt nézd meg:

 

http://www.mofaker.hu/heidenau_motorgumi_12_coll

 

Egyből a drágábbat kell megvenni, most vettem Heidenau 400*8-ast, ~10ezer volt darabja, de megéri, mert nagyon jó gumik.

Előzmény: Mary bx (12740)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12744

hello kösz a tanácsot! de a porlasztó tömitéssel még egyenlőre  nincs gondom! :)

 

Előzmény: Szilibetyár (12739)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12743

az enyémen inkáb nyugalmi állaptban szivárog! de lehet h rá  hagyom! :) jobbat  nem tudok

Előzmény: albertjani (12738)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12742

Köszönöm! nem látok ott szimeringet  szerintem így hagyom

Előzmény: méray (12736)
Mary bx Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12741

http://www.sinaopt.com/gumi-webaruhaz/4-00-12-l-guard-f-2-4pr-korm-tt-csak-kopeny_t38611.html

 

idáig ezt találtam a legkedvezőbb árba,csak mire vidékre leszállítják,az még egy gumi ára.

Előzmény: Mary bx (12740)
Mary bx Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12740

Sziasztok!

Agrostroj pótkocsihoz hol érdemes 3.50x12"-os külsőt rendelni? Nemrég vettem,és eléggé repedezett a guma.

A gumizás után még festése van tervben.

Szilibetyár Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12739

Szia ha van eszed nem foglalkozol vele amig nem ömlik az olaj!!!!!!!!!!!!Ugyanis ez alap betegség a gépen simán meg kell a csavart lazítani fogovakl kijebb huzni a szárat és meghuzni a csavart ée ez mellet idönként simán rongyal letörölni ha megjelenik az oaj rajta.Ugyanis mindegyik engedi az olajat ott de nem anyíira hogy baj legyen belöle ha szerelöhöz viszed akkor rajt ül pár napig és szépen meghuz pénzileg azt ugyanugy fog fojni pár nap után ismét!!!Sok sikert Ja a karburátor tömités a neten piszok húzos de a boltba meg 500 FT csak az egész készlet !Ugy kel kérni hogy honda gcv 160 az papirtömitőkészlet a karburátohoz.Ja mégmielőtt  valaki meg szivná csak szolok hogy ha a szerelő azongya hogy a hengernél vagy máshol papirtömitést cserél na az ÁTVERÉS !!Ugyanis csak és kizárólag a karbinál használnak ijeneket.Atöbinál hőállo szilikon van .

Előzmény: lada2105 (12733)
albertjani Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12738

Szerintem lazán van tömítve, hogy könnyen tudjon mozdulni. Üzem közben úgyis befelé szívja a levegőt a résen.

Állásába vagy üzem közben jön az olaj belőle?

Előzmény: domika48 (12737)
domika48 Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12737

Sziasztok!

lada2105

Jó a kérdés, ma délután - ahogy tisztítottam a 7 éves Hondámat - ismét megakadt a szemem ezen az olajfolyáson. A választ nem tudom én sem.

Előzmény: lada2105 (12733)
méray Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12736

Szia!

 

Találtam robbantott rajzot róla. Elég részletes, hátha ez segít.

 

http://www.ereplacementparts.com/honda-gcv160-type-a2rvin-gjae10000019999999-small-engine-parts-c-37657_37658_37988_37770.html

 

Üdv méray

Előzmény: lada2105 (12735)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12735

hello én úgy gondolom h a brigéciol és a víz  nem szünteti meg a szivárgást !   :) arra lennék kíváncsi h van e ott valami féle szimering

Előzmény: Bobo772 (12734)
Bobo772 Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12734

Sziasztok  ez jó kérdés nekem is szivárog kiváncsi vagyok mi a probléma, bár én ugy orvosoltam egy kis brigéciol és víz és már szép tiszta is..

Előzmény: lada2105 (12733)
lada2105 Creative Commons License 2012.04.11 0 0 12733

Üdv fórumozók! azt szeretném kérdezni h mennyire  természetes jelenség az hogy a honda gcv 160 as rotakapám regulátorábol(fordulatszabályzó) tengelyényély szivárod a motor olaj! javitható ez?

suszitibi Creative Commons License 2012.04.10