Keresés

Részletes keresés

kosi 73 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12122

Te piszok mázlista!!!! :-)

Vettem a fáradtságot, és megmértem a töltögetőt.

összezárt állapotban 10cm, teljesen kinyitva 49,5 cm és ha még hozzáteszed az oldalanként a 8 -10 cm -t akkor már szerintem több mint elég. Ezen a képen jobban látszik az ívelés.

Előzmény: sir.charles13 (12120)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12121

ok ! köszi !

 

Előzmény: kosi 73 (12119)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12120

Képzeld tegnapelőtt átjött a szomszéd aztán hozott Terra-hoz való töltőgető ekét , két gyári orrsúlyt , meg egy teleszkopos sárvédőt .

Csak ugy hozta , szerintem megkergült de mindegy mert már az enyém .

Mondom neki mivel tartozom , azt mondja adjál két felest az őszibarackból !

Jó üzlet volt nem ?

Igaz a rozsdamarot meg a festéket majd elbirják .

 

karesz

 

Előzmény: kosi 73 (12118)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12119

Bocs, hogy nem néztem!

Holnap megmérem neked, meg az oldaláról van szerkesztett rajzom (sablon) is, majd bemásolom.

Előzmény: sir.charles13 (12117)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12118

már ha így van megnézem

Előzmény: sir.charles13 (12117)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12117

Szia Kosi !

 

Köszi a tanácsot ! megprobálom .

Nézted az email-jeid ?

Mérd meg kiváncsi vagyok rá .

 

karesz

 

Előzmény: kosi 73 (12116)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12116

Ha visszanézel a 28. old. 11290 hsz. - ben tettem fel képet azon némileg látszikaz ívelés, és amiatt oldalanként legalább 10cm -rel szélesbbre rakja a bakhátot.

Előzmény: kosi 73 (12115)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12115

Üdv!

Ha elfogadsz egy tanácsot akkor megpróbálsz ívelni a töltögetőkapa lemezein, akkor biztosan szélesebbet fog fogni. Én eleve íveltre csináltam. Ha gondolod holnap megméregetem, hogy így mennyi a max. nyitása.

Előzmény: sir.charles13 (12089)
abodi72 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12114

Köszönöm a bakhátoláshoz kapcsolodó válaszokat,holnap referálok a probálkozásaim eredményeiröl

albertjani Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12113

Köszi, megnéztem a videót.

Vontatott töltögető ekére gondoltam, ez meg maga előtt tolja :)

Előzmény: ujimi (12105)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12112

Köszi!

 

Maradok a 10/40-nél.

 

Ennyit a tapasztalatról!

 

Imre

Előzmény: ujimi (12110)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12111

Szia!

 

Meggyőztél. 

Oszt pont.

 

Imre

 

Előzmény: Bobo772 (12070)
ujimi Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12110

Egy 190cm3 Briggs motoros kapa Kf hajtóműves.

Előzmény: Glaskasten (12109)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12109

Üdv!

 

Én is nézegettem a dolgokat, s azért döntöttem a 10/30 mellett, mert hidegebb időben is használom a gépet. A 10/40 barátságosabb - nem csak árban, de a "járműnél" , mármint a négykerekű, mindig marad cserénél is, s hál' Istennek nem falánk, így utántöltögetnem nem nagyon kell. Ha évek óta használod, akkor már van tapasztalatod. Milyen motorod van? Mert azért nem mindegy. Hondába nem mertem, bepróbálni, de ahogyan melegszik az idő a Briggs Sprinetet megetetem vele talán.... Szerintem a Shell Helix 10-40 nem egy ramaty termék. Az meg van itthon. 

Egyébként meg köszi!!!!!

 

Imre

 

Előzmény: ujimi (12071)
f600 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12108

hello kihasználhatoság miat eladnám a traktoromat menyit kérhetnénk ezért?

herrendever Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12107

Sziasztok!

Talán megoldódott a probléma,valami makacs dugulás okozhatta a hibát(MTD Thorx 35 OHV Charlie-KA).A 4-5 mp-es működéseket úgy tudtam meghosszabbítani hogy közben nyomkodtam a levegő pumpát.Így nem állt le csak fuldoklott mikor abbahagytam.Egy idő után(kb5') ment pumpálás nélkül is.Kb 10'-et járattam így de földben még nem volt.Majd holnap.Mint írtam az elején,több zsír csomót találtam a karburátorban ezt az összeszereléskor hagyhatták benne kínai barátaink.Gyanúm szerint ez a zsír okozhatta a dugulást ebben a csodálatos,szétszedhetetlen,átláthatatlan labirintusban.Előtte átmostam fék tisztító sprével majd átfujattam bici pumpával de ezek a műveletek nem hoztak közvetlen eredményt.Azért írtam le ilyen részletesen,hátha a jövőben segít valakinek.

Előzmény: herrendever (11896)
zsoltee777 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12106

Nincs senkinek Terra T-20 váltós gépe, kultivátorral? :)

Előzmény: zsoltee777 (12041)
ujimi Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12105

Itt  hsz (12088)!

Előzmény: albertjani (12103)
Jonah Hex Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12104

A haveromnak van egy és ugytudom 20cm-töl 40 cm-ig nyít a mélység meg lemehet 20 cm-re is csak birja a gép.

Előzmény: albertjani (12103)
albertjani Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12103

Töltögetőekés krumpliültetésről van feltéve valahová videó?

Rendeltem egy töltögetőekét az elektrikóban, elvileg holnap jön meg az üzletbe, az eladó nem tudott róla bővebb felvilágosítást adni, azt mondta, rendel egyet és ha mégsem tetszik, nem kell megvennem.

Mi az az alsó méret, ami már használható? Nyitás, magasság?

albertjani Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12102

Akkor viszont el van állítódva, a C jelű csavart lazítsd fel, állítsd egy kicsit arébb és úgy próbáld meg. ha továbbra is leáll, lehet a blokkon belül van a hiba. Valaki nemrég írt ilyenről,hogy szétment a blokkon belüli röpsúlyos szerkezet.

 

A visszarántást passzolom, több ötletem nincs.

Előzmény: actionman26 (12084)
Jonah Hex Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12101

Értem.(Nekem is mindig ez sok állithatás meg leszerelhetés okozza a leg több problémát mert ugye azért a stabilítás is maradjon meg.)

Előzmény: Machello (12098)
albertjani Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12100

A 12060-as hozzászólásodra reagáltam a 66-ossal, utána rájöttem, hogy mégsem 375-ös motorról kell kép és ezt leírtam a 67-es hozzászólásban.

Mostmár én sem értem :)

Előzmény: sir.charles13 (12087)
vargap1976 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12099

Azt kéne kipucolni!

 

Előzmény: wagcina+ (11671)
Machello Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12098

Egyébként két fél bakhátat is lehet vele csinálni és akkor nem kell levenni. Ezen még most fix, de levehetős lesz.

Előzmény: Jonah Hex (12093)
vargap1976 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12097

Karbi baja van , van egy kis furat a karbi motor felöli oldalán alul ha belenézel a főfúvoka alsó részén.

Előzmény: wagcina+ (11671)
Jonah Hex Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12096

Az idén kipróbálásra kerül a saját készítésű tengeri vetögép a robival.Kiváncsi leszek hogy müködik élesben.

Jonah Hex Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12095

Amugy jó széles kereked van saját készítésű?Nekem 10cm széles  40cm átmérövel  (saját gyártás).

Előzmény: Machello (12091)
ujimi Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12094

Szeva!

 

Én 75cm re szoktam ültetni a krumplit és az én töltögető kapám sem nyílik szerintem a tiedtől jobban szét(nem mértem ugyan meg) még is szépen lehet vele dolgozni.Ha megnézed itt lentebb azt a videót azon is láttszik hogy a bakhátak tetelje lapos(és szerintem a kapa sem szélesebb mint 40cm).

Egy a lényeg szerintem először próbáld ki és meglátod  mit csinál,még mielőtt vennél egy másikat!

Üdv!

Előzmény: sir.charles13 (12090)
Jonah Hex Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12093

Igen:)Csak az első kést lekel venni  a krumpli betakarásakor.

Előzmény: Machello (12091)
Bobo772 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12092

Szia én egyszer ezt olvastam.

"Robi gyujtás:Ha eredeti a tirisztor akkor G: piros I: sárga 1: fehér 15: kékHa magyar akkor is ugyanez csak nincs kék vezeték."

 

De nekem fekete piros és zöld vezetékeim vannak :-( ugyhogy kitalálósra tettem a dolgot, nállam a zöld megy a leállítóhoz, és utána a többit  ráhuztam inditottam legyen szikra.. remélem ez segít..

Előzmény: robieri (12076)
Machello Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12091

 

Üdv mindenkinek!

Ilyesmiben gondolkodsz?

Előzmény: Jonah Hex (12085)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12090

 

lemaradtak a képek .

 

sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12089

Üdv Mindenkinek !

 

Esetleg van valakinek egy terra-hoz való töltegető ekéje ?

Milyen szélesre lehet kinyitni teljesen ?

Tegnapelőtt kaptam egy régit , de azt nem lehet max 40cm-nél jobban megnyitni .

A múltkor veséztük a krumpli dolgokat , akkor azt irták többen hogy 65-70 cm-re kell ültetni hogy beférjen a két kerék a két sor közé .

Akkor is kérdezték hogy ennyire kilehet nyitni az ekét ?

De akkor az enyémet miért nem ?

Vagy esetleg van több fajta méretben ?

 

karesz

 

actionman26 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12088

Idén igy akartam csinálni mint a videon.Robi 250 T.t akartam venni csak hát ember tervez isten végez.

Előzmény: abodi72 (12082)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12087

Szia Albertjani !

 

Mire gondoltál ebben a válaszban ??

Nem értem !!

 

karesz

 

Előzmény: albertjani (12067)
actionman26 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12086

Nem tudom mekkora a kerted vagy milyen géped van,de én tavaly ugy csináltam kert elején egy karo kert végén még egy kihuztam egy zsinort.A zsinor mellett haladva megnyitottam a földet majd a következö sort mikor nyitod olyan távolságra kell megnyitni az elözö sortol hogy be férj közé mikor töltöd.És nyitásnál csukd össze amennyire csak lehet az t.ekét.Kereket vagy a gépet sullyoz mert elkapar csak.

Előzmény: abodi72 (12082)
Jonah Hex Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12085

Az csak sor nyításra jó.Betakaráshoz nem láttam még gyárit és éppen most akarok én is egyet magamnak csinálni,olyat mint az eke kapa csak robihoz méretezve.Mert akkor a két kapa a kerékkel egy nyomon megy és a sor a két kerék közé esik.

Előzmény: abodi72 (12082)
actionman26 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12084

Ezeket én is tudtam,de azért nagyon szépen köszönöm és még szét is szedted ugy mint én.Valószinü,hogy nekem hátra kell huzni a kart és ugy van szivatón csak ugy nem birok inditani mert ügye visszaránt.De ez kissebb probléma ahhoz képest ami most van.A-B csavarhoz nem nyultam müködött ugy ahogy most volt.Regulátor csavarja meg nincs kilazulva mert mozog mikor huzom a kart és mikor megmozdul akkor áll le.Pont szezon elején döglik be ez is.Szerintem szerelö lesz belöle.Remélem nem lesz nagy baja.

Előzmény: albertjani (12081)
albertjani Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12083

Vastagabb olajjal is üzemel, de szerintem nem véletlenül írnak elő 30-as olajat bele.

 

A hideg viszkozitás üzemi hőfokon nem számít semmit, ha már meleg a motor, mindegy, hogy 30, 10w-30, 5w-30, esetleg 0w-30 van benne. A W előtti szám csak az olaj hideg viszkozitását jelenti. Minél kisebb a ez a szám, az olaj annál folyósabb hidegen, annál könnyebb hidegen indítani.

Előzmény: ujimi (12071)
abodi72 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12082

Sziasztok.

Ma vásároltam egy töltögető kapát ,azzal a céllal ,hogy a krumpli ültetésnél bakhátolásnál is igénybe veszemEz sajnos egyelőre nem akar összejőni mivel a töltögető nyitása majdnem akkora mint a körmöskerekeim nyomtáva,ebböl adodoan a körmöskerék a kruplin ,vagy a két fél bakhát tetején megy ,ide oda csuszkálva ,öszevágva a vetőkrumplit.tehát ez igy ebben a formába nem müködik.Megosztaná valaki velem ,hogy ki hogy csinálja a töltögető kapával a bakhátolást ,azaz a krupliültetést ?Holnap levágok a körmoskerék tengelyéböl és reményeim szerint kb 15 cm nyerek ,ami lehet elég lesz hogy ne a kruplit tapossam.várom ötleteiteket :)

albertjani Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12081

Itt van pár kép a karburátorról.

 

A-val állíthatod az alapjáratot

B-vel a keverék dússágát (ha nem így van, majd kijavít valaki)

C- regulátor kar, lehet, hogy az a csavar van meglazulva, elállítódva.

 

 

Szívató nélküli állapot:

 

 

Szívatóval: ( ha majd sikerül beállítani, csak így fog indulni hidegen!)

 

 

Az üzemi fordulatot itt tudod állítani, de a csavar annyira mélyen van, hogy én egy hegesztőpálcából gyártottam csavarhúzót hozzá.

 

 

 

Előzmény: actionman26 (12075)
Mukibá Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12080

Agrooroszi Webéruház -kapálógép alkatrészek. próbáld meg itt.

Előzmény: peter0117 (12079)
peter0117 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12079

Hello! Valaki esetleg megtudná mondani h Debrecenben hol van olyan bontó vagy mélytelep ahol tudok robi50hez alkatrészt szerezni? vagy vmi bolt? a berántó eltört. és még a ventillátor részéböl is kitört egy jó darabot. és igy elég nehéz beinditani.

ujimi Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12077

Pü ment!

Előzmény: robieri (12076)
robieri Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12076

Sziasztok mindenkinek!

 

Kérdést továbbítok, és szeretném ha tudnátok segíteni.

ROBI 151 rotakapa, gyújtótrafojába hogyan kell bekötni a vezetékeket színük szerint.

Ha esetleg valakinek elektronikai bekötéssel kapcsolatban van valami műszaki, letölthető dokumentuma akkor segítsen nekem, egyáltalán hol találok ilyeneket.

 

Köszönöm: robieri

actionman26 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12075

Megprobáltam beinditani ugy ahogyan mondtad,de ugy is vissza ránt.Teljesen elhuzva a gázkar a szelep igy áll:

És mikor indul akkor igy:

Reggel aránylag könnyen be is indult de mikor gázt adok le áll.Eddig még ilyet sosem csinált.Valamilyen ötlet mi lehet a baj?Kicseréltem a benzin csövet is.Az nem lehet eltömödve.Indulás után eddig a kések nem forogtak most beindul és lassan forog.Amikor huzom a gázt ügye a regulátor kar akkor elöre mozdul és akkor áll le.Lehet csak valami beállitás hiba?

Előzmény: albertjani (12072)
_istvan_ Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12074

Végül, 8-900 fórumhozzászólás átolvasása után vettünk egy új KF Dragon 55-öt.....  Ugyan még nem próbáltam (sötétben értem haza), de egyenlőre tetszik a gép. Remélem -rendszeres karbantartás mellett persze- hosszú ideig kiszolgál majd.

Előzmény: Törölt nick (12015)
klep Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12073

Szeretnék venni vmilyen olcsó kapálógépet. Arra kell, hogy egy kb 300m2-es telekrészt "felássak" Nincsenek nagy elvárásaim, nem lesz agyonhasználva a gép.

Szerintetek megszabad venni egy olcsó, kisebb teljesítményű gépet?

Mire kell odafigyelni?

Köszi!

albertjani Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12072

Igaz, ez isgázkar függő, akkor úgy mondom, hogy a teljes gázon felülre állítva van szívatón, ebben a helyzetben kell hidegen indítani.

Előzmény: actionman26 (12069)
ujimi Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12071

Szeva!

 

Nem vagyok egy motorolaj szakértő de már korábban utánaolvastam ezeknek a viszkozitási dolgoknak! Amit a gyár ajánl az a SAE-30 as az egy egyfokozatu nyári olaj 4 ütemü "kertigépekhez",Ha már olyat veszel hogy 10w30 akkor az már egy többfokozatu tehát tágabb hőmérsékleti tartományban használható olaj.Szerintem a 0w meg az 5w vel kezdődőek egyrészt drágák és túl hígak is ezekbe a kapákba.Én  évek óta 10w40-est használok mivel ez kell a személyautómba is ,és szerintem  mivel nem egyfokozatu ez jobb is! Itt van egy kis olvasnivaló!

http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9018291&contentId=7033100

 

 

Előzmény: Glaskasten (12063)
Bobo772 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12070

Sziasztok nem tudom , én bemegyek egy egy nagyáruházba és olajból 10 féle van 0-10w ig, ha az nem 30 hanem 40 semmi baja nem lesz a gépnek. Én az opel astra G be 10-40w olajat teszek abból veszek 5 litert 5-6000 ft és abbol 2 olajcsere kijön a hondánál.Nem hiszek abban, hogy ha 0-30 as olaj 3500ft akkor nem jo bele a 10 -40 olaj ami kicsit sürübb, kopottabb motornál meg még jobb is.

 

szerintem :-) 

Előzmény: Glaskasten (12063)
actionman26 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12069

Ha teljesen elöre tolom ott kell le állitani.

Eredetileg igy nézett ki mikor megvettem.

Előzmény: albertjani (12054)
actionman26 Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12068

Igen az!



Előzmény: albertjani (12055)
albertjani Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12067

Jobban megnézve nem is 375-össel van gondja. Vagy nem jól látom? Ilyenről nem tudok képet készíteni.

Előzmény: sir.charles13 (12060)
albertjani Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12066

Sok dolognak öszze kell jönnie, hogy választ kapjon valakitől.

A válaszoló: olvassa a fórumot az illető, legyen pont ilyen gépe elérhető közelségben, legyen fényképezőgépe, legyen akarata válaszolni és fényképezni (ezzel szerintem nincs gond), szedje le a levegőszűrőt, stb. Mindezt a többi elfoglaltsága mellett.

 

De csak most, csak nektek, csak ma elmegyek nagyanyámhoz, mert neki ilyen gépe van és lefényképezem a 375-ös karbit. :)

 

Türelem választ terem :)

Előzmény: sir.charles13 (12060)
albertjani Creative Commons License 2012.03.20 0 0 12065

Ez a kereslet-kínálat-árszabás hármas. Ha a környéketeken kevés helyen lehet kapni és van vásárló, annyiért adják, amennyiért akarják.

 

Én a sima 30-as olajat 1,4 literes kiszerelésben vettem, Husqvarna WP30 olaj, nem sokkal volt több a 6 decis B&S vagy ALCO olajnál. Ez egy motorba két évre elég, a két olajcsere plusz az utántöltögetéssel számolva.

 

Az új rotába viszont teljesen szintetikus Castrol Edge 5w-30 olajat vettem (gépkönyv ezt írja) 3500 Ft volt 1 liter, autósboltban.

Előzmény: Glaskasten (12063)
Pakcsi Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12064

Szia!

 

Az nekem nem segít.

Előzmény: Glaskasten (12061)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12063

Üdv, albertjani!

 

Ma dobtam egy kört olajért.

Nem egy nagy város a miénk.  Itt, az összes benzinkutat ( 3 db.) és autósboltot 2 db.)  felkerestem, 10-30 olaj sehol.

Kaptam, kertigépésznél, az eszem elment, 3 rugó volt 2 x 6 deci!!!!!

Muszáj volt, mert a Robi 56 a hétvégén a belét kidolgozta, a Honda meg most következeik!

Most kezdtem gondolkodni a szőkítésen!

Imre

 

0-W30 1 lityó nálunk majd 8 rugó!- én meg szedem a porokat......( a bezárt patika helyén...)

Előzmény: albertjani (12058)
Pakcsi Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12062

sir.charles13  Köszönöm a segítséget!

A 375 motornak jó a karbija.

Nekem a 375-re henger test kellene.

Amivel most gondom van a képek alapján egy briggs quantum 35 motor karbija.

Előzmény: sir.charles13 (12060)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12061

Szép Estét Urak!

 

Nézd meg a 875 hszt., ott minden megvan. Én is abból építkieztem!

 

Üdv: Imre

 

Olvasni, Olvasni és ismét......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Előzmény: Pakcsi (12049)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12060

Üdv Pakcsi !

 

Hát láttod ezt mondtam Neked tegnap , hogy nekem nem mond semmit a kép .

Én nem látok benne hibát .

De ha hétvégéig kibirod akkor átmegyek a szomszéd öregúrhoz , és lefényképézem a 30 éves briggs 375 rotakapa motort ha megengedi .

Nem igérem biztosra !!

Az a másik dolog hogy itt a forumon már több ember irta hogy van 375-ös motorja .

Csak azt nem értem hogy ilyenkor hol vannak ! ?

Én is már többször jártam így , hogy kérdeztem sok minden aztán válasz az ablakban .

Két nap múlva meg beir egy másik embernek hogy nekem is marci házam van , briggs motorom van meg stb .

Na mindegy ! szerencsére azért vannak kivételek .

 

U.i. Azért szerintem dobd fel még néhányszor a képeket , meg a kérdést hátha ...

 

karesz

 

Előzmény: Pakcsi (12049)
kapás karcsi Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12059

Köszönöm a választ    üdv

Előzmény: albertjani (12058)
albertjani Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12058

Sima 30-as olajat kertigépboltban kapsz, autósboltban vagy benzinkúton 10w-30 , 5w-30 , 0w-30 van. Az ára ebben a sorrendben emelkedik.

Előzmény: albertjani (12057)
albertjani Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12057

A motorba ~0,6 liter SAE 30 olaj kell, a hajtóműbe 80w-90 hajtóműolaj (akármilyen jobbfajta hajtóműolaj jó).

Előzmény: kapás karcsi (12056)
kapás karcsi Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12056

Üdv mindenkinek.

lenne egy kérdésem

Örököltem egy INDIÁN 37 M -tipusu rotakapát,

amit szét szedtem,összeraktam és még müködik is.

De nem tudom mijen olaj való bele.

Kérlek segitsetek!

Elöre is köszönöm

albertjani Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12055

Mi az a bal oldalon? Önindító?

Előzmény: actionman26 (12053)
albertjani Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12054

Ugyanilyen kapánk van, más festéssel! Szóval tökig előre kell tolni, és úgy indítani hidegen.

A visszarántást úgy küszöbölheted ki, hogy addig húzod lassan a zsinórt, amíg a sűrítési ütemhez ér a motor, ekkor nehezebb húzni. Ezután vissza kell engedni a berántót alaphelyzetbe és utána egy jó nagyot rántani rajta.

Előzmény: actionman26 (12052)
actionman26 Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12053

Előzmény: actionman26 (12052)
actionman26 Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12052

 

Nekem ilyen van!Nem kell teljesen elhuzni a kart,hogy induljon.Be van állitva az elsö kattanásra akkor indul.Ha feljebb huzom és ugy probálom beinditani akkor visszarántja a kezem.Ez miért van?

 

Előzmény: albertjani (12046)
alfi13 Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12051

Rámégy a képre és jobbegérgomb "Kép megjelenítése" és nagyitva is láthatod a képedet.

Előzmény: Pakcsi (12050)
Pakcsi Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12050

Miért nem lehet a feltöltött képeimet nagyítva megnyitni?

Előzmény: Pakcsi (12049)
Pakcsi Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12049

Szép napot!

Nekem így néz ki most:

 

Előzmény: sir.charles13 (12039)
alfi13 Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12048

"Kiválasztom a képet"   Max 500Kb  Majd ha betöltődik a kép akkor a kép mellet  "Beilesztés" És a képet oda tesz ahol a kurzor ál.

 

 

                                                 

Előzmény: actionman26 (12047)
actionman26 Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12047

Miért nem tudok képet feltölteni?Mikor kicsinyitettem a képet?

 

Előzmény: actionman26 (12044)
albertjani Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12046

Nézd meg, hogy ha rátolod a gázt, elzárja-e a szívató pillangószelepét. Ha nem, állíts a bovdenen.

Feltéve, ha olyan kivitelű, hogy a teljes gáz fölé tolva van szívató helyzetben.

Előzmény: actionman26 (12043)
actionman26 Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12044

Itt a képr róla!

actionman26 Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12043

Sziasztok!Hozzáértö segitségét kérném.Van egy Tecumseh motoros kapám.Nehezen indul csak akkor ha be benzinezem a levegö szüröt,utána indul müködik.Hosszabb használat után nehezen indul be vagy be sem indul addig mig le nem veszem a levegöszürö tetejét,gázt adok és lefullad.Megy lefullad megy lefullad.Mitöl lehet ez?Azon kivül,hogy egy ocska Tecumseh?

Pakcsi Creative Commons License 2012.03.19 0 0 12042

Nagyon köszönöm a képeket!

Első ránézésre nállam nagy gond van.

Délután megnézem az enyémet.

Előzmény: sir.charles13 (12039)
zsoltee777 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12041

Üdv mindenkinek!

 

Kérdezném a hozzá értőktől, hogy a VPK700 Robi kultivátort fel lehet tenni a Terra gépekre? Egy T152-esem van, T20 váltón.

peter0117 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12040

Üdv!

Valaki megtudná mondani a Robi 50 főtengely szimeringjeinek a méretét. Tudom hogy az egyik  az népszerű darab a másik meg vmi francia méret ami 1mm rel nagyobb. köszönöm előre.

sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12039

Üdv!

 

Az enyém ilyen, ha neked jó esetleg itt vannak a fotók.

 

 

 

 

Karesz

Előzmény: Pakcsi (12038)
Pakcsi Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12038

Nagyon meg köszönném :)

A 375-ösé teljesen más.

Előzmény: sir.charles13 (12035)
lada2105 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12037

üdv igen én a függőleges tengelyűre gondolok! gcv 160 -as az is az elnyühetetlenek közé tartozik?

Előzmény: lacbp (11852)
lada2105 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12036

Üdv! robi kapa kereket vásárolnék!(szent királyi hajtáshoz) lehetőleg hajdú ill  szabolcsban!! ha tudtok kérem segitsetek!!

sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12035

Üdv !

 

Nem tudom ha Neked jó akkor lefényképezem az én briggs quantum xm 55-ös motorom ezen részét .

Én nem láttam még a 375-ös részét .

 

karesz

 

Előzmény: Pakcsi (12027)
Dolmi mackó Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12034

Sajnos itthon ilyesmit nem lehet kapni, nagy ritkán használtan 1-1 példányt meghírdetnek.

 

Viszont ilyen mocit lehet venni a keleagronál:

 

http://www.keletagro.hu/termekeink/japan-kistraktorok/kistraktor-tartozekok/kistraktor-motorok

 

 

Előzmény: zsolt0101 (12025)
Dolmi mackó Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12033

Agroforgban ezt árulják kipor dízel motorral, az ára elég brutal, közel 600 ezer :-(

 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=115619370&t=9097147

Előzmény: zsolt0101 (12021)
albertjani Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12032

Itt például ugyanazok a gépek már Craftsman néven kaphatóak:

 

http://www.craftsman.com/lawn-garden-yard-power-equipment-tillers/s-1300210

 

 

Szóval az MTD cég szerintem inkább kereskedéssel foglalkozik, nem gyártással.

Előzmény: Törölt nick (12031)
albertjani Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12030

Köszi. Most már ezt is tudom. Amúgy még nem hallottam róla.

A szomszédnak van egy olyan gépe, mint a 151-es, de szerinte 175 cm3-es.

Előzmény: abodi72 (12019)
albertjani Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12029

Nem a motorra gondoltam, az egész gépet az MTD név alatt forgalmazzák, a saját színvilágukra gyártatva:

 

például: http://www.argep.hu/trend/MTDR/MTD-ROTaCIoS-KAPA.html

Előzmény: Törölt nick (12026)
Pakcsi Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12028

Előzmény: Pakcsi (12027)
Pakcsi Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12027

Sziasztok fórumozók!

 

Robi 56-on volt egy briggs 375 sprint motorom.

Henger bekarcolódott.

Levettem a fűnyíróról a /Kwantum 35/ motort.

Kicsit megpucoltam, majd rátettem a kuplungot, összeraktam a hajtással.

Valami nem stimmel a karbulátornál, a rugókból vagy kevés van, vagy nem jó helyen.

Ha gázt adok nem pörög mindíg.

Ha a regulátor lapátot megmozdítom kézzel kapar mint a fene.

Tudna valaki segíteni hogy azok a fránya rugók hogyan, és hol vannak?

 

zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12025

zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12024

Íme az egytengelysek királya a maga 485kg-jával:

Tilling capacity : 1 hectare/8hrs

 

Machello Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12023

Szabadszentkirály.

Előzmény: Machello (12022)
Machello Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12022

Üdv mindenkinek!

Fémipari kisszövetkezet,

 

Előzmény: albertjani (12018)
zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12021
Előzmény: Dolmi mackó (12020)
Dolmi mackó Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12020

Szerintem olasz, ducati és dízel(kipor) motorral is kapható, meg szerintem többféle méretben.

Előzmény: zsolt0101 (12016)
abodi72 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12019

Ez a gári elnevezése ,szerintem a Szentkirályi 151 Robinak egy továbfejlesztési kirérlete volta Rex Maxi (ez az én véleményem)

Előzmény: albertjani (12018)
albertjani Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12018

Nincs is jobb, mint a kétütemű motor illata :)

A Rex Maxi az a gyári neve, vagy Te adtad neki?

Előzmény: abodi72 (11996)
albertjani Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12017

Az MTD különböző gyártóktól szerzi be az olcsósított változatú gépeket és a saját márkanevén forgalmazza.

Pl. a Tesco-ban is láttam Szentkirály rotát MTD márkanév alatt :).

Szombaton voltam Pásztón vásárolni, az ezermester bolt előtt próbáltak egy ilyen Misina- piros motoros gépbe életet lehelni, még a boltban voltam ez nem sikerült nekik. A vásárló család tagjain - nagyszülők gyerekek, családi esemény- látszott az izgatottság, hogy most milyen jó gépet vesznek , majd idővel rájönnek. :(

A bolt előtt kirakott gépeket végigtekintve elég siralmas a helyzet: 100% olcsóbb gépek, miőségi nincs.

Előzmény: Törölt nick (12013)
zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12016

ez melyik gyártó árulja? milyen fajta ez?

 http://www.barkacsnetplaza.hu/webshop/simplex-m4-b9-rotacios-kapa/

_istvan_ Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12014

Köszönöm!

 

Akkor egy robi 56, briggs 4LE motorral jó lehet?

Előzmény: Törölt nick (12013)
_istvan_ Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12012

Sziasztok!

 

Rotációs kapa vásárlásán gondolkodom, ehhez szeretnék egy kis segítséget kérni.

A gép csak hobbi felhasználásra lenne, ezért valami alap típust keresek, persze minél olcsóbban. Az első kérdés rögtön az, hogy érdemes e használt gépet venni, illetve mire kell figyelni ilyenkor? Aukciós és apróghirdetési oldalakon láttam jónéhány típust, (robi 56 - 45e pl) de nem tudom, hogy ezek a Briggs motorok hogy állnak megbízhatóság és alkatrész utánpótlás terén. 

Újban az MTD-nek vannak az egyszerűbb típusai, amik árban jók lennének, de nem tudom, hogy mennyire megbízhatóak. (egy ismerősnek volt egy mtd fűkaszája, ami egy isten csapása volt az én oleo mac-emhez képest) Valamint még találtam egy MISINA T675-ös 6 kapás gépet is, ahol ugyan ezek a kérdések... 

 

Ti mit ajánlanátok?

Köszi előre is!

üdv:

István

 

JVBT55a Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12011

ROBI 55 karburátor, benzinszint. Szivató tendelyház oválisra kopik a tenglyre ráhúzni egy gumicső darabot,hogy jól zárjon.benzinszint a leszerelt pohárban 16-17mm.Állító csavar ötközéstől vissza 1,5-2 fordulat.Fúvókát ellenőrizni(varrótűkkel utána tolómérővel lmérni a passzos varrótűt kb 0,69mm). Pillangószelep tengelyt is ellenőrizni.

 Ez után csak gyújtás baj lehet. Jó barkácsolást!Kellemes kapálást!

abodi72 Creative Commons License 2012.03.18 0 0 12010

Ez egy Rex Maxi  ,a motor majnem azonos a 151 Robi motrával

A külömbség a cm3

ez 204 cm3 és 7,6 lóerő

Előzmény: LittleHornet (12008)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.17 0 0 12009
A szentkirályihoz van alkatrész, szervíz, tapaaztalat, kiegészítók, a másikról nem is hallottam.
Előzmény: salieri81 (11995)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.17 0 0 12008
Ez milyen gép, milyen motorral? Szépen dolgozik.
Előzmény: abodi72 (11996)
leo307 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 12007

Szia. Bár neked úgy tűnik, hogy a racsni csapja mindkét oldalon azonos pozícióban van, ez nem biztos. A rendellenes keréknél fordítsd el 180 fokkal a rugós csapot!

Előzmény: arvaiz69 (12005)
Koczkás*** Creative Commons License 2012.03.17 0 0 12006

Konkrétan semmennyit, mert az enyém még a régi kivitelű, de  a kereket a konzollal megszámítanám jóárasítva, mondjuk 1.500 HUF-ért!

 

Előzmény: zsolt0101 (11940)
arvaiz69 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 12005

Sziasztok!

Nem olyan régen vásároltam egy jó állapotban lévő használt racsnis 5,00x12-es kereket! Ma azt tapasztaltam, hogy a racsnit szabadonfutóra állítva, a jobb oldali kerékre nem megy át a meghajtás! Mikor észrevettem rögtön ellenőrztem is! A traktort visszafogtam, így csak a bal oldali kerék forgott, kapart a fűben! A jobb oldali kerék egyhelyben állt! A kérdésem az lenne, hogy javítható-e ez a probléma! Ha javítható, akkor mit kell tennem, hogy megjavítsam?

Válaszotokat előre is köszönöm!

Üdv: Zoli

Machello Creative Commons License 2012.03.17 0 0 12004

Azt a karbit egyáltalán nem ismerem.

Előzmény: peter0117 (12001)
Machello Creative Commons License 2012.03.17 0 0 12003

Tűvel piszkád ki a gyertya hornyát, majd öblísd benzinnel.

Előzmény: peter0117 (12002)
peter0117 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 12002

köszi szépen :) ezt majd kipróbálom mert csak a tetejét drótkeféltem eddig.

Előzmény: abodi72 (12000)
peter0117 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 12001

Igen a benzintank tiszta, a b.csap tiszta, új cső és szűrő van rajta, a karbi tiszta, benne a fúvóka is. de elvileg nem a gyári karbi van rajta hanem Dellorto márkájú. már képet is tölttem fel róla.  mutatom:

 http://imgfrm.index.hu/imgfrm/9/0/1/4/BIG_0009889014.jpg

http://imgfrm.index.hu/imgfrm/9/0/2/2/BIG_0009889022.jpg

Előzmény: Machello (11999)
abodi72 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 12000

Szia

Nem vagyok nagyon benne ezekben a dolgokban ,de ekmesélek egy dolgot a gyertyával kapcsolatosan.

Az összel fél napig rángattam a gépet ami eleinte még be be röffent,de utánna még azt sem.

Már már a csákányt nézegettem félszemmel,hogy belevágom a Robiba :(.

Elmentem egy robogó szerelőhőz aki adott egy régi gyertyát,de előttem alaposan kipucolta az én gyertyámat is ,és amikor betettem a kipucolt gyertyát ,egy rántásra indult.( az én régi gyertyámmal is )

Tehát :

vedd a gyertyát és ne csak a külső felületét hanem jól gyömszöld bele a drutkefe szálait mélyen a gyertyába és ott is jó alaposan tiszticsd ki,lehet csak egy banális koszos gyertya szívat téged.

Nekem müködött :). egy probát megér neked is

Előzmény: peter0117 (11998)
Machello Creative Commons License 2012.03.17 0 0 11999

No legalább azt már tudjuk, hogy a karbidnál nem kap fals levegőt. A benzin útja a tanktól a karbiig teljesen ki lett takarítva? (benzintank, nezicsap, tűszelep, stb)

Előzmény: peter0117 (11998)
peter0117 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 11998

Hello! Sajnos nem oldottam meg a problémát a szivatóval való játék. Olvastam több hsz-ben h tavalyi benzinnel nem a legjobb használni a robit. Vettem friss benzin+arol2t olajat de azzal meg már be se indul.
Esetleg gyertya miatt lehet gyenge a gép? szikrát ad. de már kb másfél éves. gyengén adná a szikrát?

 

Előzmény: Machello (11952)
albertjani Creative Commons License 2012.03.17 0 0 11997

Súly ügyben eredményes volt a gondolkodás? :)

Előzmény: pogány8601 (11971)
abodi72 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 11996

Üdvözletem uraim.

Ide is felteszek 3 videót a mai munkálkodásrol,megjegyzem az őszi

 

 

 

 

salieri81 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 11995

Sziasztok Agrimotor Aratrum metroban akciósan most 115 ezer

vagy Szentkirály Dragon 55 H érdemes megvenni ?

albertjani Creative Commons License 2012.03.17 0 0 11994

Itt a megoldás, mi meg milyen bonyolult megoldásokat találunk ki! :)

Előzmény: Machello (11978)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.17 0 0 11993
Ha nem mozogna, a hőgágulás letépné a kuplungot a tengelyről!!! de ne legyen nagyobb a hézag annál, hogy a nyomcsapágyra rá tudjon feküdni a kuplung.
Előzmény: sir.charles13 (11990)
Bobo772 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 11992

Hello nekem is a hondánál egy csapágy van ott talpcsapágy szeritem, ami leveszi a terhet a fötengelyröl...gondolom :-)

Előzmény: sir.charles13 (11990)
Istvan56 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 11991

Minimálisan fog is / kell is / mert önbeálló két csapágy közt van a kuplung .

István

Előzmény: sir.charles13 (11990)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.17 0 0 11990

Machello !

 

Probáltam Neked késziteni egy képet hogy lásd amiről a 11986-os irásomban irtam !

 

karesz

 

szakos5 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11989

Szentkirályi kf kapálógépbe milyen hajtóműolaj kell?

Olvastam,hogy mindenképpen GL-5 minőségű,de olyat is olvastam ,hogy GL-4 minőségű

kell bele.

A gyártó csak annyit adott meg,hogy 80W-90.

Esetleg az autóból megmaradt 75W-90 jó bele?

kosi 73 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11988

El is fáradtam rendesen, úgyhogy most lelépek. Jó éjt mindenkinek!

Előzmény: sir.charles13 (11987)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11987

Akkor volt melo rendesen .

Én végre tudtam ma szerezni egy rohadt trafót és meghegesztettem a Domika féle keretett , amit már leszabtam ugy 2.5 hónapja .

Azért kérdeztem az elöbb a súlyokat mert akkor tartot is szerkeztek rá holnap .

Én is nagyon csinálnám a pótot , de hát a trafó az nálam gáz hogy nincs .

 

karesz

 

Előzmény: kosi 73 (11985)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11986

Ja azt még elfelejtettem , hogy a felső kuplungrész és a motor aljánál látok egy alátétt szerű valamit ami mozog .

Biztos hogy nincs a helyen mert ez nem rendeltetésszerű hogy lötyögjön .

Amugy a kuplungot csapágy lehuzoval lehet lehuzni ? ( mármint a motoraljánál )

 

karesz

 

Előzmény: sir.charles13 (11984)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11985

Egyenlőre félre tettem. Más dolog van. Kerítés a tyúkól köré, gallyat égettem a metszés után, a szőlőt nyitottam, és még nincs vége.

Előzmény: sir.charles13 (11980)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11984

Na a multkor már feltettem a Kosi-nak ezt a kérdést , de mivel neki új gépe van így nem tudta.

Szóval ha leveszem a motort a meghajtó házról , és megfogom a kuplug felsőrészét a motoralján akkor megtudom mozgatni az egészet fel-le k.b. 2 m/m-t .

Ez szerinted normális vagy nem .

Én úgy tanultam hogy a léghűtéses motoroknál lehet egy pici , de nem sok .

Az én meghajtóházam az Marci , és biztonsági kuplungos .

Amikor kiengedem a kart akkor koppan egyet az egész .

Ezt a koppanást már egyszer régen leirtam , de most jöttem rá hogy onnan hallom .

 

karesz

 

 

Előzmény: Machello (11982)
mirelit11 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11983

Üdv mindenkinek!pár év állás után előhalásztam ezer éves Tomos motoros rotakapám.Szétszedtem,megtisztogattam de nem indul.Hidegindítóval megy.Valakinek valami ötlet a megoldásra?Előre is köszi.

Machello Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11982

Sajnos abban nem, azzal nem nagyon van tapasztalatom. De tedd fel a kérdést és majd meglátjuk, ha nem én, akkor valaki biztosan tud majd értelmes választ adni. Végülis azért van ez a fórum.

Előzmény: sir.charles13 (11981)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11981

Üdv Machello !

 

Esetleg a függöleges tengelyű briggs motorhoz nem értesz ?

Lenne egy-két kérdésem ! Ha igen .

 

karesz

 

sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11980

Így van kevés mint a fehér holló .

 

Amúgy a futóval hogy állsz ? Fék rá alakul ?

 

karesz

 

Előzmény: kosi 73 (11979)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11979

Szeva!

Ez biztos, azt nagyon tudják - mossuk kezeinket - , persze tisztelet a kivételnek. (csak nem nagyon van kivétel)

Előzmény: sir.charles13 (11976)
Machello Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11978
pitypirity Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11977

Ez most megnyugtatot, azt mondod akkor,hogy amig a motor bírja addig bármire lehet használni.2-3hét még érte tudok menni ha elhoztam rakok fel rola képet,többlet infoidat szivesen fogadom majd rola mikor már kitudok szaladi és megnézi miröl is van szó.

Előzmény: Machello (11959)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11976

Szia Kosi !

 

A mai világban tudod mi a gáz !?

Az hogy miután beszarik a cucc , és visszaviszed .

Ott közlik hogy Te vagy a hülye hozzá , és azt mondják hogy érvényét vesztette a gari mert hozzá piszkáltál .

Az eszükbe sem jut még távolról sem hogy Ők a gyökerek .

 

Én Phillips márkaszervizben láttam olyat hogy a csávó ránézet a csavarokra , és közölte hogy önköltségi áron van a javitás garancia helyett .

 

karesz

 

Előzmény: kosi 73 (11970)
zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11975

zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11974

ilyenre gondoltam

 

postás 60 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11973

Üdvözlök mindenkit

 

Robi 56 brigs motoros kapához keresek üzemanyag tartályt. Ha valakinek van szivesen átvenném.

sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11972

Üdv !

 

Igazából én sokkal egyszerübbnek tartom az orr súlyt .

Már csak azért is mert egyszerübb elkésziteni otthon , de esetleg van infod ( infotok ) erről a súlyról ?

Ha van valakinek akkor szeretnék kérni róla fotokat körbe !!

Főként a felfogatásról , és a méretéről körbe !

 

Előre is köszi

 

karesz

 

Előzmény: LittleHornet (11957)
pogány8601 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11971

Megnéztem. Hasznos volt. Kösz.

A szomszédokat ezzel is ütném:)

A súlyokon viszont elgondolkodtam.

 

 

 

 

Előzmény: albertjani (11966)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11970

Az, hogy mi laikusok elnézzük, az még hadján, a szerelőre nézve nagyon blama. Nagyon gáz!!!

Előzmény: albertjani (11958)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11969

Hát ez így nem igazán hatékony, és nem túl gazdaságos, ilyen benzinárak mellett.

Én maradok a hagyományos módszernél. Házi fitnessz.

Előzmény: Machello (11968)
Machello Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11968
Előzmény: zsolt0101 (11967)
zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11967

Olyan rotát vagy egytengelyest nem tudtok amihez van rönkhasító adapter is?

albertjani Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11966

~ 15 cm , de raktam fel róla videót, egy pár oldalt nézz vissza.

Előzmény: pogány8601 (11965)
pogány8601 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11965

És az milyen mélyen forgatja át a földet?

Előzmény: albertjani (11963)
albertjani Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11964

Az jutott eszembe, hogy üzem után úgy tedd el a gépet, hogy egy kicsit a forgattyúsház felé legyen billentve, a henger legyen feljebb. Ha így nem fog füstölni, akkor valószínű a gyűrűknél folyik át.

Előzmény: Törölt nick (11956)
albertjani Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11963

A kis jobbraforgatós ekéhez elég az a teljesítmény.

Előzmény: pogány8601 (11961)
Machello Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11962

Nekem vízszintes tengelyű Briggsem volt, annak a karbi oldalán volt 4 vagy 5 kis torziós fejű csavar, azalatt a kis fém lap alatt volt a membrán. A rugót és a kis tányért figyeld meg nagyon hogy volt. Tavaly vettem a fimnak szánt 3,5LE-s Briggsbe (az is vízszintes tengelyű) valami 280Ft volt.

Előzmény: Törölt nick (11956)
pogány8601 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11961

Ismét eljött a tavaszi talajmunka ideje a kiskertben és megint elgondolkodtam, h az rk02 vel lehetne-e ekét vontatni?

Tényleg nem elég a 4 lóerő és a csigahajtómű+felező a szántáshoz?

 

Most 4 kapataggal dolgozom, de olyan bika a gép, h a lemezburkolat a föld felszínén csúszik. A súlya is akkora, h alig bírok fordulni vele és ha nem tolom, akkor elássa magát.

Senki sem műveli ilyen mélyen a kertjét a környéken.

 

Nem lehetne ezt az energiát szántásra használni?

albertjani Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11960

Akkor olaj kerül az égéstérbe.

 

variációk:

 

-túl sok olaj lett beletöltve

-előredőltve van tárolva, ez csak függőleges tengelyű gépnél igaz

-átengedi a szelepszáraknál, vagy a gyűrűknél

-átszívja a "karterszellőztetőn" keresztül

 

Előzmény: Törölt nick (11956)
Machello Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11959

Csak a Briggs motoros verzióról tudok neked érdemben nyilatkozni, mert azt ismerem.

A motor amit bír azt tudja a hajtómű is, csak kicsit jobban. A hajtómű törékeny kinézete ellenére nagyon strapabíró műszer. 5LE-s Briggs motorral félig kötött talajon szántottam is vele, míg rotáláskor a védőlemezig le lehetett engedni és teljesen porhanyósra darálta a talajt. Futózáskor az unokabátyám rendszeresen 5-7 mázsa szemeskukoricát hordott vele. A 95'-ös kiadású verziónak volt egy típushibája, mégpedig a hajtómű alján lévő lemezház csúcsa kikopott és bement a homok, de ezt a hibát már a 96'-os gépeknél kijavították, ott dupla lemezt kapott a hajtóműház. Ha véletlenül a hajtó,mű oldalán a felső lánckerék teneglyvégnél olajfolyást látsz, nem kell megijedni, mert ott felül nincs szimering csak csapágy, és egy fém kupakkal van lezárva. Olajra figyelj, én Agip 10-40-es olajat használtam, míg a hajtóműben sima hajtóműolaj van. A motor mögött találsz egy keskeny lemezcsíkot, amit két 6-os csavar fog, ha leveszed és belenézel a hajtóműbe olajat kell láss. Ha valamiféle olajsáros trutyi van benne az gáz.

Ha az előre vagy hátramenetet nem akarja kapcsolni, az orvosolható a két bovden beállításával. Egyetlen hátránya, hogy csak 46kg az önsúlya, úgyhogy némi pótsúlyt lehet rá pakolni. Nekem még orrkerekes verzióm volt és azt nagyon szerettem, könnyen lehetett az orrsúlyt is, és a hótolót is csak fel kellett tolni rá. Talán a garázsban van is még egy orrsúlyom.

Hírtelen ezek jutottak eszembe.

Ha valamiben segtségre szorulsz, jelezd. Gépkönyvem volt hozzá, de sajnos költözés óta nem találom.

Előzmény: pitypirity (11945)
albertjani Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11958

Én nem is tudtam, hogy annak egybe kellene esni, sőt mivel a két kerék egyforma volt, még a bolt szervizében megfordították az egyiken a gumit. A szerelő csávó még mutatta is, hogy a lyukon keresztül időnként nyomjam tele zsírral. Ő is rosszul rakta össze, a másik eleve így volt. Legközelebb megyek hozzájuk, majd mondom nekik, hogy erre figyeljenek oda.

Előzmény: kosi 73 (11953)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11957
Gondolj arra is, hogy az orrsúlynak van forgatónyomatéka is, ezèrt ugyanannyi orrsúly jobban lenyomja a kereket mint keréksúly ( persze nem az orrsúly nehezedik, hanem a forgatónyomatékát kisgyensúlyozó erővel együtt lesz több a hatás) Egyszeűbben fogalmazva pont olyan, mint amikor ketten visztek egy terhet rúdon, és kihez van közelebb a súly. Tehát sztm jobb az orrsúly, de azt is vedd figyelembe, hogy a hajtás mekkora extra terhet bír el.
Előzmény: sir.charles13 (11946)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11955

Ez nem a robi 250 t- re való, mert a400*8 ra való engem is érdekelne.

Előzmény: sir.charles13 (11951)
Machello Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11954

Ha nem állítgattál a karbin az ősz óta, és akkor még jó volt, akkor nagy valószínűséggel a karbiban lévő gumumembránod öregedett el, vagy szakadt ki.

Előzmény: Törölt nick (11947)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11953

Üdv!

 

Hát őszintén megmondva én meg sem néztem, szétkaptam azon mód, mert súrolt a közepe.

Kicsit alakítgattam rajta, lefestettem belűlről mert azt elfelejtették, bezsíroztam, mert azt is elfelejtették, és úgy raktam össze, hogy a furatok passzoltak.

Előzmény: albertjani (11938)
Machello Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11952

Üdv közöttünk!

A terhelés alatti fulladást nagy valószínűséggel fals levegő bejutása idézi elő. Ez cagy a karburátor tömítés hibájából, vagy a karburátor szivató tengely melletti kopásból adódik. Indísd be, a szivatót próbáld kb 1/3-ig ráadni és így engedd a földbe, ha továbbra is fullad, akkor húzd rá félig. Ha a szivató ráállításával terhelés alatt nem fullad le, akkor biztos, hogy a szivatószelepnél kap fals levegőt.

Írd meg légyszíves, hogy így mire jutottál.

Előzmény: peter0117 (11942)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11951

Köszönöm a gyors választ !

Na akkor a következő kérdés hogy van-e valakinek ilyen keréksúlya ?

Ha van akkor mekkora az átmérője ?

És hogy a 4.00x8-as kerékre jó-e ?

azt hiszem ez terra súly .

 

Előzmény: albertjani (11948)
maszat121 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11950

Az igazság az,hogy ezt a BMH33/36 rotakapát 38000ft-ért lenne,új dobozolt ,csak egy hönap garancia van rajta. Egyébként szállítani,kapálni,kukoricát feltölteni kellene,kb.1500 m2 területre kellene.Vagy mit tudsz javasolni erre?

Előzmény: Törölt nick (11943)
albertjani Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11949

Milyen színű a füst?

 

Fekete : dús keverék pl. szívatóval indításkor

Kék, kékes-szürke: olaj jut az égéstérbe

Előzmény: Törölt nick (11947)
albertjani Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11948

A keréksúly előnyösebb, nem terheli a hajtás többi részét. De a súlytartót meg olyanra készítheted, amilyenre akarod.

A hatás ugyanaz :) Jobb tapadás.

Előzmény: sir.charles13 (11946)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11946

Üdv Mindenkinek !

 

Lenne egy számomra fontos kérdésem hozzátok .

Melyik a célszerű vontatáshoz : orr súly , vagy keréksúly ?

Azért lenne sürgős mert most csinálom a hótoló lap keretét a gépre , és akkor megkombinálnám egy orr súly tartóval !

 

karesz

 

pitypirity Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11945

Úgy néz ki megoldódott a választás, 2005 ös a gép (rk 05) 2 évet használták kis telket rotáltak és futoztak vele és a legjobb,hogy 40ért adják.Ha a motorja kidöl jön a bütyi meg a másik motor.Tudnál némi infot adni mi mindenre képes és mik a gép határai.

Előzmény: Machello (11923)
bedzsula01 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11944

Szevasztok nincs valakinek Robi56 gépkönyve vagy weboldal ahonann lelehetne tölteni.

????

peter0117 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11942

Szép estét mindenkinek! Azzal fordulok hozzátok hogy van egy Robi 50 esem és egy kis gondom van most vele. Tehát felállítom ugy h a kerék ne érje a földet. berántom szépen elindul, gázt adok neki  jol felpörög, de amint lerakom a földre lefullad, nagy gázzal teszem le és elindulok vele fullad le. előtte az egész gép szétvolt szedve és kitakarítva. annyi h a tavalyi benzinnel próbálkoztam.
Okazhat  ilyen teljesítmény csökkenést h nem bir menni se nemhogy kapálni?
Vagy a túl dús benzin keverék okozhat iyet?
Vagy a gyertya gyenge lenne már(létezik ilyen)?
Egy kis terheléstől máris lefullad. mi okozhat ilyen problémát?
Esetleg még gyertyahézag vagy megszakító hézag okozhat ilyet?
 köszi előre is 

maszat121 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11941

Tisztelt Fórumozók!Most szeretnék venni egy rotakapát.Láttam is egy EINHELL BMH  33/36-osat.Tud e valaki  véleményt mondani róla. Előre is köszönöm

zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11940

zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11939

mennyit ér neked és bárkinek egy komplett rk-02 -es hajtómű?

Előzmény: Koczkás*** (11914)
albertjani Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11938

Neked gyárilag helyesen szerelték össze a kereket? Kíváncsi vagyok, hogy egyedi eset volt az enyém, vagy rendszeres hiba?

Előzmény: kosi 73 (11836)
Machello Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11937

Szép napot mindenkinek!

Elküldhetem, de az általam beszúrt linken lévő cucc nem az enyém. Nekem nincs eladóm.

Előzmény: Istvan56 (11930)
robi250t Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11936

Én szerintem 320000 ft-ra gondolt ;) 32000 ft-ért nem kap üzemképeset ennyi mindenért!

Előzmény: Moco94 (11933)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11935

Tegnap jó idő volt és megboronáltam a kertet , van ez ,de van egy másik kertünk is ami ugyan ekkora :D Ja és ezt mind én boronáltam úgy hogy húztam a boronát :D

 


Moco94 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11934

Egy kis home made barkácsolás :D

Moco94 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11933

Nekem is felkeltette az érdeklődésem ez a robi 250 es ennyi mindennel és váltós ráadásul 32000ft.- ért tiszta ingyen van . És helyileg hol található ??? Mikor motaták akkor csak beindították vagy mentek is vele egy kicsit ?? [Ezt azért kérdezem mert jó megbizonyosodni előtte hogy a váltó működik , mert halottam már olyanról hogy úgy adták el  hogy a váltóban nem volt semmi csak a ház volt meg :D]

ronkovik Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11932

Helyileg merre található a 250-es, ennyi pénzért engem igencsak érdekelne, ha megy a motor és van hozzá ennyi minden. Ha nincs túl messze már mennék is érte.

Előzmény: Feri75clio (11931)
Feri75clio Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11931

Sziasztok, voltam megnézni a Robi 50-est, hát az nem indult be, lehet, hogy így jó a dolog, mert néztem a neten, hogy határozottan kevesebb alkatrész van hozzá, mint az 55-öshöz. De van egy Robi 250-esük is az eladónak, 2 ekevassal, fűnyíró adapterrel, 2 db járókerékkel, ha jól írom kulivátorral, tényleg egy sor alkatrésszel, beindult annak a motorja, de engem nem érdekel, mert nekem nem kell ilyen nagy gép. Valójában a reális árával sem vagyok tisztában, de 32000 Ft-ra tartják, ehez képest sok 55-öst akarnak adni kb ilyen árban. Engem egy kicsit elijjesztett a meghajtásnál található valamilyen váltómű, egy szabályos váltókar lóg ki belőle és a kulissza is váltószerűen van kialakítva, de ti ezt biztos jobban ismeritek.

Ma megyek az 55-ösért, megpróbálom majd beindítani, meglátjuk mit produkál maj az új szerkezet.

Üdv mindenkinek

Istvan56 Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11930

Szia !

 

Privátban add meg elérhetőségedet engem a Robi kerék érdekelne , én a megyében lakom.

 

István

Előzmény: Machello (11924)
albertjani Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11929

Nézzetek szét a jófogás.hu-n, megyénkénti bontásban vannak a hirdetések, mindig akad pótkocsi is.

Előzmény: kosi 73 (11925)
albertjani Creative Commons License 2012.03.16 0 0 11928

Én erre azt mondtam a kollégámnak, mikor ők is gépvásárlás előtt álltak, hogy a nagyobb géppel tudsz lasabban is rotálni, de a kis géppel nem tudsz gyorsan.

Szóval a nagyobb gép megy kisebb teljesítményen is , a kisebből meg nem jön elő a kellő erő. Hát így reggel ezt nem tudom jobban megfogalmazni, de szerintem érthető.

:)

 

Erős autóval is lehet lassan menni, de pl. egy Trabant nem mindig elég. :)

Előzmény: pitypirity (11922)
Bobo772 Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11927

Szia most hogy van összehasonlítási alapom,  a honda motoros kapával kicsit eröltetni kell  hogy mélyen kapáljon, keményebb fekete földem van, a 151 nehéz súlya miatt jobban feltöri a földet és ha nagyobb gázzal megyek akkor képes elkapálni magát teljes kapamélységbe, ami a hondánál elég nehéz teljesítmény.ha jellemezném a kettö kezelhetöségét a honda kezes bárány, a robi meg sokszor önállóbb  és eröteljesebb.Kukorica volt elötte a földbe a gyökerek a hondát néha kitépik a kezemböl mert akkorát ugrik, a robi meg a súlya miatt kissebbet és inkább kiforditja a gyökeret a földböl. 

szerintem..

Előzmény: Machello (11923)
Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11926

Szintén zenész.

Előzmény: kosi 73 (11925)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11925

Kár, hogy az ország másik végén van. Ezt meg nehéz postázni. Pedig érdekelne.

Előzmény: Machello (11924)
Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11924
Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11923

Egyébként mielőtt gépet választanál gondold végig, hogy milyen munkákra szánod a gépet, kell-e bele hátramenet, szeretnél-e futózni vele, milyen tipusú talajon fogod használni, milyenek a terepviszonyok, akarsz-e esetleg szántani is vele, milyen gyakorisággal lesz használva, mennyit szánsz rá. Így fel tudod már vázolni, hogy kb mekkora teljesítményre, kiegészítőkkel való ellátottságra, és strapabírásra van szükséged.

Az Rk05 egy jó választás (Briggs motor esetén), de gondolkodhatsz egy régebbi, de strapabíró kétütemű motorral szerelt rotában is, pl. Robi 52 (2,8LE; Robi 151 5,5LE) amik igénytelenebbek, de valamivel többet fogyasztanak, mint a 4T motorok, viszont a nagyobb önsúlyuk miatt nem feltétlenül kell pótsúlyokkal ellátni a gépet, kiegészítőkkel és alkatrésszel való ellátottságuk még mindíg elég jónak tekinthető.

Személy szerint ismerem az RK05B-t, és a Robi 52; és 151-es típust is. Mindegyikkel megvoltam, megvagyok elégedve.

Eredményes gondolkodást kívánok.

Előzmény: pitypirity (11904)
pitypirity Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11922

Megnéztem a "kicsikét".Tetszetős masina de nem magamat szeretmém elkapálni csak a kis birtokomat fel rotálni. Kezdőnek egy kicsi nem nagy?:)

Előzmény: albertjani (11920)
albertjani Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11921

A szöget úgy állítsd be, hogy kapcsold össze a futóval, és így a motor vízszintes helyzetbe kerüljön!

 

Módosítanom kellett rajta egy kicsit, mert így hátradőlt a motor.

Előzmény: T5H-s (11919)
albertjani Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11920

Vegyél egy KF extra 850-et,  / csak azért, hogy ne legyek már egyedül a fórumon :)  /

Előzmény: pitypirity (11916)
T5H-s Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11919

Szia Albertjani!

 

Köszönöm a képeket, ez lesz a jó megoldás!!!

A "trepni lemez" masszívnak tűnik, ez alapján csinálom meg én is.

Nagyon jó ötletet adtál, még egyszer köszönöm!!!

A csoroszlya tartó két laposvas látom már nálad is megadta magát.

Egyébként ez egy vicc, hogy miért nem tudják normális erős anyagból

megcsinálni - ennyi pénzért pedig illene - nem tudom!

Mégegyszer köszönöm a segítséget!

Üdv.:T5H-s

Előzmény: albertjani (11888)
Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11918

Ja és a szélessége, szeretném legyártatni, mert hiányzik. Ha időd engedi a hátrameneti kacsolókart is nagyold már le légyszíves. Köszönöm előre is.

Előzmény: Prophet09 (11915)
Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11917

Nagy vagy! Köszönöm!

Legfőképpen az átmérő, az náttétel miatt.

Előzmény: Prophet09 (11915)
pitypirity Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11916

Köszönöm a választ. A motor egy kinai gyártmány amiben nem igazán bizom, pont ezért érdeklődetem hátha tud rola valaki valamit. Másrészt mint kezdő (leendő rota tulaj) érdeklődöm milyen gépet lenne érdemes beszereznem 1000m2 agyagos-homokos talaj müvelésére. Nagy a választék és sok az ismeretlen számomra.

Előzmény: Machello (11913)
Prophet09 Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11915

Szia!

 

No itt vannak a képek a hajtásról:

 

 

 

 

 

 

Annyit kérnék, hogy írd meg,  hogy a főtengely végén lévő dupla szíjtárcsának milyen méretei érdekelnek és megmérem neked. A permetők Solo márkájúak valahonnan a 92 környékéről. Édesapám kártevőírtással foglalkozott azért maradtak meg. Tavaly kiváncsiságból az egyiket szédszedtem, kimostam a karbit, feltöltöttem keverékkel és meglepetésre beindult.  Elfújta a keverékes kannát is. :)

 

Előzmény: Machello (11892)
Koczkás*** Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11914

Ha valakinek lenne felesleges olyan kereke a konzollal együtt mint az rk-02-eseknek is, az kérem jelezze, szükségem lenne egyre.

 

Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11913

Maga az RK05B egy jó konstrukció, de sajnos a proton motort nem ismerem. Briggs motorral a 95' körüli gépeket 50 fölött árulják a neten. Itt egy újabb kiadású 05-ös.

http://www.jofogas.hu/szabolcs_szatmar_bereg/Rk_o5_kapagep_elado_3471945.htm?last=1

Előzmény: pitypirity (11904)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11911
Elég sokáig jó, nem tudom. Mostanában tettek fel ide több gépkönyvet, nézd meg, azokban biztos benn van, meddig jó egy ilyen olaj.
Előzmény: Törölt nick (11885)
Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11910

Szia!

Nagy keservesen sikerült a freemail-re feltolni a REX gépkönyvét, elküldtem, használd egészséggel!

Előzmény: Glaskasten (11806)
herrendever Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11909

Most látom,már el vagy látva jó ötletekkel.

Előzmény: herrendever (11908)
herrendever Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11908

Jó lehet a csavar is,de lehetőleg ne végig menetest tegyél és rögzítsd az anyát v.műanyag betétest tegyél az nem rázódik le.Ha gyakran megbontod akkor inkább egy furat és bele valami sasszeg féleség.

Előzmény: Törölt nick (11905)
albertjani Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11907

Megfelelő keménységű kell, mert a puhábbakat elnyalja.  Kényelmetlenebb szerelni, Ha csak egy anyát teszel rá, lelazulhat. Kettő kell rá, egymásnak húzva, dupla kényelmetlenség.

Előzmény: Törölt nick (11905)
Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11906

Nem kell rá anya, elég ha kifúrod és kerítésdrótból hajtasz egy biztosító "rugót" hozzá. Ha meghúzod a csavaron az anyát, akkor gyorsan elfogja nyírni a csavart.

Egyébként a beszúrt linken piszkosul drága, tavaly 180Ft/db-ért vettem.

Előzmény: Törölt nick (11905)
pitypirity Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11904

Üdv mindenkinek. Rota vásárlás előtt állok (ez lesz az első) és ebben egy kis segítségre lenne szükségem. Nagyábol 1000m2 műveléséhez kellene. Ajánlottak egy keveset használt 2005ös évjáratú Proton rk05/b -t. Mennyit érhet érdemes vele foglalkoznom,vagy vegyek inkább egy újat garanciával?

herrendever Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11903

Megpróbáltam,biztatóan kezdődött,mostmár 4-6 mp-et is pöfög,de a pumpa még mindig nem visz benzint.A tenyeremet jól tele vágta benzinnel(pontosabban a nylon zacskót amit rá fogtam)de lehet hogy ez normális.Hétszer megismételtem de már nem javult a 4-6mp.Holnap fojtatom,mivel nincs jobb ötletem.

3,75 ös B&S fűnyíróm a 16 év alatt nem szívatott annyit mint ez az egy év alatt.Ha lehetne rátenném azt amotort erre a kapára.

Köszi a segítséget,ha lesz eredmény leírom.

Előzmény: albertjani (11899)
domika48 Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11902

Igazad van, elnéztem.

Előzmény: albertjani (11901)
albertjani Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11901

A csapszegre gondolt, bekarikázta pirossal.

Előzmény: domika48 (11900)
domika48 Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11900

Sziasztok!

Ny1lasMisi

A Gyimesi féle MARCI rotációs kapálógép használati utasítás alkatrészjegyzéke alapján ezt "csoroszlyatartó"-nak hívják.

Előzmény: Törölt nick (11890)
albertjani Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11899

Próbáld meg, ha kivitelezhető, hogy leveszed a levegőszűrőt, kézzel befogod a "szívócsövet", valakit megkérsz, hogy néhányszor rántson rá, majd a hagyományos módon indítsd.  A B&S 375-ös motor csak így volt hajlandó indulni a téli pihenő után.

Előzmény: herrendever (11896)
albertjani Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11898

Megoldódott a szabadonfutós kerék probléma !!!

 

Gyárilag rosszul volt összerakva mindkét kerék. Az a lényeg, hogy a felni belső oldalán lévő nagy lyuknak a stifttel szemben kell lennie, ekkor az még majdnem egy fél centivel kijebb tud jönni, így nem a tetejébe akad bele a lemez. erre véletlenül jöttem rá, pont így sikerült összerakni, lestem is egy nagyot.

 

:)

albertjani Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11897

Ja, csapszeg.

Előzmény: Törölt nick (11890)
herrendever Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11896

Szia

Köszönöm a segítséged,tegnap is,ma is nyomkodtam vagy fél fél órát.Szűröt tegnap kimostam nagyon poros volt,a szilikon spréknek nagyon magas a benzin tartalmuk félek hogy megeszi a szivacsot.Olaj szinte új benne.Azt elfelejtettem az előbb hogy találtam a karburátorban zsír maradványokat,csomókat,gyanítom ez okozta valahol a dugulást,de nem találom sehol(többször szétszedtem már,pumpával átfújtam).

Most megyek szétszedem megint,ha lehet még jobban mint eddig.Köszi mégegyszer,leírom hogy mire jutottam.

Előzmény: méray (11891)
herrendever Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11895
Előzmény: Törölt nick (11890)
Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11894

Sajnos a link alatt nem látok semmit.

Előzmény: lacbp (11874)
Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11893

Ennyire azért nem vagyok benne a témában. Nagy valószínűséggel a felfogatás mérete szerint vannak számozva.

Előzmény: sabrinho (11878)
Machello Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11892

Üdv!

A 202 gépkönyve elment. Milyen permetezőid vannak?

Előzmény: Prophet09 (11868)
méray Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11891

Szia! 

 

Nekem is ilyen motorom van, de fűnyírón. Jó lesz az! Addig pumpáld és indítsd, míg huzamosabb ideig jár a motor. Utána jó lesz. A szivacs légszűrőt tisztítsd ki és vagy olajozd be, majd nyomkodd ki, vagy szilikon spray-zed be. Cserélj benne olajat is. 

Előzmény: herrendever (11887)
albertjani Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11888

Át is alakítottam, nem szép, de jó erős :)

A KF-nél a csoroszlyatartó nem vízszintesen áll, egy kicsit lefelé mutat, ezért kellett ferdén kialakítani.

 

 

Előzmény: albertjani (11882)
herrendever Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11887

Üdvözlök mindenkit!

Segítségre lenne szükségem.MTD Thorx 35 OHV (charlie-KA) kapálógépem nem tudom beindítani(az ősszel tökéletesen működött,igaz kiürült tank miatt állt meg és így tettem el.Tudom hiba volt).

A gép nem régi,max 3-4 órát dolgozott.A karburátor alját levettem,abban áll a benzin és az úszó le föl mozgatására megindul ill.eláll.Viszont a levegő pumpa nyomkodásakor nem szállít benzint.Amikor jó volt éreztem 4-5 pumpálás után hogy nehezebben megy és utána rendben elindult a gép.Néha néha beindul 1-2 másodpercre.Röviden ennyi a problémám,kérem aki tud segítsen.Köszönöm:herrendever

albertjani Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11886

Ez van hozzá:        (ajándékba kaptam :) !  )

átalakítás és felújítás előtti állapot:

Előzmény: Furak (11883)
Furak Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11883

Mekkora pótkocsid van hozzá?

Előzmény: albertjani (11882)
albertjani Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11882

Én így oldottam meg, de majd közelebb kell tenni a hajtóműhöz, mert a két laposvas tényleg gyenge.

Előzmény: T5H-s (11875)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11881
Hajtóműolaj kell, motorolaj nem jó bele!!! Minden benzinkúton adnak, 1400 ft/liter.
Előzmény: Törölt nick (11877)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11880

Üdv!

Köszi a tanácsot, a hétvégén akkor nyomatok még rá egy pár csavart. A defektere nem is gondoltam. Hátha elkerülnek :-)

Előzmény: Szilibetyár (11871)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11879
Hello,

Ha jól értem, Te tulajdonképpen egy motorhoz keresel alkatrészt, nem is kapálógéphez. Ehhez kellene tudnunk, milyen motor van a gépen, de igazából szerintem kicsi az esélye, hogy forgattyúsházat kapsz egy ilyen régi motorhoz. Dugó, gyűrűk, még csak szokott enni, de a ház sztm nehéz ügy. Biztos, hogy házat keresel? Az nem szokott elromlani...

Ha igen, akkor a megoldás vagy egy használt, tipusazonos motor lenne, vagy egy vadonatúj motor beszerzése lene.

Bár a szervíz felhívásából nem lehet baj...

Udv

Hret
Előzmény: Avass (11876)
sabrinho Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11878
Előzmény: Machello (11865)
Avass Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11876

Sziasztok

 

Segítséget szeretnék kérni Tőletek, mint szakértőktől, az alábbi problémára:

 

Apósom megkért, hogy szerzzek neki az Internet - mint általa teljesen ismeretelen izé - segítségével egy rotációs kapához alkatrészt.

Nehezíti a helyzetet, hogy én meg pont ehhez (mármint a rotációs kapákhoz) sem/nem értek. :-)

 

 

A kapa amiről szó van, egy R02 (?) típusú, 1991-es, Szegeden (szerintem a Szevafém-nél) gyártott gép. Ahogy após szavaiból kivettem, a forgattyús ház kellene neki, tehát egy öntvény, ami tartja a forgyattyús tengelyt.

 

A keresésben addig jutottam, hogy megtaláltam a Szevafém honlapját. Egyelőre velűk, vagyis a szervízükkel - ünnep lévén - nem sikerült felvennem a kapcsolatot, de tervezem.

 

Tőletek (mint szakértőktől) azt szeretném kérdezni: van-e valamelyikőtöknek ötlete arra, hogy hová is fordulhatnánk problémánkkal.

 

Az após szolnoki (én is), bár nem kérdeztem, de szerintem egy szegedi túrát még bevállalna hogy megmentse szeretett masináját, most, hogy vészesen közeledik a szezonkezdet.

 

előre is köszönöm, béke veletek :-)

T5H-s Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11875

Szia!

 

Köszönöm a képeket, sajnos nekem a Szentkirályin másképpen van megoldva a kapcsolódási lehetőség.

Két laposvas van szembe fordítva egymással és ez van rögzítve a hajtóműházhoz, és közte van a csoroszlya.

Ide kellene valamit kitalálni de azt a két laposvasat gyengének találom a vontatáshoz, hiszen már rotáláskor is elcsavarodott többször.

Nem tudom mitévő legyek.Vissza kerestem a fórumon de sajnos közeli képet nem találtam erről.

Üdv.:T5H-s

Előzmény: Szilibetyár (11873)
lacbp Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11874

Machello!

 

Nekem ilyen van!

 

http://www.expressz.hu/secure/showAdvert.do?rid=1&aid=28943823&cid=1539

 

De hogy ez melyk típusra jó, már elbizonytalanodtam!

 

Előzmény: Machello (11865)
Szilibetyár Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11873

A kép meg itt marat nm illesztetem be én sügér .Na akk mégegyszer XDDDD

Előzmény: Szilibetyár (11872)
Szilibetyár Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11872

Szia itt van pár kép hátha segít igaz én Marci GCV 160 as nál használom de biz semi gondom nincs és szuperül bevált.Igaz nekem az alvázam egy tuningolt darab mert 120*60 as zártszelvényből van a csatlakozó meg cső és laposvas .

Előzmény: T5H-s (11863)
Szilibetyár Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11871

Szia néztem a képet a dupla kerékkel tök szupi !Deeeeeeeeeee ezel egy a baj piszok ciki a defekted van!Ugyanis Mifelénk egy defekt biz a gumit nézve 8000ft .Igy maradok az a sima 4 kerék mellett.Ja és akkor azt nem is számolod bele amit énse tetem amig nem nyaltam egy piszok nagyot!!!!!!!!!!Ugyanis ezek a szentkirályi és a gyáki 2 tárcsás kerekek biz ha sujj van a kocsin defektnél akkor szét is nyilnak mint a huzat és az biz szivás.A megoldás viszont egyszerü plusz négy  furat és csavar na akkor a gyenge felnitárcsa nem nyillik szét csak egy pufot hallasz és azt látod leül a gép a földre!

Előzmény: kosi 73 (11858)
gombászok Creative Commons License 2012.03.15 0 0 11870

Honda 600-as volt. Ez a gép, aki nem ismerné sebváltós, 6 előre, 2 hátra. Rotáláskor általában a gyorsabb 2 fokozat használatos.

Ékszíjfeszítős a "kuplungja"

Persze, hogy nem magátol indult hátra, ehhez váltani kell, de a gyorsabb fokozatban, nagy gázzal képes hátraugrani!!

Ha nem vigyázol, és esetleg elesel, véged! Valószínű, akit említettem, ő így járhatott! Nekem mindíg eszembe jut, mikor rotáláskor tolatok.

Tehát csak óvatosan!!

Előzmény: Moco94 (11839)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11869

Üdv Fórumozók !!!

Lenne szíves valaki linkelne videót rk 05 b-ről , hogy dolgozik vagy akinek van és használja nem készítene videót , mert kiváncsi lennék mit tud a gépezet .

Előre is köszönöm .

Prophet09 Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11868

Nem, az nincsen sajnos. Igazság szerint korábban sosem foglalkoztam rotációs kapával, se használni se szerelni nem szereltem, így a tapasztalat és google jóbarátom segítségével üzemeltem be(nameg a fórum segítségével). A pincében pihen még egy vagon benzinmotoros permetező is...

Előzmény: Machello (11867)
Machello Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11867

Gépkönyved van?

Előzmény: Prophet09 (11866)
Prophet09 Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11866

Szia!

 

Köszönöm a gyors választ! Holnap lefotózom a kérdéses oldalát illetve megmérem a tárcsát. Amúgy igen,  3 lóerős moci van rajta, remélem ez a legendásan tartós kategóriát erősítí. :) A fordulatszám ingadozás megszűnt miután felraktam a légszűrőt..remélem így is marad.

Előzmény: Machello (11864)
Machello Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11865

Ha a képen látható fajta, akkor az KF adapter.

 

Előzmény: lacbp (11850)
Machello Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11864

Üdv mindenkinek!

Na végre egy sorstárs!

Nekem is van egy talpraállításra való 202L, amihez van némi gépkönyvem ha érdekel.

Ha Briggs motor van rajta, akkor elvileg az olajon kívűl nincs benne semmilyen más folyadék. A hajtóműben a láncnál hajtómű olajnak kellene lennie, amit a motor alatt a hajtómű oldalán lévő gumidugó kivételével szemlélhetsz meg ha oldalra döntöd a gépet. Nekem sajnos motort kellett cserélnem rajta, most egy Briggs 3,5Le-s moci van fenn, de ami nagy gondom, hogy hiányzik a hátramenetet kapcsoló kar, és a motor főtengelyének végén lévő kettős ékszíjtárcsa. Sajnos teljesen összerakott állapotban nem láttam még ilyen gépet csak rajz alapján. Ha megtennéd, hogy a burkolat nélkül oldalról lefényképezed és megmérnéd nekem a főtengelyen lévő kettős ékszíjtárcsa méreteit, akkor nagyon hálás lennék.

A tieden milyen motor van?Ha 3 lovas Briggs, akkor van némi alkatrészem hozzá.

A fordulatszám ingadozást Briggs-nél a karbiban lévő gumimembrán elöregedése okozza.

Előzmény: Prophet09 (11862)
T5H-s Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11863

Üdv mindenkinek!

Szeretném a segítségeteket kérni.

Utánfutót kapcsolnék az 5,5 LE-s Honda motoros szentkirályi (Dragon) kapálógépemre,

de nem tudom milyen csatlakozást kellene rá csinálni.

Ha valaki tudna fotót feltenni, akár mindkét oldalról, hogy milyen módon lehet

összehozni az utánfutóval a gépet az nagy segítség lenne számomra!

Köszönöm előre is!!!

 

Üdv:T5H-s

Prophet09 Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11862

Sziasztok!

 

Tegnap sikerült beröffentenem, egy közel 10 éve pihengető 202l típusú masinát. Sajnos ez idő alatt kapott némi nedvességet is, ami a festett elemeken látszik leginkább. Baja elsőre annyi, hogy  a berántókart nem húzta vissza a helyére, illetve iskoláskorú folyadékok lötyögtek benne, no meg a hátrameneti bowden vége sajnos kiszakadt a szarvon a karból. Mint kiderült a berántókar kuplungja összerohadt a főtengely végével ezért nem tudta visszahúzni.  Sajnos a benyából is időközben elillant a kraft, így a tankot, és a karbit átmostam. A szíjak meglepő módón nagyjából rendben voltak, de hamarosan cserélem azokat is. Ezek után meglepetésre kb 3. húzásra beidult, igaz szivatóval csak nagyon göthösen üzemelt, alacsony fordulatszámon. Mikor átfordítottam a szivatót üzemi állásba akkor elsőre felpörgött. Volt egy kevés fehér füst, de utána rendesen ment, ámbár ingadozott a fordulatszám. Ez a légszűrő felrakásával megszűnt. Azt vettem még észre hogy néha dörren a kipufogó, ami remélem megszűnik majd. Éppen csak annyit járattam hogy a régi olaj egy picit megmelegedjen, és le tudjam engedni, holnap kap frisset.

 

Azt nem tudom -és hálás lennék ha valaki kisegítene-, hogy a motorolajon kívül van e benne más folyadék amit cserélni kell? Nem tudom pl. hogy a hajtó láncot keni e valami ami el tud öregedni. Sajnos erről a gépről rendkívül kevés az infó a neten, segítséget csupán az jelentett, hogy olvastam itt a fórumon a Briggs oldaláról ahol kereshető a motor leírása motorszám alapján. Holnap kicsit belecsapok vele a kert homokjába, már nagyon kíváncsi vagyok. :)

 

Szép estét!

 

Ps: Ha valakinek kell a moci angol nyelvű leírása, akkor szívesen átküldöm.

kosi 73 Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11861

Most, hogy jobban megnéztem, hát tök ugyanaz.

Előzmény: Sanyi apó (11857)
pitypirity Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11860

Üdv mindenkinek.Új vagyok még a piacon, ajánlotak egy proton rk 05/b 2005ös évjáratút. Valaki tud rola valamit mondani? Jót vagy rosszat.Mennyit érdemes adni érte?

kosi 73 Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11859

Ja és még a dupla kerekek között lenne a keréksúly is, 180 mm -es átmérőjü köracél, kb 11 kg. oldalanként.

Azt ezekre a racsnikra fel sem merem tenni.

kosi 73 Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11858

Az a fajta vagyok, aki ha kap, vagy vesz valamit azt rögtön szétszedem és megpróbálom a saját izlésem és kedvem szerint átalakítani. Amúgy ha minden jól megy akkor ez csak ideiglenes megoldás, mert nem tettem le a duplakerekes változatról (nekem az tetszik, legalábbis a kocsizáshoz).

 

Szerzek még 1 pár kereket, a közös tengelye már megvan, töröm a fejem a racsnin is.

előbb utóbb úgyis kitalálok  valamit.

Előzmény: albertjani (11854)
Sanyi apó Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11857

Ez nem a szentkirályi KF-04 sebességfelezője? Csak a prospektusból visszanézve!

Előzmény: kék1 (11845)
Sanyi apó Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11856

Megpróbálok feltenni két képet!

Előzmény: lacbp (11851)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11855

Üdv!

Amúgy sem vagyok egy kapkodós típus. Legalább addíg is szusszanok, amíg rajta ülök.

Így 40 felé már "öregember nem rakéta,.............." na meg hát az fránya reakcióidő :-)) 

Előzmény: albertjani (11853)
albertjani Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11854

A kapán lévő kerék első ránézésre pont olyan, mint amiben nekem szétment a racsni, ezt köszörüld át, mert meglepetést fog okozni!

Előzmény: kosi 73 (11836)
albertjani Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11853

Taníts , Mester! :)

 

Felezővel nem lesz lassú?

Előzmény: kosi 73 (11836)
lacbp Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11852

Lada 2105  melyik hondára gondolsz?

 

A crx nem rossz ;)  Na jó. félre a viccel! a honda az HONDA! a függőleges tengelyűekről sok tapasztalatom nincs, bár fél óra múlva csinálnom kell egyet, nem indúl el a téli pihi után.(szomszédé).

A vízszintes tengelyű F400 F600 ban lévő motorokról csak annyit,hogy elnyűhetetlenek. idén gyűrűztem a 30 éves f400 ast. Fúrni nem kellett,mert semmi vála nem volt a hengernek. kapott 3 gyűrűt, és 2 új szelepet. 5000 ft ból megvolt tömítéssel együtt.

Bár gondolom te függőleges tengelyűről beszélsz, a csapágyazásból kiindúlva....

Előzmény: lada2105 (11829)
lacbp Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11851

Sanyi Apó!  Szerintem ha felteszel egy képet. a jártasabb fórumtársak egyből rávágják,hogy milyen géped van! és milyen motort ajánlanak! de a kép az sokat segítene!

Előzmény: Sanyi apó (11835)
lacbp Creative Commons License 2012.03.14 0 0 11850

ilyen adapterem nekem is van eladó, de más a csészéje...  kúpos.. az melyik gépre jó?

Előzmény: Machello (11819)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11849

De azért alakul mint pupos gyerek a prés alatt !

És próbáltál már számolni mennyi lesz a súlya ha kész lesz ?

Csak a billentés miatt , vagy csinálsz bele valami áttétel ?

 

karesz

 

Előzmény: kosi 73 (11848)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11848

Helló!

 Csak még kutya sok a híjja!

Előzmény: sir.charles13 (11847)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11847

Szeva Kosi !

 

Nem vagy semmi apám !

Frankó lesz a szerkentyü !

 

karesz

 

Előzmény: kosi 73 (11836)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11846

Eredetileg nemtudom. Talán a marcihoz van valami hasonló.

Mindenesetre azt a kis fejtörést megérte.

Előzmény: kék1 (11845)
kék1 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11845

Ez milyen felező, még nem láttam ilyet.?

Előzmény: kosi 73 (11836)
Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11844

Egyébként ékszíj-lánc hajtású gép még a Robi 202L, vagy 202LX-is. Nekem is van egy újjáépítés alatt lévő 202L a garázsban. A fiam már megfűzött, hogy had legyen majd az övé.

Az első kép a 202L fellelt állapotában, a másik a 202LX

 

Előzmény: Moco94 (11827)
Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11843

Nem semmi!

Előzmény: kosi 73 (11836)
Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11842

Ez az RK 05B-nél szinte elképzelhetetlen, mert csak akkor megy akár előre, akár hátra, ha a kuplungkar behúzott állapotban van.

Ez nem tipikus kuplung, hanem gyakorlatilag egy ékszíjfeszítő kar, ami bovdenen keresztül feszíti be az ékszíjat egy feszítőgörgő segítségével előremenetben, míg hátramenetben egy dörzskereket feszít be a nagy ékszíjtárcsa hornyába. Egyébként hátramanetben sokkal lassabban megy, az tényleg csak pl. fa alól való kijövetelhez való.

Előzmény: gombászok (11838)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11841

Ha tőlem kérdezed, akkor ha minden jól megy igen - szalagfék.

Előzmény: Moco94 (11840)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11840

Egyébként az utánfutón fék is lesz ??? 

Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11839

De azt hogy ???? Ha váltós gépről van szó az nem szokott egyik pillanatról a másikra előremenetről hátramenetbe ugrani , és a nem váltós rükverces kapcsolású pedig általában a kuplungkarhoz hasonló karral lehet rükvercbe kapcsolni , ezért nem biztos hogy a gép hibája lehetett . Ismerek pár embert aki nem törődik semmivel hanem ahogy leállítja a gépet úgy egy évvel később előveszi és úgy rotál , de ajánlott minden  rotálás vagy nagyobb munka előtt átnézni a masinát az esetleges hasonló balesetek elkerülése végett .

gombászok Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11838

Vigyázz(atok) a hátramenetbe is kapcsolható gépekkel rotáláskor!!

Tudok olyan esetről, mikor a gazdája elesett, és átment rajta a gépe!!Sajnos belehalt a helyszínen! Nem véletlenül tiltja pl. a 600-as Honda kezelési utasítása.

Persze és is csinálom, de csak alapgázzal, óvatosan, és a csúszót belenyomva a talajba. A szomorú az esetben, hogy a gépet el is lopták!!

Előzmény: Moco94 (11827)
hitike1 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11837

Terra-hoz rotációs kapatagok.

 

Arra a hozzászólásra válaszoltam.

 

Én nem használom, ergo eladó.

 

Üdv.

 

G

Előzmény: Moco94 (11834)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11836

Üdv Mindenkinek!

 

Ma végre sikerült összerakni a pótkocsim vázát. Hát ez lett belőle:

Sanyi apó Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11835

Üdv. Mindenkinek!

Nem tudom beazonosítani a kb. 20 éves rotakapámat, amelyen egy Tecumsec BVS 143 tip. motor van, a hajtóműve pedig szürkeöntvény házas. Jellemző, hogy a motor ill. a kuplungház között kb 40 mm.  magas közdarabbal van szerelve. Mivel a motorblokk meg van repedve, motor cserén gondolkodom, de az üzletben azt sem tudom, mit kérdezzek!

Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11834

Mármint melyik tipusú gép van ???

hitike1 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11833

Szia!

 

Nekem van.

 

06302953026

 

Üdv.

 

Gábor

Előzmény: galapago5 (11724)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11832

2 gép jött nálam szóba ezek azok :

 

1.Robi 151 T

 

2.RK 05 B

 

 

Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11831

hát én úgy hallotam hogy a robi nem túl sokat forog (a kapatendely) 1 és 2 sebességi fokozatban , de nem értek hozzá mert még nem volt és nem is dolgoztam váltós robival csak sima 151-el és még RK 05 B-t se őróbáltam csak érdekel egy két dolog mert gép vásárlás előtt állok és nehéz a döntés.

Glaskasten Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11830

Üdv!

 

Majdnem jól, csak 10-30-at akartál írni nem?

 

Imre

Előzmény: apii (11821)
lada2105 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11829

Mi a véleményetek a honda motorról ???igaz az h a főtengely perselyezve van,nem pedig csapágyazva! ja és h nem fúrható?

 

Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11828

Miért ne lehetne? Csak legfeljebb többet hagy el középen.

Előzmény: Moco94 (11827)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11827

Azért tetszik mert ha rotálásnál olyan helyre érnék vele pl kerítés ... stb akkor egy pillanat alatt hátramenetbe rakom és ki, vagy meg tudok fordulni , míg robinál nem mert ugye robi váltós hajtóművel szerintem nem lehet rotálni (De ezt a kérdést ha valaki megerősítené akkor jó lenne).

sabrinho Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11826

Időközben sikerült megoldanom az alapjárati problémát. Ha valaki nem tudná, a gázbowden melletti rugós csavarral lehet állítani.

Előzmény: sabrinho (11797)
sabrinho Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11825

Köszi!

Akkor már csak választanom kell...

Előzmény: Glaskasten (11811)
sabrinho Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11824

Köszi!

Előzmény: Machello (11819)
Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11823

A 60-70 kg plussz súly lehet, hogy kis túlzás, de kell rá súly. A nagyobb kerékkel növekszik a sebességed is. De elvileg bírnia kellene. Nem tud annyit, mint egy váltós gép, de jó.

Előzmény: Moco94 (11820)
apii Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11822

Az sem mérik olcsón! :-)

Előzmény: albertjani (11817)
apii Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11821

Pedig én arra emlékeztem! :-))

Előzmény: albertjani (11817)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11820

Mert szerintem a motor ereje elég lenne ahhoz hogy szántson csak a súly és a kerekek jelentenek problémát . Mert ha lenne nagyobb átmérőjű kerék + 60-70 kg plussz súly a gépen lehet kötöttebb talajban is boldogulna .

 

Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11819
Előzmény: sabrinho (11801)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11818

De ha lesúlyoznám elől + a kerekeken akkor lenne rá esély ????

albertjani Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11817

A 0w-30-as kicsit drága lenne bele :)

 

Ha csak tavasztól-őszig van használva, jó bele a sima egyfokozató SAE 30-as olaj.

Előzmény: apii (11799)
Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11816

Több ismerősöm is arra panaszkodott az 55-össel kapcsolatban, hogy bemelegedés után a kert közepén megállt, és csak miután teljesen lehűlt volt hajlandó újra beindulni. Más kollégáim pedig dícsérik. Kinek a pap, kinek a papné. De tény, hogy sokkal több alkatrész van hozzá, mint az 50-eshez.

Előzmény: Feri75clio (11815)
Feri75clio Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11815

Esetleg ha még eszetekbe jut valami szívesen veszem. A netet vizslatva az 55-öshöz jóval több alkatrészt lehet kapni, na meg az talán egy kicsit fiatalabb gép. A telek szomszédom 30 jóegynéhány éve a szabad ég alatt tárolja és pöcc indul. Bírják nagyon.

Feri75clio Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11814

Köszi az információkat, a telekszomszédomtól egy Robi 55-öst szoktam kölcsönkérni, semmi panasz rá, jól viszi a homokos talajt, nekem ennyire erős gép megfelelő. Egyébként autószerelő a szakmám, leginkább a típushibák érdekelnek na meg minden hasznos infó. Köszi a hozzászólást, Holnap nézek meg egy 50-est, állítólag 2 éve még működött, de van kilátásban egy másik az 55-ös, az beindul, de néhány mp múlva leáll. Na majd kiderül.  Üdv

Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11813

A Robi 151 Rekornál elől a váltóház alján van TLT kihajtás is.

Előzmény: Moco94 (11807)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11812

Köszönöm!!!!

 

Imre

Előzmény: Machello (11809)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11811

Üdv!

 

Megkukáztam az infót, a 456 jó a Robi 55-höz!

 

( Analóg Szeged Kft árulja hozzá!)

 

Imre

Előzmény: sabrinho (11801)
Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11810

Ha kötött talajod van lehet, hogy gondban leszel az RK-val, mert az csak 46kg, míg a sima 151-es is 76kg. De futózásra, rotálásra, sorközművelésre biztosan jó. Én anno szántottam is a 05-el, de nem gyári ekével, és nem nagyon-nagyon kötött talajon.

Pár kép az RK-ról

 

 

Előzmény: Moco94 (11807)
Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11809

A 151-es gépkönyvét elküldtem, a REX-ét nem sikerült eddig feltornázni, de amint megvan küldöm.

Előzmény: Glaskasten (11806)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11808

Üdv!

 

Látszatra jónak látszik, mert nem kúpos kupplungos. Robi 55-ben nem vagyok nagy spiller, kérd meg az eladót mérje meg a csésze átmérőjét, Te meg a gépen a kupplung pofáknál. Ha belemegy, akkor OK. DE szerintem ez is jó, mert ezeknél nem a csészében van különbség, hanem azok felfogatásánál, ha jól tudom. ( Azért kicsit savallom az árát, használtan, mert a cspágyazását nem látod-érzed. Lehet, javítani kell. )

Üdv: Imre

 

Előzmény: sabrinho (11801)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11807

Nekem az RK 05 B szántásra ; kocsizásra ; rotálásra ;töltögetésre ... stb kéne . De ellenben ha Robi 151 T vennék akkor kéne egy nem váltós hajtóművet a rotálás végett , nameg az RK-nál könyebb megoldani a kihajtás kérdését , ellenben a robinál már bonyolultabb .

Glaskasten Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11806

Szép estét mindenkinek!

 

Tehát a Robi 50 és 55 között a hasonlóságot a gyártójában találod meg. Másban nem. A Robi 50 hajtása a korai 52-essel egyezik, később már az is eltér csapágyazásban. 

A francia motorjához nem lehetetlen alkatrészt szerezni, de csak bontásból, meg ahol raktáron van....

Meg sok türelem...-addig meg kapálsz és ásol.

 

Robi 55. Mindent találsz hozzá, de azért figyelj arra, hogy mire akarod használni. Rosszat azért hallasz róla, mert nem igazán lövik a gyújtását, bár tényleg a Babetta rokona. (Ha volt ilyened, nyerő vagy.)

A karbival van a legtöbb gondja,  de leleményes honfitársak a Simsonéval nyomatják és semmi bajuk. 

Kb. mindkettő csak 3 lóerő, ezt figyelembe kell venni és jóval könnyebbek a hason teljesítményű Robi 52-nél. ( Az 52 kés-villával eszi meg őket és még akkor desszertet nem is kért.) Viszont ha kocsival hurcolod, nem kapsz sérvet!

 

Én ágyások és ilyen kaliber művelésére, max 4 kapataggal használnám. Az 55 annyival jobb, hogy a vonórésze gyakorlatilag bármilyen robi cuccot elvisz, amit elbír. Meg "ócsó" pénzért, használtan van.

 

Vásárlás. Ha értesz hozzá, reszkírozhatsz ( bár szerintem akkor nem kérdezed), ha nem indul, de nézd meg az állapotát! Fogantyúk mennyire kopottak, mennyire kopott rajta a festés és mennyi a retek a gépen.

Fontos, hogy a kihajtásoknál van-e olajfolyás,a motortesten ven-e olajnyom stb. ( Mert akkor folyik orrán-száján.)

Ha indítható, nézd meg, hogyan. Ha nem értesz hozzá, az eladó indítsa be, de HIDEGEN! Azután nézd, hogy az alapjáratot viszi-e?

Ha nagyon füstöl, akkor az a kompressziót javítja, vagy hülye a tulaj, s nem tudja mennyi kell bele olajból.

Kicsit melegedjen, majd nézd meg, hogy min. 4 kapataggal a földben mit csinál?

 

Ha fuldoklik, akkor a vételár max. felég menni csak, mert tuti karbi, vagy kompresszió a ganyé.

 

Így hirtelen ennyi.

 

Üdv: Imre

 

U.I.: Ja, meg milyen adapterek vannak hozzá, mert lassan, ha nem Te készíted, drágább a leves, mint a hús! 

Előzmény: Feri75clio (11803)
Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11805

Ha adhatok egy tanácsot és mindenképpen 2T gépet szeretnél venni (ami nagyon jó választás), akkor Robi 52 vagy Robi 151. A Robi 50-es hajtóműve jó az 52-es és a 151-es motorhoz is. Teljesen kompatibilis velük. Mindkettő motorjához kaphatóak még mindíg alkatrészek is.

Előzmény: Feri75clio (11803)
Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11804

Tűz és víz a kettő. Annyi hasonlóság azért van, hogy mindkettő kétütemű és mindkettő röpsúlyos. Nagyjából ennyi. Az egyiket a 70'-es évek végétől gyártották (Robi50) a másikat meg a 80'-as évek közepétől (Robi55). Az 50-es francia Briban motoros, az 55-ös első szériái francia, a későbbiek Babetta blokkal szerltek.

Közös alkatrészek: talán a gázkar és a STOP gomb.

Az 55-ösre több panaszt hallottam, de az is igaz, hogy 50-esből jóval kevesebbet gyártottak.

Vásárláskor mindenre kell figyelni, ami egy benzinmotoros gépnél fontos lehet.

Nagyjából ennyi.

Előzmény: Feri75clio (11803)
Feri75clio Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11803

Sziasztok! SOS-ben kéne nekem információ, hogy a Robi 50 és Robi 55 között milyen különbség van, mire kell figyelni a vásárláskor, melyik a jobb a kettő közül?

Esetlegesen valamely alkatrészek egyeznek-e mindkettő gépnél, tehát az egyikből a másikba felhasználható.

Előre is köszi

Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11802

Szó szerint. Bár az RK02 nem egy lassúléptű valami, de anno amikor a szülők kukoricását rotáltuk a bátyámmal, én az RK05-el minden sornál lemardtam kb 1/3-al a 02-estől.

Egyébként a vízszintes tengelyű Briggs motor sokkal jobban tűri a nem teljes gázon való üzemet, mint mondjuk a Honda. Az előre és a hátramenetet egyaránt egy-egy kuplungkar behúzásával kapcsolod, sokkal gyorsabban tudsz irányt váltani, mint mondjuk egy váltós géppel.

Előzmény: Moco94 (11789)
sabrinho Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11801

Ne haragudjatok a sok kérdésért, de azzal még leköteleznétek, ha meg tudnátok mondani, hogy a különböző RF- fűnyíró adapterek közül melyik jó az 55-öshöz. A gépkönyv RF-458-at ír, erről semmi adatot nem találtam. A Vaterán viszont van 456-os. AZ jó lehet hozzá?

apii Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11799

Gyárilag 0-30-as léghűtéses olaj való bele.Szerintem!

Előzmény: sir.charles13 (11796)
sabrinho Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11797

Anyit még sikerült kiderítenem, hogy nekem valószínűleg nem Jikov karburátorom van a gépen. Nem dupla, hanem szimpla úszó van pl. benne, s egyébként sem hasonlít a Babetta oldalakon látott Jikovokhoz, inkább a Dellotrókhoz. Na most ezen felül két csavar van, az egyik az alapjárati fúvóka (ez egy tűszelep, ennek a "vége" lóg ki a karbiból), a másik egy rugóval ellátott, gondolom az az alapjárat állító csavar. Benzin-levegő keveréket állító csavart nem nagyon találok. Ebben az esetben csak a rugós csavart kell állítgatnom? A gázkarnál van még egy rugós csavar, amivel a gázkar előfeszítését lehet tán állítani. Lehet, hogy azzal is kellene "játszani"?

Előzmény: LittleHornet (11772)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11796

Köszi !

Szóval végülis a márka mindegy , a lényeg a 10w40 .

 

karesz

 

Előzmény: KF-04 (11794)
albertjani Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11795

Interneten mindent megtalálsz róla, YouTube-on még videók is vannak.

Talán az elektrogoldmix-nél a legolcsóbb: http://www.elektrogoldmix.hu/index.php?lap=98_336

Előzmény: zsolt0101 (11785)
KF-04 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11794

Üdv! Én ilyet haszálok ami megmarad a kocsi olajcsere után.

Én Castrol Magnatec 10W40-es olajat használok.

Előzmény: sir.charles13 (11793)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11793

Üdv Mindenkinek !

 

Szeretnék egy kis segitséget kérni Tőletek .

Azt kénne megtudnom hogy milyen motorolajat vegyek a gépembe .

Briggs&stratton quantum xm 55  négyütemü kapa .

Igazából nem a gyári érdekel , hanem hogy ki szerint mi az optimális .

A gyári nálunk nem elérhető , rendelni meg nem szeretnék dupla annyi szállitási költségért .

 

karesz

 

Lki1 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11792

Szia!

 

Ezek szerint neked egy négyütemű motor lett rászerelve. Ebben az esetben tiszta benzin optimális bele. 

A négyütemű motornak kissebb a fordulata, de nagyobb a nyomatéka. Ezért azoknak más az áttételi viszonyuk a hajtóműben.

A fordulatszám szabályzót, ha jól dolgozik, nem érdemes bolygatni. Nem hiába lőtték be oda a fordulatot a mérnök urak! :)

 

Az olajban 1,5 óra után fémbarabkák? Hát, ez nem az optimális üzem jele...

 

Üdv

Előzmény: Mirones (11790)
Mirones Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11791

Ja és nincs rajta kipuffogódob!

Ez baj?

Előzmény: Mirones (11790)
Mirones Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11790

Sziasztok!

 

Van egy régi robi 55 kapám. Ami már csak nyomokban robi 55.

A motortartón és a nyélen kívül már minden cserélve volt rajta.

 

Kérdésem motorikus témájú.

 

Egy BEDA STEINMANN márkájú motor hajtja a szerkezetet. Láthatóan lassabban forog a kapa mint a szomszédok kapái.:)

 

Azt gondolom, hogy mivel nem eredeti a motor ezért lasabb a fordulatszáma.

Kérdezném, hogy lehet-e emelni a max fordulatszámon vagy maradjon így, mert a motor látja a kárát.

 

Továbbá ennek a motornak külön kell olajat tenni a motorba. Akkor sima benzint kell használnom ugye nem keveréket?

Az előzző tulaj sem emlékszik mit rakott bele....

 

Olajat cseréltem a gépben, de kb. 1,5 óra használat után már nagyon fekete az olaj és olyan mint ha fémdarabkák is lennének benne.

Ez normális vagy gáz?

 

 

Eddig egy kuplungot kellet bele vennem, több pénzbe nem került, de szeretném ha sokáig jó lenne.

 

Előre is köszi!

 

Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11789

Tehát akkor teljes gázon kevesebbet forog mint az RK-02 ??? 

Machello Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11788

Üdv!

Nem is biztos, hogy kell rá felező, mert kb 1/3-al lassabb, mint az RK02.

Ékszíjtárcsa csere nem túl bonyolult, kb 5 perc alatt megvan.

Előzmény: Moco94 (11780)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11787

http://www.expressz.hu/gep-szerszam/kerti/hirdetes-30507767/

Ilyet se láttam még :D De nem egy rossz ötlet .

vonschwarcz Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11786

Ez igen, tényleg kuriózum. Igazi kordokumentum, jó olvasgatni. Köszönöm.

Előzmény: lacbp (11784)
zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11785

újat akarok venni

tetszik ez a kipor nekem

mit lehet róla tudni , mert még nem hallottam róla.?

lacbp Creative Commons License 2012.03.13 0 0 11784

Sziasztok!

Rávettem magam a scennelésre. Íme néhány 30 éves kuriózum:

 

F400 használati útmutató magyar:

 

https://docs.google.com/document/d/1jw6nlBuu2rnQn7P6YrbqRLBGwQdFCf3HL46iSCB2qtg/edit

 

F600 használati útmutató magyar:

 

https://docs.google.com/document/d/1mNig3p_xexsP3g4jjkdGwpUjzxE3w4Szippt-bT1BnA/edit

 

Mio Standard munkaeszközök magyar:

 

https://docs.google.com/document/d/1RewKP9OZCaomWAekWbFq6V1w_uq45R8erQ71XM2lXZ0/edit

 

Mio Standard rotációs kapák szláv nyelveken: (de a képek jók)

 

https://docs.google.com/document/d/1NY4zVo-QOUuB8tPIPhS0UcVMPxuSdo73WNsmD6vhdiE/edit

Moco94 Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11783

Csak macerásabb és időigényesebb cserélgetni a tárcsákat mint , csak lekapni a a hajtóműről a felezőt és visza "csatintani" a motort a hajtóműre .

albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11782

Ha újat akarsz venni, a környéken csak Proton vagy ASH (AHS?) motorral szerelt változatot találni. Így 140ezer körül árulják.

Előzmény: Moco94 (11780)
albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11781

Elképzelhető, hogy lehet esztergálni olyan ékszíjtárcsát rá, amivel lassabb lesz.

Előzmény: Moco94 (11780)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11780

Értem , de azért próbának se rossz . Kis állítgatással lehet hogy jobban megy majd .Én holnap rotálok a kertben meg kocsizok is majd , lehet csinálok pár vidit és feldobom , de gondolkodtam hogy veszek magamnak egy Rk 05 B-t ez is 5,5 lóerős honda vagy briggs motorral szerelt és van rajta egy fokozat előre és egy fokozat hátra . Igaz ennek hátránya hogy nem lehet rá felezőt tenni .

albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11779

5 lóerő, 190cm3.

De régebben a motorok teljesítményét levegőszűrő és kipufogó meg még ki tudja mi nélkül mérték, ezért azokon a motorokon nagyobb érték szerepel. Illetve a trükkös gyártók ma is ezt a mérési módszert alkalmazzák.

Nem mértem, kb. 15cm max. de ez még csak próba volt.

Előzmény: Moco94 (11778)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11778

Miért neked hány lóerős a gépeden a motor ??? Mert ahogy néztem a videót elég könyen húzta az ekét és az eke sem a föld tetejét karcolta . Mekkora a legmélyebb barázda amit eddig elértél a gépeddel ?? Mármint hány cm mély ???

albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11777

Sőt, tudok jobbat: erre a súlyozott hajtóműre rátesszük a ti gépetek felső részét és akkor kiderül, hogy mennyire bírja.

Előzmény: albertjani (11776)
albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11776

Akkor passzolni fog.

Előzmény: Moco94 (11771)
albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11775

Kipor KDT610E

Előzmény: zsolt0101 (11770)
Machello Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11774

Üdv!

Ha annyit szánsz rá, én a helyedben már kéttengelyes kistraktort vennék, azután már nem kell gyalogolni. Egy házi kistraki, meg egy jó, de használt rotakapa simán kijön annyiból, és sokkal sokoldalúbb vagy a két géppel. De természetesen mindenki a saját elképzelései szerint dönt.

Előzmény: zsolt0101 (11770)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11773
Új vagy használt gépet keresel? Barkácsolni van-kedved, vagy csak menjen a gép?
Előzmény: zsolt0101 (11770)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11772
Nekem ez arra utal, hogy szegény keveréket kap. A fals szívás is jó tipp, meg lehet még dugulás van a benzin utjában, csak a szivatónál nem.
Előzmény: sabrinho (11761)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11771

Nagykuplungos a gép .

zsolt0101 Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11770

sziasztok

Rotagép vásárlás előtt állok

Tudtok mondani olyan gépet nem lim-lom, és amivel szántani is lehet úgy-ahogy? -/nem csak szántogatni vagy egy csíkot húzni? /

 200ezer-től 300-ig körül.

albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11769

Ilyem kis ekéhez elég. Az én gépem is csak 5 lóerős (gondolom az új módszer szerint mérve), a videón legkisebb gázon üzemel, könnyen húzza az ekét.

Bandi mondta, hogy Szentkirály gép az is, ami nektek van, csak azt kéne tudni, hogy kis- vagy nagykuplungos-e, jó lesz-e rá az a felező, ami nekem van?

Előzmény: Moco94 (11767)
albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11768

Köszi, lesz ez még jobb is :)

Előzmény: Machello (11766)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11767

Majd megbeszélem vele hogy próbálkozzunk kicsit ,  mit visz és mit nem , de szerintem 5 lóerő elég lenne . Mondjuk sokmindentől függ , De szerinted elég lenne ez az erő ???

Machello Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11766

Az aprólékos munkának meg is van az eredménye! Gratula!

Előzmény: albertjani (11747)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11765

Köszönöm szépen!

Előre is!

Majd mail-ben eltolom az enyémet is !

 

Imre

Előzmény: Machello (11762)
Machello Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11764

Próbálj meg a szavatóval játszadozni, harmad, fél szivató, ha erőre kap tőle a motor, akkor fals levegőt szív valahol. De ha a télen a karbiban nem volt semmi benzin, akkor lehet, hogy csak szimplán kiszáradtak a tömítései. Velem már előfordult ilyen. Lehet, hogy egy két nap múlva változni fog a helyzet.

Előzmény: sabrinho (11761)
albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11763

Ha jó rá  ami nekem van, kölcsönadom a felezőt meg az ekét, aztán próbáljátok ki, mielőtt vennétek valamit.

Előzmény: Moco94 (11759)
Machello Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11762

Üdv!

Az 52-es röpsúlytartója és röpsúlyai jók lesznek arra is. Szétszereléskor a lendkerékre nagyon vigyázz, ha bármiben sehgíteni tudok jelezd. A tel. számomat elküldöm e-mailben, ha gondolod.

Előzmény: Glaskasten (11757)
sabrinho Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11761

Köszi a válaszokat!

 

Mindent szédszedtem (karburátor, légszűrő) áttisztítottam. Benzint kicseréltem. Kipufogót dróttal kipucoltam. Végre megy. 

Az alapjáratról olvastam valahol, hogy a teljesen betekert csavart 1-1,5 fordulat közé kell kitekerni, aztán finomhangolni. Nekem ez nem jött be, sehogy se találok alapjáratot. Ez mitől lehet? Illetve ereje se nagyon van. Ezt mi okozhatja?

Előzmény: LittleHornet (11746)
józsika1986 Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11760

Szép estét :)

 Szintén Borsod? :D

Előzmény: Moco94 (11755)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11759

Ma beszéltünk róla hogy a mi Dragon 5.5 (GCV 160) rotánkra is kéne felező , eke és talán vinné is rendesen , és akkor mondta hogy hogy oldottad meg , és hogy a mostani ekéd helyett nagyobbat akarsz venni .

Moco94 Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11758

Igen :D

Előzmény: albertjani (11756)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11757

Szép estét az Uraknak, Üdv Machello!

 

Szóval a helyzet nem ilyen egyszerű!

Eddig ez csak egy motor fej, a kormány nyakával és a röpis közdarabbal. ( Röpsúlyok nincsenek, sem az alap.) Karbi sincs rajta. ( Ezért firtattam, hogy az MZ jó-e?) Nemrég értem haza, megint sötét van, a tárolóban meg nincs ménkű. A szomszéd ház éppen lakatlan, annak a garázsában van a géppark!- annak fejében, hogy a kutyák immár két portát őriznek. 

Szóval ez egy 30028-as motor, a Kismotor-és Gépgyár követte el anno. Az előéletéről sok infóm nincs, boncolni kell, hogy lássam, tényleg mibe is nyúltam bele. De masszív, robosztus darabnak látszik, csak sokat kell majd vele dolgozni, mire elindul......

Hajtásom meg van éppen egy 52-es. Házasság lesz belőle, az tuti! De legalább a kocsit elviszi a töltésen. Piszok meredek, 4T szóba sem jöhet, mert felfelé nem lesz kenés, lefelé meg az olaj megy az égéstérbe. 

Hát ezért ugrottam neki a dolognak. Meg van hozzá kultivátorom, töltőekém, vaskerék, betonnal, s lehet, hogy ezek az 52-nek kicsit kemények lesznek. 

 

Imre

 

Előzmény: Machello (11749)
albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11756

Talált, süllyedt! :) Ki az? Bandi?

Előzmény: Moco94 (11755)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11755

albertjani téged ismerlek . Az ÉMÁSZ-nál dolgozol ??? Keresztapám mondta hogy vele szoktál dolgozni . Ma rotáltuk a kertet és mondta hogy a kolegája most csinált súlytartót , és ahogy mondta hogy lett megcsinálva beugrott a kép amit feltettél fórumra.

albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11754

Gyorsan rákeresve csak 1:21-es áttételt találtam a Marcihoz, ez még az RK02-őt is felülmúlja! :-)

Előzmény: apii (11752)
apii Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11753

A szentkirályi gondolom nem jó rá, a marci áttétel meg igen drága.

Egyelőre még gondolkodok a problémán.Lehet eszkábálok valamit én rá, de az sem lenne sokkal olcsóbb.

Előzmény: albertjani (11751)
apii Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11752

A gyártójától rendeltem, az csak nem baxa el!Vagy már ilyen áttétellel gyártják az újakat.

Három lehetőségem van!

Megszokja a fater így, veszek egy felezőt, esetleg egy böszme motort rá! :-)

Előzmény: albertjani (11751)
albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11751

Szerintem olcsóbb lesz egy új csigatengely-bronzkerék párost venni, olyat, mint eredetileg volt benne, ha úgyis csak kocsizni kell.

Rosszat rendeltél, vagy nem olyat küldtek, mint amilyet kértél?

Előzmény: apii (11750)
apii Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11750

Ahogy látom felezővel használod.

Nekem most az a gondom adódott, hogy pár hete cseréltem bronzkereket, meg csigatengelyt a Marci típusú hajtásházba. Valószínűleg más kereket küldtek mint a gyári, mert gyorsabb lett jóval.

Kb ilyen tempót diktált a régi, mint amivel te szántasz.Most meg úgy megy, mint akit pi...n rúgtak.Én inkább kocsizásra használom, nagy emelkedők vannak hazafele, és nem tud kijönni a dombon.Lehet be kell szereznem egy felezőt nekem is a marci hajtásházra.Ez most derült ki, mikor a fater elment vele első útjára.Rotáláshoz jó lenne ez a sebesség, de emelkedőn megdöglik a 5,5 briggs.Eddig is alig jött ki lesujjozva.

Előzmény: albertjani (11747)
Machello Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11749

Szép napot mindenkinek!

Akkor majdnem kollégák voltunk (vagyunk). Ha REX MAX-it szereztél be akkor az nagy valószínűséggel kuplungos igaz? Ha az, akkor az 52-es hajtóművére nem tudod rápakolni csak akkor, ha röpsúlyokat és röpis motortartó közdarabot is teszel a motorra a kuplung helyére. Van egyébként az 52-es hajtóművére hasonlító öntöttvas hajtómű, ami kuplungos kivitel. Milyen hajtó mű van alatta? Aluöntvény, vagy öntöttvas?

Előzmény: Glaskasten (11741)
albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11748

Képek a végeredményről: , a középső csík a régebbi próba.

 

albertjani Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11747

Csináltam két videót a szántogatásról. A jobb oldali kerékben ugrik a racsni, még nem jutottam el odáig, hogy megjavítsam. Az eke kicsinek tűnik, be kell szerezni egy nagyobbat :)

Ez az alapjárati fordulat.

 

 

LittleHornet Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11746

injekciós fecskendővel kis benzin (1-2 ml) a karburátor légtorkába (bátrabbak a hengerbe is nyomják), ha van szikra, ezzel el kell induljon. 2-3 robbanásra elég, annak a szívóhatása/lendülete talán elindítja a motort. nekem ez általában bejön.

Előzmény: sabrinho (11743)
ujimi Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11745

Szeva !

Ha a tavalyi benzin van benne akkor próbáld meg frissre cserélni!

ujimi

Előzmény: sabrinho (11743)
sabrinho Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11744

Gépkönyvet találtam. Ha valakit érdekel: http://ringistvan.hu/upload/egyeb_jarmuvek/robi_55_gepkonyv.pdf

Előzmény: sabrinho (11743)
sabrinho Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11743

Sziasztok!

 

Visszaolvasgattam már robi55+nem indul témakörben, de nem igazán találtam a tudásomnak megfelelő választ. (Nem nagyon értek hozzá). Tehát ha tudnátok segíteni. Tavaly elinduló 55-ösömet (benzincsap elzárással állítottam le, hagytam kipöfögni). idén nem tudom beindítani. A karburátort szétszedtrem, kitisztítottam. Az úszóházba eljut a benzin, továbbmegy a blokk felé is. A gyertya ad szikrát. Viszont húzásra nem indul. Ha a gázkart is húzom közben, akkor mintha egy-egy pillanatra beindulna, de azonnal le is áll. Gázkar húzás nélkül se kép-se hang. Nem tudom van-e valami ötletetek, illetve egy gépkönyvet is nagyon megköszönnék, e-mail címem publikus.

 

Előre is köszi.

Törölt nick Creative Commons License 2012.03.12 0 0 11742

tegnap  beindítottam a hondát felkeltettem téli álmából, azt hiszem lesz egy kis csuszózás a héten a kertben .

lassan feléled a természet és gépek zaja is hozzátartozik a szél fúj a talaj kiszárad . no ezt kell megakadályozni

a kis vasnak :

 

Glaskasten Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11741

Köszönöm!

 

A kéretlen látogatókat talán macskusz intézi......

Én eddig - még nem írtam 2 T motorral dieselben a 14 D 40-et hajtottam, a hengerek térfogata ha jól emlékszem, 276 liter volt...

Úgy hívták, hogy M 62, mi meg Szergejnek becéztük....

 

Ennyi az előéletről és a vas szagáról! Nincs is finomabb! Mint a csillagszóró Karácsonykor, nemde?

 

 

No, akkor a lényeg:

 

Az 52 hajtás kompatibilis?

Bírja majd?

 

A motort a héten boncolom, mert alul tiszta olaj, szerinterm szimering csere a minimum!

Még kerülgetjük egymást - kaptam mint rokont - majd látjuk mi lesz.....

 

Köszönöm!

 

 

 

 

Előzmény: Machello (11740)
Machello Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11740

Gratula! Üdv közöttünk!:)

Akkor a mai naptól a beosztásod: vezető restaurátor!

Elküldtem a 151-es és a REX MAXI gépkönyvét is.

Halkan jegyzem meg, hogy amikor az enyémet megvettem a lendkerék alatt egy komplett többgenerációs egércsalád lakott. Megrágtak ezt azt, de sikerült életet lehelni bele.

Az MZ karbi valóban jó lehet rá, de én nem szívlelem, mert nagyon pörög vele a motor, és ezeket a KMG motorokat nem magas fordulatszámra tervezték.

Előzmény: Glaskasten (11738)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11739

Ha megvan, igen, megköszönném!

Előzmény: Machello (11736)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11738

Na, innét másik fórumon is tag leszek. Egyet benyertem. 

Teljesen rom. 

 

Tudod, okos enged....

 

 

Ugye MZ 151 karbi kell rá? Mintha azt olvatam volna a korábbi hsz.-ekben-?

 

Hajrá 151 !

 

( Még most legyek optimista!!!!)

 

És előre is köszi mindent!!!!

 

Imre

Előzmény: Machello (11735)
Machello Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11737

Ehhez csatlakozom én is, nincs jobb, mint szinte "semmiből" valamit alkotni, pláne ha az még működik is!

Előzmény: Glaskasten (11734)
Machello Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11736

Gépkönyvét küldjem át?

Előzmény: Glaskasten (11730)
Machello Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11735

A 028-as végű az 204cm3-es 7,6 LE-s motor, és csak a hengerátmérőben különbözik a 023-as kódvégű motortól. A 023-as furat/löket az 58/58mm, míg a 028-as kódú motornál a furat/löket 67/58mm. A gyújtása elméletileg megegyezik, nagy valószínűséggel Ducati van rajtuk, de ha tirisztoros, az sem gond.

Előzmény: Glaskasten (11730)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11734

Ez lemaradt.... 

A VAS az más...

 

Annak lelke van!

Előzmény: Glaskasten (11733)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11733

Ja! Bocs...

 

Én szeretek horgászni......

 

ÉS MEG IS FŐZÖM !

Előzmény: kosi 73 (11732)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11732

Én nem járok kocsmába, nem szeretek horgászni, bár a halat imádom minden féleképpen elkészítve, nekem ez a hobbim, a szenvedélyem. Szeretem a vas szagát, a hegesztés szagát, meg azt, hogy új és többnyire esztétikus és néha még hasznos dolgokat tudok belőle alakítani, csinálni.

A fát is szeretem, de a vas az igazi szerelem.

Na meg persze a pénzhiány és a kényszer, de mindenesetre szeretem csinálni.

A barkácsolók meg örök ifjak maradnak!!!!!!!!!!!!!!

Előzmény: Glaskasten (11731)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11731

Szia!

 

A barkácsolás nem korfüggő! A kényszer, remény, stb.  hozza össze!

 Meg amit akarunk!

 

Na, én 56 vagyok!!!!

 

De lehet még tanulnom....

 

Imre

Előzmény: Bobo772 (11718)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11730

Üdv Machello!

 

Látom, itt tudlak " elkpani", de egy két dolog kellene.  A 028 végű motorkód -151-nél - pontosan mit jelent, milyen gyújtása van, mit lehet vele tenni, mit lehet belőle összehozni!

 

Szerintem már tudod, hogy ROBI -ról van szó.

 

Imre 

Előzmény: Machello (11725)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11729

Úgy látszik még ez a korosztály (tisztelet a kivételnek) még akar valamit.

Előzmény: Bobo772 (11718)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11728

Üdv! Van egy műbőrrel bevont ipari forgósszékem, annak a felső részét (ülőke háttámlával) gondoltam majd rátenni.

Előre billenthető lesz, mert a platót is billenőre csinálom és igy nem lesz útban ha a platót billentem.

Előzmény: Furak (11720)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11727

Üdv!

Komolyan gondoltam! Az e-mail címem nyilvános, megírod a feltételeket, ár, stb. és mehet a biznyic!!

Előre is köszi!!

Előzmény: LipiG (11721)
ujimi Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11726

Sziasztok!

 

Ha valakit érdekel nem tünik rossz vételnek,nekem sajna messze van:-(

http://epitkezes-otthon.vatera.hu/kert_mezogazdasag/kerti_mezogazdasagi_gepek/kf_04_tipusu_kapalogep_elado_1562687309.html

Machello Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11725

Üdv mindenkinek!

Természetesen meg. A barátom Robi 151-ét kellett kb 4 év után újra hadrendbe állítani és megtetszett a 151-es egyszerűsége, robosztussága és teljesítménye. Megvettem az első 151-est, eladtam az egyik RK-t, majd a másik RK-t cseréltem egy roncs 151-re, ami már majdnem készen van. Míg az RK 6 kapával dolgozott, addig a 151-es gépkönyve szerint homokos talajon akár 10 kapával is használható, én speciel 8-al használom (ugyanis nics több:( ). Összegezve. Belé estem, mint vak ló a gödörbe! Nem bántam meg a típusváltást, pedig előtte igencsak ódzkodtam a röpsúlyos gépektől. A hátramenet néha jó lenne, de megszokja az ember ezt is.

Előzmény: Furak (11719)
galapago5 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11724

Sziasztok! Nincsn valakinek felesleges kapája terrához?

Előzmény: kicsikocs (11723)
kicsikocs Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11723

Üdv a topicon előfordulúknak! Azon filózok, hogy a használtaan vásárolt TECUMSEH motoros rotakapám karburátorában a főfúvókát hogy a pokolban lehet kiszedni? Ugyanis egy karbi tistitáskor felfedeztem, hogy az előző tulaj a csavarhúzófészket teljesen lebarmolta!! (Továbbá igencsak nagynak tűnik a fúvókalyuk, meg jó étvágy is van a mocunak,

A tecumseh honlapon azt láttam, ezek a motorok  (ha jól rémlik) 90 es fúvókával szereltek.Van ugyan egy másik karburátorom, de abban sem "mozgós" a főfúvóka, és az előbbi hibából okulva nem is nagyon "feszegettem" a témát,. Arra gondoltan, hogy nem lenne- e célszerű az egész fúvókát átfúrnom, akkor talán megmozdulna a menetben és cserélhetővé válna.Valaki közületek már oldott meg ilyen problémát? Tapasztalat?

LipiG Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11722

Helló!

 

Küldtem emilt.

Előzmény: sir.charles13 (11714)
LipiG Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11721

Helló!

 

Ha kell, tudok neked kézifékkart küldeni. Van még talán itthon 2 is.

Előzmény: kosi 73 (11705)
Furak Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11720

Ülésen, vagy deszkán fogsz ülni ?

Előzmény: kosi 73 (11694)
Furak Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11719

Megkérdezhetem, hogy miért cserélted le ?

Előzmény: Machello (11691)
Bobo772 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11718

Ez jó én meg 72-es úgy látom egészen egy korosztály ez a barkácsolós brigád..nekem kis gyári futóm van , készen vettem egy csomo mindennel együtt 20000 ért még nem volt teljesen megterhelve igaz nem is volt mivel húzva. De majd most ki lesz próbálva.

Előzmény: kosi 73 (11712)
albertjani Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11717

Nem kell idegeskedni, ezt már megtettem helyetted :)

 

Maga a terv "elvileg jó" a gyár részéről, csak gyenge anyagból csinálták. Most egy kicsit jobbá tettem, így kisebb az esélye, hogy mégegyszer előfordul ilyen.

 

Ez nem is Tesco-s, nem is profi kerék, amolyan közepes ár és minőség kategória. Vásárláskor még nem tudni, mit vesz az ember, ez csak használat közben derül ki.

 

De ha valaki olvassa ezt a fórumot és ilyen kereket akar venni, már tudni fogja, mire számíthat, hogy alakíthatja át, stb

Előzmény: sir.charles13 (11690)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11716

OK. jó éjt neked is. Én is elrakom magam holnapra.

Mindenkinek jó éjt!!

 

Előzmény: sir.charles13 (11714)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11715

A helyzet az, hogy a gép még szinte új.

Amit a magánnyugdíjpénztárból kaptam vissza, hát ebbe fektettem. A többire nem maradt lóvé, azért csinálom magam. Sajna ebben nem tudok segíteni.

Előzmény: sir.charles13 (11713)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11714

Na most már elköszönök !

Mert lassan szétfejjelem a laptop-ot , a kicsi fiam igen lefárasztott ma a kertben .

Hát ma hihetetlen szép idő volt !

 

Jó éjt Kosi ! és mindenki másnak !

 

karesz

 

sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.11 0 0 11713

Na én meg 75-ös .

Figyelj amikor levettem a hengerfejet és megláttam , egy kicsit megijedtem hogy mi lesz beljebb .

És meglepetésre belül egy kosza karc nem volt a dugóperselyen .

Viszont ami aggaszt az hogy mikor levettem a motort a meghajtóházról akkor mintha kotyogna a tengely .

Ha jól emlékszem Neked is briggs motorod van , a Tied nem mozog ? le-fel ?

Nem oldal irányba !

Mert ahogy én tanultam a léghűtéses motoroknál lehet egy kis játék , de nem sok .

Ha sok akkor az a motor hallot .

Remélem nem így lesz !

Ezért kérdeztem többször is hogy hogyan lehetne egy erőt mérni ezeknél a gépeknél otthon ?

 

Előzmény: kosi 73 (11712)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11712

Hát igen 73 -as vagyok.

láttam a képeket, hát nem irigyellek.

Azóta gondolom javult a helyzet.

Előzmény: sir.charles13 (11711)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11711

Hát ha a neved mellett a születési éved van akkor igen .

Nézted egyik nap a képet amit itt küldtem neked ?

A hengeről , meg a hengerfejről ?

Szerintem nem egyszerűen nézzet ki.

Pucceváltam egy-két órát mire valahogy kinézet .

 

Előzmény: kosi 73 (11710)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11710

És ha minden igaz még korban is hasonló.

Előzmény: sir.charles13 (11709)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11709

Valami hasonló méretben gondolkodtam én is .

Mondjuk én 120x150cm teljes méret , de autosűléses nem deszka pados az már biztos .

Az nem az én kifinomult popokámnak kitalálva , minimum bársony huzatos .OHHHHHH  !!

Látom egy súlycsoportban evezünk .

 

 

Előzmény: kosi 73 (11708)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11708

össz. vissz egy egytengelyes furikom van, azért kéne a pót. Igaz utánfutó van a családban de az nem az enyém, meg azzal nem megyek le a kert végére. Gondolkoztam, úgy alakítoma dolgokat, hogy azt lehessen a robi után tenni, de azután úgy döntöttem megcsinálom a sajátot.

 

Maga a raktér belső (asznos tér) mérete 101*131cm

Max 300- 400 Kg - ot szeretnék vele vinni, ebből 100 én lennék.

Bízom benne, hogy fogják bírni.

Előzmény: sir.charles13 (11706)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11707

Hát kérem!

 

A történelem és a feleségek nem változanak!

( Szerencsére a padlásra nem mer felmenni!!!! Ott- híresztelésem szerint -  EGEREK vannak!

Remélem, az a köcsög macska nem buktat be....) Tényleg  kell trabi váltó? 

 

Előzmény: Bobo772 (11700)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11706

Figyelj és milyen méretű potost csinálsz ?

Ha már itt tartunk Neked nincs is egyáltalán pót ?

Szerinted a kerekeid birni fogják ?

 

Előzmény: kosi 73 (11705)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11705

A kézifékkar kompletten az nekem kell!!!!- --  egyenlőre!  :-)

Előzmény: sir.charles13 (11703)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11704

Ja, a vegyesiparcikk az stimmel.

Előzmény: sir.charles13 (11701)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11703

Azon gondolkodtam egyik nap hogy végzek itt a forumon egy felmérést hogy kinek mi kénne egy 2 ütemü trabiból .

És a szomszédot megkörnyékezem adja el az udvarból .

Ott rohad szerte szét .

Filoztam össze dobnánk rá a lovét , én lebontom , és postázom .

 

karesz

 

Előzmény: Bobo772 (11700)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11702

Itt is rablás folyik, hát még Nálatok!! :(

Azért a pénzért itt már 40*40 -est adnak. Akkor befogtam a szám!

 

Előzmény: sir.charles13 (11701)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11701

Én amire nagyon kiváncsi vagyok , az a kultivátorod !

Hogy miképpen fog teljesiteni .

Az biztos hogy itt a neten szerintem nincs olyan kinézetű egyik gyári sem , mint a Tied !

UHHHHHHHH ! Figyelj most pedál van !

 

Na de tényleg jó !

 

A vas ? Én olyan faluban lakom ahol egy ilyen vegyesiparcikknek csufolt genyo van a közérteken kivül . Na ott ugyan ez 3690 ft

HOPP

 

karesz

 

Előzmény: kosi 73 (11698)
Bobo772 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11700

én gyüjtöttem a trabantot, csak mikor tüzoltó lettem az aszonyom kitakarítatta az udvart, minden ami volt ment a méhbe összesen vagy 70000 kaptam érte... Na de azóta mikor venni kell valamit mindig az orra alá dörgölöm ez is volt, meg az is volt  most meg venni kell és egy szar trabi váltót nem birok szerezni mert senkinek nincsen, vagy ha van akkor 8-9000 ért adná...

Előzmény: Glaskasten (11692)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11699

Ja !

 

Na ez lenne a lényeg nekem!

Előzmény: Machello (11697)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11698

Hát igyekszik az ember, ha már a gyári cuccok ilyen sz...rok!

Ötleteim éppen lennének, csak idő és pénz kérdése az egész.

 

pl. ma vattem még a pótoshoz 1 szál 20*20 -as zártszelvényt potom 1900 jó Magyar forintért.

Előzmény: sir.charles13 (11696)
Machello Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11697

Azt majd el felejtettem, hogy a kuplungkar kiengedésekor szépen üresben gurult, így nem kellett szabadonfutós kerék.

Előzmény: Glaskasten (11693)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11696

Kosi !

 

Azon gondolkodom hogy szerződtetlek !

Ha van még a tarsolyodban egy-két ilyen munkadarab .

 

karesz

 

Előzmény: kosi 73 (11694)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11695

Annyira igazán nekem se új mert így 40 körül vagyok .

Az én problémám az hogy én sajna az élet sok területén igy érzem . és ezért ősz már az egész szakálam .

Mindegy nézzek itt érdekesebb témát , és nem idegeskedek .

 

karesz

 

Előzmény: Glaskasten (11692)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11694

Itt vannak a képek:

Előzmény: sir.charles13 (11690)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11693

Üdv!

 

15 év????

 

Az nem semmi!

 

Azt hiszem, a lényeg megjött.

Emésztem kicsit.

 

Köszi: Imre

Előzmény: Machello (11691)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11692

Igen!

 

 

Itt a lényeg, ugyan azt írtad, mint én. A krumpli ugyan az, csak a másik oldalról.

Az, hogy gyárit veszel és szar, Neked újdonság. Én abban nőttem fel. 

Régi mondás: Sz@rt sza@rra cserélek, Trabant beszámítható!

Tudod, ma a Trabant lenne a lényeg! Abból lehet valamit csinálni!

A minőség viszont nem javult......

Imre

Előzmény: sir.charles13 (11690)
Machello Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11691

Nekem 5LE-s Briggs motor volt rajta, ékszíj+lánc hajtóműves gép, 4*8-as kerékkel nem egy gazella, de nagyobb kerekekkel azért szedi a lábát az is ( bár az RK02-es akkor is leveri sebességben). Egy előre és egy hátramenet van benne, amit külön kuplungkar segítségével tudsz kapcsolni. De persze egy magasabb fordulatú motorral már más a helyzet. Nagyon meg voltam vele elégedve, a törékeny kinézete ellenére igen strapabíró kis masina. A 15 év alatt egyszer kellett láncot cserélnem a hajtóműben, mert elszakadt. Ha konkrétumokra vagy kíváncsi szívesen válaszolok, ha tudok.

Előzmény: Glaskasten (11689)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11690

Üdv !

 

Tudjátok nem itt egyes emberekre van az indulatom !!!!!!!!!!!!!!!!!! Távol álljon tőlem !!

Hanem azon hogy nem vagyok nagy pénzű ember mert akkor leszarok mindent .

De az engem felháborit hogy az ember vesz egy gyárit , és az is szar .

Mert ha sufni és én vagyok a hülye akkor oké , na de amit elméletileg erre terveznek az sem bir ki egy utat !?

Na és persze nem olcsón .

Azt figyelgetem hogy ez az egész kapagép dolog olyan lassan mint a kerékpár .

Van jó hihetetlen áron , van szar a tescoban occó , és van a sufni hozzáértéssel .

Na  jut eszembe erről ezért gondolkodtam én autókerékben , rotakerék helyett .

 

karesz

 

u.i. küldhetnél fényképet a tengelyről ha van   KOSI

 

 

Előzmény: kosi 73 (11686)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11689

Üdv, Machello!

 

Igen, a 05 B hajtáson eszelek, de még nincs teljes elhatározás. Érdekelnek a tapasztalataid!

( Sebesség, stb. ) Nekem kb. 5 km. a "tetthely". Nem mindegy!

 

Üdv: Imre

Előzmény: Machello (11685)
Lovec27 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11688

Igen, valami hasonlót. Már a tervrajzom meg van hozzá most csinálom a csatlakoztató csuklót, ha nem válik be átcsinálom pótkocsira, tudom ,hogy hátul lesz a nagyobb súly de csak jut valami belőle előre is, szerintem a krumpliásáshoz nem kell olyan nagy erő mint a szántáshoz.Valami ilyesmit akarok csinálni

Előzmény: albertjani (11631)
vonschwarcz Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11687

Hajrá, ha beszkenneled a F600-as érdekel.

Előzmény: lacbp (11670)
kosi 73 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11686

Üdv!

 

Ne dühöngj!!

 Nekem 4 db. szabadonfutós kerekem van, abból csináltam a duplákat.

Ez erre van kitalálva csak nem eredeti, hanem koppintott.

Ha meg lesz valami nyűgje, akkor majd kitalálunk v.mit.

De a mérgelődés sehova sem vezet.

Meg sem próbálom az autó kereket.

 

Az a barkácsújság amit feltettek az indulásnak nagyon jó.

A többi már csak glancolás. A burkolatok csak részletkérdés.

 

Amúgy kész a pótos tengelyem, már csak a féket kell rászerkeszteni.

Jó lett a rajzom, de végül a seeger gyűrűket kihagytam, mert felesleges.

A többi jó. Igaz kellett hozzá egy esztergályos.

Előzmény: sir.charles13 (11683)
Machello Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11685

Ha RK 05B-re gondolsz, akkor abban tudok segíteni, legalábbis tapasztalatot tudok megosztani veled/veletek. 15 évig nyűttem a típust.

Előzmény: Glaskasten (11678)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11684

Üdv!

 

Szövegelj bele!

 

Te, aki már építget is.....!!!!!- és milyet!!!!

 

Lényeg, hogy a gyár - cég, sufni stb...- NEM arra tervezte, mint  a gyakorlat. Mi mások vagyunk. Használni, a magunk hasznára szeretnénk fordítani. Ők hobbynak veszik. Nálunk valóság. 

Ezért van a fórum, hogy aki kitalált valamit, közzé tegye!

MI ebből - legalábbis részben - megélni szeretnénk. 

 

Így OK?

 

Üdv: Imre

 

U.I.: Autókerék. Van a gépeden egy nyomaték.  Lehet, hogy 4x8-al elkapar. Te dühöngsz. Növeled a kereket. Nem kapar, de nyomaték sem lesz. Kérdés: Lóerő hol van? Másik kérdés: Tapadás?- lásd Fürge 3 - . Tegnap ment a diskurzuis  a Simsonról , hogy gyenge. Én az ülőm vernén a földhöz, ha egy 3 gangos, esetleg lükivel kevert - LEHET - gépem lenne ilyen.

 

A baj, hogy nem gyártanak olyat!

 

Mi meg próbálkozunk!!!!

 

 

 

Előzmény: sir.charles13 (11683)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11683

Üdv !

 

Nem akarok beleszövegelni !!

De most akkor hogy is van ez ?

Van egy géped amit épitgetél ( gyáriból jobbat ) , vettél egy vadi új kereket , és az első uton megadta magat ??

Ezt nem igazán értem gyári kerék nem berhelt , arra használod amire kitalálták .

Akkor hol itt a hiba ??

A múltkor azt veséztük hogy az autokerék nem az igazi , most Te irod a gyári kereket .

Most akkor mi a F...SZ van egyáltalán érdemes kerékre költeni ?

 

Bocsi az indulatért , csak már igen össze zavarodtam !

 

karesz

 

Előzmény: albertjani (11667)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11682

Aha! 

 

Az enyém difis, Neked meg gyenge anyagból van... Szerintem. 

Mi - én is - többet hajtunk ki belőlük, mint a mérnök, aki tervezte. 

Itt a gáz, hogy aki tervezi, nem tudja mire....

 

Imre

Előzmény: albertjani (11675)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11681

Üdv!

 

 

 

Önerőből - némi indítási segítséggel kb. 200 kg. sík úton, aszfalton.  Vagy ölöd. 

Kapatag: Ne ábrándozz, ez 3 ló, 4-vagy 6, de jószándékkal, homokon. 

Ez nem orosz, ami bírja a tajgát. Csak amire tervezték. 

Ha sokkal többet költesz rá, mint amibe került, egy felezővel lehet turbózni. Mármint vontatásra, meg + súlyokkal. 

Egy Babettától mit várhatnánk?

 

DE a maga kategóriájábaqn használható, ha valaki nem hülye hozzá, akkor hálás gép.

Ha már megvetted, én Simson karburátorral  - hosszú súberes - használnám, agyon nem lehet verni, csak babrálni kell vele, mí eddig eljutsz.

 

Üdv: Imre

Előzmény: Moco94 (11669)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11680

Bocsika!

 

Benéztem!

 

Szerintem az elv nem rossz, amit a gyártó csinál, csak biliacél.Én még bírom,  de köszi a rajzot, ha beszopom, akkor tudom, mit kell tennem.

 

DE rk a lényeg, az nekem is van. 

 

Üdv: Imre

 

Előzmény: albertjani (11679)
albertjani Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11679

Ezek teljesen új kerekek, ez volt az első igazi erőpróbájuk.

 

Itt egy rajz, hogy nézett ki a stift vége, a nyíllal jelölt résznek feszül neki a lemez.

 

 

Nekem nincs 05-öm, Jelenleg van egy 02B, meg Kf extra 850.

Előzmény: Glaskasten (11678)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11678

Üdv!

Akkor nem egy a kerekünk, nekem is 180 kell, de akkor kapaszkodik rendesen!

Bár lehet, ha kopott, akkor meghúzza, s szopósodik, de nálam még nem ment!

 

Igazándiból még olyan kereket, ami nekem - és a gépemnek - jó lenne, nem találtam!

 

DE ha már írtad, akkor légyszíves leírni a tapasztalatodat a 05 -el, mert: érdekelne a sebessége, a hátramenet, meg minden, mert ez nekem már a luxus kategória.

 

Üdv: Imre 

Előzmény: albertjani (11675)
albertjani Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11677

Régen a Robi 151-hez volt eredeti szabadonfutós, azt nem lehetett állítgatni, de bírta is a strapát. Ugyan lehet-e még kapni valami hasonló minőségűt?

Előzmény: LittleHornet (11676)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11676
Nem mindegyik csigás mű önzáró, de ha romlik az olak, akkor ez romolhat, ehhez nagyon jó kenés kell, úgy tudom.. Korábban volt már szó ezekről a kerekekről, jót még nem láttam róla.
Előzmény: albertjani (11667)
albertjani Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11675

Ez az a fajta, amin csak 180 fokot lehet fordítani, csak egy vájat van, ahová be tud csúszni a kulcskarika. Ha kihúzom és 90 fokot fordítok rajta, kint marad és mindkét irányban szabadon fut. Vagy rosszul tervezték, vagy nem ekkora terhelésre, de rendeltetésszerűen volt használva.

Előzmény: Glaskasten (11674)
Glaskasten Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11674

Üdvözletem!

 

Nekem is van ilyen átok kerekem! Először szívatott, majd rájöttem, hogy a " kapcsolóján" nem csak egyet kell fordítani! Szedd szét - seeger le, megnéz - s látod, ha csak egyet fordítasz rajta, akkor csak 45 fokot mászik a csap. Ha így mégy vele, " elszopja" a lemez az éleket, azt annyi. Nem tud kapaszkodni. 

Legalábbis ez a tapasztalatom. 

Szerintem nézd meg, mert ebben a " cipőben " jársz. Amúgy meg frankón lehet használni, csak észnél kell lenni, meg számolni!

Üdv: Imre

Előzmény: albertjani (11667)
albertjani Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11673

Kétütemű? Kicsit szegény lehet a keverék.

Előzmény: wagcina+ (11671)
robi250t Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11672

Üdv mesterurak! Az Oetl motoros gépek azok kaszálásra vannak vagy lehet velük szántogatni is meg nagyobb súlyt húzni?

wagcina+ Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11671

Sziasztok!

 

Kellene egy gyors segítség.

Vettem egy Ducati kapagépet. A tulaj azt mondta,hogy tavaly még működött.

Szóval: Karbit kipucoltam, tankot is. Gázbofdend cseréltem. A légszűrőbe nem tudom milyen olaj kell és azt sem, hogy mennyi.

A moto beindul és alapjárato jár is. Amikor gázt adok akkor nagyon felpörög és leáll, ha szivatót ráadom akkor megy nagyfordolaton, de dadog.

 

Mi lehet a baj?

Kérem aki tud segítsen.

 

Köszi.

lacbp Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11670

ilyen van nekem is f400 és f600 hoz is, sőt még különb is, csak lenne 1x kedvem scennelni ;)

Előzmény: vonschwarcz (11615)
Moco94 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11669

Szerintetek a Robi 55-ös pótkocsizásnál mekkora súlyt tudna elhúzni , illetve rotálásnál hány kapát bírna el (8, esetleg 10).

sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11668

Szia lipiG !

 

Rám tudnál irni priviben a kerék ügyben .

Látod az email cimem , én nem tudtam Neked irni mert nem müködik a gépemen az outlook .

 

Köszi

 

Karesz

 

albertjani Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11667

Megvolt ma az első éles kocsizás az új géppel. Pétisót vittem a búzára.

Az első komoly emelkedőn a szabadonfutós kerékben elnyíródott az a csap, amivel azt lehet változtatni, melyik irányba legyen szabadonfutó a kerék. Az eleje le volt súlyozva, így kaparni nem nagyon tudott, erő volt bőven, de egy hajtott kerékkel már nem bírt kimenni az emelkedőn, elkapart.

Hegesztővel felraktam, majd egy kicsit más alakúra csiszoltam le, mint amilyen volt, így egy kicsit még befelé is húzza, amikor belekapaszkodik a tengelyen lévő lemez. Két forduló után a másik kerék adta meg magát :).

Az a vicc, hogy ehhez a hajtóműhöz nem is kellene szabadonfutós kerék, (az RK02B-hez vettem még) mert nem blokkol le, ha behúzom a tengelykapcsolót.

LittleHornet Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11666
Köszönöm!
Előzmény: Machello (11664)
kicsikocs Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11665

Úgy tudsz a megengedett méretű képet feltölteni, hogy nem BMP ben, hanem mondjuk  valamely képkezelő programmal JPG, vagy más képformátumúra mented. Akkor már vélhetően "belefér" a net által megkivánt mértetbe.Üdv

Machello Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11664

Az általad bejelölt méret: 22cm. Gyárilag csak 16 volt, de ráemeltem még 6-ot. Az idei szezonban nagy valószínűséggel még meg fogom emelni kb 3cm-el. A sortáv állítható kb 60cm-ig. De a magasság  természetesen függ a vonó gép teljesítményétől, az én Robi 151-esem vígan viszi, ezért merek még rajta emelni pár cm-t.

Előzmény: LittleHornet (11655)
lada2105 Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11663

Üdv valaki mondja már meg hogy hogy tudok felrakni képet,a mérete miatt nem engedi!!!

Machello Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11662

Szép napot mindenkinek!

A képen is látható körmöskerékkel a nyomtávam  55 cm, a sortávolságom vetéskor 90cm (legalábbis volt eddig, mert eddig kézzel készítettem a bakhátat). Amikor már töltögetem a két kerék a bakhát kb alsó egyharmadán fut és nem a tetejeén. Töltögetés előtt ha tehetem mindíg át is rotálom a sorok közét, hogy puha és porhanyós földet tudjak rátölteni a bakhátra. Na már most, ha megrotálom, akkor a rota kb annyi szélességet visz, mint amilyen széles a nyomtávam. A töltögető eke pedig állítható és simán elviszi a nyomtáv szélességét is.

Előzmény: Koczkás*** (11651)
Furak Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11661

Előzmény: Furak (11660)
Furak Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11660

A töltögetőekét tudtommal lehet álítani!

 

 

Előzmény: sir.charles13 (11654)
albertjani Creative Commons License 2012.03.10 0 0 11659

Itt van néhány olcsóbb adapter, bár nem tudom, milyen géped van:

 

http://www.mforg.hu/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=1&Itemid=7

Előzmény: f600 (11653)
stapika Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11658

Pedig 60-70 cm ültetik a krumplit,a föltöltés miatt.

Előzmény: sir.charles13 (11657)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11657

Értem mire gondolsz !

Igen azért irtam hogy nekem nincs ilyen ekém .

Én a google-ban találtam egy nagy cikket kertművelésről , és ott irta a mankó hogy Ő minden munkát rotával csinál , és ott irta a 60-70cm sortávot a krumplihoz .

Számomra is sok a hely kihasználás miatt , bár nincs kis kertem , de hát akkor is .

 

karesz

 

Előzmény: Koczkás*** (11656)
Koczkás*** Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11656

Aha, értem, de a kép alapján nem tűnik olyan szélesre kinyithatónak az eke, mint amilyen széles maga a gép.

Ráadásul így elég rossz a helykihasználás, mert elég szélesre kell ültetnia  sorokat, ráadásul árasztani szoktuk, ha sok a két sor közötti táv szörnyű sok víz kell.

 

Előzmény: sir.charles13 (11654)
LittleHornet Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11655

Szia,

 

Ezt szeretném.

 

Köszönöm.

 

Előzmény: Machello (11640)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11654

Szerintem ugy van , hogy eleve az ültetésnél számitásba kell venned a gép nyomtávját .

És akkor nem rajta mész , hanem a két sor között .

 

Előzmény: Koczkás*** (11651)
f600 Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11653

nézegetem máma az árakat a boltba  trakiután gumi felni minden nélkűl 3500ft amit aszt mondanám megérné nekem mert felnim azom van de ojan kicsi racsni volt a gumin hogy mondom hagyuk is.sorkőzművelő12000ft krumplikiszedő 12000ft ekét meg se mertem nézni mondom anyiért már én is megcsinálom és ojanra amijenre akarom

sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11652

Ezt a kérdést én is felszeretem volna már tenni , mert nekem se volt világos .

Nekem még nincs töltögető ekém .

Szóval akkor azt mondod hogy az ekét annyira szét lehet nyitni töltéskor hogy betudja fedni azt a 60-70 cm-et amennyi ugye a kapagép nyomtávja ?

 

karesz

 

Előzmény: Machello (11648)
Koczkás*** Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11651

Nem értem, de bennem van a hiba, Az világos, hogy a kiszedéskor a bakhát van a gép alatt pont, de ez nem világos:

 

Amíg töltögetéskor a két sor között mégy

 

Ha pont a a gép hossztengelyében van, akkor a körmösök magán a krupli sorokon mennek?

 

Előzmény: Machello (11648)
f600 Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11650

Simsonbol lehet a legjob gépet csinálni alacsony fogyasztás jo tejesitmény nekem volt egy ijen gépem csak aszt sajnálom hogy eladtam de mégegyszer nem lesz ijen jo gépem mint az van egy vázam amibe simson motor valo kerekek is vanak jo kialakitásu nem őszevisza hegesztet csak egy blokkot kéne szereznem belle de ugy lenne szerintem a leg job ha lenne egy zsuk válto arra rá a simot szerintem párja nem lenne

Machello Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11649

Legalábbis ezzel a fajta töltögetővel.

Előzmény: Machello (11648)
Machello Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11648

A töltögető eke pontosan a gép hossztengelyében van beállítva. Amíg töltögetéskor a két sor között mégy, addig kiszedéskor a két kerék közé veszed a bakhátat, és pontosan a sor fölött mégy a géppel.

Előzmény: Koczkás*** (11646)
apii Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11647

Nekem még most is van csavarhúzó a kormánynál.

Én az etz-t hajtottam kuplungosra egy óra alatt, a simsont soha nem tudtam.Nekem a simson most is jól működik, és egyszerű.

Előzmény: sir.charles13 (11645)
Koczkás*** Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11646

Jól gondolom, hogy a töltögetőeke nem középre van felszerelve a gép hosszanti tengelyén, hanem eltolva oldalra, vagy hogy?

Bár ezt nem látom a képen, de gondolom így kell lennie, hiszen a két körmös megy a kruplik árkában, ha középen lenne az eke akkor az kiszdő lenne. nem töltögető. Vagyis hogy van akkor?

 

Előzmény: Machello (11640)
sir.charles13 Creative Commons License 2012.03.09 0 0 11645

Apám Te tudsz valamit !!

Nagyon igazad van !

Nappal csapágyasra hajtotuk , este széthuz 15 perc melo , majd össze és gyí tovább .

Csoró faterom meg a haját tépte kínyábban hogy miket művelek .

Amúgy abban az időben mondták hogy legyen egy csavarhúzó beszurva a kormányhoz , mert avval mindent meglehet csinálni a simon .

 

Előzmény: apii (11644)
apii