A MÁV 403mas ( DSA 140 ) sorozatott szeretném modellben elkészíteni.
Ehhez esetleg tudnának képi anyagot nyújtani esetleg pályaszámokat ? Nekem jelenleg csak egy minimális anyag van meg a MÁV vontatójármű albumból (93mas). Ehhez szeretnék még gyűjteni. :)
Milyen a kazán állapota? Mert pont egy éve pont attól félt mindenki hogy végleg leáll a 324-es... (persze már az is jó hír hogy tervbe van véve a vizsga...)
Én is így gondolom, de a hivatalos megfogalmazás szerint "...a vonat összeállítása: vonómozdony (diesel + 6 db. személykocsi + gőzmozdony (biztonsági tartalék)..."
Az út jelentős részén az MD a vonógép, a gőzös hivatalos nevén csak biztonsági tartalék a vonat végén. Aztán cserélnek egy időre, de utána visszaáll a rend.
Tisztelt Urak! Kérdezném tudja e valaki,hogy Rákosrendező pályaudvaron mikortól kezdődött a mozdony és kocsibontás bontás hivatalosan azaz mikor indult ott a bontó állandó működése . Anno több dátumot is hallottam 1960 at 65 öt és 70 et is . Előre is köszönöm a segítséget.
Valószinüleg arról van szó(ahogy ET úrral leveleztünk)hogy amikor a holdponton átfordul a meghajtókerék a gőzbeömlő nyíláson túlfut a dugattyú egy része mintegy a gőzbeömlőt részben eltorlaszolván és így a kompressziós holt teret csökkentve a nagynyomású gőzből gőzmegtakarítást eredményez.
Köszönöm Uram! Közelebb kerültem a megoldáshoz, de nem tudom biztosan kizárni, hogy a kép nem-e a régi szegedi csarnokperon előtt készült a nagyállomás egykori 1 vágánya előtt. :)
