Másrészt nem az én érdemem csak egy kicsit vagyok részese hogy,szerencsére remek gépekkel dolgozhatok,megértem én hogy agyalni kell mert a szükség nagy úr,mi is próbálkoztunk már sok mindennel van ami bejött van ami nem.
Nem vagyok megsértődve még ha ez is jön le esetleg az irásomból,különösen akkor nem amikor nem vagyok egyértelműen meggyőzödve az igazamról!De akkor hogy lehet hogy gabonával vagy repcével le lehet fullasztani a motort a dobon keresztűl mig kukoricával ez nem lehet legalábbis ez nekem még nem sikerűl.
Ne legyél ilyen sértődékeny,sőt örülj neki hogy ilyen fiatalon(ahogy írtad)modern gépekkel vagy körülvéve!!!Szerintem mindenki tudja hogy hogyann kellene kukoricát aratni,csak tudod a szűkség nagy úr!!!Bár lenne olyan helyzetbe a Magyar mezőgazdaság hogy ne kellene ilyenekenn agyalni.
Igazad van,az 516-os nál le kell lemezelni a kalászvisszahordó csigát,és a kispáterről,meg a kalásztörőről le kell venni az ékszíjat.Itt is előírás a szalmarázók lelemezelése,sőt a legelejére még jár egy kis lemez,kb 5-6 cm magas ponyvacsíkkal.Ez azért kell hogy a tuskó ne tudjon előrefelé legurulni a szalmarázoról a gyűjtőasztalra. A ládák hosszirányú közepére még járnak tarajos lemezek 5 lépcsőben.Le kell lemezelni a kővályút,és a dobot is. Volt nálunk egyszer a Tsz be hogy az egyik kukoricás kombájn motorhibás lett és kellett helyette egy másik kombájnt befogni.Hamar kellett,ezért a dob se lett lelemezelve,meg a dobkosár se lett kicserélve,sőt s ferdefelhordóban se lett a lánc kicserélve,mégis ment. Talán egy minimálissal több tört szem volt.
Én még olyat nem láttam hogy gabona asztallal vágták volna a kukoricát,napraforgót viszont én is vágtam vele,de az más,mert annak csak a fejét kell lecsípni. Képzeld el hogy a kukorica szára a cső felett még milyen magas! Lehet hogy a motollát fel sem tudnád emelni olyan magasra.
A ferdefelhordót is cserélni kell mert gyenge kukoricára, és nem csak azért mert a dög nehéz vágóasztalt nem bírja el. Na többel nem untatlak bennetek. Elnézést, ha hosszú voltam, de csak jót akarok "pléhúsz" barátunknak!
Én is hallottam baranyai barátaimtól kis géppel saját célra (gabona asztallal) kukoricát aratni. Szerintem gépgyilkos módszer azt a sok szárt végigküldeni a gépen. Ennyire ne fejlődjünk vissza (én mondom aki 100 éves gépekkel dolgozik :-) ! A kukoricához erősebb szerkezetű gép kell! Az egyik Szk-t úgy vettem, hogy a szalmarázó ládák első két frakciójának gyakorlatilag hiányzott az egész teteje. Az oszlatóverő szétveri. "E" kombájn lépcsős takarólemezeit építettem bele, különben a szakkönyvek is ezt írják. A dobkosár rostája is igen foghiányos volt. Betonacélból (átm. 12mm) újragyártottam, azóta tökéletes. A szemfelfogó ponyvák csíkokban lógtak benn. A zsalus rosta is elég gyenge lemezből van. Bizony meg görbítgetig a beleszorult kuk. szárak. A kalászfelhordó lánc fogai is nagyon megvoltak görbülve. Valahol azt olvastam hogy 516-osnál ezt nem is kell használni mert eltömődhet a dob, de ezt Dutrás Laci jobban tudja. Szk-n a dobkosár úgy néz ki, hogy kukorica esetén minden második pálca ki van szedve. A dobot itt is be kell burkolni, nagyobb kosárhézag, sokkal lassúbb dobfordulat. Azt meg valaki rosszul írta, a szelelő igenis a legnagyobb fordulaton, a kukoricát nem fújja ki! A szelelő alá pajzsot kellett szerkesztenem mert a kuk. szár tönkretette a házát kívülről! Most hirtelen ennyi jutott eszembe, úgyhogy nekem senki ne mondja, hogy a kuk. nem veszi jobban igénybe a gépet mint a búza! Legfeljebb a korszerű már eleve erre tervezett gépeknél maga a kezelő ezt nem érzékeli! Kukorica asztal nélkül nem szabad kombájnt venni, bármilyen kicsi is! Üdv.
Sziasztok, kombájn téma lenne újra. Kaptam egy jónak tűnő ajánlatot egy kis massey fergusonra, amíg mások nagyobbra, én kisebbre cserélném a betakarítóm.
Csabi, Laci akik konkrét aratók vagytok mit tudtok a legendáról, hogy a kis kombájnokkal simán vágják a kukoricát is kis gabonaasztal átalakítással, persze csak saját szükséglet szinten. Halfi te nem ismersz konkrét ilyesmit művelőt? Meg olyat is hallottam, hogy a kukorica megeszi a dobot? Azért kérdezek ilyen kukákat mert nem az én területem.
Igen csak én nem a gányolásokra gondoltam hanem a rendes módszerekre,ahogy kell egy aratógéppel dolgozni.és persze normál helyzetekre.egyébként lehet hogy fiatal vagyok a szakmában de én még olyat nem láttam hogy gabonaasztallal vágták volna a kukoricát úgyhogy nem is tudom miről van szó!másrészt mindenki azt hisz vagy vél a dolgokról amit akar
A majdnem a semminek a tesója tudod:D:D Amugy, csak azt tudom ami lett neked ajánlgatva jómultkorokba, más nincs egyenlőre kilátásba! Valamikor gyere el aztán hallgatsd meg az újnak a hangját megéri!!!!!!!!!!!
"Csabi, Laci akik konkrét aratók vagytok mit tudtok a legendáról, hogy a kis kombájnokkal simán vágják a kukoricát is kis gabonaasztal átalakítással, persze csak saját szükséglet szinten"
Tehát kis átalakítás. Gondolom a szárt levágja és bekerül a kombájnba, ami kb annyi mint a szalma 50-60 t/ha
Az én véleményem a következő:a kukorica dobkosár erősebb köracéllal van fűzve,és ritkább is mint a gabonás.Csabinak igaza van,szerintem sem nagyobb a terhelés,mert szem több,de szalma nincs, a csutka meg elenyésző.A dobfordulat is lényegessen kevesebb,ami kíméli a motort.Az mondják hogy tönkreteszi a kombájnt.Ebben is van igazság,de nem a munka közben,hanem utána!Vagyis az a gond hogy a kukorica savas kémhatása erősen korrodálja a fényesre kopott alkatrészeket:verőlécek,dobkosár,stb.Ennek az az ellenszere hogy kuk.után le kell zsízozni az érintett részeket.Van mégegy kritikus pont:a szalmarázók elejére nagy erővel vágódik rá az utóverőről a tuskő,ami mechanikussan nagyonn igénybe veszi.E-516 nál pl.-ul le kell lemezelni az első két lépcsőt.A terményfelhordó ha nem bírja akkor egy kicsit lassabban kell menni.Naprakorgót aratni lehet úgy ahogy a Csabi írja de ha a motolla 6 szög alakú akkor nem kell kicserélni,hanem minden második tagot le kell szerelni,ha van sok időd akkor a motolla ujjak hejett lemezcsíkot teszel a csőre,ezzel kiüszöbölöd hogy a napraforgó tényérba belebökjön a motolla és tekerje körbe.A legjobb konzerválás a kombájnk ha napraforgó arat utoljára.
Áhh, olyat nem lehet, ez mind mind alkalmi vétel ha van egy jó azt meg kell venni! Nem nagyon lehet a jók között válogatni, szakadtak között viszont annál inkább, ha vkit érdekel pl fülke nélküli, igazából jó állapotban csak nagyon régen használták ilyen is van a tarsolyomban adok címet!
Dutrancs mester üdvözletét küldi Hévízről. Még pár hétig nem lesz itt a fórumon, de reméljük mire hazamegy, már ülni is tud majd a számítógép előtt a hévíz csodálatos erejének köszönhetően :-)
A kukoricakosár nem erősebb mint a gabona még a rostanyilás is nagyobb a kukorica inkább a tisztamagfelhordót terheli legjobban a mennyisége miatt,a rázóládáknál lévő csutka súlya és tömege sem nagyobb mint a gabonánál csalós az egész de csak abba gondolj bele mennyi bála szalma jőn le egy hektárról és jó pár kocsi lesz mig csutkából nem tudnál annyi súlyt összeszedni,ráadásul ha szecskázni akarnád a csutkát és szármaradványt a szecskázóra is fel kell rakni a lassitószijjtárcsát A termésátlag valóban több mint a gabonánál ez átlagosan a duplája ha azt vesszük figyelembe hogy egy átlagos búza 40 mázsa ,egy átlagos kukorica 80 mázsa legalábbis felénk de a maghoz viszonyitott szár és pejva a gabonánál legalább a 3 szorosa azt viszont mindenki tudja hogy nem a tisztamag terheli a gépet hanem maga a tisztitás De ha te másképp gondolod nem baj ahány ember annyi variáció ez csak az én szerény véleményem ami nem okvetlenül hibátlan.Figyelmedbe ajánlom a mezögazdasági technika 2 legútobbi számát pont erről van benne szó.
Szia! Én másként gondolom ezt, ha nem lenne nagyobb az igénybevétel akkor miért erősebb a kukoricakosár mint a gabona. A termésátlag is magasabb a kukoricánál, tehát nagyobb a tömeg, és nefeledkezzünk meg a csutárol sem ami a szalmarázóládákat erősen igénybe veszi. Ha gabona asztallal aratjuk akkor még a szár is + terhelés. Bocs, hogy beleszóltam.
Kis kombájnnal is ugyanúgy ,kell és lehet aratni mindent mint a nagyobbal! a lényeg csak abban van hogy kisebb a telíesitmény kisebb az áteresztő képesség mire jobban ügyelni kell a zöld gyomos gazos részeket ki kell kerülni mert könnyebben eldugul és persze a földet homokot se szereti ha beeteted a gabonaasztallal mert eldugul a kosárrései és a szalmarázóknál intenziv szórás lesz . kukorica vágásnál sincs baj a parcellakombájnokkal minden további nélkül lehet dolgozni vele értelemszerűen csak kisebb 4 vagy2 soros adapterrel,a dobot nem eszi meg a kukorica, a gabona jobban igénybe veszi,ott több az áteresztett mennyiség is és alkalmanként homok vagy föld is megy ami megeszi a verőléceket vagyis lekopik a rovátok róla és nem csépel rendesen benne marad a szem a kalászban,kopott léceknél napraforgó vágásánál mivel olajos növény nem képes behúzni a terményt és feltekeri a ferdefelhordó felső tengelyére kukorica és napraforgó adapterhez kellenek un.dobburkoló lemezek amik rá vannak a dobra csavarozva a lécek közé,kisebb dobfotdulat, nagyobb cséplőhézag,kevesebb levegő stb. kukoricát gabona adapterrel még nem hallottam dolgozni,ellenben a gabona adaptert át lehet alakitani napraforgó adapterra,itt cserélni kell a motollát egy olyan motollára aminek 3 lapátja van teliben a motollaújjak helyett, Összegzés képen kis kombájnnal még nem dolgoztam de ez majdnem olyan mint a kis autó és a nagy autó ,mindegyiknek megvannak az előnyei és hátrányai de vezetni mindkettőt úgyanúgy kell.kis massey kombájnt bácsalmáson is tudok egyet kukorica adapterrel és gabonasztallal" pÖrkins szivvel",hogy mennyit kérnek érte nem tudom bent áll a szinben vagy 5 éve nem volt vele semmi csinálva és van egy a vaterán is!nézd meg
Én úgy tudom hogy 2002-ben a Magyar motor hiánya miatt hagyták abba a gyártást, egy időben amikor felszámolták a Rába Motorgyártó Kft.-t Azóta biztos nem raktak össze traktor ezt a gyárban dolgozóktól tudom. Azt mondták bármikor újra tudnak gyártani, mert a futóművet most is készítik, és az alvázgyártó üzemben le tudják gyártani a fülkét és az alvázat, mint ahogy régen. Ha külföldi import motort építenek be, akkor van lehetőség.
Amúgy volt már ilyen gyártás szünet 1991 és 1994 között akkor sem készült egyetlen darab sem, aztán 94-től újra indult. Case-IH traktorokat akart forgalmazni akkoriban helyette a 90-es évek elején a Rába, valami agyatlan ezt találta ki a gyárban.
A gyártás újra índításakor 94-ben a Gyár egy új Rábáért 5,5 milliót kér míg egy ugyan ilyen méretű, teljesítményű és kialakítású import nyugati traktorért (direkt nem írtam márkát) 10,5 milliót kértek (az ár FVM MGI adat)
Sziasztok, kombájn téma lenne újra. Kaptam egy jónak tűnő ajánlatot egy kis massey fergusonra, amíg mások nagyobbra, én kisebbre cserélném a betakarítóm.
Csabi, Laci akik konkrét aratók vagytok mit tudtok a legendáról, hogy a kis kombájnokkal simán vágják a kukoricát is kis gabonaasztal átalakítással, persze csak saját szükséglet szinten. Halfi te nem ismersz konkrét ilyesmit művelőt? Meg olyat is hallottam, hogy a kukorica megeszi a dobot? Azért kérdezek ilyen kukákat mert nem az én területem.
Hírek
