Keresés

800kg csővel együtt, úgy hogy megmaradtak az üvegek?! Ez elég hihetetlen. 

Egy normális csövezés olyan 60-80kg plusz, tehát ki lehet dobni a swiftből 250 kiló "felesleges" dolgot?

Ha van infód, írd már meg, hogy mi maradt a kocsiban, vagy mi az ami nem. 

Köszi, az instrukciót meg főleg. Akkor indul a kutatás. :-)

Gyári ~5.000 Ft :-(

Autótéka 2000

Sziasztok!

Főleg a Pestiektől kérdezném, hogy hol lehet a nagyfaluban jó áron kapni Castrol Taf-x 75-90-es váltóolajat. Ugyani lassan elérkezik az ideje a cserének és itt vidéken 3200-3500e ft alatt nem nagyon lehet kapni literjét. Így a "jó árat" 2500 ft körül értem.

Köszi a segítséget!

Üdv!

A gyári botot én is eltörtem. Nem vettem le a mélygarázs parkolójában,és gondolom a liftajtó letörte.:-(( Próbáltam mán pár darabot,hosszabbat,rövidebbet,simát,spirálost,de mind rosszabb az eredetinél. Majd nekem is a bontóban,vagy amit mán ráköltöttem,lehet olcsóbban kaptam volna a márkaszervízben is.

Szerintem megfelelő a gyári is, ha találsz bontottat. Van elég Suzuki bontó a neten is. Suzuminn, stb.

Amúgy elég a belső világítást kivenni.

A nagy hangtechnika fejlesztésben tőből letörtem az antennát... :-(

Cserélni kell.

Ez a munka mivel jár? Gondolom bentről tetőkárpit bont, alatta csavarokkal van rögzítve.

Gyári komplett antennát hol tudok szerezni?

Van esetleg vmi jobb mint a gyári?

 alapos ember vagy, de elég, ha majd  arra jársz...

holnaptól óccóbb megint...

Na ja. Csak egy kisebb helyen, ahol egymás nyakában vannak, még hülyébben néz ki, egy cégen belül. Meg kellett volna néznem, mert pár kilóméterrel bentebb is van egy harmadik Lukoil kút.

itt, Bp-n is nagy a szórás...

Nem csak autópályán. Egyszer néztem, Kecskeméten, az 44-es főút melletti Lukoil-nál volt 10 Ft-al drágább a benzin, mint a tőle 3 km-re , a békéscsabai úton lévő Lukoil kúton.

Semmi, ősi benzinkutas divat, hogy az autópályák közelében, első sorban kifelé irányban akár 20-30%-kal is drágább a benzin. Ez Németo.-ban is így van, nem csak itt Balkánon.

Még 10ft bevételt a zsebedből a semmiért :) Ez a 100-as oktán még mindig eladható drágáért úgy tűnik... De miért jobb, hogy nagyobb a kompressziótűrése, mint ami kell? Hacsak nincs emelve a motor kompressziója, semmit sem ér.

A Készenlétiekkel szemben lévő Shell kúton tankoltam nitro+ racing-et..(swift 1.5 GS 2005)...  az Egérúton kifelé látom a MOL totemoszlopán, hogy az EVO 10 Ft-al drágább, mint a Shell legdrágább 100-asa...

...esz a penész, hogy mit tudhat az EVO?

Bár amikor én mentem, nem semi slick gumik voltak rajta, hanem utcai sport gumik, így a célegyenes végén pont ledadogott 3.ba már nem érdemes felváltani 4.be, de slick gumival úgy hallottam akkora különbség van a célegyenesre fordító kanyarsebességekben, hogy felváltanak 4.be a célegyenes végén.

Mennyit fizettél?
Én tavaly télen emgúsztam 120-ból. (rcm motorsportnál teszteltem)

Igen, kupás autó. Gyári motor (M13A), fék, váltó.

800 kg körül van ebben az állapotban üresen.

Toyo Proxes 195/50R15 gumik, nagyon tapadnak, pedig nem volt túl meleg. 

jó kis gép! mit tud? Ez ilyen Suzuki kupás 100lovas kibelezett gép?

Szia, ha másnak nem kellett a gyári rádió, akkor nekem jól jönne, mail címem publikus. Köszi!

Mai program:

Biztosan igazad van....

Nem megbántani akarlak de nem lehet, hogy éppen Te ülsz fostalicskában, aminek tök mindegy milyen minőséget vagy éppen moslékot adsz úgyis mindig ugyanannyit zabál? :)

Gázolajat itt is lehetne lopni mozdonyból, de túl jó állás ez ahoz a kis zsebpénzhez, hogy érdemes legyen akár csak rágondolni is...

Attól tartok, hogy Nachstern olvtárs fizetése nagyságrendekkel kevesebb a 200 ezernél.:-)) Bár euróban azért az semhangozhat rosszul.:-))) Mellesleg a Százhalombattáról Ausztria felé járó mozdonyokból legfeljebb 25 kV-ot lehet csapolni gázolaj helyett, és ez elég megrázó élmény lehet.:-)

Nekem még eddig nem volt olyan szar autóm, ami bármiféle különbséget érzett volna a magyar, német vagy az osztrák üzemanyag között...

Nekem nem kell kiegészítés szerencsére, meg annál többet ér a munkám, hogy el is veszítsem...

Komolytalan vagy :)

Azt nem tudom mi lehet a piaci értéke, de a házi pálinkafőzés mintájára engedélyezhetnék a házi finomítást is. Biztos barátok lennénk... :-)

Igazad lehet, Budapest-London odafele 2:10 perc, ott megtankol a gép (nyugati kerozint), hazafelé 1:50 perc a menetidő!!! Ugyanez Budapest-New York viszonylatban majdnem 2 óra különbség! Mi lehet az oka? Nem, nem az időzóna, ez csakis az üzemanyag lehet! :-)

Dehát ha a rossz üzemanyagtól megy tönkre? :) Akkor nem az autó a szar hanem az üzemanyag :). De ha jól értem te sem vagy elégedett a külföldi üzemanyaggal.

Nekem mindenesetre eddig nagyon bejött a német "Super" az itt a normál benzin, de az osztrák is nagyon jó volt. A 90-es években emlékszem, hogy egyik rokon hozott haza osztrák gázolajat, egész más volt mint nálunk, szagra is, színre is, élénk zöld volt és állítása szerint kevesebbet evett a kocsi belőle mint a magyar sárga gázolajból. Persze ennek már sok-sok éve, nekem meg diesel kocsim nincs, gázolajról nem tudok érdemben nyilatkozni...