Keresés

Részletes keresés

Gábrisvitéz Creative Commons License 2015.09.18 0 0 9725

Srácok!

 

A CJX-422-nek mi volt a régi frsz-a?

Scaniás Creative Commons License 2015.09.09 0 0 9724

"Már csak ők teljesen kérdésesek, a többi hiányzóm tartalék vagy már van rá infóm. FEZ-898, FLX-298, GJP-865."

A FEZ az engem is baromira érdekelne már, mert ezer éve be lett ígérve a teljes felújítása és a rendszám kereső szerint már forgalomban van.

Kérdés hol?

Előzmény: MadThrasher (9720)
MadThrasher Creative Commons License 2015.09.09 0 1 9723

Na, hát akkor ebből a hétfőből szerda reggel lett. :) Szóval jól gondoltam, hogy a Heves-Budapest járatokon is Intourók vannak, bár persze sok logika kellett hozzá. Az viszont szép, hogy amikor megjövök, minden lerohad és az összes tartalék kint van. :D

 

De természetesen nem ez a nagy meglepetés, hanem ez. Itt is ON végül is, mert pélyi.

MadThrasher Creative Commons License 2015.09.03 0 0 9722

A menetrend az tényleg kint van, viszont én nem találtam olyan járatot, ami érintené a vasutat.

Előzmény: lobbanórotor (9721)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.09.03 0 0 9721

Pedig a hevesi vasútállomáson még mindig kint van a maszek helyijárat menetrendje. 

Ezt onnét tudom, hogy július elején oda menekültem ki a 31-esről az útfelújítás elől, és akkor megnéztem. 

Előzmény: MadThrasher (9720)
MadThrasher Creative Commons License 2015.09.03 0 2 9720

Na, itthon Hevesről. Ja, hogy senki se kérdezte? :) Sebaj, egy-két dolgot megosztok a néppel, hátha vannak érdeklődők.

 

Szóval kezdtem a napot GMP-613-mal. Ritkán van olyan, hogy nem örülök egy napos-ajtós 415-ösnek, csakhogy ez a kiskörei 263-as helyett volt, ami történetesen hiányzóm. :( Arról pedig teljesen megfeledkeztem, hogy romokban áll az egész város, és még gyalogosan is szinte lehetetlen közlekedni, így a részletesen megírt menetrendemet a változatos fotóhelyekkel együtt dobhattam is a kukába, szóval maradt a meglepően jól lőhető buszállomás.

 

 

...és mielőtt fotóblogba menne át a hozzászólásom, pár másik kép, vegyítve.

 

FLC-257 - mert a hatvani hiányzót gyöngyösi tartalékként kell fotózni. :D Mikrobusznak ennyire nagyon régóta nem örültem. (Bár most nézem, hogy elvileg ez lett elcserélve év elején egy Isuzura, ami most Budapesten a SEWS-hoz jár.)

 

FLR-390 - éppen az állomáson ücsörögtem, amikor hallottam, hogy pár középiskolás a Szolnok feliratról beszél, ami a szélvédőn még -bár már alig láthatóan, de mégis- ott díszeleg.

 

LGF-558 - ez pedig helyi járatként. Elég szokatlan látvány a megszokottól ellentétesen nyíló ajtó. :D Az mondjuk nem különösebben jön be, hogy hiába van helyi járat Hevesen, ha nem megy ki a vasútra - pedig sok településsel ellentétben itt igencsak szükség lenne rá, hiszen bő fél óra sétára van a vasút- és a buszállomás (és értelemszerűen a központ) egymástól.

 

A többi nem túl izgalmas, de meglett 8 hiányzóm - többek közt a délutánra feléledő GZE-957 is. Hétfőn pedig, ha minden összejön, valódi csemegét fogok hozni. ;)

 

...addig is, az elmaradhatatlan kérdés. A két pesti járaton CCR-936 és a már megmutatott FLR-390 jártak. Van egy olyan érzésem, hogy egyik se forda szerinti menet volt. De akkor minek kellene a Heves-Budapest köröket rónia? Gyanús, hogy a 3, részemről kilövetlen Intouro (LGA-636, LGA-637, LTC-517) közül 2 van itt. Emellett ezekhez tudna valaki valami fogózkodót adni? Már csak ők teljesen kérdésesek, a többi hiányzóm tartalék vagy már van rá infóm. FEZ-898, FLX-298, GJP-865.

MadThrasher Creative Commons License 2015.08.26 0 0 9719

Jajajajajaaaa, megvan így már, köszi! Ott voltam is párszor, de nem találkoztam ezzel a vassal. Legközelebb jobban figyelek akkor. :)

Előzmény: BENczúr utca (9718)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.08.26 0 1 9718

Az új végállomás, ahonnan a 8-as, 40-es, 101-es stb. buszok indulnak.

Előzmény: MadThrasher (9717)
MadThrasher Creative Commons License 2015.08.26 0 0 9717

Muszáj föltennem a nap leggyökerebb kérdését: az melyik? Kelenföld vá. környéke, az addig oké, de azon belül?

Előzmény: Aron_son (9715)
Ratbus Creative Commons License 2015.08.26 0 0 9716

Mint mindig :)

Előzmény: Aron_son (9715)
Aron_son Creative Commons License 2015.08.26 0 1 9715

IBS-224 ma az Őrmezői végállomáson állt.

Előzmény: MadThrasher (9696)
MadThrasher Creative Commons License 2015.08.26 0 0 9714

Hja, most nézem, FLX-262 nem is létezik, FKT-113 meg már FLX-839 néven él tovább. A Fotobusra feltöltött lista alapján már csak HFU-782 léte kérdéses, az összes többi megvan még elvileg. Olyannyira, hogy még a Nógrádhoz is találtam két Ivecót, amik a GPS szerint egy éve nem mozdultak ki a telepről... :D

Előzmény: MadThrasher (9702)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.08.26 0 0 9713

4 évvel ezelőtt még, pontban 3 órakor indult a Baross utcából.

 

Előzmény: BENczúr utca (9705)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.08.26 0 0 9712

Köszönöm. Valóban fotóztam már ott egy 415-öst, csak akkor az EWS-493 volt kint.

Előzmény: éjszakás tartalék (9711)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2015.08.26 0 0 9711

Aldebrőn alszik az Iskola úton.

Előzmény: BENczúr utca (9708)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.08.25 0 0 9710

Ha bejött nekik, miért ne. Bevételnek biztos jó. 

Előzmény: MadThrasher (9709)
MadThrasher Creative Commons License 2015.08.25 0 0 9709

Az mondjuk "nagyon" "tetszik", hogy a fővárosi szerződéseseket Heves megyei vállalatok csinálják, azok is teljesen random kocsikkal. :D

Előzmény: BENczúr utca (9707)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.08.25 0 0 9708

Ha már itt tartunk, FGM-102 Vécsen külső telephelyes?

Előzmény: BENczúr utca (9707)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.08.25 0 0 9707

Tavaly ősszel is csak 2 kisebb buszt láttam összesen, FJG-131-et és FLX-263-at.

Előzmény: MadThrasher (9702)
MadThrasher Creative Commons License 2015.08.25 0 0 9706

Szétnéztem, pont az alapján gondoltam, hogy itt kb. minden meglesz a Mátrától, ami 11 méteresnél rövidebb, csak aztán jött a meglepi. :D Az exet meg köszi, erre gondoltam én is, de nem akartam dezinfózni. Ezek szerint még mindig mátrakeresztesi kintalvós lehet, mint azt egy pár éves itteni kommentben láttam. Talán az egyetlen dolog a Mátránál, ami még mindig igaz. :D

Előzmény: lobbanórotor (9704)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.08.25 0 1 9705

Nagyon rég láttam már itthon Isuzut, szerintem nincs meg ez a járat. (vagy eldugják valahova nagyon napközben :D)

Egyébként is, szinte mindig az FLX-265-öt láttam, talán egyszer fotóztam csak a 260-at.

Előzmény: lobbanórotor (9703)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.08.25 0 1 9704

Izé, Isuzut. Az volt a Vishay-járaton. Nézz szét a Mátra-albumomban, hátha segít. 

Előzmény: lobbanórotor (9703)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.08.25 0 1 9703

NET-643 ex GVL-751. Zsír! Te a régit nem tudtad, én az újat. :D

Hiányzó Ivecókat szerintem a Vishay szerződéses járaton, Újpesten keress (ha még létezik ez). 

Előzmény: MadThrasher (9702)
MadThrasher Creative Commons License 2015.08.25 0 0 9702

Na, Visonta meglátogatva. Most már tényleg letettem arról, hogy nekem meglesznek a KMKK-s Ivecók, sőt abban is kezdek kételkedni, hogy ezek még megvannak. Leírom az érdeklődőknek, hogy mikkel találkoztam az erőműnél (a teljesség igénye nélkül, de nem hiszem, hogy bármi is kimaradt volna).

EWS-493, FJG-184 (az egyetlen kisbusz), FKE-346, FKS-991, FLR-300, FLR-369, FLX-263, FLX-264, FLX-817, FLX-839, GMP-612, HAN-767, HAN-768, HFF-768, HFZ-862, HOG-404

 

Szóval most már kezd érdekelni, hogy a hiányzó Isuzukkal is (FKT-113, FLX-260, FLX-261, FLX-262) mi lehet, mert abban a hitben voltam, hogy az összes ide jár. Még azért teszek egy kört Hevesre és átvizsgálom jobban az egykori Mátra Volánhoz tartozó menetrendi mezőket, aztán elfogynak az ötleteim az összes maradék kilövetlen vasra.

 

Pásztóról 10:55-kor egyébként melyik zöld-bordó 415-ös indul Mátraszentimrére? Csak mert ő NET-643 művésznéven keresendő már.

BENczúr utca Creative Commons License 2015.08.22 0 0 9701

A gödöllői megvan még, kb. 1 hónapja láttam, azt hiszem KKL-908 volt a járaton.

Előzmény: lobbanórotor (9697)
MadThrasher Creative Commons License 2015.08.22 0 0 9700

Köszi szépen! Szóval végső soron nincs HV-s kocsi Kistarcsán. Az remek, mert akkor ez a busz is tartalék lehet azóta, és úgy tűnik, mehetek még egy kört a Bosch-nál is.

gvm-408 Creative Commons License 2015.08.22 0 0 9699

GYB-898: Samsung-Nagykökényes szerződésesen volt még tavaly, sztem most is! 

Előzmény: MadThrasher (9696)
Aron_son Creative Commons License 2015.08.21 0 0 9698

KDR-298: általában a kórház parkolójában áll;

IBS-224: Budaörs Office Park táblával láttam 1 hónapja;

MNY-934: Apc-Hatvan-Bp. járaton láttam májusban.

Előzmény: MadThrasher (9696)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.08.21 0 0 9697

Amikor Hatvanis kocsi állt Kerepesen, az a Hyginett-szerződéses volt. Csak egy szerződéses járatot vittek Csömörre, a többi maszek volt. Viszont az utóbbi időben már nem látok Hatvanis kocsit kijönni a Hyginett-től, amikor a 3-as úton látom szembejönni a műszakváltós buszokat. 

Ugyanakkor szerintem a gödöllői szerződéses (Itron, ex Actaris, ex Ganz Mérőgyár) még megvan. 

Előzmény: MadThrasher (9696)
MadThrasher Creative Commons License 2015.08.21 0 0 9696

Az kemény, ha mindenkinek új. :D Ha meg már itt vagyok, az annuális infókuncsorgás jegyében kérdeznék, mert ahogy elnéztem a listámat, egészen jó vagyok Hatvanból. Szóval ezekhez lenne szükségem némi javításra. A kisbuszok KK-sok még egyáltalán? Mert nekem gyanúsan sok minden van ORCO-szerződésesre beírva.

 

BOS-243 - tartalék (megvan még?)
CXF-136 - budaörsi szerződéses
FLC-257 - budaörsi szerződéses
FLX-290 - budaörsi szerződéses
GYB-898 - nagykökényesi helyközi
HVU-029 - budaörsi szerződéses
IBS-224 - tartalék
IOC-466 - budaörsi szerződéses
KDR-298 - Kistarcsán áll, de hol? vagy honnan jár oda?
KZX-002 - ez mondjuk sima ügynek tűnik, most is látom a térképes keresőn
LLL-832 - valsz ez is sima helyközi
MER-026 - budaörsi szerződéses
MNY-934 - Bosch-Jászberény

 

Aztán majd a visontai nézelődés után lehet, hogy a Mátrával kapcsolatosan is lesz egy ilyen hiánylistám. Elöljáróban viszont azokkal kapcsolatban is érdekelne, hogy megvannak-e még az Ivecók... mert ha igen, vélhetően azokkal is menni fog majd a blowjob, ha meglesznek valaha egyáltalán.

Előzmény: MadThrasher (9695)
MadThrasher Creative Commons License 2015.08.17 0 1 9695

Ez kicsoda-micsoda? Ahogy látom, nem alvi, mert megkapta az... ehh... arculatot.

 

800-as busz Creative Commons License 2015.08.15 0 0 9694

Ilyen szín van raktáron. :)

Előzmény: JLW-470 (9693)
JLW-470 Creative Commons License 2015.08.15 0 0 9693

Annyira fura,hogy mostanában az EAG-kon az ajtóknál a korábbi fekete részt fehérre festik.Ez valami új mánia?

Előzmény: Scaniás (9676)
buszoskirály Creative Commons License 2015.08.14 0 0 9692

Én is mobilról probalkoztam. Van igen, mivel van jo pár ilyen dokumentum a telefonom is, pl.: ugyanez amit leakarok tölteni, megvan Agriasban, Nogradosban stb. Mindegyik gond nélkül lejött. A Nógrádos 12? oldal és 2MB-nyi pdf. formátumban lejött. A Mátrás sem lehet több szerintem és ott 62MB-ot ír illetve megszakad a letöltés :/

Előzmény: RAN 19-77 (9691)
RAN 19-77 Creative Commons License 2015.08.14 0 0 9691

Olvasva a problémát, kipróbáltam én is.

Minden további nélkül lejött a pdf a telefonomra (!).Kicsit hiányosnak tűnik.Nem látom benne a 3411,3419,3471 vonalakon közlekedő járatokat. 

Próbálgasd. 

Amúgy van pdf olvasód? 

Előzmény: buszoskirály (9690)
buszoskirály Creative Commons License 2015.08.14 0 0 9690

Sziasztok! Megtudná valaki mondani, hogy honnan tudnám letölteni pdf. formátumban a Mátra által végzett vonalak menetrendkönyvét(ex 4.sz.kötet). Próbáltam a Mátra honlapjáról de ott hiba lépett fel, szóval valami más megoldás kellene.

lobbanórotor Creative Commons License 2015.08.13 0 0 9689

Az már nem, annak vége. Váztörés. 

Előzmény: zolyg76 (9688)
zolyg76 Creative Commons License 2015.08.13 0 0 9688

Remélem DUD is beáll!:)

Előzmény: Andante003 (9687)
Andante003 Creative Commons License 2015.08.13 0 0 9687

Az AOA ujra csatasorban. 

Scaniás Creative Commons License 2015.08.11 0 0 9686

GEE-181 is elvesztette azt a halovány kis színét is...kép nem sikerült

Előzmény: Scaniás (9676)
Scaniás Creative Commons License 2015.08.10 0 0 9685

Kicsit lentebbi FEZ-ről senkinek nincs infója? ehhh

gvm-408 Creative Commons License 2015.08.09 0 0 9684

Anno én pár éve még a Szolnok-Tiszasüly-Bpest vonalon is utaztam vele, FAB-393-al együtt a két Detroit-os E95-ös volt azon a vonalon, ami megfordult...sajnálom nagyon, h elvitték...

Előzmény: MadThrasher (9681)
BPD-017 Creative Commons License 2015.08.08 0 0 9683
Sziasztok!

Az ex-Nógrádos topikban is föltettem a látszólagos menetrendi ellentmondással kapcsolatos kérdésemet, hátha valahol sikerül tisztázni, mikor indul az a busz Szurdokpüspökiről, amivel holnap reggel szeretnék bemenni Gyöngyösre...

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=135896640&t=9130990

Segítségeteket előre is köszönöm! :)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.08.08 0 0 9682

Szűk egy éve már tartott a felújítása.

Előzmény: RAN 19-77 (9680)
MadThrasher Creative Commons License 2015.08.08 0 0 9681

Tudtommal nem lett selejtezve, hanem felújítás után a Volán-egyesítés jegyében ment is Gyöngyösre. Mondjuk nem tudom, hogy előtte Mártonban mit csinált, mert én járatban nem igazán találkoztam vele.

Előzmény: RAN 19-77 (9680)
RAN 19-77 Creative Commons License 2015.08.08 0 0 9680

Köszi 

Pár éve selejtezte a Jászkun, ha jól rémlik 

Előzmény: Ratbus (9679)
Ratbus Creative Commons License 2015.08.08 0 0 9679

Előbbi.

Előzmény: RAN 19-77 (9677)
Dante001 Creative Commons License 2015.08.08 0 0 9678

Jó kocsi, még új szaga van meg minden, a klímája is jó :3

Előzmény: Scaniás (9676)
RAN 19-77 Creative Commons License 2015.08.08 0 0 9677

a Gyöngyösi igazgatósághoz került felújítás után vagy a Kunszentmártoni járat?

Előzmény: Scaniás (9676)
Scaniás Creative Commons License 2015.08.07 0 1 9676

Előzmény: Scaniás (9675)
Scaniás Creative Commons License 2015.08.07 0 0 9675

Megvan a gazember :)

Scaniás Creative Commons License 2015.08.07 0 0 9674

Kecsó az állandó fordája ;)... 

Előzmény: 800-as busz (9672)
266-60 Creative Commons License 2015.07.30 0 0 9673

 

Sziasztok!

 

AOA és DUD rendszám nélkül állnak a hátsó sorban.

 

 

800-as busz Creative Commons License 2015.07.30 0 0 9672

FLX most fordás, vagy még mindig tartalék? 

Előzmény: Scaniás (9671)
Scaniás Creative Commons License 2015.07.30 0 0 9671

Rendszám: FEZ-898
Gyártmány: IKARUS
Típus: 395.50
Szin: ÉLÉNKZÖLD
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

 

 


WOOOW...csak nem készen van a felújítás? :O Pont napokban gondoltam rá, hogy de jó látni ex GDK

milyen jó kezekben van, csili vili, mossák majdnem minden nap ha szutykosabb idő van. Vajon a tesóval mi lehet azóta....na tessék

89Ádám Creative Commons License 2015.07.28 0 0 9670

S ha akkor valamikor 2012 körül lett végleg leállítva? Vagy tovább üzemel valahol?

 

Sikerült elég sokat utaznom a típussal más társaságoknál, s ezek bizony nagyon kényelmes kocsik voltak, kár értük.

Előzmény: 800-as busz (9667)
89Ádám Creative Commons License 2015.07.28 0 0 9669

Köszönöm!

Előzmény: lobbanórotor (9665)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.27 0 0 9668

Úgy. 

Előzmény: 800-as busz (9667)
800-as busz Creative Commons License 2015.07.27 0 0 9667

Ha biztos a 2009, akkor mint alvállalkozós gép ment Kecskemétre. 

Előzmény: Aron_son (9666)
Aron_son Creative Commons License 2015.07.27 0 0 9666

2012.07.12-én Kecskemétre ment a '920. Biztos az a 2009...?

Előzmény: lobbanórotor (9665)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.27 0 0 9665

2009

Előzmény: 89Ádám (9664)
89Ádám Creative Commons License 2015.07.27 0 0 9664

Köszönöm! 920 mikori selejt?

Előzmény: 800-as busz (9663)
800-as busz Creative Commons License 2015.07.27 0 0 9663

Csak a 936, de az is csak tartalékként. 

Előzmény: 89Ádám (9662)
89Ádám Creative Commons License 2015.07.27 0 0 9662

Előző hozzászólásom célt tévesztett, elnézést!

 

CCR-920, és CCR-936 üzemelnek még?

Előzmény: 89Ádám (9661)
89Ádám Creative Commons License 2015.07.27 0 0 9661

ex Balatonhoz melyik két Irisbus került?

89Ádám Creative Commons License 2015.07.27 0 0 9660

Köszönöm! Remélem még egy ideig az utakon is marad.

Előzmény: 266-60 (9654)
Törölt nick Creative Commons License 2015.07.27 0 0 9659

kár hogy nincs, de sajnos már az egész országban kihalóban vannak.

SanyiM41 2187 Creative Commons License 2015.07.26 0 0 9658

Köszi!

Akkor oda, tuti nem megyek! :-) 

Előzmény: BENczúr utca (9655)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.07.26 0 0 9657

Azon jár szinte mindig.

Előzmény: MadThrasher (9656)
MadThrasher Creative Commons License 2015.07.26 0 0 9656

Én az Erőmű-Vécs járaton fotóztam még tavaly, szóval valsz nem túlzottan nagy az esély rá.

Előzmény: SanyiM41 2187 (9653)
BENczúr utca Creative Commons License 2015.07.26 0 0 9655

Gyakorlatilag 0%, de más időpontban is.

Előzmény: SanyiM41 2187 (9653)
266-60 Creative Commons License 2015.07.26 0 0 9654

 

Szia!

 

Az AFF még biztosan jár, a másik kettőt passzolom.

 

 

Előzmény: 89Ádám (9648)
SanyiM41 2187 Creative Commons License 2015.07.26 0 0 9653

Sziasztok!

FGM-102 9-12 óra között, mennyire esélyes a buszállomáson?

gvm-408 Creative Commons License 2015.07.26 0 0 9652

Úgy emlékszem 2011 nyara óta nincs, és BPK-855 volt az utolsó...

Előzmény: Törölt nick (9651)
Törölt nick Creative Commons License 2015.07.26 -1 0 9651

Hatvanban még van 266-os?

89Ádám Creative Commons License 2015.07.23 0 0 9650

Köszönöm! 

Előzmény: lobbanórotor (9649)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.22 0 0 9649

Nem, alvállalkozós kocsi volt. 

Előzmény: 89Ádám (9648)
89Ádám Creative Commons License 2015.07.22 0 0 9648

Volt olyan busz a Hatvaninál, hogy FLX-802?

Ez elvileg valami Scania gépészetes busz.

 

 

AFF-610, AOA-493 BOS-243 még üzemel?

lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.22 0 0 9647

Szolnokról. 

Előzmény: zolyg76 (9646)
zolyg76 Creative Commons License 2015.07.21 0 0 9646

Ez honnan került ide?

Előzmény: Dante001 (9642)
Törölt nick Creative Commons License 2015.07.21 0 0 9645

http://www.heol.hu/heves/kek-hirek-bulvar/a-palyaudvaron-gazolt-el-egy-gyalogost-a-busz-621179

 

"A pályaudvaron gázolt el egy gyalogost a busz 2015. július 20. 14:40 Sz. Z.GYÖNGYÖS | Az autóbusz sofőrje ellen közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt emelt vádat a napokban az Egri Járási Ügyészség.

Az esetről lapunk kérésére dr. Konkoly Thege László címzetes fellebbviteli főügyészségi ügyész, a Heves Megyei Főügyészség sajtószóvivője adott tájékoztatást. Mint hangsúlyozta: az eset nagyon fontos tanulsága az is, hogy a közterületnek minősülő buszmegállóban-, pályaudvaron is vigyázni kell, mivel e helyeken az út szintén közútnak számít. Utasnak és buszsofőrnek egyaránt.

A történet még 2013 szilveszterének délutánján játszódott le a Mátraalji településen. Már sötét volt ugyan, de jók voltak az időjárási viszonyok és a közvilágítás megfelelően működött. A 34 esztendős autóbuszvezető a pályaudvaron a Koháry úttal párhuzamosan a Mátrai út irányába haladt járművével.

Az 1-es kocsiállás utáni jobbra visszafordító kanyarba érkezett. A vád szerint oda úgy hajtott be figyelmetlenül és relatíve nagy sebességgel, hogy jobbra nem volt számára kellő kilátás, hiszen azt takarta egy másik tömegközlekedési eszköz. Emiatt a sofőr nem észlelte az úttesten tőle jobbról balra előtte átkelő gyalogost. A kocsija jegykiadó automatája ugyanis éppen a holttérben volt. A busz baloldali elülső részével elütötte az iparkodó embert. A sértett a baleset következtében nyolc napon túl gyógyuló lábujjtörést, továbbá nyílt sebeket és zúzódásokat szenvedett el.

A nyomozást követően az Egri Járási Ügyészség a napokban közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt emelt vádat az autóbusz irányítója ellen.

Az immár vádlott buszsofőr büntetőjogi felelősségét az alapozza meg – adott magyarázatot a büntetőeljárás újabb lépésére a főügyészségi sajtószóvivő –, hogy megszegte a KRESZ egyik rendelkezésében foglaltakat. Azaz nem adott elsőbbséget az áthaladó gyalogosnak a közútnak minősülő úttesten. A közlekedésrendészeti előírások ugyanis a parkolókban, a buszpályaudvarokon, buszmegállókban is érvényesek, s azok megsértése szankciókkal járhat együtt.

Az előbb leírtaknak megfelelően a súlyos balesetet okozó jármű vezetőjével szemben az ügyészség a vádiratában – a Büntető Törvénykönyv paragrafusai alapján – indítványozza pénzbüntetés kiszabását. A vádhatóság egyúttal kéri, hogy az ügyben első fokon eljáró járásbíróság állapítsa meg a bűncselekményhez rendelhető büntetőpontok számát, s erről értesítse a nyilvántartót."

Dante001 Creative Commons License 2015.07.19 0 0 9644

Eléggé úgy tűnik :D

Előzmény: gvm-408 (9643)
gvm-408 Creative Commons License 2015.07.19 0 0 9643

Már őt is elvitték??? 

Előzmény: Dante001 (9642)
Dante001 Creative Commons License 2015.07.18 0 0 9642

Ezt meg kifogtam ma, FBC-357 amúgy.

Előzmény: Dante001 (9631)
RAN 19-77 Creative Commons License 2015.07.17 0 0 9641

felkerült az aug.10-től életbe lépő helyközi változás

 

inkább menetidő csökkentések történtek illetve egy jászárokszállási autó komplett vasárnapi kanyarja törölve lett

(Jászárokszállás-Gyöngyös,Gyöngyös-Mátraháza,Mátraháza-Jászberény,Jászberény-Jászárokszállás)

http://www.matravolan.hu/MVRT/Index/Oldalak/Aktual_elemei/KMKK_gyongyosi_hirdetmeny_2014_2015_3.pdf

 

Törölt nick Creative Commons License 2015.07.17 0 0 9640

Akkor ez is olyan, mint az OFF EUF-181 volt a Kunságnál. Nem bírták sokáig az új gazdiknál.

Előzmény: lobbanórotor (9636)
Törölt nick Creative Commons License 2015.07.17 0 0 9639

Köszi.Van fehér és zöld is. Pár éve egyik Salgótarjánban is járt.

gabesz919_II Creative Commons License 2015.07.16 0 0 9638

Igen. GTZ-618, 619, 620, GZE-953, 954, 955, 956, 957, GZF-295.

Előzmény: Törölt nick (9637)
Törölt nick Creative Commons License 2015.07.16 0 0 9637

A mátra volánnak az Ikarus 263-ason belül csak 263.10 i vannak?

lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.15 0 0 9636

Decemberben lett selejt a DUD-495, ma tudtam meg. Tehát nem érte meg a KMKK-korszakot. 

Előzmény: gvm-408 (9279)
lahner148 Creative Commons License 2015.07.15 0 0 9635

Törölt nick Creative Commons License 2015.07.15 0 0 9634

gvl-751 már fehér?tavaly októberben még zöld volt.Ja és múltkor Hatvanban voltam láttam a hjy 570-et az is fehér.

lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.15 0 0 9633

Biztos, hogy nem. A GVL-751 rendszám már nem létezik, a LYC-316 pedig igen. Tegnap keresőztem mindkettőt. 

Előzmény: ssimi (9632)
ssimi Creative Commons License 2015.07.15 0 0 9632

A GVL-751-nek maradt a rendszáma, csak fehér színt kapott.

Az FGM-697 (alias LYC-316)-nek lett valami N betűs rendszáma, ha jól láttam.

Előzmény: lobbanórotor (9625)
Dante001 Creative Commons License 2015.07.14 0 0 9631

Akkor nemtom. Amúgy mentem egy fehér detroitos E95-tel is (v 395?), az is felújítottnak tűnt. FLX-295-et mondtak rá.

Előzmény: lobbanórotor (9630)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.14 0 0 9630

MTZ nem lehet, az kocka. 

Az lenne a durva, ha még 2014-ben kapta volna ezt a rendszámot, mert akkor írhatom át a Mátra-listát... 

Ennek a végére kellene járni. 

Előzmény: Dante001 (9627)
Irisbus Creative Commons License 2015.07.14 0 0 9629

Tényleg, ezt már én is láttam, de azt hittem tudtok róla így nem írtam be. :D

Előzmény: Dante001 (9627)
Dante001 Creative Commons License 2015.07.14 0 0 9628

Ja, és a régi zöld-barna festése van.

Előzmény: Dante001 (9627)
Dante001 Creative Commons License 2015.07.14 0 0 9627

Nem lehetetlen, elfelejtettem aznap beírni amikor mentem vele. Valami MZT vagy MTZ rémlik. Miért, az N-es mi?

Előzmény: lobbanórotor (9626)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.14 0 0 9626

Ja, várjál. M-es? :O Nem N-es? 

Előzmény: Dante001 (9624)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.07.14 0 0 9625

Lekeresőztem az összes kétajtósat, és a GVL-751 az, ami át lett rendszámozva. De hogy mire... 

Előzmény: Dante001 (9624)
Dante001 Creative Commons License 2015.07.14 0 0 9624

Melyik felújított (?) mátrás 415-ös kapott M-es rendszámot, és mi a többi része? :)

siófoki35 Creative Commons License 2015.06.26 0 0 9623

Igen, így érthető. Meg így nyitva lehet a szép, kulturált váróterem is az utasoknak. Egy hegyi túra után biztos jól esik a kirándulóknak, hogy védett helyen várhatják a buszt.

Előzmény: Racilaci (9622)
Racilaci Creative Commons License 2015.06.26 0 0 9622

Elég sok járatnak a menetrendjébe van beiktatva a hegyi szakaszok miatt időkiegyenlítő 10-15 perces technikai szünet, amit Mátraházán töltenek ki. Ezért aztán gondolom, muszáj fenntartani egy mosdót a sofőröknek, utasoknak. 

Talán ez lehet az oka.

Előzmény: siófoki35 (9620)
black_spider Creative Commons License 2015.06.26 0 0 9621

Ha nem lenne forgalma biztos bezárták már volna.

De jellemzően az emberek nagy többsége 5-e előtt próbálja megvenni a havi bérletét, egy kisebb része pedig fizetéskor.

Ahogy a többi pénztár ez sem bonyolíthat már nagy forgalmat 10-e után.

Előzmény: siófoki35 (9620)
siófoki35 Creative Commons License 2015.06.25 0 0 9620

Mátraházán mi indokolja a bérletpénztár működését? :)

Scaniás Creative Commons License 2015.06.21 0 0 9619

Az a gáz, hogy nem üzemelte be a kijelzőt! Vannak, akik mai napig sem hajlandóak használni, pedig mára már minden buszon működik a rendszer.

Előzmény: Racilaci (9617)
buszoskirály Creative Commons License 2015.06.20 0 0 9618

Tegnap meg epp az Eger-Mezőkövesd et csinálta.

Előzmény: Racilaci (9617)
Racilaci Creative Commons License 2015.06.17 0 0 9617

Az lesz az. Elég ramaty állapotban van, de hogy még egy tábla se jutott rá, csak a szokásos időpontról, meg a sofőrről lehet felismerni a buszt, az azért elég gáz.

Előzmény: 800-as busz (9616)
800-as busz Creative Commons License 2015.06.17 0 0 9616

A jelzés nélküli CCR-936 lesz, és Ik 396. 

Előzmény: Racilaci (9615)
Racilaci Creative Commons License 2015.06.17 0 0 9615

Mostanában csinálta azt a nyíregyházi járatot minden. Valami jelzés nélküli fehér kohószökevény (Ikarus 300-as akármi), zöld 395-ös (a régi szép idők emlékére), fehér Credo, zöld Credo - van minden, mint a búcsúban.

Előzmény: AUTOSANdris (9614)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.06.16 0 0 9614

Köszi. Történt esetleg a környéken más átcsoportosítás?

Előzmény: lobbanórotor (9613)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.16 0 0 9613

Igen, gyöngyösi lett. 

Előzmény: AUTOSANdris (9612)
AUTOSANdris Creative Commons License 2015.06.16 0 0 9612

Ma az FLR-390 csinálta a Nyíregyházi járatot. Átcsoportosítás?

lobbanórotor Creative Commons License 2015.06.15 0 0 9611

Szétvágták. 

Előzmény: boritomi (9610)
boritomi Creative Commons License 2015.06.14 0 0 9610

Hello!

 

CCN-152 (IK 350) -ről érdeklődöm, megvan-e még vagy már szétvágták?

 

Előre is köszi!

Racilaci Creative Commons License 2015.06.01 0 0 9609

Igazad van. Viszont az utasvesztés ezzel együtt, vagy épp ennek dacára elég látványos.

Előzmény: JCSABA (9608)
JCSABA Creative Commons License 2015.06.01 0 0 9608

Szerintem nem kell kiegészítő jegyet venni a Hatvan-Nyíregyháza vonalon.

Előzmény: Racilaci (9606)
CLY-802 Creative Commons License 2015.06.01 0 0 9607
Racilaci Creative Commons License 2015.05.26 0 0 9606

A legnagyobb röhej a Hatvan-Nyíregyháza-Gyöngyös járatuk. Amióta emelt díjas, gyakorlatilag egy személyautó el tudná vinni legtöbbször az utasait.

Előzmény: lobbanórotor (9602)
RAN 19-77 Creative Commons License 2015.05.26 0 0 9605

oda-vissza alapon egy (Agriás) Gyöngyös - Rózsaszentmárton - Gyöngyös járat ;)

 

Előzmény: lobbanórotor (9604)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.25 0 0 9604

Ahogy vesszük... 

Amikor még minden volánsárga volt, nem tűnt fel a többi között, amikor meg már minden fehér lesz, akkor meg ismét nem fog feltűnni. 

Előzmény: HBweb hu (9603)
HBweb hu Creative Commons License 2015.05.25 0 0 9603

Üde színfolt a sok kék-fehér között.

:-)

Előzmény: lobbanórotor (9602)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.05.25 0 0 9602

Röhej, hogy a gyöngyösieknek még mindig megvan ez a járatuk. 

Előzmény: HBweb hu (9601)
HBweb hu Creative Commons License 2015.05.25 0 0 9601

Igazolt hiányzás a 3411/14-es járatról:

http://hbweb.hu/fg/fg1398/html/kep184.htm

Utaspeti Creative Commons License 2015.05.25 0 0 9600
Ja,de legalább van buszunk.
Előzmény: Dante001 (9587)
Utaspeti Creative Commons License 2015.05.25 0 0 9599
Szerintem mindenkinek,mert ahogy mondod a nógrádnál is elérhető.
Előzmény: 800-as busz (9598)
800-as busz Creative Commons License 2015.05.25 0 0 9598

Ez a járműkövetési rendszer mindenki számára elérhető lesz (mint pl. a Nógrádnál), vagy csak a forgalmi irodák számára?

Előzmény: JCSABA (9594)
Dante001 Creative Commons License 2015.05.24 0 0 9597

Mindegy, akkor sincs már. A volánbusz meg =/= volán.

Előzmény: Snake-Mojzi (9596)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2015.05.24 0 1 9596

OFF

Volánbusz még van, a Borsod, Hajdú és Szabolcs pedig csak január 15-ről 16-ra virradó éjjel szűnt meg.

ON

Előzmény: Dante001 (9595)
Dante001 Creative Commons License 2015.05.24 0 0 9595

"Területi forgalmi igazgató - Mátra Volán Zrt"

 

Milyen jó hogy 2015.01.01 óta egyik volán sem létezik.

Előzmény: JCSABA (9594)
JCSABA Creative Commons License 2015.05.24 0 0 9594

Intelligens utastájékoztató

 

http://gyongyostv.hu/cikkoldal.php?view=9803#view

Dante001 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 9593

Van másik kettő is, meg még jön 3.

Előzmény: Deutsch84 (9592)
Deutsch84 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 9592

Köszönöm! :D

Stadionba láttam bemenni, és olyan "hatvanis" volt logó nélkül :D

Előzmény: Dante001 (9591)
Dante001 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 9591

Nem, a miénk. Ex. nógrád.

Előzmény: Deutsch84 (9590)
Deutsch84 Creative Commons License 2015.05.15 0 0 9590

Sziasztok!

 

NCX-769 3 tengelyes MAN Lion's Coach a Hatvani Volán új busza? :D 

Logó egy darab se. :D

 

black_spider Creative Commons License 2015.05.11 0 0 9589

Nem hiszem, hogy van lehetőség selejtezni.

Az "HV" egyik vevője "szuper expressz" járatokat igényelt Gyöngyösről és Budapestről, reggel is este is óránkénti ütemben, hogy a vevő dolgozói a rugalmas munkaidőhöz alkalmazkodva tudjanak utazni a munkahelyükre és haza.

Szóval mától minden kocsi kell ami még üzemképes, akkor is ha a hat hengerből csak 4 megy benne.

Ha csak nem alvállalkozónak adják ki a fuvart.

Előzmény: zolyg76 (9588)
zolyg76 Creative Commons License 2015.05.10 0 0 9588

HJY-570 a mai nap Hatvan banban a 4-es helyijáraton futott. Mi lett így selejt,az ex fehérvàri 415-ös?

 

 

Előzmény: Dante001 (9587)
Dante001 Creative Commons License 2015.05.09 0 0 9587

Köszi, akkor mégsem azt kaptuk :( Pedig jól mutatott volna párban a másik HJY-vel.

Előzmény: 266-60 (9586)
266-60 Creative Commons License 2015.05.09 0 0 9586

 

Szia!

 

A HJY van itt, csupa fehér. Szerdán reggel láttam a Boschba menni.

 

 

 

 

Előzmény: Dante001 (9578)
JCSABA Creative Commons License 2015.05.08 0 0 9585

Javaslat a tesztüzemhez:

Inkább csupa nagybetűket használjanak, mert a p, y, g eléggé kilóg a képből...

Előzmény: Scaniás (9575)
gvm-408 Creative Commons License 2015.05.06 0 0 9584

LIR-570 ma: Hatvan-Jászberény 14:30-as járat, úgy látszik, időnként beugrik helyettesíteni is 

Előzmény: MadThrasher (9580)
SanyiM41 2187 Creative Commons License 2015.05.05 0 0 9583

Köszi!

Buszállomásra miattuk, nem is érdemes menni lényegében.

Előzmény: MadThrasher (9580)
SanyiM41 2187 Creative Commons License 2015.05.05 0 0 9582

Köszi!

Nem sokat áll bent a buszállomáson. :-)

Előzmény: gvm-408 (9579)
zolyg76 Creative Commons License 2015.05.05 0 0 9581

Na erre én is nagyon kíváncsi vagyok,mert Tarjánban sem láttam még semmit tegnap az utcán!

Előzmény: Dante001 (9578)
MadThrasher Creative Commons License 2015.05.03 0 0 9580

LIR-570-et a Bosch-nál fotóztam a bujáki szerződéses járaton, FLX-275-öt a Samsungnál, szintén műszakváltós járaton, LXG-834 meg szerintem tartalék lehet, mert helyi járaton lett meg. Mondjuk ezek már ~egy éves képek, szóval változás lehetett.

Előzmény: SanyiM41 2187 (9577)
gvm-408 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 9579

FLX-295: 5:45-ös szolnoki járat, érkezik: 12:05 körül, 13:45: Jászfényszaru, 15:40: Jászfényszaru járatok 

Előzmény: SanyiM41 2187 (9577)
Dante001 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 9578

GHZ-368 vagy HJY-570 lett végül?

Előzmény: Porond (9576)
SanyiM41 2187 Creative Commons License 2015.05.03 0 0 9577

Sziasztok!

Őket mikor lehet nagy eséllyel, a hatvani buszállomáson megtalálni?

BHP-978

FLX-275,277,295

HOG-545

LIR-570

LXG-834

 

 

Porond Creative Commons License 2015.05.02 0 0 9576

Az automata váltós 415-ös már Hatvanban van, forgalomban még nem láttam.

 

Scaniás Creative Commons License 2015.04.27 0 0 9575

Egész gyorsan összedobták ezt a modern utastájékoztató rendszert, hamarabb, mint gondoltam. Már minden buszban benn van és sokan már használják is tesztüzemben. 
Még egy hét és vége a teszt üzemnek. Azon még sokkal jobban meglepődtem, hogy a pályaudvaron is felszerelték a korszerű hatvanishoz hasonló rendszereket. 
Többet ér a cuccos, mint maga az egész lepusztult épületkomplexum. 

Talán egyzser megérjük, hogy építsenek egy modern intermodális központot a vasútnál Gyöngyösön is és akkor végül is át lehet oda költöztetni a rendszert.

black_spider Creative Commons License 2015.04.26 0 0 9574

Tuti alvállalkozó, valamelyik cég szerződéses busza.

Előzmény: KZR-283 (9571)
KZR-283 Creative Commons License 2015.04.25 0 0 9573

Csak Hatvanis logó volt rajta, semmi más

Előzmény: lobbanórotor (9572)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.04.25 0 0 9572

Nem csak alvállalkozós?

Előzmény: KZR-283 (9571)
KZR-283 Creative Commons License 2015.04.25 0 0 9571

MNR-969 volt már? Hatvanis logóval láttam ma, Iveco Daily :)

BPO-105 Creative Commons License 2015.04.20 0 0 9570

A tarjánival mi a helyzet?

Előzmény: black_spider (9569)
black_spider Creative Commons License 2015.04.17 0 0 9569

Oda

Előzmény: Dante001 (9565)
gvm-408 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 9568

A Szu. 1991. decemberi megszűnése, valamint az ez előtt járó gazdasági válság jó sok mindent megkutyult...így járhatott az Ikarus is a megrendelésekkel...

BPO-105 Creative Commons License 2015.04.13 0 0 9567

A nyakunkon is maradt azokban az időkben jó pár szovjet példány, igaz, azok szerintem 1993-asok. Legtöbbjük 260.51-es, amit itthon 260.32-esként helyeztek forgalomba, a vázszámot pedig átütötték HU-ra.

Előzmény: Törölt nick (9566)
Törölt nick Creative Commons License 2015.04.13 0 0 9566

Valami olyasmit mesélt az egyik HV-s sofőr, hogy mentek 1992 körül átvenni a buszokat és rengeteg félkész félbehagyott autóbusz volt az IKARUS-nál, amit bizonyos alkatrészek hiányában nem tudtak befejezni.

Gondolom részleges fizetésképtelenség stb. miatt ezért ez elképzelhető...

 

Valami olyasmi helyzet lehetett, hogy a SZU/Oroszországba kikerült buszok egy részét nem fizették ki, így a cég forgóeszközök nélkül nem igazán volt likvid...

Ez megmagyarázhatja, hogy miért készült el ilyen lassan egy-egy busz, mint a luca széke...

Előzmény: lobbanórotor (9562)
Dante001 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 9565

lol. amúgy hatvan környékiek, az "új" 415-ösötök odaért már?

Előzmény: 266-60 (9564)
266-60 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 9564

 

Ez sem gyakori látvány.

 

BPO-105 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 9563

Akkor jó.

Előzmény: lobbanórotor (9562)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.04.12 0 0 9562

Tudtommal egyszerűen csak nem állt forgalomba 1992-ig. Hasonló eset a CJZ is. "Raktárról" lettek véve. 

Előzmény: BPO-105 (9561)
BPO-105 Creative Commons License 2015.04.12 0 0 9561

CCC-636 ezzel a rendszámmal érkezett, vagy az átvételkor rendszámozták át?
Kicsit sántítana, ha egy 1990-es gépnek CCC lenne az első rendszáma.

BPO-105 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 9560

Ilyenkor azért az előnyét is megérzem annak, hogy szinte teljesen egyedül dolgozom :)

Előzmény: Dante001 (9559)
Dante001 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 9559

Mostantól jó lesz, de visszamenőleg nincs az az isten hogy végignézzem az összes néhai volán járműparkját 5-6 ezer járművel. Sokat láttam olyat amikor összevontam a társaságokat, hogy felvitte valaki a rendszerbe a rendszámot, és ennyi. semmi mást. Még évjáratot se hogy legalább következtetni lehessen hogy él e még a kocsi egyáltalán. Az ilyeneknek sok értelmét nem látom.

Előzmény: BPO-105 (9558)
BPO-105 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 9558

Az bizony jó ötlet volt.

(Igazából gondoltam én is valami ilyesmire, de az inkább konkrét phototrans/fotobus/egyéb munkamegbeszélős topik lett volna.)

Előzmény: Dante001 (9557)
Dante001 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 9557

Pedig minden topikban van ügyeletes buszfánk, nyugodtan lehetne vezetni őket. Pont ezért hoztam létre a KK-s topikot, azok alapján próbálom mindig frissíteni országos szinten az adatbázist.

Előzmény: BPO-105 (9556)
BPO-105 Creative Commons License 2015.04.09 0 0 9556

Phototrans.eu-tól már egy ideje elment a kedvem, részben pont azért, mivel nem szokásuk a selejtezések követése.

Előzmény: JEL-049 (9554)
SanyiM41 2187 Creative Commons License 2015.04.05 0 0 9555

BHC-k egy jó része, és a 2 CLH, már 2012 nyarán, le voltak állítva.

Előzmény: BPO-105 (9552)
JEL-049 Creative Commons License 2015.04.05 0 0 9554
Phototrans.eu és rendszám. Ennyi!
Előzmény: BPO-105 (9546)
Scaniás Creative Commons License 2015.04.01 0 0 9553

Tavaly vonták ki a forgalomból a Kékeses Ikarusokat, mikor jöttek a Neoplanok.

Előzmény: BPO-105 (9552)
BPO-105 Creative Commons License 2015.03.31 0 0 9552

Ez mind szép és jó, legalább ad valami támpontot - sajnos azt nem írja szinte semmi, hogy mikor selejtezték le őket (a Kékesbusz gépeiről kb. nulla itt az infó). Mondjuk egy részükre be lehet tippelni 2013-at, az esztergomi szolgálat végét, de a BHC-kről fogalmam sincs.

Előzmény: Scaniás (9551)
Scaniás Creative Commons License 2015.03.31 0 0 9551

Kicsit visszább olvasol kiderül, hogy a télen kipucolták az egész 'ketrecet'!
Mindent elherdáltak bedobták a MÉH-be. Még a belső berendezéseket menthető dolgokat sem szedték ki a buszokból. 

Egyedül a már korábban kihozott és Kecskeméten felújított ex. GDK és a most Pesten teljesen szétbombázott felújítás alatt lévő FEZ úszta meg ...

Előzmény: BPO-105 (9546)
gvm-408 Creative Commons License 2015.03.30 0 0 9550

De én most már tudom biztosan, h Fényszarun van jelenleg, és, h Rózizik, mert tegnap láttam....:)

Előzmény: BPO-105 (9548)
Tóthné Rézm Creative Commons License 2015.03.30 0 0 9549
CCR-921 selejt.
Előzmény: BPO-105 (9546)
BPO-105 Creative Commons License 2015.03.29 0 0 9548

Kösz.

Amúgy ezt nem selejt miatt írtam a többi közé, inkább azért, ha esetleg elvitték volna, vagy eladták, vagy mittudomén. A fehér L-es használt német járgányok, illetve M6Log-ügyben sosem lehet tudni semmit biztosan :)

Előzmény: gvm-408 (9547)
gvm-408 Creative Commons License 2015.03.26 0 0 9547

LXN-759 biztosan megvan, valamelyik nap hajnalban Jászfényszaru közelében láttam, lehet, h Rózis szerződésest csinált, nem tudom...

Előzmény: BPO-105 (9546)
BPO-105 Creative Commons License 2015.03.26 0 0 9546

Üdv!

A Mátra Volán ál-alvállalkozó Kékesbusz ezen gépei élnek-e még: BHC-738, BHC-739, BHC-742, BHC-751, BHC-752,BOS-571, BOS-581, BSB-907, CCR-921, CJX-867, CLH-910, CLH-911, LXN-759?

Ha már nem (és ez a valószínűbb, kivéve, ha valami sokadik szerződéses gépek), mikor selejtezte le őket ez a csodás cég?

 

 

ssimi Creative Commons License 2015.03.21 0 0 9545

Köszi.

Előzmény: lobbanórotor (9544)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.19 0 0 9544

BY 48-14

Előzmény: ssimi (9543)
ssimi Creative Commons License 2015.03.19 0 0 9543

Nincs gond. Te biztos jobban tudod. Én csak azt a néhányat próbáltam megjegyezni, amelyikkel jártam.

A BHP-278 melyikből lett?

Előzmény: lobbanórotor (9542)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.18 0 0 9542

Az stimmel. Mi a gond vele? 293-tól 300-ig '85-ös 266-osok voltak, 6 db BX 94-es és 2 db BX 95-ös. Sorban. 

Előzmény: ssimi (9541)
ssimi Creative Commons License 2015.03.18 0 0 9541

Aha.

Akkor hogy lett a BX-94-17-ből BHP-295?

Előzmény: lobbanórotor (9540)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.17 0 0 9540

Az meg a BX 44-19 nálam. 

A régi rendszámoknak a számos része szerinti sorrendben történt az átrendszámozás, tehát a 95-tel kezdődők mindenképpen a mező végén vannak. 

Előzmény: ssimi (9539)
ssimi Creative Commons License 2015.03.17 0 0 9539

Bocsi, pontosítok. Megkérdeztem a sofőrjét, szerinte a BX-95-05-ből BHP-272 lett.

Előzmény: lobbanórotor (9538)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.17 0 0 9538

Az a BY 25-95 nálam. 

Előzmény: ssimi (9537)
ssimi Creative Commons License 2015.03.17 0 0 9537

Bocsi, de szerintem BHP-206 lett belőle.

Előzmény: Grimbusz (9536)
Grimbusz Creative Commons License 2015.03.16 0 0 9536

Itt is köszi, csak egy kicsit eltévedtem az átrendszámozott topicok közt.

Előzmény: lobbanórotor (9535)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.16 0 0 9535

BHP-300, gyöngyösi volt. 

Előzmény: Grimbusz (9534)
Grimbusz Creative Commons License 2015.03.16 0 0 9534

BX-95-05 mivé lett három betű három számmal leírva?

esőmenőmanó Creative Commons License 2015.03.15 0 0 9533

Dante001 Creative Commons License 2015.03.14 0 0 9532

Ja, a másikat meg a nógrád elvileg. Mondjuk arról sem hallottam hogy ideért volna még. Ezek már fehérek lesznek.

Előzmény: lobbanórotor (9531)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.03.14 0 0 9531

Kapott Hatvan ex-siófoki 415-öst? 

Dante001 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 9530

Biztos, guglibol linkeltem.

Előzmény: 800-as busz (9529)
800-as busz Creative Commons License 2015.02.25 0 0 9529

(Ez meg szerintem az én képem lesz. :) http://indafoto.hu/800asbusz/image/20905127-7334f85b/615065 )

Előzmény: Dante001 (9528)
Dante001 Creative Commons License 2015.02.25 0 0 9528

Multkor találkoztam ezzel a kotlával a stadinál, kivülröl jol nézett ki ahogy világitott rajta a LED. Amugy ez az a kocsi ami tavaly a Busexpo-n volt.

 

Előzmény: B!GA (9472)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2015.02.22 0 0 9527

Az FLR-390 tényleg átkerült Gyöngyösre, most épp a HAN-769 helyett dolgoznak vele.

Irizar ranger Creative Commons License 2015.02.22 0 0 9526

Azt a kettőt hogyan és minek? Elővételi pénztárakba kerül majd, vagy buszokra?

Előzmény: nohab (9525)
nohab Creative Commons License 2015.02.18 0 0 9525

Jegykiadó csak kettő darab lesz. A Jászkunéval kompatibilis.

Előzmény: Irizar ranger (9521)
gvm-408 Creative Commons License 2015.02.16 0 0 9524

FLX-295 váltotta egy pár hete AAI-727-et a fordáján. Végre a szolnoki járat is kapott elég hosszú évek után egy arra érdemesebb kocsit :) 

Scaniás Creative Commons License 2015.02.07 0 0 9523
Előzmény: Irizar ranger (9521)
266-60 Creative Commons License 2015.02.07 0 0 9522

 

A héten indult el a Novocoop szerződéses járat. Mercedes Sprinter, Urbán Trans, rendszámot nem néztem.

 

 

 

 

Irizar ranger Creative Commons License 2015.01.31 0 0 9521

Ez most milyen tenderből van? Milyen jegykiadógépek? Remélem azért sikerül a régiós rendszerrel hangolni majd.

Előzmény: Scaniás (9520)
Scaniás Creative Commons License 2015.01.28 0 0 9520

Hétfőn megkezdődött a korszerű utastájékoztató rendszerek beépítése a buszokba. Naponta néhány buszba szerelik be, ahogy halad. De csak akkor üzemelik be a rendszert valószínűleg, ha már mindben benn van. Lesznek új jegykiadók is.

Scaniás Creative Commons License 2015.01.28 0 0 9519

Én is láttam ma reggel Gyöngyösön. De úgy vettem észre, hogy nem csináltak vele semmit, csak lemeszelték a kék sávot....A többi buszról is lemeszelik?

Előzmény: zolyg76 (9516)
gvm-408 Creative Commons License 2015.01.28 0 0 9518

Visszakerült a fordájára? 

Előzmény: zolyg76 (9516)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.01.28 0 0 9517

Ahhoz még nem nagyon nyúltak, amióta forgalomban van, jól gondolom? 

Előzmény: zolyg76 (9516)
zolyg76 Creative Commons License 2015.01.27 0 0 9516

HLD-862 fehér színben tündököl Hatvanban.

 

800-as busz Creative Commons License 2015.01.27 0 0 9515

Valaki le tudná nekem írni FES-775 fordáját? :-)

esőmenőmanó Creative Commons License 2015.01.26 0 0 9514

Bizony. De hogy mi az értelme az még nem derült ki. Névváltozás okmányok változása = PÉNZ. Nem kevésbe kerül.Csak nehogy bejöjjön a mondás: "közös lónak túrós a háta".

Előzmény: kenny982 (9512)
Scaniás Creative Commons License 2015.01.26 0 0 9513

Ott a megfejtés :D

Előzmény: lobbanórotor (9511)
kenny982 Creative Commons License 2015.01.26 0 0 9512

Üdv. valaki árulja már el nekem hogy ennek a kmkk izének mi az értelme?

Hallottam hogy az ésszerűsítés,menetrend összehangolás, meg ilyenek,

de valahogy nekem ugy tünik hogy ez nem így van

lobbanórotor Creative Commons License 2015.01.23 0 0 9511

Szerintem a Rosenberger-szerződéses. 

Előzmény: EKM-765 (9510)
EKM-765 Creative Commons License 2015.01.23 0 0 9510

És ki vagy mi az a Rózi?

Előzmény: Scaniás (9509)
Scaniás Creative Commons License 2015.01.23 0 0 9509

CCR-920,21 igen sajnos. Róziba szanaszét verték őket teljes amortizáció.

CCR-936 is ketreclakó volt sokáig, de valami oknál fogva felújították a beállt mociját.

Azt is a Róziba nyírták ki olaj nélkül hajtották.

Nem tudom meddig láthatjuk még őt is az utakon :(

Előzmény: EKM-765 (9497)
Scaniás Creative Commons License 2015.01.23 0 0 9508

GEK-848 kecskeméti (korábban kunszentmiklósi) fordát járt anno.

Nyíregyre DZL-038 járt.

 

Ma már csak:

DZL-065

EEM-669

GEE-181

GEK-846-47-48

ex. GDK-144 (szépen felújítva kívül) 

vannak meg. Illetve FEZ-898 teljes felújítása a tét.

 

Előzmény: Törölt nick (9500)
siófoki35 Creative Commons License 2015.01.22 0 0 9507

Én ezt a verziót ismerem, a templommal szemben:

Ismerősöm apja az egyik sofőr, azért kérdeztem, mert mesélte hogy másik busz van, de nem tudja milyen.

 

http://img1.indafoto.hu/4/5/131675_32b118bd42d813c5d0e8b2a4dff0d790/21368781_d7649da4f7c45619a5329b0f08821c3d_l.jpg

Előzmény: Irisbus (9506)
Irisbus Creative Commons License 2015.01.22 0 0 9506
Előzmény: siófoki35 (9505)
siófoki35 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 9505

köszi!

Előzmény: Irisbus (9503)
zolyg76 Creative Commons License 2015.01.21 0 0 9504

Szerintem Salgótarjánba járt!

Előzmény: Törölt nick (9500)
Irisbus Creative Commons License 2015.01.21 0 0 9503

Valamelyik 415öst láttam a múltkor Aldebrőn.

Előzmény: siófoki35 (9499)
P.stephenson Creative Commons License 2015.01.21 0 0 9502

Ezek egyike se volt benne, volt viszont:

DZL-021 (IK E95)

DZL-038 (IK E95)

BYT-820 (Csepel Union) 2008.11.13

FLX-257 (Csepel Union) 2008.11.12

FLX-258 (Csepel Union) 2008.11.12

CCN-152 (IK 350)

FIW-942 (IK 396)

BSB-928 (IK 250)

 

Előzmény: EKM-765 (9497)
Irisbus Creative Commons License 2015.01.21 0 0 9501

Kösz, a csömörieket másik cég az már kiderült. :)

Előzmény: Scaniás (9487)
Törölt nick Creative Commons License 2015.01.21 0 0 9500

GEK-848

 

Ez a kocsi nem Nyíregy felé ment egy időben?

 

Kár ezekért a Ik-395 buszokért, mert kényelmesebbek még "roncsként" is mint egy Credo.

Előzmény: EKM-765 (9497)
siófoki35 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9499

a Verpelét-Mátrai Erőmű járaton (Aldebrőn is szokott aludni) melyik busz közlekedik most?

BENczúr utca Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9498

Az első kettő szerintem még mindig megvan.

 

Egyébként ősszel a ketrecben egy 280-as biztosan volt, meg talán egy 415-ös és egy 395-ös is.

Előzmény: EKM-765 (9497)
EKM-765 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9497

Annyi elég hogy ezek köztük voltak?

EEM-669

GEK-848

CCR-921

 

Tehát ezek más fémtárgyak alakját veszik fel?

 

Scaniás: köszi.

 

Előzmény: P.stephenson (9494)
Scaniás Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9496

Akarom mondani: Credimed KFT.   Credimpex

Előzmény: Scaniás (9487)
Scaniás Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9495

Azt leírni is szörnyű :S
Volt ott 3db 395-ös, CKX, CCR-ek(kivéve 936), 350-es, 2db 280-as, 3db Union, 415 és az összes 250/256.

Remélem a FEZ-t tényleg felújítják,mint a testvérét. Elég nagy problémái vannak - váztörés, motort is szétnyírták... 

Előzmény: EKM-765 (9489)
P.stephenson Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9494

Az segít, ha leírom, mi állt a ketrecben 2009-ben?

Előzmény: EKM-765 (9493)
EKM-765 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9493

Értem:-)

Az érdekelt, mi ment még a vasba.

Előzmény: DJ Szegecs (9492)
DJ Szegecs Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9492

Akkor félreértettem a kérdésedet. Azt hittem, hogy a lószállító szó jelentésével nem vagy tisztában. Csodálkoztam is :)

Előzmény: EKM-765 (9491)
EKM-765 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9491

Volt még más is a ketrecben, nem?

Előzmény: DJ Szegecs (9490)
DJ Szegecs Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9490

Csepel Union.

Előzmény: EKM-765 (9489)
EKM-765 Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9489

Miket dobtak ki?

Előzmény: Scaniás (9488)
Scaniás Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9488

Az összes ketreclakó a Karácsondi úton végezte tavaly év végén. Egyedül a FEZ úszta meg. Állítólag teljes megújulást kap. Az a lószállítókból illet volna megőrizni az utókornak. :'(

Előzmény: 800-as busz (9485)
Scaniás Creative Commons License 2015.01.20 0 0 9487

A Credimpex KFT. A Sodexosakat és Trenkwaldereseket pedig a K&V szállítja. ;-)

Előzmény: Irisbus (9446)
KZR-283 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 9486

Köszi! :(

Előzmény: 800-as busz (9485)
800-as busz Creative Commons License 2015.01.18 0 0 9485

Rosszul fogalmaztam. Már nincs forgalomban lévő példány.

Előzmény: KZR-283 (9484)
KZR-283 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 9484

Ami még megvan, az merre jár? :)

Előzmény: 800-as busz (9483)
800-as busz Creative Commons License 2015.01.18 0 0 9483

Már 280-as sincs nagyon. :)

Előzmény: KZR-283 (9482)
KZR-283 Creative Commons License 2015.01.18 0 0 9482

Mátránál van még fordás 280-as? :)

Dante001 Creative Commons License 2015.01.16 0 0 9481

Ezt a listát én vezettem fel, nem Citadellek, csak beírtam, ahogy kiderülnek sorban módosítom. Ennél is megtörtént. Ha lesz még ilyen, írjatok mailt :)

Előzmény: B!GA (9475)
RAN 19-77 Creative Commons License 2015.01.16 0 0 9480

reggeli érdekesség

 

FLX-261 Isuzu,ami ugye Mátrás volt, a HVU-029 sofőrnénijével szerződésesezik (SEWS)

 

tegnap is láttam a kocsit,csak nem tulajdonítottam neki jelentőséget,mert azt hittem valami Ventonás busz

 

beindult a tili-toli

Scaniás Creative Commons License 2015.01.13 0 0 9479

Az lesz az, Inovell! Én hétfő reggel mentem vele. Meg is lepődtem.

 

Előzmény: 800-as busz (9478)
800-as busz Creative Commons License 2015.01.12 0 0 9478
Előzmény: B!GA (9475)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.01.12 0 0 9477

Annak a listának ne higgy. :) 

Előzmény: B!GA (9475)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.01.12 0 0 9476

Csak Inovell lehet. 

Előzmény: Ratbus (9473)
B!GA Creative Commons License 2015.01.12 0 0 9475

Jó kérdés, a Citadellt ez alapján mondtam: http://open.phototrans.net/autobusy.php?s=5015&marka_id=26&operator=9686&r=SE. Csak menet közben sikerült megfigyelnem, a rendszámot is másik buszon hazafelé sikerült elkapnom.

Előzmény: Ratbus (9473)
Ratbus Creative Commons License 2015.01.12 0 0 9474

Amúgy meg: most a KMKK "Minden üzemegységnek egy-egy Credot" akciót hirdetett? Eger is kapott egy új Credot, más kérdés, hogy ők még nem tudták utcára küldeni.

Előzmény: Ratbus (9473)
Ratbus Creative Commons License 2015.01.12 0 0 9473

Nem Inovell inkább?

Előzmény: B!GA (9472)
B!GA Creative Commons License 2015.01.12 0 0 9472

Sziasztok!

Ma egy új típusú Credot láttam az Apc-Hatvan-Budapest vonalon szaladgálni. Rendszáma MNY-934. Képet nem találtam róla, de minden valószínűség szerint egy Kravtex Credo Citadell 12 modellről van szó.

Erről valaki tud többet esetleg?

Ratbus Creative Commons License 2015.01.11 0 0 9471
P.stephenson Creative Commons License 2015.01.10 0 0 9470

Igen, BPK-826, 829, 832, 847, 850. És három 280-as: BHX-292, BRS-319, CJX-496.

 

Persze ennél jóval több az olyan kotla, amiről nekem nincs képem, de neked van.

Előzmény: lobbanórotor (9469)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.01.10 0 0 9469

266-osok és hasonlók. :) 

Előzmény: P.stephenson (9468)
P.stephenson Creative Commons License 2015.01.10 0 0 9468

Valóban igényes szép munka. Ami viszont külön büszkeséggel tölt el, hogy ugyan hozzád képest hobbi fotós vagyok, de van pár olyan kotla, amiről nekem sikerült fotókát lőnöm, neked már nem. Na, melyikek lehetnek ezek? :-)

Előzmény: lobbanórotor (9460)
Ratbus Creative Commons License 2015.01.10 0 0 9467

"Nem tudom újdonság-e, a Mátrás buszokba is beszerelésre kerülnek korszerű utastájékoztatók. Elméletileg már a héten kezdik."

 

Most hirdettek eredményt a tenderen:

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:8566-2015:TEXT:HU:HTML&src=0

 

 

"A nyertes gazdasági szereplő neve és címe

 T-Systems Magyarország Zrt. és EMKISZ Első Magyar Közlekedés Informatikai Szolgáltató Zrt., közös ajánlattevők

 

 

A szerződés értékére vonatkozó információk

A szerződés eredetileg becsült összértéke:
Érték: 342 710 500 HUF
Áfa nélkül
A szerződés végleges összértéke:
Érték: 418 194 860 HUF
Áfa nélkül

Előzmény: Scaniás (9456)
BPO-105 Creative Commons License 2015.01.09 0 0 9466

OFF

Én hatosnak ismertem, de biztos, hogy jobban tudod.

ON

Előzmény: lobbanórotor (9465)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.01.09 0 0 9465

OFF Ötös az évjárat-karaktere. ON

Előzmény: BPO-105 (9464)
BPO-105 Creative Commons License 2015.01.09 0 0 9464

Majdnem teljesen OFF, de ha már galéria: az FSJ-872 nem inkább 2006-os?

Előzmény: lobbanórotor (9462)
siófoki35 Creative Commons License 2015.01.08 0 0 9463

Király, jók a 266-osok :)

Hazai buszok tekintetében az egyik legjobban sajnált elmaradásom az pont ez hogy nem jártam a régi hatvani volánnál, még a régi buszvéggel, 266-osokkal. :( :( Pedig megtehettem volna :(

Előzmény: EKM-765 (9459)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.01.08 0 0 9462

Ja, az a nyári zápor 2009-ben, az vicces volt. :) 

Előzmény: EKM-765 (9461)
EKM-765 Creative Commons License 2015.01.08 0 0 9461

Jó sok energia és idő van benne. Ez abból látható hogy alig látható koszos vagy rossz fényviszonyokban lőtt busz, ehhez meg rengeteg idő kell hogy összejöjjön. Látom Egerben el is áztál:-)

Előzmény: lobbanórotor (9460)
lobbanórotor Creative Commons License 2015.01.08 0 0 9460

Köszi. 7 és fél év munkája van benne - akárcsak a többi Volán-galéria esetében, de ez alatt az idő alatt a Hatvani járműparkja nagyobbat változott, szóval ezért érzed látványosabbnak. 

Előzmény: EKM-765 (9459)
EKM-765 Creative Commons License 2015.01.08 0 0 9459

Kedves lobbanómotor topictárs, mivel az OFF-ból ki vagyok tiltva itt fejezem ki elismerésemet ezért a szép munkáért:

 

https://www.flickr.com/photos/alkaabus/sets/72157649781194348/

Porond Creative Commons License 2015.01.06 0 0 9458

Szívesen. Jó egy kicsit megállni és visszatekinteni. Aztán persze újra előre :)

 

Sajnos jóval kevesebbet foglalkozom a hatvani buszokkal és az autóbusz közlekedéssel, mint szeretném. Sőt, más régiókban is történnek érdekes dolgok, amelyekről nem biztos, hogy tudunk/tudok. A közlekedéstörténeti tudást is jó lenne bővíteni. Milyen sok érdekes történetet tudnának elmesélni a régi sofőrök...

 

Előzmény: 89Ádám (9442)
DUD-591 Creative Commons License 2015.01.06 0 0 9457

Maradt még pár tekercs gondolom.

Előzmény: siófoki35 (9453)
Scaniás Creative Commons License 2015.01.06 0 0 9456

Az átállás kötelező volt elsejére igen. Mivel nem létező cég nem állíthat ki semmit. A gépeket átprogramozták hamar,viszont a pl. a Mátrások is elhasználják a régi papírokat. 

 

Nem tudom újdonság-e, a Mátrás buszokba is beszerelésre kerülnek korszerű utastájékoztatók. Elméletileg már a héten kezdik.

lobbanórotor Creative Commons License 2015.01.05 0 0 9455

Megnézem én azt, mikor adnak ki neked forgalomból kivont jegytekercset... 

Előzmény: siófoki35 (9454)
siófoki35 Creative Commons License 2015.01.05 0 0 9454

de amúgy, van itt közületek valakinek bejárása olyan helyre ahonnan lehet kérni a régi jegytekercsekből? Engem érdekelne egy! :)

Előzmény: siófoki35 (9453)
siófoki35 Creative Commons License 2015.01.05 0 0 9453

De a papír maradt a régi :)

Előzmény: DUD-591 (9452)
DUD-591 Creative Commons License 2015.01.05 0 0 9452
Előzmény: siófoki35 (9451)
siófoki35 Creative Commons License 2015.01.05 0 0 9451

Kapos meg Vértes még a régit használja.

 

El kéne kérni a megmaradt Hatvani Volános jegytekercseket!

Előzmény: Irisbus (9450)
Irisbus Creative Commons License 2015.01.05 0 0 9450

Január 1-jétől állítólag kötelező ezt a szalagot és adatokat használni.

Előzmény: Scaniás (9448)
gvm-408 Creative Commons License 2015.01.05 0 0 9449

Már Berény is, csak a cég neve meg a logó változott a papíron, a többi ugyanúgy néz ki mint azelőtt itt is 

Scaniás Creative Commons License 2015.01.05 0 0 9448

Scaniás Creative Commons License 2015.01.05 0 0 9447

Doku jelleggel.
A Hatvani már átállította a gépeket és új papír is van.

Irisbus Creative Commons License 2015.01.05 0 0 9446

Ki csinálja a gyöngyösi Hyginettes szerzodeses jaratokat? Melyik cég?

Vajon a csömöri jaratokat is ugyanaz csinalja?

RAN 19-77 Creative Commons License 2015.01.04 0 0 9445

Jó a kérdés. 

A busz pu.-n láttam, HV kijelzővel.

Előzmény: daveszka (9443)
DUD-591 Creative Commons License 2015.01.04 0 0 9444

Kb. egy hónapja Bujákon volt kintalvós. :)

Előzmény: daveszka (9443)
daveszka Creative Commons License 2015.01.04 0 0 9443

Nekem pedig az egyetlen hiányzó Ikarusom a cégtől.

Akkor ő most ilyen atomtartalékként szolgál?

Előzmény: RAN 19-77 (9441)
89Ádám Creative Commons License 2015.01.03 0 0 9442

Köszönjük a jól megszerkesztett értékelőt.

Ha év közben le is maradok Hatvani ügyben kissé, Tőled minden évben tájékozódhatok, ezáltal frissítve állományi listámat!

Isten tartsa meg jó szokásodat, Boldog Új Évet!

Előzmény: Porond (9440)
RAN 19-77 Creative Commons License 2015.01.02 0 0 9441

Köszönjük.  :-) 

 

Neked is BÚÉK.

A BHP-978 nekem is megmutatta magát,amikor leutaztam Hatvanba megyei kötetért. 

A vonatra várakozás közben ad-hoc jelleggel két topiktárssal is összefutottam.

Előzmény: Porond (9440)
Porond Creative Commons License 2015.01.02 0 0 9440

Szervusztok!

 

Megint eltelt egy év, megint fogalmazom az évi összefoglalót. Kissé keserű szájízzel: a harmadik év telt el új beszerzés nélkül… A LYL-828 volt az utolsó vadonatúj jövevény 2011 októberében, azóta mindössze hat használt kocsi érkezett. Na de nézzük a konkrétumokat.

 

2014 februárjában állt forgalomba a midi méretú Enterprise Plasma és a háromajtós, kéziváltós E94. A 2008-as évjáratú, KZV-839-es rendszámú Prisma a 7-es helyi járatra került. Külsőleg maradt a régi, debreceni ruhájában, amivel igen jól beleillik a hatvani buszok közé. Nagyon fürge, agilis, szinte dodzsemszerű mozgása van. Az ex-Jászkunos, 1998-as E94-est átfényezték a szokásos hatvani alul kék színre, rendszáma GNY-595-ről MNR-958-ra változott és szintén helyi járaton dolgozik. Egészen ízléses belseje van.

 

Selejtezésre került 3 db 256-os: CJX-431, BAN-290 és CLH-574, illetve 1 db helyközi 260-as, a JHZ-632. A BHP-978 neve mellé is már-már odabiggyesztettem az S betűt, de még év végén is feltűnt rozzant külsejével; szóval őt most még nem sorolom a selejtek közé.

 

Az állomány tehát csökkent, szerény véleményem szerint most 76-an lehetnek forgalomban:

- a Credok mennyiség tekintetében változatlanul az elsők (22db)

- a második helyen az EAG-ok állnak 18 db-bal

- 200-asból már csak 11 db működik; ebben az AAI-727 az egyetlen 256-os, ami megmaradt (de jó lenne eltenni az utókor számára – ha már 266-ost nem sikerült)

- a többi típust nem is részletezem, szerintem ismeritek őket :)

 

Vendégművészként egy ideig dolgozott nálunk az Agria Volán CJZ-932-es rendszámú Ik250-ese. Számomra igazi különlegesség volt, hiszen Volánok közötti, efféle hosszan tartó bérbeadásra nem emlékszem, másrészt a hatvani üzemegységnek sohasem volt 250-es az állományában. Sokféle járaton megfordult, még helyiben is utaztam vele.

 

Egy kicsit visszatérve a városi buszokhoz: amennyire tavaly örültem a MLB-881-nek, annyira csalódnom kellett benne. Ha működik, akkor mindig élvezem vele az utazást, de az év során rengeteg időt töltött a műhelyben, sok gépészeti gondja akadt. Az EWS-891 (415) kasztnija ehhez képest elhasználtabb, de gépészetileg (DAF motor) jobbnak tekinthető, s egyébként is dinamikusabb. Decemberben például a GVM-120 helyettesítette az 1/9-es helyin az MLB-881-et. Amíg az E94 javításon van, addig a 263-as egyszerűen csak teszi a dolgát…

 

Elkezdődött a Középkelet-Magyarországi Közlekedési Központ buszainak arculati egységesítése, ami egyelőre egyszerű fehér fényezést jelent. Nálunk eddig az FLX-296 (E94) kapott új köntöst, Gyöngyösön van már fehér 415 és fehér Rába is. Bár szépek a fehér buszok, de számomra kissé túl sterilek. A gazdaságos javíthatóságot is figyelemmel tartva, egy egyszerű csíkozást, színezést azért el tudnék képzelni.

 

Remélem, hogy az új év nem csak a járművek külsejére, hanem a buszpark számára is „új színt” hoz; új, de legalábbis korszerűbb buszok tekintetében. A 16 éves, máshol már leállított buszok átvételét nem tartom jó megoldásnak. Van olyan régió, ahol a külföldi használt típusokban látják a lehetőséget, mások inkább hazai új típusokban gondolkodnak. Mindkettő eredményes lehet. Én már néhány Econell-nek is örülnék …

 

 

Minden Hatvani Volán dolgozónak, minden utasnak és buszbarátnak szép buszokat, balesetmentes közlekedést, boldog új esztendőt kívánok 2015-re!

 

Porond Creative Commons License 2015.01.02 0 0 9439

Úgy látom megérezted, hogy ma akarom a hozzászólást elküldeni :)

Szóval lesz.

 

Balee15 kolléga kérdésére ("az AYA-103-as Ikarust Miskolcon látták szaladgálni. Létezhet ez? :) Állományban van még? ")  pedig csak azt tudom mondani, hogy igen, állományban van, ma is dolgozott.

De hogy mit keresett Miskolcon (ha tényleg ő volt), azt nem tudom.

 

Előzmény: 89Ádám (9438)
89Ádám Creative Commons License 2015.01.02 0 0 9438

Idén lesz év értékelő Porond topictárs?

tiszavolan es szkt Creative Commons License 2014.12.31 0 0 9437

B.U.É.K.  mindekinek!!!!!!!

EKM-765 Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9436

Rendben, köszönöm a segítő szándékot.

Előzmény: Mátra Volán 09 (9435)
Mátra Volán 09 Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9435

Ne haragudj, csak a Mátrás kocsikkal vagyok képben.

Előzmény: EKM-765 (9433)
800-as busz Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9434

Úú, köszi szépen. :)

Előzmény: Mátra Volán 09 (9432)
EKM-765 Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9433

És HKZ-362, HNP-306 merre található?

Előzmény: Mátra Volán 09 (9432)
Mátra Volán 09 Creative Commons License 2014.12.27 0 0 9432

Üdvözlet :)

Nagyréde GZE-954 :)

Vámosgyörk LYC-316 

Jászárokszállás FLX-818

Visznek GEE-181 (most mondjuk sofőr nem dolgozik a kocsi Tarnazsadányba van)

Tarnaméra GZE-955 HCT-403 IRV-229

Boconád GMP-611 

Heves HJL-105 DZL-065 IAF-403

Kisköre GZE-957

Nagyfüged EWS-489

 

Kicsit többet írtam, ezek általában hétvégén nem dolgoznak :)

Előzmény: 800-as busz (9425)
forte100 Creative Commons License 2014.12.25 0 0 9431

Üdv!

Fordákat gyűjtök sajàt felhasznlásra. Tud valaki segíteni? Mail publikus. Köszi mindenkinek

DUD-591 Creative Commons License 2014.12.24 0 0 9430
800-as busz Creative Commons License 2014.12.22 0 0 9429

Köszi-köszi :)

Előzmény: EKM-765 (9427)
Ratbus Creative Commons License 2014.12.22 0 0 9428

Hatvani kap egy ex-siófoki 415-t hamarosan. GHZ-368 vagy HJY-570 lesz.

EKM-765 Creative Commons License 2014.12.21 0 0 9427

Ha Nagykökényes is jó, ott GYB-898.

Előzmény: 800-as busz (9425)
zolyg76 Creative Commons License 2014.12.21 0 0 9426

Horton csak 1 db King Long!:)

Előzmény: 800-as busz (9425)
800-as busz Creative Commons License 2014.12.21 0 0 9425

Üdvözletem!

Nem tudom ki mekkora külső telephely guru, de azért kérdeznék párat.

Adácson, Ecséden, Horton, Vámosgyörkön, Viszneken, Nagyrédén, Gyöngyöshalászon és Atkáron áll valami hétvégén, vagy ünnepekkor? Előre is köszi.

 

esőmenőmanó Creative Commons License 2014.12.17 0 0 9424

Vajon hova lett a papír a gurigarol?

Mindenesetre a guriga a busz hátsó ajtajában volt az alsó lépcsőn.

gvm-408 Creative Commons License 2014.12.16 0 0 9423

Azért az kedves, h a múlt héten egyik nap állítólag semmi sem ment az 5:45-ös Hatvan-Szolnok járatra, és visszafelé sem 10-kor Szolnokról...minőségi szolgáltatás...van, ami nem változik 60ban...

éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.12.15 0 0 9422

A Mátrás kocsik egy részéről a tegnapi, és a mai nap folyamán eltávolították a matricákat. Persze a hátfalat nem mosták le szinte egyik buszon sem, szóval a cégjelzés helyén szép tiszta, körben pedig retkes... :)

És itt az első fehér Rába.

htibor Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9421
Előzmény: lobbanórotor (9420)
lobbanórotor Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9420

A 948 karambolos volt, amikor átkerült Fehérvárról, és ennek a papírjaival állították forgalomba a 480-ast. 

Vagyis az eredeti 948 az a jelenlegi formájában egy nem létező busz. 

Előzmény: zolyg76 (9419)
zolyg76 Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9419

a 480-as elődje? ezt fehérvárról hozták anno?

Előzmény: Snake-Mojzi (9416)
zolyg76 Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9418

Áll még ott egy pár járgány,amit nem tudok azonosítani...

Előzmény: black_spider (9417)
black_spider Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9417

Elég nagy lendülettel teszik.. szerintem évek óta ott áll a "kerítésnek támasztva" 

Előzmény: zolyg76 (9415)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9416

Szvsz az eredeti GMP-948.

Előzmény: zolyg76 (9415)
zolyg76 Creative Commons License 2014.12.14 0 0 9415

Hatvanban bontanak egy fehér 415-öst a telep hátsó részén. Ő ki lenne????

Balee15 Creative Commons License 2014.12.02 0 0 9414

Sziasztok!

 

Miskolci közlekedésbarátok ma az AYA-103-as Ikarust Miskolcon látták szaladgálni. Létezhet ez? :) Állományban van még? 

éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9413

Mindkettőtöknek köszi a segítséget! Sajnos az eső miatt elhalasztani kényszerültem a dolgot, de muszáj lesz pótolni még idén. :)

Előzmény: Dr.V.ker. (9411)
EKM-765 Creative Commons License 2014.12.01 0 0 9412
Dr.V.ker. Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9411

GTZ-618: Gyöngyös-Gyöngyössolymos és hasonlók, meg kell fordulnia Gyöngyösön többször is.

GVL-752: Nagyon gyakran Gyöngyös-Pásztó-Gyöngyös (Mátraháza felé), de cserélgetik mással sztem.

GZE-957: Heves-Kisköre

HOG-405: Gyöngyös-Mátraháza-Recsk-Mátraháza-Gyöngyös (ha jól emlékszem, 10-kor indul Gyöngyösről)

 

Pontos fordákat nem tudok, de ahogyan az előttem szóló is írta, az FJY-065 az fordás Galyatető/Mátraszenitmre felé, valamint a GMP-612 Vécs és a GZE-954 Nagyréde is szinte biztos, hogy holnap is stimmelni fog. A Rábák közül az egyik sanszos a Mátrai Erőmű-Gyöngyös-Adács járaton. Nagyjából ennyit tudok segíteni, a legtöbb rendszám ezek közül eléggé random jelleggel lett meg.

Előzmény: éjszakás tartalék (9408)
MadThrasher Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9410

*"de nekem ezeket láttam"

Előzmény: MadThrasher (9409)
MadThrasher Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9409

Egyszer voltam Gyöngyösön, egy hónapja, szóval lehet, hogy volt változás, esetleg valamelyik közül beugrott csak, de nekem ezeket láttam.

 

EWS-490 - 4-es helyi járat

EWS-492 - Rószaszentmártonból érkezett 11:20 környékén

EWS-493 - 10:56-kor az állomáson volt még

FJY-065 - 15:25-kor érkezett Mátraszentimréről

FLR-299 - 14:20 körül rajtolt Salgótarján fele, állítólag viszont majdnem az összes mátrás Credo tartalék

FLR-867 - 13:40-kor ment Hevesre, de délben is láttam az állomáson

GMP-611 - 13:05-kor érkezett Hevesről, 14:40-kor ment Nagyfügedre

GMP-612 - 10:00-kor Vécsre táblázva volt az állomáson

GZE-954 - 10:20-kor ment Nagyrédére, 13:00-kor ment Hevesre

HFF-784 - vele még Hatvanban találkoztam régebben 16:10-kor

HFZ-812 - 13:50-kor ment Detkre

A többi nekem is hiányzó.

Előzmény: éjszakás tartalék (9408)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.11.30 0 0 9408

Holnap lenne egy gyöngyösi fotótúrám, mert igen csak el vagyok maradva a Mátra állományával. A lentebb felsorolt kocsikról érdekelnének olyan adatok, hogy mikor találom meg őket a városban. Tudom, hogy egy részük Heves környékén jár, meg erőművezik, de hátha szerencsém lesz. Köszi előre is! 

EWS-490, 491 493
FJG-130, 162
FJY-065
FKS-991
FLR-299, 300, 304, 867
FLX-260, 265, 822, 832
GJP-865
GMP-611, 612, 613
GTZ-618
GVL-752
GZE-954, 957
HCT-403
HFF-784
HFV-782
HFZ-812, 812, 814
HOG-404, 405
IAF-404

adi83 Creative Commons License 2014.11.25 0 0 9407
trizs77 Creative Commons License 2014.11.25 0 0 9406
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.11.16 0 0 9405

A Volán részéről a szenvedő fél a HOG-414 volt.

Előzmény: trizs77 (9403)
Ratbus Creative Commons License 2014.11.16 0 0 9404
Előzmény: trizs77 (9403)
trizs77 Creative Commons License 2014.11.16 0 0 9403

Vasárnap  (16-án) reggel egy menetrendszerinti autóbusz és egy személyautó ütközött Gyöngyös határában, a 24-es főúton.

 

Frontálisan ütközött egy személyautó és egy menetrend szerint közlekedő autóbusz vasárnap reggel Heves megyében, a 24-es számú főút gyöngyösi szakaszán, Gyöngyös és Mátrafüred között, Gyöngyös határában - adta hírül a katasztrófavédlelm ügyelete.



A helyszínre percek alatt kiérkeztek a gyöngyösi hivatásos tűzoltók, akik feszítővágó berendezés segítségével azonnal megkezdték a személyautóba beszorult sofőr kiszabadítását. Az elsődleges információk szerint a buszon utazók közül senki nem sérült meg. A helyszínre mentőhelikopter is érkezik a sérültért, ezért a 24-es számú főút érintett szakaszát teljes szélességében lezárták.

Scaniás Creative Commons License 2014.11.04 0 0 9402

Nem barna, hanem élénk zöld-bordó a régi design.
De a réges-régi 'sokcsíkos' fényezést semmi nem űbereli :(

Előzmény: MadThrasher (9399)
BPO-105 Creative Commons License 2014.11.04 0 0 9401

Van ennél rosszabb is - nem egy esetben láttam már fényes feketére fújt lökhárítót is.

Előzmény: lobbanórotor (9400)
lobbanórotor Creative Commons License 2014.11.03 0 0 9400

Ikarus-lökhárítót rendes ember nem fúj színre. :) 

Előzmény: MadThrasher (9399)
MadThrasher Creative Commons License 2014.11.03 0 0 9399

Lehet, hogy rajtam uralkodott el az ízlésficam, de nekem ez tetszik, főleg így, hogy gyakorlatilag tényleg az egész fehér. :D Mondjuk az eredeti zöld (még a barna nélkül is) nyilvánvalóan pofásabb volt, de egészen jól néz ki. Legalábbis az első esőig.

Dj Aty Creative Commons License 2014.11.03 0 0 9398

Mondok jobbat,a sárvédő-ív anyagában fekete műanyag szerintem(mint a lökhárító),nem is kéne festeni,csak leszerelni/lemaszkolni :D

Előzmény: black_spider (9396)
Scaniás Creative Commons License 2014.11.03 0 0 9397

Ehhh....ide is túl nagy koncentrációba került már a hypó :S

Előzmény: Dj Aty (9392)
black_spider Creative Commons License 2014.11.02 0 0 9396

Sőt már fekete sincs, mert annyi sem maradt, hogy a sárvédő íveket leporolják belőle. :-(

Előzmény: Dj Aty (9394)
a_gumikacsa Creative Commons License 2014.11.01 0 0 9395

Végül is majdnem eltaláltuk... :P Csak a miénken több lett a fekete.

 

 

 

Előzmény: Dj Aty (9392)
Dj Aty Creative Commons License 2014.11.01 0 0 9394

Először a barna festék fogyott el,most már a zöld is,hiába hígították ez elmúlt pár évben :))

Előzmény: lobbanórotor (9393)
lobbanórotor Creative Commons License 2014.11.01 0 0 9393

Gyóóóó... 

Előzmény: Dj Aty (9392)
Dj Aty Creative Commons License 2014.11.01 0 0 9392

+ a kép,mert lemaradt :D

Előzmény: Dj Aty (9391)
Dj Aty Creative Commons License 2014.11.01 0 0 9391

GVL-752,már fehéren.

nemistvan Creative Commons License 2014.10.04 0 0 9390
Nekem konkrétan az FLR-370 sofőre mondta, hogy ők tartalékosok a kollégájával. Azt is mondta, hogy a kora reggeli órákban van nekik Gyöngyösről járatuk a Samsungba, majd vissza. Ennyit tudok. Szerintem ez a reggel fél hat-hat körüli érkezős adagban vanbenne ez is. Ezek pontosan mikor indulna honnan? Milyen útirányon át közlekednek?
Előzmény: gvm-408 (9389)
gvm-408 Creative Commons License 2014.10.04 0 0 9389

Hajnalban fél6 és 6 között szokott érkezni sok kocsi, meg délután 3 óra előtt, mikor jön a délutános és megy haza a délelőttös műszak. 

Előzmény: MadThrasher (9388)
MadThrasher Creative Commons License 2014.10.04 0 0 9388

A Samsung jászfényszarui gyárának műszakváltására gondolsz szerintem, de én nem tudok arról, hogy ott lenne mátrás kocsi. Ettől még persze lehet. Ahogyan azt se tudom, hogy mikor van ott műszakváltás, mert amikor ott voltam, 14:55-kor indult néhány járat, a járatok fele meg meg se jelent. Mondjuk lehet, hogy nem december 23-án kellett volna próbálkoznom a fotózással. :D

Előzmény: nemistvan (9387)
nemistvan Creative Commons License 2014.10.04 0 0 9387
Jah meg úgy hallottam, hogy az FLR-370 ami tartalék busz, van reggel egyGyöngyös-Samsung-Gyöngyös köre. Azt tudja valaki, hogy ezek a samsungos járatok mikor honan indulnak illetve mikor hova érkeznek?
nemistvan Creative Commons License 2014.10.04 0 0 9386
Ez csinálja a Gyöngyös-Szeged járatot forda szerint?
Előzmény: CLY-802 (9385)
CLY-802 Creative Commons License 2014.09.30 0 0 9385
lobbanórotor Creative Commons License 2014.09.25 0 0 9384

Az elszakadást megérte, de az átrendszámozást nem: 1990-ben selejtezte az Agria Volán. 

Előzmény: éjszakás tartalék (9383)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.09.25 0 0 9383

Találtam egy magánszemély albumában egy fotót a  BU 43-29-ről. A kérdésem az, hogy kapott-e új rendszámot, illetve ha megélte-e a szétszakadást, akkor melyik céghez került? Ez egy '83-as évjáratú 256-os egyébként. Köszi előre is!

266-60 Creative Commons License 2014.09.06 0 0 9382

 

Régen voltam már a városban, azt se tudtam, hogy még mindig itt van a 250-es...  Végleg itt maradt akkor?

Előzmény: Törölt nick (9379)
lobbanórotor Creative Commons License 2014.09.04 0 0 9381

Rossz hír. :/ 

Előzmény: zolyg76 (9380)
zolyg76 Creative Commons License 2014.09.04 0 0 9380

FLX-296 friss fehér jelmezben...

Törölt nick Creative Commons License 2014.09.02 0 0 9379

CJZ-932 mióta jár a GZE-970 fordáján? 

Előzmény: 266-60 (9378)
266-60 Creative Commons License 2014.08.31 0 0 9378

 

CJX-431 S2014. Ha esetlen nem új, akkor elnézést.

 

 

Törölt nick Creative Commons License 2014.08.29 0 0 9377

Most megint azt járja,csak megijedtem,hogy az a szarlétra lett az állandó kocsi helyette :D

Előzmény: DUD-591 (9376)
DUD-591 Creative Commons License 2014.08.28 0 0 9376

Éppen ma láttam Hatvanba, de előző hete a szokásos balassagyarmati fordáján is láttam.

Előzmény: Törölt nick (9375)
Törölt nick Creative Commons License 2014.08.28 0 0 9375

Az FLX-277 merre jár mostanság?

RAN 19-77 Creative Commons License 2014.08.14 0 0 9374
RAN 19-77 Creative Commons License 2014.08.09 0 0 9373

ááá,a Mátra már nagyon sötét ló nekem :/

Előzmény: nemistvan (9372)
nemistvan Creative Commons License 2014.08.08 0 0 9372
Igazad van! A lent kérdezett dologról tudsz esetlgeg tudsz valamit? Én 21-én beszéltem az FLR-370 sofőrével, és nekem is ő mondta, hogy jár egy SETRA a Kékestetőre, aztán csak reménykedtem benne, hogy az csinálja a 8:30-as Eger-Gyöngyös járatot is. Egyébként ugyanazon a napon találkoztam az IGB-628-al is. A 8:50-es Eger-Gyöngyöst csinálta. Azt nem tudom, mi helyett volt.
Előzmény: RAN 19-77 (9371)
RAN 19-77 Creative Commons License 2014.08.08 0 0 9371
nem mindegy?

ami a 3-ason megy,az a 25-ösön is
Előzmény: nemistvan (9370)
nemistvan Creative Commons License 2014.08.08 0 0 9370
Sorry. 3-as helyett 25-ös.
Előzmény: nemistvan (9369)
nemistvan Creative Commons License 2014.08.07 0 0 9369
Üdv! Találkoztam az FLR-369-el nyíregyházi járton. Ezek szerint azt csinálja. Azt tudjátok, hogy melyik Setra jár Mátraháza felé?Ugyanaz amelyik reggel a 3-as főúton át jön Egerbe, és 8:30-kor indul vissza. Köszi a válaszokat:)
Előzmény: nemistvan (9362)
nemistvan Creative Commons License 2014.08.07 0 0 9368
Az utolsó előtti kérdőmondat akar lenni:)
nemistvan Creative Commons License 2014.08.07 0 0 9367
Üdv! Találkoztam az FLR-369-el nyíregyházi járton. Ezek szerint azt csinálja. Azt tudjátok, hogy melyik Setra jár Mátraháza felé?Ugyanaz amelyik reggel a 3-as főúton át jön Egerbe, és 8:30-kor indul vissza. Köszi a válaszokat:)
Előzmény: nemistvan (9362)
MadThrasher Creative Commons License 2014.08.02 0 0 9366

Áh, szóval félig-meddig helyis kocsi. Köszi!

Előzmény: Scaniás (9365)
Scaniás Creative Commons License 2014.08.02 0 0 9365

Csak annyit tudok, hogy a kerekharasztra kimenő helyijáraton szokott forogni. Többször is jöttünk vele a Strandról központba.

Előzmény: MadThrasher (9363)
MadThrasher Creative Commons License 2014.08.01 0 0 9364

Ez pedig nem válaszba akart menni, bocs.

Előzmény: MadThrasher (9363)
MadThrasher Creative Commons License 2014.08.01 0 0 9363

Üdv! Még januárban jártam felétek műszakváltást lőni az egyik úton, jövő héten tervezem a másikat is letudni. Ha meg ott vagyok, akkor persze egy kis HV-t is fotóznék, abból is van pár olyan vas, ami érdekelne. A fő téma nekem a Plasma lenne, ami félig-meddig kell a jászkunos 100%-hoz is :). Valaki tudna rá egy indulási időt+útirányt mondani? Esetleg hogy mikor van bent az állomáson? Köszi előre is!

Előzmény: nemistvan (9362)
nemistvan Creative Commons License 2014.07.23 0 0 9362
Sziasztok! Kiderítettem egy-két dolgot a Credo Ic-kel kapcsolatban. Az FLR-370 tartalék, egy jár Debrecenbe, egy Nyíregyházára és egy Salgótarjánba. A salgótarjánival kapcsolatban, nem tudom, hogy melyik Salgótarjánit csinálja. Ha jól tudom nem egy van. Ennyit tudok csak, ez nem az összes IC. Rendszám szerint nemtudom õket. Ti esetlrg igen??:) Köszi a segítséget!
gvm-408 Creative Commons License 2014.07.18 0 0 9361

Szerintem nincs fix fordája

Előzmény: Scaniás (9360)
Scaniás Creative Commons License 2014.07.17 0 0 9360

A 7:30-as Gyöngyös-Hatvan járattal kapcsolatban biztos vagyok benne, hogy a MIS viszi, miután Csányon át átjön Hatvanból. Aztán pedig rögvest megy is Egerbe 8:20-kor Hatvanból.
A többi csányi fordát az IPJ csinálja igen.

HLD-t Berénybe szoktam sűrűn látni.

Most én is kérdeznék egyet. GBG-t is szoktam még látni egri fordán. Van még neki fix fordája?
Köszi a helpet!

Előzmény: gvm-408 (9354)
gvm-408 Creative Commons License 2014.07.15 0 0 9359

A 7:30-as Gyöngyös-60 járatra, amit az előző hozzászólásban emlegettek

Előzmény: nemistvan (9355)
nemistvan Creative Commons License 2014.07.15 0 0 9358
Köszi szépen:) Indulási idõt, telephelyet, vagy valamit tudtok hozzá, amibõl a fordájukra lehet következtetni? Nekem egyik olvtárs által megvannak a fordák, csak azt lenne jó kideríteni,hogy melyiket, melyik busz csinálja. Hatudtok ilyen infót más buszhoz,azt is megköszönném.:) A HCT-s C56-ok merre járnak mostanság? A 404-et tudom,hogy az Eger-Nagyvisnyót csinál. Miért vannak ezekben egyébként távolsági ülések?:)
Előzmény: lobbanórotor (9357)
lobbanórotor Creative Commons License 2014.07.14 0 0 9357

EC 11: FKE-346 

EC 12: FLR-299, 300, 303, 304 

IC 12: FLR-369, 370, LKN-480, 481, 482, LLL-833 

 

Az L-esek új homlokfalasak. 

Előzmény: nemistvan (9355)
nemistvan Creative Commons License 2014.07.14 0 0 9356
A Mátrás Credokra gondolok:)
nemistvan Creative Commons License 2014.07.14 0 0 9355
Üdvözlet! Tudnátok nekem segíteni egy kis Credo IC/EC 12-t illetően? Az lenne a kérdés, hogy hány darab IC 12 és EC 12 van a volánnál?(Ha lehet frsz. szerinti felsorolásban, külön a régi és új homlokfalasok-bocs a különlegeslvárásokért:/)Ezekhez a buszokhoz tudnátok mondani telephelyet, vagy indulá időket?Köszi! Azt jól gondolom ugye, hogy a Kékestetőn a HOG-405 telephelyezik? Scanias, melyik járatra gondolsz az IPJ-t és HLD-t illetően?:)
gvm-408 Creative Commons License 2014.07.09 0 0 9354

IPJ-445, vagy HLD-862 viszi? 

Előzmény: Scaniás (9353)
Scaniás Creative Commons License 2014.07.09 0 0 9353

Igen. De a reggel 7:30 Gyöngyös-Hatvan az stimmel.
Hatvanból Csányon át jön Gyöngyösre előtte.
Amúgy a GBG mennyivel konkrétabb gép volt és milyen szépen rendbe rakták :(

Előzmény: éjszakás tartalék (9351)
Irizar ranger Creative Commons License 2014.07.06 0 0 9352

Én azt tartom valószínűnek, hogy bontották a járatpárt, és a 7,30-ast viheti a MIS, míg a Hatvan-Gyöngyöst egy teljesen másik fordába tették bele.

Előzmény: éjszakás tartalék (9351)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.07.06 0 0 9351

Vagy nem.
A MIS-663 8.20-kor indul Hatvanból és 9.55-re érkezik Egerbe (3604/6). Visszafelé (3604/1) 10.30-kor indul Egerből és 11.25-re érkezik Gyöngyösre.

Előzmény: Scaniás (9350)
Scaniás Creative Commons License 2014.07.06 0 0 9350

A Hatvanis fordát úgy tudom a MIS csinálja.

A GEK-ek megvannak még mind a három fregoba.

Előzmény: Törölt nick (9349)
Scaniás Creative Commons License 2014.07.05 0 0 9347

Úgy értve 'vannak meg', hogy leselejtezve a dögsoron, 'ketrecbe'.

Valamikor, mikor le lett selejtezve a 415-ös, akkor valaki kinyomozta, melyik az be is lett ide írva, de már nem emlékszek. Vmelyik EWS az biztos - és helyközis.

A helyisek még mind mennek.

zolyg76 Creative Commons License 2014.07.05 0 0 9346

elyik 280-as van még meg?028?

lobbanórotor Creative Commons License 2014.07.05 0 0 9345

Melyik az a 415? 

Előzmény: Scaniás (9344)
Scaniás Creative Commons License 2014.07.05 0 0 9344

Akkor más Volánok, hogyan csinálják?
Igenis lenne a Mátránál is pénz ilyesmire (is), ha lopnák szét a céget.
Van ott forrás csak más dolgokra.
A 66-ezredik alvállalkozás is úgymond a Mátra Volán hátán élősködik.
A rendes Volános az utolsó ember már a cégnél és a Volános buszok vannak leghátul a fontossági sorrendben.

Ja amúgy már csak 2db 256, egy 280, egy 415 és a Scania maradt a ketrecbe. De szerintem azok is mennek.

Előzmény: black_spider (9343)
black_spider Creative Commons License 2014.07.02 0 0 9343

Van fogalmad róla, hogy mennyi a közvetlen és közvetett költsége egy felújításnak?

Én egy szaros zsigulit nem tudnék eltenni az utókornak, még akkor sem ha hozzá sem kellene nyúlni, csak tárolnom kellene, akkor hogy várhatnám el bárkitől is, hogy egy buszt tegyen félre?

Olyan könnyű a klaviatúra mögül okoskodni - mert már fórumon is olvastam már ehhez hasonló kijelentéseket - és olyan dolgokat elvárni ami irtózatos nagy munka és költség.

 

Fel kell fogni, hogy a Volán társaságok nem non-profit szervezetek és nem alapítványok, minden egyes dolgozójának a bérköltségét és az egyéb költségeket saját maguknak termelik ki.

 

 

 

Előzmény: Scaniás (9342)
Scaniás Creative Commons License 2014.07.02 0 0 9342

Veled meg mi a sz*r van, jóvagy? Ki szólt hozzád?
Még, ha lenne is sejtésed róla, hogy foglalkozok-e ilyesmivel - de mivel nincs, ezáltal, hogy jössz ahhoz, hogy nekem állsz itt?
Amúgy meg mi a lószar köze van annak a buszfelújításhoz, hogy neked van otthon bármilyen retro cuccod?!

Valamire való Volánok adnak az ilyesmire, és rendre elpakolnak utolsó darabokat és fel-fel újítanak. Becsülendő példa és nagyra tartom!
Sajnos a Mátra csak rombolni bírja a buszait és f*ssa telibe, ahogy van a régieket.

Az a hatalmas csoda, hogy az ex GDK kijött a halálsorról és meg is újult a jó Kunságiába.
Amúgy meg lehet nézni a Tisza lószállítóit! Azon sem csodálkoznék, ha majd leállítás után egyet felújítanának nosztalgiának.

Előzmény: black_spider (9341)
black_spider Creative Commons License 2014.07.01 0 0 9341

"Legalább egy lószállítót jó lett volna megőrizni az utókornak felújítani :((("

 

Te mit tettél az utókornak? Mennyit áldoztál rá?

Egy Centrumos szatyor, vagy egy Kőbányais üveg még 2 forintba sem telt. Mennyi van belőle otthon neked?

 

Előzmény: Scaniás (9340)
Scaniás Creative Commons License 2014.07.01 0 0 9340

Egy szomorú folyamat...
A Mátránál a ketreclakók száma hatványozottan csökken.
Ma is tolta a Rábát az egyik szétbontott 256-os a Karácsondi úti méhtelepre :(
Elsőként a 395-ösök a Csepelek a 350-es tűntek el. De azokat a méhtelepen nem láttam. (észre vettem volna, mert minden nap arra járok)
Bár az sem hiszem, hogy most valaki hirtelen megvette volna őket. Egy 395-ös a telepen áll donornak azt tudom.
Miért kellett ezeket ennyi évig ott tárolni, ha nem volt semmi szándék :(
Legalább egy lószállítót jó lett volna megőrizni az utókornak felújítani :(((

Scaniás Creative Commons License 2014.07.01 0 0 9339

Azt sajnos én sem tudom, hogy milyen fordán. Bármikor bárhol előbukkanhat.

Előzmény: Dr.V.ker. (9337)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.06.29 0 0 9338

Annyit biztosan tudok neked mondani, hogy a Hatvaninál van még.

Előzmény: Dr.V.ker. (9337)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2014.06.29 0 0 9337

Azt nem tudod (vagy bárki más), hogy ott van-e még a Hatvaninál? Jövő hétvégén átutazóban érintem majd Hatvant és környékét, ha lenne rá valami drót, akkor felkeresném, de random nem állok neki, az nem fér bele.

Előzmény: Scaniás (9317)
RIKA424 Creative Commons License 2014.06.27 0 0 9336

Ott a motorosok szeretnek döntögetni.

 

Nekem egyszer volt ott koccom, a Budapest-Mátraháza-Recsk járattal.

 

Én fel, motoros le.

 

Az Ik-255 bal elejét találta el de pont a lökhárítót a bal kanyar szélén.

Ez mentette meg.

Igazi mandínerként repült vagy 11-13 méter és az út melletti kis fákat, bokrokat letarolva egy nagyobb bokorban landolt.

 

Isteni nagy szerencséje volt a fószernek.

Összeszúrkálta a fenekét vmi tüskés izé, meg eltört ez-az, de gyakorlatilag karcolás nélkül állt fel.

Volt a buszomon két orvos is, megnézték és csak ámultak, hogy hogyan megúszta.

 

 

Előzmény: éjszakás tartalék (9335)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.06.27 0 0 9335
EKM-765 Creative Commons License 2014.06.26 0 0 9334

Ez az év mondata.

Előzmény: Grimbusz (9332)
BPO-105 Creative Commons License 2014.06.26 0 0 9333
Grimbusz Creative Commons License 2014.06.24 0 0 9332

Nincs annak az Ik 250-esnek semmi baja, csak a sznobokat zavarja a márkajelzés.

Előzmény: black_spider (9311)
BPO-105 Creative Commons License 2014.06.24 0 0 9331

Úgy tudom, hogy az valamiért zárt. Persze lehet, hogy feloldották már, de ezt nem volt kedvem kipróbálni.

Előzmény: éjszakás tartalék (9329)
black_spider Creative Commons License 2014.06.24 0 0 9330

Egy ilyen öreg merci van a Hatvaninak, azon rajta van a HV matrica is.

Alvállalkozók buszainak a hátán van a martica, pl.: Armamaxa KFT. Tolmácsi Busz, vagy Tolmácsi Taxi, stb..

 

Előzmény: BPO-105 (9326)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.06.24 0 0 9329

Ott az Agriás topik egyébként, de már megválaszolom itt:
BRF-844: 260.32 - 1984
BRF-845: 260.32 - 1984 
BRF-846: 260.06 - 1978

Előzmény: BPO-105 (9327)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.06.24 0 0 9328

Volt alvis Vario is, de azon "Hatvani Volán partner" szerepelhetett csak.

Előzmény: BPO-105 (9326)
BPO-105 Creative Commons License 2014.06.24 0 0 9327

Nem éppen ON téma, de még mindig jobb, hogy ide írom, mint máshova:

A BRF-844, 845, 846-ra valaki tud mondani egy-egy évjáratot?

(A 846-ról ráadásul úgy tudom, hogy nem is .32, hanem .06 volt.)

BPO-105 Creative Commons License 2014.06.24 0 0 9326

Ha volános, akkor csak ez lehet ugyebár.

Alvállalkozós Vario-ról meg nem tudok.

Előzmény: Dr.V.ker. (9325)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2014.06.24 0 0 9325

Ez? Ez a Hatvanié, ha nem ez, akkor vmi alvi (gondolom)

Előzmény: RIKA424 (9323)
RIKA424 Creative Commons License 2014.06.24 0 0 9323

Budapesten, Zuglóban az Erzsébet királyné útján  áll egy MB midi bus.

Jó öreg.

 

Valami hasonló:

 

 

Nem ilyen jó, ennél szakadtabb és nincsenek fóliázva az ablakai.

 

A hátán felirat : Hatvani Volán.

 

Tényleg a Hatvani Voláné, vagy csak régen volt az övék, és az új tulaj nem szedte le a cégmatricát ?

 

 

 

 

black_spider Creative Commons License 2014.06.20 0 0 9322

Az Ikarus Alfák már nem járnak a Bosch-ba, pontosan nem tudom ióta, de már több éve.

A 350-est is rég láttam már, bár előszokott fordulni, nem gondolnám, hogy van állandó fordája szerződésesen, valószínű csak néha beugrik.

Előzmény: Törölt nick (9319)
BENczúr utca Creative Commons License 2014.06.19 0 0 9320

Pesten/pestre csinálnak szerződéses járatokat (nem boschos), meg az egyik talán Vácra jár. A 350-esek meg többnyire ezeket helyettesítik, mint például most is.

Előzmény: Törölt nick (9319)
black_spider Creative Commons License 2014.06.19 0 0 9318

Nézőpont kérdése...

A régióban nem rossz!

Hogy ne legyen teljesen OFF a téma.

"Mari néni" aki műszakonként felpakol 1500-2000 db aluházat a gyártósorra, valószínűleg többet visz haza, mint aki naponta fuvarozza őt.

És attól is többet keres akitől a kenyeret, kompért veszi.

Valószínűleg sem megfagyni, sem napszúrást kapni sem fog, mert a technológia miatt állandó a csarnokok pára tartalma és hőmérséklete. 

Egy nyári diák munkás keres annyit, mint egy kicsit északabbra egy családját eltartani próbáló család anya.

 

Ja, hogy ugyan ezért a munkáért egy török kivándorló 1000-1200 km-el nyugatabbra 2000 euróval többet visz haza havonta, az igaz és így is lehet számolni. Ott viszont a busz sofőr sincs rákényszerülve hogy néha beleslukkoljon a csőbe egy picit. 

Előzmény: Dante001 (9315)
Scaniás Creative Commons License 2014.06.19 0 0 9317

Ma pedig épp egy apci fordán láttam :)

Szóval beforgatják a környéken mindenfelé úgy látom.
Jó lenne kifogni, de totál random :S
Utoljára még pesti gyorba mentem vele jópár éve :D

Előzmény: gvm-408 (9316)
gvm-408 Creative Commons License 2014.06.18 0 0 9316

Teljesen egyetértek! Ma voltam vele Berényben, a vezetője csak arra panaszkodott, hogy nem igazán jó az úttartása, folyton rá kell helyesbítenie és már fájnak a karjai...egyébként tényleg aránylag csendes, retarderes, jó a klímája, szép, rendes a belseje, kényelmesek az ülései. 

Előzmény: éjszakás tartalék (9314)
Dante001 Creative Commons License 2014.06.18 0 0 9315

"ahol igen magasak az elvárások minden dolgozó felé"

 

Kár hogy ez csak a fizuban nem nyilvánul meg :D

Előzmény: black_spider (9311)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.06.18 0 0 9314

A 932-es bérelt jármű, a kényszerűség szülte a helyzetet, hogy még a Bosch-os járaton is dolgoznia kell. Amint elkészültek a buszok felújításával, vissza fog kerülni Egerbe. Egyébként pedig valóban jó állapotban van; kényelmes, aránylag csendes, légkondicionált. Nyilván hosszú ideig nem való ilyen járatra, de rövid ideig bőven a tűrhető kategóriába tartozik.

Előzmény: black_spider (9313)
black_spider Creative Commons License 2014.06.18 0 0 9313

Nem vagyok benne biztos, de a HV alvállalkozóinak meg van határozva, hogy 7 éves lehet a flotta átlagkora. Valószínűleg amikor a Bosch újra pályáztatja a személyszállítási cégeket, a Hatvani volán sem erről a kocsiról fog a pályázati anyagához képeket mellékleni. És úgy gondolom, hogy jelenlegi pályázatot sem ezzel kocsival nyerte. Tehát az én "olvasatomban" az Agriától "kihullott" Ikarus busz egy rövid ideig lehet szerződéses fordán, addig még a járat eredeti kocsija vissza nem kerül oda. 

 

Előzmény: gvm-408 (9312)
gvm-408 Creative Commons License 2014.06.18 0 0 9312

Ezzel az erővel az Electrolux-ból sem lenne illendő 256-osokkal, 250-el (Panoráma) és 280-assal (Jászkun) hordani a megfáradt munkásokat 25-30-50 km-es utakra a kánikulában... ne felejtsük el, h az elvárások elvileg mindenütt ugyanolyan magasak, az igénybe vételről pedig sztem szükségtelen szót ejtenünk...az, h ki mit akar, itt sajnos másodlagos...hidd el, van rosszabb is. 

Előzmény: black_spider (9311)
black_spider Creative Commons License 2014.06.17 0 0 9311

Mint buszbarátnak igen, de egy 12 órás műszak után nem igazán szereti senki sem a közlekedési múzeumot :-(

A világ 6. és Európa 1. legnagyobb autóelektronikai gyáráról beszélünk, ahol igen magasak az elvárások minden dolgozó felé, ezt visszakapni is szeretik minden általuk igénybe vett belső vagy külső szolgáltatótól.

 

Természetesen kivételek vannak sajnos, akik az üzemből kiszabadulva már nem annyira igényesek és a jót, újat sem tudják megkímélni :-(

Előzmény: gvm-408 (9309)
hbe Creative Commons License 2014.06.17 0 0 9310

Lehet hallgatni a nagyhidas 250-es hangot D10-el.
Aki ismeri az útvonalat, 4:18-nál Sirok, bükkszéki elágazás-tól indul Eger, autóbusz-állomás felé. 6:05-től kezdődik a hegymenet ötödikben a 24-esen, ahogy 7:05-nél mondják, szép hogy kimegy ott ötödikben. Aztán 7:35-től jön a gyors rész, a végén az igazi szerpentin kivágva sajnos, és 8:41-nél már Egerbaktán vagyunk és megyünk be Egerbe.

Előzmény: gvm-408 (9309)
gvm-408 Creative Commons License 2014.06.17 0 0 9309

Klímás, és belülről konszolidált, rendben tartott kocsi, elfér az a Bosch-os járaton...

Előzmény: black_spider (9305)
EKM-765 Creative Commons License 2014.06.17 0 0 9308

Köszi, sajnos egyikkel sem találkoztam.

Előzmény: Scaniás (9303)
black_spider Creative Commons License 2014.06.17 0 0 9307

Gondolom az utasok legnagyobb örömére :-)

 

Előzmény: Scaniás (9306)
Scaniás Creative Commons License 2014.06.16 0 0 9306

CJZ-932
Ahhoz képest hétvégén is Bosch-os táblával parkolt Zagyvaszántón ;)

Előzmény: black_spider (9305)
black_spider Creative Commons License 2014.06.16 0 0 9305

250-es Ikarus?

Hatvan helyibe maximum. 

 

Előzmény: Scaniás (9304)
Scaniás Creative Commons License 2014.06.15 0 0 9304

BOSCH

Előzmény: esőmenőmanó (9294)
Scaniás Creative Commons License 2014.06.15 0 0 9303

HKZ-362 - úgy tudom az BOSCH-ozik, nem tudok állandó fordájáról.

HNP-306 - szerintem nyáron KÜLÖNJÁRAT

EEM-669 - fregoli, bárhol bármikor

GDK-144 - kecskeméti fordagép lett (bár most bekavart ez a Setra  :S )

GEK-848 - fregoli, bárhol bármikor

CCR-921 - fregoli, bárhol bármikor

Előzmény: EKM-765 (9298)
Scaniás Creative Commons License 2014.06.15 0 0 9302

LOL ez érdekes :D
Mint, ahogy az is, hogy tesója 818 meg utóbbi pár napban szegedi fordán van.
Egyébként a ez a 817 azért is olyan érdekes, mert ex GDK-144 lett ott a fordagép már egy ideje. Direkt azt kérték oda.

Előzmény: Ikarus 280 fan (9301)
Ikarus 280 fan Creative Commons License 2014.06.15 0 0 9301

Kecskemétről:

EKM-765 Creative Commons License 2014.06.12 0 0 9300

Lehet. De köszi.

Előzmény: lobbanórotor (9299)
lobbanórotor Creative Commons License 2014.06.12 0 0 9299

GDK-144

 

FLX-298, egyszer már mondtam is szerintem. 

Előzmény: EKM-765 (9298)
EKM-765 Creative Commons License 2014.06.12 0 0 9298

Urak!

 

Tudnátok-e segíteni abban, hol találom ezeket szombaton (ha még megvannak):

 

HKZ-362

HNP-306

EEM-669

GDK-144

GEK-848

CCR-921

 

 

gvm-408 Creative Commons License 2014.06.10 0 0 9297

Elvitték a motorját felújításra, még kb két hét, amíg munkába áll. Egyelőre AOA-493-al dolgozik a gazdája...

Előzmény: 89Ádám (9295)
CLY-802 Creative Commons License 2014.06.01 0 0 9296
89Ádám Creative Commons License 2014.05.29 0 0 9295

Köszönöm!

S ahogy látom meg is marad az utolsó Hatvani Volános 256.50-es! :-)

Előzmény: gvm-408 (9289)
esőmenőmanó Creative Commons License 2014.05.29 0 0 9294

Holnap megkezdi pályafutását a 250-es.

 

gvm-408 Creative Commons License 2014.05.29 0 0 9293

Így van, pont azért, amit előtted írtam, h pótolja valamelyest a motorcsere miatt kiálló buszokat! Ha újra munkába állnak, vissza fog menni Egerbe...

Előzmény: éjszakás tartalék (9292)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.05.29 0 0 9292

A Hatvani Volán flottája bővült egy 250-essel, méghozzá az Agriás CJZ-932-vel. Igaz, csak kölcsönben szerepel egyenlőre.

gvm-408 Creative Commons License 2014.05.28 0 0 9291

Információim szerint, a következő hetekben több busz is, köztük CXF-136, CJZ-950, és AAI-727 is új motort fognak kapni! 

Dante001 Creative Commons License 2014.05.25 0 0 9290

Köszönet a KMY-617 vezérének hogy használja a klímát, de egy kis rátöltés ráférne, mert elég gyengusz.

gvm-408 Creative Commons License 2014.05.25 0 0 9289

Elvileg ő az utolsó

Előzmény: 89Ádám (9288)
89Ádám Creative Commons License 2014.05.25 0 0 9288

Köszönöm, sajnos már az utolsó körben jött AAI-s kocsik is mennek a levesbe.

 

CJX-431 megvan még?

Vagy az AAI-727 az utolsó 256.50-es?

Előzmény: gvm-408 (9284)
Irizar ranger Creative Commons License 2014.05.24 0 0 9287

Nem tervezett selejt volt az Agriánál sem. Komoly gondok voltak a vázzal.

gvm-408 Creative Commons License 2014.05.24 0 0 9286

Hát, ha komoly baja van, azért eladó, sztem nem érdemes...

Előzmény: Ratbus (9285)
Ratbus Creative Commons License 2014.05.24 0 0 9285

Nemrég voltak megnézni DZL-444-et, de még nem biztos, hogy le is csapnak rá.

Előzmény: gvm-408 (9284)
gvm-408 Creative Commons License 2014.05.24 0 0 9284

Jövő pénteken állítják le, és megy a műhelybe. Ezután derül csak ki, megtartják-e, vagy sem. Ha igen, akk viszont kap egy motorfelújítást! Én több forgatókönyvet tudok elképzelni: ha addigra esetleg szereznek egy használt fiatalabb, jó állapotú buszt, én lehetségesnek tartom, h selejtezik, de sztem az sem kizárt, h tartalékosnak megtartanák. Mindenesetre nagyon jó gép az AAI, csak nincs rajta sem klíma, sem légbefúvó, sem hátsó ajtó, így jobb lenne egy másik gép, mondjuk egy E95, vagy vmelyik Classic a fordájára. 

Előzmény: 89Ádám (9283)
89Ádám Creative Commons License 2014.05.23 0 0 9283

A Hatvani Volános 256-osokkal mi a helyzet?

Elsősorban az AAI májusra kilátásba helyezett selejtezése lennék kíváncsi.

lobbanórotor Creative Commons License 2014.05.23 0 0 9282

Vagy csak még nem vezették be a rendszerben a kivezetést. 

Előzmény: gvm-408 (9281)
gvm-408 Creative Commons License 2014.05.23 0 0 9281

Kösz! Akk ezek szerint téves infót kaptam nem régen! 

Előzmény: Ratbus (9280)
Ratbus Creative Commons License 2014.05.22 0 0 9280

Rendszám: DUD-495
Gyártmány: IKARUS
Típus: 256.42
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

Előzmény: gvm-408 (9279)
gvm-408 Creative Commons License 2014.05.22 0 0 9279

DUD-495 forgalomban van még, vagy jól hallottam és váztörés miatt tényleg selejt lett?

gvm-408 Creative Commons License 2014.05.15 0 0 9278

Hallott valaki a tegnapi zagyvaszántói balesetről? Úgy hallottam AOA-493 volt...

http://www.agriatv.hu/?p=12671

lobbanórotor Creative Commons License 2014.05.15 0 0 9277

Aztán az ERG-064 is megérte annak idején. 

Előzmény: Ratbus (9276)
Ratbus Creative Commons License 2014.05.15 0 0 9276

Én is kíváncsi leszek erre, mert tudtommal - élemedett koruk mellett - pont a vázállapot miatt lettek kidobva, akkor meg nem biztos, hogy megéri őket elhozni.

Előzmény: éjszakás tartalék (9275)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.05.15 0 0 9275

Ide is beírom, hátha nem olvas valaki Nógrádosat, hogy ez még csak kezdeti státuszban van, csak megnézni voltak őket, ennyi biztos.

Előzmény: Ratbus (9274)
Ratbus Creative Commons License 2014.05.14 0 0 9274

Úgy fest, hamarosan újabb agriás 395-ös érkezik a Hatvani Volánhoz:

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=130313844&t=9213095

gvm-408 Creative Commons License 2014.04.21 0 0 9273

Én nem mondtam, h nem megy :) Az, h kb. másfeles olajnyomás van benne 3-3,5 helyett. 

Előzmény: Dj Aty (9272)
Dj Aty Creative Commons License 2014.04.20 0 0 9272

Pénteken még ment az AAI,látszólag hiba nélkül.
Mi a gond a motorjával?

Előzmény: gvm-408 (9269)
EKM-765 Creative Commons License 2014.04.12 0 0 9271

JID-087 külső telephelyes?

Előzmény: LMB-706 (9035)
Aron_son Creative Commons License 2014.04.10 0 0 9270

BAN-290 és CLH-574 biztosan selejt, a CJX-431-et passzolom.

Előzmény: gvm-408 (9269)
gvm-408 Creative Commons License 2014.04.09 0 0 9269

CJX-431, CLH-574, BAN-290 megvannak még?

Májusban eldől, h AAI-727 megmarad-e, h érdemes-e a motorját megcsináltatni. Ha nem, akk valszeg kuka...:(

gvm-408 Creative Commons License 2014.04.04 0 0 9268

Én nem is értettem, h miért kellett 2008-ban levenni a boldogi vonalról HFF-618-at, kellene oda a csuklós busz. Ráadásul most már a Volvo-t is ami a helyére érkezett többször látom Fényszarun a Samsungos járaton, mint a fordáján! Mi jár most egyáltalán reggel és délután a tömegnyomorban Boldogra? 

Előzmény: Vera72 (9267)
Vera72 Creative Commons License 2014.04.03 0 0 9267

Ami engem hihetetlenül felháborít, az a Hatvani Volán Zrt. reggel 7:00 órási Boldog-Hatvan járata. Nem tudom, utazott-e valaki rajta (már ha tudott egyáltalán, mert lehet,  hogy fel sem fért). Kb. mint a heringek. sokszor lemaradnak az iskolába, munkahelyre siető emberek és a sofőr nem tud mit csinálni, már így is többen utaznak a buszon, mint megengedett lenne. 3 panaszlevelet írtam, teljesen feleslegesen. 1-re válaszoltak, ami arról szólt lényegében, hogy ez van, nem tudnak ezzel a helyzettel mit kezdeni. Pár napja nagyon begurultam - és majdnem szó szerint -, mivel a lépcsőn állva (természetesen csak ott volt hely, de ott is majd 10-en álltunk) akármelyik irányt néztem, sehol nem volt kapaszkodó. Fogtam a lányom vállát (gondoltam, csak nem lesz olyan vészes ez az út), aki csak az ajtóra tudta tapasztani a kezét, mivel ő sem tudott kapaszkodót találni a legalsó lépcsőn (középen). Jött az első kanyar ... és persze a következmény is. A lányom vállát el kellett engednem, mert őt is magammal rántom. Mivel sehova nem tudtam kapaszkodni, szó szerint hátra estem. Itt pont az volt a szerencse, hogy a sok hering lába és teste miatt nem tudtam egy hátast dobni, így csak a nadrágom és a kabátom hátulja lett koszos. A nagy esés után (persze több embernek volt véleménye, meg hogy írjak panaszlevelet...) hirtelen lett egy pici hely, ahol már nem érdekelt, kit tiprok el, de megkapaszkodtam valahogy. És még említeném azt a csodálatos érzést, mikor a legalsó lépcsőfokon utazva a kívülről beáradó "szél" mínusz fokba átcsapva jégcsappá változtatja az ember kezét és arcát (nagyon jó érzés ám télen így utazni, a munkahelyen meg mindenki hülyén néz, mikor 10 percig el sem tudok moccanni a radiátor mellől). A bezáródó ajtótartó rész a másik kedvencem. Ha nem kapom el a lábam, kész a baleset, de természetesen a sofőr azt is tudja, hogy oda még nyugodtan lehet állni. 

Néha ugyan indítanak 2 buszt, de ez olyan, mint az orosz rulett, vagyis annál is rosszabb. Nem tudjuk, mikor jön, mikor nem. Vagy kimész és rögtön (vagy 1-2 percet vársz) ott van a busz, vagy várhatsz 15-20 percet is. Ez már évek óta probléma és senki nem csinál semmit. 

A Hatvani Volán vezetőjét úgy leváltanám, mint a sicc. Hatvan persze tele van üres buszokkal, de amikor kell, sehol semmi. A buszpályaudvartól a városig eljutni (pl. a Penny-ig) kész katasztrófa. Ezúton is gratulálok annak, aki kitette a francba a pályaudvart. Már csak egy célom van, ebből a t... h... faluból elköltözni, ahonnan egyáltalán nem lehet rendesen se munkába, se iskolába járni. Sajnos - mivel minimálbérem lévén elég gyér fizetéssel rendelkezem - a kevés alkalommal kitöltött lottószelvény nem sok reménnyel kecsegtet. :-D De ha egyszer bejönne, még a környékről is elhúznék. Oda, ahol törődnek az emberekkel és a panaszok nem a kukában landolnak, hanem átgondolva a jobb életet szolgálják és a közösség érdekét nézik. 

 

gvm-408 Creative Commons License 2014.04.02 0 0 9266

Tegnap a 18:30-as jászberényi járaton volt (Berényből vissza 19:55) CLY-140 helyett, mikor kimentem anyumért a buszmegbe néztem is nagyot, hogy mi az :D

Előzmény: Porond (9264)
zolyg76 Creative Commons License 2014.04.01 0 0 9265

Lefordítva:megmaradt a debreceni festése!

Előzmény: Porond (9264)
Porond Creative Commons License 2014.04.01 0 0 9264

A Hatvani Volánnál forgalomban van a Plasma. Az alsó része a szokásos sötétkék helyett világosabb, szinte világoskék, az ablakok feletti sáv is ilyen; a többi része fehér.

A hétvégén az új-hatvani helyijárati fordán volt, hét közben pedig helyköziben jár, sajnos nem tudom merre.

 

lobbanórotor Creative Commons License 2014.03.23 0 0 9263

MHW-279

Előzmény: Andante003 (9262)
Andante003 Creative Commons License 2014.03.23 0 0 9262

http://www.agriatv.hu/?p=12408

Nem szép látvány sajnos.

BPO-105 Creative Commons License 2014.03.17 0 0 9261

Az, hogy esetlegesen egy bokor mögül készítenek fényképet, az nem jelenti azt, hogy hátsó szándékkal készül a kép.

 

Ez így van, de sajnos gyakran az a vége, mint az erdőben a kommunisták elől futó nyúl viccének.

 

Másfelől van egy olyan érzésem, hogy jóval kevesebb "partizánkodás" lenne, ha annak idején a közfeladatot ellátó személyek nem a keleti blokkból táplálkozó mosott agyakat kombózták volna az agresszióval tömegesen - függetlenül attól, hogy jogos-e a felháborodás, vagy nem.

Előzmény: Irizar ranger (9260)
Irizar ranger Creative Commons License 2014.03.15 0 0 9260

"Azzal nincs is semmi baj ha megkéri az illető hogy lefotózhassa a buszt, de a bokor mögül elbújva fotózók nem ilyenek."


Az, hogy esetlegesen egy bokor mögül készítenek fényképet, az nem jelenti azt, hogy hátsó szándékkal készül a kép.

 

"Egyébként ha bemegyek bármilyen munkahelyre, iskolába és elkezdek fotózni MI LESZ A REAKCIÓ??"

Szerintem senki sem mászik be a buszba, hogy onnan fényképezhessen egy gkv.-t, munkavégzés közben.
Hogy a példa helyes legyen: "Egyébként, ha elmegyek bármilyen munkahelyhez, iskolához és elkezdek ott fotózni, mi lesz a reakció?"

Nem túl életszerű a felhozott példa, mivel a telephelyek felelnek meg inkább az iskoláknak, munkahelyeknek.

A telepen fotózás egyébkéntis egyre problémásabb, a legtöbb cég elpaterol minden engedély kérőt -amit valahol meg is értek-, mondván, az utcán, forgalomban fényképezhetőek a buszok.

 

Teljesen meddő egyébként ez a vita, ezerszer témába került már, sosem került közelebb a két álláspont. Egyrészről megértem a gkv.-k oldalát is, viszont el kell fogadni, hogy ezzel a szakmával jár a fényképezés is.

Ugyanígy vannak mezőgazdasági jármű, vasút, hajó, stb.. fotósok is, akik -szintén nem kevés pénzt/időt/energiát áldozva ebbe az egészbe- űzik a maguk hobbiját. És milyen jó is lesz majd 30 év múlva visszanézni ezeket a képeket. Vannak/lesznek, akik ezt sosem fogják beismerni, de azért rengetegen tudnak örülni egy X éves képnek "a fater buszáról", vagy "az első buszomról".

Előzmény: esőmenőmanó (9258)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.03.15 0 0 9259

Mivel nincs tisztázva a törvény, lehet általad is értelmezni, meg úgy is, ahogy én leírtam.

 

De mi a kifogás az ellen a sofőrök részéről, ha valaki lefotóz egy közforgalomban szereplő járművet? Sosem értettem... A fejlett országokban (pl. Svájc, Németország stb.) a nem csak a jármű utastere, de a sofőr is be van kamerázva. Nem csak az ő védelmében, de a munkájának az ellenőrzése érdekében is.

 

A jó érzésű fotós pedig tudja, mik az íratlan szabályai a buszfotózásnak. De vannak olyanok is sajnos, akik az általad említett kategóriába tartoznak, őket én is elítélem. A kettőt pedig nem kell, és nem is szabad összemosni. Érdekes módon, akinek volt kifogása a fotózás ellen, mindig meg tudtam vele beszélni a dolgot. De aki tahó paraszt módjára, káromkodva illetve a különféle nemzetközi kézjelzéseket használva, vagy a kormányt az illetőre ráhúzva fejezi ki nemtetszését, azzal elég nehéz szót érteni... És az esetek nagy részében ők valami olyat is csinálnak, amiről nem szeretnék, hogy más tudjon. Meg ezek a sodőrök általában olyan felfogással rendelkeznek, hogy biztos őt akarom lefotózni, bemocskolni, kirúgatni és egy életre ellehetetleníteni.

Előzmény: esőmenőmanó (9258)
esőmenőmanó Creative Commons License 2014.03.15 0 0 9258

Nem kitakarás, hanem az érintett hozzájárulása kell. Az engedély nélkül nyilvánosságra hozott fotó kitakarva is engedély köteles,

Közszereplő:A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

közszereplő fogalmát – bírói joggyakorlati előzmények után a 2003. évi III. tv. (ügynöktörvény) 1.§ (2) bekezdés 13. pontja vezette be a magyar jogba. Ezek szerint közszereplő az a személy, aki közhatalmat gyakorol, gyakorolt vagy közhatalom gyakorlásával járó tisztségre jelölték, illetve aki a politikai közvéleményt feladatszerűen alakítja vagy alakította.

A törvény alkalmazásában kiemelt közszereplő az a külföldi lakóhellyel rendelkező természetes személy, aki fontos közfeladatot lát el, vagy az ügyfél-átvilágítási intézkedések elvégzését megelőző egy éven belül fontos közfeladatot látott el, továbbá az ilyen személy közeli hozzátartozója vagy akivel közismerten közeli kapcsolatban áll. Ilyennek számít többek között minden politikus (miniszter elnök, köztársasági elnök, parlamenti képviselők, legfelsőbb bíróság tagja, magas rangú katonatiszt, polgármester, nagykövet, stb)

A közszereplést vállaló személyeknek vállalni kell azt is, hogy mind a sajtó, mind pedig a szélesebb közvélemény figyelemmel kíséri minden szavukat és cselekedetüket, így nagyobb türelmet kell tanúsítaniuk a kritikai megnyilvánulásokkal szemben.

A buszon utazás pedig NEM tömegrendezvény.

Azzal nincs is semmi baj ha megkéri az illető hogy lefotózhassa a buszt, de a bokor mögül elbújva fotózók nem ilyenek.

Egyébként ha bemegyek bármilyen munkahelyre, iskolába és elkezdek fotózni MI LESZ A REAKCIÓ??

Azt mondom csak kattogtatok majd kitakarom az arcokat?

Még egyszer vannak kivételek, de nem ez a jellemző. 

Nem szándékom bármiféle sárdobálást elindítani itt a fórumon, csak érdekes a Ptk. változása, amivel nagyon sokan nem értenek egyet. Sajnos ma Magyarországon "furcsán" értelmezik a demokráciát.

Off!

Előzmény: éjszakás tartalék (9257)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.03.15 0 0 9257

„Nincs szükség az érintett hozzájárulására a felvétel elkészítéséhez és az elkészített felvétel felhasználásához tömegfelvétel és nyilvános közéleti szereplésről készült felvétel esetén.”

 

Az pedig nem hiszem, hogy visszaélésnek minősül, ha a járművezető arca ki van takarva az adott fotón. Arra meg még kevésbé van ideje, hogy még be is perelje az illetőt, feltéve, ha tudja bizonyítani a jogosságát a dolognak. Mindkét félnek normálisan kell kommunikálni, és nincs gond, ennyi.

Előzmény: esőmenőmanó (9256)
esőmenőmanó Creative Commons License 2014.03.15 0 0 9256

http://www.hir24.hu/belfold/2014/03/15/ne-fotozzon-magyarorszagon/

A március 15-én életbe lépő új Polgári Törvénykönyv szerint csak akkor lehet nyilvánosságra hozni egy fotót, ha minden egyes rajta szereplő ember hozzájárult a közléshez.

nemistvan Creative Commons License 2014.03.09 0 0 9255
Küldtem mailt.:)
Előzmény: RAN 19-77 (9254)
RAN 19-77 Creative Commons License 2014.03.09 0 0 9254

antal pont richard kukac t-online.hu

Előzmény: nemistvan (9253)
nemistvan Creative Commons License 2014.03.09 0 0 9253
Tök mindegy!:)A lényeg,hogy Mátrás.Pdf.?Ird le az e-mailodat,sajna nem tudom megnézni,mert szarakodik a telóm.u
Előzmény: RAN 19-77 (9252)
RAN 19-77 Creative Commons License 2014.03.09 0 0 9252

szia

 

nekem csak 2006-os fordák vannak,rendszámok nélkül :(

Előzmény: nemistvan (9251)
nemistvan Creative Commons License 2014.03.09 0 0 9251
Kedves fórumolvasók!
Régen meg akartam ezt már nektek írni. Szoktam olvasgatniba fórumot, ezért regisztráltam,de sajnos számotokra semmilyen információval nem tudok szolgálni.Remélem nem bánjátok.Elsősorban azért regisztrálam,mert nekem a kedvenc Volánom a Mátra és mivel nemrégen kezdtem el vele komolyabban foglalkozni,így nem nagyon vannak fordáim.Viszon annál inkább van Borsod Volános.Nagyon sok.Ezért most másodjára,arra kérlek benneteket,hogy akinek van Mátra Volán fordája,tök mindegy,hogy mennyi akár1-nagyon sokig és érdekelné Borsod Volános forda,vagy bármi más még az Agriától is az írja ide le az e-mail címét és ráfogok majd írni ez ügyben.Nekem nagyon sok cuccom van biztosan érdekel valakit,csak a Mátra Volántól nincs fordám.Ezért cserébe elég bőkezezű leszek.Tehát akit érdekel és tud nekem segíteni,az írja le az e-mail címét.
Köszi mindenkinek!:)
Jó fórumozást!
.BPO-346. Creative Commons License 2014.03.04 0 0 9250

Vmi olyasmi.... itt-ott tűnik fel mindig, már én is megfigyeltem.

Előzmény: daveszka (9249)
daveszka Creative Commons License 2014.03.04 0 0 9249

LYL-828 helyett ma ERG-064 indult 15:30-kor Jászárokszállásra(?) a Stadiontól. Az az E95 csak tartalék? Egyébként nagyon csúnyán eregeti a kék füstöt.

éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.03.01 0 0 9248

Köszi!

Előzmény: Dr.V.ker. (9247)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2014.03.01 0 0 9247

Gondolom, hogy így áll, bár pont ezen a héten nem láttam, de az utóbbi hetekben mindig egy LIR+egy sárga rsz-os Credo-t láttam az Orco-s járaton, de elég messziről, így ennyit tudok.

Előzmény: éjszakás tartalék (9246)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.03.01 0 0 9246

Na, akkor ez is olyan lesz, hogy szerencse kell majd hozzá. 
Volt róla szó korábban, hogy az Orco-s járaton már csak a LIR-569 dolgozik. Maradt ez a felállás? Mert akkor az 568-at szintén Hatvan környékén kéne keresni, mivel V.ker is valamelyik helyközin fotózta.

Előzmény: Dr.V.ker. (9245)
Dr.V.ker. Creative Commons License 2014.02.28 0 0 9245

Tavaly februárban lőttem Gyöngyösön, de tábla nélkül. Egyszer pedig az orco-s járaton is lőttem jó néhány éve én is.

Előzmény: éjszakás tartalék (9243)
BENczúr utca Creative Commons License 2014.02.28 0 0 9244

Évekkel ezelőtt lőttem, az egyik Orco-s Credot helyettesítette.

Előzmény: éjszakás tartalék (9243)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.02.28 0 0 9243

Ez gyorsan ment, köszi srácok! :)
Amúgy az IBS-224-et hol kéne keresnem? Minden más hiányzómra van megoldás, de nem találtam rá infót sehol.

Előzmény: BENczúr utca (9241)
lobbanórotor Creative Commons License 2014.02.28 0 0 9242

Néha én is eltalálhatom. :) 

Előzmény: BENczúr utca (9241)
BENczúr utca Creative Commons License 2014.02.28 0 0 9241

Bingó! :)

LGA-635: 

  • A keresésnek nincs eredménye. Ilyen adatokkal autó nincs forgalomban, esetleg elgépelt valamit.
Előzmény: lobbanórotor (9240)
lobbanórotor Creative Commons License 2014.02.28 0 0 9240

Sőt, a 632 és a 634 orrán már nincs meg az a kék matrica sem. Kizárásos alapon szerintem ez a 635. 

Előzmény: lobbanórotor (9239)
lobbanórotor Creative Commons License 2014.02.28 0 0 9239

És nem is az LTC, mert azt meg én láttam ma. 

Előzmény: éjszakás tartalék (9238)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2014.02.28 0