Keresés

Érdemes, olyan hamar nem fognak eltünni.

A UV-k még járnak, a Combik beszerzése után a BKV-nak egy darabig nem lasz pénze hogy az iparikat is valmivel pótolná.

És különben is, az utolsó iparit 1978-ban gyártották, tehát vannak olyanok amik még nincs 30 éves sem.

üdv kawirz

"...jobban megy a szekér akkor már 2010 körül lehet, hogy elkezdődhet a selejtezésük, ha nem akkor is az évtized közepe felé muszáj lesz."

Valahol olyat olvastam, hogy még több mint 10 év eltelik addig, de ismerve a dolgokat lehet az még 15 is....

Máshol meg olyasmit, hogy a tátrákkal eggyütt, bár ezt képtelenségnekl érzem.

Majd meglátjuk.

(a vége lemaradt)

hogy a 19esen lesz először, az talán oké, de hogy mikor, az már csak jósolható az előbb említett módon. A 19es vonalcsoport járművezetői az okítást megkapták, de munkamódszer átadó mellett eddig csak egy napot gyakoroltak, a másodikat csask a típuscsere előtti héten fogják a tervek szerint, és ez még nem augusztusban lesz.

Szerintem az összes ICS-t meg kéne csinálni egyedisre, mert ugye minden leendő ICS -s vonalon jól jönne. (estelg a 47, 49 -esen nem, de szerintem ott is meggondolandó)

Lehet nekemesni :-))

Úgy veszem észre, hogy jelenleg csak az üveggömbel rendelkező jósnők tudnak e témában valamit mondani, az összes többi csak találgatás:-)

Az,

Igen, a selejtezésük muszáj lesz, de ha jobban belegondolunk már 1985ben a végül nem megvalósult többlet T5C5 beszerzéskor már akartak az UVkból selejtezni, ezelőtt 21 évvel. Kicsit arrébb lesz még, mire az első nagyobb adag ICSre rákerül az S betű.

Ha meg fel szeretnénk újítani, akkor csak a KCSCV7-re ne hasonlítson. Se ajtó, se hajtásvezérlésben, de ez utóbbiban semmiképpen.

Ezeket a munkákat csak nagyob javitásoknál ( fővizsga vagy ÁFJ) tudják megcsinálni.

üdv kawirz

Mondjuk igen ...

Kár, hogy nem egyedisek.

Az egyedi ajtónyitás beszerelése mennyi idő egy ICS -be?

Nem hiaba frissen vizsgazott ICs kapott Szava .)

 Viszont szerintem itt futnak majd legkevesebbet az ICS eves teljesitmenyben, es itt vannak legkevesbe kihasznalva is. - Egy nap 6 ICs 52esen 3 42esen, estenkent meg hetvegen 52 TW-

"Ma is váltóvasaztak."

Maradjunk annyiban, hogy a nap egy részén. :) Amikor én jártam arra (kétszer), akkor működött. :))

Mai napi tapasztalat:

 Hatar utnal, a Ferde utca, hatar ut keresztezodesben levo valto, melyen kifele mennek a valtok, ma csak manualisan volt allithato. Villi kiall veallomas megy 20 mwter, lampa megall sofor le....

Ohh, a múlt héten még manuális váltóállítás volt!

1.) Villi megáll a szükségleszállón.

2.) Vezér kinyitja az első ajtót.

3.) Hátraordít, hogy ne szálljanak le, ne tolongjon mindenki elöl.

4.) Váltóvassal átcsattint.

5.) Visszaszáll, ajtót csuk.

6.) Beáll a végállomásra.