Én is keresek fuvart a Nyergesre (bár én a tt verzióra). Ha esetleg nem sikerül betársulnod sehova lenne egy helyed számomra? 06202914802-es számon non-stop elérhető vagyok.
lesz egy ilyen 8 órás éjszakai terepfutás. Alapvetően jól hangzik, de a rendezőkkel sok gond volt az utóbbi évek mtb versenyein, remélem javítanak magukon és jó lesz.
"Jelenleg még arra is gondolhatunk, hogy a nagy rendezőirodák lobbitevékenysége húzódik az egész mögött."
Gondolod, hogy inkább fizetnek 2.5-3 millát évente, csak, hogy a kisebb versenyek kiszoruljanak? Csak, hogy emelni kelljen a nevdíjat, és ezáltal kevesebben nevezzenek??
Vagy lehet, hogy egyenesen a multi cégek álságos érdéke? Összefognak a nagy rendezőirodákkal?
Nem esetleg újabb adót akarnak szedni, hanem megadták magukat a nagy rendezőirodáknak??
A BSI nem a kedvencem, sőt, de ezt azért nem gondolom róluk..
Amúgy nyílván konzultáltak a szervezőkkel előtte ,mert a Zöldgömb is nyilatkozta, hogy már januárban látták a tervezetet, de azt nem hiszem, hogy ez bárkinek jó (kivéve a BKV, amit tömködnek pénzzel).
Ennek az adónak az üzenete ultragáz, de szerintem ezt minden valamit sportoló érzi.. és, ahogy érvelnek mellette az is ultragáz (futkorászás, nem tudnak kajálni menni az emberek stb.)
Már, ha csak emiatt eggyel kevesebb nevező van a versenyeken akkor szerintem ez ultragáz. Márpedig sanszos.
Nálam a patex jól működött. Érdekes, a 2012 es cipők tartósabbak ilyen téren, mint az előző évjáratok, ezt tapasztalom.
Aztán most úgy néz ki mégis csak lesz Stinson Evo-m, a franciák előkapartak egy párat és marketing bödzséjükből elküldik nekem. Na ez a customer service.
Tervez még valaki a Nyerges terepmaratont? Eredetileg saját kocsival mennénk, de lehet, hogy kinéz egy pincelátogatás a futás utánra. :) Emiatt szívesen mennénk utasként.
kicsit utánaolvasgattam a témában. meg írtam is róla. Igaz amit írsz és szerintem sokan össze is keverik. egységesen Budapestre értelmezik az új rendeletet.
Ami szomorú, hogy a Margitsziget és az Óbudai sziget is a fővároshoz tartozik és nem a kerülethez.
Másrészt, K-Európában 2 héten belül papíron szinte minden sportszerré, sportautóvá, sportruházattá válna, a célhoz (jobb általános egészségi állapot) mégse kerülnénk semmivel se közelebb.
Azért nem véletlen, hogy (ha jól láttam) Dortmundban rendezték az indoor trailt. A Ruhr-vidékén elég nehéz igazi természetet találni, autópályák, ipari parkok, lakóövezetek stb stb. egymás hegyén hátán.
A rendelet vitájakor Tarlós István főpolgármester is a futók miatti forgalomkorlátozást látta a legfőbb problémának: „Picit zavar, amikor az emberek nem tudnak délben hazamenni ebédelni, mert minden út vasárnap délben le van zárva, amin közlekedni lehet. Mert egyszer, valamikor, fél óra múlva, vagy egy óra múlva 20 ember át fog ott futni 1 perc alatt."
Talán nézzük a pozitív oldalát. Szerintem inkább a motiválás a természetbe csábítás a mondanivalója egy ilyen rendezvénynek amit összekötöttek az ISPO-val. Sok embernek ez jó lehetőség, hogy tét nélkül kipróbálják a természetben futás élményét. Nem utolsó sorban pedig ott vannak a gyerekek akiket még jobban lehet terelni a helyes út felé.
Ez az indoor trail nekem már a guminő kategória. :)
Nekem picit árnyaltabb a véleményem a "futóadót" illetően. Ha belegondolunk, hogy nem a két szép szemünkért rendezik a nagy versenyeket, hanem kemény üzlet, olcsó promóció a Nike-nak, ASICS-nak, amiből nyilván profit is keletkezik, akkor talán jogos, hogy a közösségi terekért ők is gomboljanak le valamit. Nem a kis 10-100 fős versenyekre gondolok. A rendeletben van ráció, de egy kicsit finomítani kellene a kisebb közösségek léte miatt. Jelenleg még arra is gondolhatunk, hogy a nagy rendezőirodák lobbitevékenysége húzódik az egész mögött.
Ráadásul ez olyan környezetkárosításssal jár, amire ugyan sokan nem gondolnak, de ha az indulóktól megkérdezik, hogy szerintük az a pár ezer liter gázolaj elégetése helyett miért nem lehetett pár tíz literrel a természetig elautózni, talán elgondolkoznának rajta hogy ilyet talán még sem.
Kedves Ismerősök! Szükségem lenne egy lehasznált gurulós székre! Nem baj ha nincs kartámasza vagy törött a háttámlája, csak az ülőfelület kell és a gurulás! A sallangot leszerelem róla! Viszonylag SOS! :)
A város közelsége és a lapos terep ellenére, csodálatos erdőben halad a rendezvény, aki nem járt még erre, bátran jöjjön el, nem fogja bánni. Amikor elsőként lépegettem ebben az erdőben megdöbbentem, nem akartam elhinni, hogy ilyen is van Budapesten. Akinek kevés a táv, bátran mehet két kört is. :)
Mint tudjátok már, kis csapatunk egy jó ügy mellé állt. A közelmúltban barátságot kötöttem egy kerekesszékes „Óriással”, Schober Lászlóval. Óriás nemrégiben fedezte fel azt az érzést, milyen végiggurulni egy utcai futóversenyen és átszakítani a képzeletbeli célszalagot. Vannak olyan szerkezetek, amiket kerekesszék elé lehet rögzíteni, valamint olyanok is, amik háromkerekű kerékpárként működnek, bele lehet ülni, magyarul kézi kerékpárok. Csapatunk következő öt rendezvényén segít Óriásnak gyűjteni, reményeink szerint pedig jövő év elején beszerezni egy HANDBIKE-ot, ami önerőből számára lehetetlen. Legyen ez az akció, a teljesítménytúrázók és a terepfutók összefogása, ezzel is megmutatva sportunk erejét!
Azért különleges ez a rendezvény, mert személyesen is találkozhatsz Óriással, vele beszélgetve kicsit megismerheted ezt a gördülő világot. Ha nem tudnál eljönni, egy erre a célra létrehozott bankszámlaszám segítségével is hozzájárulhatsz a HANDBIKE megvásárlásához.
10918001-00000075-45600012 (UNICREDIT bank, Jogosult: Schober László)
Tisztelettel: Kimmel Péter
Bármilyen kérdésed lenne, tisztelj meg vele, a +36-30-2561598-as telefonszámon!
