Valaki tudna segíteni?Nekem nincs speckó kompresszió mérőm és azt szeretném tudni hogy az okés e ha befogom az ujjammal gyertya helyét rántok rajta párat és sípol?Eltolja sz újamat a kompresszió a nyílástól.
Szerintem F400-as sebességváltóját is úgy csinálták, hogy elbírja. F600 legalábbis kb. duplaekkora súlyt röhögve visz a kerekeken (vaskerék+keréksúly).
Nekem az erejével nem volt gondom 3-4 mázsát 5-10 százalékos emelkedőn gond nélkül vitte fel .
Ezzel a minimum 8 lóerős állításoddal nem értek egyet, lehet ott akár 18 lóerő is ahol nincs súly pöröghet a motor ha nincs tapaddása a gépnek. Ha jól gondolom a 15.5 lóerős motor is amit kinéztél egy hengeres ekkora méreteknél nem hiszem hogy gazdaságos ilyen motort venni mert nem bírná sokáig elég nagy fordulaton pörög hogy elérje a 15 lóerőt bár szerintem el se nagyon éri.Meg a vételárából már majdnem komplett egytengelyes kis traktort lehet venni komplett eszközparkkal.
Olvasom az írásaidat, hogy KF-04 es hajtóműhöz 8-15 lovas motort akarsz tenni. Mit akarsz azzal meghajtani?
A KF-04 es hajtómű maax. 6 kapatag hajtására alkalmas.
A te géped 151-es és acél öntvényházas, miért nem azt használod, azzal váltó nélkül is tudsz szántani, amint írtad, hogy homokos talajon laksz. A te motorodhoz nem lehet váltót beépíteni, mert az nem olyan. A váltóhoz másfajta hajtómű kell.
Nézd meg az enyémet, hogy kisebb motor nagy dolgokra is képes : 4 lovas.
Üdv Mindenkinek! Érdeklődöm,hogy MF70 kistraktoron gyújtást kell állítani?Néha van szikra egy-egy,néha nincs.Szétszedtem majd összeraktam ahogy volt,most szikra egyáltalán nincs.Hogy kell beállítani?Üdv.(Stroboszkópom nincs,ha esetleg az kellene,bár nem hiszem mert összerakva nem igen oldható meg...)Köszönöm.
Mondjuk nem nyáron kell szántással próbálkozni bár nem tudom feléd milyen idő van. Ha jó a talaj akkor rotáld fel két soron és mikor kelnek a gazok akkor kezd el szántani.
Gyári körmös kerekekkel és váltva forgató ekével próbáltam úgy, hogy ey 10 kg-os mázsa súlyt raktam az f400-as elejére, azonban a kerekeken nem volt súly. Na, így nekem nem volt az igazi. bár a talaj is kissé kemény.
de azon gondolkoztam hogy későbbi időkre is gonoljak meglehtne e ugy oldani egy ugyanilyen kiskuplungost csinálni hogy énis a későbiekben briggs motort rátudjak tenni ha ugyadódik valamikor csak a 151sre kéne akkor kuplungot tenni azt hogy tudnám megvalositani?magyarul egy ugyan ilyen gépet kéne öszehoznom mint neked volt/van ?!
kukuma láttam tavaly még te tetél fel képet ilyen közdarabrol te csináltad esetleg? egy ilyen lenne jo nekem is csak felülre a kiskuplung helyet a robi kuplungtányér kéne esetleg tudnál ilyet csinálni?
dupla kerék azért kell mert famunkázni jártam vele és itt nálunk nagyon homokos a talaj és hamar elpörög a szimpla kerék 600kg súlynál
váltót is ezért szeretnék vagy valami áttételt mégkönyeben vigyen mégtöbb fát meg szántani is fogok vele az összel adigra szereznem kell valami megoldást mindenféle képpen meg láttam már forumon valaki dupla kerékkel simán szántogat...
