Keresés

Megoldódott a problémám. A gépkocsi önerőből lophatatlanná válását a nyomásszabályozó szelep letapadása okozta. Tisztítás és szűrőcsere után tökéletesen működik, minden érték normális és hibakód mentes :)

Megint gondolt egyet az ablaktörő most szerencsére alsó holtponton spric ment de a karra nem reagált csak 15p pihenő után.

ezt a hibakódot kapom.

sziasztok. részecske tisztíto folyadékot keresek,3 lit. kellene jó áron. ha tud valaki megköszöném .

Szia.

Motor jobb széle ( váltó felé) hátul a tűzfal szomszédságában. Látni kevésbé lehet ! Egy szép fényes fémcső megy bele.

Sziasztok,

Hol találom meg az egr szelepet? 407 2.0 Hdi (2004)

Szia azon0215!
Már fél sikered van, mert van amikor a nyák sem passzol. Szerencsére az nekem is passzolt, nálam a kulcstollat kellett köszörülni ahhoz, hogy át lehessen barkácsolni, persze ez megoldható másolással is.
Üdvözlet: birobandi

A béllel van probléma, vagy a nyelv méretével? Mert én hasracsapásra vateráról rendeltem egyet, és azonnal belepasszolt a NyÁK, és minden gomb a helyén. :-)

 Igen, valóban 30 000 Ft. a gyári. A kici occo kinaival vigázzatok, mert ránézésre egyformák, de vagy 3 féle van belőle és vért lehet vele pisílni, ha nem ugyanaz a verzió.
Üdvözlet: birobandi

Nincs mit. Állítólag új, eredeti kulcsot pedig olyan 30-40-ért csinálnak a PUG-nál... Szóval nem ócó!

Akkor nem basztatom, én is másoltatni fogom. Kösz. :)

Hali! Én is nemrég próbálkoztam vele de nem jött össze. Széttört és vehettem új házat amibe csak átraktam a panelt a nyelvet meg csak lemásoltattam 2000 ft-ért. Az új ház pedig 4500 a Vaterán.

Sziasztok! Segítsetek, kérlek. Hogy tudom szétszedni a bicskakulcsot, csak nyelvet szeretnék cserélni, de akármit csinálok, a rugós mechanizumsnál nem jön szét.

Szerintem oda valószinű csak fentről, a turbótól jöhet olaj erre. Nézd meg, hogy a turbóra csatlakozó vastag gumicső bilincse körül minden rendben van- e. Ha az laza, vagy rosszul van visszatéve, engedheti az olajat, appedig oda folyik..

Valahol a tűzfalon lesz..

Köszönöm a képet Zolysys. Sajnos nekem ebből nem derül ki, hogy hol van a motortérben a kérdéses relé :( 

Szia ez a változó geometria szabályzó része ami vákummal működik , ez a rész szinte soha nem megy tönkre , vákumszelep ,vagy a vákuum rendszer álltalában a ludas, de lehet még sok minden más is , mi a gond?

Ez a változó geometriájú turbó szabályzó membránja, vagy mifene..:-)

Szia ha  érdekel kompletten egy 20eft -ból megoldom neked

Sziasztok!

Azt szeretném kérdezni, hogy mi a jelölt alkatrész, mi a szerepe és hiba esetén minek kell látszania, valamit mibe kerül a javítás-

Üdv:

Szilárd

Szia Sándor Páka!
December 27-ei adat: Eolys 3L= 29 000 HUF + feltöltés, komputeres beállítás= 11 000, összesen: 40 000 HUF

Üdvözlet: birobandi

sziasztok segitség kéne ,mennyibe kerül kb arészecske szürö adalék feltöltése 407 esbe. elöre is köszi

Sajnos nem találom itt:

http://public.servicebox.peugeot.com

az izzító relét. Tudtok segíteni, hogy hol lehet? 

sziasztok B.U.É.K

Boldog új évet kívánok minden fórumtársnak!

krisztianqn

Boldog Hibamentes Új Évet Kívánok!

Boldog Új Évet kívánok minden kedves Barátomnak és Márkatársamnak!

Az új esztendőben is találkozunk, legalább egy találkozó erejéig! :)

ert az külön lemezen van

Van az összes ha kell :)