Keresés

Szerencsések azok akik megtehetik hogy második autóként tartsanak mopedautót, de mi van azokkal akiknek csak ez az egy lehetőségük van ráadásul mozgáskorlátozottságuk miatt a szervizelésben is külső segitségre vannak szorulva.(köztük én is) 

Na ezt alaposan kivelőzted.

Én is erre céloztam, csak egy kicsit tömören.

De azért a végén maradt ~50 e Ft -ot még hozzáírhatjuk a személyautó kényelmi szint javára :)

Véleményem szerint egy mopedautót nem lehet egy kategóriába (összehasonlítani) venni egy személyautóval!

Szerintem legtöbbünk, kinek mopedautója van, tulajdonosa egy személyautónak is. Hacsak nem egyéb okból kényszerül mopedautót tartani.

Mi is csak második autónak tartjuk, hogy a helyi rövidebb távokat egyszerübben, kényelmesebben tegyük meg és ne keljen szegény öreg "csillagos hölgyet" minden egy-két km-ért elővenni a garázsból.

Pécsett keresek AIXAM 400 mopedautó szervizelés

--

Attól tartok , hogy nem senki nem fog ajánlani . Én sem tudok pécsi szerelőről , de itt Szekszárdon sincs . Pécsről volt egy-két olvtársunk , nem tudom aktívak-e még , és lesz-e ajánlatuk . Szerintem ők is maguk szereltek .

A mopedautók legproblémásabb része jelenleg a szervizelés . A jogi helyzet viszonylag elfogadhatóan rendeződött , ha drágán is , de alkatrész jobbára van -- legalábbis a gyakori típusokhoz . De ember , aki megállapítsa a hibát és ki-be szerelje a szükséges alkatrész , beállítsa a szükséges elemeket ... hát olyan csak itt-ott van az országban .

Amikor nálam valaki mopedautós érdeklődéssel jelentkezik akkor erre nyomatékosan felhívom a figyelmét . A mopedautók eléggé primitív járművek , de normál autószervizek többsége nem hajlandó foglalkozni vele . Ezért nagyon sok embernek nem ajánlom az efféle járművet . Sajnos pont azoknak ne lehet , akiknek leginkább jó lenne : pl. egyedülálló idősebb nő ( özvegyüléssel sokan kerülnek ebbe a kategóriába ) , illetve  fogyatékos-idős ember .

Segítséget szeretnék kérni. Pécsett keresek AIXAM 400 mopedautó szervizeléshez értőt!

Előre is köszönöm.

A saját alkatrészáraikkal fogok számolni, hiszen szerintük az a normális ár, ez így korrekt. 

Vegyünk egy egyszerű átlagembert aki meglátta ezt a hirdetést és sikerült kimosniuk az agyát, feltétlen le akarja váltani a horrorisztikus fenttartású Suzuki Swiftjét a közel 150 ezres éves megtakarítás reményében. 

Egy ilyen Swift teljesítményadója évente kb 5.000 Ft. 

Ha éves fenttartást számoltak, akkor inkorrekt volt beleszámítani a 2 évenkénti műszaki vizsga árát, úgyhogy a hivatalos 16 ezres vizsgaköltség felét kell csak számolni, 8.000 Ft. 

A 30.000 Ft-os biztosítás is túlzás lett. Most számoltam végig kalkulátorral, átlag feltételekkel, átlag emberek számára baleseti adóval együtt 15.000 párszáz Ft egy olyan kisteljesítményű személyautó biztosítása, aminek a mopedautó alternatívája lehet. Pl. ennek a Swiftnek. 

A kiszámított 248.000 autó fenttartási költségből levonjuk a 22.000 -es túlszámolást = 226.000 Ft/év. 

A mopedautók 10.000 km-re vetített üzemanyag költségének számításánál 3,5 literrel illett volna számolni, a 3 literes számítás megintcsak inkorrekt. Főleg, hogy a hirdetésben a 650.000 Ft-ért kínált, 15-17 éves típusról és kortársairól van szó, amibe nagy számmal beletartoznak a Lombardini motoros 3,5 liternél általában többet fogyasztó típusok is. 

Az ü.anyag költség így máris 121.000 Ft, a 99.000 Ft helyett. Össz költség 104.000 Ft helyett 126.000 Ft. A beharangozott 144.000 Ft-os szuper megtakarítás helyett így már csak 97.000 Ft lenne, de ez még közel sem igaz: 

- 10.000 km alatt 2x kell motorolajat cserélni / Lombardini motorosakban hivatalosan 3x kellene /    

   2 X 2 liter olaj, 12.000 Ft a saját beszerzésem alapján / 5W50 /, hogy ők mennyiért öntik bele azt nem tudom    

- 2 db olajszűrő náluk 5.600 Ft    

- 1 db levegőszűrő náluk 5.800 Ft    

- Váltóolaj 3.000 Ft (megintcsak nem tudom, hogy ők mennyiért öntik bele), és van olyan típus amiben 6.000 km-ként kell váltóolajat cserélni   

- 10.000 km után már a gázolajszűrők is érnek a cserére / az más téma hogy van aki otthon kitisztítja, most átlag embert nézünk mint a hirdetéssel megcélzott ügyfélkör nagyrésze, aki csak használja az autót, szerelőhöz jár és nem maga szerel /    

   Aixamhoz a két gázolajszűrő náluk 11.600 Ft    

- 10.000 km-re a náluk 23.000 Ft-os variátorszíjra leszámolhatunk kétharmad szíjként 15.340 Ft-ot, (5.000 km-enként 7.670 Ft.)   

   a variátor kopó alkatrészeit inkább hagyjuk is, ha nincsenek berögzítve a körmök, 10.000 km alatt 2.000 Ft/db áron a végtelenségig lehetne pótolni őket, vagy szembesülni a 65-70 ezres kárral    

- a 2 olajcserére, 1 váltóolajcserére, szűrőcserékre 10.000 Ft-ot nyugodtan leszámolhatunk munkadíjként, szerintem mondhattam volna többet is.    

   Eddig 63.340 Ft ráköltésnél járunk a saját áraikkal, és akkor 10.000 km alatt még semmi nem ment tönkre, semmi nem lett csereérett, ami egy 15-17 éves mopedautónál nehezen elképzelhető.     

Utánanéztem, hogy 10.000 km alatt mit kell hivatalosan cserélni az említett régi Suzuki Swiftnél. 

10.000 km-enként 1x motorolaj csere, olajszűrő 800 Ft, levegőszúrő 900 Ft, 3liter 10W40 olajból a Castrol 5.700 Ft, kevésbé márkásak még olcsóbbak, de direkt így számoltam, mert a mopedautónál is márkásat vettem alapul. Ez így 7.400 Ft, olajcserére számoljunk le 5.000 Ft munkadíjat, 12.400 Ft. Váltóolaj 45 ezrenként, párezer Ft-ért, felesleges lebontani most a 10.000 km-re vetített költséget.

Egyik járműnél se lett számolva a kötelezően cserélendő alkatrészeken kívül semmi. 

tehát Swift fenttartása 10.000 km-re : 226.000 + 12.400 Ft = 238.400 Ft 

mopedautó fenttartása 10.000 km-re: 126.000 + 63.340 ft = 189.300 Ft , különbség 49.000 Ft.  

Vajon ebből a 49.000 Ft-ból mennyi maradna 10.000 km alatt a malacperselyben? Inkább úgy kérdezem, mennyit kéne még hozzátenni ehhez a 49.000-hez, hogy kijöjjön belőle a 10.000 km alatt náluk vásárolt alkatrész, javítási költség, esetlegesen szállítási költség? A végén még mínuszba kerülne az összeg? 

Ennyit a szuper 144.000 Ft-os vevőcsalogató megtakarításról. Szerintem a legjobb lenne, ha letörlődne a hirdetés. 

sunyi Érdiek álnéven , áltelepülésen ! Átlátszóak vagytok mint a csipkebugyi !!

Nahát, jól láttam hogy bibis az eleje :)))

http://www.jofogas.hu/pest/MopedautO_14__eves_kortol_37289801.htm?g=igv6dmm1-jndr1oqe07q-S.ITEM_PAGE.C.c17_a26.pt.C4-1dqxwz3&gp=1

De van itt más is, nem csak ez ....

:) Jól tud számolni a koma ... :)

Ha ilyen kedvező, akkor minek adja el.

Hmmm, 3 Literes fogyasztás .... ?

és még nem számolt azzal hogy a 10.000 kilométer alatt mi fog meghibásodni :)  /variátor, variátorszíj ..., stb./

Mert szerintem költeni már most is biztos kell rá. A motorháztető is mintha csálé lenne ...

Nem tudom, de ha valaki akar venni egy mopedautót, akkor a hirdetésbe talán az autóval kapcsolatos adatok is érdekelnék. És talán kevésbé érdekli az eladó által végzett számítás.

Akkor számoljunk....

http://www.jofogas.hu/pest/Draga_e_a_moped_auto__38389946.htm?first=1

Régebben olcsóbb volt a Ventico szíj, mint a gyári, remélem nem a Germalexnél kapzsultak be, hanem a 315 Ft-os euro miatt drágult meg.

Mondjuk én akkor is Ventico szíjat veszek, ha drágább mint a gyári, mert az "eredeti gyári" 500-as szíjjal én is, és több márkatárs is pórul járt tavaly. Szerintem az 500-as szíjból nagyon kevés fogy, a legyártott készlet sokáig állhat a polcon, és elöregszenek, a vevő meg ráfarag. Nekem szerencsém volt, észre vettem, hogy ki van törve néhány fog a néhány hete cserélt szíjból, így csak a szíj árát buktam el. De ha valaki abban a hiszemben autózik, hogy nem kell nézegetni a szíjat, mert vadi új, akkor kínlódhat a gumiharang cserével is.

Sokan szeretik, én tavaly is meg azelőtt is inkább megvettem az eredeti gyárit.

http://mopedautoalkatresz.hu/webshop/index.php?route=product/product&product_id=258

Bruttó fizetendő 19240ft.Ez nem sok egy picit?

--

De , egy picit sok . Nyár elején én is rendeltem Árpi bácsi JDM-jéhez szíjat , és olyan 16 fölött volt. Sokallottam , de gyanúm szerint az euró magas árfolyama vitte föl az árakat .

A menet kezdeténél, 9,6mm felfelé kúposodik, 28G a menet emelkedés, ha találsz jelezd kérlek itt is.

Tegnap reggel rendeltem a Germalex-től egy variátor szíjat, ma hozták is. GLS futár hozta. Bruttó fizetendő 19240ft.Ez nem sok egy picit? 

Még nem cseréltünk , de Bandinak már volt gondja vele . Ha senki nem dobja be a választ a kérdésedre akkor az egyik plusz motoromból kicsavarom , elviszem Rendásékhoz , hogy rágódjanak rajta mivel lehet helyettesíteni esetleg .

Cserélt már valaki vízgombát Kubota motoron? Letörtem a vezeték csatlakozóját, ki kellene cserélni a gombát, de nem tudom milyen méretű a menet. Nem néztem mennyiért lehet venni gyári vízhőfok jeladót, de szerintem jó lesz valamelyik autóé is, csak a menet passzoljon...

Igen, a clio 1.3-esé lett jó. Felírtam ami a rajta lévő szűrőn volt, és annak megfelelően vettem ezt. Csak akkor azt nem tudom, honnan vettem korábban, hogy suzuki 1000-sé is jó. Mert hát nem jó.

Valahogy éreztem hogy közöd van hozzá valamilyen formában!

Barátom hírdeti . Nem makulátlan a motor , de valóban működik valahogy .

Akksi nélkül kell nézni , de úgy látszik akkor se tudtak lemenni 350 kg alá - Pedig ezek a 4 kW-os és 45 km/órás paraméterek nagyon adják a L6e-t .

--

Azzal az UTB388-es nagy Aixammal meg megy a kavarás . A hahu-n lement az ára 480-ra , és Gábor ennyiért hírdeti a Jófogáson is , Balassagyarmatról november 3 óta  . Ezzel szemben ma felrakta ugyanezt a kocsit egy Vallus Zoltán nevű hírdető 530-ért Lőrinciben...

Egy hónapja még 780 volt . Elég dyorsan amortizálódik .

OK. Meg van. De ahogy  nézem a kilométerórát, az mintha vissza lenne tekerve. A számsorban a 0 mintha nem egy vonalba lenne a többi számmal. A 680 000 nekem egy kicsit magas összeg.

Mann W68-at vegyél. Ez biztosan jó mert én is ezt használom. A Mann honlapján is fent van, hogy ez a szűrő való az Aixam Kubota motorjaihoz. Ugyan ez van az első szériás 1.2-es Renault Twingoban-Kangooban-Clioban is, de egyszerűbb ha W68 alapján kéred. 

680-ért megtalálod a használtautón. 

Valami azért mégsem lett tiszta. A Bárdinál kértem régebb suzuki swift 1,0 -es autóhoz, és nem lett jó. nagyobb a karima és a menet sem passzol. Most lefotóztam a régi feliratát, és hétfőn ez alapján pontosítok.

Ez az egy hirdetése van fenn,és az is MaciLaci néven!

Ez itt van 8-10 km-re, de mivel nem meri a hirdetésbe beírni, hogy mennyit kér, ezért még arra se méltatom, hogy megkérdezzem az árát. Az ilyen ember, szerintem sumákol. Nem a reális árat akarja kérni, hanem kit mennyire lehet átverni.

http://www.jofogas.hu/bacs_kiskun/Megkimelt_mopedauto_38143614.htm?first=1

Poc2:

Köszi, még el-eltévedek mopedautó besorolásban...
Pedig már egy szemléletes táblázatot is letöltöttem erről.

Oldalt a keresőbe beírtam hogy olajszűrő,és azonnal kiadta ezeket az első oldalon!:)