Keresés

Részletes keresés

D 20 Creative Commons License 2013.02.25 0 0 83629

A miénk is gyári, az a buszos és eb. fényképalbumokon teljesít szolgálatot. ;)

Előzmény: cseza (83595)
Mádi Gerg Creative Commons License 2013.02.25 0 0 83628

Egy kérdésem lenne, és tényleg kérdés, nem szúrkálódás, stb.. 

 

Én a kétüteműből indulok ki, mivel az van, azzal vannak tapasztalataim. 

Szóval ott nem jó, ha a hideg motort túráztatjuk, pörgetjük, mert a henger eléggé szeret kopni ilyenkor, stb, mittudomén, szóval én elindulás előtt kb 1-2 percet szoktam alapjáraton hagyni, hadd pöfögjön. 

 

 

Ez dieselnél hogy van? Itt is hasonló a felállás, vagy itt annyira nem számottevő? 

 

(tényleg csak egy kérdés, szeretnék kicsit megismerkedni a dízel gépekkel is. :) )

Előzmény: KPK-299 (83622)
Bzmot332 Creative Commons License 2013.02.25 0 0 83627

Ami egy 260-as hangját adja főrészben, az leginkább a híd, meg a retarder, nem? A motornak inkább csak a "dorombolását" lehet hallani, az meg valószínűleg hasonló lenne egy másik MAN motor esetében is.

Előzmény: Ikarus 260.03 (83626)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.02.25 0 0 83626

Amit hallasz az utcán, az a motor-váltó együttes muzsikája.   :)  Akkora különbség nem lenne, ha marad a váltó eredeti.

Előzmény: Bzmot332 (83625)
Bzmot332 Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83625

Üdv!

Lenne egy teljesen fura/hülye elméleti kérdésem; egy teszem azt 260-asnak mennyivel lenne másabb hangja egy új típusú MAN motorral?

Persze gondolom elég más, mint egy Rába D2156/D10-zel, de azért viszonylag azonos működésű motoroknak (ugye a D2156 is MAN licensz) azonos fordulatszámban/azonos buszban, tehát azonos körülmények között hasonló hangjuk van, nem?

LMB-706 Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83624

De. 

Előzmény: Blindmouse (83619)
Mihál Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83623

A ritkabetűs felirat 1973-ig volt, elég durva lenne egy 80-as évjáratúra feltenni. Ami sokminden másban is különbözik (pl. ablakok).

Előzmény: Blindmouse (83619)
KPK-299 Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83622

Mai:

 

CLY-802 Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83621
MFP508 Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83620

??? :D 

Előzmény: FAV 20 (83616)
Blindmouse Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83619

Nem tiltakozna senki a polírszegély, és a ritkabetűs felirat miatt az indexek közt elöl :D

Előzmény: daf69 (83613)
RIKA424 Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83618

Lanta Kft.

Előzmény: fetáz bt (83617)
fetáz bt Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83617

Sziasztok!

 

Keresünk megvételre ikarus 200 szériából kialakított, nyitott városnéző autóbuszt, vagy olyan vállalatot, mely végez ilyen tipusú átalakítást.

FAV 20 Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83616

" 1 000 000 új munkahely."

Előzmény: pamutkutya (83615)
pamutkutya Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83615

Tudjátok miért bontotta le a felikon kft az Ikarusban a présüzemet meg a festőüzemet meg még egy két dolgot? Hát azért mert a XVI. kerületi önkormányzat 2012.01.01-től a duplájára emelte az ipari ingatlan adót!!! No comment.

zil130g Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83614

Azért nem ennyire szigorú az OT vizsga. Én Ladás vagyok, de itt is elfogadnak pár olyan dolgot, ami nem eredeti, vagy amit nem lehet beszerezni.

Előzmény: P.Box (83593)
daf69 Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83613

Szia !

Korabeli fényképek, ( ezen a GE 06 71 és rendszám rokon társait értem) és hitelesíthető emlékezések nyomán lesz helyreállítva, ahogy meg tudtam.

A hűtőrács ( fényszóró tartó keret) ennél a járműnél már matt fekete volt, és csak a középső harmadban volt perforálva. Találtunk ilyen donort is cégen belül, már csak jóindulat kell hozzá, hogy ki legyen cserélve pl az is.  

Üdv ! KZ

Blindmouse Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83612

Ekkora lesz a precizitás? helyees. :)

 

polírozott hűtőmaszkszegély, meg hátulkipufogó is lesz ezekszerint?  :)

 

 

Előzmény: daf69 (83606)
sakal6 Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83611

sakal6 Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83610

.................................................................................................................................................................................................................

=D Doma Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83609

sziasztok

 

szükségem lenne ikarus 553 utasteréről fotókra.. nagy segítség lenne..

 

üdv:

Doma

metanbusz75y Creative Commons License 2013.02.24 0 0 83608
pamutkutya Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83607

Elismerésem, szépen halad a munka. És ez a lényeg.

Előzmény: cdjbatyo (83589)
daf69 Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83606

Szia Cseza , és Többiek !

 

Köszönöm szépen a segítséget mindenkinek!

Cseza a kép nagyon jó. Igen pont ilyen volt. 

Tájékoztatásul közlöm, hogy BKV GE-06-71 es felújításához kellet az infó.

Megpróbálunk valahol szerezni ebből annyit, ami a vezetőték függöny pótlásához szükséges.

 

Üdv!  KZ

Előzmény: cseza (83595)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83605

Köszönöm!

Előzmény: Zsoltikarus (83599)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83604

Nálad a pont, ez a mint az. :)

Előzmény: cseza (83595)
ujfigura Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83603

Erre én is rájöttem, de a busz nem akkor sem stimmel.

Előzmény: éjszakás tartalék (83602)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83602

Pedig szám alapján mindeképpen a '858 az.

Előzmény: ujfigura (83600)
Zsoltikarus Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83601

Mi az észrevétel tárgya?

Előzmény: ujfigura (83600)
ujfigura Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83600

azzal a BRF-858-cal valami nem stimmel

Előzmény: Zsoltikarus (83599)
Zsoltikarus Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83599

Az első kiesik a hazánkba szállított intervallumból.

Második: ex-Agria BRF-858

Harmadik: pont kimaradt a Volánook '81-es szállításból, úgy látszik ott landolt.

Negyedik: lásd első pont.

 

Előzmény: BPO-105 (83597)
Abrantes2000 Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83598

Gratulálok, nagyszerű teljesítmény!

Előzmény: foggalhuzas (83596)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83597
foggalhuzas Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83596

Az eső ellenére is megtartottuk ma az Ikarus busz húzását!

 

Nézzétek meg a képeket itt:

http://hajoka.hu/index.php?view=category&catid=951&page=4&catpage=1&option=com_joomgallery&Itemid=9

cseza Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83595

Ez gyári,a tyúkólon teljesít szolgálatot.OT vizsgája nincs.

 

504LACI Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83594

Semmi köze hozzá.

Előzmény: P.Box (83593)
P.Box Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83593

Ha az OT minősítést megkapta, akkor szerintem ez is gyári!

Előzmény: BHJ-962 (83592)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83592

Ez már nem a gyári,a buszosjocó képén van az igazi.

 

Előzmény: P.Box (83588)
buszosjocó Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83591
Előzmény: boz-021 (83584)
ikarinátor Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83590

Ez mond valakinek valamit?

cdjbatyo Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83589

:)

 

P.Box Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83588

http://www.kalv.hu/?page_id=694

 

Itt az egyik képen látszik a függöny, nemtudom használható e.

Előzmény: daf69 (83580)
bop308 Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83587
Előzmény: daf69 (83585)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83586

Passz...
Egy maszek 256 a sok közül, több info-m nincs róla.

Előzmény: daf69 (83585)
daf69 Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83585

Szia !

Hol jár ez a busz ? Megnéznénk.

És köszönöm az infót . üdv ! KZ

Előzmény: boz-021 (83584)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.23 0 0 83584

Nagyjából majonézsárga, függöleges csíkokkal.
FKB-990 / törtfehér IK256 - ennek a busznak az utasterében megtekinthető.

Előzmény: daf69 (83580)
EAG E95 Creative Commons License 2013.02.22 0 0 83583

Ez is körbe fogja,csak nem jó szögből van a kép. :D Amúgy egyik-másikból le van törve nem tudom,hogy sikerült összehozni.

Előzmény: D 20 (83581)
Störung! Creative Commons License 2013.02.22 0 0 83582

Ma délután a komáromi Tesco parkolóban állt.

Előzmény: LMB-706 (83469)
D 20 Creative Commons License 2013.02.22 0 0 83581

Ez az!


Ennél furcsállom, hogy úgy néz ki, nem fogja félig körbe az oszlopot.

Előzmény: EAG E95 (83567)
daf69 Creative Commons License 2013.02.22 0 0 83580

Sziasztok !

 

Meg tudja mondani valaki, hogy milyen mintázatú volt a 200-as Ikarusokban

a gyári függöny ? Valami nagyon világos barna - már, már sárgás alapon - csíkok voltak ?

Ha van fótó róla, vagy valamilyen fényképen kivehető minta, akkor kérem tegyétek föl ide, vagy a publikus mailomra .

Köszönöm !

Üdv !  KZ

EAG E95 Creative Commons License 2013.02.22 0 0 83579

DUD-771

Előzmény: BPO-105 (83573)
Mádi Gerg Creative Commons License 2013.02.22 0 0 83578

Köszönöm, / Köszönjük!

Előzmény: foggalhuzas (83577)
foggalhuzas Creative Commons License 2013.02.22 0 0 83577

http://energiaoldal.hu/tiszta-energia-ujabb-rekordra-keszul-az-erosember/

 

Harmincadik rekordját készül megdönteni Sinka Zsolt erőművész. A különleges tehetséggel és erővel megáldott szentesi fiatalember nem ismer lehetetlent: eddigi rekordjaival is bebizonyította, hogy nincs olyan jármű, amit ne lehetne emberi erővel elmozdítani!

 

Húzott már el csupán a fogai segítségével autót, teherautót, sőt vasúti mozdonyt is. A mintegy 90 tonnás MÁV-mozdonyt bemelegítésképpen húzta el a Nyugati-pályaudvar egyik vágányán 2012 decemberében. Néhány nappal később emelte a tétet: a mozdony mögé kötöttek egy személykocsit is, a 140 tonnásra hizlalt szerelvényt 20 méteren keresztül húzta maga mögött!

 

A magyar rekorder nem éri be szimplán járművek húzásával: sportmotort tart vissza, driftautókat élő láncszemként tart vissza, égő cserepeket és Ytong-téglákat tör, ha éppen arra van szükség.

Következő attrakciójára 2013. február 23-án szombaton kerül sor.  Ezen a napon a Parlament előtt egy 16 tonnás Ikarus BKV-buszt fog elhúzni a fogaival!

 

De ez neki nem elég: szüksége van 80 önkéntesre, aki vállalja, hogy megnehezíti Zsolt feladatát, és a buszon ülve részt vesz a rekordkísérletben! Így a jármű súlya több mint 20 tonna lesz! Ezzel Zsolt új Guinness-rekordot fog felállítani, hiszen jelenleg a legnehezebb foggal húzott jármű egy „csupán” 9 tonnás busz!

Várunk mindenkit sok szeretettel Budapesten a Kossuth térre szombaton 11 órára!

Aki a buszra is fel szeretne szállni, kérjük, jelezze a foggalhuzas@gmail.com email-címen!

 

 

Előzmény: Mádi Gerg (83576)
Mádi Gerg Creative Commons License 2013.02.22 0 0 83576

Hmm... Nem lakom közel, és nem is valószínű, hogy el megyek, de kérlek tedd ki ide is, amit facebookra! Nekem pl. nincs facebookom, nem is lesz, de érdekelhet rajtam kívül olyan embereket, akiknek szintén nincs. 

 

Köszi! :)

Előzmény: foggalhuzas (83574)
Mihál Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83575

1949 végén kezdték gyártani és 1950-ben álltak forgalomba a Mávautnál. 35 db, melyből 31 1958-ban kocsicserével a Faü-höz került.

Előzmény: Scatty29 (83568)
foggalhuzas Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83574
Gyertek ki szombaton 11-re a Kossuth térre, kicsit propagálni fogjuk a magyar buszgyártást, el fogom húzni foggal az Ikarus v187-est, tele emberekkel!

Részleteket aFacebookon találtok.

Sinka Popey Zsolt
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83573

Ez melyik jármű konkrétan?

Előzmény: EAG E95 (83567)
Mr.omnibusz Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83572

. . . van : )

 

Előzmény: cdjbatyo (83560)
norbee601 Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83571

Mávag M5. Az utolsó megmaradt példányt ugye a BKV vágatta szét....

Előzmény: Scatty29 (83568)
GRY-569 Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83570

Fail :D

Előzmény: LMB-706 (83569)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83569

'48-ban még nem is volt Ikarus. 

Előzmény: Scatty29 (83568)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83568

Ikarus M 5 (1948) (!!!!!!!!!!!!)

 


EAG E95 Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83567

 Ilyenre gondolt topiktárs? :D (Doku. jelleggel).

Előzmény: D 20 (83142)
Dzsokko Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83566

 

Jó napot Urak!

 

Ikarus 31-hez hűtóvízóra eladó 145cm-es dróttal

Érd: 06-20-9888-557

 

Üdv

gabesz919_II Creative Commons License 2013.02.21 0 0 83565

Ha már BPO-103: erről a két kocsiról mit lehet tudni?

Előzmény: T-660 (83539)
Minimodel Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83564

Most jönnek majd a jellegrajzok, mára az összes 211-esem (211.01, 211.51, 211.52 és 211.53) Forrásuk az ominózus alkatrészkatalógus. Ennek jó darabig krumpli és pinceszaga volt, mivel ott tárolták elötte, de egy bő év után már nem érezni semmit. Már csak a lapszéli foltok árulkodnak a múltról. De félre a történetekkel, íme a rajzok:

FAV 20 Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83563

20 éve a Szentendrei múzeumnak ajándékoztam, és ott vannak kiállítva. Volt egy fehér és egy piros.  Lehetne csinálni. Van egy üvegtárgy készítő a közelemben. Az üveglapot megmelegíti és ráhajtja a mintára. A férjének autószerelő műhelye van a bolt mellett. Jó barátom, majd rákérdezek erre.

Előzmény: cdjbatyo (83560)
Minimodel Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83562

Vázrajztáram zárásaként jöjjenek a 266.25 anyagok: Nagyon köszönöm a műhelyvezetőnek, hogy annak idején bíztatott és kezembe nyomta ezeket. Azt mondta: "Majd egyszer pont egy ilyent fogsz modellezni és ezek jól jönnek." vázrajzok és üregvédelmi ábrák.

 

Minimodel Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83561

Igazán nincs mit, viszont nekem ezeken kívül még 256 illetve 266 vázrajzok vannak csak.

Íme a 256-osok: Forrásuk a javítási kézikönyv, ami lefűzős, Volánnál kaptam őket annó.

Jó, hogy megmentettem őket, már biztosan elégtek azóta valahol.

Előzmény: Grikon (83555)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83560

Csepp alakú magasságjelzővel a tetőn... :)
Belevaló üveg búrája esetleg nincs valakinek?

 

 

Üdv!

daveszka Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83559

Oké, köszi.

Előzmény: Slam Jr. (83552)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83558

Hogyha valaki azt mondja ingyen elviszi, add oda neki nyugodtan!

Előzmény: Citroen007 (83557)
Citroen007 Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83557

Sziasztok. Van pár Villtesz éjjeli fényem. Ha jól tudom Ikarusba volt ez a típus. Villtesz 1.390. 
Két db komplett lámpa, egy tartalék búra és egy másik lámpa repedt búrával.

Ha valakit érdekel, 2500Ft-ért odaadom!

 

DJ Szegecs Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83556

Ezek illusztrációk 6-7 éves gyerekek tanításához, úgyhogy ne olyan szemmel nézzétek, mintha műszaki szakkönyvben szerepelnének.

Grikon Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83555

Köszi, hogy megosztottad!
Én ilyet keresek a 263 és 283 típusokról már nagyon rég óta. Volánokat is kerestem, de azt mondták nincs ilyenjük.
(284 és 282 is jó lenne, meg persze minden típusról)

Előzmény: Minimodel (83554)
Minimodel Creative Commons License 2013.02.20 0 0 83554

A rajzoló gondolom nem nézegetett túl sok fényképet annak idején.

 

Minden esetre most íme pár vázrajz. Elsőként a 211-esek:

Forrás: Ipari Szakkönyvtár sorozat, Autóbuszok üzemeltetése, karbantartása  és javítása (Kertész Ferenc)

Forrás: Ikarus 211 alkatrészkatalógus

Most pedig szintén az Ipari szakkönyvtár kötetéből a 280-as vázrajza:

Előzmény: BPO-105 (83553)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.19 0 0 83553

Az első kép enyhén szólva nem stimmel, az 556-os és 557-es jellemzői keverednek rajta.

Előzmény: Minimodel (83549)
Slam Jr. Creative Commons License 2013.02.19 0 0 83552

Úgy emlékszem, hogy kb itt van, az Agárdi utcában, a buszforduló után. Egyébként ez a piros turistaútvonal is, épp arra mentem anno. :)

Előzmény: daveszka (83548)
FAV 20 Creative Commons License 2013.02.19 0 0 83551

Első kép kamu.

Előzmény: Minimodel (83549)
BP-16-63 Creative Commons License 2013.02.19 0 0 83550

Köszönöm szépen az információt!

Előzmény: LMB-706 (83547)
Minimodel Creative Commons License 2013.02.19 0 0 83549

Nos akkor kezdem a rajzokkal, igaz nem jellegrajzok, hanem táblaképek. Nekem nagyon tetszettek mindíg, mikor a tanító néni felrakott párat a táblára mágnessel, a rövid történetük, hogy mikor egy régi általános iskolában tanítottam, nyáron padlást kellett takarítani és én megmenekítettem őket meg még egy Csepel pótkocsis szerelvény képét. Hát igen, mi nem csak azt tanultuk meg annó, hogy "a" mint autóbusz, hanem a főbb fajtáikat is.

 

 

 

daveszka Creative Commons License 2013.02.19 0 0 83548

Az merrefele van?
Volánnak elvileg Erdészháznál van a végállomása, ott van a buszforduló?

Előzmény: LMB-706 (83547)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.19 0 0 83547

A buszforduló környéke rémlik. 

Előzmény: BP-16-63 (83546)
BP-16-63 Creative Commons License 2013.02.19 0 0 83546

Sziasztok!

 

A Kosdi ikarus felöl érdeklődnék,merre van a településen bellül (ex-GJA-316),nagyon fontos lenne!

 

A tulajdonosát is keresem.

 

Köszönöm a segítségeteket előre is!

 

 

Blindmouse Creative Commons License 2013.02.19 0 0 83545

Reméljük fehér léghengerdobozos, hátulkipufogós, polírozott hűtőmaszk-keretes lesz a végeredmény.. :D

Előzmény: T-660 (83539)
DB Rheingold Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83544

Sziasztok!

 

Volna valakinek Ik. 405-ös jellegrajza?

 

E-mail címem: attila851125@freemail.hu

 

Nagy segítség lenne! Válaszaitokat előre is köszönöm!

 

Üdv: Juhász Attila

LMB-706 Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83543

Nem volt egyértelmű, hogy mennyire közelről láttad. 

Ha pedig rajta van a rendszám, akkor valószínűleg csak ideiglenesen van kivonatva a forgalomból. 

Előzmény: Csuklósbusz (83542)
Csuklósbusz Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83542

Miért ne láttam volna? Ez nem olyan udvar hogy kerítésen kívülről kell sasolni meg fotózni, hanem simán odamehetsz mellé aztán simogathatod is. :-) D Úgyhogy aki elég közel megy az láthatja hogy elöl és hátul is megvan a rendszám. De ez hogy még rajtavan ez azt is jelentheti hogy talán fog még közlekedni?

Előzmény: LMB-706 (83536)
Csuklósbusz Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83541

Az az udvar a Kossuth Művelődési Központ udvara, de szerencsére senki nem szól hogyha oda bemész és általában munkanapokon nyitva is van.

Linkelem a térképen, a busz még a műholdas térképen is látszik tehát meg fogod találni.... :-) :
Google maps Cegléd

(Cegléd, Kossuth tér 5./a)

 

 

Maga a B épület főbejáratán keresztül is átlehet menni az udvarra (főbejáraton be, aztán végig egyenesen a folyosón szembe az udvar), vagy hátulról a kocsibejárónál is belehet surranni a Petőfi utcáról. Sőt onnan egyszerűbb is meg kevésbé feltűnő.

Hogy mennyire fotózható az attól függ hogy mennyira parkolják körbe személyautókkal. Ma pl felvásárlás volt, azért voltam ott aztán kíváncsiságból beszöktem az udvarra. Nincs digifényképezőm, csak fényképezős mobilom, de még azt sem vettem elő annyira körbe volt parkolva.
De talán ha olyankor mész mikor nincs semmi vásár, felvételi, rendezvény stb akkor talán jobban fotózható.

 

A rendszám is rajtavan, mindenféleképp megéri szerintem annak aki arra jár benézni mert ki van vonva a forgalomból, innentől csak idő kérdése hogy mikor adják le ócskavasnak. :-(
Szerencsére én havonta járok arra. :-)

Előzmény: bop308 (83537)
5mg Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83540

Ha jól emlékszem ezen részen szállt le a buszról, Alma mikor hazakisérte Szelényi János .

A Vágási Feris verekedős, azt hiszem késöbbi részben volt tán.

Előzmény: norbee601 (83532)
T-660 Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83539
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83538

Valahol a főtér környékén. 

Előzmény: bop308 (83537)
bop308 Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83537

Mennyire fotózható? Hol van ez az udvar?

Előzmény: Csuklósbusz (83535)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83536

Akkor azt sem láttad, hogy a rendszám rajta volt-e, vagy sem? 

Előzmény: Csuklósbusz (83535)
Csuklósbusz Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83535

A mai napon láttam az ADT-468 rendszámú könyvtárbuszt Cegléden a szokásos "udvarában".  Fotózni nem volt mivel, sőt előtte parkolt egy autó így nem is látszódott rendesen. Sajnos már mint írtátok megszünt a könyvtárbusz szolgáltatás, a buszon a polcok is üresek de szerencsére még nem vágták szét és még ott meg is tekinthető kivülről akit érdekel.

 

---------------------------------------------------

Rendszám: ADT-468
Gyártmány: IKARUS
Típus: 260-90
Szin: KÖZÉPKÉK
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű nincs forgalomban

----------------------------------------------------------

rentha92 Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83534

Hy! Azt nem tudom, hogy merre van, de azt igen, hogy már nincs ott.

Itt találtam:

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:aFDVVCG_5U8J:v8cars.hu/forum/topic.php%3Ftopic%3D260%26oldal%3D5+&cd=1&hl=hu&ct=clnk&gl=hu

További szép napot, üdv.: rentha92

Előzmény: ikarinátor (83524)
FAV 20 Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83533

A tető vaj színű, értem. A gumiabroncsokat honnan tudod megszerezni? Jó lenne valami régi gumimárkát rásüttetni egy modern abroncsra.

Előzmény: cdjbatyo (83527)
norbee601 Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83532

Ezen verekedett Vágási Feri?:D

Előzmény: 5mg (83531)
5mg Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83531

Forrás : Szomszédok


ikarusgyula Creative Commons License 2013.02.18 0 0 83530

A minőségnek ára van!v És ha összehasonlítjuk a Vector modellekkel, ég és föld ...

Előzmény: BvZ (83523)
Oleever07 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83529

amúgy péntek óta itt volt, ez a kép aznap reggel készült.

 

Előzmény: Oleever07 (83528)
Oleever07 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83528

a Hacktion című magyar sorozat epizódjait forgatták.

Előzmény: BPO-105 (83498)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83527

Egyelőre a felnik ilyen színűek,a buszt meg a régi "volán-szürke"színre szeretnénk.A teteje pedig nagyon picit sárgás lesz.(de nagyon halványan).Ez a terv. :)

Előzmény: FAV 20 (83526)
FAV 20 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83526

Hű a felni mekkora munka. Pakolgatni forgatni sem könnyű.  Látom a busz színét a felnin. Jól fog kinézni ezzel a színnel a buszod.

Előzmény: cdjbatyo (83525)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83525

Sziasztok!

Pár friss kép:



Üdv!

ikarinátor Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83524

Sziasztok, tudja valaki hogy ez merre lehet?

BvZ Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83523

Ja hogy ez classicbus-os. Farosokat nézegettem vaterán is, kicsit borsosnak tartom az árát. 

Előzmény: ikarusgyula (83520)
CLY-802 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83522

A 2. kép nem CKG-644, hanem CTD-644.

Előzmény: CLY-802 (83521)
CLY-802 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83521
ikarusgyula Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83520

Vagy a honlapon (http://shop.classicbus.ru/), vagy a következő autómodell börzén tudsz vásárolni ... gondolom addigra már lesz a fiuknál!

Előzmény: siófoki35 (83510)
buszosjocó Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83519

Ez engem is érdekelne. Elég szép darab.

Előzmény: BvZ (83517)
Mihál Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83518

Pedig az az, már tudom, mért volt olyan ismerős! Árpád út a Duna felé, Állami Áruház mh. (most Újpest-kp.) A 43-as még 280-asokkal is járt ott pár évig (GE>BU-04-xx) a 80-as évek elején.

Előzmény: LMB-706 (83514)
BvZ Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83517

Kicsit bővebben esetleg? Honnan lehet rendelni, mennyiért? :)

Előzmény: ikarusgyula (83508)
siófoki35 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83516

Ja de hülye vagyok, az a 2. kép. A 3-at nem tudom.

Előzmény: siófoki35 (83515)
siófoki35 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83515

Üllői-Ferenc krt. sarok lesz az :)

Előzmény: LMB-706 (83514)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83514

Elsőre axondanám, hogy a mai Újpest-Központ az a metróépítés előtt, de a 43-as busz nem arra járt. 

Feltéve persze, hogy az nem egy 48-as a képen. :)))) 

Előzmény: RIKA424 (83509)
siófoki35 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83513

És tényleg! Kösz!

 

Ismerős volt, de nem tudtam hogy honnan :)

Előzmény: EKW-531 (83512)
EKW-531 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83512

Zalaegerszeg

Előzmény: siófoki35 (83511)
siófoki35 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83511

1.kép hol van?

Előzmény: GRY-569 (83507)
siófoki35 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83510

Kik, hol, mennyiért?

Előzmény: ikarusgyula (83508)
RIKA424 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83509

A harmadik képen hányas busz van és hol ?

 

 

Előzmény: GRY-569 (83507)
ikarusgyula Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83508

Sziasztok!

Modellgyűjtőknek kötelező darab! Már árulják az Ik 250-est.

GRY-569 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83507

Szép napot Mindenkinek!:)
                                

 

                               

                                

(A képeket az egyik Facebookos oldalon találtam!) 

bop308 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83506

oké, köszi!

Előzmény: boz-021 (83504)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.17 0 0 83505

Köszönöm!

Előzmény: boz-021 (83502)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83504

- Testvérek úgy, hogy egymást követi a vázszámuk.
- Testvérek úgy, hogy mindkettő ex MTV-s gép volt, és a tévétől való selejtezés után kapták a GZL-t.

Előzmény: bop308 (83503)
bop308 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83503

A GZL-098 közvetlen tesója lehet ennek, vagy csak véletlen az egymás utáni rendszám?

Előzmény: boz-021 (83502)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83502

BX 72-85 -> AZH-037 -> MTV-080 -> GZL-097, IK365.01, 1988.

Előzmény: BPO-105 (83495)
BPI-553 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83501

Pár 415-ös Pozsonyból...

 

+ Ikarus 435-ösök.

=D Doma Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83500

köszönöm azoknak akik próbáltak segíteni..

 

GRY-569 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83499

Megy mint a veszedelem. :D

 

Előzmény: ckg471 (83497)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83498

Valami filmforgatás volt az R-ben, sajnos többet nem tudok.

Előzmény: torqmatic (83496)
ckg471 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83497

Fuuu, mekkora állat ez az autó. :))

Előzmény: GRY-569 (83491)
torqmatic Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83496

Mit keresett a Műegyetemen?

Előzmény: BPO-105 (83495)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83495

Erre tud valaki típus/szériát, állandó rendszám(ok)at mondani?

 

GRY-569 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83494

Pedig azért is meg kellett "szenvednem" :D De köszi:)

Előzmény: BPI-791 (83493)
BPI-791 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83493

Értem, a GEX már sokkal jobb :)

Előzmény: GRY-569 (83492)
GRY-569 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83492

Tudom,mert buszból lőttem,plusz nem számítottam rá úgy igazából,hogy jön. Szal a másodperc tört része alatt kattintottam meg.

Előzmény: BPI-791 (83489)
GRY-569 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83491

Ahülye.. :D Pedig különböző linket tettem be...

Akkor helyes linkel a GEX-808 

Köszi az észrevételt!:) 

Előzmény: GRY-569 (83488)
EKM-765 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83490

Mindkét link 404.

Előzmény: GRY-569 (83488)
BPI-791 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83489

GEX-808 helyett is az FJA jön le, ami kicsit sötét/ködös ..

Előzmény: GRY-569 (83488)
GRY-569 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83488

Tessék..?

Előzmény: boz-021 (83486)
D 20 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83487

Fószer rakatott volna bele egy D-10-est, s hello...

(Max. papíron ez lenne az exBPO-999...)

 

[Mindjárt jön valaki, s megírja, hogy nem volt BPO-999 kiadva...]   :D

Előzmény: LMB-706 (83481)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83486

Ennek azért fussál neki mégegyszer... :)

Előzmény: GRY-569 (83485)
GRY-569 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83485
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83484

:)))) 

Előzmény: ckg471 (83482)
CLY-802 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83483
ckg471 Creative Commons License 2013.02.16 0 0 83482

Valóban, tényleg teljesen átlagos, mezei C83-as. :))

Előzmény: LMB-706 (83481)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83481

Nem különleges, csak a KBK-784. 

Előzmény: Törölt nick (83480)
Törölt nick Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83480
BX-60-72 Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83479

Pontosabban az ukránoknál, még pntosabban a Krími Autonóm Közösség területén.

Előzmény: trlpx (83473)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83478

Ez volt a KTY-508, azelőtt pedig DZA-236. 

Előzmény: suraki1 (83477)
suraki1 Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83477

Kis segítséget, pontosabban egy ex-rendszámot szeretnék ehhez az LZZ-822-eshez, vázszáma 250.69 555 1989. Cserébe meglesz nektek az új. ;)

Oleever07 Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83476

kis nyelvhelyesség:

...nem messze tőle, a Jókai Mór utcában állt...

Előzmény: Oleever07 (83475)
Oleever07 Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83475

tavaly novemberben Pesterzsébeten, egy, a Tátra térhez közeli kis utcában fotóztam a buszt (vélhetően a tulaj házának közelében), nem messze, a Jókai Mór utcában állt tőle az AVC-492. (szóval szvsz eladták.)

Előzmény: LMB-706 (83469)
KápCity Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83474
trlpx Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83473

Kultúrált állapotú, retro hatású flotta oroszoknál :)
http://fotobus.msk.ru/photo/829386/

bandikaikarus Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83472
Fokepp, h ezek mar vagy masfel eve is hirdetve voltak ugyanezzel a harom keppel...
Előzmény: D 20 (83471)
D 20 Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83471

A kisablakos egy 266-os.

ExVasi volán, a többivel együtt.

Előzmény: 603-1961 (83470)
603-1961 Creative Commons License 2013.02.15 0 0 83470
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.14 0 0 83469

Újpesti még a gép, vagy már eladták? 

Előzmény: leoforio (83468)
leoforio Creative Commons License 2013.02.14 0 0 83468

ACF-776 új rendszáma MHZ-021.

heggla Creative Commons License 2013.02.14 0 0 83467

Egy kép,de van még sok más érdekes is itt,egy kicsit rokon oldalon:)

http://www.facebook.com/SaechsischesNutzfahrzeugmuseum

Mádi Gerg Creative Commons License 2013.02.14 0 0 83466

BHJ-962!

Minimodel!

 

Köszönöm a választ! :) 

KPK-299 Creative Commons License 2013.02.13 0 0 83465

Igen, kb 1000x volt ide belinkelve, de inkább úgy mondom, hogy minden héten bekerül ide. :-)

Előzmény: CSUPA-CS (83464)
CSUPA-CS Creative Commons License 2013.02.13 0 0 83464

Sziasztok!

Ezt a videót már láttátok?

BPI-145 Creative Commons License 2013.02.13 0 0 83463

Köszönöm! :-)

Előzmény: RIKA424 (83462)
RIKA424 Creative Commons License 2013.02.13 0 0 83462

Igen.

Általában délutáni műszakban amig volt délutáni műszak.

A vázkészítésben dolgoztak. Igen egyszerű munkákat végeztettek velük.

Például a tetőlemez peremezése, amikor a vázállítóból kijött félkész vázra rátették a tetőt, majd ennek peremét egy gumi/fa vagy valamilyen más kalapáccsal rágörbítették a vázra.

 

 

Előzmény: BPI-145 (83453)
RIKA424 Creative Commons License 2013.02.13 0 0 83461

Belgiumban és Franciaországban is keresgélj.

Ott arra felé (frankofon nyelvterület) igen népszerű az amit most keresel itt. Évente több száz ilyen kocsit helyeznek forgalomba, és sok száz cserél gazdát.

Komoly háttériparág gyártja - sorozatban - az ilyen mozgó boltokat, mozgó elárusító helyket.

Talán az autocassion körül érdekes szimatolnod.

 

 

Előzmény: FiBi45 (83445)
ocsibusz Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83460

Szia!

 

Engem a 250.59-röl érdekelne alváz és váz szerkezeti rajzok. Ha van, Alkatrész Katalógus az is érdekelne részben vagy egészben. Az ülés erendezésről, a beépített szekrényről és a hűtőről is érdekelne rajzok. Kapcsolási raj is érdekel, mert egy 250-es felújításhoz keresek dokumentációt. Ami nekem vannak azok nem jók.

Előzmény: Minimodel (83454)
siófoki35 Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83459

Szép darab!

Előzmény: Scatty29 (83450)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83458

Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83457

Mindenképp hiánypótló lenne.

Előzmény: Minimodel (83455)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83456

Nem volt benne a hátsó 5-ös üléssor,keresztben volt egy hálós polc,alá fogasokat lehetett akasztani.

+ az ajtó mögött volt egy szekrény,amiben alulra hűtőt lehetett berakni,felül pedig egy zárható pakolós rész..

Előzmény: Mádi Gerg (83446)
Minimodel Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83455

Tényleg, lenne-e igény, hogy a neten nem létező jellegrajzaim illetve vázrajzaim közzé tegyem? (biztos vagyok benne, hogy lenne olyan is, ami létezik neten csak kicsiben) Cserébe én is szívesen látnék hasonlóakat.

Minimodel Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83454

Az ilyen típusokban hátul van egy nagy fogas, illetve valami szekrényszerűség.

Meg is találtam a 250.59 rajzát, ezen jól látszik.

De van a 256.50E-ben is fogas.

Előzmény: Mádi Gerg (83446)
BPI-145 Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83453

A következő kérdésem volna: úgy tudom, hogy az Ikarus mátyásföldi gyárában a '80-as években dolgoztak rabok. Mi volt a munkájuk?

Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83452

Akkor hány liter/ 100 km-re keresel buszt?

 

Előzmény: FiBi45 (83451)
FiBi45 Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83451

Köszönöm..méretben jó lenne,de sokat esziknapi 100km le klne nyomnia..igy kompromisszumot kell kötni..de azért köszi..kissebb motoros kéne jóval..max 4000 ig

Előzmény: Scatty29 (83450)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83450
BHJ-962 Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83449

Vegyél egy ilyet,ülés ki,berendezed boltnak és zsebeled a pénzt.

 

http://www.hasznaltauto.hu/autobusz/ikarus/ikarus_260-6157135

Előzmény: FiBi45 (83448)
FiBi45 Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83448

Értem..Tehát ez nem olyan mint a teherautóknál,hogy oda megyek tárgyalok és megveszem..igazából eladó ilyeneket nem találok.Nem a lé hiányzik rá.

Előzmény: 7-es troli (83447)
7-es troli Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83447

OFF:

szerintem egyediben keresd fel a hazai lízingcégeket, bankokat.

pl: mkb euroleasing, merkantil.

 

ON:

Előzmény: FiBi45 (83445)
Mádi Gerg Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83446

És mit jelent az, hogy ruhatárolós, pontosabban? :) 

 

Van hátul valami nagy szekrény? (lebutítva :) )

Előzmény: vt976 (83444)
FiBi45 Creative Commons License 2013.02.12 0 0 83445

Sziasztok!Szeretnék infót gyüjteni.Mozgó árusításhoz keresek midi buszt.Találtam egy ilyen típust:ikarus 546..vagy valami hasonló paraméterekel rendelkezőt keresek.

Sajna nem találom h.hol lehet vásárolni,lizingelni ilyeneket.Már napok óta keresem és semmi.Van sokkal drágábbért merci vagy iveco de erre a célra nincs szükségem azokra a szolgáltatásokra és minőségre amit kínálnak.Ezért esett a választásom erre a típusra.Az utasüléseket amúgy is kiveszem.CSak 2-3 személy fogja használni.

Ha tudtok..segíthetnétek..Ti még is csak vágjátok ezt a témát

Köszi előre is....További szép napot!

vt976 Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83444

Ezek nagyablakos 250-esek. Ezt onnét a legkönnyebb észrevenni, hogy 4 csomagtérláda van a kerekek között, míg a 256-oson 3 van.

Előzmény: Minimodel (83442)
Minimodel Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83443

a kép meg lemaradt:

Előzmény: Minimodel (83442)
Minimodel Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83442

Egy érdekesség a Köllö-Oszipova: Zdrávsztvujtye c. őskori orosz nyelvkönyv 66. oldalán: Ruhatárolós 256-osok.

 

trlpx Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83441

A 250/256-osokon gyárilag szerelt fényszórók gyártmányát, típusát meg tudná valaki mondani? Főleg a sima búrás távolsági fényszóró lenne érdekes. Köszi előre is.


 

Scatty29 Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83440

GRY-569 Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83439

Idáig azt csináltam,de már egyszerűen szemetszúr,hogy mennyire idióta..

ON 

Előzmény: EKW-531 (83436)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83438
Előzmény: Snake-Mojzi (83437)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83437
EKW-531 Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83436
Miért kell még mindig etetni a trollt? Átugrod a hsz-ait és kész.
Előzmény: GRY-569 (83429)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83435

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5drMjhWgn4M

 

Milyen igaz,lásd a filmet a 20. másodperc körül.

Előzmény: rezgaras (83432)
FAV 20 Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83434

Lehet csinálni is, de már a jó szakembereket elbocsájtották.

Előzmény: rezgaras (83432)
BX-60-72 Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83433

Jó példa erre a Hajdúnál leállított kocsik egy része...

Előzmény: torqmatic (83423)
rezgaras Creative Commons License 2013.02.11 0 0 83432

Annak idején, amikor (OT) a HÉV MIX-eseket újították fel, akkor azt mondták, azért kapták az újabb, csúnya négyszögletes lámpatesteket, mert nem találtak eredetit. Az eredeti az pont ez volt, az Ik31-ről.

 

Előzmény: FAV 20 (83413)
bop308 Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83431

Én azt hittem arra írja, hogy annyi van meg neki fotón. De közbe leesett. :D Este van már... :S

Előzmény: Irizar ranger (83430)
Irizar ranger Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83430

Ha a 11-ből kivonod az 5-öt, akkor 6-ot kapsz.

Legalábbis felénk... :D

Előzmény: bop308 (83428)
GRY-569 Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83429

"mer akkora lúzer volt aki addig megcsinálta hogy az fájt."

Szerintem aki lúzer,az TE vagy. Észrevehetnéd már végre,hogy ezekkel a cselekvéseiddel csak hülyét csinálsz magadból. Én azt tanácsolom neked,hogy húzd meg magad,de nagyon,és csendben figyeld az eseményeket,sokak életét megkönnyítenéd ezzel. :)

ON



 

 

 

Előzmény: Scatty29 (83400)
bop308 Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83428

A kassai 6/11-et hogy érted? Onnan már 5 selejt van.

http://imhd.zoznam.sk/ke/vehicle-type-description/74/Ikarus-435.html

Előzmény: FKU-911 (83426)
CLY-802 Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83427
FKU-911 Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83426

Egy kis felvidék az elmúlt hetekből:

Az aktuális számok:

Pozony 412: 1/3

Pozsony 415: 25/44

Pozsony 435: 45/96

Kassa 415: 6/6

Kassa 435: 6/11

 

A héten a pozsonyi #4862 elégett, így az lesz a következő selejt.

 

buszosjocó Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83425

Íme még pár kép...:

 

HHY-796, Baja, 2006.

 

BRF-802, Fedémes, 2000.

 

AVE-990, Eger, 2004.

 

AFC-180, Fedémes, 2000.

CSUPA-CS Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83424

Sziasztok!

Nagyon nagy kérésem lenne!!!

Az OMSI busz szimulátorhoz szeretném elkészíteni az IBUSZ 1975 festését ikarus 250-re.

Nem találok képet a témában.

Tudtok segíteni, nagyon megköszönném!

Maillom publikus.

Azt tudom, hogy a házibuli című filmben egy rövid pillanatra látszik, de ez kevés.

Köszönöm és további szép napot!

torqmatic Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83423

Sajnos itthon is ugyanez megy... Az egyik helyen kb az udvaron rohad szét a tizenegykét éves, korszerűbb gép, máshol meg a 25-30 éves roncsokkal szenvednek.

Előzmény: D 20 (83420)
Sz.Norbi632 Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83422

Szia!

 

Esetleg azt nem tudod, hogy honnan veszik ezeket a kapcsolókat?

Előzmény: DJ Szegecs (32386)
D 20 Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83421

Ilyenjük is van "Udo-éknak".

Talán fehér volt előtte, illetve hiányolom erről is az ablakok alatti lécet...

No, meg persze, hogy rá kellett állni a Kokkodával... :/

D 20 Creative Commons License 2013.02.10 0 0 83420

Oroszországról volt szó.
Ha a központi járműelosztás intézménye hiányzik ahhoz, hogy ~30éves

széthulló romhalmazok helyére kerülhessenek a 10-en egy-két éves kocsik,

ne halomra legyenek vágva...

 

Ehh; mondom én, hogy "értelmesebb" hobbi után kéne nézni... :v

Előzmény: LMB-706 (83416)
18-09 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83419

Csuklósra néhány nagyobb várost kivéve nincs szükségük. Nem kevés 280-as lett szólósítva ugye arrafelé... nem véletlen. Új városi csuklóst Moszkvában, Szentpéterváron állítanak forgalomba, máshol évente jó, ha pár tucatot. Egy ekkora országban... mentsük meg a 415-öst, Moszkvától délre, keletre divat. De ott is csak erősen kényszerből. Ahol meg elvetemült fanos cég van, ott meg úgy is 200-as van, meg felújítósdi játszanak. Pl. Jekatyerinburg. Lakat+fény lassan az összes 283-asuk. Igaz a napokban kikukázták a maradék .33-asokat. 94-es, agyonporladt gépeket. Nincs is több nekik.

Előzmény: D 20 (83386)
Laszlocsik Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83418

Szivesen. Örültem, hogy segithettem.

Előzmény: BU 20-39 (83389)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83417

Wikipédiát csak vasúti tárgykörben érdemes olvasni. Ami busszal kapcsolatos rajta, az szar. 

Előzmény: Snake-Mojzi (83402)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83416

Nem ám azok helyére kerülnének a moszkvai selejtek, ááá...

 

Úgy tudom, már nem létezik a Szovjetunió, hogy központilag koordinált járműelosztás legyen. Vagy tévednék? :P 

Előzmény: D 20 (83386)
FAV 20 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83415

Az valami spiáter öntvény ha jól gondolom. Az meg kipattogzik az idő múlásával.

Előzmény: cdjbatyo (83414)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83414

Nekünk szerencsére megvannak.Még az irányjelző keretét kell feltenni.

Előzmény: FAV 20 (83413)
FAV 20 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83413

Hetekig lehet pepecselni ezzel. Ráadásul szem előtt vannak ezek nagyon. A Németh László-nak egy karosszériás barátom csinálta meg a lámpakeretét, mert nem volt meg neki.

Előzmény: cdjbatyo (83411)
Ricsi89 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83412

Ilyen süsüt még nem láttam. :) A rendes mozdony elé köthetőről már láttam képet/videót, de ez biztos valami egyedi darab lehetett. :D

Előzmény: FAV 20 (83410)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83411

:)

 

FAV 20 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83410

Süsü. A váltókat melegíthették ezzel.

Előzmény: litlebubu (83408)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83409

Ezmiez?! Durva..:D

Előzmény: litlebubu (83408)
litlebubu Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83408

Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83407

C56, C83 így hirtelen.

Előzmény: Scatty29 (83406)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83406

Csak 1 hibát mondj az adatokban :))

Előzmény: Snake-Mojzi (83405)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83405

Remek, tehát még a hibás adatok forrását sem jelölted meg, ügyes...

Előzmény: Scatty29 (83404)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83404

Busportonline-ról vannak az infók nagyrészt.:D

Előzmény: Snake-Mojzi (83402)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83403

Jut eszembe, suliba játszottam ezzel a format c:-vel de nem engedte mer használatban van a meghajtó :)

 

ON már végre.

Előzmény: Hnorbert (83401)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83402

Köszönjük ó Nagy Mester! Ha már ilyen rettentő büszke vagy a hatalmas művedre, amit a társadalom okulására elkövettél, megtennéd, hogy nem fals adatokat használsz? Konkrétan az általad oly találóan megfogalmazott "elég szépen" megcsinált Ikarus Classic család bekezdésben találtam a kb. fél másodperces megtekintés során hibát, de lehet hogy akad máshol is. Ja, ne kérdezd hogy mi az, nem szeretném elvenni ama érdemet, hogy önálló munkával tökéletesre csihold a mérvadó források legjobbikának számító magyar Wikipediát.

 

Végeztem, leléphet!

Előzmény: Scatty29 (83399)
Hnorbert Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83401

A leütést a format C: betűsorral kezd, aztán jöhet a billentyűzet, monitor, gép és végül saját magad. Ez be fog jönni.

Előzmény: Scatty29 (83399)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83400

+300-as szériát is naggyából én irtam meg szinte, mer akkora lúzer volt aki addig megcsinálta hogy az fájt.

Előzmény: Scatty29 (83399)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83399

Élmény javítani a wikipediás Ikarus cikket:

http://hu.wikipedia.org/wiki/Ikarus

 

A Classic szériás részt pl én csináltam nemrég meg elég szépen.

400-as szériát ki fogom javitani nemsokára mer akkora balfasz volt aki csinálta hogy leütöm :D

Előzmény: IK55 (83396)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83398

Köszönöm!

Előzmény: BU 20-39 (83393)
Köny Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83397

A nagy Ikarus könyv megvan? Az talán tekinthető megbízható bibliának.

Előzmény: Scatty29 (83394)
IK55 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83396

Javaslom Ikarus ügyben ne a Wikipédiából legyél tájékozott,mert ott igen sok baromságot írnak.

Előzmény: Scatty29 (83394)
htibor Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83395

Ha neked a wikipedia egy hiteles és hivatalos forrás bármilyen téma tekintetében, akkor fogadd gratulációmat.

Előzmény: Scatty29 (83394)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83394

http://hu.wikipedia.org/wiki/Ikarus_438

Zárjuk le a témát már.

Előzmény: htibor (83388)
BU 20-39 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83393

HR05 LCB----- ex.AVE-233

HR05 NTB----- ex. AVE-383 /fmw-257/

 

Előzmény: BPO-105 (83392)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83392

HR 05 LCB? Ez egy időben még egy egri 266-oson volt, ha jól tudom. Most melyik gép viseli?

Hasonló a kérdésem HR 05 NTB felől is, természetesen az egri 266-os nélkül.

Előzmény: rally forever (83375)
BU 20-39 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83391

AVE-417

Előzmény: gabesz919_II (83390)
gabesz919_II Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83390

A HR 07 PKW melyik kocsi volt a Szabolcsnál?

Előzmény: rally forever (83375)
BU 20-39 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83389

Köszönöm szépen a válaszodat ! A HR 05 LCB-re gondoltam egyébként a kérdésemben, és csak utánna néztem,  hogy  06-ot írtam véletlenül.  A többi rsz ismerős  a Tramclubról, mindnek megvan a magyar megfelelője. Az AVE-233 (HR 05LCB)-al együtt még ment Csíkszeredára 4 db 260.43-as is ,de legfrissebb infóm szerint ők átkerültek egy másik megyébe.

Előzmény: Laszlocsik (83371)
htibor Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83388

Szerintem ne fokozd a magad alá ásást.

Bizonyára bármelyikünk fotós oldala a legtutibb infóval rendelkezik mindig az aktuális napi dátummal bezárólag...

 

A honlap tudtommal már nem él, így kérdéses, hogy milyen idősíkon éled az életed, hogy azt létező honlapnak látod.

Ha a "lementettem és ott olvastam" verzió játszik, akkor:

 

10 GOTO #83381

20 RUN

Előzmény: Scatty29 (83387)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83387

buszok.fw.hu adata alapján beszéltem. :)

Előzmény: Zsoltikarus (83381)
D 20 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83386

Szórják ki a 2001-es kocsikat, az ember szíve szakad meg.

 

Egyébként meg Oroszország szerte vannak olyan kényszerkendácsolásból működésben tartott rettenetek százával, amik már ránézésre félelmet keltenek az emberben...

Nem ám azok helyére kerülnének a moszkvai selejtek, ááá...

 

Azokat szét kell hamar díbolni...

 

Ész megáll.

Előzmény: 18-09 (83284)
D 20 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83385

Ez már csak a paródiája annak a cuccnak, amiről a múltkor szenvedtem.

Az a kapaszkodón szokott volt elhelyezve lenni, mint a mostaniakon is az ajtók melletti "oszlopokon".

 

(Megaszondás5000) :)

Előzmény: Ikarus 260.03 (83287)
D 20 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83384

A BHF-914 fotóra akkora tetszik, hogy még!

2000-ben még bőven jártam Baján...

Megfogott a beállítás is...

 

Időutazás...

Előzmény: buszosjocó (83301)
D 20 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83383

GMY-395, 396...
A 392-ről leszedték, csak a fene se érti minek, akkor be kellett, hogy foltozzák valahogy a lyukakat, hogy ne bóklásszon bele a wasszer...

Előzmény: ckg471 (83356)
bop308 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83382

És ezt te honnan veszed? Na itt látszik az a fenenagy tudás ami mögötted áll.

Előzmény: Scatty29 (83373)
Zsoltikarus Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83381

Namármost.

 

Tegyük fel, valamilyen információt felraksz a honlapodra, amit mai fejjel mindenki, még a szakma is úgy tud, ahogyan fent van. Pár év múlva kiderül valami ellenkező adat, ami miatt utólag mindenki röhög, de mondjuk nincs kijavítva. És ezt valami madár a jövőben lefitymálóan szóvá teszi.

 

Milyen lesz a tekinteted elsőre?

Előzmény: Scatty29 (83378)
ckg471 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83380

Nem értetted az iróniát...

Előzmény: Scatty29 (83378)
Laszlocsik Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83379

Na igen, ezekről beszéltem. A HR06GUE ha jol látom magántulajdonban van, mert egy román különjárat van felirva. Az Ik. 280 asok Hunyad megyében lettek fotozva a HD Hunyadot jelent és ahogy elnézem a buszokat a dévai helyi közlekedési vállalat (Devatrans) vásárolta meg. Ha már ex. SZV-s kocsik után kutatsz, ird be http://tramclub.org/viewtopic.php?t=257 itt rengeteg ikarust láthatsz ex. SZV-t is

Előzmény: rally forever (83375)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83378

Nem lehet felfogni hogy hülyeséget mondott, erre még őt véded :D

Előzmény: toto92 (83377)
toto92 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83377

Tévedtem, mégis lehetsz hülyébb.

Előzmény: Scatty29 (83373)
Laszlocsik Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83376

Igy van, bocsánat. Tényleg Ikarus 266-ot akartam irni.

 

Előzmény: Scatty29 (83374)
rally forever Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83375

Egy pár.

A 2 280-as nem 'szeredai, a HD rendszámból Te biztosan tudod, nekem most nem ugrik be. 2010, 11-es képek.

 

R.

Előzmény: Laszlocsik (83371)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83374

Ik 226 tuti nincs, 266-ot akartál irni?:D

Előzmény: Laszlocsik (83371)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83373

Akkor nem mondana ekkora hülyeséget:

"két 438-asa is van a 20-as volánnak: a GVP-231 és a JID-095"

 

Összesen 2 db 438-as készült az egyik sorsa ismeretlen,

másik meg VB: JID-095 (ex GVP-231)

Előzmény: toto92 (83372)
toto92 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83372

Te se leszel már hülyébb ahogy elnézem. Ezzel mondjuk nincs feltétlen baj (mondjuk ha nem itt lennél hülye, az jobb lenne...), csak ne magadból indulj ki, és ne nézz másokat is annak.

 

HáBéról azt állítani, hogy ne tudná hány darab 438-as van, az finoman szólva is meredek.

Előzmény: Scatty29 (83368)
Laszlocsik Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83371

Csikszereda és környékén ma 5 ex. szabolcsos kocsi dolgozik.

3 Ik. 260.32 az egyik az általad emlitett HR06CLB erről fotom sajnos nincs, a másik a HR06YSF foto a HBweb, erdélyi buszoknál, a harmadik  a HR07PKW

1 IK. 256 HR06RSR ez átfényezve

1 IK. 250 HR07NWA - ez utobbi 3 buszrol fotot találsz a busportonline nevű honalpon a külföldi buszok romániai részén. A 256-os-hoz nincs feltünteteve, hogy ex. SZV-s de láttam benne SZV-s régi dijszabási tájekoztatot, logot. Ezenkivül voltak még ik. 226-osok és 1 260,43 de azokat rég nem láttam valoszinü eladták vagy leállitották ne tudom.

Előzmény: BU 20-39 (83350)
Laszlocsik Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83370

Hát igen még van amit fotozni itt is csak ne lenne ekkora távolság, amugy látogattam a honlapodat, nagyon jo és részeletes.

Előzmény: hajdubus (83341)
BPD-017 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83369

Akkor most szorítsd ökölbe a kezed. 

 

 

Ha megvagy, szólj...

 

 

 

 

Nyújtsd ki a mutatóujjad előrefelé, mint amikor valakire rá akarnál mutatni.

 

 

Kész? Mehet tovább?

 

 

 

 

Most nézd meg a kezed: hány ujjad mutat előrefelé?

 

 

Igen, egy.

 

 

 

 

És ökölbeszorítva mennyi mutat feléd?

 

 

Na, akkor legközelebb így tessen mutogatni.

Előzmény: Scatty29 (83368)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83368

Értem én, de ha valaki tegnap is (2-en) azt állitja h JID-095 és GVP-231 két külön busz, hát nemtom, nézze át az Ikarus történelmet. :D

Előzmény: htibor (83366)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83367

Hidd el, hasonlóan fáj nekünk is, mikor idebüfögöd az aktuális napi baromságod...

Előzmény: Scatty29 (83364)
htibor Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83366

Az a szöveg alig 11-12 éve van ott fent, akkor még nem volt minden kismókusnak ámítógépe és Internete, hogy mindent három kattintás után megtudhasson...akkor főként a személyes ismertségek és sok időt felölelő kutatómunkákat jelentette az ismeretszerzés.

Előzmény: Scatty29 (83357)
norbee601 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83365
GNX-373-on is megvan a narancs fény.

http://www.gyoribuszok.hu/gyoribuszok/Kepek/album/HELYKOZI/GNX-373/index.html
Előzmény: ckg471 (83356)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.09 0 0 83364

JID-095 (ex GVP-231)

 

 
Ez fáájt :D

Előzmény: HBweb hu (83360)
ckg471 Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83363

Valóban. :)

Előzmény: Snake-Mojzi (83361)
ckg471 Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83362

Bizony. Bőven van még hová fejlődni...

Előzmény: HBweb hu (83360)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83361

IYX-191. Sötétben arról lehet megismerni :)

Előzmény: ckg471 (83356)
HBweb hu Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83360

Szketti még nem tudja, hogy két 438-asa is van a 20-as volánnak: a GVP-231 és a JID-095. 
;-) 

Előzmény: boz-021 (83359)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83359

?

Előzmény: Scatty29 (83357)
ikarinátor Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83358

Őrá emlékszem, tarcsán parkolt régen. Sajnos a korrózió miatt a hátulja megereszkedett és talán ezért is lett vége. A képen is lehet látni a lógást.

Előzmény: Tector (74505)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83357
ckg471 Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83356

Urak!
A CLY-183-on kívül van még olyan orosz kocsi, amin a szélvédő felett megmaradt a narancssárga fény?

EKM-765 Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83355

Erről senki nem rejteget képet a Várpalotai Volán korszakból?

Előzmény: LMB-706 (83354)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83354

Nem biztos. Az NDK-s protó (a későbbi BPB-419) is lehet. 

Előzmény: EKM-765 (83353)
EKM-765 Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83353

Ez FNP-687 lánykorában?

BPO-105 Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83352

Hátha tudnak segíteni a szabolcsi topikokban, ott biztos vannak, akik követik ezeket a gépeket.

Előzmény: BU 20-39 (83350)
Blindmouse Creative Commons License 2013.02.08 0 0 83351

Akkor hétfőnként DunaTV.  valamikor hajnali 11 körül ismétlik az előzőt, estefelé megy az "újabb" rész..  :)

nem is emlékeztem hogy ilyet láttam gyerekkoromban, csak a zenéje ugrott be hogy ezt már ismerem.. :D

de abszolút retro feeling az egész.

Előzmény: tga18.430 (83348)
BU 20-39 Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83350

A HR 06LCB ik 260.32-es ex. szabolcsos gép közlekedik még? Fotó esetleg róla? Kb mennyi ex Szabolcs Volános gép van még Csíkszereda és környékén?

Előzmény: Laszlocsik (83337)
IkaRUSsia Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83349

Igen, ismerem a típust csak a köznyelv hívta így (legalább is mifelénk.)

 

örülök neki.

Előzmény: bop308 (83347)
tga18.430 Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83348

Igen! A Págert, meg az unokáját vitték le!

Ezt a 78-as körzet c. fílmet már nagyon vártam mert nem nagyon ismételték, és el is felejtettem, hogy a Sztankay buszos!!! A "megint nincs szóda az meg van! :-)

 

Előzmény: Blindmouse (83338)
bop308 Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83347

Az az ismeretlen típusú "Skoda" az szerintem Karosa SM11. Egyébiránt én még nem láttam, szóval egy embernek máris újdonság volt. :)

Előzmény: IkaRUSsia (83346)
IkaRUSsia Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83346

Leírom a leírandót, hogy : 'ha volt akkor elnézést'

 

http://www.youtube.com/watch?v=Csi3Xikh4NY

 

Ikarus 255 & 66 és egy kedvenc Off típusú busz (skoda)

 

IFC szempontból 15 perc 55 másodpecig érdekes a történet.

HBweb hu Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83345

Irizar: Székelyudvarhelyen.

Hajdú: Görgetett galéria. 2005, 2008, 2010, 2011 és 2012-es felvételek. 

Előzmény: Irizar ranger (83344)
Irizar ranger Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83344

A megálló presszó az hol van? :)

Előzmény: HBweb hu (83342)
hajdubus Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83343

Jó felhozatal!

Melyik évben készültek a fotók?

Előzmény: HBweb hu (83342)
HBweb hu Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83342

Itt pedig egy kis képes kedvcsináló mindehhez:

 

http://hbweb.hu/fg/fg0904991/

 

Előzmény: Laszlocsik (83337)
hajdubus Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83341

Tényleg hihetetlen...

Igaz nem vágytam arrafelé, de a végén kedvet csinálsz nekem egy kis határon túli fotózáshoz. :)

Előzmény: Laszlocsik (83337)
Dzsokko Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83340

 

Tisztelt Urak

Ilyen tipusú hűtő vízórát keresek csak rossz/ üzemképtelen érdekelne

06-20-9888-557

 

Előre is köszönöm

Riger Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83339

fb - M7 : 1972

 

Blindmouse Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83338

Már keresem is... de nemigen lelem.

 

A Harsányi volt még aki több filmben vezetett 200-ast..

anno a Társkeresés N1463 c. filmben volt hogy elcsenték a műhelyből, és lementek vele a balatonra..

 

De valamelyik nap a DunaTV-n, a 78-as körzet c. sorozatban szövegelt kifelé egy budiajtós 200-as fülkéjéből menet közben. :D

Előzmény: tga18.430 (83328)
Laszlocsik Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83337

Lehet, hogy hihetetlennek tünik, de az általam felsorolt buszok többsége a mai napig közlekedik Csikszereda és környékén. Az ex. Szabolcsos Ik. 226-ost rég nem láttam, a soföre most ugyancsak ex. Szabolcsos 260,32 es tipussal dolgozik. lehe, hogy eladtákmás más üzemegységhez került. A 256-os HR06KHZ-t sem látam rég valoszinü javitás alatt van. A legöregebb 79-es 256-os helyköziben közlekedik, a mai fenyezése hasonló a 06KHZ -hoz, mivel egy szolgáltatóhoz tartoznak. A másik ex. Kisalföldes 256-ossal utaztam tegnap, ez 1980-as évjárat. A másik szintén ex. kisalföldes 266-os 1981 es évjárat. A HR15YTA (ma egyszerübb fényezéssel) 1991-es évjárat dolgoznak helyközi forgalomaban. Ez utobbi közbe beugrik pár belföldi rövid különjáratra, a busz 8-10 évvel ezelött hetente 1 vagy 2 alkalommal megtette Csikszereda-Szeged-Kecskemét-Budapest vonalat, masik vonalon pedig Győrig is közlekedett menetrendszerinti nemzetközi járaton.

Előzmény: BX-60-72 (83318)
Villámhetes Creative Commons License 2013.02.07 -1 0 83336

Köszi!

Előzmény: FAV 20 (83335)
FAV 20 Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83335
Előzmény: Villámhetes (83334)
Villámhetes Creative Commons License 2013.02.07 -1 0 83334

Üdv!

 

Nem tudja véletlenül valaki,milyen gyártmányú busz ez?

Dunaújváros 1960-65,forrás:Fortepan.

 

Sajna nem találtam rá megfelelő topicot,nem ikarus.

5mg Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83333

Forrás : Youtube, Szomszédok Tv sorozat

 

 

 

Forrás : Youtube, Szomszédok Tv sorozat

               Gazdarét.


 

swat00121 Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83332

Egy kis mai , Zalaegerszegről  : )

DUD-575:

http://indafoto.hu/swat/image/17881419-e9e53b28/user

gabesz919_II Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83331
másodsorban Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83330

Az a  plexi-féleség  celluloid,  a  pálca  pedig  krómozott volt.

Előzmény: cdjbatyo (83323)
P.stephenson Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83329
Előzmény: cdjbatyo (83323)
tga18.430 Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83328
Előzmény: Blindmouse (83326)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.02.07 0 0 83327
Előzmény: cdjbatyo (83323)
Blindmouse Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83326

Elég gyatra volt mint film..

De a 620 gurgulázása azért átjött. :)

Előzmény: Törölt nick (83325)
Törölt nick Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83325

GA 50-20 vagy 28... Sose fagyunk meg!, 1970. Felveszem amugy a filmet. :)

Előzmény: Blindmouse (83324)
Blindmouse Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83324

GA 50?-20 renszámú Ik620 most volt az M2-n valami filmben :D

cdjbatyo Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83323

Sziasztok!

Egy olyan kérdésem lenne,hogy a napellenzőbe zöldszínű plexi féleséget honnan lehetne szerezni?
Segítségeteket előre is köszönöm.

 

 

Üdv:cdjbatyo 

buszosjocó Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83322

Na még egy utolsó mára, majd pár nap múlva lesz időm talán foglalkozni a feltöltéssel...:/

 

BHX-097, Szeged, 2000.

LMB-706 Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83321

Na mit mondtam! :)))) 

Előzmény: buszosjocó (83319)
buszosjocó Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83320

HHG-116, Eger, 2004.

 

BRF-815, Eger, 2004.

 

AFC-176, Fedémes, 2000.

 

AFC-175, Eger, 2004.

 

Egy kis előzetes a folytatásból...

buszosjocó Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83319

Igazad van, jobban utánanéztem, ezt 2006-ban fotóztam, elnézést.

Előzmény: LMB-706 (83306)
BX-60-72 Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83318

Melyik közlekedik még ezekből?

Előzmény: Laszlocsik (83317)
Laszlocsik Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83317

Szia. A HR... kezdetu rendszamu csikszeredai buszokat ismerem. A HR05NTB Ik266-os ex. Szabolcs volanos. A HR41YTA ik266 ex. Kisalfold, akarcsak a 256-os HR47YTA eredeti flottaszinben. A HR15YTA egyedi tipusu Ik 259-es a 90-es evek kozepeig a Volanbusznal futott, utanna kerult ide Csikszeredaba. A HR06KHZ es 04BUV valoszinu magantulajdonban voltak, utobbi 79 es evjarat.

Előzmény: rally forever (55510)
swat00121 Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83316

Ma ismét havazott Egerszegen : )

http://indafoto.hu/swat/image/17873789-fa60230b/user EWS-889

Scatty29 Creative Commons License 2013.02.06 0 0 83315

FAV 20 Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83314

Talán még a gyárból kijövő alkatrészek sem voltak ennyire szépek. Jó pár nap meló lehet bennük.

Előzmény: cdjbatyo (83313)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83313

Na még pár kép: :)

 

FAV 20 Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83312

Fényezés előtt érdemes, ezért is kérdeztem. Nem midegy, mert nagy meló. A dukkó meg nem olcsó, és ha sérül az nagy baj lenne. Azt is tudom, hogy mindenre nincs pénz, és majd ezt jövőre. Sajnos ez 10X többe kerül mint egy személykocsi felújítása.

Előzmény: 504LACI (83311)
504LACI Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83311

Na látod, itt a végleges megoldás. Minek ideiglenessel foglalkozni? Ha ilyen szinten újítják fel a buszt, nem hinném, hogy erre ne lenne gondjuk.

Előzmény: FAV 20 (83310)
FAV 20 Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83310

Szét kell szerelni a lapokat és bekenni zsírral. Az AFIT-ban ahol melóztam ott volt rugókovács műhely. Ott forró Zsírba tették a végén, és megspanolták az elfáradt lapokat. A rozsda a lapok között nem engedi a csúszást, és ilyenkor eltörik egy lap. majd a többi, ha nem figyelnek. Nem egyszerú kikapni és szétszdni, mert a cuppántok csavarjait meg kell melegíteni, ami nem tesz jót, de nagyon rá tud gyógyulni a csavar.

Előzmény: 504LACI (83309)
504LACI Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83309

"átmeneti megoldás lehet"

 

Mi a végleges megoldás?

Előzmény: FAV 20 (83308)
FAV 20 Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83308

Hű de jól haladtok!  Hatalmas munka, és nyeli a pénzt, még akkor is amikor mindent ti csináltok. Rugók jók? Szétszedtétek már? Az állásban kiszáradtak, és nehogy törés legyen a vége. Olajat kell juttatni a lapok közé. Mig készül a busz befolyik valmi kevés a lapok közé és átmeneti megoldás lehet.

Előzmény: cdjbatyo (83307)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83307

Sziasztok!

Felkerültek a díszlécek a 31-esre. :) Igaz még nem véglegesen,de legalább már a helyük be van állítva és a csavarok helye is ki van fúrva.

 

 

LMB-706 Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83306

A KBK-839-ről biztos, hogy 2005-ös a fotó? Mert az csak 2005. december 30.-án lett átadva. 

Előzmény: buszosjocó (83305)
buszosjocó Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83305

És akkor mára ennyi...:

 

KBK-839, Baja, 2005.

 

JRD-122, Baja, 2005.

 

HSX-486, Baja, 2005. Azóta sem tudom az okát, hogy miért nem lőttem meg előlről, de baromira sajnálom...:(

 

JKV-017, Szolnok, 2004.

 

Folyt köv... -Majd-.

 

buszosjocó Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83304

Én szívesen átküldeném, csak ezek scannelt papírképek...:(

Előzmény: BvZ (83303)
BvZ Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83303

Esetleg nagyobb méretben elkérhetem őket? Ha nem is az összeset, legalább a GPG-346-ról. :)

Előzmény: buszosjocó (83301)
éjszakás tartalék Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83302

Az eddigieket is jó nézni, de az egrieket még jobban várom! :)

Előzmény: buszosjocó (83301)
buszosjocó Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83301

És akkor íme, még pár AutoDel...:

 

GBG-346, Baja, 2005.

 

GNX-315, Baja, 2005.

 

DUD-486, Baja, 2005.

 

BHV-445, Baja, 2005.

 

BHF-912, Baja, 2005.

 

BHF-914, Baja, 2000.

 

EKM-631, Eger, 2004.

 

CJK-368, Csongrád, 2001.

 

BOX-138, Csongrád, 2000.

 

Majd szedek még össze néhány régiséget, főleg egriek vannak még. :)

buszosjocó Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83300

Akkoriban sajnos már nagyon a végét járta, és keveset volt kint.

Előzmény: EKW-531 (83267)
buszosjocó Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83299
Előzmény: buszosjocó (83298)
buszosjocó Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83298

Volt, nem is egy, lásd: CCY-417.

Előzmény: BPO-105 (83270)
buszosjocó Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83297

 

:)))

Előzmény: Komlósfecskés (83272)
wszatyi Creative Commons License 2013.02.05 0 0 83296

Köszi.

Előzmény: Abrantes2000 (83291)
siófoki35 Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83295

Siófokon is jól bírják még.

Előzmény: bop308 (83293)
buszosjocó Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83294

Ez nagyon klassza! Ennek hihetetlenül örülök! Köszönöm, vajon meglehet még?

Előzmény: Komlósfecskés (83272)
bop308 Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83293

Nálunk van Rábás 415-ös is, igaz a későbbi szériából ('97) és van egy rakat DAF-os ('94-95), köztük az első vidéki városi ilyen motorral (EIB-389) és semmilyen probléma nincs velük. A 200-asok után ezek a legüzembiztosabbak. A váltó szorulna igazából beállításra a legtöbbnél, ezt egy kocsinál orvosolta az egyik régi gazdája, annak azóta tökéletes a váltója, a többi kicsit rángatósan vált. Egy felújításon túl vannak már és még jó ideig futni fognak szerintem. Alapvetően nem rossz kocsik, a vázon itt-ott meglátszik mondjuk a konstrukciós hiba, ezt a felújítás sem tudta eltüntetni.

Amikkel nem vagyunk kibékülve, az a 3 orosz exportos cucc .15C típusjellel. Levegős gázpedál, plusz ritka szarul hangolt váltó. Na ezekkel nem is lehet normálisan menni és a felújítás sem segített ezeken a részeken.

Az egy szem 435-ösünk az kései darab '99-ből, így nem meglepő gondolom, hogy addigra kiforrotta magát a széria. Felújítva még nem volt és valószínűleg mostanában még nem is lesz.

Előzmény: Zahnrad (83292)
Zahnrad Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83292

Az első 415-ösök Rába motorjaival sok gond volt: http://veke.hu/2012/06/25-evesek-a-bkv-elso-ikarus-415-osei/

 

Aztán a második széria sem igazán sikerült jól, relatíve drágán üzemel a Volánoknál, és azokkal is sok volt a baj: hanyag szerelés, beázások, szarul hangolt hajtáslánc. Pár komolyabb gépészettel szerelt busz megmutatta, hogy bizony a 400-asokkal van a gond, nem az igényesebb technikával, lásd Scaniás E95-ösök vagy Detroitos C56 vagy az újabb külföldi kocsik.

 

A 435-ösök becsuklásgátlója '93-ra lett valamelyest szériaérett, de azzal is sok gond volt, ahogy az egyéb részegységeivel a busznak, pl a BKV-nál az ajtóvezérlés, a FOK-GYEM kijelzők. Aztán valamikor a '90-es évek végén vagy a 2000-es évek elején az összes BKV-s 435-öst vázjavtásra kellett küldeni, mert törtek.

Előzmény: Racilaci (83239)
Abrantes2000 Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83291

Talán ez volt az alváza

 

Egyik sem, mert ezek később készült farmotoros alvázak, az 559-es pedig orrmotoros volt.

Előzmény: wszatyi (83282)
GRY-569 Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83290

Most az egyszer el lehet nézni szerintem,mivel amugy a képekkel nincs gond. :) Kihozta mindegyik fotón a maximumot,amit ilyen időben lehet. Meg én azért dícsérem az igyekezetét.

És hogyha már itt tartunk,itt egy Pénteki fotóm

BAJ-441 

Előzmény: BPD-017 (83286)
v5f2 Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83289

Üdv!
Az alábbi füzet eladás tárgyát képzi.

Ajánlatot tenni emailben lehet.

torqmatic Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83288

Hát biztosan szereltek fel ilyet utólag is, de a gyárból is jöttek ki ilyen leszállásjelzővel buszok még 1997-ben is.

Előzmény: Ikarus 260.03 (83287)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83287

Erre gondoltatok múltkor, ugye? Ez utólagos "kókány".

BPD-017 Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83286
A legtöbb buszfotósnál szögreakasztva pihen a fényképező, mert tetőig mocskos buszt nem igen szokás fotózni. A tél velejárója a kosz, inkább olvasgasd vissza a topikot.
Előzmény: swat00121 (83283)
swat00121 Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83285

Eladóvá vált 4 darab Ikarus típuslap (250-angol nyelvű , 256-angol nyelvű ,55/66-magyar nyelvű ,280-német nyelvű ) és 15 darab kártyanaptár , amelyektől egyben szeretnék megválni!

Ezek ára 5000Ft

E-mail:supersprint@freemail.hu

18-09 Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83284

Egy kis érdekesség...

 

Moszkvában a 19 garázsból mindössze 3(!!!)-ban vannak már csak napi kiadású 280-asok. Kettőből selejtezték az utolsókat is, a többiben pedig tartalék állományt képeznek. 2010. januárjárban még 832 darabos (2009 telén 1100 fölötti darabszám) állomány volt, szinte kivétel nélkül aktív, dolgozó kocsikkal. Most 226 kocsi képezi az állományt.

swat00121 Creative Commons License 2013.02.04 0 0 83283

Sziasztok!

A múlt héten csütörtökön végre sikerült beszereznem egy digitális fényképezőgépet , nem is haboztam elmentem csütörtökön és felkerestem Zalaegerszeg 3 darab Ikarus 415-ösét , sikerült is lekapnom őket a Kertvárosi buszfordulóban !

Íme a képek , és végre digitális fényképezővel : )

http://indafoto.hu/swat

wszatyi Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83282
cdjbatyo Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83281

Szia!

Köszi szépen a méretekkel ellátott fotókat.Mi újság van feléd?Póttal haladtok?

Üdv:Laci

Előzmény: másodsorban (83279)
Mr.omnibusz Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83280

ha elakad hóba sárba. . . . . a másodsorban  tárcsázza. .      :  )

Előzmény: másodsorban (83279)
másodsorban Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83279

Találgatások   helyett:

 

 

MCA-001 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83278

Dokumentum jelleggel pár mai kép:

Scatty29 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83277

Nagyon jók a képeid, Bakonyosak nincsenek? meg amin CLH rendszám van?

CLH-626 és 664 meglett most tőled.

Előzmény: Minimodel (83258)
CLY-015 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83276

a 260 as embléma  érdekelne.Valami oknál fogva e-mailt nem enged küldeni, de megnézni megtudom, és egyeztetünk.

Előzmény: berva 59 (83275)
berva 59 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83275

Eladó. Mail publikus.

BHJ-962 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83274

A vizeskályha az mindig a már meglevő termál fűtési rendszerbe van bekötve és az egész rendszert fűti (fűtés ill motor ).

A legtöbb busz mínusz fokokban visszahűti magát,tehát nyomatni kell a kályhát, ha üzemi hőfokot akar a dolgozó.

Előzmény: bi-02 (83271)
EKW-531 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83273

szép :)

Előzmény: Komlósfecskés (83272)
Komlósfecskés Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83272

BSE-569, Szatmárnémeti, 2012

Előzmény: buszosjocó (83263)
bi-02 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83271

Hali!

280.17 altípus Volán relációban 1978-1990-ig volt. Ezekben elöl Sirokko 268.03 (vízmelegítő), az utánfutóban Sirokko 262 (légfűtő) volt beépítve.

Vízmelegítő csak az elővárosi-helyközi típusokban volt (280.17-280.54). Azt nem tudom, hogy ezekben elöl a termálfűtés is megvolt-e és a vízmelegítő annak a teljesítményét fokozta, vagy ilyenkor a termál elmaradt. Erről majd valaki kiokosít minket, aki látott is ilyet közelről és nem csak papírból okos, mint én :)).

A városiakban elöl csak termálfűtés volt, az utánfutóban pedig Sirokko 262 légfűtő.

Előzmény: W2009(:) (83233)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83270

Hm, volt fehér elejű 266-os a Tiszánál? Nem is gondoltam volna.

Előzmény: buszosjocó (83263)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83269

Köszönöm. :)

Előzmény: Minimodel (83254)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83268

Azoknak null fogalmuk van a buszozásról.  Abban az időben még a sofőrök hozták el a buszokat Székesfehérvárról, legalábbis ide hozzánk a Volánhoz a 415-ösöket, megváltás volt a 260-asok után, amikben alapjába véve "semmi" fűtés nem volt.

 

Most ez hülyeségnek tűnhet, de ezek világi autók voltak (415) akkor a rendszerváltás után, akármilyen bénának tűnik manapság a mai világban.

 

Én sem szeretem a sok holttere miatt, de az igénytelensége miatt téli napokon vígan jön ki a garázsból 2013-ban is.

Előzmény: Racilaci (83239)
EKW-531 Creative Commons License 2013.02.03 0 0 83267
2004-ben foghato volt a cjn Csongradon?? A francba, pedig tobbszor is jartam arra...
Előzmény: buszosjocó (83263)
Riger Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83266

Egyéb megfejtő hiányában megnyerted a szatyrot ( már ha kell neked .?.) !

 

Az nyilvánvaló volt hogy az Ikarus önmagában nem lehetett 100 éves, csak az elősztorit nem ismertem. Ilyan ez,mint hogy a Csepel művek is volt Mákosi Rátyás, előtte meg Weiss Manfréd, aztán mégis egynek tekintik az egészet...

 

A szatyor nagyapám cuccai közül került elő, eléggé mélyen volt, szóval abszolút elképzelhető, hogy az öreg még valamikor '95 környékén tette el. Az anyaga sem a mai elporladós, meg maga ez a 3 nyelvű feliratozás is annyira jellemző volt a '90-es évek elejének a nyugati irányba történő nyalakodására...

 

Hogyan tudnám odaadni ?

 

Én Budaörsön lakom, néha járok be Pestre ide-oda, meg vidéken is erre - arra. Keress meg priviben, hogy hol tudnánk találkozni, vagy hogy inkáább adjam fel postán.?.

 

 

Előzmény: trlpx (83236)
Irizar ranger Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83265

AVE-996 és a CJN is hard. :))

Előzmény: buszosjocó (83263)
=D Doma Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83264

van esetleg valakinek képe bkv-s ikarus 405ös vezetőfülkéjéről, külön a műszerfalról, és a vezetőfülke elválasztó faláról (az első ajtó felőli része érdekel főleg)?

fontos lenne..

 

doma01[kukac]gmail[pont]com

buszosjocó Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83263

...Akkor folytatnám, amit a kolléga elkezdett...:

 

CJN-183, Csongrád, 2004

 

BSE-569, Csongrád, 2008

 

AVE-996, Csongrád, 2000

 

ACH-172, Baja, 2003

 

HKF-156, Baja, 2003

 

GEK-847, Kecskemét, 2008

 

DZA-219, Eger, 2004

 

CLD-559, Szolnok, 2000

 

Vannak még képeim, majd szakítok időt a feltöltögetésre.

 

BX-60-72 Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83262

A 266-osokat mikor fotóztad?

 

Előzmény: Minimodel (83255)
Hnorbert Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83261

Aztamindenit!

Ezeket el bírnám nézegetni egy darabig, ha van, ne tartsd vissza. Azzal az iskolajárattal hányszor mentünk uszodába anno még alsósként. A másik hozzászólásban a 266-osok sem semmik.

Előzmény: Minimodel (83254)
EKW-531 Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83260

Fantasztikus fotók!

(a telephelyes képekkel viszont javaslom, hogy vigyázz - lásd topikleírás)

Előzmény: Minimodel (83257)
Irizar ranger Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83259

Én eddig is láttam, de mindegy is.

 

Csodás képek! Keresem az állam... :))))

Előzmény: Minimodel (83258)
Minimodel Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83258

Kedves Murphy a technika ördöge is itt volt mert ezt az egy képet még elrejtette de most visszateszem.

 

Minimodel Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83257

Az utolsó adag kép:

Nos ezek a képek így most már publikáltak lettek, örülök, ha valakinek legalább szereztem velük pár jó percet. Jól tettem, hogy annak idején kértem és kaptam is engedélyt fényképezésre és Volántelep látogatásra, hiszen most ezek a képek nagy része nem lenne itt. Hozzáteszem ezeket a képeket egy "túrista" kompakt tükörreflexes géppel készítettem.

KápCity Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83256
Előzmény: swat00121 (83253)
Minimodel Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83255

Folytatom a 266-osokkal, ezúttal nem makettek:

 

280-asok

 

és még két "együttállás"

Minimodel Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83254

Némi munkálkodás után jön a folytatás: Egy régi szombat délutáni 211-es.

 

Néhány 256-os

 

A 260-as képek. Ezt egy kicsit megkezdte a ragasztó vasfoga, 15 év távlatából.

 

 

és egy "együttállás

Előzmény: boz-021 (83217)
swat00121 Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83253

Ezt a képet a facebook-on találtam a BPO-103-ról ma tette fel valaki!

Kelenföldön pihen az udvaron az oszlop mellett : )

torqmatic Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83252

Mondjuk a Mercedes-Benz O305G-t akkor már javában gyártották, amikor a 435-ös bemutatkozott, de én is azon a véleményen vagyok, hogy a kor elvárásainak megfelelt, csak nem volt már annyira "igénytelen" típus, mint a 200-as széria, sokan szerintem leginkább ezt róják fel a hibájának. Mondjuk a közlekedésbarátok sommás kijeltéseit általában nem kell kézpénznek venni.

Előzmény: norbee601 (83240)
Törölt nick Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83251

Na, lehet, hogy BPO-103 nemsokára fel is támad?

http://forum.index.hu/Article/jumpTree?a=123664961&t=9157561

másodsorban Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83250

Uhri  Imre 1931-ben  becsődölt, majd az a fia  által  gründolt  céget '47-ben  állalmosították, s az összevonás során az egyik  beolvadó  kisebb üzem nevéből lett az  új  nagy  cég  neve.

Szóval  tényleg  száz  éves, csak  melyik?

 

 

Előzmény: trlpx (83236)
BX-60-72 Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83249

Ejha!

Pár kérdés: ezekben az IK260.11-esekben volt valami lényeges különbség a 260.32-esekhez képest (ajtót leszámítva)? Mikor exportálták őket? Csak 1974-ben, vagy később is kerültek ki folyamatosan? Illetve azt tudod-e, hogy hova került még belőlük Venezuelán (Caracas?) kívül?

Előzmény: trlpx (83237)
BENczúr utca Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83248
Dombóváron már nem a Gemenc csinálja a helyit, így ott biztosan nincs.
EUE meg szerintem továbbra is Viszlós, Lenti környékén megtalálható.
Előzmény: BPI-791 (83245)
IK.395R Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83247

ez a reggeli busztologatásos kép gondolom a HZT 857 ről készülhetett. 

Aron_son Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83246

BPV-127 Szfváron a VT-nél rohad.

Előzmény: BPI-791 (83243)
BPI-791 Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83245

Köszi.

Azt esetleg tudod (vagy bárki), hogy az AFF ugyanúgy a Dombóvári TESCO járatot csinálja-e, valamint ez EUE merrefele található ? (Tudtommal már nem Viszlós.)

Előzmény: BENczúr utca (83244)
BENczúr utca Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83244
FKB-335 nincs már, FIX-275-nek gyakorlatilag csak darabjai vannak már meg.
AFF-575 és EUE-863 még járnak.
Előzmény: BPI-791 (83243)
BPI-791 Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83243

Üdv.

újabbakról érdeklődnék élnek-e a még, s ha igen merre fele ... :?

JOY-394 (Claudibus, ex. BKV, BPO-087)

FKB-335 (ex. ???, de tiszásnak tűnik, állitólag járt Örkény helyit is.)

AFF-575 (Gemenc volán (?), ex. Kisalföld Volán)

DUH-903 (ex. Volánbusz, ex. Sü-Sa-Pe kft., Sülysáp helyi)

BPV-127 (ex. PK, Ex. VT-Transman)

FIX-275 (Viszló-Trans)

KPA-413 (ex. Szabolcs Volán)

EUE-863 (ex. Alba Volán, BPG-952, ex. Viszló Trans (?) )

 

Aron_son Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83242
Előzmény: Aron_son (83241)
Aron_son Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83241
Előzmény: Racilaci (83239)
norbee601 Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83240
Elég annyi hogy amikor megjelent a 435, még nemigen gyártott senki tolócsuklóst?

A nullszériás 415-ösök a 90-es évek óta nem láttak felújítást, még mindig húzzák az igát.

Teljesen megfeleltek a koruknak, amikor születtek (80-as évek első fele), arról már nem az Ikarus tehet hogy itthon jó 10 évvel később kezdték venni, a Szovjetunióba is a 200-as kellett, nyugati export akkor még nem jött szóba...

A kocka Merci O405-el összehasonlítva szerintem semmi szégyenkeznivalója nincs (a nem alacsonypadlós verzió abszolút hasonló korú)
Előzmény: Racilaci (83239)
Racilaci Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83239

Sziasztok, egy kérdésem lenne: a Városi és elővárosi közlekedés topikban egyöntetű igazságként írják le újra meg újra, hogy a 415-435-ös Ikarusok műszakilag "finoman szólva sem lettek sikeresek". Valóban így van ez? Az adott kor - hazai, környéki - műszaki színvonalát valóban nem érték el?

Aron_son Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83238

trlpx Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83237
trlpx Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83236

Uhry Imre 1895-ben alapította a műhelyét, ami kiindulópontja volt a gyár történetének. 1995-ben ünnepelték a 100. évfordulót. :-)

Előzmény: Riger (83235)
Riger Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83235

Aki a legszebben elmagyarázza, hogy hogy jön össze 100 évesnek az Ikarus, az megkapja ezt a zacsit :)

 

BPO-105 Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83234

Hát ahogy ott állt évekig, bizony emberfeletti munka kéne üzemképessé tenni.

Előzmény: BENczúr utca (83230)
W2009(:) Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83233

Szia köszi választ .

 

Akkor ráncos ajtóval és régi ruszki hidas 280.17-es létezet vizes fütőkészülékel.Mikortól van sirokkóba vizes fűtőkészülék a 70-es években már volt-e? Szerintem hamarabb volt a levegős. 

 

 

Előzmény: bi-02 (83188)
LMS-640 Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83232
Igen.
Előzmény: LMB-706 (83228)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.02 0 0 83231

FUM-736, a szarvasi maszeknál... :)

Előzmény: LMB-706 (83222)
BENczúr utca Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83230
Kiállítási darabnak talán elmegy majd.
Előzmény: KápCity (83229)
KápCity Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83229

Nem tudom mennyi haszonosítható dolog van rajta, de remélem nem lesz alkatrész bánya. Már ha még használható belőle akármire is bármi - amit kevésbé hiszek. Lehet rosszul emlékszem, de mintha a BKV-s topicban SzL írt volna még valamit arról, hogy kezdenek majd vele valamit.

Előzmény: Törölt nick (83225)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83228

Azt írta ki, hogy a rendszám nem létezik? 

Előzmény: LMS-640 (83226)
esteban* Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83227

Ha helyi busznak készült akkor levegős  de ha helyközi akkor vízes sirocco volt beépítve /10 évig építettem be többek közt ilyeneket is /.De azért voltak kivételek.

250 és a 256-ban mindig vizes sirocco volt,de az Ndk-ban száraz siroccos volt.

Előzmény: bi-02 (83188)
LMS-640 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83226
Az ügyfélkapu viszont nem hozza, benne sincs...
Előzmény: LMB-706 (83222)
Törölt nick Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83225

Nem kell, örülök h nem maradt ott tovább az enyészetnek. De látni akarom, azt hogy az új "honos" állomásán  foglalkoznak is vele. Nyílván nem lesz elsődleges prioritása ott (?), de azért kíváncsi vagyok, kinek a kezébe fogják adni.

Előzmény: BPO-105 (83224)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83224

1. Évekig állt szabadon.

2. Trilexes.

3. Prágás.

 

Folytassam?

Előzmény: Törölt nick (83221)
norbee601 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83223
Ha roncsot akarnának összekendácsolni hogy valahogy kirugdalják forgalomba arra van rengeteg másik, ennél azért jobb állapotban.
Előzmény: Törölt nick (83221)
LMB-706 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83222

Nem számítottam rá, hogy benne lesz a KTI Hulladékban, de benne van: 

 

brl-596 - Ikarus Motortyp (1988)

Vizsgálat ideje:Műhely neve:Műhely címe:Meddig érvényes: 

 2007.04.10. 12:59BÁTOR AUTÓSZERVÍZNYÍRBÁTOR2008.04.10.tanúsítvány megtekintése »

2008.04.25. 12:20DIESEL MOBIL KFTBUDAPEST2008.04.25.tanúsítvány megtekintése »

2008.07.24. 09:12BÁTOR AUTÓSZERVIZNYÍRBÁTOR2009.07.24.tanúsítvány megtekintése »

 

Néznék is nagyot, ha még életben lenne. 

Előzmény: boz-021 (83217)
Törölt nick Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83221

vissza veszik bkv állományba és felúj és küldik a harcba, vagy restaurálás és nosztalgiabusz lesz? mi lesz a további sorsa, nem tudja valaki?

Előzmény: Törölt nick (83219)
EKM-765 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83220

Jöhet még!

Veszprém megyei 395-ös nincs véletlenül az egyesítés előtti időkből?

Előzmény: Minimodel (83216)
Törölt nick Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83219

Oda vitték.

Előzmény: t11 (83218)
t11 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83218

Ma 10 óra környékén láttam, emelve tolt egy vontatót az Etele úton (Fehérvári Tétényi út kötzött), az Etele tér felé.

Többszörösen meg is voltam lepődve, hogy Ő, hogy itt, hogy emelve...:)

Lehet, hogy Kelenföldre vitték!?

Előzmény: Törölt nick (83215)
boz-021 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83217

Abba ne hagyd, folytasd... :)

Előzmény: Minimodel (83216)
Minimodel Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83216

Akkor jön pár szintén publikálatlan kép a tükörreflexes korszakból 1997-2002, Kezdő fotósként azért lesz pár fura beállítás, előre is bocsánat. Vagy egyből szelektálok közülük.

 

Íme egy színházas 250-es

 

Az ISM-007-es

 

és egy Volánbusz színekkel díszített 256-os

Törölt nick Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83215

nagyon remélem h megmenteni vitték!! :O

Előzmény: Törölt nick (83214)
Törölt nick Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83214

tegnap délben még ott volt.

Előzmény: tga18.430 (83208)
EKM-765 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83213

Én Hatvanis E94-et toltam egyszer.

Előzmény: Minimodel (83207)
t04cdb Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83212

BPO-105 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83211

Megvan az még, elvileg itt kéne állnia a rákoshegyi telepen.

Előzmény: norbee601 (83209)
BPO-105 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83210

Remélem, nem voltak olyan "lelkesek", mint a jászkunos HMK-val.

Előzmény: tga18.430 (83208)
norbee601 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83209
2010-ben még láttam. Nem kizárt hogy megvan.
Előzmény: Minimodel (83206)
tga18.430 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83208

Ez a bejegyzés a facebook-ról való:

 

BPO-103

 

Nos akkor ! amitől féltünk bekövetkezett. Kedvencünk eltűnt a telephelyről, minden értesítés nélkül. bárki, aki tud bármi infót az autóbusz hollétéről, kérem értesítsen !!! 30/308-26-75

Minimodel Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83207

2004 oktober, reggel háromnegyed nyolc után, reggeli fitness edzés...

Minimodel Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83206

Akkor szintén első publikáció, lévén saját képek, 2004-ből. Garantáltan nem volt, mert tavaly végiglapoztam az EGÉSZ topikot. Szóval íme:A Polgári Védelem busza (ha meg van még)

 

BV-78-14 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83205

1970 kell,hogy legyen.A GC-20-asok 1970-esek.

Előzmény: rezgaras (83202)
swat00121 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83204
buszosjocó Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83203

:D

Előzmény: LMB-706 (83200)
rezgaras Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83202

Melyik évben lehetett? (69-73 közöttre tippelnék)

Előzmény: Scatty29 (83201)
Scatty29 Creative Commons License 2013.02.01 0 0 83201
LMB-706 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83200

Ja, a gyári fajta. 

Előzmény: Scatty29 (83199)
Scatty29 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83199

Real kendács :D

Előzmény: siófoki35 (83191)
siófoki35 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83198

:) :)

Előzmény: D 20 (83197)
D 20 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83197

Node örüljél már neki, hogy mit lőttél, s valószínüleg tiéd az első publikált fotó!

 

Na, öröm, meg bódottá'! :)

Előzmény: siófoki35 (83196)
siófoki35 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83196

Sajnos már kevés volt a fény + siettem is, mert pár perc múlva indult a buszom... :(

Előzmény: D 20 (83195)
D 20 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83195

Hmm...
Valami csoda folytán megúszta az átrendszámozásmániát...

Nemrég eladó volt, akkor linkeltem is.

 

Jó fogás, nem számít, hogy A.DEL veszély. :)

Előzmény: siófoki35 (83191)
siófoki35 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83194

-Kösz!

 

-Igen, dombóvár helyi. :D Egyajtós :D

Előzmény: EKW-531 (83192)
Buszospist i Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83193

ex. pécsi könyvtárbusz. Alföldi Zoltán, Bonyhád.

Előzmény: siófoki35 (83191)
EKW-531 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83192

:-o

 

Dombóvár?

Előzmény: siófoki35 (83191)
siófoki35 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83191
D 20 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83190
D 20 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83189
bi-02 Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83188

A kérdésem az lenne ,hogy a IK-280.27 -en elől vízes fűtőkészülék volt-e?

 

Szia!

Gyárilag szerintem nem volt.

 

Egyébként a 260-280 típusokban a vezető alatt vizes szokott lenni, a levegős az utánfutóban van a 280 esetében.

Előzmény: W2009(:) (83187)
W2009(:) Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83187

 

 

  ÜDV. bi-02

 

A kérdésem az lenne ,hogy a IK-280.27 -en elől vízes fűtőkészülék volt-e?

 

Valamint a volánnál  nálunk a bolygóajtós IK-280.17-en elől vízes fűtőkészülék  volt gyárilag erre emlékszem.De a ráncajtós ruszki A,C, tengelyes IK-280.17-en  elől levegős vagy vízes készülék volt e?

 

A választ előre is köszönöm

 

Üdv.

Előzmény: bi-02 (68861)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83186

jól  hallom, ugye, srácok, valami egér cincog itt köztünk?

Liner Linien Creative Commons License 2013.01.31 0 0 83185

Mentsél kismacskákat. 

Előzmény: Törölt nick (83184)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83184

sajnos nem, de ezen busz láttán olyan megmenthetnékem volt! 

Előzmény: boz-021 (83183)
boz-021 Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83183

Ezt magad sem gondolod komolyan...

Előzmény: Törölt nick (83171)
boz-021 Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83182

Jó ez a FOT-7xx téma, én 211 és 256 esetében is elég "változatos dolgokat" láttam. :)

Előzmény: LMB-706 (83159)
Scatty29 Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83181

IKARUS 284

Első:AIJ-229

Uccsó:BPV-866
gyártás:1981 - 1986

11 darab

 

Pontos adatok?

zil130g Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83180

Na ne, te vertél át!! :D Akkor elnézést mindenkitől, hogy újra kiraktam...

Előzmény: LMS-640 (83179)
LMS-640 Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83179
Pontosan 10 hozzászólással ezelőtt ugyanezt láthatod.
Előzmény: zil130g (83178)
zil130g Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83178
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83177

valóban, de talán nem véletlenül kerül ennyibe.  

Előzmény: Slam Jr. (83174)
másodsorban Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83176

Ott a  pont!

 

 

Előzmény: Slam Jr. (83174)
GARAZSMENET Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83175

Ezt komolyan gondolod?

8 jegyű a felújítás költsége HUF-ban....

Annyit nem adnának érte, amibe a felújítás kerül.

Előzmény: Törölt nick (83173)
Slam Jr. Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83174

Mondjuk az azért elég kemény, hogy kapásból 7 millióról indul a dolog, holott a megvétel szokott lenni általában a legkisebb költség. :)

Előzmény: Törölt nick (83173)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83173

felújítjuk, eladjuk magasabb áron!

Előzmény: Irizar ranger (83172)
Irizar ranger Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83172

Persze, és akkor az alapján lesz körbeadva a kocsi, hogy ki és mennyit adott bele?

 

"Ez nem Lengyelország."

Előzmény: Törölt nick (83171)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83171

fórumösszefogással szerintem össze tudnánk dobni rá a pénzt!

Előzmény: Buszospist i (83168)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83170

Bocs, de nem tudom miről beszélsz, mit ,kit reklámoztam? Megírnád privátban, ha kérhetlek...

Előzmény: másodsorban (83166)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83169

Köszönöm a segítségeteket! Természetesen NEM MOST kell a veterán busz, hanem júliusban, de tudom ,hogy nem lehet elég korán szólni!!! Három veterán autóm kimondottan erre a célra kialakított garázsban pihen és csak a jó idő beálltával jönnek ki onnan...

Előzmény: FAV 20 (83163)
Buszospist i Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83168
Mwin Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83167

Ez nem reklám volt, csupán felsoroltam neki, kinek lehetnek ilyen buszai. Odaírtam, hogy nem biztos, hogy érdekli az emlegetett nickeket, ezért írtam neki volános címeket.

 

Nullással évek óta semmi kapcsolatom nincs, de ha lenne,akkor sem lenne közöd hozzá, kedves másodsorban/jamboo/richie35 olvtárs.

Előzmény: másodsorban (83166)
másodsorban Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83166

Délegyházi  veterán Ikarust keresett. Ott  pedig  az  alpolgármesternek  vannak öreg  buszai.

Az általad  emlegetett  nickek  pedig  köszönik,  de nem  kértek reklámot.

De  ha már reklámozol, miért  nem inkább  http://torzsasztal.hu/User/UserDescription?u=572733  neki  csinálod?

 

Előzmény: Mwin (83164)
T-660 Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83165

Szegeden is lehet bérelni Veterán autóbuszt.

 

Mwin Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83164

Vagy nem jutott el a címzettekhez, mert ők vagy nem járnak naponta ide, vagy járnak, de a jármű most nem "rendezvényképes", vagy rendezvényképes ugyan, de ilyenkor nem veszik elő.

Nem kell megsértődni, keresd Ik-55, Jamboo nickeket, vagy nem tudom, milyen illetőségű vagy, de Tatabányán a Vértes Volán, Kaposvárott a Kapos Volán illetékeseit-náluk Ikarus 55, Ikarus 30 van. Miskolcon az MKV-nál is van bérelhető veterán, és a Hajdú Volán busza is elérhető.

Előzmény: Törölt nick (83162)
FAV 20 Creative Commons License 2013.01.30 0 0 83163

Te kihoznád a kocsidat a felsózott sós útakra? 

Előzmény: Törölt nick (83162)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.30 0