Keresés

Részletes keresés

jazzcool1,2 Creative Commons License 2013.01.14 0 0 82755

Oleever07 Creative Commons License 2013.01.14 0 0 82754

áhh, értem.

Előzmény: BPO-105 (82753)
BPO-105 Creative Commons License 2013.01.14 0 0 82753

Nemcsak hiányzik az utánfutója, hanem konkrétan C63-assá lett áttervezve.

Előzmény: Oleever07 (82749)
BPI-145 Creative Commons License 2013.01.14 0 0 82752

 Igen, tudom, hogy volt már, de a témához illik: 02:16-nál ott van a 100.000-ik 200-as.

Előzmény: Bzmot332 (82738)
BPI-145 Creative Commons License 2013.01.14 0 0 82751

Remek! Én egy hete szereztem meg! :-D

Előzmény: Bzmot332 (82735)
Minimodel Creative Commons License 2013.01.14 0 0 82750

Szia!

 

Ezek vázrajzok, csak majdnem a külső méretet adják ki, mert még hozzájön a burkolólemez. Van 280-ashoz is, A korábban említett Ipari szakkönyvtár sorozatban megjelent könyvben található,

 

Egyébként minden dícséret illeti azt a garázsmestert, akivel úgy 2000 környékén a Volánnál találkoztam. Ő nyomta a kezembe őket, mondván, ha majd egyszer makettet készítek, legyen a 266-oshoz kellő rajz. (Valamit már tudhatott)

Előzmény: Törölt nick (82744)
Oleever07 Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82749

akkor szegény C83-ast újratervezhetik, mivel eléggé hiányzik neki az utánfutója. :-)

Előzmény: nemeza (82747)
Scatty29 Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82748

Valami ruszki reges oldalon találtam őket. :D

Előzmény: nemeza (82747)
nemeza Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82747

Egyébként a 415-ös és a C83-as is magyar modellezők munkája.

Előzmény: Scatty29 (82743)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82746

google Wiki a barátod. 266.70

kb 1 perc volt rákeresni.

Előzmény: Scatty29 (82745)
Scatty29 Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82745

A városi 266-osnak mi a tipusszáma? (266.??)

Előzmény: Scatty29 (82743)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82744

Üdvözletem!
Ezeket a méret rajzokat (melyekről készíted modelled) meg kaphatnám tőled digitális formában? 3D modellezésre használnám fel a szabadnapjaim folyamán.
Megköszönném :)
U.i.:
Ha több esetleg van 280-as ról is az sem gond nagy szükség lenne.

Előzmény: Minimodel (82742)
Scatty29 Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82743

 

:)) Oroszok tudják mi a jó.:)

Minimodel Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82742

Elkezdöttek a tető vázának munkái. Eddig két szegmens készült el, közben számolnom kell a kartovastagságokkal, nehogy túlhaladjam a végén a 41 centit.

BX-60-72 Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82741

de igen

Előzmény: EKM-765 (82734)
BPO-105 Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82740

És gondolom stílusosan november 7-ére ért Moszkvába.

Előzmény: toto92 (82737)
norbee601 Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82739
A 200 ezredikben se túl sok már az eredeti dolog, de létezik, tegnap azzal jöttem haza.

A 100 ezredik nem tudom sajna melyik volt.
Előzmény: Bzmot332 (82738)
Bzmot332 Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82738

Megnéztem, úgy tűnik csak jobban át kellett volna néznem a 260-280-as részt. Viszont ami nincs a könyvben, és érdekelne; ez a busz létezik még? Jó, mondjuk egy '77-es 280-asnál már nem biztos, hogy megvan még, csak úgy kíváncsiságból kérdezem.

Előzmény: toto92 (82737)
toto92 Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82737

Kerek számok a bibliából: az 50.000 busz egy 180-as volt, a Szovjetunióba ment 1971. november 5.-én, akárcsak a 100.000 autóbusz 1977 márciusában, ami már 280-as volt.

Előzmény: Bzmot332 (82733)
toto92 Creative Commons License 2013.01.13 0 0 82736

A Biblia is így írja.

Előzmény: bi-02 (82731)
Bzmot332 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82735

Nem tudom. Igazából azért kérdezem, mert tavaly sikerült megszereznem azt a kis medált, amit a 100 000. buszhoz tartozik, és kíváncsi lennék, melyik busz ez. Hogy ez a 100 000. Ikarus, vagy a 100 000. 200-as, azt nem tudom, mindenesetre egy 1977-es évszám, és egy 280-asra hajazó kis kép van a hátoldalán.

Előzmény: EKM-765 (82734)
EKM-765 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82734

Az nem a 200 000. 200-as Ikarus?

Előzmény: Bzmot332 (82733)
Bzmot332 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82733

Üdv!

Ha már szóba került a 200 000. Ikarus, van arról információ, hogy milyen típusú (esetleg rendszámú) autóbusz volt a 100 000.?

603-1961 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82732

Bocs, arra gondoltam ! GAT 377 ( anno a virágogos busz)

Előzmény: norbee601 (82729)
bi-02 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82731

Tehát a győri a 604-es és az Old Ikarus-os a 603-as ?

Valószínűleg igen.

Előzmény: 603-1961 (82725)
norbee601 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82730
jaja,ismerem.
Előzmény: 603-1961 (82727)
norbee601 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82729
Meg az első 412-es is.
Előzmény: 603-1961 (82726)
Irisbus Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82728

Inkább Salgótarján.

Előzmény: 603-1961 (82726)
603-1961 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82727

Hát igen ! Történt egy, s más ezalatt a 40 év alatt ! Itt szoktuk kitárgyalni a képek alatt : OFF
http://www.facebook.com/regigyor?ref=ts&fref=ts
ON

Előzmény: norbee601 (82724)
603-1961 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82726

Győr a "protováros" Ikarusból ! Anno a 284 is itt volt, az első 415-ös,  meg a 200 000. Ikarus is (CCP-293)
De itt van az első Rába Premier, az első Credo ! Jól állunk !
Már csak veteránból kellene erősíteni , az 55-ös mellé !

603-1961 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82725

Én innen vettem az infót ! Ezen az oldalon a kép fölött a 604 proto felirat szerepel ! Akkor ott a tévedés !
Tehát a győri a 604-es és az Old Ikarus-os a 603-as ?
http://www.old-ikarus.hu/

 

Előzmény: bi-02 (82723)
norbee601 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82724
Én is hányszor láttam már ezt a képet, de mindig csak 620-asnak néztem én is.

Még egy különlegessége a képnek: ma ott elképzelhetetlen lenne egy busz.
Előzmény: 603-1961 (82716)
bi-02 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82723

Hi!

Szerintem ezen a képen a 603-as van, a városközi változat. A tetején a magasítás az csomagtartó.

Előzmény: 603-1961 (82719)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82722

Ez a 603-as.

Előzmény: 603-1961 (82719)
603-1961 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82721

Ja és az ablaktörlő is ellenkezőleg van rajtuk, a győrin felül a 604-en alul !
Az az érzésem, hogy ritka kép került elő, ritka típussal !

Előzmény: 603-1961 (82720)
603-1961 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82720

A képen látható 604-nél nagyobb beugrás van kihagyva a díszrács felső élének közepénél mint a győri képen lévő kocsinak ! Nem hiszem, hogy ugyanaz a kocsi lenne !

Előzmény: 603-1961 (82719)
603-1961 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82719

Én is arra gondoltam, de a 604-nek más a viszonylatjelzője a szélvédő fölött és van valami magasítás a tetején a kabin közepétől hátrafelé ! Szóval nem tudom !

Előzmény: ikarinátor (82718)
ikarinátor Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82718

Üdv, ez az Ikarus 604 1959-ből. Városi autóbusz volt, két ránc ajtóval. Igen ez egy proto volt, gyártásba ez a fajta nem került, a 620-630 egyszerűbb homlokfalat kapott.

Előzmény: 603-1961 (82716)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82717

Ez az Ik 604-es proto.

Előzmény: 603-1961 (82716)
603-1961 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82716

Már sokszor néztem meg ezt a képet, de csak most tűnt fel a hűtőrács formája ! Sehol nem találtam hasonlóról képet ! Talán valami házi barkács, vagy ebből is a proto került Győrbe ?
http://indafoto.hu/tomikatatra/image/17713531-9a7b1f8f/537449

by-169 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82715
Előzmény: Buslord (82714)
Buslord Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82714

Ez vajon melyik ex-VB-s gép lehet?

Előzmény: by-169 (82708)
vt976 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82713

http://www.dunatv.hu/musor/videotar?vid=682053

Lehet, hogy volt már, de nekem máma mondta, hogy reggel látta a Duna TV-n. 2008-as fölvétel 2010-es földolgozása (ha jól értelmeztem a végén a kiírást).

vt976 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82712

Ezek szerint rosszul volt beállítva a dátum a fényképezőn?

"Dátum: 2008.09.05 02:18"

Előzmény: siófoki35 (82707)
siófoki35 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82711
Előzmény: by-169 (82710)
by-169 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82710

Nem tudom nem ismerem a környéket meg a tábláját sem néztem annyira vakított a nap és fáztam.

Előzmény: siófoki35 (82709)
siófoki35 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82709

Helyi járat?

Előzmény: by-169 (82708)
by-169 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82708

Püspökladányi vasútállomáson napozott.

siófoki35 Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82707

 

2009-es kép.

P.stephenson Creative Commons License 2013.01.12 0 0 82706

Bááá, kétszáz méterre lakom innen. Ha tudtam volna, hogy erre jársz... :-)

 

P.s

Előzmény: jázminapja (82689)
Mádi Gerg Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82701

Hmm.. Köszönöm! 

 

Igen, valóban jó lenne ez a könyv, de ahogy láttam mindenhol 9000 körül van, ami hát nekem -még ha ikarus is- eléggé sok lenne, szóval marad az, hogy olvasok szorgosan, és ha van valami "új" információ, azt kimásolom magamnak word-be. :) Meg persze nézegetm a linkelt oldalt.

 

____________________________

 

Viszont lenne itt még valami.. :) 

 

Gondolkoztam, hogy kéne valami a szoba falára, vagy egyéb részére, ami ikarus. Embléma, lámpa, valami jellegzetes. Nézegettem a vaterát, de nem igazán tetszettek, amik ott voltak. 

Szóval ha valakinek lenne valami használhatatlan, vagy fölösleges (stb) ilyesmije, és megválna tőle egy jelképes összegért/sörért/bármi hasonlóért az kérem jelezze! :) 

 

Köszönöm! 

Előzmény: Aron_son (82693)
GRY-569 Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82700
alex0077 Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82696

Sziasztok!

 

Most találtam egy videót ahol a régi 260-as belseje látható!

 

Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82695

Annyit hozzátennék, hogy az oldal többhelyütt pontatlan, érdemes a két forrást együtt használni.

Előzmény: nemeza (82694)
nemeza Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82694

Volt a buszok.fw.hu, de amióta megszűnt ingyenesnek lenni a freeweb, megszűnt teljesen az oldal. Már régóta nem frissült, de újra feltöltésre került amikor lejárt. Azóta nem töltötte fel újra senki.

De megvan itt a tartalom szöveges része:

http://web.archive.org/web/20070706104354/http://www.buszok.freeweb.hu/

Sajnos a képek hiányoznak.

 

A könyvet tudom én is ajánlani! :)

Előzmény: Mádi Gerg (82692)
Aron_son Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82693

Ikarus-biblia.    (Gerlai Tamás - Kukla László - dr. Lovász György: Az Ikarus évszázados története)

Előzmény: Mádi Gerg (82692)
Mádi Gerg Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82692

Szevasztok! 

 

Szép halkan olvasgatom a fórumot, és most kérdés merült fel bennem.. :) 

 

Van e olyan íromány, ami kicsit összeszedettebben ír típus jellemzőket? 

 

Mert olvasgatok itt, de jó lenne, ha tudnék egyszerre több infót is, esetleg képekkel tolni az agyamba. :) Ha esetleg valaki szedett össze ilyesmit, vagy létezik... :) 

MCA-001 Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82691

Még mindíg ott van a vasútállomás mellett?

Jó pár éve jártam arra, de akkor is ott állt:)

Előzmény: jázminapja (82689)
swat00121 Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82690

Íme az első képek : http://indafoto.hu/swat

 

A hétvégén jobban rá érek akkor további képek,elsősorban Ikarus-ok kerülnek feltöltésre!

 

jázminapja Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82689

Vecsés, 2012.12.02.

 

P.stephenson Creative Commons License 2013.01.11 0 0 82688

Előzmény: EKM-765 (82681)
E95 Express Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82687

Találó a szlogen, tényleg megelőzték a korukat.

Előzmény: EKM-765 (82681)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82686

Örülök neki,a helyzetjelzőkben néz ki jól a LED + a magasságjelzőkben,próbáld ki.

 

Más :írtad van törökfüttyöd,ha működik csinálnál nekem kb félperces felvételt és elküldenéd.Először csak éppen pöccintve,aztán szépen egyre jobban felpörgetve.Van pár buszos kollégám,beraknám csengőhangnak ha hívnak .Köszi.

Előzmény: Cpt.Dave (82670)
hajdubus Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82685

OK, értem. :)

Előzmény: Cpt.Dave (82684)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82684

lehet hogy jól láttad, de nem én voltam vele. :) Én most délelőtt hajtom a szekeret.

Jó autó is. Igaz sokat is teszek érte hogy jó legyen. 

Előzmény: hajdubus (82673)
Zefa Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82683

Az volt az érzésem a cikk olvasása közben, hogy ez egy fizetett hirdetés.

Előzmény: Mwin (82680)
KPK-299 Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82682

Szépek voltak és még ma is jól tartják magukat (EKM-765 hsz-e): http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=123279452&t=9142169

EKM-765 Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82681

Mwin Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82680

Hogy ez hogy nincs még itt?

Pokol és buszgyártás a BKV-nál

Vegyünk ezer új buszt, vagy újítsuk fel a régieket? Hogyan lesz a kibelezett, rohadó vázból menetkész jármű? Tovább »

forrás: totalcar.hu

 

swat00121 Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82679

a "magánszemélyek küszködnek" alatt egészen pontosan azt értettem hogy magánszemélyek raknak helyre Ikarus-okat,pedig jó lenne ha minden Volán társaság legalább 1-1 buszt félre tenne az utókornak...nem csak selejtezni selejtezni...

swat00121 Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82678

....azt nem szó szerint értettem....!!!!!!

ikarinátor Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82677

EZ A MAGÁNSZEMÉLYEK KÜSZKÖDNEK KIJELENTÉS SÉRTŐ: A.R  B.S  E.GY   SZ.ZS  B.A  -RA nézve, ők már rendberaktak ikarusokat, nem is akár hogyan, és nem küszkötek.

Előzmény: swat00121 (82656)
swat00121 Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82676

trilex: Köszönöm a fotót a 04-77-ről,jó látni és hallani róla!:) Az egyik kedvencem!!:):)

ikarinátor Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82675

NEMZETI ADÓ ÉS VÁM-HIVATAL= NEMZETI AVH

Előzmény: tga18.430 (82654)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82674

Mit akar maga ezzel nagyuram? :-))

Amúgy meg azé a madárkáé, aki bérli a ( M M ) Papitól a komplett műhelyt,most hozták a nyáron egy kicsit rendbe.

 

Előzmény: Buszospist i (82649)
hajdubus Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82673

Szépótó! :)

Kár, hogy nem jött össze a kék led világítás, a jelenlegi kinézete viszont érdekelne. Ha lesz róla fotó feltehetnéd.

Tegnap jól láttam, hogy délutános voltál 14-esen?

 

Előzmény: Cpt.Dave (82670)
trilex Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82672

Ma egymás mögött jött két ráncajtós, ő volt az egyik,

(sajnos telefonos kép)

 

utána a BPI-723, mint fekete 7-es.

daveszka Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82671

Ez járhat még azon a munkásjáraton, ahol fotózva van?

Előzmény: gabesz919_II (82669)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82670

pár napja lőttem, de csak most raktam fel telóról.

 

a műszerfalizzók nem ledesek lettek. a kék jól néz ki de még dupla teljesítmény mellett is sötét. ezért maradtunk annál hogy sima cseresznyeizzó egy kis hőálló üvegfestékkel befestve. :) Ezzel is jól néz ki.

Előzmény: BHJ-962 (82589)
gabesz919_II Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82669

Nem tudjátok, hogy ez melyik kocsi volt régebben?

 

http://munkasjarat.host22.com/ik260ndk/lgx301_100713.jpg

BPI-791 Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82668

hétvégente nem is nagyon vannak kint .

Főként a kőbányások szoktak kint lenni akkor ...

Előzmény: by-169 (82665)
Scatty29 Creative Commons License 2013.01.10 0 0 82667

Jólnézki :))

Előzmény: Buszospist i (82649)
jocccsa Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82666

Sziasztok. Lennétek olyan szivesek és megosztanátok velem nyíregyházi régi buszos képeket? Köszönöm szépen.

by-169 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82665

Köszönöm. Hétvégente szoktam Pestre járni és a 83-as trolipótlon szokott lenni egy ráncos de mostanában elkerüljök egymást.

Kelenföld.

 

Előzmény: BPI-791 (82664)
BPI-791 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82664

pedig még 9 db fut belőlük a bkvnál

a képen látható kocsi ott törzs amin a képen ki is van táblázva (habár tegnap is és ma is a 31-esen volt ugyanabban a számba)

Ezen felül a  7E-173E-n is találhatsz párat, a 30-30A-n szintén.

Ha kelenföldre ellátogatsz akkor ott is találhatsz ráncosokat igaz azok volánosok.

Előzmény: by-169 (82662)
tga18.430 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82663
Előzmény: by-169 (82662)
by-169 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82662

Ilyen ráncajtósat már nem is látok pesten:(

Előzmény: swat00121 (82656)
tga18.430 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82661

"magánszemélyek küszködnek azzal, hogy sikerüljön nekik néhány Ikarus típust "életben "tartani?" 

Ha meg tudod szerezni egyáltalán a mentésre méltó darabot.

És akkor még mennyi buktató, akadály vár...

 

Előzmény: swat00121 (82656)
Störung! Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82660

Legutolsó felbukkanási területei a makói Continental üzem szegedi melósjárata volt.

Előzmény: Buszospist i (82649)
tga18.430 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82659

Megint tanultam valamit. :-) Nekem norton anti vírus. Én még sok mindent nem kereszteltem át. Felszab, stb. ÁVH ról a TEK ugrott be. 

Nem is a neve a lényeg. Hadjuk. A pusztítást nem szeretem. 

Előzmény: LKK-014 (82655)
swat00121 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82658

Úgy,hogy mindent elpusztítunk... :(:(

LMB-706 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82657

Oké, de ez hogy jön a 290-eshez? 

Előzmény: swat00121 (82656)
swat00121 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82656

Hogy lehetséges az a XXI. században, hogy egy mára már megszűnőfélben lévő világhírű Ikarus gyár, egy "világváros" tömegközlekedését lebonyolító Rt. - amely az Ikarus gyakorlatilag összes típusát használta- ne legyen képes megőrizni a jövő számára, legalább 1-1, híres, sok éven át futott típusát? Miért van az, hogy magánszemélyek küszködnek azzal, hogy sikerüljön nekik néhány Ikarus típust "életben "tartani?

Ezt amíg élek nem fogok meg érteni...:(:(

LKK-014 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82655

Pártunk és Kormányunk általában az általa létrehozott hivatalok mozaiknevét a teljes nevéből vezeti le (pl.: NMHH). Kivételt képez az adóhivatal; Nemzeti Adó- és Vámhivatal, amely NAV nevet kapott. Ezt szokták Nemzeti ÁVH-nak becézni.

Előzmény: tga18.430 (82654)
tga18.430 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82654

És kiket értesz nemzeti ÁVH alatt? TEK?

Előzmény: ikarinátor (82652)
tga18.430 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82653

Régen egy ilyen volt Non-stop közért a Közvágóhídon, a hévnél, a 79-es mellett. Sajnálom. Nem értem én ezeket a dolgokat! Mindent elpusztítunk!!!

Előzmény: ikarinátor (82652)
ikarinátor Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82652

Sajnos igen, de úgy látom nem izgatja a közvéleményt. Persze ha papírból lett volna....... .

Előzmény: tga18.430 (82643)
htibor Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82651
Előzmény: Buszospist i (82649)
Mr.omnibusz Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82650

aki keres. . . . .az talál

 

Előzmény: ik630 (82642)
Buszospist i Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82649
Aron_son Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82648

Nincs mit!

 

És szerintem ne foglalkozz a bámészkodókkal. Vagy a végállomáson kérsz a vezetőtől pár perc türelmet, leméred és kész :)

 

 

Előzmény: Minimodel (82647)
Minimodel Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82647

Mindenkinek köszönöm a méreteket.

 

A hangszórót meg arányítással fotóról ki tudom kalkulálni majd.

Ha fordítva tartjuk a telefont ugyebár a kezünkben vízszintesen akkor remekül lehet plafont fotózni rajta minden szerelvénnyel. :-)

Előzmény: Aron_son (82646)
Aron_son Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82646

Hossza (felül): 385mm;

Hossza (alul): 370mm;

Magasság: 40mm (ahogy írtad);

Szélesség (felül): 105mm;

Szélesség (alul): 90mm.

Előzmény: 4ajtós (82640)
daveszka Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82645

Szerintem már csak volt, jó ideje nem láttam.

Előzmény: BENczúr utca (82638)
Buszospist i Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82644

Tessék.

Előzmény: ik630 (82642)
tga18.430 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82643
Előzmény: ikarinátor (82635)
ik630 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82642

NAGYON SZÉP ÁLLAPOTBAN LÉVŐ IKARUS  211 -est keresek...

D 20 Creative Commons License 2013.01.09 0 0 82641

Ezeket a műizéket be sem linkeltem; pont az ilyen anomáliák végett is.

Előzmény: BPO-105 (82590)
4ajtós Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82640

      

 

Szia. Ezeket a méreteket találtam felírva a jegyzeteim között.

Mintha keresztirányban is szűkülne kicsit, vagy csak optikai csalódás, már nem emlékszem pontosan, mindenesetre a 100-on kívül más méret nem volt felírva. Ha addig nem tisztázódik kb. 2 hét múlva pontosan le tudom neked mérni.

Előzmény: Minimodel (82634)
M.VIII Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82639

Hali!

 

Én az OFF HÉV ablakkeret belső méreteket hazafele vettem le utazás közben. Volt nálam egy beméretezett rajz, csak be kellett írni az értékeket. Nem mondom, néztek rendesen, de nem érdekelt. :))

Előzmény: Minimodel (82634)
BENczúr utca Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82638

GTZ-470 van ott.

Előzmény: BPO-105 (82637)
BPO-105 Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82637

A hátsó lámpái nem gyáriak? Akkor az a két ex-VT-s GTZ-470/471 egyike lehet, de nem tudom, melyiknek építették át.

Előzmény: wackond (82636)
wackond Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82636

Fóton nincs, kábé másfél évig láttam, eleinte még az AOA rendszámával (le is fotóztam), később kapta a sárgát. Jó ideje nem látom, de járt nálunk mindenféle jószág. Láttam Transman-csíkos 263-ast, azt mostanság is, de csak pár napig, és a hátsó lámpái nem gyáriak. Volt szürke-fehér 260-as is, de szerintem amióta van valami alacsonypadlós  Neoplan (vagy mi), azóta én csak a 412-est, a 268-ast, és azt látom helyiben. Szóval, így, zavarosan ennyi.

Előzmény: BPI-791 (82539)
ikarinátor Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82635

Béke poraira, lángvágó általi halál. A nemzeti ÁVH hagyta elveszni. /az övék volt csepelen/ a kép illusztráció/

Minimodel Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82634

Sikerült kikölcsönözni ezt a könyvet. Nézegettem, ha futómű laprugóval nincs is benne, de legalább a kötegek szerkezete, méretei benne vannak (lső, hátsó egyaránt. A többit összekombinálom valahogy.

 

Amúgy a lámpabúrát és a hangszórót próbáltam ma megfigyelni a helyi járaton (280-as ráncajtós) De csak viszonyítani tudom a méreteiket. Azért kissé feltűnő lenne a tömött buszon centivel méregetni. :-) A vészcsengő az pici, 1:24-ben meg pláne az lesz.

Minimodel Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82633

Na ez szuper! Kb én is ilyen hátfalat szeretnék a gépkocsivezető mögé a 266-osba

Előzmény: gabesz919_II (82632)
gabesz919_II Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82632

Ezt nézzétek, mit találtam: '75-ös 260-as Németországban.

 

norbee601 Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82631

Lehet hogy konkrétan a legelső, nekem is így rémlik.

Előzmény: nemeza (82630)
nemeza Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82630

Csak szólok hogy a világ egyik első full alacsonypadlós csuklósa.

Nem az első (szériában gyártott?) full alacsonypadlós csuklós?

Előzmény: norbee601 (82629)
norbee601 Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82629

Nem egy technikai vívmányok ezek a 417-esek. Sok nyűg van velük.

 

Csak szólok hogy a világ egyik első full alacsonypadlós csuklósa.

Előzmény: Ikarus 260.03 (82627)
7-es troli Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82628

és ha tényleg 96-ban épült, akkor hiába felújítás, azért nem tudna ez teljesen megfiatalodni... persze én enm bánnám ha valaki látna benne fantáziát, és hazahozná, megcsinálná, de err sztem kevés az esély.

Előzmény: Ikarus 260.03 (82627)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82627

Kb. ugyanennyibe kerülne itthon még megcsináltatni. Nem egy technikai vívmányok ezek a 417-esek. Sok nyűg van velük.

Előzmény: trlpx (82626)
trlpx Creative Commons License 2013.01.08 0 0 82626

Hátha valakit érdekel:
Bruttó 25.000 zł-ért, kb. 1.750.000 HUF-ért eladó a wrocław-i 417-es.

http://phototrans.hu/14,593188,0,Ikarus_417_08_5000.html

Mihál Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82625

2012. okt. 31-én áthelyezték Óbuda állományába. Így stimmel az óbudai selejtezés.

Előzmény: rally forever (82613)
HBweb hu Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82624

Óbudára lett (legalább papíron) átcsoportosítva. Hogy valós valójában hol ették meg, nem tudom. 

Előzmény: P.stephenson (82612)
GARAZSMENET Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82623

Erre én is kíváncsi lennék!

 

Van valaki aki tudja milyen függönysín van bennük? A régi típusú? (Ahol nem látszanak a csavarok, azokat a dekorit takarja.)

Előzmény: cdjbatyo (82622)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82622

Szia!

A selejtezett 260-asoknak mi lesz a sorsa? 
(ment egy mél)


Üdv! 

Előzmény: P.stephenson (82612)
daveszka Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82621

HB infói elég sokszor nem megbízhatóak...

Az meg, hogy el lett cseszve nem az én bajom.

Előzmény: P.stephenson (82612)
daveszka Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82620

Elvileg odakerült Óbudára hivatalosan is. Szóval onnan. :)

Előzmény: rally forever (82613)
LMB-706 Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82619

Jól tippeltél: 

 

Rendszám: mgh-613
Gyártmány: IKARUS
Típus: 365.00
Szin: FEHÉR
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van

Előzmény: JLW-470 (82617)
htibor Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82618

Nyugodtan lehet közelebb is menni és esetlegesen gyári táblát nézegetni az ajtó környékén, ha még nem szedték ki/burkolták be :)

Előzmény: JLW-470 (82617)
JLW-470 Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82617

Fehér szín,tippre azt mondanám,hogy Ik 365(még nem tudtam rendesen megnézni,mindig megzavart valaki,amikor láttam).

Előzmény: LMB-706 (82616)
LMB-706 Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82616

Milyen típus? Egyéb jellegzetesség? 

Előzmény: JLW-470 (82615)
JLW-470 Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82615

Az MGH-613-as rendszámú Ikarus nem tudom mennyire ismert itt,jelenleg Pécsett egy autósiskola oktatóbusza.

Oleever07 Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82614

Óbudán selejtezték, de hosszú ideig Kelenföldön állt.

http://forum.index.hu/Article/jumpTree?a=122995734&t=9176949

Előzmény: P.stephenson (82612)
rally forever Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82613

Óbudáról, de nekem nagyon gyanús, hogy Kelenföldi állományból. (Mivel ott útban volt, átvitték Óbudára tovább rohadni)

 

R.

Előzmény: P.stephenson (82612)
P.stephenson Creative Commons License 2013.01.07 0 0 82612

A Cinkotás infó a hbwebről van, a BKV buszosban is szóvá tették, de amikor rákérdeztem a helyes megoldásra, akkor csesztek válaszolni. Végülis sokkal könnyebb fikázni, mint segíteni.

De most komolyan, ott az email címem, mennyibe telne jelezni. Persze sokkal jobb poén itt röhögcsélni rajta.

 

Tehát akkor ismét kérdezném, honnan selejtezték a 17-59-et? Ha kapok választ, azonnal javítom.

 

P.s

Előzmény: daveszka (82608)
Minimodel Creative Commons License 2013.01.06 0 0 82611

Találtam egy orosz LIAZ hidat, a 677 M-ét, de végképp nem tudom jó lesz-e.

innen való a kép: http://www.baltkam.ru/auto-parts-liaz/liaz-677/perednyaya-podveska/avto-katalog_/favto.java?P218;76;218

Van itt még 260-280-as robbantott ábrás alkatrészkatalógus is. De a lényeg benézek majd a könyvtárba, ugyanis létezik egy kötet az Ipari szakkönyvtár sorozatban, ami a buszokkal foglalkozik, hátha lesz benne laprugós melső futómű is.

 

Addig is elkezdtem tervezni a tetővázat. Ehhez szeretnék egy kis mérést kérni.

a szofita izzós utastérlámpa, a hangzsóró, valamint a vészjelző csengő átmérőjére lenne szükségem.

 

Köszönöm előre is.

trlpx Creative Commons License 2013.01.06 0 0 82610

Tuningolt ukrán 255-ös :-) A hátsó hídra érdemes egy pillantást vetni!

http://gortransport.kharkov.ua/photobase/3630/

BPI-791 Creative Commons License 2013.01.06 0 0 82609

Járt ő Cinkotán, csak nagyon rég, valamikor 2002-2003 körül talán és viszonylag rövid ideig. Asszem akkoriban a 00-24, 00-30 és más cinkotások voltak Délpesten cserébe. 

Előzmény: daveszka (82608)
daveszka Creative Commons License 2013.01.06 0 0 82608

Szokásos IHO cikk..megkockáztatom, hogy BPI-759 életében nem járt Cinkotán. Méghogy onnan selejtezték...

Előzmény: swat00121 (82582)
LMB-706 Creative Commons License 2013.01.06 0 0 82607

1999-ig egybeszámolták a 200-asokat a Classicokkal, 2000-től viszont elkülönülnek a gyártási számok. 

Előzmény: Zsoltikarus (82606)
Zsoltikarus Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82606

Az összes, még a '90-esekben legyártott Classic 2xx-as típusjelű.

Előzmény: BPD-017 (82605)
BPD-017 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82605
A Volánbuszos GXW-s C80-asok 280.30-as típusszámmal rendelkeznek.
Előzmény: 266-60 (82594)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82604

nem tudom az amire gondolsz, de ott van most egy dieselDR nevű cég a Lukoil mellett. Pár hónapja ott vettem a törökfüttyöt buszra.

Előzmény: BHJ-962 (82603)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82603

Valamikor volt ott egy bolt a Kistályai úton a lukoil környékén,ott már vettem alkatrészt.(azt hiszem traktorbolt az,de van teher +busz cucc is)

Előzmény: Cpt.Dave (82601)
04-70 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82602

szépnek valóban nem szép, de nem lennének kellően olcsóak egy BKV nevű cég számára? :DD o.O

Előzmény: vt976 (82598)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82601

Nem azért kérdeztem,csak mert akkor megrendelem innen. Egerben mint világvárosban biztos nem lehet kapni ilyet.

Előzmény: BHJ-962 (82600)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82600

Ez már LED -es,amikor én vettem ilyeneket,akkor még nem volt.

Fejlődik a világ.

Előzmény: Cpt.Dave (82599)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82599

Biztos nem kapható ledesbe? vagy csak ránézésre lenne jó?

http://www.kamionfelszereles.hu/spd/VLDX0070/LED_IZZO_24V_T5_FOGLALATTAL_B85D_KEK

Előzmény: BHJ-962 (82585)
vt976 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82598

Egsézen ízléses KÉPEKET csináltak ezekről a - szerintem - nem éppen szép buszokról.

Előzmény: 04-70 (82595)
FKU-911 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82597

Jó kis összeállítás.:)

Előzmény: Irizar ranger (82570)
by-169 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82596
Előzmény: Hazel Dobkins (82593)
04-70 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82595

2.

Itt készült http://eng.gazgroup.ru/structure/bus/kurgan/

GAZ Group

Most ezeket gyártja: http://eng.gazgroup.ru/buyers/buses/

A többi értelemszerű.

Előzmény: 266-60 (82594)
266-60 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82594

Sziasztok!

 

Két kérdésem lenne.

 

1, elkezdtem összeírni a legyártott Ikarus 260.20, 260.30, 280.30 és 280.40 buszokat, az évenkénti darabszámot az Ikarus bibliából vettem. A 260-asok nagyjából megvannak, de a 280-asoknál nagyon nagy az eltérés a volánoknál összeszámolt és a könyv adatai között (20-30 db differencia) Lehet-e olyan, hogy keveredik a könyv és beleszámolt egy-két C80-ast is?

 

2, van ez a kép:

http://fotobus.msk.ru/photo/805059/

Ezen úgy néz ki, mintha épp egy új 283-as készülgetne. Ezek szerint Ikarust nem csak Mo-on gyártottak? (elnézést ha ez egy hülye kérdés)

 

Előre is köszönöm

Hazel Dobkins Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82593

Használtautón árulják őket, 700 ezer forint mindkettő:

Törölt nick Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82592

Van még egy megoldás egyik ismerősöm alkalmazza izzók helyett 4-5 LED-es panelt szerel az átlátszó búrák alá, eltérő szögekben állnak benne a ledek, hogy teljesen kitöltsék a búra területét (fényben) és elég erősen világítanak.
Megoldása pár RGB szabályozók, 24/12V-os átalakító, RGB LED panel 4-5cm vagy 10cm, házilag is elkészíthető, ha műszaki boltba besétálsz és megkére eladot hogy adja meg miket kell venned. Tulajdon képpen pár a hátsó (FÉK/Index/tolatás az 3 potméter (szinek miatt) az első izzók az nem LED-ek, de az oldalsó és hátsókat lehet szabályozni szín szerint. Szóval érdemes beruházni rá. Nem egy nagy költség a ledek tovább bírják túlfesz, nem igazán sérti. bírják a strapát.

U.i.:Ha átlátszó búra van, akkor kell RGB panel/vezérlés. Így egy kiállítással a színek is állíthatóak :D :P Ha gyári festett búra van, akkor megteszi a sima ledpanel és a 12 v-os feszültség. 

Előzmény: Cpt.Dave (82588)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82591

Lehet kapni 7-8-10mm-es fehér meleg/hideg ledet is, egy dimmert beszerelve a pult alá szabályozhatóak a fényerejeik.
http://www.anrodiszlec.hu/index.php/cPath/68
Ajánlom a ledvilágításokkal kapcsolatos oldalakat, szivargyújtó vagy egyébről is átinvertál 24/12 vagy 12/24-re. Egy dimmer szabályozó közbeiktatásával, nappal is jól láthatóak! :) 

Előzmény: BHJ-962 (82585)
BPO-105 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82590

Itt van kapásból kettő, ugyebár az elsőnél a szovjet/FÁK festése miatt (ami nem is stimmel sem elöl, sem az ajtón) rögtön az első kerekekre téved az ember szeme, és akkor látja meg a csúnyaságot, a másiknál is elég gyorsan feltűnik.
http://arsenixc.deviantart.com/art/Ikarus-bus-206720812

http://icephei.deviantart.com/art/Ikarus-176095125

Előzmény: D 20 (82575)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82589

Nem kell nagyon kutakodnod,rengeteg helyen árulják pl http://kamionshopkft.hu/index.php/product/detail/2229 

Nem tudom melyik cégnél dolgozol,de ha van tachográf szerelőtök,az belenyúl a fiókjába és ad egy marékkal.

 

Előzmény: Cpt.Dave (82588)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82588

Ennek az izzónak nincs valami típusszáma ami alapján a neten tudnék kutakodni?  Mondjuk szofitát sem találtam 24V-os 5-10W-os kivitelben csak kéket pirosat meg fehéret. borostyánt nem, így az irányjelzőt megoldottuk egy kis üvegfestékkel. Hátul kicserélték még régebben az irányjelző búrát fehérre, aztán ezt most tovább vittem azzal hogy a szélső irányjelzők búráit kicseréltem a csuklóban lévő fehérre. vagány lett :) Igazi classic Ikarusnál már ez is kivitelezhetetlen mert egyedi a búra formája oldalt.

Előzmény: BHJ-962 (82585)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82587

igen ezt mondta akkor a busz egyik gazdája. Ő már próbálkozott ezzel fél sikerrel, mert véletlen 12V-osat tett bele, de ebbe az egybe nem tudott.

Előzmény: BHJ-962 (82585)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82586

Lehet kapni színes műszerfal izzókat a camionos boltokban,de azok festett üvegűek,egy idő után leég a festék és marad a hagyományos fénye.(+elég drágák is )

Ezt úgy lehet,módosítani,hogy rakatni kell a vill. szerelővel egy olyan megoldást,hogy nappal csak a tompított világítás működjön a többi lámpa ne üzemeljen.Nem bonyolult megoldani,egy külön kapcsoló + egy relé +meg egy kis hozzáértés.

Előzmény: BHJ-962 (82585)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82585

Abban speciális izzó van

 

Egyedül ezt nem lehet még LED-es kivitelben kapni,a többit már igen.

Ha LED izzót raksz bele,az már eleve kicsit kékes fényű lesz,tehát jól mutat este a műszerfal,hátránya,hogy nincs akkora fényereje,tehát kicsit haloványabb lesz .

Előzmény: Cpt.Dave (82584)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82584

Köszöntem. Tachográf az ami a Ikarus buszok nagyrészében. Kienzle. Hét elején szervezkedek is :) Utána már csak a felniket kell majd műszakinál rendbe rakatni mert néhol nagyon csúnya :/. Főleg a jobb oldala ahol jobban kapta ezt a sós létyót is. Ezért nem is erőltetem most. Majd kora tavasszal a műszakinál.

Előzmény: Vaskerekű (82580)
.BZ. Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82583
swat00121 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82582

Búcsú Rettenetestől,Ördögtől és a többiektől...:(

Ismét 13 Ikarus kivonva!

A következők:

  • Ikarus 260: BPI-235 (Óbuda), BPI-523 (Cinkota), BPO-158 (Cinkota), BPO-372 (Óbuda), BPO-608(Óbuda), BPO-634(Óbuda), BPO-645(Óbuda), BPO-666(Óbuda);
  • Ikarus 280: BPI-759 (Óbuda), BPI-824 (Cinkota);
  • Ikarus 415: BPO-702 (Óbuda), BPO-704 (Óbuda), BPO-706 (Óbuda);

http://iho.hu/hir/bucsu-rettenetestol-ordogtol-es-a-tobbiektol-121229

Minimodel Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82581

Köszönöm, valami efféle tippem volt nekem is de nem voltam benne biztos. A Trilex első kerekek nézegetésekor láttam aztán meg én is, hogy a kerékagy közepében az orosz felirat van. Most találtam egy 677M busz kezelési karbantartási utasítást abban keresgélek tovább.

Előzmény: Snake-Mojzi (82577)
Vaskerekű Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82580

Szia!

 

Egy típusú izzó kell mindegyik műszerbe. Ahogy írtad, a légfeszmérőkbe 1-1db, a fordulatszám-mérőbe 1 db, a kombinált műszerbe egy csomó (ha jól emlékszem szumma 8), de a háttérvilágítást kettő adja, a hagyományos Ganz/KMGY sebességmérőbe 2db megy. Különböző tachográfokat passzolom.

Előzmény: Cpt.Dave (82578)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.01.05 0 0 82579

Ne is ülj át másikra,míg ez a paripa megvan. Én még nem mentem ilyennel,hozzánk ilyenek egyáltalán nem is érkeztek. :(

 

Én sem mentem volna. Télen meg alapból jobban jársz vele,a legjobb fűtés ezekben a buszokban van.

Előzmény: Cpt.Dave (82555)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82578

Egy kérdésem volna műszerfallal kapcsolatban. Kiégett a fordulatszámmérő izzója amit most ki akarok cserélni. Jó, műhely adnak másikat, de én egy kicsit csinosítgatnám a drágát. 280-asról van szó. BA9s izzó való abba ahogy néztem. A műszerfal kékre van festve ezen apropóból szeretnék kék megvilágítást bele. :) Kérdésem a következő az adott műszerekbe milyen izzó fajta kell?

-fordulatszámmérő: 1db 24V2W BA9s (ez biztos)

-2 légkör : 1-1 db 24W2W?

-kombinált műszer: 2 db 24V2W BA9s?

-tachográf : ?

Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82577

Persze hogy másfajta, mert azt másik liaz gyártotta.

Te a cseh LIAZ (LIberecké Automobilové Závody / Libereci Autógyár) billencsben keresed a mellsőhidat, azt viszont a szovjet-orosz LiAZ / ЛиАЗ (Likinskiy Avtobusnyi Zavod / Ликинский автобусный завод / Likinoi Autóbuszgyár) szállította az Ikarusnak.

Előzmény: Minimodel (82572)
GARAZSMENET Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82576

Egy-két nap alatt megvan, kb. az enyémbe is ennyi ideig tartott.

Előzmény: D 20 (82565)
D 20 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82575

Nah, olyat pont nem adott ki a keresője, de végiggörgettem.

Az hard, hogy mennyi minden máshoz is az Ikarus nevet írják be a user-ek...

Előzmény: BPO-105 (82573)
Zefa Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82574

Ez rábás kiadványból van, ezért nem voltam biztos benne, hogy ilyen van-e  a 266-osban.

Emlékeim szerint a Balaton Volán Ipar újít fel hidakat is. Ott keress ismerőst és lesz rajz is...

Előzmény: Minimodel (82572)
BPO-105 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82573

A deviantartos Ikarusok nézegetéséről akkor mondtam le, amikor már zsinórban a harmadik olyan gép jött, aminek elöl is hátsóhídja volt.

Előzmény: D 20 (82560)
Minimodel Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82572

Nagyon szépen köszi a rajzokat. Szerintem jó lesz. Az első futóműről laprugósat viszont nem találtam. Elvileg LIAZ volt a 266-osokban ha jól tudom.

 

Arról esetleg nincs rajzod? A LIAZ 706 MTS billencsesben csak másfajta híd van.

 

Amúgy ezek netán 266-os alkatrészkatalógusból valók? Sajnos itt a Balcsi északi partján már mindet kidobálták a buszokkal együtt.

 

Köszönöm előre is.

Előzmény: Zefa (82554)
Minimodel Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82571

Ez ugyanígy volt annó a Skoda 706 búbos liaz kukásokkal, azok is mentek Erdélybe.

Előzmény: Irizar ranger (82570)
Irizar ranger Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82570

Ikarusok Erdélyből.

Erdély, avagy hova kerülnek az Ikarusaink?

2013 első fotótúrája Erdélybe vezetett. Ilyenkor jönnek az újévi fogadalmak, miegymás.. Mindig megfogadom, hogy jövőre nem fogadok meg semmit, ez idén végre sikerült is. Kicsit másnaposan, de legalább baromi fáradtan január második napján elindultam, hogy a hét két[...] Bővebben! Tovább »

forrás: Blog.hu

 

cdjbatyo Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82569

Itt egy kép a "szerkezet" belsejéről.



Előzmény: FAV 20 (82551)
04-70 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82568

Értem, köszi, de hivatalosan elvileg csak az lehetne amit írtam/feltételeztem, nem tudod? D-s jogsit még csak most fogom majd csinálni. :) :P

Előzmény: ckg471 (82567)
ckg471 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82567

Hát, garázsba még simán el lehet így menni. "Odakint" semmi se lehetetlen.

Debóban volt egy kocsi, ami hónapokig ferde légrugóval járt közforgalomban, 2008 környékén.

Előzmény: 04-70 (82564)
FAV 20 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82566

3 ember 2 nap.

Előzmény: D 20 (82565)
D 20 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82565

Hmm...

Egy 280-as esetében egy jól felszerelt műhelyben mennyi időt vehet igénybe egy "B" híd csere?

Tegyük fel, hogy egy selejtezésre váró autóból a csendeshidat rakatjuk át a nagyRába helyére.

 

A leendő válaszokat előre is köszönöm.

04-70 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82564

Akinek megvan a "D"-je, így szabad közlekedni egyáltalán? Ha igen, akkor is max az első javító/szervíz műhelyig gondolom. Tévedek?

Előzmény: ckg471 (82562)
Störung! Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82563

FUM-735 még él, de már nem a szarvasi maszeknál, Vésztőre került időközben.

Előzmény: D 20 (82560)
ckg471 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82562

Nem szakad le a pót, csak a légrugó durrant ki.

Előzmény: D 20 (82560)
KPK-299 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82561
D 20 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82560

Nahh, felfedeztem deviantArt-ékat. :)

Ez a kotla a füst szerint a leszakadó póttal is odébb ment.

 

FUM-735 Na ez él-e hal-e?

 

Fotósopp for funn:)

 

Festmény (?) ez mi ez?

 

CCP-293-ról van fennt vagy 2vödör kép...

GRY-569 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82559

Két mai fotóm:

DUD-583 
HRE-858 

vnc Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82558

Üdv!


Talán van itt valaki, aki hallott már róla és tud bővebb információt adni erről az Ikarus által épített formaautóról. Ha igen, azt megköszönném!

Együléses Ikarus!

Ha azt mondom, hogy Ikarus, az emberek kilencvenkilenc százalékának egy busz ugrik be. Aztán van még 0,9%, akik tudják, hogy babakocsit is gyártott, sőt autóval is próbálkozott a valamikor jó hírű vállalat. Azt azonban én is döbbenettel vettem tudomásul, hogy versenyautót is[...] Bővebben! Tovább »

forrás: Blog.hu

 

MCA-001 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82557

Ha már volt, akkor sorry:)

Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82556

Azt nem tettem hozzá a végéhez hogy a busz 23 éves. Ahhoz képest nagyon megbízható.

Előzmény: Cpt.Dave (82555)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82555

Hála égnek én már kifutottam ebből. :) 24 évesen 2011 őszében tudtam le a D-t. AAU-400-on tanultam. Az egy nagyon patent kis busz. Azóta volt szerencsém egy 260-asat vezetni 3 hónapig, utána kivették alólunk kollégával szétváltak útjaink, ő csuklós én meg mentem Credora... 5 hónap szenvedés után nyár közepén lehetőség volt csuklósra átlépni. Most az AVE-992-vel dolgozok, de úgy vagyok vele hogy erről csak selejtezéskor szeretnék lejönni. :) Hívtak engem az egyik legújabb IkarusV134-re is, de nemet mondtam rá ami miatt páran hülyének is néztek. Jó ez a busz, rendben van, az 5 hónap alatt 5 napot állt ebből 4-et rögtön a terhelésadó hibája vitt el még szeptemberben, azóta szinte folyamatosan megy.

 

Előzmény: Ikarus 260.03 (82552)
Zefa Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82554

Nézz utána, hogy milyen híd volt alattuk. Elképzelhető, hogy hasonló rajzaim vannak, bár lehet, hogy pont ez kell neked. Ez a 018-as híd.

Előzmény: Minimodel (82545)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82553

Igen,az. 

Előzmény: FAV 20 (82551)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.01.04 0 0 82552

:)  Laci jól írja.

 

Annyi nehézséged adnak most,hogy jan. 19-től már csak 24-től rakható le a D. Ezzel nem tudom,mit akartak elérni,aki a mai világban ezt megcsinálja,az tuti nem egy hobbysofőr.  Így meg csak a fiatalok maradnak le megint a régi buszokról,mert ott még megtanulsz vezetni,ha kifogsz egy jó öreg csókát,aki mögött van technikai tudás mind vezetésről,mind az Ikarusokról. Szép történetekről nem is beszélve.

Előzmény: BHJ-962 (82543)
FAV 20 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82551

Szép kalapácslakk fényezés. Az meg az ablak döntő szerkezet?

Előzmény: cdjbatyo (82548)
M.VIII Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82550

Szerintem a vezetőfülke jobb oldali belső burkolata a szélvédő mögött...

Előzmény: Törölt nick (82549)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82549

Szép, új hatás. De ez mi is? :D

Előzmény: cdjbatyo (82548)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82548

:)

 

tga18.430 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82547

Megszerezni nem nehéz, csak drága. Ha meg is van a "D", kell hozzá még pár dolog, hogy tudjad "használni". Talán fél millában megáll. 

Előzmény: BHJ-962 (82543)
norbee601 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82546
Ez légrugós futómű, neked meg laprugós kell. Faroséról próbálj rajzot keresni, azzal majdnem egyezik.
Előzmény: Minimodel (82545)
Minimodel Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82545

A 266-osba építeném a futóművet és a vázat, eközben leltem rá egy 405-ös jellegrajzra a MIDI buszos prospektusban. Tudom, hogy kerestétek.

Visszatérve a 266-osra, elkészült a 6 gumiabroncs végre, jöhetnek a futóművek. Aki rendelkezik RÁBA hátsóhidas rajzokkal, és az első futómű rajzával azt megköszönném. Trilex kerékről már akadt pár rajz.

 

Futóművileg pedig a következőképp állok. Nem tudom ezt használhatom-e a 266-oshoz?

Hátsóról sajnos nincsen árbra.

Köszönöm előre is.

 

másodsorban Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82544

Nem  kell  hozzá se busz , se  jogsi.

Ezzel  is  ki  tudod  próbálni:http://www.flexiobt.hu/php/wtermresz.php?tid=835

 

 

Előzmény: BHJ-962 (82543)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82543

Egyszer ,ha majd lesz buszjogsim ki is fogom próbálni.

(ámbár úgy hallottam elég nehéz megszerezni a buszjogsit,na de reménykedjünk )

Előzmény: 504LACI (82542)
504LACI Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82542

Próbáld meg a gyakorlatban, rá fogsz jönni, hogy a táblára mindig rá van hagyva 10-15 cm. Pont kiadja.

Előzmény: BHJ-962 (82541)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82541

Azzal a  + 7 centivel mit csinálsz?

 

Előzmény: Ikarus 260.03 (82537)
LMB-706 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82540

Fóton már biztosan nincs. 

Előzmény: BPI-791 (82539)
BPI-791 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82539

Vajon az FKF-549 ex. AOA-372 megvan-e még akár Fóton, akár máshol ?

Előzmény: LMB-706 (82535)
LMB-706 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82538

1993

Előzmény: KPK-299 (82536)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82537

Köszi! Meg is van: magassága 3,17 méter. Akkor még átfér a 3,1-es tábla alatt,ez volt a lényeg.

Előzmény: swat00121 (82533)
KPK-299 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82536

Köszi!

 

Az FJA-625 re tudsz egy gyártási évet mondani?

Előzmény: LMB-706 (82535)
LMB-706 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82535

FJA-614 ex IDU-758 

FJA-625 ex IHV-416 

Előzmény: KPK-299 (82531)
swat00121 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82534

Nevedet javítom ne haragudj!! Ikarus 260.03 :):)

swat00121 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82533

Köszi szépen!:)

Ikarus 260.06 a 250es tipuslap angol nyelvű a 280as pedig német!!!

ez van írva hozzá:

Dimensions:

Length : 11990mm

Width : 2500mm

Height : 3170mm

Wheel Base : 6330mm :):)

D 20 köszönöm a gyűjteményem folyamatosan bővül a jövő héten újabb 15 darab kártyanaptár érkezik,valamint Ikarus 180asból érkezik 15 darab nagyobb méretű képeslap is :) a rendszám sajnos nem olvasható!:(

Üdv!

D 20 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82532

A kártyanaptár részlegért emelem kalapom!
Amelyiken a VB-os 250-es szerepel, azon véletlenül sem olvasható a rendszám ugye?

(Létezett olyan BKV-s kártyanaptár, amin egy II. gen. 415-ös szerepel eleje, bal oldala aspektusból.)

Előzmény: swat00121 (82525)
KPK-299 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82531
swat00121 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82530

Akárki akármit is mond...Nekem ő marad az örök kedvenc!!

BPI-762 (BX 59-47)

1986.05.20-2011.12.20 :(:(

MFP508 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82529

Jól ismerem a belinkelt fotót, és a mavités kocsi sorsát is, és áldásom rá! A Sallai, bár jogos, de lerágott csont, azt is jól ismerem, és én is bejáratos voltam oda, és meg van a véleményem a múlt mint gumikerekes járművek nemtörődöm hozzáállása miatt. Csak nem értem, mit akarsz 2013-ban érteni ha BKV-t említed? Ennyi vaskerekű megmozdulás ami az elmúlt időszakban volt, erről álmodni sem mertünk nem rég. Az hogy gumiéknál" nem maradt szinte semmi, az örökség.

Előzmény: FAV 20 (82528)
FAV 20 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82528

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=122695140&t=9107096

 

Mert már én is segítek. A Sallai autóbusz javítóba is elmentem, amikor még ott álltak a régi veterán járművek és jeleztem, hogy szeretnék segíteni a buszok restaurálásában.  Mondták, hogy erre van ember! Nem is menekült meg egy sem, de még az üzemet is széthordták. Komoly fényező fülke volt ott, és volt múltja az üzemnek. Most raktár, és a sárkány center kebelezi be nemsokára.

Előzmény: MFP508 (82526)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.01.03 0 0 82527

250-esnél véletlenül a típuslapon nincs rajta,hogy a 4 kopoltyú miatt pontosan milyen magas? Kinyomható tetőablakokra 3080 mm ír,annyit tudunk. Ezek sokkal feljebb vannak.  Köszi!

Előzmény: swat00121 (82525)
MFP508 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82526

Ne legyünk 2013-ban igazságtalanok! Vaskerekűeknél egyre jobb, a helyzet! 

Előzmény: FAV 20 (82518)
swat00121 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82525

Íme a magán gyűjteményem,mely szépen és folyamatosan bővül:) : 

Ikarus 280 típuslap előről,hátulról:

Ikarus 250 típuslap előről,hátulról:

Kártya naptárak :

CLY-802 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82524
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82523

Nálunk is jún. 15-től szept. 15-ig nem kötelező a nyakkendő viselése. Ilyen van a mai világban.

Előzmény: FAV 20 (82515)
D 20 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82522

A futó témától teljesen független tartalom:

 

DD EM 2644   (fb hivatkozás)

Törölt nick Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82521
És ezt akármelyik közlekedési cégnél is ledolgozottak alapján írod?
Előzmény: Irizar ranger (82516)
RIKA424 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82520

Én még nem hallottam olyanról, hogy "megdorgálták" volna azt, aki nem a kék ingjét vette fel, hanem egy olyat, ami esetleg neki jobban tetszett.
A nyakkendővel is ugyan ez a helyzet.

 

----------------

 

Attól függ melyik korban, melyik cégnél.

 

Minél jobban megy egy cégnek annál jobban követeli meg a nyakkendőt + egyenruhát.

 

A BKV-nál is volt olyan időszak, hogy necces trikó (Ik-620 vagy Ik-556) és szigorúan fehér ing+nyakkendő mert különben irgum-burgum (pl.1984-1989).

LMB-706 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82519

Hát ez az, hogy nem 100%-ig pontos. Vannak buszok, amik hónapokig, néha évekig munka nélkül állnak, és ennek ellenére ugyanúgy vissza tudnak kerülni a rendszerbe, mint amilyen hirtelenséggel végzik más buszok a bontóban. Sosincs egy fix szám. Ezért nem lehet darabszámra pontosan becélozni a választ, és még kevésbé illik arra rákérdezni. 

Előzmény: RIKA424 (82508)
FAV 20 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82518

A BKV-nál jobban fognak vigyázni rá.

Előzmény: P.stephenson (82517)
P.stephenson Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82517

Tök jó, hogy megmenekült, meg minden, de ahogy elnézem egy mindenféle tömegközlekedési eszközökből álló gyűjtemény n+1-edik darabja lett, kérdés, hogy így mekkora figyelem, pénz, idő, akarat jut majd rá.

 

P.s

Előzmény: FAV 20 (82513)
Irizar ranger Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82516

Én még nem hallottam olyanról, hogy "megdorgálták" volna azt, aki nem a kék ingjét vette fel, hanem egy olyat, ami esetleg neki jobban tetszett.
A nyakkendővel is ugyan ez a helyzet. 

Előzmény: Mádi Gerg (82509)
FAV 20 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82515

Visszaemlékezve srác koromban nyáron félmeztelen vezették a buszt a sofőrök. A 620-as fülkében dög meleg volt, de volt akin lyukacsos pólóing volt. Nem volt szervókormány, és klíma sem. A motor mellettük ontotta meleget a 30 fokban. Fel is akasztotta volna magát műszak végére a nyakkenőjével, a buszsofőr, ha kötelezték volna.

Előzmény: Ikarus 260.03 (82512)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82514

Valakinek nagy mákja volt,hogy nem egy farmotorost kapott el.  Tényleg megy a vasba.

Előzmény: swat00121 (82496)
FAV 20 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82513

Nem semmi videó.

Előzmény: 04-70 (82510)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82512

Általánosságba véve,a farmer a mezőgazdaságba való lenne,nem a városba,főleg nem vezetéshez.

 

Nagyon jó,ahogy most van.

 

Sorry.

Előzmény: Mádi Gerg (82509)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82511
Tiezenévesen majdnem mindenki így érez a formálisabb öltözködéssel kapcsolatban... :)
Előzmény: Mádi Gerg (82509)
04-70 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82510
Mádi Gerg Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82509

B.Ú.É.K. Mindenkinek! :) 

 

Olvasgattam ezt a nyakkendős témát.... Én tizenéves fejjel úgy látom, hogy nem fontos, legalábbis számomra nem. 

 

Sokkal inkább a modora a sofőrnek, a vezetési stílusa, és a hozzáállása. Persze, nem azt mondom, hogy egy szakadt farmer, meg egy lyukas, olajos, saras póló.. De egy normális farmer, meg egy ing is bőven megteszi. A nyakkendőt még be is tiltanám :) (....) Az sem jó, ha teljesen egyenruhában vannak a sofőrök, ha meg ilyen "hivatalosan" öltözködnek az egyenesen zavaró számomra.

RIKA424 Creative Commons License 2013.01.02 0 0 82508

1./ Hány db Ikarus közlekedik ma Mo.-n ?

 

2. / Nyugi, ilyesmire még a KSH sem tud válaszolni, nemhogy bárki más

 

------------------

 

Nem nyert.

 

A KSH-nak van ilyen adata.

Pár éve szükségem volt rá. Kikértem. Megküldték.

 

Nem 100% pontos de ha a kérdezőt csak nagyságrend vagy az összes %-ból az ikarusok %-a érdekli akkor jó.

 

 

 

 

 

 

Előzmény: LMB-706 (82484)
Hazel Dobkins Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82507

BPD-017 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82506
Hm, jóféle korszak volt még ez...
Előzmény: vt976 (82500)
BPO-105 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82505

Az jövő hetivel van.

Előzmény: gabesz919_II (82487)
norbee601 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82504
Két hete láttam Győrben mozogni.
Előzmény: bop308 (82501)
Takszi55 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82503

Október-November táján láttam utoljára, napi használatban van továbbra is.

Előzmény: bop308 (82501)
bop308 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82502

Na basszus elég rövidtávú a memóriám... Még kérdezősködtem is anno. Na fasza...

Előzmény: bop308 (82501)
bop308 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82501

Akkor mégiscsak a BSK volt. Na mindegy, rosszul emlékeztem. Nem tudod esetleg használják még, megvan még egyáltalán?

Előzmény: Takszi55 (82480)
vt976 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82500
Előzmény: vt976 (82499)
vt976 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82499
toto92 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82498

42

Előzmény: Scatty29 (82481)
htibor Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82497

Talán inkább az az oka, hogy a kérdésre túl sok kompetens ember nem lesz, aki nagy megbízhatósággal fog megerősíteni vagy céfolni, és még csak 1 nap telt el egy évváltással együtt :)

Előzmény: Osztott forda (82494)
swat00121 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82496

Ma reggel...Na ez az év is jól kezdődik...BPO-193...RIP :(

 

http://www.hir24.hu/baleset-bunugy/2013/01/01/bkv-busz-karambolozott/

 

 

 

Törölt nick Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82495
Kolléfa. Badar módon belementem a téma boncolgatásába, itt hol az Ikarusokról kellene szólnia mindennek! Jobbom nyújtom most Néked, elnézésedet kérem! A többiektől is!

Hajrá Ikarus! BÚÉK!
Előzmény: BHJ-962 (82477)
Osztott forda Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82494

A nagy ünneplés közepette talán átsiklottatok az öszvéres kérdésem felett :

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=123099426&t=9043237

 

Még1szer köszi mindennemű kiegészítést!

siófoki35 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82493

Aha, kösz :)

Előzmény: LMB-706 (82490)
másodsorban Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82492
norbee601 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82491
Részletkérdés. Pár hétig akkor is elszórakozott volna vele:D
Előzmény: LMB-706 (82488)
LMB-706 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82490

Mert az oldal egy "hulladékkezelés-adatközpont"-ot is tartalmazott. 

Előzmény: siófoki35 (82489)
siófoki35 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82489

Ennek miért van a webímében a "hulladék" szó?

Előzmény: norbee601 (82486)
LMB-706 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82488

Nagyon nem lesz pontos, mert a 211-eseket többnyire Ifának jelzi, a motor alapján. :D 

Előzmény: norbee601 (82486)
gabesz919_II Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82487

Múlt heti lottószámok nem kellenek?

Előzmény: Scatty29 (82481)
norbee601 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82486
Figyu, ha tényleg érdekel katt ide:

http://www.rkf.hu/hulladek/publikus.jsp

Elkezded beírogatni a rendszámokat szép sorban, AAA-001 -től Mxx-xxx -ig (úgyis látod ha már nincs több) és amelyiknél 200-as Ikarust dob ki típusként, azt bemásolgatod egy Excelbe (vagy csak húzol egy strigulát egy papíron) nem lesz ugyan 100% pontos, de ad egy elég jó közelítést:)
Előzmény: Scatty29 (82481)
Hatszázhármas Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82485

Több, mint ahány agysejted valaha is volt.

Előzmény: Scatty29 (82481)
LMB-706 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82484

Nyugi, ilyesmire még a KSH sem tud válaszolni, nemhogy bárki más. 

Előzmény: Scatty29 (82481)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82483

6*10^23

Előzmény: Scatty29 (82481)
GRY-569 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82482

Előzmény: Scatty29 (82481)
Scatty29 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82481

KB hány db 200-as ikarus közlekedik még MO-n?

Takszi55 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82480
Előzmény: bop308 (82435)
daf69 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82479

Sziasztok !

 

Ez IKARUS FAN CLUB (Képek, hozzászólások) topik.

Az ikarust kedveljük, .... nem ?  Egy már - már kultikus tárgyat, márkát.

Egy  pár utóbbi hozzászólás pedig tisztára : Munkaügyek irrealiti show .   :-)

 

Búék midenkinek  !  Üdv !  KZ

LAJOS-67 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82478

Hol lehet most?

Előzmény: Köny (82463)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82477

"És annyi hozzáfűznivalóm lenne a dologhoz: forgalmistaként, vezénylőként, buszvezetőként, garázsmesterként, üzemvezetőként eleget harcoltam a pályám 32 éve alatt ostoba, műveletlen, bunkó, lusta, igénytelen sofőrrel. "

 

Pályafutásom 37 éve alatt eleget harcoltam,ostoba,műveletlen,bunkó,lusta,igénytelen forgalmistával,vezénylővel,garázsmesterrel,üzemvezetővel !!

(mert ugyebár ilyen is akad szépszámmal )

Akkor most  1:1 az állás !

Előzmény: Törölt nick (82470)
Scatty29 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82476

Az utolsó Volános Farost (55+66) , 211-est , 255-öst (ha jol tom akkor a Gemenc 2004-ben) mikor selejtezték??

KPK-299 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82475

Ha a legális óra elszámolást nézzük, sok helyen a fél napot nem számolja el a cég, a puszta közepén a kiállások meg stb....

Előzmény: bal egyb (82474)
bal egyb Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82474

Kolléga,abban a korban,világban ez megengedett volt(atléta,cigi).Nem tartom helyesnek jómagam sem,de akkor ez elment.Manapság 50fokos fülkében gagyi kínai nejlon ingben és nadrágban bőrkiütésekkel tűzdelve dolgozunk havi 250 órát is akár.

Továbbá azok a csak általános iskolát végzett sofőrök nemritkán napi 4-5 defektek is megszereltek,ha kellett motort javítottak az ország esetleg világ másik részén.6 esetleg 8 elemivel!Az akkori út és időjárási viszonyról ne is beszéljünk. Jómagam negyedik vezér-igazgatom és negyedik aut.áll.vezetőm szolgálom.Volt olyan is köztük kinek kommunikációja irántunk csak csesztetésből állt.Jelenlegi közvetlen főnökömmel viszont mondhatom szinte baráti közvetlen kapcsolatban állok.A tiszteletet így is meg lehet adni a főnöknek.Hidd el más a munkahelyi légkör ha nem csak csesztetésből áll a kommunikáció,a problémákat sofőr nyelven is meg lehet beszélni,csak ezt a nyelvet nem sokan beszélik a főnökök közül.

 

Előzmény: Törölt nick (82429)
KPK-299 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82473

Jól mondod, az, hogy valami 29 éves az nem jelenti azt, hogy reteknek kell lennie, csak a legnagyobb baj, hogy manapság ami 29 éves az vagy tartalék fűtés és minden egyéb nélkül vagy fordás és szintén egy lelakott autó, legtöbb cégnél csak az új kocsikon várják el a nyakkendő használatát, a főnök nem haragszik meg ha az ing mellé felveszi a nyakkendőt egy 200-asba de nem kötelező.

 

Egyszerűen arra akarok kilyukadni, hogy vannak esetek mikor kínszenvedés nyakkendőbe ingbe végigdolgozni a napot egy olyan kocsival aminek, nem, hogy forgalomban de még bontóban sem lenne a helye.

Előzmény: norbee601 (82472)
norbee601 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82472
Attól hogy egy 260-as 29 éves, még nem kell hogy úgy nézzen ki mint a hányás, nem minden cég BKV. Van ahol az öreg vas is teljesen kulturált megjelenésű, és illik hozzá egy nyakkendős sofőr.
Előzmény: KPK-299 (82471)
KPK-299 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82471

Társaságot inkább nem kérdezek tőled de itt van több cég is, itt is kötelezik az embereket a nyakkendőre, minek? Egy 29 éves 260-asba mi ráknak nyakkendő?

Előzmény: Törölt nick (82470)
Törölt nick Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82470
Nem tudom hanyas vagY, de a magam 52 évével kikérwm magamnak ezt a hangnemet. Ha 20 lennék akkor is. Köszönöm.

És annyi hozzáfűznivalóm lenne a dologhoz: forgalmistaként, vezénylőként, buszvezetőként, garázsmesterként, üzemvezetőként eleget harcoltam a pályám 32 éve alatt ostoba, műveletlen, bunkó, lusta, igénytelen sofőrrel. Volt amelyiknek a borotvát s habot adtam a kezébe, volt amelyiket elzavartam fürdeni. Az állomány jó részét megtanítottam nyakkendőt kötni. És hasonlók. Persze voltak nagyon rendesek, inteligensek, 6 elemivel is, de azért nem ez volt a jellemző.

Az én üzemvezetőségem alatt nem volt nyakkendő nélkuli sofőr, tábla nélküli busz.

Meg egyebek sem.

Persze azt is tudom, hogy az egyik megyszékhelyen amikor ott hagytam a helyi üzemet pezsgőt bontott egy pár fős klikk, akikkel mindig összerúgtam a port. Pedig csak annyit vártam el tőlük, hogy józanul, ne másnaposan vegyék fel a munkát. Egy autóbuszvezető ne legyen alkoholista. Ki is pucoltam az olyat az állományból.

Nálam mindenki tudta hol a helye. Mindenkinek megadtam a tiszteletet. Ha visszakaptam, nem volt gond. De egyébként egyik beosztottal sem ittam meg a pertut soha. Nem szerettem, ha keverik a szezont a f@.zommal.
Előzmény: litlebubu (82452)
Oleever07 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82469

B.Ú.É.K.! :-)

KPK-299 Creative Commons License 2013.01.01 0 0 82468

Boldog újévet a topik lakóinak és volt lakóinak!;-)

 

Buszospist i Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82467

FKU-911 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82466

Méghozzá a 233E-n.:)

Előzmény: swat00121 (82383)
rally forever Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82465

Boldog Új Évet Kívánok énis minden kedves Topictársnak! :)

 

R.

zil130g Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82464

Boldog Új Évet!

Köny Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82463

Szép kocsi. BUÉK!

Előzmény: LAJOS-67 (82462)
LAJOS-67 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82462

BÚÉK!

Osztott forda Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82461

Sziasztok!
Az alábbi listámat esetleg ki tudnátok egészíteni? Próbáltam összeszedni,hogy összesen hány "öszvér" 256-os volt volántulajdonban, eddig ennyit sikerült összeszedni. Minden segítséget köszönök!
Illetve annyi kérdésem még lenne, hogy körübelül ezeket mikor építették át? Erről infót nem találtam sehol.

Volánbusz:

CLV-721     sárga

DZA-249     papagáj

DZA-266     sárga

DZA-273     sárga

DZA-251     sárga

DZA-265     sárga

DZA-288     sárga

DZA-292     sárga

DZA-297     papagáj

DZA-250     sárga

DZA-253     sárga

DZA-260     sárga

DZA-261     sárga

DZA-279     sárga

DZA-305 ( később FKC-158 )   papagáj
ELK-578      sárga

ELK-579      sárga

ELK-554      papagáj

ELK-587      sárga

ELK-534      sárga

ELK-563      sárga

ELK-529      sárga

ELK-564      papagáj

 

Vértes Volán:

 

ABF-360

AEU-776  ( FKC-236 )

AEU-777

BAH-104

AEU-764

LMS-640 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82460

Boldog új évet! :)

Sz.Norbi632 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82459

Ha már Ikarus fan :)

 

Ő lent a Kis Lujzám, (16-32)-t ábrázoló h0-ás makett, teljesen átépítve :)

 

 

LMB-706 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82458

Tavaly december végén készült. 

 

2156 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82457

:), ne köszönd, én még utaztam faroson, és 180-ason gyerekként ahogy 424-es is húzta a vonatom, másképp látom a világot mint a huszonévesek. A márka szeretetével a 280-asok fertőztek meg, de azért van bőven laprugós élményem is. Arra emlékszem, hogy nagyanyámnak 4 elemije volt, igaz Ő már 92 éves lenne... mellesleg én is most érettségizem estin, mert fiatalon hülye voltam, de azt hiszem a végzettségnek semmi köze az egyéni értelemhez és intelligenciához (ebben a legjobb 5%-ba tartozom a jelenlegi 8 általánosommal....).

Előzmény: 04-70 (82456)
04-70 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82456

Jól esnek ezek az évvégi józan gondolatok... Köszönöm...

Előzmény: 2156 (82455)
2156 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82455

Az a baj, hogy nem gondol bele, hogy a '70-es évek elején egy középkorú melós milyen végzettséggel rendelkezhetett pl.... igaz az az idő még nekem is korai, de a portásbácsink sofőr volt ekkoriban és sokat mesélt az akkori körülményekről... Valamikor a vége felé kapott 280-ast és nem győzött áradozni róla. Egy ilyen fotót nem a mai viszonyokkal kellene összevetni.

Előzmény: litlebubu (82452)
04-70 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82454

Ennyi...

Előzmény: litlebubu (82452)
Scatty29 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82453

www.tomvp.uw.hu

de kiüritette... :S

Előzmény: Pápa-23622 (82445)
litlebubu Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82452

Te miről beszélsz , te jóisten?  Bírom az ilyen ostoba hozzászólásokat.  Több most a tanulatlan büdös bunkó, főleg az egyetemeken, főiskolákon mint akkoriban, jobb, ha ezzel tisztában vagy.  Gondolom a te őseid mind grófok és hercegek voltak, kétkezi munkás egy sem volt köztük. 

Előzmény: Törölt nick (82429)
04-70 Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82451

Örülök, hogy megvilágításra került ez az oldal, ami sokkal mérvadóbb és józanabb. :D

Előzmény: litlebubu (82450)
litlebubu Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82450

Ezek a sáfőrök a jó kis 620-asokon gyúrtak nem szteroid droidok voltak.  Volt ott a fülkében nyáron vagy 60fok meleg, szervo semmi, a kuplung is olyan volt, hogy műszak végére bedurrant a lába az embernek.  Sőt az 556-180-asok is kemények voltak. A FAÜ csuklósokról és a 60-asokról nem is beszélve. Gondolom nagy "flash" volt, mikor megjöttek a 260-asok.

Előzmény: torqmatic (82427)
Dzsokko Creative Commons License 2012.12.31 0 0 82449

Köszi az infokat  Üdv

Előzmény: MCA-001 (82447)
BPO-105 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82448

Ugyan már, nem kell ezen fennakadni, hát az úr egy látnok, látja a jövőt...

Előzmény: BPI-791 (82444)
MCA-001 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82447
Előzmény: Dzsokko (82430)
Blindmouse Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82446

Mondjuk ahol kintvan, ott nincs erre utalás.. némi gyanú volt bennem is, de kellett a megerősítés. :)

Előzmény: Mihál (82425)
Pápa-23622 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82445

Üdv, lenne egy kérdésem. "TOMvp" oldalát vagy az ő elérhetőségét tudja valaki?

 

Boldog Új évet mindenkinek! :)

 

BPI-791 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82444

Pedig a jatékban az a helyszín egy roncstelep :)

Előzmény: 04-70 (82442)
BPI-791 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82443

Nyílván az ikarusok miatt nem unja. Mondjuk Ikarus-Ikarus, ugyanakkor ez valóban nem egy GTA topik, ráadásul a ,,butított" 280-as modell szerepel a képen.

Előzmény: KPK-299 (82441)
04-70 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82442

Nekem tetszik, és ötletes, olyan mintha egy busgarázs előtt állnának. BÚÉK minden IF-nak!

Előzmény: KPK-299 (82441)
KPK-299 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82441

Nem unod még ezeket a hülyeségeket betolni ide? Most mond meg, hogy egy GTA-nak mi köze ehhez a topikhoz!

Előzmény: Scatty29 (82428)
norbee601 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82440
Igen, az direkt arra lett gyártva.
Előzmény: Törölt nick (82439)
Törölt nick Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82439

Igen, tudom. De az nem csak egyszerű átépítjük a buszt és jóidő :)

Előzmény: norbee601 (82437)
norbee601 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82438
http://img1.indafoto.hu/9/3/2603_98bd65207ee83bfd17ebb0db971eddf9/4250079_f911653a4f6e9db535da4a4abd559387_m.jpg

most hirtelen ezt találtam ez ugyan pont az. Ha a BSK-790 ami most alul szürke, díszléc alatt sárga csík, felette fehér azt most is szoktam néha látni Győrben. Másik nem rémlik de akkor gondolom olyan lehet mint a BSK azon a régi képen.
Előzmény: bop308 (82435)
norbee601 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82437
Viszont volt a komolyabb verzió, abból Malajziába eladtak párat (itthon is volt próba)
Előzmény: Törölt nick (82434)
Törölt nick Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82436

Azt sem mindig sikerül nekik felvenni. De legalább nem atlétában és egyéb igénytelen cuccokba jelennek meg.... van olyan cég ahol ezt nagyon komolyan veszik, már a nyakkendő hiánya miatt is megreguláznak (persze nem mindenkit...), van ahol pedig a formaruha teljes hiányát is elnézik. Utóbbi többnyire azon cégeknél akik nem is adnak, vagy adtak de nagyon régen s mára elhasználódott (ill. nincs ruha/cipő pénz, amin a sofőrnek kell magára csináltatnia, vennie előírt színben, formában).

Előzmény: torqmatic (82432)
bop308 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82435

Egy kis segítséget szeretnék kérni. Keresek egy képet, amit vagy ide vagy a Kisalföldes topicba töltött fel egy illető 1-2 éve. Egy Győr környéki illetőségű, egészségügyben érdekelt 280-as volt a képen, alul, a díszcsíkig sárga, felette fehér fényezéssel és egy ajtótlan, napos kép van róla feltöltve. Nem a BSK-790-re gondolok, bár szerintem hasonló lehet ez is. Se a rendszámra se a helyszínre nem emlékszem.

Köszöntem előre is a segítséget!

Törölt nick Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82434

A MÁV-nak nem igazán volt kapacitása a nem villamosított mellékvonalak ellátására. Ezért az Ikarus-szal kooperálva megalkották az Ikarus 260 sínautóbuszt. Egyetlen kisérleti példányban. A kis fogyasztás miatt esett a választás főleg erre a buszra, ill. a hazai mivolta szerint, ill., beválása esetén a gyorsabb legyártás miatt (ne feledjük, ekkor még az Ikarus nagyüzemben ontotta a gyárkapun az ilyen típusokat, így a tervezett 10-15 átalakításra szánt busz legyártása megtörténhetett volna akár egy nap alatt is). Nem nagy általakítást alkalmaztak, ha jól emléksztem ezt Pusztaszabolcson csinálták. Később az Ikarus eleve így gyártotta volna, nagyobb számú megrendelés esetén.

 

Pusztaszabolcs - Szfehérvár vonalon tesztelték. A vonatokhoz képest könnyű tömegével indokolták a kísérlet eredménytelenségét. Gondolk voltak a fékkel és a kanyarodással is...

 

 

 

 

 

korábban:

 

ma:

 

 

 

 

Előzmény: Dzsokko (82430)
torqmatic Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82433
Előzmény: Dzsokko (82430)
torqmatic Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82432

Sajnos ma is vannak még ilyenek, attól függetlenül, hogy a formaruhát legalább már felveszik.

Előzmény: Törölt nick (82429)
vt976 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82431

Köszönöm az infót - mindenkinek!

Egyébként a HFA-951-nek tényleg az egyik képen látható GA-80-88 volt valamikor a rendszáma?

Előzmény: Mihál (82409)
Dzsokko Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82430

Láttatok már ilyet? Kinek gyártották ezt?

Törölt nick Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82429

Az ilyen és ehhez hasonló pacákok miatt (volt) évtizedek óta, hogy a buszvezető egy tróger alak, tanulatlan paraszt, stb. Persze mára már nyögdíjba mentek azok akiket 6 általánossal a volán mögé engedtek...

Előzmény: torqmatic (82427)
Scatty29 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82428

Ezzel a kis San Andreas-os együttállással kívánok  

Boldog Új Évet

mindenkinek.

 

260 + 256.44 + 280

(elvileg van egy alap 256-os is a Flatbed helyén de még találtam meg.)

torqmatic Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82427

A sofőr úgy küldi, mint Bruce Willis (cigi a szájban, atléta), pedig hol volt még akkor a Die Hard :D

Előzmény: Blindmouse (82422)
zslevi Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82426

Ez az eredeti fotó...!

Előzmény: Blindmouse (82422)
Mihál Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82425

Itt nem a busz, hanem a kép a sufnituningolt. (Egyszer valaki betette az eredetit, szimpla fényszóróval.)

Előzmény: Blindmouse (82422)
zslevi Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82424

Ez photoshop!

 

Ennek nem volt dupla fényszórója!

Előzmény: Blindmouse (82422)
04-70 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82423

Köszönöm mindenkinek aki válaszolt!

Előzmény: cat5409 (82410)
Blindmouse Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82422

Ez is?

 

Előzmény: bi-02 (82421)
bi-02 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82421

Szia!

Az általad említett típusokon nem széria tartozék az ikerfényszóró. Ezek városi-elővárosi típusok, bármelyik altípusukat is nézed. A duplalámpa alap esetben a magasabb felszereltségű és komfortfokozatú - főleg távolsági, túrista típusok, illetve azokon belül is a komolyabban felszerelt altípusaik jellemzője.

A duplalámpás 260-266-280 az sufnituning.

Előzmény: Bieux (82420)
Bieux Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82420

Sziasztok!

Kutattam egy kis Ikarus 260/266/280 történelmet (amik érdekelnek), de kissé összezavarodtam.
Elvesztem az altípusok világában, pl. fogalmam sincs, hogy a homlokfali sima vagy duplalámpás kivitel mitől függ, egyáltalán van-e benne valamilyen szabályszerűség.
Egy-két óra alatt utána tudnék nézni, de így mégis csak egyszerűbb. :)
Köszi!

norbee601 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82419
szerintem nem is az.
Előzmény: cdjbatyo (82417)
BPO-105 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82418

GTZ-822, GZF-170, GZF-171.

Előzmény: Buslord (82397)
cdjbatyo Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82417

Ez a busz tudtommal direkt úgy lett tervezve,hogy résztvehessen a közúti forgalomban és ne legyen túlméretes.

Előzmény: jeff hill (82396)
504LACI Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82416

Csak azért kérdeztem, mert a KPM 2007-ben megszűnt, Azóta van NKH illetve már annak is van utódja, kormányhivatal formájában. De nem is ők intézik, hanem a Magyar Közút Zrt. Én amikor túlméretest vezetek, akkor itt szoktam intézni:

 

http://internet.kozut.hu/utvonalengedelyezes/Lapok/default.aspx

Előzmény: jeff hill (82414)
norbee601 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82415
Mindenben uniós tagok vagyunk csak akkor nem amikor fizetést kéne adni.
Előzmény: jeff hill (82414)
jeff hill Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82414

Erre szakosodott túlméret szállítmányozással foglalkozó cég intézi, és túlméretes szállítmányt biztosító felvezető autó is szükségeltetik. Sajnos most már 9 éve úniós ország vagyunk, ami az eu-s jogharmonizációs csatlakozás végét is jelzi, ergo az átvett jogokat alkalmazni kell./és büntetni/

Előzmény: 504LACI (82407)
RIKA424 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82413

Kamu.

 

Kettő Ik-311-re emlékszem ami "pótot" húzott.

 

Az egyik az Országos Rendező Irodáé volt és egy hangosító berendezést húzott, kb. 500-800 kg tömegű egytengelyes utánfutót.

 

A másik a Magyar Rádióé volt az meg egy egytengelyes aggregátort húzott.

 

Előzmény: vt976 (82399)
veszprembusz Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82412

Üdv!

 

Ennek a kocsinak az eredetéről lehet valamit tudni? Milyen altípus lehet?

cat5409 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82411

az elképzelhető, hogy ahol renszeresse pótot húztak vele, azokon volt - de, náluk nem volt egyen se, télen, nagy hidegben, amikor nemigen akartak indulni rendszeressen "betoltunk" őket egy másikkal, és ebben a formában nem lehetett volna......

Előzmény: vt976 (82399)
cat5409 Creative Commons License 2012.12.30 0 0 82410

Göd,Pesti út 79.

Előzmény: 04-70 (82394)
Mihál Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82409

Az évjárat és a rendszám se stimmel.

Előzmény: vt976 (82399)
504LACI Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82408

Túlméretes járművet azért ne mozgass csak simán P-val. Még ha a jogviszonyod rendezett akkor se.

Előzmény: norbee601 (82402)
504LACI Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82407

Azt hol kell kérni?

Előzmény: jeff hill (82396)
KLY-057 Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82406

Sziasztok!

 

Valaki meg tudná mondani nekem a Faros cw-értékét?

daf69 Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82405

Nálunk ( ahol dolgozok ) működik.  Ha bár a P könyvében azt írja amit Te mondasz,

a megbízási szerződéseket elfogadja a Hatóság. Mi beleírjuk a szeződésbe, A jármű,

és a megbízott összes adatát, plusz az indulási és érkezési helyeket is.

Elég terjedelmes íromány. Persze volt olyan aki másra használta, az bukott is,

mi meg süthetjük azt a rendszámot. 

Üdv ! Z

Előzmény: jeff hill (82403)
FAV 20 Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82404

Kizárt, hogy oda szerelték volna. Ez csak a modellen van így.

Előzmény: vt976 (82399)
jeff hill Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82403

Uraim, a megbízólevél már rég nem elég a P rendszámhoz, érvényes munkaszerződés is kell, élő TB ellátottsággal!

Előzmény: daf69 (82400)
norbee601 Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82402
Tudom hogy működik, az én járgányom is volt már P-vel mozgatva (van forrásom ahonnan tudok kérni ha kell, és valóban igazolni kell hogy azzal a szervezettel van valamilyen jogviszonyom).
Előzmény: daf69 (82400)
daf69 Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82401

Persz a leendő tulajnak címeztem ezt ... Főként !   .-)

Azért jó lenne, ha valaki megmentené ezt a busz is.

Szerencsére van pár köztünk, aki időt és főleg pénzt nem sajnál ezekre az ipartörténeti

eszközökre.   És persze telephelye, és szakértelme is van hozzá.

Sok sikert !

Előzmény: daf69 (82400)
daf69 Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82400

Szia !

 

"Kell egy P rendszám"

 

Csak jótanácsként írom az alábbi sorokat, ha netán így akarsz mozgatni valamit az úton !

A P rendszám alsó hangon évi 200000 Ft . 

De ha kölcsön kérsz valakitől, ne felejts el megbízási szerződést íratni a kölcsönadóval,

Mert ha elkapnak a Sűnök, akkor Te is, és a köcsönadó is megszívja.

Te fizetsz, és az autód ott marad az úton, mert a rendszámot ott kobozzák el a helyszínen.

A kölcsönadó meg fújhatja az egy évre vásárolt P -t. Ja lehet, hogy többet nem is kap.

Mondom : ez csak jótanács !  :-)

 Üdv ! KZ

 

Előzmény: jeff hill (82396)
vt976 Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82399

A valóságban is volt ilyen vonóhorog valamelyik Ikarus típuson, ami az alábbi képen szerepel? Az old-ikrus.hu oldalon eddig nem találtam ilyet.

norbee601 Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82398
És?

Kell egy P rendszám és azzal mész ki az útra amivel csak akarsz.

Van akkora különlegesség hogy megérdemelné hogy ne az enyészeté legyen.

Egyébként meg olyan hosszú mint egy 280-as, és olyan magas mint bármelyik emeletes. Semmi extrém nincs benne.
Előzmény: jeff hill (82396)
Buslord Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82397

Göd lesz az és a fotós Ikarusok, ha minden igaz. Ex-Hajdú Volános Ikarus 263-asokból vannak átalakítva. 2-3 db van ha jól tudom. Nemrég váltották le a kiöregedett Ikarusaikat velük.

Előzmény: 04-70 (82394)
jeff hill Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82396

Ebbe felesleges pénzt ölni, közterületen egy métert sem tehet meg kpm engedély nélkül.

Előzmény: cdjbatyo (82307)
jeff hill Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82395

Uram , január közepéig majd nyugtatót szedünk.

Előzmény: swat00121 (82392)
04-70 Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82394

Nem tudom, hogy közületek bárki tud róla, illetve ha igen, van-e róla fotója.. (Közelről!/ belülről?!) De Dunakeszi, vagy Göd (nem tudom pontosan behatárolni) de a Pesti úton (végig így hívják) Vác felé, bal oldalt  egy kertben sajnos típusra nem behatárolható Ikarus jármű (260-szerű, de nem BKV-s) állomásozik-pihen, ismeretlen céllal (nem most került oda). Ha erről bármit is tudtok, illetve nyitott kapukat döngetek, kérlek tájékoztassatok , és bocsássátok meg hiányos ismereteim, illetve hogy nem olvastam vissza. :))

Előzmény: swat00121 (82392)
tupolev Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82393

Nem tudom, hogy fogjuk kibírni január közepéig. .-)

Előzmény: swat00121 (82392)
swat00121 Creative Commons License 2012.12.29 0 0 82392

Kedves Ikarus imádók(velem együtt ) és topik társak :)

Hamarosan elkezdődik egy újabb év és januártól én is nekiállok végre, az ország egész területén utazni és Ikarus-okat fotózni!

Az újabb és újabb fényképekről folyamatosan tájékoztatni fogok mindenkit! :):)

Hogy melyik megyében,és hogy melyik társaságnál kezdem túrnémat az egyenlőre legyen meglepetés január közepén úgyis megtudjátok! ;)

Üdv!:)

Mr.omnibusz Creative Commons License 2012.12.28 0 0 82391

Nagyon klassz !

Előzmény: A731 (82388)
swat00121 Creative Commons License 2012.12.28 0 0 82390

GRY-569 kérted hogy keresselek meg priviben!Írtam e-mailt!Üdv!:-)

GRY-569 Creative Commons License 2012.12.28 0 0 82389

Találtam pár retro fotót.

 
 
  

A731 Creative Commons License 2012.12.28 0 0 82388

GRY-569 Creative Commons License 2012.12.27 0 0 82387

Tényleg szép!:) 

OFF

Keress meg privátban,lenne egy-két kérdésem! :)

ON 

Előzmény: swat00121 (82383)
EKW-531 Creative Commons License 2012.12.27 0 0 82386

Maximális tiszteletem a kitartásodért és az alapos munkádért!

Előzmény: Minimodel (82384)
ujfigura Creative Commons License 2012.12.27 0 0 82385

Már épp' pötyögtem volna az azt firtató hozzászólásomat, hogy mi lehet veled, hol tart a makett?:) Ezzel csak szerettem volna jelezni, hogy ha nem is reagálunk semmit az itteni a bejegyzésedhez, akkor is figyeleljük páran, legalábbis én úgy gondolom, hogy nem vagyok ezzel egyedül!

Előzmény: Minimodel (82384)
Minimodel Creative Commons License 2012.12.27 0 0 82384

Már három gumiabroncs elkészült, lassan jöhetnek a Trilexek. Hihetetlen, hogy a Tecsós tempera milyen szép felületet ad.

swat00121 Creative Commons License 2012.12.27 0 0 82383

Megvan a harmadik kedvencem :) Ikarus 280 " 04-77 " ZF váltóval és szívómotorral!Micsoda hangja van :):)

GRY-569 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82382

Ez a legeslegjobb hang a világon.:)

 

KPK-299 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82381

Nem, nyáron én is sok ideig kerestem mert a fák jól eltakarták és a vasúti sínen csak nem sétálhatok. Végül egy ismerős mondta el merre van ez az öreg volt Corás 260-as.

Enyhén szólva nincs jó állapotban, mára már egy rakat ócskavasra hasonlít és napról napra fogy...

 

http://www.youtube.com/watch?v=RYhMVKOxbf8

Előzmény: siófoki35 (82380)
siófoki35 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82380

Ez nem 'Kalásznál van?

Előzmény: KPK-299 (82379)
KPK-299 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82379

Bocsi nem láttam, hogy írtál, ahogy előttem már írták a helyet ott található a fák mellett és egy kis útról át a síneken be is lehet szabadon menni. 

Pomáz és Szent István telep közt az öreg FJB-228 at kell meglátnod:

 

Őt: 

 

 

 

Előzmény: P.Box (82366)
BPI-553 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82378

Pomázon, a HÉV Szent István telep és Pomáz megállója között félúton, Pomázhoz kicsit közelebb. A HÉV-ről be lehet látni, ha figyelmes az ember. ;-)

Előzmény: P.Box (82366)
BPI-791 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82377

Inárcson mi viszi a helyijáratot ? (már ha van egyáltalán)

norbee601 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82376
Menj el vele k.rvázni:D Vice Cityben az is alap:D
Előzmény: Scatty29 (82375)
Scatty29 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82375

 

Ahh ezt megkéne találni letöltésbe :D

Előzmény: Scatty29 (82374)
Scatty29 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82374

Köszi a választ, meg a többieknek is..:)) Kár h 260-as nincs Vice City-hez, csak MAZ 103-am van most benn azmpég jolnézki :))

Előzmény: RIKA424 (82369)
faros1 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82373

faros1 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82372
  1. 1968-1974 ig faterom járt vele,Pestről hozta az Ifjúgárda utcából.Szürke színű volt.Hosszú-váltós hosszú-hidas,120-at is ment a Budaörsi benzinkútnál egyenesben.Hegynek felfelé vége volt..
Előzmény: Scatty29 (82368)
BPI-791 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82371

Csak az volt a baj a 280-nál (és a 283, 435-nél is), hogy ha nem csigalassú tempóba mentél akkor a legenyhébb kanyarnál is kifarolt az ufó, míg egy csuklós Agorát kényelmesen eltudtál vezetni.

Előzmény: Ikarus 260.03 (82370)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82370

Nagyon régen a San Andreasba mi is beraktuk a 280-ast.

Előzmény: Scatty29 (82368)
RIKA424 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82369

Igen.

 

A GC 08-58 egy 1968-ban üzembe helyezett Ikarus 55.21 volt.

 

13.számú AKÖV ( Kapos Volán)

 

 

Előzmény: Scatty29 (82368)
Scatty29 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82368

Ez a GC-08-58 létező rendszám volt? És ha igen kinek a tulajdona vagy kié volt?

LMB-706 Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82367

Tippre axondom, hogy Szentendre elejénél, valahol a japán bontó mellett. 

Előzmény: P.Box (82366)
P.Box Creative Commons License 2012.12.26 0 0 82366

Helyileg hol van ez a telep?

Előzmény: KPK-299 (82360)
swat00121 Creative Commons License 2012.12.25 0 0 82365

Zala volán GAC-243 és ZVR-100 :):)

 

Irizar ranger Creative Commons License 2012.12.25 0 0 82364

Évértékelés, sok Ikarussal..

2012 - Évértékelő

Mivel mindenki összehozott az idei évről egy néhány képes összefoglalót, keresgéltem egy keveset én is a képeim között, íme: [...] Bővebben! Tovább »

forrás: Blog.hu

 

D 20 Creative Commons License 2012.12.25 0 0 82363

Meg az összes többi, amit buktam.

Sz'al... :)

Előzmény: 89Ádám (82318)
KPK-299 Creative Commons License 2012.12.25 0 0 82362

Szerintem nem mert ez egy szervíz műhely előtti terület, az első kocsit életemben nem láttam még itt gondolom ez lakatolás miatt jött, a két másik honvédségi pedig nagyon régóta nem mozdult a helyéről. Az Auchanos meg itt parkol amikor nem kell.

 

 

Előzmény: Irizar ranger (82361)
Irizar ranger Creative Commons License 2012.12.25 0 0 82361

Ezek a honvédségiek mindig itt parkolnak, vagy laktanyában?

Előzmény: KPK-299 (82360)
KPK-299 Creative Commons License 2012.12.25 0 0 82360

CLY-802 Creative Commons License 2012.12.25 0 0 82359
BSF-127 Creative Commons License 2012.12.25 0 0 82358

OFF:

 

Szekszárd.

 

ON.

 

Előzmény: heggla (82355)
EKW-531 Creative Commons License 2012.12.25 0 0 82357

ckg471 Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82356

Gyönyörűszép!

Előzmény: trlpx (82351)
heggla Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82355

Te hova valósi vagy?

Előzmény: BSF-127 (82354)
BSF-127 Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82354

Köszi a választ és ezt a képet is!:)

Előzmény: heggla (82353)
heggla Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82353

Szászváron.

De van másik is:

 

Előzmény: BSF-127 (82349)
Irizar ranger Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82352

Eszméletlen!!! :)

Előzmény: trlpx (82351)
trlpx Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82351

Micsoda fotó! :-)

http://fotobus.msk.ru/photo/07/99/43/799439.jpg

Boldog Karácsonyt!

Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82350

Ritkán jöttek velem szembe a kollégák a 85-ösön,és a csodájukra jártam,jó is lehet egy ilyenre vigyázni. Ezt csak azt tudja átérezni,aki járt már a mai kor vívmányaival.

 

Köszönöm.

Előzmény: Störung! (82332)
BSF-127 Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82349

Megkérdezhetem,hogy hol készült a kép?

 

AMÚGY KELLEMES,BOLDOG KARÁCSONYI ÜNNEPEKET KÍVÁNOK MINDENKINEK!

Előzmény: heggla (82335)
GRY-569 Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82348

Minden egyes IFC tagnak Békés,Boldog Karácsonyt kívánok ezzel a tegnapi fotómmal! :)

http://indafoto.hu/gry569/image/17568215-20e8eb01/user 

rally forever Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82347

Kívánok itt is minden kedves Topictársnak Boldog Karácsonyt!

 

R.

veszprembusz Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82346
KápCity Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82345

Persze valakinek ilyenkor is hoznia kell ezt! :)

 

Válasz: KápCity 2012.12.24 15:34:12 (82340)

*Karácsonyt

Előzmény: BPO-105 (82342)
Aron_son Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82344

Boldog Karácsonyt Mindenkinek!

 

Dj Aty Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82343

(: Kívánok mindenkinek békés,boldog karácsonyt! :)


BPO-105 Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82342

Hát Karácson elvtársat én egy Ikarus-fannak se kívánnám, még ha boldog, akkor sem, de ez csak magánvélemény és fölösleges trollkodás.

Előzmény: KápCity (82340)
kopaszkapitany Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82341

KápCity Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82340

Boldog Karácsont Kívánok Minden IkarusFannak! :)

LZZ-489

swat00121 Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82339

Sziasztok!

Tegnap végre sikerült utaznom újra Zalaegerszeg legszebb 415ösével ami nem más mint az EWS-889 :)

:)

Ezekkel a képekkel szeretnék Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Kívánni nektek!:)

 

BPO-105 Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82338

Előzmény: Credo.Blog (82323)
daf69 Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82337

Áldott Karácsonyt, és Boldog új Évet Nektek !

Üdv !  KZ

 

 

heggla Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82335

Boldog karácsonyt!

Störung! Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82334

Ősszel volt szerencsém látni a gépeket. :-)

Előzmény: Zsülke (82333)
Zsülke Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82333

Képben vagy! :-)

Előzmény: Störung! (82332)
Störung! Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82332

Szabad György név áll a matricán.

Előzmény: Ikarus 260.03 (82329)
Zsülke Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82331

Legközelebb megnézem!

Előzmény: Zsülke (82330)
Zsülke Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82330

Egyiken volt infó matrica, de bevallom, nem olvastam el....

Előzmény: Ikarus 260.03 (82329)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82329

Kinek a kocsijai?

Előzmény: Zsülke (82325)
na763m Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82328

Köszi az infót. Ezek szerint nem csak a hajtás, hanem a karosszéria is rendesen le van hervadva?

Előzmény: D 20 (82249)
Zsülke Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82327

Zsülke Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82326

Zsülke Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82325

Sziasztok!

Ma fényképeztem őket a csornai lecsó parkolóban.

 

Üdv,

Zsül

 

Hazel Dobkins Creative Commons License 2012.12.24 0 0 82324

Credo.Blog Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82323
Előzmény: IK 222 K 2 - BX-46-80 (82316)
LAJOS-67 Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82322

Boldog karácsonyi ünnepeket minden fórumosnak!

HCA-758 Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82321

bandikaikarus Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82320

 

Ezzel a képpel kívánunk Boldog karácsonyt és új évet a topiktársaknak, Barátoknak és az Ikarus szerelmeseinek! Köszönet a fotóért!

 

BPO-646, Bandikaikarus.

89Ádám Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82318

Jó lett a video!

Azért kár, hogy a 837 nem lett meg anno éjszaka:-(

Előzmény: D 20 (82314)
IK 222 K 2 - BX-46-80 Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82316

+ A 222-essel.

Előzmény: kovecses_a (82311)
D 20 Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82314

Tisztelt fórumozók!
Ezzel a kooprodukciós videóval kívánok mindenkinek boldogságos ünnepeket:

 

Irisbus Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82313

:D Az kurvajo hely... 

Előzmény: cdjbatyo (82310)
cdjbatyo Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82312

:)

Előzmény: kovecses_a (82311)
kovecses_a Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82311

Az hagyján, hogy jó helyen de milyen társasággal:

- Ik436

- és egy Ik 66 as ronccsal....

 

 

Előzmény: cdjbatyo (82310)
cdjbatyo Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82310

Jó helyen,elzárva.

Előzmény: MCA-001 (82308)
E95 Express Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82309

Szerintem meg csak vissza kellene olvasni és nem gyökérségekkel teleszemetelni a fórumot!

Előzmény: Scatty29 (82304)
MCA-001 Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82308

És ő merre található?

Előzmény: cdjbatyo (82307)
cdjbatyo Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82307

A reptéri buszok témánál maradva:

Scatty29 Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82305

 

Boldog Karácsonyt Mindenkinek

Scatty29 Creative Commons License 2012.12.23 0 0 82304

Elöbb is közölhetted volna hogy ez létezik :D

Előzmény: IK 222 K 2 - BX-46-80 (82289)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82303

Maszeknál ez havi szinten eljátszott dolog,mert spórolnak az akksikon is.

Előzmény: Scatty29 (82282)
swat00121 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82302

GRY-569 ennyi :) padló kopjon ne a fék :):)

GRY-569 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82301

Tényleg eszméletlen szép hangja van!:) És plusz pont,hogy a sofőr nem fél nyomni a gázpedált. :D

Előzmény: swat00121 (82279)
GRY-569 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82300

Pedig megkéne menteni,és felújitani.. :) Főleg,hogyha azon kívül nincs több élő példány.

Előzmény: IK 222 K 2 - BX-46-80 (82299)
IK 222 K 2 - BX-46-80 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82299

Elvileg még egy van valahol vidéken is , az egyik laktanyában,de ezt sem árúlták el annó,sajnos,pedig jeleztük a vételi szándékunkat a főhadnagynak.

 

A vidéki a TE-10 lehet!

Előzmény: GRY-569 (82298)
GRY-569 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82298

Tudom..közben átolvastam mégegyszer,és láttam.. Hát igyse,meg ugyse szép a dolog.. :( 

Előzmény: IK 222 K 2 - BX-46-80 (82294)
GRY-569 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82297

Nem csodálom.... 

Előzmény: Scatty29 (82295)
KPK-299 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82296

Te eddig mit tudtál?

Előzmény: Scatty29 (82295)
Scatty29 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82295

Wow, nem is tudtam hogy maradt fenn ebből is példány:D

Előzmény: IK 222 K 2 - BX-46-80 (82289)
IK 222 K 2 - BX-46-80 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82294

Félreértessz!

 

Nem lopták el a buszt hanem kiürítették a telepet!

 

Zárolt területen állt kb 10 éve volt ott a vámterületen.

 

Bonyolult a történet,lehet,hogy a valós tulaj vitte el,aki..... ügyletekbe keveredett és most szabadúlt.

 

 

Előzmény: GRY-569 (82293)
GRY-569 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82293

Csak a dolog érdekessége még mindig az számomra,hogy mint látom szépen körbevolt zárva,és az,hogy feltűnés nélkül hogy a fenébe vihették ki onnan? Bár a mai világban minden lehetséges sajnos...

Előzmény: EKM-765 (82291)
swat00121 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82292

Kedves Pilács!Ne haragudj de sajnos nem tudom!21 éves vagyok nemrég cseppentem bele az Ikarus buszok világába imádom őket!:) Most kezdtem majd el komolyabban tanulmányozni őket!:) Azért linkeltem be a 06-48at mert számtalanszor utaztam vele naponta többször is és az a kedvencem szóló 260asok közül!280as csuklósból pedig a 17-62(ami sajnos mára por és hamu:'-(((...) valamint a 04-65 :)))))

Ha valaki tudna 1-2 okossághot mondani vagy segítene be avatni az Ikarus buszok világába mélyebben nagyon szívesen meghallgatom!Üdv mindenki:):)

 

EKM-765 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82291

Ilyen telep kiürítéskor ez lehet a végállomás:

Előzmény: IK 222 K 2 - BX-46-80 (82289)
BHJ-962 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82290

Szörnyű,feláll a szőr az ember hátán :-((

Előzmény: swat00121 (82279)
IK 222 K 2 - BX-46-80 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82289

FIGYELEM,NAGYON FONTOS!

 

Csepel,Kvassay Zsilip melletti telepről,kb két vagy három hete eltünt a MALÉV IKARUS 290-es,TE-3 Belszolgálati autóbusza.

 

Aki bármit tud a jármű hollétéről,kérém írja meg ide a topikba vagy a mailomra,reméljük,hogy még egyben van a jármű!

 

A telepet teljesen kiürítették és nem tud senki a jármű hollétéről,ezért kérünk minden IKARUS fant,hogy nézzen körűl és érdeklődjön!

 

Köszönettel,előre is mindenkinek!!!

 

Attila.

 

tikarus@freemail.hu

MCA-001 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82288
Előzmény: Scatty29 (82287)
Scatty29 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82287
Előzmény: norbee601 (82285)
KPK-299 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82286

Ebbe a pillanatba akartam ezt írni....

Előzmény: norbee601 (82285)
norbee601 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82285
Ajjajj, kezdek félni hogy valaki beposztolja ide az alagútban falnak csapódós 435-ös videót is... :D
Előzmény: Scatty29 (82282)
EKM-765 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82284

Csak túl van öltözve. Nyáron kell fotózni.

Előzmény: KápCity (82272)
GRY-569 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82283

Azigen. :D 

Előzmény: 04-70 (82275)
Scatty29 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82282

Istenem te szemetek xD:

 

torqmatic Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82281

Amire te gondolsz, az a Voith váltó hangja.

Előzmény: Pilács011 (82280)
Pilács011 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82280

Neked is kellemes ünnepeket!

Milyen váltó és milyen motor van benne? Jól hallom, hogy turbós mert mintha fütyülne :D 

Előzmény: swat00121 (82279)
swat00121 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82279

Édes istenem ez a hang!!! :):) Imádom :):)

 

Videó:schwalmpeteri

 

Boldog Karácsonyt kívánok mindenkinek!!!

kari42 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82278

Kellemes Karácsonyi ünnepeket ,és boldog újévet kívánok minden kedves barátomnak,és ismerősőmnek.B.U.É.K.!

ICC-916 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82277

Az előbb nem sikerült!

ICC-916 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82276

Egy régebbi kép Miskolcról:

04-70 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82275

Itt még nem volt sztem, de facebookon csomó retró helyen felellhető, és már elkészült a remake-je is. :D By me. :D

 

 

             2012.11.07.

Előzmény: GRY-569 (82273)
Pilács011 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82274

Bizony :P

 

Előzmény: KápCity (82272)
GRY-569 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82273

Szép napot!

Lehet,hogy volt már. (Retro,Made in Hugary fb oldalon találtam..)

KápCity Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82272

Azért a lányka egész helyes :P

Előzmény: Pilács011 (82267)
norbee601 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82271
Az a busz még simán mozoghatna:D (láttunk már ilyet:D )
Előzmény: BPD-017 (82270)
BPD-017 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82270

Ha végigklattyingatod a csaj képeit, láthatod a csutkára kiégett buszroncsot.

Előzmény: RIKA424 (82268)
GRY-569 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82269

Azzal a busszal pózol a csajszi,amelyik pár hónapja égett le.

Előzmény: RIKA424 (82268)
RIKA424 Creative Commons License 2012.12.22 0 0 82268

Ugyanezt magyarul is lehet ?

 

Ki égett le ?

 

a lány vagy a busz ?

 

 

Előzmény: Pilács011 (82267)