Keresés

Részletes keresés

norbee601 Creative Commons License 2012.09.28 0 0 81041
Pl. Győrben járt a CCP-293 (illetve most is megvan csak nem is hasonlít már önmagára) az is BKV-kék volt, és soha nem volt BKV-s, és tudtommal soha nem is volt oda szánva. Az miért lett ilyen színű?
Előzmény: zsig (81040)
zsig Creative Commons License 2012.09.28 0 0 81040

És a vidékre került 260.00-k különböztek bármiben a pesti tesóktól? Szegeden 1993-ban még biztos láttam BKV színű buszt, de már új rendszámmal, meg is voltam lepve, most meg azon, hogy 1996-ban közlekedett még bárhol első szériás BKV-s 260-as. A 260.03 és 06 a sznínen kívül miben különbözött a 00-tól? 06-ból is van prágás...

 

Mi indokolta a 00 helyett a 03 és a 06 altípust?

Előzmény: Zsoltikarus (80976)
Gábrisvitéz Creative Commons License 2012.09.28 0 0 81039

Az SzKV-nál új és használtan beszerzett IK 260.03 típusú buszok közlekedtek.

 

Újak voltak:
BV 09-30 > ABU-021 (1981-94.)
BV 09-05 > AVD-206 (1981-94.)
BV 09-08 > AVD-205 (1981-94.)
BX 00-01 > CCY-487 (1984-96.)
BX 00-02 > ABU-144 (1984-96.)
BX 00-03 > AHA-664 (1984-98.) (Utolsó feladataként a Mars téri buszpályaudvar felújításakor mobil tartózkodó volt.)*
BX 00-04 > BRA-184 (1984-98.) (A 90/R járat kocsija volt sokáig.)*

 

Használtan beszerzettek (mind az MKV-tól):
BV 09-04 (1980-85.) gy.év:1973. GC 59-32
BV 09-12 (1980-85.) gy.év:1973. GC 59-48
GC-59-42 (1980-81.) gy.év:1973. (úgy tudom, nem közlekedett Szegeden)
BV 91-15 > AHA 759 (1983-94.) gy.év.:1975. GC 69-41
BV 91-35 (1983-85.) gy.év.:1976. GC 80-23
BV 90-09 (1983-89.) gy.év:1977. GC 82-58
BV 90-12 (1983-89.) gy.év:1977. GC 82-80

Ha már szóba került az IK 260.00 típus vidéken:
Az SzKV-nál ebből a típusból 1981. és 1996. között 9 db, a BKV-tól használtan beszerzett kocsi közlekedett.
BV 09-07 > BRA-035 (1981-94.) gy.év:1975. GC 97-75
BV 09-06 > BSG-575 (1981-96.) gy.év:1973. GC-48-99
BV 09-28 (1981-89.) gy.év:1975. GC 97-77
BU 16-92 > AAD-630 (1985-91.) gy.év:1976. GC 98-97
BU 00-89 > ABU-256 (1985-91.) gy.év:1977. GE 00-89
BU 14-92 > AVD-430 (1985-96.) gy.év:1975. GC 71-80
BU 12-87 > CMX-887 (1985-94.) gy.év:1975. GC 51-80
BU 15-02 > CMX-999 (1985-96.) gy.év:1975. GC-71-90
BU 12-98 (1985-88.) gy.év:1975 GC-51-91


A Tisza Volán jogelődjénél, a Volán 10.sz. Vállalatnál 1974. és 1986. között 10 db újonnan beszerzett kocsi közlekedett (gy.év: 1973. mindegyiknél).
GC 65-95 > BV 01-11 (1974-82.)
GC 65-96 (1974. baleset miatt selejtezték)
GC 65-97 > BV 01-12 (1974-82.)
GC 65-98 > BV 01-13 (1974-82.)
GC 65-99 (1974-81.)
GC 66-00 > BV 01-14 (1974-85.)
GC 66-01 > BV 01-15 (1974-86.)
GC 66-02 > BV 01-16 (1974-82.)
GC 66-03 > BV 01-17 (1974-82.)
GC 66-04 > BV 01-18 (1974-82.)


A két típusból tudomásom szerint Szegeden ezek a járgányok közlekedtek a jelzett években.

* Ha nem tévedek, ezeket még állományba vette '98-ban a Tisza Volán.

Előzmény: Pilács011 (80988)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81038

Akkor benéztem, elnézést kérek.

Előzmény: bi-02 (81022)
zslevi Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81037

 

Így igaz. 1996 végén selejtezték.

Előzmény: litlebubu (80992)
Dante001 Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81036

Voila:

 

Dante001 Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81035

Találtam pár ilyet a fiókban :) Remélem nem esik szét a hsz darabokra amikor elküldöm...

 

Még jön egy kiskatalógus is, amiben a '90es évek kínálata van, a 200-500as sorozatokkal :)

pumukli89 Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81034

Szia,dobd át a régi rendszámosba.Kösz

Előzmény: GRY-569 (81013)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81033

A BOP-303 2010 szeptemberben le lett selejtezve, de idén júliusban visszakerült az állományba.

Bizonyíték: http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=119349928&t=9195612

 

Szerintem is van még a Pannonnál eredeti 266-os, állítólag az idén leselejtezett FKF-386 (1979) is az volt. Ezekből kéne kiválogatni a vázcseréseket, ha jól tudom, ezek a legöregebb buszaik:

AOB-602 Ikarus 266.25 (1979)

AFD-112 Ikarus 266.25 (1980)

JOB-452 Ikarus 266.25 (1980)

AOB-609 Ikarus 266.25 (1980)

JLZ-942 Ikarus 266.25 (1981)

JOB-376 Ikarus 266.25 (1981)

JOB-415 Ikarus 266.25 (1982)

JOB-440 Ikarus 266.25 (1982)

AFD-102 Ikarus 256.50 (1982)

JLZ-949 Ikarus 256.50(1982)

Előzmény: boz-021 (81032)
boz-021 Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81032

Naaaaaa, alakul. :D
- Az úgy nagyjából eredeti volt, 81-es, és szerintem már selejt. Esetleg egy JZY-065, ami 82-es, de az asszem megvan még...
- Illetve Pannon-éknál is biztos, hogy van még valami öreg 266 ami nem kapott vázcserét szerintem.

Előzmény: Törölt nick (81031)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81031

És a BOP-303 a Kunságnál?

Előzmény: boz-021 (81030)
boz-021 Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81030

Szerintem azok is vázcserések.

Előzmény: Törölt nick (81029)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81029

AOB-609 vagy LGX-441? 1980-as mindkettő.

Előzmény: boz-021 (81027)
boz-021 Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81028

A másik véglet meg legyen mondjuk a Batiz Busz féle BSJ-763, ami ugyan 100 éve maszek gép - de a "77-es állapotot egész jól megőrizte a kisöreg.

Előzmény: torqmatic (81026)
boz-021 Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81027

Hűűűűűű... Ez így eléggé összetett.
Echte "eredeti" ugye nincs, mert a 72. felújítását éli már mindegyik gép meg. Így elég hamar eljutunk ilyen AAT-227 szerű story-khoz ami ugyan "79-es, vázcserés, 26 helyen átvan alakítva, stb...

Belekérdeztél rendesen. :)

Előzmény: torqmatic (81026)
torqmatic Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81026

Kérdés: melyik jelenleg a legöregebb közforgalmú autóbusz az országban?

Scatty29 Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81025

284.K1 létezett?

 

+Tudja valaki a legelső és legutolsó 283-as és 284-es rendszámát?

 

Törölt nick Creative Commons License 2012.09.27 0 0 81024

A későbbi BX-02-06-os kocsi ami Győrben szolgált.

Előzmény: Scatty29 (81020)
bi-02 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81023

Igen

Előzmény: Scatty29 (81020)
bi-02 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81022

A 260.19-cel csak az a baj, hogy nem volt kisméretű szélvédős

Előzmény: BPO-105 (81021)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81021

Volt Ikarus 260.19-es is, mint trópusi kivitel, szóval maradhatunk a 260-asnál. Amikor még régen létezett a buszok.fw.hu, volt is róla egy reklámfotó a 260-as típusról szóló írás képtárában.

Előzmény: by-169 (81018)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81020

                    EZ                ====           EZZEL??

 

Ha már 284-esek.

Törölt nick Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81019

Ez nem piskóta,nagyon szuper,úgyis kevés kép maradt fent róluk,gratula!

Előzmény: GRY-569 (81013)
by-169 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81018

Igen az Ik 259-es. Szépek az alacsony szélvédővel és ráncajtóval. A ford alvázas jól sikerült. Valamiért kevés van ebből a kis szélvédősből.

Előzmény: Zsoltikarus (81012)
EKW-531 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81017

Uhh, de király vagy! :)

Előzmény: GRY-569 (81013)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81016

Ja igen, és még hozzájuk tartozott a 05-08 és 09 is (260.00-k), kiegészítésképpen beírva.

Előzmény: BPO-105 (81008)
GRY-569 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81015

:-)

Előzmény: EKM-765 (81014)
EKM-765 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81014

Király. Már el is felejtettem hogy az egyik fehér lökhárítós volt.

Előzmény: GRY-569 (81013)
GRY-569 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81013

Találtam még egy képet az egyik Vérteses 284-esről.



 

Zsoltikarus Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81012

Passz. Trópusi kivitelek igen, de ott az oldalablakok is alacsonyabban vannak.

(az gondolom, nem .00-ás)

Előzmény: by-169 (81009)
MCA-001 Creative Commons License 2012.09.26 0 0 81011

http://iho.hu/blogpost/indul-a-fotozd-le-nekunk-blog-120926

Fotósok figyelmébe:)

Heti téma Ikarus 405:)

litlebubu Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81010

Igen, igazad van, elnézést! BV 09-06. A BKV -nál szolgált 1981-ig GC 48-99 forgalmi rendszámmal.

Előzmény: BPO-105 (80997)
by-169 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81009

Rendesen átalakult a FLX-444 de az alacsony szélvédő megamaradt. Külföldre került ilyen alacsony szélvédős ráncajtós?

Előzmény: Zsoltikarus (80981)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81008

GC 05-06 és 07 egy kicsit más tészta. Ők voltak az első vidéki 260-asok, és Debrecenbe kerültek, egy 280-assal (GC 05-10) együtt. Még a legelső szériás jegyeket viselték magukon, és amúgy ők is értelemszerűen 260.00-sok voltak. De nem voltak egy nagyobb tartomány része.

Előzmény: bi-02 (81006)
Zsoltikarus Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81007

1998-ban már Tiszásként selejtezték az utolsókat. Előtte '96-ban dobtak ki párat, de azokat Mezőtúrra adták el. (Lehet, azok közül valamelyik Győrben landolt...)

Előzmény: bi-02 (81004)
bi-02 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81006

Ha ez segít, akkor a betett képen GC 05-07 szerepel. Valszeg abban a tartományban kell keresgélni.

Előzmény: bi-02 (80990)
bi-02 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81005

Váltó esetében az biztos, hogy botváltós nem lehet 260.00

260.03-nál még '76-77-ben is volt ASH váltós, eleinte pláne vegyes volt a massza.

260.06-nál szintén lehetett eleinte botváltós opció, de max '74-ig, mert 1975-től ketté választották őket és a 260.06 botváltós verziója a 260.16 lett.

Előzmény: BPO-105 (81003)
bi-02 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81004

OK.

Akkor amit alant körülírtam, azzal mi a helyzet? Olyan 1998 körül selejtezhették, mert 2000-ben láttam a győri telepen ('tán Kravtex?), ahová nem engedtek be, hogy körbeszaglásszam. Akkor már elég ramaty állapotban volt. Szerettem volna megbizonyosodni róla, hogy valóban 260.03-e, illetve még üzemben lefotózni mint utolsó közforgalmú egyenes műszerfalas, kormánydobozos 260-ast. De mint mondtam arról már lecsúsztam.

Előzmény: BPO-105 (80993)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81003

Ha jól sejtem, ez a GC 59-es sorozat lenne, ugye?

Ott még az ablakkal és a váltóval is van kavarva, ha jól emlékszem.

Előzmény: Vaskerekű (80982)
Zsoltikarus Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81002

...mint például az álló kipufogórendszert a BPO-103-ason, habár az utólagos átalakítás.

Előzmény: Zsoltikarus (81000)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81001

Könnyen meglehet.

Előzmény: Komlósfecskés (80996)
Zsoltikarus Creative Commons License 2012.09.25 0 0 81000

Vagy csak itt próbálták ki élesben (mint eltérő technikát), hogy más típusokon felhasználhassák...

Előzmény: bi-02 (80985)
Zsoltikarus Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80999

Ott nálam eléggé ellentmondásosak az adatok, de tény, hogy egymás utáni vázszámoknál is eltérő típusjelek vannak.

Előzmény: Vaskerekű (80982)
Zsoltikarus Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80998

De, úgy tudom, korábban is az volt.

Előzmény: EKW-531 (80989)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80997

Az BV lehet, nem BY...

Ő BSG-575 lett.

Előzmény: litlebubu (80992)
Komlósfecskés Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80996

Ezek nem a '73/'74 fordulóján forgalomba helyezett első vidéki 260-asok? GC 65-95 - GC 66-31 ?

Előzmény: BPO-105 (80986)
Störung! Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80995

Természetesen, sosem volt SZKV-s az a kocsi.

Előzmény: BPO-105 (80993)
Störung! Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80994

Az 260.06 altípus, ne keverjük.

Előzmény: Pilács011 (80988)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80993

Biztos nem arra gondolt, a CJN (alias minimum vázcserés mindenféle) eredetiben ugyanis BV 01-67 volt, ami ugyebár nem SzKV-s rendszám.

Előzmény: bi-02 (80991)
litlebubu Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80992

Az SZKV-nál tutira volt egy olyan kisablakos 260.00, aminek a rendszáma BY 09-06 volt. Erről készült makett is.

 

Előzmény: Pilács011 (80988)
bi-02 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80991

Így rendszámról nem tudom, de ha az SZKV utolsó kék 260-asára gondolsz, akkor arról sajnos pont lecsúsztam, de selejtezése után egy ideig Győrben állt a vasút mellett egy csomó exbékávés 280-assal. Az szerintem külső jegyei alapján későbbi, talán '75-ös szériából lehetett, vagy átalakították.

Előzmény: Pilács011 (80988)
bi-02 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80990

Szerintem ezekhez hasonlók lehettek, mert ilyen ablakokkal a legelső szériák készültek '72-73-ban:

 

Előzmény: BPO-105 (80986)
EKW-531 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80989

De érdekes infó! :)

De nem az egykori városnézőből? Az álló műszerfalas volt (igaz, ami átalakítások vannak).

Előzmény: Zsoltikarus (80981)
Pilács011 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80988

SZKV?
Melyek voltak ezek rendszám szerint?
Pl;
(CJN-010)?

Előzmény: bi-02 (80983)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80987

*mert fogadok, hogy .03 és .06 van náluk beírva nálam.

Előzmény: BPO-105 (80986)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80986

Erre tud valaki rendszámtartományokat mondani? Átírnám a szériajeleket, mert fogadok, hogy .03 és .06 van náluk.

(Amúgy ezek kisablakosok voltak mind?)

Előzmény: Zsoltikarus (80976)
bi-02 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80985

Ezek után csak suttogva jegyzem meg, hogy szerintem azok a kis szélvédős kocsik eredetileg nem annak indultak, aminek aztán a végén értékesítve lettek

bi-02 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80984

Na, már be is buktam az előző hozzáböfögésem első részét...

Előzmény: Vaskerekű (80982)
bi-02 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80983

Akkor ez csak 1972-ben lehetett, mert '73-tól már volt a Volánok számára kifejlesztett 260.06 és a vidéki 'kávéknak (MKV, SZKV...) kialakított 260.00-hoz hasonló 260.03.

 

 

Előzmény: P.stephenson (80977)
Vaskerekű Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80982

Így van, az MKV-nál a teljes '74-es sorozat 260.00 volt, illetve már '73-ban is érkezett vegyesen a 260.03-asokkal.

Előzmény: Zsoltikarus (80976)
Zsoltikarus Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80981

Ezek már mind selejtek.

 

Van Pesten egy FLX-444 rendszámú városnéző busz, az elvileg az egyik szegediből lett. De az már nem így néz ki.

Előzmény: by-169 (80979)
GRY-569 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80980

***** :-)

Előzmény: norbee601 (80958)
by-169 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80979

Ezekből marad meg valami? Még sose láttam alacsonyszélvédős ráncajtósat.

Előzmény: Zsoltikarus (80976)
by-169 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80978

Igen! Pont ilyenre gondoltam.

Előzmény: Blindmouse (80966)
P.stephenson Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80977

Most hogy mondod, a gyártás elején, amikor még nem volt 260.06, akkor jutott 00 is vidékre.

 

P.s

Előzmény: Zsoltikarus (80976)
Zsoltikarus Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80976

Pontosan.

 

Hajdúnál 12 db;

Kisalföldnél 15 db;

Tiszánál 10 db. újonnan vásárolva.

 

Illetve MKV-nál is volt egy 25 körüli darabszám.

Előzmény: P.stephenson (80975)
P.stephenson Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80975

Újonan vásárolva?

 

P.s

Előzmény: Zsoltikarus (80971)
litlebubu Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80974

GC 97-52 -től 56-ig és a 97-62

 

litlebubu Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80973

Illetve 6db volt belőle a KILIÁN-ban!

Előzmény: RIKA424 (80968)
litlebubu Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80972

A nullák nélkül kb jó is lenne , amit írtál. Voltak ilyenek, valóban mind a KILIÁN-ban de csak 4-5 darab!

 

Előzmény: RIKA424 (80968)
Zsoltikarus Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80971

Volt egy-két Volánnál is 260.00-ás.

Előzmény: P.stephenson (80970)
P.stephenson Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80970

Elvileg nem, mivel ezek is 260.00-ások voltak és olyat csak a BKV vásárolt.

 

P.s

Előzmény: norbee601 (80969)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80969

Gondolom valami itthon maradt szállítmány landolt a BKV-nál.

Előzmény: RIKA424 (80968)
RIKA424 Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80968

Kb 40-50 db ilyen futott Budapesten, mind a Kiliánban.

 

 

Előzmény: P.stephenson (80967)
P.stephenson Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80967
Előzmény: Blindmouse (80966)
Blindmouse Creative Commons License 2012.09.25 0 0 80966

260-asból volt egy ilyen..

 

Előzmény: by-169 (80954)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80965

Kössz,de kerüljük a profi szót,amatőr műkedvelő vagyok immár 25 éve.

Előzmény: BPI-667 (80963)
Buszosdzsozi14 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80964

Kedves Topictársaim! Tapolcán a vasútállomás melletti használtautó kereskedésben van egy pusztuló Ikarus! Tipusa, 250-es, 255-ös, vagy 256-os lehet! Nem tud valaki valamit erről buszról? Esetleg képe valakinek nincs róla? 

 

Köszi a segitségeteket!

 

BPI-667 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80963

Nagyon profi képek! Ajánlom szkatti figyelmébe a módszert! :)

Előzmény: Törölt nick (80959)
EKW-531 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80962

Tudomásom szerint ráncosban olyan nem készült.

Előzmény: by-169 (80956)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80961

A VB-től mikor selejtezték azt az egyetlen darabot? Selejtezése után mi lett vele?

Előzmény: htibor (80957)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80960

Nekem régebbről még van olyan képem amikor mindene megvolt, mióta súlyosan megrongálták több helyen (lásd az akksi láda ajtaját) azóta van bezárva azonban ez sem akadályoz meg sok embert, hogy rongáljon vagy mint pl ami meg is történt, hogy a kipufogódobot elvigyék ami azóta már valamelyik 200-asban boldogan dolgozik....

Előzmény: norbee601 (80938)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80959

Élőben ma láttam először ebben a színben,szerintem elegáns,jól áll neki!

norbee601 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80958
Ez így van, fényképezésre csak akkor ha valami váratlan és megismételhetetlen jön szembe. Hiába akárhány megapixeles, az optikája akkor is 0 (fizikailag ez fér el benne.

Amúgy én már szinte nem használom telefonálásra. Netezni.facebookozni, skype-olni, msn-ezni sokkal olcsóbb. Azon kívül GPS, pendrive, ébresztőóra, notesz, dokumentumnézegető (pdf word excel), mp3 lejátszó, sok kütyüt kivált, de a fényképezőt nem fogja.
Előzmény: GRY-569 (80948)
htibor Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80957
Előzmény: by-169 (80954)
by-169 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80956

És olyan is van ahol alacsony a szélvédő?

Előzmény: 18-09 (80955)
18-09 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80955
Előzmény: by-169 (80954)
by-169 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80954

Ráncajtósban létezik ez a típus?

Dante001 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80953

Te is irritálsz sokakat, efelől megnyugodhatsz.

Előzmény: Scatty29 (80946)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80952

És most minden érintettnek: hátra arc, és irány a verbális budi, ahol elintézhetitek a mobilfotós szófosást.

BENczúr utca Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80951
Tulajdonképp semmivel sem jobbak.
Előzmény: Scatty29 (80949)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80950

(lemaradt)

 

Előzmény: Scatty29 (80949)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80949

Pár fényképezős kép a TE kedvedért.

 

Előzmény: GRY-569 (80948)
GRY-569 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80948

OFF

Te profi fotós.
Látom az észt azt tudod osztani,de nemtudod felfogni,hogy a TELEFON TELEFONÁLÁSRA VALÓ még mindíg.

ON 

 

Előzmény: Scatty29 (80943)
DUB-094 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80947

Vicces (vagy inkább szánalmas?) hogy pont te mondod ezt.

Előzmény: Scatty29 (80946)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80946

Nem azzal van a bajom, hogy mivel fotóz a gyerek hanem, hogy hogyan, de még írni se tud pl.: "mongyak" ahhw, nem fáj hanem írritál egyenesen. :D

Előzmény: norbee601 (80944)
EKW-531 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80945
Hagyd abba!!
Előzmény: Scatty29 (80943)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80944
SE telóknak egész jó a fényképezője. A Nokiáé sokkal gyengébb, szerintem azzal készültek a 103-ról, az enyém is ilyen képeket csinál...
Előzmény: Scatty29 (80943)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.24 0 0 80943

Na te profi fotós a félig betört kijelzőjű telómmal aminek látom a 40%-át SE  jobb képeket csinálok  .......

nézd ezek már a rossz telóval készültek:

 

Előzmény: 50A villanytelep (80937)
KápCity Creative Commons License 2012.09.23 0 0 80942

Mert BéKáVé...................................................................................

Csak annyira érdekli őket a jármű, hogy nem adják el azért mert "múzeumi", de magasról sz@rnak rá, ahogy a 156-ra is és azt se adták el sajnos. Aztán majd valakinek feltűnik ez a roncs, ahogy a 156-os és az MTB is Kőbányán és rálehet mondani hogy ez minek van még itt évek óta, nyugodtan ellehet passzolni ócskavasnak..... o.O O.o

Annak a rohadéknak meg széttördelném a csontjait aki elkezdte bontani és folytatta.

Előzmény: nemeza (80940)
nemeza Creative Commons License 2012.09.23 0 0 80941

Ha van még róla képed, privátban elküldenéd?

Előzmény: 50A villanytelep (80937)
nemeza Creative Commons License 2012.09.23 0 0 80940

Ha ez tényleg bármennyire is védett jármű, akkor miért pont ide van letéve, ahová bárki bemehet, és ráadásul sokan járnak is ide a tanpályára.. Egyik garázsban kéne tárolni egy zugban, fedett helyen. Vagy akár Szentendrén, ha van még ott hely..

Előzmény: 50A villanytelep (80937)
50A villanytelep Creative Commons License 2012.09.23 0 0 80939

igen sajnos el a leszállásjelző gombok kivannak tépkedve az ajtók fölött a műszerfalból is hiányoznak a gombok megvan bontva sajnos.

Előzmény: norbee601 (80938)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.23 0 0 80938
Ennek lassan vége :( Ahogy látom felnyomták az ajtót is, az egyik ládaajtó is eltűnt... Elkezdték szétlopni?
Előzmény: 50A villanytelep (80937)
50A villanytelep Creative Commons License 2012.09.23 0 0 80937

csütörtökön meglátogattam a BPO-103 mat hát mit ne mongyak siralmas állapotban van.

CLY-802 Creative Commons License 2012.09.23 0 0 80936
hajdubus Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80935

Holnap küldök neked pár képet a maketthez.

Előzmény: Minimodel (80933)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80934

Nem kell menekíteni azért, nem üldözi őket senki... :) A poént félretéve még mindig a Borsod Voláné a gép, nem véletlenül van rajta a cégjelzés.

Előzmény: Minimodel (80932)
Minimodel Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80933

Bocsánat, lemaradt, hogy a sárga BPR-685-ösre lennék kíváncsi részleteiben.

Köszönöm

Minimodel Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80932

Sziasztok! Rég jártam már errefelé, végignéztem a Polgárról készült anyagokat és szupehogy még egy 266-os létezik megmenekítve.

 

A tulaja elérhetőségét esetleg tudja valaki?

 

Más téma: ALMEX jegykezelője van valakinek még?

 

Köszönöm előre is.

Scatty29 Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80931

 

Csk úgy! :-)

Scatty29 Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80930

Az a korai nagy ablakos 250-es 1980-as évjáratú, de sajnos már elég rossz állapotban rohad palotán a Végh Busz telephelyén, ami lenn található az Ősi fele vezető úton a vasúti átjáró elötti jobb oldalon , egyébként ott telephelyezik a Tourismo homlokfalas Ikarus 211-es is + AIJ-548-as ami újabb fajta 256-os. :))

Előzmény: gabesz919_II (80926)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80929

Milyen szép gépek voltak pedig,kár értük.

Előzmény: trlpx (80901)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80928

Igen még megvan de ez a 222 K 2-es!

Előzmény: Scatty29 (80918)
zil130g Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80927

Igen, ezért is írtam, kár lenne érte.

Előzmény: gabesz919_II (80926)
gabesz919_II Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80926

Így van, mert az eredeti CTK-956 egy korai, nagyablakos 250-es volt.

Előzmény: zil130g (80906)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80925

Benéztem sorry.

Előzmény: LMS-640 (80919)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80924
Köszi az infót! Nem egy tűzoltót kérdeztem már, sok tudta miről van szó de azt egyik se hogy mi lett vele.
Előzmény: RIKA424 (80922)
BENczúr utca Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80923
Hivatalosan igen, de a gyakorlatban nem jár.
Előzmény: LMS-640 (80921)
RIKA424 Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80922

Bp.XVII.ker Erdő utca.

Előzmény: norbee601 (80920)
LMS-640 Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80921
Az ügyfélkapu szerint forgalomban van.

Rendszám: BSR-346
Gyártmány: IKARUS
Típus: 280-17
Szin: PIROS
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Forgalmi adatok: -
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban van.
Előzmény: norbee601 (80920)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80920
Ez megvan még? Valamikor nagyon-nagyon régen láttam, azóta se.
Előzmény: Tector (80912)
LMS-640 Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80919
Ez 222-es.
Előzmény: Scatty29 (80918)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.22 0 0 80918

Igen, van még 1 :))

 

Nemtudom ez honnan szedtem, de van 1 ilyen akit megmentett valaki itt a fórumon.

Előzmény: zil130g (80909)
D 20 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80917

Katasztrófavédelem is OT-tatná le a BSR-t, s meglenne az anarchiáig...

Előzmény: BPO-105 (80915)
Tector Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80916

Ha jobban megnézed, még a vízbeöntő ajtó is megvan kívül a jobb első sarkon. Az se jellemző a 76-os évjáratra. Fura egy szerzet, az tény.

Előzmény: BPO-105 (80914)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80915

Úgy tudom, az a 19-81 lett volna, ki is rakták a tűzoltóság udvarára, de ugyebár végül nem lett.

Előzmény: D 20 (80913)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80914

Erre nem utólag, az átalakításkor került?

1976-os ugyanis a gép...

Előzmény: Tector (80912)
D 20 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80913

A "csecsemőknek" minden érdekes:)

 

Anno jó ötlet lehetett, hogy rá lehetett nyitni a tank oldalára?

 

Egyébként valamikor volt t'án szó róla, hogy a képen szereplő

kocsinak készül az utódja...

 

Persze D_20falván valamikor 90valahányban volt ez a kocsi,

mostanában ('07után) persze direkt nem:)

(Majd esetleg, ha hozzák bebálázva az elegytérre... :)

Előzmény: Tector (80912)
Tector Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80912

Nézd meg régi fotókákon a nagyon korai -mondjuk- BKV-s 280-asokat. Azokon is volt.

 

Ezen is van. Ez is BKV-s volt:

Előzmény: D 20 (80911)
D 20 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80911

Azért a tanknál lévő ládatérfedél számomra érdekes...

Előzmény: trlpx (80900)
D 20 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80910

Thank.

 

Coming soon: Video on yt from Only night buspictures.

Előzmény: megatomek[PL] (80899)
zil130g Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80909

220-as, igen. Ilyenből maradt még fent?

Előzmény: Scatty29 (80907)
D 20 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80908

Sajnálom; az utóbbi időben újfent nem volt módomban nyomozni.  :(

Előzmény: EKW-531 (80897)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80907
Előzmény: zil130g (80906)
zil130g Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80906

Remélem, csak a rendszám lett áttéve, nem a busz átalakítva...

Előzmény: Scatty29 (80905)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80905

 

:D

Előzmény: P.stephenson (80867)
P.Box Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80904

Sziasztok!

 

Ez kicsit off, de azt hiszem érdekes. Szerintem kezdjük el visszaadni a jogosítványainkat: http://www.youtube.com/watch?v=eXeJAV5xi9c&feature=related

zil130g Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80903

Ez se mai járgány, 018-as hátsó híd, régi (vékonyabb küllős) trilex felni.

Előzmény: trlpx (80900)
masterboy69 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80902

Mennyibe kerül?

Előzmény: BHJ-962 (80898)
trlpx Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80901
Előzmény: trlpx (80900)
trlpx Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80900
megatomek[PL] Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80899

Good one.

Előzmény: D 20 (80890)
BHJ-962 Creative Commons License 2012.09.21 0 0 80898

 

Tökéletes állapot,csak kicsit ki kell polírozni és GO !

Valakit ??

EKW-531 Creative Commons License 2012.09.20 0 0 80897

Héééé! Ezt megígérte nekem az Úr, hogy kidrótolja, mikor jár! :)

Előzmény: D 20 (80890)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.20 0 0 80896
Mi is utaztunk így osztálykiránduláson a 90-es években. Volt hogy le is raktak minket mert hangosak voltunk:D Ópusztaszerre gyalog tettük meg az utolsó pár km-t:D
Előzmény: KPK-299 (80895)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80895

Érdemes végignézni:

 

M.VIII Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80894

OFF

 

Van egy modellező szaktárs, aki anno egy papírvillamosra mondta: Ez egy távolsági villamos! Minél nagyobb távolságból nézed, annál szebb!

 

ON

Előzmény: Törölt nick (80893)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80893

Igen,távolsági modell a fényképen jól mutat,az életben nagyon sokat kell majd költeni rá,hogy ez tényleg még busz maradjon.

 

Előzmény: siófoki35 (80886)
P.stephenson Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80892

Köszi!

 

P.s

Előzmény: gabesz919_II (80869)
AOQ Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80891

Szia!

 

Köszi,az sem rossz ötlet

idelye lassan úgyis megtanulnom heggeszteni.

Fémből készült az igazi is :)

Ha valakinek van esetlek 1:10 modellről

fotója,szívesen venném

Előzmény: M.VIII (80873)
D 20 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80890

Teszek egy képet, ha már szaporítom a kommenteket a tudatlanságommal is:)

 

D 20 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80889

Köszönet.

Előzmény: DZA-700 (80888)
DZA-700 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80888

BHM-113

 

És inkább békési;) exKörös

Előzmény: D 20 (80887)
D 20 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80887

Exnyíregyi utánérzés, no és a mi volt az exrsz?... :)

siófoki35 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80886

Ez nagyon szép busz! :)

Előzmény: BY-75-98 (80885)
BY-75-98 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80885

Csak úgy, Polgárról:

 

Ha jól  tudom ex: BU-88-55

 

Törölt nick Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80884

Az enyémnek az alja és a teteje fém az oldalai alumíniumból vannak,az eleje és a hátulja pedig üvegszálból.

Előzmény: M.VIII (80873)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80883

Voltak azért elég szépen,csak sok modell ebek harmincadján végezte sajnos.

Előzmény: RIKA424 (80863)
BV-78-14 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80882

-  tiéd az utolsó szó ; )

Előzmény: Ikarus 260.03 (80880)
GABEN352 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80881

Mail-ed nem publikus, pedig küldenék valamit (:

Előzmény: P.Box (80878)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.19 0 0 80880

Ahogy írta a másik is,elfogyott a levegő,és még erölteti,hogy vegyen sebességet..............hát,ha szerinted egy busznak egy élvezet,akkor látszik,hogy nektek mást jelent egy busz.

Előzmény: BV-78-14 (80872)
Bzmot332 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80879

Hát igen, humoros volt, amikor P. lekaszálta a rudat, majd elfogyott a levegője, és beragatt a tolatásnál... :)

Előzmény: BV-78-14 (80872)
P.Box Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80878

Igen eljött és emelte a rendezvény színvonalát. Hiánypótló volt a 630-as! Köszönjük neki ezt a gesztust!

Előzmény: vt976 (80876)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80877
A 630-as is az övé...
Előzmény: vt976 (80876)
vt976 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80876

1) Ezek szerint A. R. is elment Polgárra a 2 ajtós 55-ösével? Vagy már nem az övé a járgány?

2) Látom, "sportoló" busz is volt: övé volt a "272-es számú MEZ":-))))).

Előzmény: BX 73-69 (80861)
masterboy69 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80875

Köszi

Előzmény: Dzsokko (80871)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80874

Minden kanyar után termelni kellett a levegőt benne mert kipumpálták a fékekkel, volt, hogy fokozatba se ment be. :-)

Előzmény: BV-78-14 (80872)
M.VIII Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80873

Hy!

 

Én fémből hegesztenék vázat (akár az eredeti tervek alapján) és belemezelném. Az lenne a legmasszívabb. Egy modellező kolléga OFF Stuka villamost épített 1:10-es méretarányban.

 

 

Előzmény: AOQ (80868)
BV-78-14 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80872

Gyalázták..? Hát,kinek hogy.Nekem úgy tűnt,élvezi a köröket.Egy egész éves pihenés után szerintem az 562 boldogan szerepelt a versenyen,akárcsak az őt vezető sofőrök.

Előzmény: Ikarus 260.03 (80870)
Dzsokko Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80871

Nincs

Előzmény: masterboy69 (80858)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80870

Videó vége felé mit vétett az a 260-as,hogy ott gyalázták abban a kis parkolóban?

Előzmény: BV-78-14 (80864)
gabesz919_II Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80869

Maga a busz már nem él, a rendszámát az ex. Bakony Volános AIF-697 kapta meg.

Előzmény: P.stephenson (80867)
AOQ Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80868

Szia!

 

Köszi

 

Én sajna kimaradtam az ilyen feledatokból.

Velem csak kalapácsot akartak reszeltetni

nem sok sikerrel a 40éves elkopott reszelővel :)

Most meg nagyon össze kéne szednem magam,hogy

csináljak egy 1:10-est.

Nem is tudom miből csinálnám,nem értek hozzá

Talán fából?ahogy a mester csinálja

 

 

http://www.rigomodell.hu/modell_ikarus_250_59.htm

 

vagy műanyagból.nem nagyon értek ahhoz sem,de

lehet hogy muszály lesz megtanulnom

Mondjuk akkor olyan lehet amilyet szeretnék,

és a házamat sem kell eladnom érte :)

de nem kevés munka,és azért nem árt valami

ismeret is.Próbáltam képeket vadászni,de

nem nagyon találtam a neten.

Nekem a kedvencem a 250-es

egyre ritkábban látok sajnos.

Gyerekkorom óta hatalmas rajongólya vagyok a 250-nek

A közl.múzeumban teljesen rabul ejtett

az 1:10-es kirakati darab

1:24-esem már van,de az csak ha ló nincs jó a szamár is

eset,és nem én csináltam.

Ha már igazim nem lehet legalább a tizede meglegyen :)

Előzmény: RIKA424 (80863)
P.stephenson Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80867

Urak, a CTK-956-ról mit lehet tudni, él még? Elvileg ő is ex-malévos.

 

P.s

Buszospist i Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80866
boz-021 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80865

Tök jó ! :)

Előzmény: BV-78-14 (80864)
BV-78-14 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80864

Elkészült a videóm a polgári találkozóról

 

RIKA424 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80863

1:10-re vágyom évek óta.

 

---------------

 

Az elég nagy.

 

Kevés készült 1:10 méretarányban.

 

Az átkosban ipari tanuló évfolyamok vizsgamunkáinak adtak ki 1:10 méretarányú modell készítési feladatokat.

 

 

AOQ Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80862

Sziasztok!

 

Húúú ikarus modellek is voltak.

1:10-re vágyom évek óta.

Van valakinek több fotója a modellekről?

 

Köszi

Előzmény: Törölt nick (80827)
BX 73-69 Creative Commons License 2012.09.18 0 0 80861

V. Ikarus, Csepel és veteránjármű találkozó képei:
http://polgar12.bx-73-69.fotoalbum.hu/

P.stephenson Creative Commons License 2012.09.17 0 0 80860

Chemnitzben is volt kint, te nem olvasol omnibusz blogot? :-)

 

P.s

Előzmény: Irisbus (80852)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.17 0 0 80859
masterboy69 Creative Commons License 2012.09.17 0 0 80858

Tisztelettel:

 

Ikarus emblémája/felírata nincs eladó?

Előzmény: Dzsokko (80837)
Aron_son Creative Commons License 2012.09.17 0 0 80857

Facebook-on a fórumos (egykori?) C56 nicknevű illető tett fel képet nem rég róla ;)

Előzmény: Irisbus (80852)
zil130g Creative Commons License 2012.09.17 0 0 80856

Uhh, atya ég. Abból a mostani OT-s állapotot kihozni sem volt egyszerű.

Előzmény: BPO-105 (80853)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.17 0 0 80855

79405-től ott kapírgálj,ott megtalálod a fotókat róla.

Előzmény: Irisbus (80852)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.17 0 0 80854

Pedig tettem fel képeket róla mikor németbe voltunk vele kint.

Előzmény: Irisbus (80852)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.17 0 0 80853

Nova Busz, 1980-as, ex. BHP-403.

Előzmény: Irisbus (80852)
Irisbus Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80852

OT 42-47, Ik 255.70, tipikus piros-fehér színben. Nekem soselátott/sosehallott.

Valaki?

CLY-802 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80851

by-169 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80850

Jó látni őt:)

Előzmény: norbee601 (80823)
vt976 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80849

Ha jól látom, sűrített ülés-elrendezése van: 12 üléssort látok benne. Talán még 13 üléssoros is létezett belőle(??) - hát, az már elég szűkös lehetett...

Előzmény: Köny (80839)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80848
Jah, bocsánat, eggyel a tied alatt van a vontató, nem néztem elég alaposan mire írtad.
Előzmény: Aron_son (80845)
Aron_son Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80847

Jah.

 

6.

Előzmény: boz-021 (80846)
boz-021 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80846

Tessék mondani, hány kerekű ?

Előzmény: Aron_son (80845)
Aron_son Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80845

A 80839-es hsz-ben képen szereplő, IKARUS 255 felirattal ellátott, piros-fehér, 4 kerekű, FKB-985 rendszámú jármű egy vontató?

Előzmény: norbee601 (80844)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80844
Ez egy vontató, nem busz:D :D :D

A repülőket mozgatja a kapuknál, meg a műhelyhez vontatja őket. Ez a példány meg évek óta ott rohad a parkban.
Előzmény: Aron_son (80843)
Aron_son Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80843

Ez a reptéri emlékpark busza, csak a reptéren belül járkál.

Előzmény: Pilács011 (80840)
Köny Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80842

Ez is kicsit Ikarus:

 

Irizar ranger Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80841

Via Baltica - Észtország

Litvánia letudva, majd az igaz, hogy Riga volt a következő állomás, én most mégis Lettországgal, Tallinnal foglalkoznék inkább. Rigából Hansabussal jutottunk fel Tallinnba, nem is akárhogy. Bőr fotelek, asztallal, asztali lámpával, könyvespolccal (!), utaskísérővel.. Jó, ezek[...] Bővebben! Tovább »

forrás: Blog.hu

Pilács011 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80840

Szegeden szokott járkálni ugyan ilyen, vagy ez az lenne?

Ám más...
 

Előzmény: Köny (80839)
Köny Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80839

Őt ismeritek? Szép 255-ös:

 

bandikaikarus Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80838
A "vàltig állították" az behúzás volt, éppen a kiállításon történő megjelentetès meglepetés-faktorának növelése végett! Ennél fogva sem lett megjelölve a kiállítandó járművek listájában.
Előzmény: norbee601 (80823)
Dzsokko Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80837

 

Tisztelt Urak!

 

A képen látható órák kapcsolók eladóak

Érdeklődni: 06-20-9888-557

LMB-706 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80836

Át lett építve kéziváltósra. 

Előzmény: KisTamas28 (80831)
Unatkozó rendszámtábla Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80835

Abba már bele sem merek menni, hogy egy rakás HLN, JGD, meg effélék valaha ráncajtósok voltak, mert az a gyerekek úgyse hinnék el.

Előzmény: DZA-700 (80834)
DZA-700 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80834

Mármint úgy, igen:)

Előzmény: Unatkozó rendszámtábla (80833)
Unatkozó rendszámtábla Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80833

Mármint ráncajtós. Mert hivatalosan 260.00-ások még vannak forgalomban, a BKV-nál is. 

Előzmény: DZA-700 (80832)
DZA-700 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80832

Az utolsó .00-s 260-as, amelyik forgalomban volt a közelmúltig.

 

exBKV-s. BU 88-55-ként kezdte a pályafutását '83-ban.

Előzmény: KisTamas28 (80831)
KisTamas28 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80831

A FIS-540 mitől különleges? Látok rajta trilexet, ráncajtót ... netán még Prága váltója is van? :)

Előzmény: Törölt nick (80822)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80830
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80829

Együtt a főszervezővel Béke Antal és az MJT vezérigazgatójával Tarnai Sándor úrral,akivel jelenleg is egy IKARUS felújításán dolgoznak közösen.

Törölt nick Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80828

Törölt nick Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80827

Törölt nick Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80826

Külön köszönet Béke Antal-nak,aki helyet biztosított,egy színvonalas modell kiállításnak is.

 

Az IKARUS 250-es modell a díjátadás után Antival.

CLY-802 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80825

Törölt nick Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80824

Az autóbuszt Béke Antal mentette meg!

Előzmény: norbee601 (80823)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80823
FIS-540: váltig állították itt a mindentudók hogy szétvágva. Hát nem:)
Előzmény: Törölt nick (80822)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80822

Köszönet a fantasztikus szervezésért és a sok gyönyörű autóbuszért mindenkinek.

Aron_son Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80821
MDP-460 -> ex. CVA-121
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80820

Köszönjük a szervezést és a vendéglátást azoknak, akiknek köszönhetően már ötödik alkalommal sikerült megrendezni a polgári találkozót!

CLY-802 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80819

LMS-640 Creative Commons License 2012.09.16 0 0 80818

Az a 415 valóban nagyon szép volt. :)

Előzmény: FOKGYEMPID (80816)
LMB-706 Creative Commons License 2012.09.15 0 0 80817

továbbá a Kerepesi álló Ikarus 415ról (lehet,hogy már nincs ott)

 

Annyira nincs már ott, hogy ma a polgári busztalálkozó egyik sztárja volt. 

Csak 8-9 évvel és néhány tulajdonosváltással vagy lemaradva. :)))) 

Előzmény: FOKGYEMPID (80816)
FOKGYEMPID Creative Commons License 2012.09.15 0 0 80816

Van valakinek kpe az alábbi buszokról?

- Csömör-buszos Ikarrus 260as buszok (jelenlegi illetve a forgalmi állapot);

- Arról a piros Ik260ról, amit egykor a hasznaltauto.hun árultak és itt a fórumon is volt róla kép;

- továbbá a Kerepesi álló Ikarus 415ról (lehet,hogy már nincs ott).

A képeket privátban a fokgyempid kukac gmail pont com címre várom,

előre is köszönöm!

=D Doma Creative Commons License 2012.09.15 0 0 80815

sziasztok

 

 

ikarus 55 luxba volt ülések fölött csomagtartó? és a sofőr fülke körül fal? tud valaki képeket gyári állapotú luxról, főleg belülről?

 

ezt javítanám fel:

 

htibor Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80814

Más oldalakról leszedett fotókat lehetőleg ne töltsél fel a fórumba, van lehetőség a netes linket is bemásolni.

Előzmény: swat00121 (80812)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80813
Igen, sajnos azóta sokat pusztult... Szerintem abból már semmi nem lesz:(
Előzmény: swat00121 (80812)
swat00121 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80812

Norbee601 szintén köszönöm!!:-))

De gondolom a képeknél már rosszabb állapotban van!Életemben nem láttam még...

KisTamas28 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80810

A Csepeli strand területén a 80-as években áltt egy csuklós Ikarus büfének volt használva. Gyerekként láttam, mindig tetszett hogy egy Ikarusból szolgálnak ki :)

 

A színére nem emlékszem, arra sem hogy volt-e rajta azonosító vagy rendszám. Nyilván egy azonosítóból könnyen kideríthető lenne, hogy hol szolgált a busz.

A busz egyszer csak eltűnt ... olyan hiányérzetem lett, hogy elment a kedvenc büfém :)

 

 

Vajon hova lett a busz?

norbee601 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80809
Ugyanott van, ahol a képeken. Egy tanpálya a Hoffher Albert utcában, a 194-es busz vonalán. Hétköznap simán besétálsz, és lefotózod, a kutyát se fogja ott érdekelni.
Előzmény: swat00121 (80804)
Bzmot332 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80808

Nem reklámozok, de ha a gyakorikérdések.h-n megkérdezed Dj Kangyal-t, ő többet tud róla. (Remélem ez így még belefér a fórumozás keretei közé) Ha jól tudom, még megvan, de sajna még a BKV kezében van, és jelenleg 11 éve rohad ott.

Előzmény: swat00121 (80804)
swat00121 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80807

És el írtam!Nem 08-03 hanem 01-03!!!!!

gabesz919_II Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80806

Lopott képeket nem teszünk fel.

Előzmény: swat00121 (80804)
swat00121 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80805

Rosszul fogalmaztam bocsánat!A Bkv-nál az utolsó Trilexes Ránc ajtós...!!:-))

Buslord Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80803

Sőt, ha jól tudom, IK60T-t is felleltek (nem az SZKT által felújított példányt), egy ideig a hasznaltauto.hu-n is hirdették.

Előzmény: ikarinátor (80801)
zil130g Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80802

Ennek nagyon örülök! Valahol pedig írták, hogy nincs.

Előzmény: ikarinátor (80801)
ikarinátor Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80801

Nyugodj meg, 60, 601, 602 is van raktár mélyén.

Előzmény: zil130g (80796)
MFP508 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80800

Hogyne volna!!! :))) 

Előzmény: zil130g (80796)
RIKA424 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80799

Speciális vélemény.

 

Az enyém más.

 

Az Ik-66-os egy időben ('60-as évek vége - '70-es évek eleje) a hazai helyközi közlekedés meghatározó típusa volt.

 

Az Ik-630 is az volt előtte.

 

Csak a farosnak, érzelmi okokból nagyobb lett a nimbusza.

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

Mint az alábbi régi példa is mutatja:

 

 

Hisz tudja mi a különbség a mókus és a görény között?

- ???

- Semmi, csak a mókusnak jobb az imidzse

Előzmény: másodsorban (80797)
MFP508 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80798

,,Farosból meg felújítható roncsot se igen találni itthon. Ami fel van újítva azoknak a nagy részét is kintről kellett hazahozni."

 

Egy frászt! :))))))

Előzmény: norbee601 (80790)
másodsorban Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80797

Az  a  közel  négyezer  darab  tényleg  nem  játszott  jelentős  szerepet.  

 

Előzmény: RIKA424 (80795)
zil130g Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80796

Ikarus 60-as tán már nincs az országban fellelhető. :S

Előzmény: RIKA424 (80795)
RIKA424 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80795

Majd ha végre elkészül valakinél az első Ik-60/601/602 akkor örüljünk.

 

A farosnak sokkal kisebb szerepe volt a mindennapi életben mint amekkora a legendája.

 

 

Előzmény: norbee601 (80790)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80794

Bocs ez tényleg kiment a fejemből,de a telefonos beszélgetésünk után ez nem csoda,nem találtam szavakat az űrgére,két 405-ös lengéscsillapítót akart cserébe a fotózásért!!

 

Kicsit drága lett volna.

Előzmény: Aron_son (80781)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80793

Eddig sem lehetett!!

Előzmény: EKW-531 (80785)
siófoki35 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80792

Nekem a "kedvencem" a Totalcaron is megénekelt tatai faros, amit üzemképesen hoztak haza, mégis szinte mindent ki kellett cserélni benne :(

Előzmény: --==Ikarus 55==-- (80791)
--==Ikarus 55==-- Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80791

Tévedés! Az 55ösök zöme itthoni, nem mellesleg sokkal reménytelenebb állapotú kocsikból lett "feltámasztva", mint az a 3-4db exNdk-ból re-importált gép.

Előzmény: norbee601 (80790)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80790
Az is érdekes hogy 30/31/311-ből mennyi megmaradt telkeken, tsz-ekben, stb, még most is akad nem egy aminek neki lehetne állni, Farosból meg felújítható roncsot se igen találni itthon. Ami fel van újítva azoknak a nagy részét is kintről kellett hazahozni.
Előzmény: P.stephenson (80789)
P.stephenson Creative Commons License 2012.09.14 0 0 80789

OT 34-14:

http://www.origo.hu/auto/20120704-retro-mobil-ikarus-311-1969-veteran-teszt.html

 

Az megvan, hogy több 30/31/311 van már felújítva, mint faros?

 

P.s

Előzmény: BPO-105 (80783)
norbee601 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80788
Mert jönnek a vasazós C.B-k...
Előzmény: bop308 (80787)
bop308 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80787

Hozzáteszem eddig sem lehetett, rajtunk kívül álló okok miatt.

Múltkor beszélgettem a nagyecsedi 250-es vezérével mikor Különjáratban volt Kecskeméten, ő mondott egy általam még soha nem hallott verziót, hogy egyesek miért bizalmatlanok a fotózással kapcsolatban. Ez a tag egy közismertt dolog miatt nem támogatja a fotózást.

Előzmény: EKW-531 (80785)
Aron_son Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80786
EKW-531 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80785

Ezek után viszont már a normalitás minimumát sem lehet majd nála elérni.

Köszönjük...

Előzmény: Törölt nick (80779)
zil130g Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80784

Én úgy hallottam, az adóg 4-500.000 Ft-ban vannak, ha rendes rendszámmal van.

Előzmény: czola86 (80782)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80783

Igen, arra gondoltam.

Az OT-ről még nem is hallottam, mi a teljes rendszáma?

Előzmény: P.stephenson (80774)
czola86 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80782
Sziasztok. Nem horror költség havi szinten fenntartani 1 buszt?
Aron_son Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80781

A fejlécben 1 darab kikötés szerepel: "Telephelyen készült fotók feltöltése tiltást eredményez!"

Kérlek töröltesd a hozzászólást inkább. 

Előzmény: Törölt nick (80779)
BHJ-962 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80780

Valahogy csak sikerült pár TELEPHELYES fotót meglőnöd :-((

Előzmény: Törölt nick (80779)
FAV 20 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80778

Ma láttam a buszodat. Esőben ment a XVIII. ketületben. Talán vizsgán volt?

Előzmény: Mr.omnibusz (80744)
kari42 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80777

Szia.Bocsi hogy zavarkolódóm,de nem véletlelenül,a nosztori elágazóban vetted ezt a buszt?Az enyém volt két hétig ami ott állt.

Előzmény: Mr.omnibusz (80757)
GRY-569 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80776

OFF

Hogyha ez jó fotó,akkor énvagyok az Amerikai elnök.. Normálisra véve a szót,tényleg nem ártana meglátogatnod a Fotósuli nevű topicot.

ON 

Előzmény: Scatty29 (80772)
masterboy69 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80775

Ügyes de egy gyors talpalós fotósuli nem ártana.

Előzmény: GABEN352 (80773)
P.stephenson Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80774

a kék városnéző, ami egy darabig JZY-835II volt,

A cabrióra gondolsz? Ezen felül van még egy, a debrecenihez hasonló kékvillámos, OT rendszámos.

 

P.s

Előzmény: BPO-105 (80771)
GABEN352 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80773

Nagyon ügyes fiú vagy!

Előzmény: Scatty29 (80772)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.13 0 0 80772

Jó fotó nem?, és szép Ikarus.!

BPO-105 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80771

Jelenleg mennyi magyar 31/311-esről is tudunk?

Így ami eszembe jut:

A miskolci OT 05-78,

a debreceni FIX-870,

a piros HFA-951,

a halványsárga honvédségi eredetű,

az egy rácajtós MÁVAUT-színű,

a kék városnéző, ami egy darabig JZY-835II volt,

és ez.

Előzmény: cdjbatyo (80761)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80770

Na most már tényleg körbeutazom a Balkánt.

Előzmény: Balázs1a (80767)
LMB-706 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80769

Beszarááááás! 

Ezexerint Koszovóban kell keresni az ex-békefenntartós 395-ösöket. :) 

Előzmény: Balázs1a (80767)
D 20 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80768

Majd akkor lesz "konfettieső", ha alacsonypadlós lesz a 18m-es csuklós euroárfolyam...

Előzmény: Oodzsii (80759)
Balázs1a Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80767
embecska Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80766

bocs ha volt már, de érdekes az a mini szerelvény

Mr.omnibusz Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80765

Köszönöm, én ís nektek !

Előzmény: cdjbatyo (80761)
FAV 20 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80764

Nagyon jól haladtok a felújítással. Jó kezekbe került ez a busz úgy látom. Hatalmas munka volt eddig.

Előzmény: cdjbatyo (80762)
FAV 20 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80763

Mint az új!  Gyönyörű!

Előzmény: cdjbatyo (80761)
cdjbatyo Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80762

A képek közül nálam nem mindegyik jelent meg, megpróbálom újra.

 

   

Előzmény: cdjbatyo (80761)
cdjbatyo Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80761

Üdv!

 

Nagyon szép lett a buszod,gratulálok. :)
Hamarosan a miénk sem lesz már ilyen "fakó" reméljük.

 

Üdv!

 

U.I.: Teszek fel pár képet:

 

 

 

 

 

 

Előzmény: Mr.omnibusz (80744)
P.stephenson Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80760

Ez mekkora! :-)

 

P.s

Előzmény: Oodzsii (80759)
Oodzsii Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80759

Az jutott eszembe, milyen jól ki lehet fejezni az euró árfolyamát Ikarus típusokkal. Néha még századra pontosan is. Most éppen egészre kerekítve egy 18 méteres csuklós.

D 20 Creative Commons License 2012.09.12 0 0 80758

Amennyiben szerencsétlen xEWS-837 friss selejtnek mondható...

Előzmény: ckg471 (80687)
Mr.omnibusz Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80757

. . . meg láttad. . ? hm

Előzmény: Vaskerekű (80748)
Mr.omnibusz Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80756

: )

Előzmény: BPO-105 (80746)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80755

Szerintem az ablakok elosztása sem eredeti, én legalábbis az összes általam látott példányban három egyforma ablakot láttam...

Amúgy nem is tudtam. hogy létezett 1 ráncajtós kivitel.

Előzmény: Vaskerekű (80748)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80754

Az egyutas rendszám is megoldás. :-)

Előzmény: norbee601 (80751)
masterboy69 Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80753

Széles Gábor mit tesz vagy tett az Ikarusért? Ha ha ha ha

Előzmény: kristoof (80752)
kristoof Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80752

Egy régi történet.

 

Tizenöt éve majdnem megmenekült az Ikarus

Minap a kezembe akadt az 1997 szeptember 25-én megjelent Ikarus újság ami a neves járműgyártó dolgozóinak lapja volt. Az említett számban egy terjedelmes interjú olvasható Széles Gáborral az Ikarus Rt. akkori vezérigazgatójával. Ez a cikk igen csak tanulságos, ezért álljon most[...] Bővebben! Tovább »

forrás: Blog.hu

norbee601 Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80751
Eljutott már egy pár vas Polgárra, aminek nincs rendszáma, nem? Tán több, mint aminek van.
Előzmény: KPK-299 (80749)
boz-021 Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80750

"P"

Előzmény: KPK-299 (80749)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80749

Hozni kellene Polgárra, kár, hogy nincs rendszáma. :-(

Előzmény: Mr.omnibusz (80744)
Vaskerekű Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80748

Gyönyörű a vas, csak akkor kaptam a szívemhez, mikor az elhúzható ablakokat megláttam...remélem sikerül majd szerezni hozzá korhű keretet, az sokat dobna rajta, de így is nagyon szép ám!

Előzmény: Mr.omnibusz (80744)
RIKA424 Creative Commons License 2012.09.11 0 0 80747

Igen, pont az általad említett könyvhöz készült egy ilyen rangsor, amibe végül helyhiány miatt nem kerülhetett be.

 

------------------------

 

De megmaradt ?

 

Elkérhetem?

 

 

BPO-105 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80746

(És most eszembe jutott, hogy milyen lenne, ha a kék városnéző 311-essel állna együtt, nem pedig százzal kisebb társával.)

Előzmény: Mr.omnibusz (80744)
Abrantes2000 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80745

Valaki összeállította már az ikarus által valaha gyártott autóbuszok típus szerinti rangsorát ?

 

Igen, pont az általad említett könyvhöz készült egy ilyen rangsor, amibe végül helyhiány miatt nem kerülhetett be.

Egyébként a felsoroltakon kívül volt még 1000 db felett gyártott típus (pl. 263, 311, 543, 415, 577, 553, 555, 286)

 

Előzmény: RIKA424 (80727)
Mr.omnibusz Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80744

Előzmény: BPO-105 (80718)
zsókinca Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80743

Igen ott is voltam vele.

A Hősök tere mellett parkoltam)

Előzmény: LMB-706 (80742)
LMB-706 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80742

Azért szerencsére lehetett látni Pesten is, legalábbis én 2x is fotóztam az utóbbi években. :) 

Előzmény: zsókinca (80740)
zsókinca Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80741

Szegedi vagy?

Onnan vettük )

Előzmény: BHJ-962 (80738)
zsókinca Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80740

Jelenleg ki van vonva a forgalomból,mert a bányába jártam vele,de az bezárt,és azóta csak a nagy buszokra van itt kereslet((

Imádtam vele járni.

Nem Zil motoros!!

Turbós MTZ motor van benne,mint egy traktorban.

Zil a futóműve,az alváza meg a beseje pedig Ikarus.

Szépen összehozták az oroszoknak,de nem nagyon volt rá kereslet.

Miskolc mellett,Putnokra jártam vele és Királdra.

 

Talán egy alváz van még belőle egy futóművel valahol,alkatrészt Ukrajnából hoztunk bele fillérekért,amikor kellett.

Előzmény: P.stephenson (80735)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80739

Nem tudom ki tulajdonában áll de aki szeretné megtekinteni az jöjjön el Polgárra mert, hogy jön ő is.

Nagyon szép igényes felújítás, egyedül az ülések nem gyáriak benne mert azokat a Németek kicserélték de aki nem ért hozzá az nem veszi észre mert annyira baba. :-)

Előzmény: Törölt nick (80693)
BHJ-962 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80738
Ezek szerint maradandót alkottunk :-))
(anno mi ragasztottuk rá, amikor nálunk volt)

Előzmény: zsókinca (80733)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80737

Nemcsak motoros, az eleje is olyan.

Előzmény: P.stephenson (80735)
BY-75-98 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80736

Na egy ilyet de szeretnék........honnan lehet beszerezni?

 

( frsz: BX-72-52  visz: 8 )

Előzmény: M.VIII (80617)
P.stephenson Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80735

Wow! A Ford matrica utólagos pimpelés, elvileg Zil motoros a kicsike. Merre dolgozol vele?

 

P.s

Előzmény: zsókinca (80733)
by-169 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80734

Koznervgyárral szemben lévő tanpályán.

Előzmény: hajdubus (80716)
zsókinca Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80733

 

 

Kedves Ikarus kedvelők!

 

Üdvözlök először is mindenkit!

Én a mai napig Ikarussal dolgozom,nagyon szeretem!

Ezt a példányt ismeritek? Ez volt a prototípus,Ikarus 542  a típusszáma. Sokáig a kiállítóteremben állt,majd megvették,mi vagyunk a 2. tulajdonosa.

Gondoltam,hozok egy kis csemegét))) A Ford embléma ne zavarjon meg senkit,mi már így vettük,ez volt odaragasztva,nem akartuk leszedni.

 

.BZ. Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80732

Az túlzás, hogy buszkiállítás. Ott csak a villamosok vannak.

Előzmény: pancserzoli (80729)
Köny Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80731

A szentendrei 180-as Ikarus merre turnézik? Tegnap nem volt a helyén.

masterboy69 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80730

Kár érte. Jó kis busz lehetett volna! :(

Előzmény: CLY-802 (80672)
pancserzoli Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80729

Még egyszer, a képekkel

 

Krakkó, villamos-múzeum, buszkiállítással

 

 

 

Előzmény: pancserzoli (80728)
pancserzoli Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80728

Krakkó, villamos-múzeum, buszkiállítás :)

 

 

RIKA424 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80727

Azóta készült, teljesebb, pontosabb összesítés?

 

-------------------------

 

Nem a Gördülő legendák és az Ikarus évszázados története című könyvekben lévő számokra gondoltam, hisz egyikben sincs gyártási darabszám szerinti rangsor.

 

Valaki összeállította már az ikarus által valaha gyártott autóbuszok típus szerinti rangsorát ?

 

 

BHK-443 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80726

2008-ban jelent meg.

Előzmény: 18-09 (80725)
18-09 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80725

Mikor fog megjelenni?

Előzmény: RIKA424 (80724)
RIKA424 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80724

Még 2005-ben kaptam ezt:

 

Az Ikarus teljes gyártott db száma, típusbontásban, az 'új" könyvben lesz benne, addig egy iciri ízlelő :

 

1.= 260 =  72.548 db.

2. = 280 = 61.000 db.

3. = 255 = 24.000 db.

4. = 256 = 23.000 db.

5. = 250 = 17.000 db.

6. = ..66 =   9.000 db.

7. = 620 =   9.000 db. 

8. = 180=   7.800 db. 

9. = .55 =   7.500 db.

10.= 266 = 6.700 db.

11.= 556 = 5.600 db.

12.= 211 = 5.600 db.

13.= 630 = 5.600 db.

14.=..31 =  3.400 db.

15.= .30=   3.100 db.

16.= .60 =  1.700 db.

 

 

A többi 1000 db alatt. A teljes lista igen hosszú és ennél sokkal pontosabb

 

 

Azóta készült, teljesebb, pontosabb összesítés?

 

 

RIKA424 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80723

ÁMG-je van már valakinek készen ?

 

 

zslevi Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80722

Nagyon szép lett!

 

Gratulálok!

 

:-)

Előzmény: Mr.omnibusz (80717)
FAV 20 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80721

Gyönyörű!

Előzmény: Mr.omnibusz (80717)
htibor Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80720

Meglépték már végre, hogy nem botos, fűtetlen Ik256-os gurul azon a 2*3 kilométeren? A pilóták gondolom örülnek neki.

LGB-381 EUE-863-at váltotta, Visteon-Polgárdi között szállít műszakosokat.

Előzmény: Mihál (80715)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80719

Én még az alkatrészbányára is gondoltam volna. A "csinálunk magunknak egy 280-ast" több, mint képtelenség lett volna amúgy is...

Előzmény: BHJ-962 (80696)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80718

Szép járgány! Belső fotók is vannak?

Előzmény: Mr.omnibusz (80717)
Mr.omnibusz Creative Commons License 2012.09.10 0 0 80717

Itt ís . . . .   : )

Előzmény: másodsorban (80658)
hajdubus Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80716

Hol készült a kép?

Előzmény: by-169 (80700)
Mihál Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80715

De. Elvileg.

LHZ-732 most Baracska helyi, a többit nem tudom.

Előzmény: BENczúr utca (80708)
CLY-802 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80714
boz-021 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80713

Most, hogy mondod... :D

Előzmény: BENczúr utca (80708)
BENczúr utca Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80712
Kiskunhalas is.
Előzmény: BHJ-962 (80710)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80711

*

és a Veszprém megyei lista.

Előzmény: Snake-Mojzi (80707)
BHJ-962 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80710

Kiskunfélegyháza?

Előzmény: BPI-791 (80702)
daveszka Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80709

Fóton ha minden igaz nincs már meg a 260-as mióta van a neoplan. (KPA-446)

Bicske helyijáraton pedig Ikarus 223-as van.

Isaszegen pedig emlékeim szerint egy man van, de ebben most nem vagyok biztos.

Előzmény: BPI-791 (80702)
BENczúr utca Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80708
Nem 3?
Előzmény: boz-021 (80705)
Snake-Mojzi Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80707

Topiktárs oldalán van Fejér és megyei lista.

Előzmény: BPI-791 (80702)
BPI-791 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80706

Ok, rendben, és köszi.

Előzmény: boz-021 (80705)
boz-021 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80705

A Viszlónál két db. E91-es van, ne keverd.

Előzmény: BPI-791 (80704)
BPI-791 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80704

ja igen Gyömrőt kihagytam, pedig jártam is ott :)

Igen tudom ott is S91 van, de mintha Bicskén is valami viszlós S91 menne, vagy mégse?

Előzmény: BvZ (80703)
BvZ Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80703

S91-es Gyömrőn van.

Előzmény: BPI-791 (80702)
BPI-791 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80702

Üdv. Érdeklődni szeretnék, hogy mely azok a települések, ahol vannak helyi járatok, de NEM Volános buszokkal üzemeltetik; milyen típussal/típusokkal?

 

Amiket tudok:

Göd: Ikarus 405, IVECO (FKC-891, KOY-735, ???-???)

Fót: Ikarus 260, 268, 412, valami Neoplan (FKF-???, FJA-625, FJA-614, ???-???)

Isaszeg: MAN vagy Merci
Bicske: Ikarus S91?

haler-1979 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80701

Üdv!

Kiderült, hogy Zala megyében még megvan az egyik "MOZGÓ ABC", fészeresnek használják és egészen tűrhető állapotban van, azaz nem alakították át és nem falazták be az ajtajait, nem berhelték szét. Legalábbis kívülről úgy tűnik. Az első ajtó a 266-oséval egyező "szűk" ajtó, a hátsó homlokfalon meg Steyer-ajtó van. Meg tudja mondani valaki, hogy hány darab készült belőle és mikor gyártották őket? Esetleg vannak fotók is róla?

Előre is köszönöm!

by-169 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80700

Debrecen.

LMS-640 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80699
Tényleg szép, remélem a váz is ilyen jó állapotban van.
Előzmény: Törölt nick (80697)
Aron_son Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80698

VIN, típus stimmel.

 

Akkor ex. JZY-013.

Előzmény: Törölt nick (80697)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80697

Jól megnéztem ez tényleg az én még Hevesen fotóztam helyijáratként.

 

Akkor viszont IK 415.18B kivitel.

 

TRA415V2MR1DE0047-es.

 

Az alsó részt szépen átfényezték viszont a lökhárítóval együtt.

Előzmény: Aron_son (80694)
BHJ-962 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80696

Az nem egy" mi cég ",hanem a híres szegedi lakat+fény társaság!

Amúgy jó a megfejtésed, Pápáról került ide a gép.

 

 

( Következő kérdés elé: nem lesz vele semmi,pihen egy kicsit,aztán vagy eltávozik kicsiny, de szépséges országunkból vagy kiskanál)

Előzmény: Pilács011 (80689)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80695

Tehát ex. JZY-013?

Előzmény: Aron_son (80694)
Aron_son Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80694

ex. Beeskow.

Előzmény: Törölt nick (80693)
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80693

Látom voltál az IKARUS napon.

 

Azt tudod,hogy kinek a tulajdonában van ez a 415-ös?

 

Azt látom,hogy német kivitel tehát 17,18,19-es pontszám jöhet szóba de én 17-esre tippelek.

Előzmény: KPK-299 (80681)
CLY-802 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80692
Pilács011 Creative Commons License 2012.09.09 0 0 80691

Aszt hiszem megtaláltam múltját :)
A lökhárító matrica kopottságából és az ablakon lévő német feliratból és ráncajtóból ítélve... :) Jó tudni, hogy végre látok Szegeden sárga buszt ^^,
 
http://bobalt.b13.hu/index.php?f=7&s=1&blogid=5586&page=2 erről az oldalról linkelve! 

Előzmény: LMB-706 (80690)
LMB-706 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80690

Szerintem a monori selejtsorról származhat. 

Előzmény: Pilács011 (80689)
Pilács011 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80689

Jut eszembe, bocsi, hogy be barmolok ide témához nem szólva.

Szegeden az SZKT telephelyén pont van egy cég vagy mi. Na ott van egy Ikarus 280-as 2-0-2-0 ajtó elosztással és régebbi de nem Trillex kerekekkel. Matrica helye (ovális kör) és fényezésből ítélve Volánbusz-os volt. Nem tudni melyik lehetett? rsz nincs rajta.

BPO-105 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80688

Jézus. Ha a Merci homlokfallal nem erőszakolták meg a konstrukciót, akkor ezzel igen...

Előzmény: FKU-911 (80684)
ckg471 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80687

Állítólag valamelyik frissen selejt Albás Alfáról való.

Előzmény: Törölt nick (80686)
FKU-911 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80684

Ismét egy furcsa szerzet:

Tector Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80683

Tudom. ;)

Mentségemre szóljon, hogy hobbiból szoktam ám 256-ost is vezetni. :)

Előzmény: Ikarus 260.03 (80682)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80682

Egy pedált padlóig nyomni nem nagy művészet. :)

Előzmény: Tector (80680)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80681

Tector Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80680

Egy jó automatával is oda lehet verni. ;)
Az Allisont nem ismerem, de egy jól beállított ZF egy erős D-10 -essel néha csodákra képes. :))))

Előzmény: Ikarus 260.03 (80679)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80679

Ott majd néha szar lesz,hogy visszavágja 1-esbe,és nem tudsz melódulni vele,mondjuk ez váltótípus függő,Voith-ok nem egy nagy váltók,Allison-os már jobban muzsikál az Ikarusokban.

Tény,hogy városban százszor kényelmesebb,de egy manuálissal néha durván oda lehet verni a sok fittipaldinak,akik lenézik a buszt.

Előzmény: czola86 (80678)
czola86 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80678
Ebben reménykedem én is. :) automata váltósra leszek még kíváncsi, ha eljutok majd odáig, hogy munkába állok.
Előzmény: Ikarus 260.03 (80676)
18-09 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80677

Egy kevés Varsó:



Az utolsókat rúgják. Az a néhány kocsi ami kint volt, azok is csak csúcsban, illetve éjszakában járnak főleg. Napközben elvétve, 260-as 2 volt kiadva a 30-ból. Állapotra egész jók, bár látszik, hogy annyira már nem törődnek velük. Utastér is egész egyben van, az ülések nincsenek összebarmolva, mint ha újak lennének. Mennek is, erről tesznek a jvezek:) Haladós, egyenes szakaszokon, ha éppen nem áll a forgalom, akkor nem nagyon megy az óra 50 alá, sőt... imádják hogy nem kötelező az indításjelző, ajtót majd valamikor becsukják, vagy nem:) Azért fura volt látni, hogy a Solarisokat, MAN-okat a végállomásokon kisöprik, meg volt aki felmosott, kis ecsettel portalanították a műszerfalat, stb. vigyáztak rájuk. Ik-t ledobták, közben a létező összes padkát megtalálták vele...

Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80676

Utcai használatban sokkal jobb lesz majd,hidd el.

Előzmény: czola86 (80670)
Dj Aty Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80675
Ha nem lehet kilátni rendesen akkor ajtót kell nyitni.266-t te is ismered szerintem,szélesebb ajtószárnya van nagyobb ablakkal.
Előzmény: by-169 (80673)
ikarinátor Creative Commons License 2012.09.08 0 0 80674

Leégett és vagy kiskanál lett belőle?

Előzmény: CLY-802 (80672)
by-169 Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80673

280-as ráncajtósból menyire lehet kilátni jobbra? Sokszor utaztam régen 266-son és a vezető jól látott ki jobbra igaz egy kicsit előre hajolt.

Előzmény: suraki1 (80665)
CLY-802 Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80672

Úgy tudom leégett. Gyújtogatás.

Előzmény: colossal404 (80671)
colossal404 Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80671

Hát, ha vezettél előtte teherautót akkor nem nehéz megszokni.

Más:
Urak, azt kérdezném hogy Ikarus 315-ből összesen egyetlen példány készült és arról is mindössze 2 azaz kettő darab fotó létezik? Mi lett ennek a busznak a sorsa?

Előzmény: czola86 (80670)
czola86 Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80670

Eddig kb. 3 órát keringtem a rutin pályán, ami nagyon furcsa, hogy az első kerekek mennyire hátul vannak. Hát szokni kell :)

Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80669

Csak mert még oda írta a 260-ast is. Na,ott nekem már például ki kell a fülkéből hajolnom,és az 1. ajtó levegőrendszere alatt átlesnem jobbra.

Előzmény: Tector (80668)
Tector Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80668

Mi az az "annyi minden"?

Csak ha mondjuk nagy panorámatükör van fenn bal oldalon, na, az igen ki tudja takarni a kilátást, egy személyautó elvész a takarásában.

Ezen kívül mást nemigen vettem észre, hogy nagyon takarna.

Előzmény: Ikarus 260.03 (80667)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80667

Nem éppen,mert bal oldalon annyi minden takar a kilátásban. Tény,hogy nem tudom,mennyit vezettél buszt.

Előzmény: suraki1 (80665)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80666

Én egyiken sem látom. Ha van is,akkor is,még jók benne a ventillátorok,meg a klímagáz is "száll" benne?

Előzmény: 50A villanytelep (80662)
suraki1 Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80665

Tanulóbusznak szerintem amiatt lehet jó, mert nem túl hosszú, buszhoz képest könnyen átlátható (kis oszlopok, egyszerű forma), és a klasszikus technikai elemek szerepelnek rajta, amit vizsgán kérnek. Ezt mondjuk egy 260-as is tudja.

Előzmény: czola86 (80663)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80664

Ezt miből következtetted ki. Tény,hogy jobb,mint egy 415-ös.

Előzmény: czola86 (80663)
czola86 Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80663
Sziasztok! Tegnap vezettem először buszt. Egy Ikarus 256ost. Állítólag könnyen lehet vele tanulni.
50A villanytelep Creative Commons License 2012.09.07 0 0 80662

tévedsz mert a tetején van klima utólag lett mindegyikre ráépitetve.

Előzmény: Ikarus 260.03 (80655)
LMB-706 Creative Commons License 2012.09.06 0 0 80661

OFF Az soha nem szokott érdekelni senkit. ON 

Előzmény: D 20 (80653)
pmobilTB Creative Commons License 2012.09.06 0 0 80660

Láttad már, hogy a VV-és piros Farosnak le van tolatva a segge? :S

Előzmény: másodsorban (80658)
-Zéé- Creative Commons License 2012.09.06 0 0 80659

nem is néz ki rosszúl.....:)

 

Előzmény: másodsorban (80658)
másodsorban Creative Commons License 2012.09.06 0 0 80658

Sajnos  elfogyott  a ménes  ...

 

Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.06 0 0 80655

"Parasztklíma" van benne,nem?? Én úgy láttam.  :)

Előzmény: Ik 395R (80648)
D 20 Creative Commons License 2012.09.06 0 0 80654

Ha még tovább fakul, akkor milyen színű lesz? :)

D 20 Creative Commons License 2012.09.06 0 0 80653

Egyébként szeptember 3-án volt valami a topik szüllentésnapjára való tekintettel, vagy csak én siklottam át rajta?

BPO-105 Creative Commons License 2012.09.06 0 0 80652

Lehet, bár azért illendő lenne azokat a hozzászólásokat előzményként használnia...

Előzmény: D 20 (80650)
BPO-105 Creative Commons License 2012.09.06 0 0 80651

Két madár esete egy igen fontos testrész ügyében, gondolom, nem kell magyaráznom, melyik az a kettő.

Előzmény: Scatty29 (80646)
D 20 Creative Commons License 2012.09.06 0 0 80650

50Avill.telep által bemutatott 3éve rothasztott kotláknál merült fel, hogy klímásak...

Előzmény: LMB-706 (80649)
LMB-706 Creative Commons License 2012.09.05 0 0 80649

Ezt nem tudjuk, mire írtad. 

Leszel szíves a válasz feliratú gombot használni, ha be akarsz írni valamit. 

Előzmény: Ik 395R (80648)
Ik 395R Creative Commons License 2012.09.05 0 0 80648

Dehogy van ezekben klíma!

BvZ Creative Commons License 2012.09.05 0 0 80647

Vegyél vissza az arcodból, és te is menj inkább vissza a fotósuliba és tanulgass!

Előzmény: Scatty29 (80646)
Scatty29 Creative Commons License 2012.09.05 0 0 80646

Irány a Fotósuli!! Azonnal xD

Előzmény: 50A villanytelep (80625)
Störung! Creative Commons License 2012.09.05 0 0 80645

Köszönöm!

Előzmény: boz-021 (80640)
_nyunyuka Creative Commons License 2012.09.05 0 0 80644

Bontanak ők, de a telep egyirányú, magánszemély csak befelé vihet holmit.

Előzmény: Bajkever (80572)
Vahurka1 Creative Commons License 2012.09.05 0 0 80643

Sziasztok!

A jövő héten Pakson a kenyér, hal és bor ünnep alkalmából Ikraus 55-ös közlekedik a városban 200 Ft/út áron!

Jó utazást.

Buszosdzsozi14 Creative Commons License 2012.09.04 0 0 80642

Meg tudnád mondani a falu nevét? Köszönöm!

Előzmény: 50A villanytelep (80628)
RG500 Creative Commons License 2012.09.04 0 0 80641

Én még csak-csak kitartok valahogy de a gyerek jön és még a rendbehozatalra is kell egy kis idő. :-))

Előzmény: Youwine (80634)
boz-021 Creative Commons License 2012.09.04 0 0 80640

250.59 / 1990.

Előzmény: Störung! (80636)
Zsülke Creative Commons License 2012.09.04 0 0 80639

Zsülke Creative Commons License 2012.09.04 0 0 80638

1:24-es méretarány

Előzmény: torqmatic (80618)
Zsülke Creative Commons License 2012.09.04 0 0 80637

Igen, Gyürky Dani készítette!

Előzmény: Törölt nick (80619)
Störung! Creative Commons License 2012.09.04 0 0 80636

Az AAI-958 micsoda, 250, vagy 256?

Előzmény: 50A villanytelep (80630)
Zsülke Creative Commons License 2012.09.04 0 0 80635

Szupper!

Előzmény: M.VIII (80617)
Youwine Creative Commons License 2012.09.04 0 0 80634

 

Állíts be vatera emlékleztetőt vagy google hírküldőt. Én már láttam vaterán rommá rohadt eladó példányt, biztos lesz még valamikor.

(Kitartás kell csak : volt olyan antikvár könyv, amit 16 év utánjárással bírtam megszerezni, de csak meglett ... :-) )

 

Előzmény: RG500 (80631)
Németautós Creative Commons License 2012.09.04 0 0 80633

Sziasztok, egy olyan kérdésem volna, hogy nincs-e valakinek fényképe arról a kisbuszról, ami az Ikarus óvoda udvarán állt a  Baross Gábor utcában? Én 1987-től 89-ig jártam oda óvodába,akkor biztos ott volt. Azt tudom, hogy az Ikarus évszázados története című könyvben van egy kép róla, de olyan kép érdekelne, ami az óvoda udvarán készült. Segítségeteket előre is köszönöm.

RIKA424 Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80632

Idevalónak épp idevaló, de közel 60 évvel a gyártás után nagy csoda lesz ha találsz egyet.

 

 

Előzmény: RG500 (80631)
RG500 Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80631

Üdv Mindenkinek!

 

Tudom, hogy nem teljesen idevaló de hátha van valakinek.

 

Ikarus babakocsit keresnék megvételre bármilyen állapotban.

 

Az itteni mail-en elérhető vagyok.

 

Köszönöm.

Tamás

50A villanytelep Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80630

az első képen BHH-851  de nem bisztos ő 1984 es a BDZ-854  1994 es az AAI-958 pedig 1991 es a tulaj elmondása szerint

Előzmény: zil130g (80629)
zil130g Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80629

Az első képen lévőnek mi a rendszáma? Fehér kapaszkodós. Max. 1983-as lehet.

Előzmény: 50A villanytelep (80625)
50A villanytelep Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80628

veszprém megyébe egy kis faluba

Előzmény: daveszka (80627)
daveszka Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80627

Ez hol van?

Előzmény: 50A villanytelep (80625)
daveszka Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80626

Be se fog járni Szentendrére?

Előzmény: KPK-299 (80605)
50A villanytelep Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80625

maszek buszok 3 éve pihennek itt a telepen várván jobb sorsukat trilexes 256-osok bellül nagyon szép állapotuak klima mindegyikben.

Aron_son Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80624

Igen.

Előzmény: by-169 (80623)
by-169 Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80623

280-as ráncajtósban létezik kicsiben?

Előzmény: M.VIII (80617)
AOQ Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80622

Köszönöm a képet!

nagyon tetszik ez a kivitel!!!

Élőben egyszer láttam,pont ezt

de mire lefotóztam volna elviharzott

Előzmény: BPY-097 (80423)
MCA-001 Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80621

Előzmény: megatomek[PL] (80620)
megatomek[PL] Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80620
Törölt nick Creative Commons License 2012.09.03 0 0 80619

Ő Gyűrki Dániel modellje,jól tudom?

 

Előzmény: Zsülke (80613)
torqmatic Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80618

Szép! Milyen méretarány?

Előzmény: Zsülke (80613)
M.VIII Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80617

Viszont kontráznék:

 

Előzmény: Zsülke (80613)
M.VIII Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80616

Hűha, nem semmi!

Előzmény: Zsülke (80613)
RIKA424 Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80615

rigomodell.hu

 

Előzmény: Dzsakmatasu (80612)
Zsülke Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80613

Dzsakmatasu Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80612

Szabolcs volános festésű Ikarus-modellt hol tudnék szerezni??? Aki tudna segíteni nekem irna egy E-mailt a dzsakmatasu@freemail.hu-ra?

Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80611

Szép autó,de ott a pedálok környékén valami szép gumipadlót bevághatnátok,esztétika miatt,meg a tisztántartás végett.

Előzmény: KPK-299 (80609)
Dzsokko Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80610

Köszi tényleg az

Előzmény: 1074 (80581)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80609
rally forever Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80608

Szigethalmi volt. Az első a Milleniumtelep - Auchan járaton, a második meg a Helsinki úton készült.

 

R.

Előzmény: KPK-299 (80601)
bivalyka Creative Commons License 2012.09.02 0 0 80607

sziasztok:Valaki nem tudná nekem elküldeni az IKARUS 211.56 első ajtónál van egy kis szelep amivel lelehet venni a levegőt a munkahengerről,mert valaki szét szedte,és 3 légkör alatt nem lehet kinyitni az ajtót kivülről,és össze szeretném rakni,csak nem tudom a sorrendet.azon 2 kivezetés van,honnan kapja a levegőt,és hova megy a másik cső?vagy csak az állandó levegőt szakítja meg,nagyon sűrgös lenne,és nagyon megköszönném a segítséget,vagy rajzot.ja,és még motortartó gumibakot keresek hozzá,ha valaki tud vevő vagyok rá.

KZX003 Creative Commons License 2012.09.01 0 0 80606

A Kisalföld Volán Zrt. utolsó Ikarus Eag E99.07 típusú emeletes autóbuszáról készített a gyoribuszok.hu egy rövid filmes összeállítást.

 


A videó YouTube-on is elérhető!

KPK-299 Creative Commons License 2012.09.01 0 0 80605

Még mi is kapunk valamit mert ez ma a HOG-515 helyett volt de hétfőtől fordaautó kintalvós a szigeten a HOG-518 helyén, tehát kell még valami ide.

Előzmény: Buslord (80604)
Buslord Creative Commons License 2012.09.01 0 0 80604

Elnézhetne ide, a váci oldalba is. Bár LZZ-224-re van esély (remélem).

Előzmény: KPK-299 (80603)
Buslord Creative Commons License 2012.09.01 0 0 80602

Nem, ez szigethalmi vagy monori volt. ELK-757-tel kevertem, ami viszont tényleg váci gép volt.

Előzmény: KPK-299 (80601)
KPK-299 Creative Commons License 2012.09.01 0 0 80601

Azt ugyan nem tudom de a Ceglédi bontóban újult meg, pár kép de nem tudom hol készültek rally képei.

 

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=121046197&t=9102734

Előzmény: Buslord (80600)
Buslord Creative Commons License 2012.09.01 0 0 80600

Tényleg, jól emlékszem, hogy ez is váci gép volt a leállítása előtt?

Előzmény: KPK-299 (80598)
BPY-097 Creative Commons License 2012.09.01 0 0 80599

Baromi szép!Bjuti!

Előzmény: KPK-299 (80598)
by-169 Creative Commons License 2012.09.01 0 0 80597

Az első szép kár hogy nem 4 ajtós.

Előzmény: CLY-802 (80585)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.09.01 0 0 80596

Köszi,látom valaki megértette.  Nem tudtam,hogy az emberek itt ennyire feszültek.

Előzmény: bandikaikarus (80595)
bandikaikarus Creative Commons License 2012.09.01 0 0 80595

Nyilván én sem azonosulok a szöveg ebbéli értelmezésével, jelentésével. Csupán elgondolkodtam, miképpen akarta kifejezni azt, amiből ez a félreértés adódik. De mondom: az én értelmezésem sem biztos, hogy jó, csupán egyfajta magyarázat lehet a dologgal kapcsolatban.

Előzmény: Mihál (80593)
Tector Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80594

Ez, mondjuk jogos, egyetértek.

Előzmény: Mihál (80593)
Mihál Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80593

Mennyivel jobb lenne, ha itt normális magyar nyelven beszélne, az egyéni kontextusát pedig megtartaná magának...

Előzmény: bandikaikarus (80591)
bandikaikarus Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80592
- félreértitek, - táj
Előzmény: bandikaikarus (80591)
bandikaikarus Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80591
OFF

Gyerekek, sztem ti nagyon fèlreértitek ezt a "beszarok neked" kontextust. Az adott tàj nyelvjárásában sztem ez kb. annyit tesz, mint "le a kalappal előtted", azaz "beszarok RAJTAD" (hogy milyen király lett, amit alkottál). Szerintem. Ha nem, akkor meg TÉNYLEG vicces valakinek beszarni! :)

ON
ikarinátor Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80590

Ez a stílus itt nem megengedhető, tarts be a személyes tiszteletet! Vagy ne írj ide. Köszönjük.

Előzmény: Ikarus 260.03 (80570)
Bajkever Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80589

Köszi.

Előzmény: BHJ-962 (80578)
GRY-569 Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80588

OFF

Nem bántásképpen mondom,de szerintem nézz szét itt egy kicsit. :-)

http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9208598&la=120845863


ON 

Előzmény: CLY-802 (80585)
rigomodell2 Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80587

Nen értem ezt a stílust, azt sem, hogy mire jó , és azt sem, hogy mért kell ide így írni !

Előzmény: Ikarus 260.03 (80570)
Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80586

Nem,pedig nem változott semmi sem azóta.

Előzmény: BPO-105 (80584)
CLY-802 Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80585
BPO-105 Creative Commons License 2012.08.31 0 0 80584

Attól tartok, ezt senki nem tudja majd pozitívan értékelni, és pár másodperc után már te sem...

Előzmény: Ikarus 260.03 (80570)
DZA242 Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80583

Nem. A két vasútvonal közötti terület.

Előzmény: nemeza (80582)
nemeza Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80582

Érd-Alsó?

Előzmény: 1074 (80581)
1074 Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80581

Érden.

Előzmény: Dzsokko (80579)
Zahnrad Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80580

Elsőkből utolsó:

Sikerült utolsóvá válni

Mint az egyszeri (Moldova) viccben a paraszt bácsi a műrepülés után, most már mi is elmondhatjuk azért ezt……….. Nem gondoltam volna.   [...] Bővebben! Tovább »

forrás: Blog.hu

Dzsokko Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80579

T Urak! Tudja-e alaki,hogy hol volt ez a Mávaut végállomás? Előre is köszi a segítséget.

BHJ-962 Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80578

Lapát az sajna nincs,agy is csak elektromos van.

(szvsz az agy, az méretileg egyforma)

 

 

( Dísztárcsa sincs ill van ,de csak 4 db első.)

Előzmény: Bajkever (80577)
Bajkever Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80577

Lapát szög. Ugyanis a középmotorosnál kívűlről szívja a levegőt a hűtőradiátorra. A farmotorosnál már elszívja a levegőt és kifele nyomja.

Nekem ventillátor lapátra és az agyára lenne szükségem.

 

Így néz ki.

 

Előzmény: BHJ-962 (80576)
BHJ-962 Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80576

Konkrétan,mit takar ez a "szívó ventillátor " kifejezés?

A hűtő ventillátorra vagy a ventillátor meghajtóra gondolsz ?

Meghajtó az van (Szegeden),kúpos kivitelű,nem lamellás.

 

 

(Akit érdekel: akad még a polcon egy garnitúra fehér alu dísztárcsa,elviselhető állapotban.)

Előzmény: Bajkever (80572)
kikó Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80575
Inter metalex bontott 1 hónapja 3 buszt, Csepelen vannak.
Előzmény: Bajkever (80567)
Irizar ranger Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80574

Neki?

Előzmény: Ikarus 260.03 (80570)
Zsoltikarus Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80573

pl. Debrecenben a SOFÉM bontott belőlük.

Előzmény: Bajkever (80572)
Bajkever Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80572

Felhívtam őket, de sajnos már felszámolták a bontós tevékenységüket.

A Szigetbuszon és a ceglédi Volánbuszos bontón kívül még tudtok olyan bontót, ahol Ikarus 200-ssal foglakoznak?

Konkrétan középmotoroshoz keresnék szívó ventillátort.

 

Ha van tippetek, osszátok meg velem. Kösz.

Bajkever Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80571

Kösz mindkettőtöknek!

Ikarus 260.03 Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80570

Beszarok neked!!!!  Ezt pozitívan értsd!!!!

Előzmény: rigomodell2 (80551)
Zsoltikarus Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80569

http://www.feferrum.hu/

 

Egyébként nem kifejezetten Ikarus-bontó, van ott minden, mint a búcsúban! :)

Előzmény: Bajkever (80567)
DJ Szegecs Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80568
Előzmény: Bajkever (80567)
Bajkever Creative Commons License 2012.08.30 0 0 80567

Segítséget szeretnék kérni!

 

Pesten a X.ker-ben van egy Ikarus bontó a Fehér úton az Élesaroknál. Fefe becenéven emlegetik.

Tud valaki egy elérhetőséget vagy egy pontos cégnevet?

 

Köszi előre is.

siófoki35 Creative Commons License 2012.08.29 0 0 80566
Törölt nick Creative Commons License 2012.08.29 0 0 80565

Gratula ez valóban az,hiába a nyelvismeret előny,szép fogás!

Előzmény: trlpx (80555)
Cally Harper Creative Commons License 2012.08.29 0 0 80564

A  kendácsolt  lámpákról se  feledkezzünk meg!

 

Előzmény: BPY-097 (80562)
boz-021 Creative Commons License 2012.08.29 0 0 80563

Igen. :)
tupolev oldalán találsz róla képet az eredeti bordó fényezéssel.

Előzmény: BPY-097 (80562)
BPY-097 Creative Commons License 2012.08.29 0 0 80562

Ik.350,1993-ból.Azt mondták,h bemutatóbusz volt...

bi-02 Creative Commons License 2012.08.29 0 0 80561

Érdekes lelet.

Úgy látszik ezt is össze-vissza festegették.

Előzmény: trlpx (80555)
bandikaikarus Creative Commons License 2012.08.29 0 0 80560
Az. Érdekes. Hát még annak fényében milyen érdekes, hogy nagy valószínűséggel tudom is, ki(k)nèl leledzenek az az időtájt "elveszett" rendszámok. Így belegondolva - és a listád alapján - elég szép számú "kincsre" tettek szert abból az időből.

Az egész egyébként arra ment ki, hogy a kíváncsiság által vezérelve milyen csererendszámot kapnak a kocsik ilyen esetekben. :) Szóval azok a táblák nem a méhecskében kötöttek ki...
Előzmény: Mihál (80558)
siófoki35 Creative Commons License 2012.08.28 0 0 80559

Colum-Bus. Fogjatok le :D

Előzmény: hajdubus (80553)
Mihál Creative Commons License 2012.08.28 0 0 80558

A 92-ben másodszor kiadott BU-10-68 meg a 96 körül ellopott táblák között van (a kocsi aztán 10-72-t kapott), így egy (E-58-00 korszak alatt) újragyártott táblához jutott valaki.

Nem érdekes?

Előzmény: Mihál (80556)
EKM-765 Creative Commons License 2012.08.28 0 0 80557

Esztergomi látkép

Mihál Creative Commons License 2012.08.28 0 0 80556

Jó, hogy mondod, ez valamiért kimaradt nálam:(, pedig ceruzával oda van írva. Pótolom.

 

A rendszám-gyűjteményemben is kell egy kis javítást tennem (pedig abban E-58-00 jól szerepel:) - GA-80-10 ugyebár nem budapesti volt, egy dunaújvárosi mikróról volt itt kép nemrég ilyen rendszámmal, a bp-iek 80-11-től voltak, 8 db.

 

 Azért érdekelne ez a 80-10 is, milyen eredetű jármű és főleg miért a FAÜ számtartományából kapott rendszámot.

Előzmény: bandikaikarus (80511)
trlpx Creative Commons License 2012.08.28 0 0 80555
torqmatic Creative Commons License 2012.08.28 0 0 80554

Nem, már tavaly nyáron is ilyen volt.

Előzmény: hajdubus (80553)
hajdubus Creative Commons License 2012.08.28 0 0 80553

Ez mostanában kapott "új" külsőt?

7-es troli Creative Commons License 2012.08.28 0 0 80552

Valakinek valami infója nincs a szegedi Ikarus trolikról? Mikor kezdődhet a gyártás?

rigomodell2 Creative Commons License 2012.08.28 0 0 80551

     Köszönöm!    DZA-243

 

9.-én vasárnap lehet vele menni egy kört a modellbörzén.

Előzmény: BHK-443 (80545)