"Az élővilág se annyiban változott meg, hogy kihaltak belőle a dinoszauruszok."
Mert akkor nem az élővilág változott - csak úgy - meg, hanem a környezeti feltételek változtak meg olyan drasztikusan, hogy az élővilág egy része egyáltalán nem is tudott hozzá alkalmazkodni...
Az nem vitás, hogy az olajkorszak vége nagyon drasztikus világgazdasági és világpolitikai változásokat fog hozni - csak pont ellenkező előjelűeket, mint amit te egyértelműen vársz, vágysz, remélsz...
Nem kérlek, az önmagában is a legrosszabb az összes hőerőgép között. Olyan kombinált rendszereknél, ahol az óriási veszteséghőt valami módon még tudják hasznosítani - pl: fűtésre - ott még lehet valamit szépíteni a dolgon (de akkor általában tudják más típusú hőerőgépnél is, a gázturbina kilépő gázai is akár kondenzációig visszahűthetők hőcserélőben, kombinált ciklushoz) - de önmagában mindenképpen siralmas.
Viszont a legkevésbé igényli kifinomult technológiák és különleges anyagok használatát, XIX. századi technológiai színvonalon is jól kivitelezhető.
Különben, ha a ~2 $ct/kWh fenntarthatoan gyarthato lesz es marad, akkor a legcelszerübb arra törekedni, hogy a delejigeny nagyobbik felet solarral elegitsek ki. Napközben elfogyaszthato (falu, varos, oazis, ipartelep, ... szintjen) a megtermelt szolardelej 60-70%-a. A maradekkal kell kicsit totojazni ... de eredöben azert lesz verhetetlen, mert gyakorlatilag minimalis külsö segitseg (halozat) kell az ilyen microgridek müködtetesehez. A helyi solartermeles + helyi_halozat + tarolgatas (akkuban, vagy kemiai modon) összköltsege sokkal alacsonyabb lehet, mint a "nagy halozaton" törtenö logas. Különösen az olaj-/gaz-termelö orszagokban, ahol a kiegesziteset (residual load) olcson meg lehet oldani helyi energiaforrasokkal is.
Ez egy nagy bölcsesség de nem érted a lényegét. Az életről beszél általában, azt ignoráljátok, hogy az a napelemes világ az sok egyéb vonatkozásban is más, sőt, nagyon más. Az élővilág se annyiban változott meg, hogy kihaltak belőle a dinoszauruszok.
Korabban (helyesen) azt irtad, hogy a megujulok telepitesi üteme a mostaninak a ~3-szorosa kellene, hogy legyen. Ha a napszel eves kapacitasnövekedese 20-30% (az ~3 evenkenti duplazodas), akkor 5-6 even belül elerjük azt az ütemet, amire szükseg van ahhoz, hogy a delejtermeles nagy reszet zaros idön belül sikerüljön fenntarthatova tenni. Aztan, nagyon remeljük, hogy nem all meg a növekedes ...
Renewable energy is disrupting electricity markets worldwide. The pace of this change has surprised almost everyone, and indeed would have been difficult to imagine just a few years ago.
From Europe to Asia, from the Americas to Africa, wholesale electricity prices are being pushed down by the rise of renewable generation, which has no fuel costs, a disruptive zero marginal cost of production and whose developers can now consistently outbid fossil fuel-based generation.
Azt mondja nem lehetett előre látni? Még a vak is látta...
Ez még csak a kezdet. Hamarosan a legtöbb áramszolgáltató úgy fogja érezni magát, mint a meglepett látogatók a Jurassik-parkban.
Ha valamit tanulhattunk az evolúcióból, az az, hogy az életet nem lehet kordában tartani. Az élet kiszabadul. Új területekre tódul, új korlátokat dönt le. Fájdalmasan, néha veszedelmesen.
Írtam volt: a gőzüzem széles körben megmaradt ott - ahol más nem alkalmazható. Egy atomreaktor csak hőt tud előállítani - annak a legcélszerűbb és legolcsóbb hasznosítási módja ma is a gőzturbina. De nem túl hatékony - ám ilyen léptékben egyszerűen nincs más. Az oroszok még az 1985-ben elkezdett építésű Varjag repülőgép-hordozójukat (ami ma ugyebár már kínai, ők fejezik be Liaoning néven....) is kazán-gőzüzeműre tervezték, mert az atommeghajtást (ami amúgy kézenfekvő lett volna) akkor már anyagilag nem tudták/akarták vállalni, viszont ilyen léptékben (kb: 70 ezer tonnás, tehát nagy, de nem őrült nagy hajó, kb: 100K LE meghajtás) egész egyszerűen nem volt dízelmotorjuk (nekik ma sincs, azt meg mégsem tehették meg, hogy vesznek egyet mondjuk a finn Wartsila-Sulzertől, mert nekik van/volt - no, de ez egy szovjet repülőgép-anyahajó...). Pedig dízellel a fogyasztás fele-harmada lett volna, és még a meghajtás helyigénye-tömege is kisebb (a kazánok ugyebár a gond...) - de ezt tudták legyártani...
A railgun ugyan nem pufka, hanem agyu. Jelenleg letezik 16 MJ mechanikai energiaju railgun, a 32 MJ a jelenlegi megvalosithatosag szintje ... a 64 MJ pedig 2020-ig elerhetö. Csaxolok, hogy egy AK-47 lüvedekenek az energiaja olyan ~2000 Joule (akkó´ a 16 MJ annak a ~8000-szerese).
Azért azt ne feledjük a gőzgép vitáva kapcsolatban, hogy a szilárd fűtőanyagos "gőzgép" bizonyos fajtái eléggé elterjedtek manapság (tengeralattjárók, repcsihordozók, jégtörő, atomerőművek)
Szóval szerintem nem magával a gőzzel lenne baj az autókban, hanem a felfűtés módjával...
Mondjuk engem már a tűzzel fűtőtt autók gondolatától is kiver a víz :-)
Ácsi. Az állításod az volt, hogy egyikünknek sincs igaza. Nem a feltételezett MI, hanem te szerinted... Most próbálsz ezen az MI vonalon kiaraszolni - mint már annyiszor...
Jó, nem firtatom tovább a dolgot, vegyük úgy, hogy nem írtál semmit, simán csak ellent akartál nekem mondani (mindig és mindenütt ezt csinálod, akármit írok le bármilyen témában, azonnal ellenkezel, nem is gondolkodva a dolgon - aztán a vége némi civakodás után részedről a duzzogás, részemről az ingnore on újra bekapcsolása - jó, most ezt mellőzzük..).
Nem, nincs fantázia a gőzgépben. Pillanatnyilag nincs.
nem fogod szeretni, de ez van. Értem én, hogy a nyelvtan, a szilárd tüzelőanyag, mint peremfeltétel, a füstgázok téma teljes ignorálása mellett neked van igazad, de ezekkel együtt az MI nem tud igazságot osztani.
Kapok választ a kérdésre, vagy megy tovább a terelés?
Nagyon konkrét felvetések-reakciók voltak - nem általánoskodások. Mellesleg Occam borotvája itt is működik - ha egy megoldás tényleg jó és használható - akkor használják is. Ha mégsem - akkor a kiindulási állítások nem stimmelnek...
Miért is nincs gőzgép a luxusautókban??? Théta nem tudja - én tudom, miért nincs... El is mondtam, mire te kinyilatkoztad, hogy egyikünknek sincs igaza... De ha így van - akkor lennének ilyenek - de nincsenek... Itt most vagy én hazudok, vagy más - de olyan nincs, hogy mindenkinek/senkinek sincs igaza...
Szokás szerint simán csak ellentmondani akartál, de most bejöttél a csőbe.. ;-)))
Qrvára biztos voltam benne, hogy elkezdesz félrebeszélni... Senkit nem érdekel az MI, konkrétan egy teljesen világos és nem is olyan bonyolult kérdésről volt szó (pl: gőzgép - nem, nem kell hozzá a hőerőtan professzorának lenni, sőt, lehet, hogy ő még kevésbé kompetens, mert alapvetően nem műszaki, hanem gazdasági-logisztikai okok állnak a háttérben) - de még véletlenül sem írsz le semmi konkrétumot...
Persze, egyikünknek sincs igaza - de akkor mi az igazság? Ha te sem tudod, honnan tudod, hogy egyikünk nem a helyes választ adta? No..???..
Hogyan tudna dönteni az MI ? Hiszen az interneten mind a kettőtök érvelési alapjaira (és itt most teljesen mindegy a téma, demokráciától erőművekig) lehet hivatkozást találni.
Azt meg lehet csinálni, hogy egyik-másikozzon az MI, azt is, hogy vagy veled vagy ellened legyen, de eldönteni a dolgot kettőtök között hogyan tudná? Ahhoz nagyon mély tudás kellene, nem elég egy intelligens kereső meg némi heurisztika...
Nincs abban semmi extra ha vehet a polgár magának gépkarabélyt. Nálunk is lehet venni, csak le van butítva öntöltőre (egyeslövésre) meg talán a tárkapacitás is csökkentett. Az USA-ban is vannak államok ahol ez a szabály, de vannak lazább államok, ahol (még) nagyon lazák a szabályok.
A fegyverelleneseknek ajánlok néhány knob creaki buliról készült videót :-)
