Én e-bayről Kínából rendeltem az enyémet, de hál istennek nincs vele komolyabb baj. Pedig valami filléres összegért vettem. :) Persze nincs benne RDS meg ilyenek, de nem is nagyon kell, mert ez olyan fajta, amire jack kábelen keresztül lehet rádugni telefont, vagy mp3 lejátszót, azon meg úgy is látom, milyen zene megy épp. :)
Én is a transmitter megoldást választottam,csak az lényeg hogy ne az olcsó vackot vegyed, a drágább darabokban van zajszűrő, és rds funkció is, így a kijelzőn látod a számokat,és jó hangminőséggel.
Ja, persze. Ebben igazad van. Ahogy írtam is, az lenne a legfrankóbb megoldás erre a problémára. Mindössze annyi, hogy amíg azt az összeget, amiért megcsinálná, sajnos simán rá tudnám költeni az autó többi részére is, ( volna mit ténykedni rajta) addig ez nálam marad a "luxus" kategóriában... :( :) Illetve marad a legolcsóbb megoldás az FM-transmitter...
köszi azt mondod ami a kormánynál van?az is baszakszik mert szerintem a hangerőszabályzója beragadt mert ha bekapcsolom a magnót automatikusan tolja fel a hangerőt érdemes lenne szétszedni???
Sziasztok van 2006-os évjáratu 1.6 hdi-s 307-es szépségem a kérdésem csak annyi lenne hogy milyen hangszórókat lehet belepakolni mert mint látom a fejegység az nem egy szerű muri válaszotokat előre is köszönöm!!!!
Igen, ebből jelenleg az FM-transmitteres megoldás van meg. Igen, a gyári mp3 fejegységes, navis megoldást már Zolysys is felajánlotta, mikor voltam nála, de egyelőre annyi "kedvem" nincs rá, amennyiből ki lehetne hozni. Pedig az lenne a legjobb, legpraktikusabb. :) :) :)
Ha csak az a lenyeg, hogy minnel tobb adat legyen egy Padathordozon es ne kelljen cserelgetni vezetes kozben akkor ott az FM transzmitter. Memoria kartyas, neha lehet hallani a generator sipolasat, de elvezheto.
Kovetkezo megoldas egy fejegyseg csere, valami mp3,usb tudasosra. Ahhoz hogy mukodjon a kormany vezerlo, kell hozza adaptert venni
Majd johet a Din-es fejegyseg ami lehet navis is.
Vegezetul a gyari mp3 lejatszos fejegyseg navival egyutt.
Kaptam kölcsönbe egy pps-t, így már használható adatokkal tudok szolgálni. Amit elsőre könnyű volt kiszűrni, hogy nincs nyomás a turbóban. Gondolom érdemes a feltöltő környékén körülnézni, vagy mit javasolsz?
Töltsek még föl valamilyen alkatrészről méréseket?
Hibakódok amik előjöttek:
-légkondicionálóban hibás mért értékek (külső hőmérséklet, sebesség és "circuit pressure info")
-ECU-ból: alacsony turbó nyomás, "pre/pro heating relay circuit" és adalékanyag mennyiség alacsony
Közélet
Közélet
Hírek
Hírek
