Keresés

Anno az F1C-s motorokba kizárólag az Urania Daily 5W30-ast engedélyezték!A Fiat már a WR5-40 est ajánlotta!!Közben leírta a viccet,az ajánlott olaja mellé!!

Gyakorlatilag az IVECO SOFIM F1A-F1C motorokhoz van az Uania Daily 5w30 olaj.Mivel ez féláras a Seleniához képest,amiből a részecskeszűrős motorokhoz még nem volt gyártásban,ezért a MOBIL ESP-jét ajánlották,és árulták.Gyakorlatilag B5 olaj való a motorokba.A Fiat ü politikája egy hányadék.Az S1 helyett a C2 S2-is használható!

ez így igaz!

csak visszamenőleg nem biztos hogy automatikusan felülírja a régebbi elvárásokat.

sőt!

"A B4-es olajjal nem garantálja a gyár a motor maximális teljesítményét,a gyári leírás szerint!Ez egy vicc!"

ezzel egyet is értek.

amikor ezeket a motorokat gyártani kezdték, még nem is létezett a Fiat s1-es szabványa.

az n1 addigi elvárásra automatikusan rátették, pedig ott egyik fő kritérium a a viszonylag magas TBN ( 10 mg KOH/g ) szám.

ezt azonnal felejtették, ahogy az újabb környezetvédelmi szabályoknak megfelelő kipufogógáz kezelő rendszereket kellett alkalmazni.

addig kifejezetten alapelvárás volt a Fiat részéről.

A vitatott olaj a legújabb Fiat Euro 5-ös motorokba is beletehető,a gyári olajhoz képest 1/2 áron.

a b4 újab acea dízeles szabvány hasonló a b3-hoz, azt helyettesítheti, míg a b5 alacsonybb viszkozitású olajakról szól.

találkozási pontjuk talán a hths 3,5 mPa.s. , de ez a b5 esetében a felső érték.

sok motornál nem alkalmazhatóak, ahol elvárt a minimum 3,5 mPa.s. hths érték.

Amikor megadták a Selenia WR 5W40-es olajat,az akkor még B3-as volt.A B4-es olajjal nem garantálja a gyár a motor maximális teljesítményét,a gyári leírás szerint!Ez egy vicc!

http://www.eni.com/hu_HU/attachments/pdf/i-sint-katalogus.pdf     

i-Sint FE 5W-30
minden üzemanyaghoz
üzemanyag-takarékosság
környezetbarát jellemzők
csúcskategóriás szintetikus
technológia
ACEA A5/B5-04, ACEA C2
API SM/CF, ILSAC GF-4
FIAT 9.55535 S1

Ezek a jelölések, illetve fokozatok B4, B5, esetleg B3 hogyan viszonyulnak egymáshoz? Alulról, vagy felülről "kompatibilisek"?

Nekem mindegy,hogy kit támogatsz!A Fiat saját normákkal dolgozik,mellette minimum követelményt alkalmaz.A B3,B4 nem a jó megoldás!http://www.fl-deutschland.de/1345_URANIA_Daily_S.pdf   

Viskosität: 10,4 cST (ASTM D 445)
bei Temp. 100 °C  F1A F1C motor.

a gyárilag betervezett olaj mennyiben volt más ebbe a motorba?

részemről mantec álláspontját támogatom a b3 - b4 vonatkozásában.

http://tribologic.hu/hirek/az-uj-fiat-955535-motorolaj-specifikaciok-reszletei

Jó hozzá!Fiat normás!A B3 előírás csak a minimum követelmény,mivel a Selenia WR még B3 volt,abban az időben,de teljesen eltérő a gyárilag betervezett olajtól!

T yoee!

"... Ez jó ..."
Nem.

Az Eni konszern ACEA B4-t teljesítő motorolajai:
Eni I-sint 5W-30,
Eni I-sint 5W-40,
Eni I-sint Tech G 5W-30,
Eni I-sint MS 5W-40,
Eni I-sint professional 5W-40.

Szerintetek az Unix vagy a Bárdi által forgalmazott olajtermékek mennyire megbízhatóak. Talán el lehet tőlük várni a nagyobb odafigyelést!

mantec, köszönöm.

Ez mit jelent? A viszkozitáson kívül nem nagyon foglalkoztam még az olajszabványokkal.

Az eni keresője eni i-sing FE 5W-30-at ajánl, ami ACEA C2, A5/B5-04 teljesít. Ez jó nekem?

A castrol keresője meg nem is ad rá eredményt. Azt írja, hogy Special Product.

Köszi

A Castrol az egyik legjobb olajmárka!Megbízható helyről vásárolva jó választás lenne.A lejáratás csak a kárt okozza,ami valakiknek az érdeke.Nem vagyok otthon a magyar olajpiacban.

http://filterabc.hu/shop_news.php?news=15753

A cég megbízható alkatrész ügyileg.Olajat még nem vettem tőlük.

Castrolról már hallottam.Nem is kap ilyen olajat már.

Nyugodtan tedd bele!Olvass vissza!

Sziasztok! Napokban rendeltem 5 L Total Quarcz energy 5W 40 motorolajat a Fridcar.hu oldalról, 9400 ft volt futárral együtt! Nagyon kedvező volt az ára, mert eddig 15000 forintért vettem!Félek belerakni az 5 éves autómba! Honnan tudhatom, hogy hamisítványt vettem, vagy sem? A cég szerintetek megbízható?

Ha figyelmes lennél,tudnád!Castrol,és Elf.Valóban azonban más állhat a háttérben,nem hamisítás,hanem olcsóbb beszerzés,forgalmazás.Az üres flakonok újratöltése olcsóbb olajjal,az olaj nem kicserélése,amik régi gondok.

Sajnos a cikkből nem derül, ki hogy melyik olajokat hamisítják.

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013/09/19/motorolaj_harombol_ket_flakon_hamis/

Valószínűleg nincs részecskeszűrőd?A gyári előírás a Selenia WR 5W40,vagy P.E 5W30.Megengedett a B3 jóváhagyás.Gyári olaja az Urania Daily 5W30,ennek az LS változata a legjobb ár-érték arányos.GroupeIII,III+,és valamennyi PAO keveréke.

Helyesen: B3, B4.

T yoee!

"... Fiat Ducato MultiJet 120 (2007) ..."

A követelmény: ACEA B4, B4.

Talán kissé süllyed a kérdésem, ezért ismét:

Az idézett Ducatoba tudnátok olajat javasolni?

Helyesen: Magnatec C3 5W-40.