Keresés

Hali!

Tegnap voltam a vizsga centrumba Ajakon érdeklődni az elsőhajtással kapcsolatban! Nem lehet mert típus módosításnak minősül és a fényképen látszik! Két megoldás van 5-évente alárakom a sima hidat vagy Nyíregyháza kpm-s műszaki! De ott festés olajfolyás gumik üvegen karc nem lehet fékben eltérés nem lehet! Most ott vagyok hogy nem tudom mit csináljak!

Vagy esetleg más megyébe elvinni szerintetek? ha beírják a forgalmiba akkor utána itt is mehet műszakira!

Ezeknek a művészeknek dobós teló kártyájuk van 500Ft egy sim kártya eladja a szart majd dobja a kártyát soha nem találod meg...... Sok kupec így csinál.....

Amilyen volt a talaj ahhoz képpest 3x vagy 4x ha húzni kellett, sokszor a fordulás jelentett gondot :)

Ami muszály az muszály, ketté kellett vágni a táblát viszont a 204-es megák még így se bírták ki.

Igy utólag konkrétan megnézve, igen ez olyas valaki lehet(ett) akit át vertek ezzel a híddal, viszont a hirdető se írta oda, hogy felújított sem azt, hogy üzemképes.

Fasza a videó:))) Van ám talajtaposás, de nincs mit tenni a terményt le kell hordani.

Üdv. Ezt szerintem kibaszásból tette fel valaki aki ilyen festett dolognak áldozatul esett. olx-en bárki nevében lehet hirdetést feladni ,regisztráció sem kell.

Hali! Szerintem egy átvert illető így próbál elégtételt venni. Ezeket a hidakat nem ezzel a szöveggel hirdették novemberben... Ez az eredeti...http://olx.hu/hirdetes/mtz-elsohajtas-ID2XcUb.html#a1f3bfbe1d

Üdv. mindenkinek!

Egy korrekt hirdetés: http://olx.hu/hirdetes/mtz-hibas-elsohajtasok-ID2Xiqt.html#1aaf07d62f

Idén jó volt az idö nálunk lett 3 góré tengeri és még a padra is jutott!

160kosár tengeri van rajta kicsi és nagy kosár-1200öl=4320m2

6,5t póttal volt rajta kettövel hárman szedtük 40-50mázsa reggel nyolctól délután négyig!

Hogyne birná egy ilyen BILL GÉP,nem PUTYINOS MTZ!

Mi is vittünk már csövesen tengerit 40-50 mázsát ,ja és dombon felfelé,de még a 2x is elbirna a szürke ló :-)

Rá vettem magam előkerítettem egy videót ez az ősszel készült, 29 tonna nettó kukoricával meg rakva ( szerelvény súlya 18tonna) :)

Azért a 13.500 üzemórán túl is szépen szól a motor :) ez az egy része ami ér valamit ezekbe :)

http://youtu.be/lF3rX5pGRpg

Visszavonom az előző hozzászólásomat, most nézem kinézetre sem egyformák, de ahogy nézem az IFA W50 porlasztó úgy néz ki mint az mtz-é.

Meg tudná nekem valaki mondani mi a különbség a sima és az EURO3-as porlasztócsúcs között, mert kinézetre egyformák?

A turbós gondolom magasabb nyomáson tud dolgozni.

Persze hogy van....a belegravirozott számok. Most fejből nem tudom melyik porlasztóhoz melyik passzol úgyhogy ne is kérdezd.  

Jogos, az ifa párhuzam kapcsoló mellett elillant a figyelmem...és valóban azt nem ismerem. Elnézést.

Lenne egy kérdésem!

Látom,hogy ti is van vita a porlasztó terén,hogy egyik sejó!

Nekem mis még a régi van a gépbe,de énis ugy vagyok vele ha már nem tudja beállitani akkor venni kell egy ujat!

Amugy hol érdemes venni ami jó és nem becsöpög,és nem füstöl!

Nem az ár érdekel csak ami mtz-82 be való és elmegy jó sokáig?

Hol érdemes venni

HABI

KELET-AGRÓ

vagy másol 

ha még van jó gyári porlasztó amig kibirja az a 175bárt sima szürke nyolcvankettesbe

Várom a válaszokat,és a porlasztó nevét,mégis melyik a jó?

MÉg csak annyit kérdeztem tőle, hogy mennyi az ár, konkrétat majd ha oda kerül a szitu. :)

Akkor majd csak figyeled és kérdezel közben. :-))

Mai árakat nézve, annyira nem is sok az az ár amiért megcsinálja, anyaggal.

Beszéltetek már róla, hogy hogy csinálja? A sarukat csak rányomja a vezetékre, mint a gyárban vagy esetleg mindent forraszt?

Akkor gond egy szálse :)

45e re mondta az ismerős villamoságis cakk-pakk elejétől a végéig áthúzza a gépet és ebbe anyag+ munkadíj van, más költség akkor merül fel ha plussz lámpát akarnék :)

Nekem meg annyira nincs is húzásom az elektromossághoz :-D

wutzem erdeti csúcsot a kelet- agro forgalmazza. A d-50 motorba meg robúr csúcsot javasolnak.

Eszerint van bekötve.: (indításkor sorbakapcsolva vannak az akkuk, egyébként párhuzamosan)

Szerintem Te még nem fékeztél meg próbapadon indítómotort. Egy IFA indítómotor telsejen fékezett állapotban (valamint az indítás pillanátában) kb. 800-900 A áramot vesz fel. Az mtz indítmotor nem tudom mennyit szerintem maximum 600-700 A lehet.

Az előbb írtuk, hogy tönkreteheti a soros bekötés a nem egyforma aksikat, végül is , ha Mtz indítómotor biztosan nem vesz fel 800 ampert, tehát nem okoz gondot , hogy nem egyformák az aksik.

Itt a pont!

Annyit adnak le, amennyit az indítómotor felvesz.

De egy például 1000A indítóáramú akkumulátor pár másodpercig letud adni akár 2000A-t is.

A szabványok szerinti indítóáram (EN, DIN, SAE) meghatározott körülmények között, bizonyos terhelőáram mellett, határozott ideig, adott hőfokon merítik meghatározott kapocsfeszültségesésekig.

ok az más

az 1000 és a 800 nem inditóáram hanem max akkora áramot bir leadni az aksi  ha van ami felveszi(ha van akkora fogyasztó) pl 1kW-os fogyasztó 12V-on I=1000/12=83,33A

a 24V-os 3kW-os inditomotor I=125A áramot húz az akkumlátoron keresztül függetlenül hogy az akksi 400A vagy 1000A inditási áramot képes leadni

Tudom, költség vetésbe most nem fért bele két új akkumulátor, ezek meg még jók.

Semmi gond nincs így, 2. a nagyobb a sorban.

Mi a régi IFA párhuzamkapcsolóról beszéltünk. Nem erről ami a képen van.

Jobb lett az étvágyuk már, kicsit nehezen akarták enni a tritikálé után.

Keverve van, mióta van kukorica, hozzá kellett nekik szokni.

Végül nem vettem toxin lekötőt, mert elkezdtek jobban enni.

Tényleg jól indul, és muzsikál a gép. De nem jobban kellene hajtani a 24v-nak?