Keresés

Lehet, hogy félreérthető voltam én ezt gondoltam "narancsosnak". Az enyémben ez van. A metszeti rajzot köszönöm, lementettem, ne legyen rá szükség!

Még arra tudok gondolni,hogy" PAL"-ék csináltak volna A Németeknek RS-re adagolót és annak az volt a tipusa.???

Beteszek róla egy metszeti képet,hogy még jobban azonosítható legyen!

Mégrégebbi motorokon pedig HG 36. tipusú volt.( De arra már ki emlékszik)?

Úgy tudom,hogy a kéthengeres RS -eké  PO 2 A 2,1 és PO 2 A 4 tipusú."L.Orange Dresden" Gyártmányú.

Köszönöm szépen, nagyon kedves vagy, de már nálam a könyv!
Az a "narancsos" adagoló tényleg a kéthengeres RS-é.

 

  Majd megkérdezek valaki szakit ! :-)))

Én is tisztelettel megköszönöm a listát ,csak még mindig nem tudjuk mire való ill. milyen motor adagolója az említett -kérdéses tipus?Lehet,hogy nem is hazai gépre készítették?Valahogy jó lenne utánnajárni.De hol-kinél??,

 

 Köszönöm a segítségedet, sokat segítettél, a listáról nem is beszélve !!!

 Természetesen én is letőltöttem !

Bocsánat, hogy csak most válaszolok, de munkahelyi a gép. Nincs ilyen adagolóm, de ellenben van egy féltve őrzött kincsem. Ez: www.marting.sk/trysky_zetor.htm . Ha valaki tudja mentse el, erre a gépre én nem akarom. Ki kinyomtattam, csak a jobb széle nem igazán fért rá egy A4-es re. 

Maga mindent tud....csak alig irigykedek ám, mert így nekem is van kitől kérdezzek.

Kalmár Zsigmond gyártotta Hódmezővásárhelyen.

Vagy a gyártójának a neve?

Köszönöm...

Talán mert a kalmárok használták? Nem tudom!!!

Érdekes egy masina az biztos.

Most már nagyon jól látom... :-)))

Gabonarosta biztos, de miért "kalmár"? Csak kérdezem, nehogy megharagudj ha nem veszem meg...

Az mi? Nem veterántraktor, de talán munkagép...

Üdv mindenkinek!

 

Lehet, hogy nem ide kellene írnom, de egyik ismerősöm most örökölt egy kalmárrostát, és nem tud vele mit kezdeni.

Eladható-e, és ha igen mennyiért, vagy már senkiek sem kell, vagy adjatok tanácsot!

Előre is köszi!

Na várj csak... a traktoromon a kettes fogaskerekén van eggyel kevesebb fog, az árokásón meg a hátramenet zuhog.
A kettes nélkül még elvagyok, de a hátramenet igencsak tud hiányozni.

Nem én voltam! :-)

Én a hidraulikával szívok! :-)

Honnan sikerült a Skoda adagoló számát ilyen precízen beazonosítanod?Csak nincs neked is egy?

Valaki kuplungot és váltót is javított ,csak már nem emlékszem ki.

Oké igyekszem! :-)

Sajnos már küzdünk vele egy ideje.
Hívtunk hozzá szerelőt aki megnézte majd sok más mellett felújítottuk a munkahengert, azt hittük jó lesz. Hidegen vágta magát a hidraulika mint tízparancsolat, de melegen még mindig nem jó. Egyszerűen nem emel. Elmegy belőle az erő. Így vettünk egy vezértlőtömb felújító készletet, és egy új hidraulika szivattyút, tömítésekkel együtt.
Először a hidraulika szivattyúval kezdtük,mert mégiscsak ez volt a könnyebb, mint szétbombázni a vezérlőtömböt. Ha még most sem lesz jó akkor jön a vezérlőtömb.
Közben még sok apróságot is barkácsolgatok. Futómű állítás, bekötöm a fordulatszámmérő/üzemóraszámlálót a műszerfalon, vettem hozzá spirált, meg szöghajtást, tömítést cseréltünk a kormány rásegítőn, stb....

Törd az utat, szerezd a tapasztalatot, mert előttem is hidromeló áll! Köszönöm, figyellek!

Üdvözletem mindenkinek!

Jumzon kicseréltem a hidraulika szivatyút, csak sajnos a nyomást nem tudom pontosan beállítani a vezérlőtömbnél. addig meg nem merem használni mert nem akarjuk, hogy szét vigye az új szivattyút, ha esetleg rosszul lenne beállítva. (mondjuk a régit sem vitte szét csak az már sajnos kopott volt) Nyomásmérőnk meg sajnos nincs, de ha lenne is nem tudnám mekkora érték lenne a megfelelő. Esetleg nincs valami szabvány mértéke, hogy hány fordulatnyit kell a nyomás állító csavart kitekerni?

Előre is köszönöm a segítséget!

Ott van a cím alul.Közelebbit én sem tudok.Majd a térképen megnézem.

Csoszogi: hol lesz ez a rendezvény?

Sándorunknál szunyókál az udvaron a Zetorok őse.Lehet,hogy annak az adagolója lehetett.(de erre már először is utaltam).

Addig passzol a SKODA hogy PC2B, de onnét semmi. A SKODA adagolója: PC2B6L210e-186 vagy PC2B6L210e-187. és egyáltalán nem hasonlít a Tiédre. Igaz volt ZETOR 25-nek (nem a K és nem is az A változat csak simán ZETOR 25) 7L160-as végű adagolója is. Lehet hogy egy korai változatú 25-ösé a Tiéd, de ez már csak feltételezés.

Bocs, de ebben nem tudtam segíteni többet.

A végére a SKODA-ról 1 kép: