Ma úgy mellé tévedtem... tudom hogy nem egy E400, meg kicsi, meg régi, meg satöbbi.. de nekem még mindíg nagy kedvenc, nagy szerencsével jutottam hozzá tavaly :-D
Sziasztok, újabb "bugyuta" kérdés, előre is elnézést. Strigon ME 1000 géphez kizárólag Strigon vésőfej a kompatibilis? (már ha van ilyen egyáltalán) Vagy vannak egyéb gyártmányok amik jók? Előre is köszi
A kést egy kiemelő mechanizmussal veszed ki a fogásból, nem a keresztszán orsójával. Amíg a szán visszafelé megy, tudsz fogást adni. Irányváltáskor csak a kést tolod vissza egy excenteres mechanizmussal. Ebben a gépben ez a legjobb.
Ha csúccsal támasztott anyagra vágsz menetet a főorsót is meg kell állítanod, hogy neki ne menj a szegnyeregnek, hacsak villámgyorsan nem veszel fogást és váltasz irányt a vezérorsón? Ez így (is) működik?
De mégiscsak egymástól fügően ha így is bele talál a kés a menet árokba.
A cégnél is volt egy Tos, akkor kellett volna olvassam ezt a dolgot. De talán most sem késő, hogy megtudjam milyen is ez az irányváltó mehanizmus. Tudnál-e egy részletesebb magyarázatot adni?
Mindent tagadok, és az ellenkezőjét is! Sőt még menetet sem vágtam életemben:))
Az a kar a főorsóházban kapcsol, és a teljes norton szekrény forgásirányát változtatja. Így fordul oda- vissza a vezérorsó is, és a vonóorsó is. A főorsó forgásirányától függően, mert ha visszafelé forog a főorsó, akkor inverzbe kell kapcsolni az irányváltó karral.
"Sejtelmem szerint azzal sokan tiszában vannak, hogy egy egyszerű irányváltókar nem egy űrtechnika."
=====
Nem az irányváltókar a lényeg, hanem az a mechanizmus amit kapcsol..
Még most sem érted, (vagy nem akarod érteni) hogy miről beszélünk...
A TOS SV-18 -on 2db irányváltó kar van, az egyik a főorsó, a másik pedig a vezérorsó irányváltását kapcsolja.. -egymástól függetlenül-
Az utóbbi úgy teszi az irányváltást, hogy a kés a menetárokba vissza áll automatikusan akkor is ha menetvágáskor, -a kés kiemelése után- irányt váltasz vele , miközben a főorsó folyamatosan egy irányba forog..
Lentebb írtad hogy neked is ilyen géped van.
Lehet hogy a TOS SV-18 ezen tulajdonságát még nem is ismered?? :))
Ne hasonlítsuk az almát a körtéhez. Egy egyéni és egy termelő cég között óriási a szakadék. Ott 20 év alatt több százszorosan visszakeresheti egy gép az árát, és az amortizáció után nekik már rég megérte. Miért van az, hogy pitiáner hibákkal kereskedőknél kötnek ki a gépek, és kisebb- nagyobb javításokkal még mindig piaci áron, haszonnal tudnak megválni a gépektől. Ez csak úgy lehet, hogy aprópénzért eladják a kifutott gépeket. Van ilyen ismerősöm, egyszerre 3-4 gépet elhoz egy -egy gyárból, és szó szerint vasárban, működőképes gépeket- persze nem szól sem nekem, sem másnak, hogy gyere velem hozzál el egyet magadnak. Nekik mindegy, hogy méh vagy kereskedő. A dolgozónak meg nem biztos hogy eladnák, nem akarnak belső feszültséget teremteni.
Nincs itt lincshangulat, lehet nem is mi vagyunk befeszülve :-) A mi olvasatunkban a "irgalmatlanul le van harcolva" nem így néz ki, pláne egy apró képről ítélve. A piac beárazza a gépeket, kevés már a használható masina, és ha ismered az új gépek árát akkor a használt árak szerintem nem túl magasak. Néha egy almás telefon több kerül mint egy használható gép... Egy komoly cég is törekszik a bevételre, hiszen ez a fő céljuk. Van hogy nincs idő, energia arra hogy megtudják a valós árat és feltegyék a netre a hirdetést. Most ez volt a szerencse... :-) Te mennyiért adnád el most a géped?
Úgy gondoltam, hogy maga a menetvágás mint folyamat, onnan kezdve, hogy menetárokba vissza áll komplexen. Sejtelmem szerint azzal sokan tiszában vannak, hogy egy egyszerű irányváltókar nem egy űrtechnika. De lehet rosszul gondolom.
Hogy mekkora lincs hangulatot keltettem azzal a két mondattal tegnap. Kicsit be van feszülve mindenki, igyatok egy sört, vagy kettőt.
Szövegértés. Olyan bántó hogy azt írtam vasárban vette a gépet? Mert nem? 100Ft/kg az minek számít? Egy komoly cég nem kupeckedik, tudták ha méhbe viszik kapnak érte 60/kilót, eladták 100/kilóért. Jani, ezzel mi a gond? Ne rágódjunk már, mennyiért, meg hogy adnak vesznek a vastelepen! (jó tudom, ez a te műfajod) Ez pont hogy reális ár, azért egy megkímélt, gondosan kezelt gép nem így szokott kinézni. Sem kívül, sem belül. Az látszik, hogy a váltó volt javítva, ez mindenképp jó, ezt már csapágyazni nem kell. De úgy gondolom minden bántó szándék nélkül, hogy ez lenne a reális, ha ilyen áron lehetne ilyen gépekhez jutni, nem pedig kupecen keresztül 4x ennyiért.... és ebbe belefér egy 1 millás felújítás, és tudod hogy tuti a géped, és mégsem került 5 millióba.
Szóval csak erre akartam kilyukadni. Hozzáteszem nekem is ilyen gépem van. Egyetlen hátránya a 40-es főorsó furat, meg a kicsi állóbáb. Edzett az ágy, de csak a hossz szán alatt, a szegnyereg alatt nem ,és látszik is hogy kopott. Ezzel együtt a szegnyereg talpa is kopik. Az ágy nem kopik a szán alatt, de a szán kopik. Főleg, hogy a filc lehúzót soha nem cseréli ki senki, pedig 1-2 évente ha újat kapna rengeteget jelentene. Nem kell ámulatba esni, tudomásul kell venni, hogy min. 40 éves gépről, gépekről beszélünk. Sehol nem cicaként bánta vele, aki dorombol a simogatásra.
Azért bátorkodom ilyeneket leírni, mert átestem a ló túloldalára, és belefogtam egy sík köszörűgép teljes felújításába, nem csak mázolás, alapszán hántolástól a főorsócsapágy cseréig, teljes körű mechanikai szétbombázás. Megvásárolt állapotában esztétikailag majdnem kifogástalan, műszaki állapotában teljes körűen működött. Az első gyanús jelek akkor érkeztek amikor 420mm köszörült hosszon "hullámosat" köszörült, az ágy kopását belevitte a felületbe. Igaz csak századokról volt szó, de ennél az sem fér bele. Ugyan csak 40 éves a gép, és kb 10 évig ezt is csak rakosgatták, gyakorlatilag olyan meglepetések értek a bontáskor, hogy kedvem lett volna sírni. Nincs olyan eleme amit ne kellett volna ki/ szétszedni, hogy nyugodt szívvel be lehessen újra üzemelni.
Továbbra is úgy gondolom, hogy megérte a vásár, annyiért ajándék az a gép, de akkor is foglalkozni kell vele, aztán 40 évig nyugodt leszel.
Nem a nortonban van megoldva, a főorsóházban kapja a hajtást egy kapcsolókörömmel, a norton az irányváltásban és "üresjárat" kapcsolásban játszik szerepet.
Én sem tudok más gépen ilyen megoldást, pedig legjobb lenne kötelezővé tenni :-) Nem láttam szétszedve még ezt a norton szekrényt, kíváncsi lennék hogyan oldották meg.
Egy próbaesztergálás el fogja dönteni, hogy milyen állapotú a gép. Szerintem nem lesz rossz. A "vasártól jóval többet ér. A s...emet a földhöz verném örömömben ha az enyém lenne. Olyat láttam már, hogy kisebb motort raktak rá és rögtön barátságosabb lett a megszakítókkal.
