Mindenkivel egyetértek, valóban nem mindegy mikor és milyen állapotban érkezünk egy-egy adott látnivalóhoz, vagy városhoz, valóban, régebben ha valaki kéktúrázott sokkal jobban megadta a módját, nem a rohanás hanem sokkal inkább a megismerés volt a lényeg, és azt is tudom hogy egy-egy módosítást a kényszer szült, vagy éppen valakinek a szívügye volt.
Mégis azt mondom hogy nem jól van ez így.
-Nem jól van hogy érintőpontossá degradálódik a kéktúra nagyon sok "divatteljesítő" fejében, akik csak "letudni" akarnak, akik azon vesznek össze hogy ha Abaújszolnokon abbahagyták és bélyegeztek akkor miért is ne folytathatnák másnap Felsővadászon. (konkrét példa!)
- Nem jól van hogy már hetente változik az útvonal, akit valamennyire érdekel tudja hogy ez nem is túlzás.
Az sem volt jó hogy demokrácia volt az útvonal változások ügyében. Túl sok lett és túl értelmetlen, mondhatni öncélú.
- Nem jól van hogy a papírtérképek képtelenek követni a túra változásait, mert akárki akármit mond, rengetegen mennek még papírtérképpel, mert nem "vérturisták", csak őszintén érdeklődő kirándulók, kéktúrázók, akik rácsodálkoznak arra hogy jéé, nem is erre mutatja a térkép.
- Nem jól van hogy a táblázás kb tüzifának való. Ez több szót nem érdemel.
- És az sem jó hogy átnevezték a kéktúrát.
Falra mászok a "kékkörözés"-től. Nekem kéktúra van. Három különböző, de leginkább egy, az aminek az alapjait még a '30-as években fektették le. Az Országos Kék Jelzés. Abban van történelem, a többiben nincs.
Ezt nem szeretném senkire sem ráerőltetni, ez az én véleményem, nekem kell a "történelem" a kéktúrába. Az '50-es években mikor kijelölték nagyon jól húzták meg az útvonalat, és nem véletlenül tartott Sümegtől László-tanyáig. (Na, jó Írott-kőig azért teljesen rendben van.)
Utána évtizedekig csak szükségből változtattak. Összesen a felét sem mint az elmúlt években.
Lehet hogy csak én vagyok javíthatatlanul naív idealista, de nekem az a kéktúra amit még Rockenbauerék is jártak, és éppen ezért is az, mert ők is ott jártak ahova én megyek a kék jelzéseket követve.
És ha már valaki belekezd akkor legyen némi áhítat, tisztelet benne a túra iránt ahhoz hogy ne csak egy strigula legyen a sok mozgalom közt, hanem "A" kéktúra.
Enélkül semmi értelme, a striguláért kár belekezdeni.
Hangsúlyozom ez egy vélemény, nem "ex katedra" kijelentés, ennek megfelelően mielőtt valaki beizgul szólnék, hogy pontosan tudom hogy másnak más a véleménye ugyanerről.
Nekem ez.
Belekezdenék én harmadszor is, de ahányszor érintek egy-egy kéktúra szakaszt rájövök hogy ez már nem az én kéktúrám.
Ezen a hétvégén pl Romhány-Felsőpetény... egy méter nem egyezik szinte a 2007-es útvonallal belőle!!
Lehet, hogy éppen csak rosszkor, rossz körülmények.. között értek oda.
Igen, erről van szó. Én pl. Hollókőtől előre tartottam, iskolás koromban voltam arra először, és a vásári bóvli hangulat maradt meg. Ehhez képest, egy munkanap késő délutánon nagyon jól be lehetett fogadni a falu régi hangulatát, tudok rá másképp nézni.
----
Egyéb, itt félOFF kérdés:
A Pécskőre észak felől vezető P háromszög úton járt-e már valamelyikőtök? Kijárt, jól követhető útvonal-e?
Vannak érintett részek az OKK-ön, melyek nem tetszenek a túrázónak, ezért, vagy azért.
De!
Lehet, hogy éppen csak rosszkor, rossz körülmények.. között értek oda.
Én azt gondolom, hogy aki, mint írtátok, nem végigrohanni akarja az OKK-t (hiszen annak mindegy, hogy mikor és hová ér), annak a szakaszok tervezésekor figyelembe kell venni az érintett szakasz látogatottságát és egyéb tulajdonságait. Kékestető is hathat undorítónak, mint ahogy Hévíz is. Szerintem minden szakaszban, - még a Mezőtúr-Ecsegfalvaiban is :) - meg lehet találni, és meg is kell találni egy komoly túrázónak a szépet, a rejtett értékeket.
Tudom, mai rohanó világunkban sokan nem akkor mennek túrázni, amikor jók, szépek, élhetőek a körülmények, hanem amikor tele van a hócipőjük, esetleg amikor ráérnek.
Javaslom nekik, a túratervezésnél vegyék esetleg figyelembe a leírtakat.
A fenti pár sor csak magánvélemény, remélem nem alkalmas a köznyugalom megzavarására.
AZ OKT-t járva nem fogott meg Hévíz, mert már "belém égett", hogy külföldiek járta puccos hely. Idén februárban viszont kenuzni jártunk ott és miután jól átfagytunk, utána jól esett megmelegedni a termálvizben. Én ez időtájt ébredtem csak rá, hogy ez egy olyan egyedülálló (persze lehet ez kicsit túlzás) helyszín a világon is, amire igazán büszkének kellene lennünk. Ráadásul egy csomó fejlesztés történt a városban is, kialakításra került a Korok és Borok sétaút, és akkor városnéző sétákat is szerveztek. A felszín alatt Hévízen is sok érték lapul, bár tény, hogy most nem volt tömeg és könnyebb volt észrevenni. :)
Könnyet mondjuk útvonal változás miatt nem ejtenék, már csak azért sem, mert mostanában gyakran sírhatnék.
Annak örülök hogy most tették be, (Zalaszántótól Sümegig...) de azt látom hogy messze nem olyan olvasott ez az írás mint mondjuk a Vajdaváras beszámolóm volt, pedig meg voltam győződve róla hogy ez most jó lett.
Eddig a huszonvalamennyi írásomból asszem három volt dunántúli, ez a három összesen nem vonzott annyi olvasót mint egy-egy jobban sikerült bükki vagy mátrai szösszenet.
A Vajdaváras pl éppen 6szor annyi lájkot kapott mint ez, pedig ezt a túrát is nagyon szerettem.
Még jó hogy nem vagyok fészbúkon, mert megőrülnék a lájkvadászattól. :-))
Hadidoki
Igen, egyetértek, a kéktúra eredeti célja valóban ez lenne,(megismerés) és ez jól is van így.
Vagyis csak jó lenne, mert mostanában mintha erről megfeledkeznének sokan.
Nagyon-nagyon felhígult a dolog, saját magam tapasztalom a "behúzni, letudni, abszolválni" szavak valós értelmét, és ennek megfelelően a kéktúra érintőpontos mozgalommá silányítását.
Hát igen, vannak városok, melyeket nem lehet kikerülni. Talán éppen Keszthellyel volt nekem is gondom: nem is a látványos belvárossal, hanem a hosszú, egyhangú kivezetéssel.
Ja,én úgy szoktam túrázni,ahogy írod.Csak néha olyan kiábrándító belekerülni egy városi forgatagba,mert muszáj pecsételni.Pár kilométert pedig simán megér egy szép hely vagy rom...:)
Régi vesszőparipám (bár csak halkan mondom, mert senkit nem akarok megbántani, és felelős embert, felelős túrázót kíván):
A túra van mi értünk, és nem mi a túráért. Ha valami kevésbé érdekel, inkább "nézz arra", ami jobban izgat! De vigyázz, úgy járhatsz, mint én: egy-egy 30..40 km-es szakaszból 60..80 km-t is csináltam, mert azok a tájak is érdekeltek. De ki bánta?... jó volt ez így.
Persze legyünk felelősek. A szabályokat, a kiírást, a bélyegzési pontokat be kell tartani. Ez adja a túra vázát, gerincét. Senkit nem biztatok kispistázásra, soha ne a rövidítés vezéreljen, csupán azt tanácsolom, járjuk a kéktúrát a magunk örömére. Azt a látnivalót nézzük meg, amire éppen nyitottak vagyunk, gyűjtsük be a legtöbb szépséget, amit ez a csodálatos ország nyújtani tud!
Tavaly kezdtem el egy cimbimmel,hogy a városunkban és a közvetlen környékünkön található rejtett kincseket felfedezzük.41 éve élek itt,de még így is volt olyan,amit nem is láttam(pl. egy malomrom).
Mondjuk az tök jó lenne,ha nem is érintene nagyvárosokat,hanem mellettük vagy a szélükön menne el,hogy azért kis kitérővel meg lehessen nézni(akit érdekel).
Igen,én is így látom.Meg tudjuk az alapigazságot,ahány ember annyi kéktúra. A lényeg,hogy minél többen vágjanak bele,hisz annyi szépséget érint. Nem túrázó barátimnak,ismerőseimnek szoktam mutogatni fotókat a kékről meg az országról és látnád a csodálkozást mikor elmondjuk,hogy ez is itthon készült .
Tudom én, azért is idéztem az új korszellem szerint átírt OKT kiírást, hogy még abban is benne hagyták az utalást arra vonatkozólag, hogy a kéktúrázás célja hazánk minél jobb megismerése! :-)
Ettől függetlenül, ha valakinek az a célja, hogy mondjuk 20 nap alatt végigszaladja az Országos Kéktúrát, hát tegye! Hiszen útközben még ilyen tempó mellett is sok mindent fog látni és talán egy picit jobban meg is ismeri ezzel a hazáját.
Alaposan meghúzták az Országos Kéktúra kiírását az újfajta igazolófüzetekben, de azért szerencsére a régi szöveg magja benne maradt:
"Küldetés:
Az Országos Kéktúra célja, hogy a jelvényszerző túra résztvevői a rendszeres természetjárás során megismerjék hazánk természeti szépségeit, tájait, lakóinak életét, országunk történelmét, kulturális kincseit."
Lehet,hogy rosszul látom,de úgy veszem észre,hogy átalakul a kéktúra. Sokak már csak a teljesítményt hajszolják ebben is,az épített és természeti szépségekre már nincs idejük vagy ,de erre gondolni is szörnyű ,nem is érdeklik őket.
Én az egregyi templom miatt sajnálnám legjobban, ha kiesne az útvonalból.
Meg egyébként is: Hévíz is országunk része, még ha turista szemmel kiábrándító is. Mondja ezt egyébként több ismerősöm is, aki meg amúgy magáért a fürdőért lelkesedik. És tényleg: most évtizedekkel ezelőtt (amikor mint tudjuk, másként mérték a napi távolságokat, és máshol voltak a hangsúlyok) el tudtatok volna képzelni egy kékturistát, aki egy túra végén nem áztat egyet Hévízen, vagy ha ezt nem, akkor helyette Keszthely valamely kulturális műemlékét nem keresi fel?
Minden kéktúrázó szívében vagy egy "eszményi" kéktúra útvonal, amit szeretne, hogy megvalósuljon, csak az a probléma, hogy ez mindenkinél más és más! Jó példa erre a 2014-es útvonal változtatási dömping, ahol minden egyes javasolt módosítás valakinek a szívügye volt! Csak hát az, ami a javaslattevőnek esetleg éveken keresztül dédelgetett terve lehetett, az másnál meg helyből lecsapta a biztosítékot. Félelmetes volt látni, mekkora indulatokat tudott egy-egy megvalósított módosítás, vagy akár csak elfogadott módosítási javaslat gerjeszteni!
Sok szép és hangulatos város van a kéken és azon kívül is. Nekem nem hiányozna az útvonalból egyik sem, több másikkal együtt. De rövidítés úgy sem lesz,mert azt nem szabad.
DDK ilyen szempontból jobb, ott kevés a nagyobb város, valahogy a hangulat is jobban átjön ott.
A vándorlás mindkét oldalon szakaszolt bejárás volt. Többnyire a hétvégékre esett egy-egy szakaszbejárása. Csak látszólag folytonos a túra, mert minden alkalommal ugyanonnan indultak, ahol előzőleg abba hagyták és ügyeltek arra is, hogy mindig Budapest felé teljesítették a távokat. Ez a túrakiírásból, ütemtervből egyértelműen kitűnik.
Igen, az a szöveg még írja, de a Vándorlásra az én értelmezésem szerint megvolt a teljes útvonal, e szerint a beszámoló szerint, amely a túra után íródott. Ha nehezen is, de összehozták.
Turisták Lapja 1938 június-július
Őszintén szólva eddig még ilyen mélységig nem elemezgettem a leírást, de érdekes dolgokra világítasz rá!
Szakaszonként mentek, és közte visszavonatoztak BP-re, majd megint vissza oda ahol befejezték, és folytatták tovább.
Ugyanakkor a nagyon részletes táblázatból az derül ki hogy maga az útvonal nem volt hézagos, ott folytatták ahol abbahagyták.
A Keleti oldal túrája ebből a szempontból lényegesen folyamatosabbnak tűnik, nem vonatozgattak annyit, úgy látom. Még az is benne van a táblázatban hogy milyen jellegű volt a kaja. (hátizsákból, vagy meleg étel stb)
Keszthely szép és hangulatos,de Hévíz...Én egy késő őszi hétköznapon jártam arra és tömve volt külföldiekkel.Na,érte szerintem nem sokan ejtenének könnyeket...
Osszel-telen szep az a bringaut (ket eve karacsony kornyeken jartam be azt a szakaszt), de nyaron amikor bringasok is csapatnak arra kicsit se setafikalos ut gyalogosoknak szerintem. Igaz nem tudom mennyien tekernek arra.
Nem volt ott akkor már jelzésprobléma. Csak teljesen más volt az útvonal, Balatonhenye után inkább a mai Balatoni kéktúrához volt közelebb, de azzal sem egyezett.
Csobánc után Balatonhenye, Mencshely, majd Zádorvár, Füred-Alsóörs-Veszprém stb.
Azt hittem azon akadsz el inkább hogy "Zalaszántó-Tátika-Lesencetomaj-Tapolca."
Nekem vesszőparipám hogy ezt az utat érdemes lenne visszaállítani, Rezitől Vállus felé alig 6km az átkötés.
Ha esetleg nem akarnánk kivenni a Gyöngyösi csárdát meg az Egregyi templomot akkor a mai sárga-sárga+-kék+ útvonal is jó lehetne, de Hévízt és Keszthelyt ma már teljesen okafogyottnak érzem.
nagyjából ezen
Turisták Lapja 1938 június-július
a Balaton-felvidéki szakasz pontosabb vázlata.