Te sokmindent láttál már, találkoztál már ilyen gumival? A mérete 2,50-16. Az előbb találtam a padláson, még 1-2 évig el lehetne motorozni vele. Azok a bordák mire valók, talán hóban motorozáshoz?
Esetleg a jófogáson is lehet találni döglött aksis elektromos biciklit, abból talán olcsóbban ki lehet bányászni a motort és a vezérlőt. Ha gondolod átküldöm privátban az alkatrész listát.
Az elektromos hajtás sokkal megbízhatóbb bármilyen benzinmotornál, de túrázáshoz túl sok aksit kellene cipelni, vagy sűrűn meg kell állni tölteni. Az én töltőm óránként kb. 30 km-re elég áramot tölt az aksiba, de vannak ettől gyorsabb töltők is. A városban szaladgálni teljesen jó az elektromos Babetta, de hosszabb útra én nem indulnék el vele.
Az a gyanúm, hogy a Babettázástól fájdult meg a derekam, a múlt héten mentem vagy 300 km-t, nehezet meg nem emeltem. Volt már egy gerincműtétem, azóta csak robogózok, mert azon egyenes háttal is lehet ülni. De a Babettán fura az üléspozíció, a nyereg le van véva egészen alacsonyra, hogy a feleségem lába leérjen a földre, emiatt úgy ülök rajta, mint majom a köszörűkövön, lehet ezzel van a gond. Ha jobban leszek, felveszek egy gerincprotektort, hátha úgy jobb lesz.
Igazából azért gondoltam erre a lehetőségre, hogy egy esetleges műszaki hiba esetén, haza vagy egy megfelelő nyugodt helyre tudjak gurulni. Vagy majd kiderűl, hogy is működne a valóságban, lehet utánna már csak elektromos üzemmódban használnám.
Tervezek egy igazán hosszú túrát, ahol ez az opció adna egy kis biztonság érzetet. A Horvát és "Lengyel túrára" is vittem, vázon kívűl egy egész babettát. Persze semmire nem volt szükségem.
vs
