Keresés

én mondom nem tuningolnám, ha igen akkor viszont csak olyan helyen ahol mérnek előtte utána és tudom mit kapok.

barátom 1.9PdTdi-t a szalonból a gyári chippel hozta el 300eKm felett jár nagy gondja nem volt vele az Alhambrába 140 helyett 190 paci talán és lakókocsit is cibált vele

sajna csak magyarul tudok 

dinamikusan közlekedek és tudod a sok erőnél is mindig van több

az utódja az lesz,de jelenleg most ez van :D

1,9 dci 120 ló,jó lenne a 2,0 dci teljesítményéig feljavítani

Az ilyenkor szokásos keresztkérdés: milyen gyakran padlózod le a gázpedált?

erre szokták mondani. Azt kellett volna venni :))

Juj ezt nagyon elcsesztem inkább feltöltöttem ide: 

http://data.hu/get/9691375/RS_II_el_vissz.jpg

Korábban készítettem szétszerelésről egy fényképsorozatot de ez balos.

Nekem a kartercső volt lelazulva és az a füst jött be az utastérbe.

www.racechip.de

1,9 dci 120 ló,jó lenne a 2,0 dci teljesítményéig feljavítani

Vagy úszónyereg, vagy dugattyú szorulás. Csináltasd meg mihamarabb, mert meghullámosodhat tárcsa, és rázni fog.

milyen motor benzines diesel

én a dieselt nem tuningolnám

Urak valakinek tapasztalatai a chiptuningról? pozitív és negatív tapasztalatok is érdekelnek

az igaz, hogy be kell kopnia de addig fogni nem szokott olyan teljesítménnyel mint megszoktad

de új betét+tárcsa kombónál ez se sok idő

Azon már túl vagyunk azt mondja szaki, hogy be kell kopnia a betétnek, de én nem akarok hinni neki.

valószínű szorul az úszónyereg vagy nem takarították ki rendesen a betét helyét vidd vissza oda ahol csinálták

1.6 benzin, első féktárcsa és betét csere volt, melegszik, de miért?

Az ablaktörlő kapcsoló mögött megy be két stekker, ami az index...stb. kábele is, valaki tudja, melyik kettő vezeték lehet közülük az bal és jobb index köré?

még annyit Geszti hozzászólásához,szillent és toronycsapágy...ellenőrzés.de ha ropog akkor valószínű a féltengely gumiharang repedt és víz kerül be ami szárazzá teszi a csuklókat,menthető ha időben cseréled a gumiharangot és zsírral megtömöd.

Húzod felfelé.

Sziasztok!

Az öt sebességes (jobbra alul lent a rükverc) váltó gombját hogyan lehet leszedni?

Csapágy, féktárcsa, féltengelycsukló, stb. Alá kell nézni, és kiderül.

Talalkozott mar valaki hasonloval? Ropogo kattogo hang a bal első kerék felől esős idő után főleg. Sokszor hetekig semmi majd ujra kezdi. Lassu kanyarodaskor hallani. Grand scenic II. Ötlet?

navit szeretnék a kocsimba elég egy navis kijelző és egy navis fejegység vagy más is kell?

de és ha odébbteszed hogy ujra 10-20-30 ezer km mulva lest csere,akkor nem fogja irni hogy hamarosan csere

Amivel állítom,hogy mit mutasson? Azzal nem csak a szervíz kilómétert nullázom?

fed komp gombját nyomjad hosszan amíg ki nem írja az intervallumot és ott tudsz állitani meg nullázni

ez már mind meg van, kerék centír, futóműállítás többször is :)