Keresés

És már a hanuszt is manusznak mondják.

Azért vannak olyan mínuszok, amiket észlelek is, utálok is... pl a maiakat. A manuszok pedig határozottan megbolondultak, valószínűleg a közelgő Karácsony alkalmából.

Mit nekem te zordon mínuszoknak? Tán utállak, ámde nem észlellek.

ja persze, lényegtelen, csak vicces, ahogy a kommentől teljesen függetlenül valaki módszeresen mínuszolgat :)
kinek mi a szórakozás, valakinek a reggeli dianásszesz, valakinek meg a mínuszgomb. :D

Vége van a nyárnak, mínuszos idők járnak :-) Egyébként engem nem zavar, nem is figyelem.

a bátor, ki csak mínuszolni mer :)

Az időjárás hőmérséklet faktora, mert az eléggé "-". Azt már le sem merem billentyűzni, hogy esetleg egy olyan izé, akinek az IQ-ja is "-", mert még én is kapok ilyen vonalkát.

és most már engem is :D

:)

u.i. valaki mínuszolgat téged

Ha lenne a tetején egy kőpanorámás jakuzzi is... már a Tor-túra tagok nem férnének oda. Sehogy se jó ez :-)

A sornak laza a koppanó tagja.

Húzzál a zárócsavaron, talán megoldódik a kérdés.

Ha nem akkor csere, de ügyesen ki is lehet hézagolni.

Üdv:

M

hát sokáig nem néztük a holdat :) brrr....
kilátóban egy lélek sem volt, az autós turisták is kifagytak. :D

Akkor szerintem nem fordulatonként koppanna. Nekem ez inkább középcsapágy/hajtókar/pedál/nyeregcsőbefogás hibájának tűnik.

Amúgy elől-hátul nagy-nagy tányér keresztbeváltás, nem nyerő.

A laposon is kockára fagytam, hazafelé. A lejtő biztos betenne nekem. Pedig szép a Hold. Jó utat!

akkor nem sietek én sem :)

Megyek, de késni fogok, még munkahelyen vagyok

SZVSZ. a kerék nem marad spúrban, és nincs amivel korrigálni tudnál.

Az év utolsó teleholdja nem jön össze, indulok a céges buliba. De azért ivás az lesz. :)

Jó utat annak, aki megy!

Hello,

Segíteni nem tudok, de kíváncsi vagyok : ez miért jó? Nagoyn erős kétségeim vannak az oldaltartásával kapcsolatban.

Nem egyszerűbb a hátsó kerék patentját befogni?

ÜDV JG

Lehet, hogy a láncban egy szem (vagy egy stift) kicsit kiáll, és az ér hozzá az átdobóhoz.

Hölgyek (?), Urak üdvv!

Nagy lánctányér elől is hátul is,  oké minden, kicsit zajos, de ezt csak a görgőzés miatt hallom, gondolom utcán nem  hallanám! Kezdem leváltani hátul, a harmadik lánckeréknél fordulatonként "koppan" egyet. Mivel nem tudom egyszerre tekerni is, meg odahajolva hallgatni, fínoman nyomni a láncátdobót, hogy esetleg nincs kellően párhuzamban (gondolom, akkor folyamatos  lenne a zaj?), nem igazán találom az okot. Van-e valami ötletetek, hogy - kizárva lánc és kiskerekek cseréjét - mi a okozza, okozhatja a kopogást? Meg valami vizsgálatot, amit egyedül is korrektül végre tudnék hajtani, (Egyelőre a szerelőhöz vitel kizárva, szeretném magam megoldani!) köszönet előre, szép napot -dr!!

Sziasztok!

Erről mi a véleményetek:

Esetleg vki épített már vmilyen görgőt? Ötleteim már vannak, de egy kis iránymutatás jól jönne.

Üdv.: 323d

A váz attól még feszülni fog.

A szabad görgő csak a gumikat gyilkolja jobban. A teljes mozgás olyan, mintha egy 40-50 centi széles csíkon kéne végigtekerned.

Ez azt jelenti, hogy a görgőzés nem rendeltetésszerű használat. Mármint a fix, szabad görgők körében nem vagyok ismerős.

Ha csak ez a négy a választék, akkor az első.

 A két rücskös terepre való, a finom bütykeit megeszi az aszfalt

a comfort contactnak meg slick  a közepe. szerintem csúszik, még ha kisebb nyomáson is használod.

Üdv

Canyon bringa leírása azt mondja, nem rakható trénerbe. Mennyire kell ezt komolyan venni szerintetek? Direkt hajtásosoba raknám, aminél a hátsó kereket kiveszem.

?

Kösz,

JG

Egyrészt egyetértek tanult kollégámmal. Másrészt sajnos nagyon a helyzettől függ, hogy milyen gumi kellene, egy tekerésen belül is változhat, ezért nem mindig az ideális van nálunk. Jégen, ónos esőben szöges gumi (amit aranyárban adnak, de vannak, akik házilag barkácsolják). Száraz aszfalton ez zajos, és feleslegesen koptatjuk. Nem jeges hóban az egyszerűbb bütykös külső is segíthet. Szanaszét taposott hóból fagyott göcsörtökön (téli bringajárda hóesés utáni napokon) meg még a fatbike-os csak kínlódik.

Szia!

Most milyen gumit használsz? Lehet, nem is kell cserélni. 

Ha mindenképpen vásárolni szeretnél, akkor minél ballonosabb külsőt javaslok. A szélesebb gumit lehet alacsonyabb nyomáson tartani fokozott defektveszély nélkül, de a "laposabb" gumi nagyobb felületen érintkezik az úttal, jobb lesz a tapadás (persze az adott típusnál). 

Schwalbe Big Apple 26x2,35, vagy a Super Moto-X is jó lehet. De akár a 26x1,75 méret is, persze azzal kicsit óvatosabban, ügyesebben kell bánni. Cserébe könnyebben gurul.